美股投资网获悉，在2026年英伟达GTC年度技术大会上，首席执行官黄仁勋宣布就自动驾驶系统与汽车制造商及优步(UBER)达成的深度战略联盟，双方计划共同构建全球规模最大的自动驾驶出行网络。根据披露的详细路线图，该计划将于2027年上半年首先在美国洛杉矶及旧金山湾区开启商业化运营。随着技术架构的成熟，该网络预计在2028年迅速扩张至全球四大洲的28个核心城市，目标是最终在优步平台上部署超过10万辆搭载英伟达尖端AI技术的L4级自动驾驶车辆。

"自动驾驶汽车革命已然降临——这是首个突破万亿美元规模的机器人产业，"英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋强调，"所有移动物体终将实现自主化。通过英伟达Hyperion平台与Alpamayo开放式推理模型，我们赋予车辆三大核心能力精准感知周边环境、智能推理复杂场景、安全执行驾驶决策——这为可扩展的L4级自动驾驶奠定了技术基石。"

为了支撑这一庞大的运力网络，英伟达通过其最新的DRIVE Hyperion 10平台深度集成了全球汽车产业链。包括比亚迪、吉利、日产(NSANY)、现代、起亚以及五十铃在内的多家主流车企已正式确认采用该架构开发下一代L4级车型。其中，比亚迪、吉利、日产依托DRIVE Hyperion计算与传感器架构开发自动驾驶项目;五十铃与TIER IV合作，利用DRIVE AGX Thor系统级芯片打造L4级自动驾驶公交车。

在合作拓展方面，英伟达与现代、起亚的合作关系进一步深化。现代汽车执行副总裁兼全球战略办公室负责人金兴洙表示"与英伟达扩大合作是现代汽车集团实现安全可靠自动驾驶愿景的关键一步。通过集团级统一合作框架，我们将强化从L2+级自动驾驶到L4级无人驾驶出租车服务的全链路技术竞争力，构建差异化的智能出行生态。"

除自动驾驶领域外，英伟达正持续深化与全球机器人制造商的合作生态，以强化物理人工智能的技术突破。合作名单涵盖ABB Robotics、AGIBOT、Agility、CMR Surgical、FANUC、Figure、Hexagon Robotics、KUKA、Medtronic、Skild AI、Universal Robots、World Labs及YASKAWA等十余家行业领军企业。

为加速智能机器人时代的到来，英伟达正式发布新一代Cosmos世界模型，该模型集成Isaac仿真框架与Isaac GR00T N技术模块，以加速向智能机器人的过渡。

在产业应用层面，AGIBOT、Humanoid、LG Electronics、NEURA Robotics及Noble Machines等企业已率先采用NVIDIA Isaac GR00T N模型，推动人形机器人从实验室走向规模化生产，加速其商业化落地进程。

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