美股投资网注意到，在成功押注迷因股（MEME股）狂潮后，对冲基金经理杰森·穆德里克如今正支持一项更具未来色彩的赌注飞行出租车。

这位以投资困境企业闻名的操盘手，近期掌控了英国航空初创公司Vertical Aerospace(EVTL)。该公司正在研发电动垂直起降飞行器(eVTOL)。

穆德里克的基金将1.3亿美元债务转为股权，罢免了创始人斯蒂芬·菲茨帕特里克，并计划在2028年前推出旗舰机型VX4。

VX4设计可搭载六名乘客，以接近优享优步的价格实现短途静音高效飞行，例如40分钟从曼哈顿直达汉普顿。穆德里克承认这听起来像《杰森一家》式的幻想，但强调"飞行器确实已经升空"。

Vertical面临激烈竞争。美国竞争对手Archer Aviation(ACHR)、Beta Technologies和Joby Aviation(JOBY)过去一年共融资逾14亿美元，而Vertical今年1月仅募资9000万美元。

尽管欧洲更严苛的认证标准可能使Vertical推迟至2026年后投入商用，但所有竞争者都瞄准这个时间窗口。

尽管遭遇欧洲同行接连破产的行业逆风，Vertical仍押注于简明商业模式销售飞行器后，通过维护服务和电池更换合约获取持续收入。这与Joby等自营飞行车队的企业形成差异。

穆德里克的兴趣始于2021年Vertical董事长的引荐。最初持怀疑态度的他最终被一个基本逻辑说服城市无法向四周或地下无限扩展，唯一的发展方向就是天空。Vertical的创立渊源可追溯至2016年，当时菲茨帕特里克在圣保罗F1赛事期间遭遇交通瘫痪的挫败感催生了这家企业。

Vertical目前面临筹集10亿美元认证资金的艰巨任务。首席执行官斯图尔特·辛普森表示公司现有资金可支撑短期运营，但很快需要新注资。尽管质疑者警告公众接受度和空管问题可能限制推广，但穆德里克仍保持乐观。

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