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Brandon

 

一向以行为突出,个性独特的马斯克,竟然在767美元的价格购买了特斯拉股票。

特斯拉(TSLA近日宣布发行约20亿美元的新股票,据特斯拉向SEC提交的文件,马斯克在214日一共购买了13037股特斯拉股票,金额大约为1000万美元。

马斯克以平均每股767美元的价格购买了这些股票,这次交易使他持有的特斯拉股票数量增加到3410万股,占18.5%。特斯拉在这份监管报告中表示,此次的新股票发行一共筹集了23.1亿美元。

CEO都这样有信心,股票不去1500美金都不行。美股投资网id:TradesMax)给出2000美金目标价。

 

 

英伟达数据中心业务2020财年营收接近30亿美元 略高于2019财年

2月20日消息,据国外媒体报道,图形处理器厂商英伟达发布的财报显示,2020财年来自数据中心业务的营收接近30亿美元,略高于2019财年。

英伟达最近发布的是2020财年第四财季的财报,截至2020年的1月26日,在财报中,他们列出了2019财年、2020财年各个财季的营收来源状况。

在英伟达的五大营收来源中,数据中心是仅次于游戏业务的第二大营收来源,在2020财年,数据中心业务贡献的营收分别为6.34亿美元、6.55亿美元、7.26亿美元和9.68亿美元,该财年合计营收29.83亿美元。

而在2019财年的4个财季,英伟达来自数据中心业务的营收分别为7.01亿美元、7.6亿美元、7.92亿美元和6.79亿美元,全财年的营收为29.32亿美元,同比增长2%。

虽然英伟达来自数据中心业务的营收在2020财年略有增长,但同2019财年相比,数据中心业务在2020财年4个财季的波动明显更大,若不是最后一个财季接近10亿美元,有可能会不及2019财年。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

 高盛集团首席股票策略师认为,投资者可能低估了冠状病毒疫情对全球企业收益的负面影响,这对股市上涨构成了威胁。

  尽管人们对冠状病毒的担忧在1月份引发了全球抛售,但这种损失非常短暂。全球股市目前接近历史高点,市场乐观地认为,疫情的影响将是有限的,中国将加大对经济的支持力度。但高盛的策略师彼得·奥本海默(Peter Oppenheimer)发出警告:不要过于自满。

  高盛首席全球股票策略师奥本海默在周三的报告中写道:“股票市场正日益面临盈利增长的意外下行。”“尽管看起来不太可能出现持续的熊市,但近期似乎非常有可能会出现回调。”

  根据奥本海默的说法,与十年前或二十年前相比,中国需求减弱造成的“溢出效应”对区域和世界经济而言“显著提高”,仅旅游业就占全球国内生产总值(GDP)0.4%

  企业也开始发出警报。苹果公司本周表示,由于冠状病毒的影响,它将无法实现本季度的销售目标。法国保乐力加集团上周将其全年增长预期下调了约一半,而今天,法航荷航集团警告说,疫情爆发将使公司收入减少多达2亿欧元(2.16亿美元)

  奥本海默表示:“在收益增长相对疲弱的背景下,可能存在太多自满情绪,我们甚至可能会看到一些负收益。企业估值很容易受到挫折。”

  高盛表示,尽管短期回调的可能性很高,但全球经济周期的弹性可能会在明年及以后的相对基础上为股票市场提供支撑。

  尽管存在冠状病毒感染的担忧,但全球各地央行的强力货币宽松政策,包括今年俄罗斯和墨西哥等国的政策举措,以及较低的债券收益率,仍使股市牛市持续。上周MSCI全球指数飙升至历史新高,美国和欧洲基准股票指数周三均收于纪录高位。

 

 

美股盘前小跌,大摩宣布130亿美元收购E-Trade

*美股盘前小幅下跌,纳指跌0.2%;

*摩根士丹利宣布130亿美元收购E-Trade;

*特斯拉盘前跌1%,电动卡车cybertruck订单超52万辆。

周四美国三大股指盘前小幅走低,市场依然关注公共卫生事件对经济的影响。截至发稿时,道指期货跌43点,跌幅0.14%,纳指和标普500指数期货下跌0.21%和0.17%。

