日前，特斯拉因为质量问题再次登上热搜榜。11月27日，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，已就前悬架安全问题对114761辆特斯拉汽车展开调查。接受调查的车型包括2015年至2017年生产的Model S和2016年至2017年产的Model X车型。

与频频出现的质量问题形成鲜明对比的是，特斯拉在资本市场的表现似乎并没有受到很大影响。日前，标普道琼斯指数公司还将特斯拉纳入标普500指数。随后，特斯拉(TSLA)股价大涨，最高市值超过5000亿美元，超越伯克希尔·哈撒韦成为美国第六大上市公司。

截至美东时间11月30日，特斯拉股价下跌3.1%，报收567.6美元/股，总市值为5380亿美元。

11.5万辆汽车因安全问题被调查

日前，NHTSA表示将对特斯拉涉事车辆进行单独调查，并将其升级为结构工程力学分析。有观点称，这样做或许是为了在未来的某个时间，对这些车辆采取强制召回措施而做准备。

此次调查开展的缘由是，NHTSA称共接收到43份针对特斯拉前悬架上连杆出现故障的投诉，其中32起故障是在低速停车下发生，11起是在汽车行驶过程中发生，另外 8 起投诉可能涉及悬架故障，但尚未通过照片或服务记录予以确认。该机构表示：“投诉似乎表明趋势正在增加，在过去三个月中，有三起高速公路事件被举报。”涉及到的投诉主要是指球形接头附近的连接可能会失效，从而导致轮胎和轮辋之间发生接触。

事实上，这一问题并非首次出现。11月20日，美国加利福尼亚州地区法院就特斯拉Model S和Model X汽车悬架问题收到对该公司的集体诉讼，诉讼称有关缺陷可能导致前悬架和后悬架控制臂组件过早失效。

2017年，特斯拉就此问题在美国发布过一份服务公告，报告中称部分Model S以及Model X在生产过程中前悬挂的安装并未按照指定工序装配，可能不符合特斯拉的规格要求，会导致前悬架连杆故障。不过，特斯拉认为驾驶员仍然可以控制车辆，但结果是轮胎可能会接触到车轮拱罩衬里，而特斯拉也并没有因为此事对车辆进行召回。

11月25日，NHTSA公告称，特斯拉发布了两份召回通知。召回的对象为9136辆2016年款的Model X和401辆2020年款的特斯拉Model Y。其中，Model X召回原因是天窗装饰件的前部和后部是在没有使用底漆的前提下粘合，可能会导致部分装饰件在车辆行驶过程中分离。Model Y召回是因为上控制臂和转向节之间的螺丝没有拧紧，可能导致分离。

在中国市场已累计3次召回

不止是在美国市场，在中国市场，特斯拉今年已累计3次召回进口车辆，时间分别是2月14日、10月23日和11月27日，涉及车辆逾3万辆。

国家市场监督管理总局官网显示，2月14日，特斯拉因其车辆在长期暴露于高腐蚀的环境中存在安全隐患，宣布召回3183辆Model X系列汽车，并提供免费维修服务。10月23日，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划，因车辆前悬架连杆存在故障，自即日起召回29193辆进口Model S、Model X电动汽车。

：国家市场监督管理总局官网

不过，在递交NHTSA的信件中，特斯拉却辩称其车辆悬架出现损坏并非质量问题，并将责任归咎于“中国的环境因当地道路和驾驶条件而需要更强的悬架”和中国车主的滥用，无须对车辆进行召回。

11月27日，特斯拉因“车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落”的原因，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X车辆，共计870辆。

尽管进行过多次召回，但特斯拉在中国新能源汽车市场仿佛并未受到很大影响。公开数据显示，10月，特斯拉在中国市场的交付量已达到12143辆。相关机构预计2022年特斯拉在中国市场的交付量，有望占其全年电动汽车交付量的40%。

此外，11月30日，工信部官网显示，第37批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》将特斯拉Model Y纳入其中，这意味着特斯拉已经获准在中国市场上销售其在上海超级工厂生产的Model Y，并免征车辆购置税。

据了解，该特斯拉车辆型号为TSL6480BEVBA0，续航里程最高可达594公里，官网显示售价分别为48.8万元和53.5万元，将于2021年初在上海超级工厂下线并交付。目前，特斯拉正在其上海超级工厂内扩建Model Y厂房，而该厂房已接近完工。从各种迹象来看，Model Y很快会开始量产。

根据2020年补贴政策，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)才可享受补贴，否则无法享受补贴。为享受补贴政策，今年以来，特斯拉Model 3曾连续两次大幅降价至24.99万元，这也使其连续多月占据国内新能源车型销量榜第一位。而对于国产特斯拉Model Y最终上市的价格，业内人士普遍认为还会出现较大幅度下调。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

11月30日，Moderna公司宣布，其基于mRNA技术的新冠候选疫苗mRNA-1273完成3期临床试验中的主要疗效数据分析。基于196例出现症状的COVID-19病例的主要疗效分析表明，该疫苗的有效率为94.1%。值得一提的是，所有30名重症COVID-19病例均出现在对照组，这意味着在预防重症COVID-19病例方面，这款疫苗的有效率达到100%。

Moderna同时宣布，计划向美国食品药品监督管理局(FDA)申请紧急使用授权(EUA)和欧洲药品管理局(EMA)的有条件批准。

有效率超94%，对重症100%有效

Moderna称，此次3期临床研究(称为COVE研究)招募了30000多名参与者，其主要终点是基于第二次疫苗接种后两周开始确认和裁决的COVID-19病例的分析。根据预先确定的疗效成功标准，此前在第一次中期分析中已证明了疫苗的效力，总共95例。

