大摩:线下门店复苏将提高公司毛利率,给予都市服饰(URBN)“增持”评级
在都市服饰(URBN)公布2022财年第一季度的初步销售数据后,摩根士丹利给予其“增持”评级,目标价44美元。
都市服饰宣布其2022财年第一季度的零售部门可比净销售额比2020财年增长了高个位数。虽然在欧洲的大多数商店在第一季度被迫关闭,但在线销售格外强劲的三位数增长在很大程度上抵消了线下商场的销售损失。
大摩分析师将都市服饰2021年、2022年和2023年的每股收益预期分别从1.70美元、2.10美元和2.30美元上调至2.01美元、2.25美元和2.40美元。同时大摩指出线下门店的复苏能提高公司2021-2025年的毛利率。
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美股异动 | 区块链板块盘前走高,嘉楠科技(CAN)涨超9%
美股投资网财经APP获悉,4月14日(周三)美股盘前,区块链板块盘前走高,截止北京时间16:19,嘉楠科技(CAN)涨9.31%,第九城市(NCTY)涨6.70%,亿邦国际(EBON)涨6.71%,Riot Blockchain(RIOT)涨6.68%,Marathon Patent(MARA)涨4.41%。比特币今日突破64000美元/枚,续刷历史新高。
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农米良品(FAMI)宣布其承销商已行使超额配售权,额外认购约97万股普通股
4月13日,农米良品(FAMI)宣布其承销商已完全行使超额配售权,以每股1.15美元的价格额外认购970,419股普通股。在扣除承销折扣、佣金和公司应付的其他发行费用前,此次发行获得的总收益约为860万美元。
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上海南汇新城:推进上海特斯拉超级工厂项目建设
摘要
【上海南汇新城:推进上海特斯拉超级工厂项目建设】临港新片区管委会专职副主任吴杰表示,南汇新城将打造产业聚核、宜居宜业、低碳绿色、空间复合的“产业突围产城融合区”。其中,聚焦“东方芯港”特色产业园区,形成最完善产业生态、对国内外有重要影响力的集成电路创新发展高地。聚焦“生命蓝湾”特色产业园区,打造集“研发、生产、测试、展示”等功能于一体的国际生物医药产业基地。推进上海特斯拉超级工厂项目建设,服务临港新片区千亿级新能源汽车产业集群。十四五期间,将加快推进产城融合,促进产业基地内公共服务补缺提升,并与周边居住、公共服务、生态等功能有机融合。(美股投资网)
临港新片区管委会专职副主任吴杰表示,南汇新城将打造产业聚核、宜居宜业、低碳绿色、空间复合的“产业突围产城融合区”。其中,聚焦“东方芯港”特色产业园区,形成最完善产业生态、对国内外有重要影响力的集成电路创新发展高地。聚焦“生命蓝湾”特色产业园区,打造集“研发、生产、测试、展示”等功能于一体的国际生物医药产业基地。推进上海特斯拉超级工厂项目建设,服务临港新片区千亿级新能源汽车产业集群。十四五期间,将加快推进产城融合,促进产业基地内公共服务补缺提升,并与周边居住、公共服务、生态等功能有机融合。
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特斯拉陶琳:在中国集采的数据将严格实现本地存储
特斯拉副总裁陶琳4月13日在国家发改委与美在华跨国企业高层圆桌会——“十四五”规划纲要交流会上表示,在中国采集的数据会严格遵守中国对于数据管理的法律法规,实现本地存储。此前4月初,关于特斯拉摄像头采集数据的去向和使用,曾引发争议。
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Wedbush:予Vroom(VRM)“跑赢大市”评级,目标价51美元
Wedbush发布研究报告,予Vroom(VRM)“跑赢大市”评级,并将目标价定为51美元。
报告中称,该公司已克服了运营方面的难题,并正在迅速扩大在线汽车销售业务的规模,目前Vroom的电子商务营收增长趋势已超出此前预期。另外,Vroom的库存管理流程也在不断改进,并且收购Car Story有望增加在汽车定价方面的优势。
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Wedbush:上调Snap(SNAP)评级至“跑赢大盘”,升目标价至75美元
美股投资网财经APP获悉,Wedbush分析师Ygal Arounian将Snap(SNAP)的评级从“中性”上调至“跑赢大盘”,将目标价从52美元上调至75美元。在Arounian看来,Snap作为一个以视频为中心的平台,定位独特并且拥有年轻的用户。该公司赢得了广告商的青睐,疫情过后,公司的发展势头也有所改善。
Wedbush指出,Snap第四季度广告量较去年同期增加了一倍多,创公司历史新高。
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福特汽车:将允许其电动汽车客户在中国使用蔚来汽车的充电网络
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【快讯】消息称,福特汽车表示将允许其电动汽车客户在中国使用蔚来的充电网络。(美股投资网)
消息称,福特汽车表示将允许其电动汽车客户在中国使用蔚来的充电网络。
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“芯片荒”来势汹汹 通用、福特汽车纷纷加大停产力度