早前美联储公布1月货币政策会议纪要,联邦公开市场委员会FOMC表达了对经济状况的信心,认为基准利率很可能将在一段时间里保持不变在宽松的货币和金融环境的支撑之下,美国经济将继续温和扩张。一些贸易不确定性近来减少,还出现了一些全球增长企稳的迹象。尽管如此,经济前景的不确定性还存在 ,包括国际关注的公共卫生突发事件带来的不确定性。

摩根士丹利宣布将以130亿美元的价格收购网络券商E-Trade,这是金融危机以来美国主要银行最大规模的并购交易,消息公布后,摩根士丹利股价一度大跌4.6%,E-Trade股价则暴涨20%。

特斯拉盘前跌1.1%,Piper Sandler将特斯拉目标价从729美元上调至928美元,并重申增持评级。旗下电动卡车Cybertruck预订量已经超过52万辆,总订单金额已经超过200亿美元,此前特斯拉称Cybertruck预计在2021年下半年量产。

美国房价评估网站Zillow盘前大涨16%,受益于业务调整,公司去年四季度营收9.439亿美元,同比增长160%,每股亏损0.36美元,符合市场预期。

科技股盘前波动较小,FAANG五巨头中,亚马逊涨0.1%,谷歌跌0.1%,苹果和奈飞跌0.2%,Facebook跌0.3%。消息面上,美国司法部长巴尔提出,Facebook,谷歌和其他平台应该为用户内容承担责任,根据美国《通信法》规定,不能将在线公司视为信息的发布者这在很大程度上免除了他们对用户发布的内容的多数责任。

中概股方面,阿里巴巴盘前跌0.2%,京东跌0.6%,百度涨0.4%,爱奇艺涨0.2%,拼多多涨0.5%,瑞幸咖啡涨0.9%,蔚来汽车涨1.5%。

原油震荡走高

国际油价升至三周高位,美国制裁俄罗斯石油公司以及利比亚日益紧张的局势对市场形成支撑,目前WTI原油主力合约涨1.0%,报54.04美元/桶,布伦特原油主力合约涨0.4%,报59.52美元/桶。

欧佩克已经就在3月5日至6日举行OPEC+全体会议发出邀请,暗示提前召开紧急会议的计划已经取消。此前OPEC+技术委员会提议各产油国深化减产60万桶/日,并将减产令延长至今年6月,俄罗斯方面称,正在考虑减产事宜,但做出决定还为时尚早。

欧股涨跌互现

欧洲股市表现分化,目前泛欧斯托克600指数跌0.4%,英国富时100指数涨0.05%,德国DAX 30指数跌0.1%,法国CAC 40指数跌0.2%。

欧央行公布1月会议纪要,称数据显示出积极的信号,但预计经济增速将是温和的。未来需要更多数据确定初步企稳的迹象是否能够为乐观的态度提供更加坚实的基础。制造业可能已经触底反弹,但服务业放缓势头是否结束尚不明确。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

摩根大通JPM 和高盛集团 Goldman Sachs 20日声明称,支持建立一个新的股票交易市场MEMX,该市场将与纽约证交所和纳斯达克展开竞争。

声明显示,小摩和高盛这两家华尔街银行与交易公司Jane Street Capital LLC是最新加入这一行列的公司,之前已有九家金融业巨头支持这一新的股票交易所Members Exchange MEMX),该交易所在美国证券交易委员会批准后,计划于724日启动。

 

《外企动向》传特斯拉在华融资或被美国调查

据美国谘询公司Evercore ISI分析指,电动车制造商特斯拉上周公布在中国逾百亿人民币的融资计划,或将被美国证券交易委员会(SEC)调查,因为当局上年底要求公司提供财务数据及合约资料,当中包括常规融资安排。

据公司早前公布,特斯拉与建行(00939)、农行(01288)、工行(01398)及上海浦发银行,达成90亿元的担保定期贷款协议,主要用于建造的中国首家工厂。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

乐信旗下分期乐深圳豪掷10亿元拍地建楼 将与华为、腾讯当“邻居”

近日,深圳市土地房产交易中心挂出一则土地竞标结果,乐信集团旗下深圳市分期乐网络科技有限公司豪掷10.32亿元买下宗地号为T107-0088,土地面积为2911.25平方米的商业用地。

