美股投资网注意到，优步(UBER)早期投资人杰森·卡拉坎尼斯已小仓买入文远知行(WRD)、小马智行(PONY)、Lucid Group(LCID)和 Rivian Automotive(RIVN)，押注围绕机器人出租车车队的竞赛将催生收购。他预计这四家公司都将在 24 个月内被收购，而这批投资作为一个组合将在不到两年内翻倍。

卡拉坎尼斯此前曾投资优步、Robinhood、Thumbtack 和 Calm。他的新选股横跨自动驾驶业务的两大环节文远知行与小马智行开发无人驾驶技术并运营机器人出租车，而 Lucid 与 Rivian 则为大规模车队备车。

押注机器人出租车并购潮

卡拉坎尼斯在 X 上表示，“基于特斯拉、Waymo 和优步正在取得的巨大进展，自动驾驶领域的整合即将到来，”“我相信这四家公司将在未来 24 个月内被收购，并且我预计，作为一个组合，我的投资将在不到两年内翻倍。”

他称这些交易为“小额押注”，并表示视其为 1 至 4 年的投资。相比之下，他通常买入股票是为了持有 10 年以上。卡拉坎尼斯表示自己不做日内交易，邀请他人审视他的论点，并提到他还有其他自动驾驶投资，包括私营公司 Zipline 和 Autolane。

上周，在回应 Lucid 新的欧洲车队交易时，他做出了一个更宽泛的预测“所有汽车公司现在都将变成机器人出租车公司!”这一被收购的预测仅代表他的观点；他四只选股中的任何一家都尚未宣布出售。

文远知行与小马智行跨国竞速

文远知行与小马智行都正通过与优步合作进行扩张。本月，文远知行、优步及车队合作伙伴 AVOMO 获得了西班牙首个国家级 L4 级自动驾驶载客车辆运营许可，为其在马德里的机器人出租车服务做准备。这将是文远知行与优步在欧洲的首次部署。截至 7 月 31 日，文远知行报告其全球 L4 级自动驾驶车辆约 3400 辆，其中包括逾 1800 辆机器人出租车。

小马智行与优步扩大合作，计划在五个欧洲城市部署逾 2000 辆机器人出租车。本月，小马智行与 Verne 在克罗地亚萨格勒布的公共道路上启动了面向乘客的完全无人驾驶测试。小马智行的车队在第二季度达到 1975 辆机器人出租车，目标是到年底突破 3500 辆。

Lucid 与 Rivian 拿下大额机器人出租车订单

Lucid 的机器人出租车野心上周迎来第二位大客户。欧洲出行平台 Bolt 表示，计划部署至少 25,000 辆基于 Lucid 即将推出的 Midsize 平台打造的自动驾驶车辆。这些车辆将采用英伟达的 Hyperion 架构，而 Bolt 将拥有并运营该车队。

这笔交易叠加在 Lucid 与优步及自动驾驶开发商 Nuro 的美国合作之上。优步已承诺至少 35000 辆 Lucid 机器人出租车，包括 Gravity SUV 及未来的 Midsize 车型。

Rivian 也与优步签有自己的协议。优步或其车队合作伙伴计划购买 10000 辆全自动驾驶 R2 SUV，自 2028 年起投入服务，并附带再增购 40000 辆的选择权。优步还计划视自动驾驶里程碑完成情况，在 2031 年前向 Rivian 投资至多 12.5 亿美元。

特斯拉、Waymo 与优步加码

卡拉坎尼斯所指的竞争，范围远超他的四只选股。特斯拉已开始在奥斯汀部署少量 Cybercab，而 Alphabet 旗下的 Waymo 则继续扩张其无人驾驶出行服务。百度上周表示，其萝卜快跑车辆正在香港道路上进行完全无人驾驶测试，商业运营为未来目标。

特斯拉的 Cybercab 还面临一场监管考验美国安全官员要求其在 9 月 30 日前说明，这款没有方向盘、踏板和后视镜的车辆，如何在没有豁免的情况下符合联邦标准。

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