据媒体报道,通用汽车(GM)将对北美地区的几家工厂实施停产或延长停产期。
通用汽车表示,由于汽车芯片短缺,田纳西州(Spring Hill),密歇根州(Lansing Delta Township)和墨西哥(Ramos)三家工厂将临时关停1-2周。
此外,其CAMI装配厂(加拿大)和费尔法克斯装配厂(Fairfax Assembly)将把停产时间延长至5月10日当周。这两家工厂都已于2月关闭。
通用汽车此前发布的报告称,截至3月底,其车辆库存比2020年底下降了18%,而芯片短缺问题可能会使全年收入减少15亿至20亿美元。
福特汽车(F)也表示,芝加哥装配厂(Chicago Assembly Plant)、弗拉特洛克装配厂(Flat Rock Assembly)和堪萨斯城装配厂(Kansas City Assembly Plant)将在下周停止生产。俄亥俄州装配厂(Ohio Assembly Plant)的运营时间也将减短。
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研究机构预计苹果Mac一季度出货近670万台 是去年同期两倍多
4月13日消息,据媒体报道,研究机构预计,去年四季度出货量同比大涨、达到730万台之后,苹果Mac的出货量,在一季度同比仍有大涨,并且远高于去年四季度的涨幅。
研究机构预计,今年一季度苹果Mac出货669.2万台,去年同期为316.4万台,增加352.8万台,同比增长111.5%。
出货量同比大幅增加,苹果在一季度全球PC出货量中所占份额也有提升。研究机构的数据显示,去年一季度,苹果在全球PC出货量中的份额为5.8%,今年一季度则是提升到了8%。
得益于出货量同比大幅增加,苹果在今年一季度也超过宏基,成为了第四大PC供应商。在苹果之前的3家,分别是联想、惠普和戴尔,联想的出货量超过了2000万台,惠普出货1923.7万台,戴尔则是出货1294.6万台,同比分别增长59.1%、64.1%和23.4%。
虽然苹果Mac今年一季度的出货量同比大幅增加,但较上一季度还是有下滑。研究机构的数据显示,苹果Mac在去年四季度的出货量达到了730万台,同比增长49.2%,一季度的669.2万台,较之是减少了60万台。
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白宫急召行业巨头,芯片峰会上说了啥?英特尔公布大计划,能缓解“芯”病吗?
摘要
【白宫急召行业巨头 芯片峰会上说了啥?英特尔公布大计划 能缓解“芯”病吗?】当地时间12日,美国白宫举行半导体行业峰会,总统拜登与来自汽车、生物科技和消费电子行业的主要企业高管代表,共同探讨眼下普遍存在的芯片短缺问题。这一次,拜登召集主要相关企业代表,来探讨芯片短缺,可以说是借着疫情带来的一个短期问题的契机,希望能够为一个长期的问题寻找解决方案。(美股投资网)
当地时间12日,美国白宫举行半导体行业峰会,总统拜登与来自汽车、生物科技和消费电子行业的主要企业高管代表,共同探讨眼下普遍存在的芯片短缺问题。
这次峰会预计能取得什么成果?峰会有些什么细节值得关注?
这一次,拜登召集主要相关企业代表,来探讨芯片短缺,可以说是借着疫情带来的一个短期问题的契机,希望能够为一个长期的问题寻找解决方案。
这个长期问题,就是美国越来越依赖海外芯片制造产能。美国本土芯片产能占全球总产能的比例在1990年时约为37%,但是现在已经只有12%左右,美国半导体产业协会预计,未来十年,这一比例可能继续下滑,而亚洲的半导体制造优势则将进一步增强。
为了扭转这一局面,拜登在基础设施建设方案中计划投入500亿美元来帮助提升美国本土芯片制造。
而英特尔此前已经宣布将斥资200亿美元在美国新建两个芯片工厂,并在周一表示,正在考虑在6到9个月的时间内开始生产汽车芯片。
英特尔公司首席执行官帕特·基辛格:我们看到国会正在做出努力,这是非常关键的,而且资金到位会推动这个行业发展,这需要几年的努力。汽车芯片是最关键的技术,我们正在失去对供应链的控制。我们必须马上行动,不仅要遏制下滑,还需要有所提升。
帕特·基辛格认为,借助这些努力,美国芯片业可以重新夺回三分之一的世界产能,不过,业内分析人士则指出,这一目标可能雄心过大,不太现实。
美国萨斯奎汉纳金融集团高级分析师克里斯托弗·罗兰:我认为美国芯片产能占全球总产能的比例,不会重新回到全球产能的三分之一,或许加上这500亿美元的补贴,能让我们达到20%,但要提高到30%以上将会非常困难。
在拜登的这次会议中,除了美国本土企业之外,亚洲的两大芯片代工商台积电和三星的代表也都有受邀,而这两家公司近期都公布了上千亿美元的投资计划,但具体的工厂选址细节还没有完全公布,分析认为,美国方面可能会借此抛出橄榄枝。
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特斯拉全球副总裁陶琳:中国采集的数据基本上都会放在中国
美股投资网讯 4月13日消息,特斯拉全球副总裁陶琳在中国发改委组织的圆桌论坛上表示,在中国采集的数据基本上都会放在中国。
此前,关于特斯拉车内摄像头问题引发网络热议。新华社对此发表评论称,车内隐私不是你想采就能采。特斯拉官方随后对此回应称,驾驶室摄像头目前在北美以外的市场并没有激活。即使是在美国,车主也可以自由选择是否开启使用。特斯拉配备了全球领先安全等级的网络安全体系以确保用户隐私保护。
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