深圳市土地房产交易中心官网截图

乐信方面对《美股投资网》分析师表示,该块用地将用于建设总部大楼,具体搬迁时间还未安排。

深圳市土地房产交易中心官网显示,该块土地建筑面积为46700平方米,竞买保证金为2.064亿元,准入行业类别为电子商务交易平台,使用年限为30年。

信息显示,T107-0088宗地项目建成后,26620平方米办公、1300平方米食堂不得转让;16680平方米办公允许分割转让,作为政策性优惠性商业办公用房由竞得人租售,最高售价和最高租金为申请销售和出租时市场评估价的70%,租售对象为南山区政府指定的企业,并接受南山区政府的产业监管;2000平方米商业在5年承诺期(即2019年1月1日至2023年12月31日止)届满、产业发展监管协议履约考核通过后允许分割转让;100平方米物业管理用房不得转让,其权属、移交按照《深圳经济特区物业管理条例》的有关规定执行;该地块内地上、地下凡涉及13号线轨道交通设施所占用的空间,只能作为轨道交通用途使用,产权归轨道建设项目的使用权人。

《美股投资网》分析师注意到,该块土地位于南山区粤海街道,该位置先后诞生了华为、中兴、腾讯、大疆等众多国内外知名企业。

乐信Q9财报显示,截至2019年9月30日,营业收入为74.55亿元,归母净利润17.77亿元,截至发稿股价为13.09美元/股。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

Lyft(LYFT)恢复了纽约的电动自行车租赁业务

Lyft(LYFT)在纽约恢复了Citi Bike的租赁业务,并计划在纽约900个车站增加数百辆电动自行车。

这些电动自行车将在下周开始推出,并将在未来几个月内有所增加, Lyft希望到年底能增至4000辆。

去年4月,Lyft因刹车故障在美国的三个城市撤下了其电动自行车业务。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

四季度哪只科技股最受对冲基金青睐?不是特斯拉而是Uber丨热公司

对冲基金去年四季度13F报告陆续公布,又有哪些科技股受到大佬们追捧?

阿里巴巴既获得增持也遭到减持,Coatue和Appaloosa增持了阿里巴巴,D1、老虎环球管理和孤松资本则进行了减持,当季对冲基金合计买入17亿美元阿里巴巴股票。

今年最火的特斯拉无疑也得到不少对冲基金经理的“宠爱”,增持特斯拉的对冲基金有Viking Global和摩根大通等,当季特斯拉获对冲基金买入25亿美元。

令人意外的是,去年四季度最受对冲基金欢迎的科技股是Uber,对冲基金合计买入29亿美元Uber股票,超过Facebook、特斯拉和苹果。

四季度哪只科技股最受对冲基金青睐?不是特斯拉而是Uber。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

特斯拉又放大招!这次要自主研发新电池。

2月18日,特斯拉相关人士独家回应e公司分析师,证实特斯拉将自主研发新电池,预计会在四月的电池投资人会议上宣布电池成分等具体信息。

据悉,新电池的含钴量可能为零。此外,针对有传言称“特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判,准备在上海厂电动车中使用不含钴的电池。”对此,特斯拉相关人士称与宁德时代有合作协议属实,宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴,但该合作是否会最终落地并未评论。

特斯拉自主研发新电池的举措,对A股电池行业中长期影响较大。分析人士表示,特斯拉自主研发新电池,对A股市场电池板块偏利空,尤其是中长期的利空影响更大。特斯拉自主研发新电池,相当于在完善自身产业链,特斯拉现在主要是需求方,自主研发新电池之后,会逐步也变成供给方,这对新能源汽车整个行业的影响是深远的,会带来A股电池行业的洗牌。企业唯有占据新能源电池技术的制高点,才能生存下来。

今日美股盘前,特斯拉股价暴涨逾5%。

特斯拉将自主研发电池技术专利布局频频

作为电动车核心的电池组,特斯拉一直以来都是从外部采购,从未自主生产。目前,特斯拉电芯主要来源于松下公司。近日,LG化学和宁德时代也进入特斯拉电池产业链。不过,在2月18日,特斯拉相关人对e公司分析师表示:“特斯拉正在自主研发和生产‘超级电池’,进一步增加续航里程和电池寿命。具体情况预计会在四月的电池投资人会议上宣布。”

实际上,从特斯拉在电池的生产和研发上布局已久。2019年5月,特斯拉收购了超级电容和电池制造公司Maxwell。该公司拥有多项电池制造方面的技术和专利,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示:“这些技术将对电池的成本和产量产生重大的影响。我们现在既能够以低成本启动大规模生产,又可以在生产过程中降低成本。”

