一洗9月颓势，A股乘用车板块10月呈现普涨行情。

汽车指数(CSI:931008)10月29日收盘已涨至11079。63点，较9月30日收盘时的9833.73点涨超12%。具体到个股，长城汽车(601633.SH)、比亚迪(002594.SZ)、江淮汽车(600418.SH)、长安汽车(000625.SZ)、广汽集团(601238.SH)、小康股份(601127.SH)涨幅超过13.8%，其中长城汽车、比亚迪月内涨幅均超过24%。

对此行情，11月1日，有分析师向美股投资网表示，这主要得益于供应端逐步改善，芯片供应短缺形势有所缓解。另外，新能源汽车的超预期表现，也刺激了市场表现。

美股方面，特斯拉(TSLA)、小鹏汽车(XPEV)、理想汽车(LI)、蔚来(NIO)均有较好表现，月内涨幅分别为43.65%、31.2%、24.12%、10.61%。其中，在多重市场利好消息刺激下，特斯拉总市值创历史新高，其CEO马斯克身家也因此水涨船高。彭博全球亿万富豪排行榜截至11月1日的数据，马斯克的个人财富已经达到3110亿美元。

“今年10月特斯拉公布最新财报业绩提振了其股价的上涨，在特斯拉的带动下，叠加相关政策的利好，近期美股新能源车行业出现明显上涨。”11月1日，华西证券海外策略研究员王一棠接受美股投资网采访时表示，“考虑到以特斯拉为代表的美股新能源车近期涨幅较大，不排除未来一段时间会出现涨幅放缓甚至阶段性回调的趋势”。

长城、比亚迪领涨

Wind数据显示，A股上市乘用车板块普涨，仅北汽蓝谷、海马汽车与力帆科技出现跌幅。具体来看，长城汽车、比亚迪份单月涨幅均超过20%，其中长城汽车以29.8%的涨幅位居第一。截至10月29日收盘，长城汽车股价为68元/股，市值单月涨超千亿。

尽管长城汽车是A股乘用车板块中月内涨幅最大的标的，但市场上最抢眼的还属比亚迪。在9月销量数据及国内新能源汽车市场表现刺激下，比亚迪股价开月便不断上涨。

10月25日，一份落款为比亚迪电池的“电池价格上调联络函”的文件在网上流传，引起业内热议，有业内人士预计比亚迪将开启新的上涨行情，并同时拉开动力电池行业涨价序幕。同日晚，比亚迪也在加速相关业务分拆上市进程。

10月25日晚间，比亚迪发布公告称，香港联交所已同意公司分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至深交所创业板上市，并同意豁免公司向公司股东提供保证配额。

在上述多重利好消息刺激下，比亚迪股价一度触及333.33元/股历史高点。随着比亚迪财报公布，其股价稍有回落。截至10月29日，比亚迪收盘价约311元/股。

财报数据显示，比亚迪第三季度营业收入543.1亿元，环比第二季度增长8.8%，实现归属于上市公司股东的净利润12.7亿元，环比增长35.6%。截至第三季度末，比亚迪年内累计营业收入1451.9亿元，净利润24.4亿元。

国海证券研报指，汽车板块三季报承压，但市场基于对行业基本面改善的乐观预期，板块行情提前启动。通过市场调研，目前乘用车终端需求较好，短期受供给不足的抑制，随着芯片供给改善，需求将得到释放，未来一年销量增长的持续性较为确定，因此汽车板块本轮行情有望是半年维度的行情。

值得注意的是，10月份实现上涨的股票与9月份股价下跌的标的基本重合，其中不乏长城汽车、比亚迪等龙头股。对于上述现象，有行业分析师表示，“市场瞬息万变，长城汽车、比亚迪均为优质标的，短期内会因各种原因股价回落，但不并不改长期向好的趋势”。

