美股投资网获悉，瑞银近日发布研报称，根据该行Evidence Lab追踪的数据，波音(BA)747梦想运输者(747 Dreamlifter)航班数量历来与787客机的产量密切相关，原因是波音使用这些经过改装的747货机运输787客机的结构部件、并在美国查尔斯顿工厂进行组装。

瑞银指出，在截至5月14日的四周内，747梦想运输者航班数量同比增长了55%。当前航班数量暗示787客机的产量为每月约5.9架，高于一个月前的每月5.7架。该行补充称，在过去两年中，747梦想运输者航班数量波动较大，并普遍高于787客机的生产速度，这表明库存正在增加。当前约每月6架次的747梦想运输者航班数量意味着波音有望实现该行对2025年下半年每月6架的787客机产量预测，并可能在年底达到波音每月生产7架787客机的目标。此外，该行指出，关税问题似乎并未干扰747梦想运输者的飞行节奏。

在此前供应链方面的障碍导致了生产延误后，波音正努力恢复787客机的生产。瑞银假设，2025年上半年787客机产量稳定在每月5架，下半年升至每月6架，并在2027年下半年达到每月10架。

对于787客机的最新交付情况，根据Cirium和Planespotters的追踪，截至目前，5月以来共交付5架787客机。瑞银表示，正如其在4月交付报告中指出的那样，波音当月共交付了8架787客机。该行估计其中5架为新生产，3架来自库存。2024年第一季度波音的787客机库存为54架，该行预计到今年年底787客机库存将降至略高于40架。该行表示，在4月的财报电话会议中，波音表示787客机产量稳定在每月5架，并重申年底目标为每月7架。

报告显示，瑞银对波音的股票评级为“买入”，12个月目标价为226美元，这一目标价较波音上周五收盘价有近12%的上涨空间。

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