根据上周提交的增补文件，该公司第三季度净亏损达人民币2690万元，超过今年上半年的亏损总额，比第二季度环比扩大逾8倍。

　　一嗨租车此前披露，该公司今年上半年净亏损2069万元。但到了第三季度，这一数字猛增至2690万元，比1至6月净亏损扩大30%，比第二季度的285万元扩大逾8倍。

　　一般来说，受暑假影响，第三季度通常是国内旅游旺季，进而显著拉动租车行业的业绩表现。但一嗨租车不但没能扭亏，反而遭遇巨额亏损。
一嗨租车10月3日启动赴美上市，计划11月14日登陆纽交所，交易代码为“EHIC”。然而，连年亏损的财务表现，以及上市合作伙伴的临阵退出，让这家租车公司的股市前景蒙上一层阴影。

　　公开数据显示，2012年、2013年和2014年上半年，一嗨租车的营业收入分别为人民币4.5亿元、5.66亿元、3.84亿元，分别亏损1.76亿元、1.52亿元和2068.6万元。考虑到第三季度再度大幅亏损，一嗨租车2014年内恐仍难实现盈利。

IPO难言乐观 成本高面临还款压力

　　一嗨租车此前提交的招股书显示，东风资产管理有限公司(Dongfeng Asset Management Co.Ltd。)、琨玉资本和携程将作为本次IPO(首次公开募股)的基石投资者，其中东风资产将投资3000万美元买入普通股，其他两家公司将分别投资1000万美元买入普通股。但在周一更新的招股书中，琨玉资本被汇添富基金替代。

　　承销商方面亦有变动。一嗨租车上周更新的招股书披露，德意志银行退出了承销商名单。该公司同时还宣布，IPO发行价区间为12至14美元，最多融资1.4亿美元，比媒体此前报道的2亿美元大幅下降。