同年10月,加拿大电池制造公司Hibar Systems出现在特斯拉子公司名单中。根据Hibar公司网站的介绍,这家公司拥有先进的锂电池制造技术,核心技术是真空自动填充系统。这项技术可以用于制造汽车、笔记本电脑和其他产品的电池设备。12月,特斯拉申请了一项电池技术的专利,专利显示,通过使用新型化学材料,可以获得容量更大、寿命更长而且成本更低的电池。其性能将远远超过目前广泛应用于电动汽车与其他能源储存应用领域的锂离子电池。

近日,外媒报道称,特斯拉正在美国加利福尼亚州弗里蒙特的工厂建设一条电芯试生产线,生产线建成后,特斯拉将具备独立生产电芯的能力。特斯拉此前曾确认,计划中的德国柏林超级工厂未来也会生产电芯,但是当前尚不清楚是与其他电池制造商合作,还是自主生产。

此外,特斯拉也加大了在电池技术人员上的招聘。特斯拉相关工作人员对e公司分析师表示:“去年公司招募了电芯技术人员和测试人员。目前,我们的电池制造工程团队正在寻找设备开发工程师,以加快特斯拉下一代电池制造计划。”

新电池钴含量或降低为零对A股市场电池板块影响较大

特斯拉相关工作人员告诉e公司分析师,自主研发的“超级电池”也在致力于,不降低电池性能的情况下,将电池的钴含量降低为零。具体成分等信息,预计会在四月的电池投资人会议上宣布。

值得注意的是,今日同样有外媒报道称,“特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判,准备在上海厂电动车中使用不含钴的电池。”对此,特斯拉相关人士称与宁德时代有合作协议属实,宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴,但该合作是否会最终落地并未评论。

作为锂电池的重要原料之一,钴主要用于三元锂电池的正极材料,它能够明显提升锂电池的能量密集度。但是由于钴价格昂贵且资源稀缺,各个电池厂商都在致力于降低钴含量。

磷酸铁锂电池就是“不含钴”的电池之一。实际上,磷酸铁锂电池早已被广泛运用在国产电动车各个品牌中。宁德时代长期生产磷酸铁锂电池,比亚迪预计今年新推出的“刀片电池”就是一种增大电芯长度的方形铝壳磷酸铁锂电池。此类电池相对于含钴电池,生产成本相对较低,

但是此类电池弊端也较为明显。某锂电池专家告诉e公司分析师:“磷酸铁锂价格低廉,但是电池能量密度明显相对较低,为保证电池的容量,所需的材料用量也较大。另外,这些材料后期的回收也很困难。”

虽然特斯拉并未对是否会使用宁德时代的磷酸铁锂电池作出正面回应,但是从特斯拉在上海工厂的计划中,可以看出,其对使用这种能量密度相对较低的低成本电池早有预判。特斯拉在2019年底对工信部的国产特斯拉Model3备案中,只备案了特斯拉model 3的最低续航里程配置,且“充满不确定性”的写成两种续航配置,分别为445km和455km。而拥有高达600km续航的配置的Model3,目前只能购买进口版。

目前,特斯拉所有车型运用的电池均是由松下生产的钴酸锂电池。如果宁德时代的磷酸铁锂电池进入特斯拉生产线落地,国产特斯拉model3的生产成本将进一步降低,价格也会进一步降低。接近特斯拉的某位相关人士曾向e公司分析师透露:“国产特斯拉model3将要抢占市场是20万左右中端车。”目前,国产特斯拉model3的售价为29.9万元,电池成本的降低将进一步冲击国产车市场。有分析人士表示:“特斯拉进一步降价的举措不仅会冲击国产电动车,同样对燃油中档车的市场有较大影响。”

实际上,受影响的不仅是整车企业。而特斯拉自主研发新电池的举措,对A股电池行业中长期影响同样较大。

深圳一家中型私募机构的投资总监向e公司分析师表示,特斯拉自主研发新电池,对A股市场电池板块偏利空,尤其是中长期的利空影响更大。特斯拉自主研发新电池,相当于在完善自身产业链,特斯拉现在主要是需求方,自主研发新电池之后,会逐步也变成供给方,这对新能源汽车整个行业的影响是深远的,会带来A股电池行业的洗牌。企业唯有占据新能源电池技术的制高点,才能生存下来。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

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