开启狂暴行情的除了A股乘用车板块，还有宁德时代、国轩高科等动力电池龙头股。根据测算，宁德时代与国轩高科月内涨幅分别为19%、21%。

以宁德时代为例，其10月29日收盘价为639.22元/股，总市值一度创历史新高。其上述表现除了基于良好的业绩表现外，层出不穷的市场利好也是主要原因。

根据财报，宁德时代第三季度实现营收292.87亿元，同比增长130.73%；净利润32.67亿元，同比增长130.16%。今年前三季度，宁德时代共实现营收733.6亿元，同比增长132.7%；净利润77.5亿元，同比增长130.9%。此外，市场关于宁德时代向苹果、特斯拉等供货的消息一直未断，动力电池涨价的消息则进一步刺激了市场表现。

“新能源股之所以近日涨势凶猛，是因为行业内锂电池持续涨价，而且新能源汽车发展趋势向好，作为核心部件的电池景气仍会继续。”对此，某基金总监近日向美股投资网分析称，“宁德时代除了有上述原因外，特斯拉相关利好消息及储能行业形势大好也是重要因素”。

国海证券研报指出，持续看好新能源汽车板块，理由有二：其一新能源车销量不断超预期，其二磷酸铁锂全球化的大趋势下国内产业链有望持续受益。

特斯拉市值月增2万亿

港美股方面，11只汽车股中，有7只区间股价涨幅超20%，仅港股北京汽车(1958.HK)和美股法拉第未来(FFIE)区间股价分别跌去4.44%和9.11%。

具体来看，美股方面，特斯拉10月攻势迅猛，区间股价涨幅达43.65%，一个月总市值涨超3401.69亿美元，折合人民币为21792.25亿元。

事实上，特斯拉10月利好消息不断，先是三季报多项指标达到历史最好水平，再是全球最大汽车租赁公司——赫兹控股宣布购入10万辆特斯拉等，推动其市值站上万亿美元。

对此，马斯克在社交媒体上还“凡尔赛”了一把，“很奇怪订单改变了估值，毕竟特斯拉现在面对更多的是产能问题而非需求问题”。

而据彭博全球亿万富豪排行榜截至11月1日的数据，马斯克的个人财富已经达到3110亿美元，领先第二名的贝索斯超1000亿美元，接近“股神”巴菲特的三倍，也是比尔·盖茨、拉里·佩奇和马克·扎克伯格的两倍多。

在身价暴涨背后，马斯克还被点名捐款。据外媒报道，联合国世界粮食计划署(WFP)执行干事戴维·比斯利，10月26日曾呼吁马斯克等富豪捐赠资金，以帮助解决世界饥饿问题。另据报道称，要挽救处于饥饿中的人，只需要马斯克财富中的2%即可。

马斯克随后在社交媒体称，“如果世界粮食计划署能解释60亿美元如何解决全球饥饿问题，我现在就准备好出售特斯拉的股票解决它。但财务报告必须公开，这样公众才能确切地看到钱是如何花掉的”。此外，马斯克近日还批评美国“向亿万富翁征税”的提议，并称其计划将钱花在把人类送上火星上。

值得关注的是，在特斯拉强势带领下，中概新能源汽车股集体上攻。其中，小鹏汽车(XPEV)、理想汽车(LI)、蔚来(NIO)区间股价分别大涨31.20%、24.12%和10.61%，总市值合计涨超237亿美元，折合人民币为1518亿元。

“除了特斯拉股价行情助推外，交往付成绩不断上涨也推动了新势力的此轮上涨周期。”11月1日，有券商机构分析人士对美股投资网称。

据9月交付量成绩单显示，蔚来、小鹏汽车率先突破万辆月销；随后，10月28日，第10万辆理想ONE下线，理想汽车成为继蔚来、小鹏汽车后，国内第三家达成10W+里程碑的新势力车企。

港股方面，小鹏汽车-W(9868.HK)同样大幅领涨，10月涨幅达34.67%，总市值增厚739.68亿港元；理想汽车-W(2015.HK)和吉利汽车(0175.HK)涨幅次之，股价分别上涨29.64%和21.03%，总市值增长619.71亿港元和461.57亿港元。

“飞行汽车等概念，显然进一步加深了小鹏汽车科技公司的属性，助推了其估值上升。”前述券商机构分析人士对美股投资网。据悉，在小鹏汽车上月举行的第三届科技日上，其大秀科技肌肉，包括超级补能、智能驾驶、飞行汽车、智能机器马等领域的利好消息接连释放。

资讯来源：美股投资网 TradesMax