此次主要分析是基于196例病例，其中安慰剂组中观察到185例COVID-19，而mRNA-1273组中观察到11例，疫苗效力估计为94.1%。次要终点分析了COVID-19的严重病例，包括30例严重病例。30例全部发生在安慰剂组，而在mRNA-1273接种组中无一例：意味着在预防重症COVID-19病例方面，该疫苗达到100%的有效率。迄今为止，在这项研究中有1例与COVID-19相关的死亡，发生在安慰剂组。

在年龄、种族和族裔以及性别人口统计方面，疗效是一致的。196例COVID-19病例包括33名老年人(65岁以上)和42名参与者，他们来自不同的社区，包括29名西班牙裔或拉丁裔，6名黑人或非裔美国人，4名亚裔美国人和3名多种族参与者。

mRNA-1273的3期研究的安全性正在进行持续审查，未发现新的严重安全问题。根据先前分析，最常见的不良反应包括注射部位的疼痛、疲劳、肌痛、关节痛、头痛和注射部位的红斑/发红。第二次给药后，mRNA-1273组的自发性不良反应的频率和严重性增加。

Moderna将把第三阶段COVE研究中的数据提交给同行评审的出版物。同时如果获得EUA和类似的全球授权或批准，政府以及全球利益相关者将为分发mRNA-1273做好准备。到2020年底，预计将有大约2000万剂mRNA-1273可用，有望在2021年在全球生产5亿至10亿剂。

据了解，FDA已告知该公司，预计FDA疫苗与相关生物制品咨询委员会(Vaccines and Related Biological Products Advisory Committee，VRBPAC)将在2020年12月17日安排审评mRNA-1273安全性和有效性数据的会面，比同样在申请紧急使用、预计12月10日开会审查的辉瑞疫苗并不会晚太多。

受此影响，Moderna隔夜股价暴涨，截至收盘，涨幅超20%，续刷历史新高。该公司股价年初至今总涨幅已接近700%，最新市值超过600亿美元。

新冠疫苗进入上市竞赛阶段

随着各大疫苗三期临床试验研究分析结果逐步出炉，全球新冠疫苗进入上市竞赛阶段。

一周前，11月22日，辉瑞和BioNTech宣布向FDA提交其mRNA疫苗候选物BNT162b2获得授权(EUA)的申请，称有望在2020年12月中旬之前在美国高危人群中使用该疫苗。11月18日，辉瑞和BioNTech 宣布结束了其新冠候选疫苗三期临床研究，达到了所有主要功效终点。这是继此前11月9日宣布首次中期分析中获得成功后又一进展。

11月23日，阿斯利康宣布其与牛津大学合作的新冠候选疫苗AZD1222达到预防COVID-19的主要功效终点。其时，阿斯利康称准备立即将数据提交监管机构，向世界各地有条件或早日批准框架的当局提交。

11月25日，据新华财经消息，中国国药集团有限公司副总经理石晟怡表示，中国国药集团已向国家药监局提交了新冠疫苗上市申请。此前，国药集团党委书记、董事长刘敬桢表示，灭活疫苗接种II剂保护率100%，完成临床试验便进入审批环节，预计今年12月底能够上市。

值得注意的是，在Moderna宣布其中期结果为94.5%的当天，英国已购买了500万剂疫苗，上周又购买了200万剂。但Moderna预计到三月才可以向英国供应疫苗。此前，总部位于马萨诸塞州的Moderna已获得美国联邦基金24.8亿美元的资金，是特朗普政府“扭曲行动”的重要组成部分。

尽管该公司已在全球范围内达成交易，但美国将首先获得使用权。Moderna表示，预计到今年年底将有2000万剂疫苗准备在美国使用。

A股将迎来这些机会？

12月1日，A股疫苗股表现抢眼。截至收盘，博晖创新涨超8%，康泰生物、冠昊生物涨逾5%，卫光生物、智飞生物、长春高新、沃森生物等纷纷拉升。

兴业证券指出，疫苗行业成长趋势显著，新冠疫苗有望加速短期业绩。随着行业供需结构变化，具有创新能力的国产疫苗企业有望迎来“量价齐升”行情。未来，两类企业有望在国内疫苗行业的创新大潮中脱颖而出。

首先，随着国内疫苗市场准入门槛提升、行业集中度的不断提高，龙头疫苗企业将充分获益，稳定的现金流可支持多管线同步推进，规模化的生产能力为市占率的有利保证，强大的全国性配送网络与销售体系加速产品渗透率提升。

而部分研发能力强，具有核心技术优势的创新疫苗企业也有望弯道超车，享受独家品种的先发优势，通过技术改进突破产能瓶颈，以专业化的学术推广与宣传教育敲开终端市场。

建议关注：

(1)具有体系化优势的头部企业，有望实现强者恒强：康泰生物(四联苗，13价肺炎、二倍体狂苗在研)、智飞生物(EC+微卡在研，代理HPV、五价轮状)、华兰生物(四价流感)、沃森生物(13价肺炎、HPV2价报产)；

(2)具有出众创新能力的后起之秀，有望实现弯道超车：康希诺(四价流脑在研)、万泰生物(HPV2价，HPV9价在研)、百克生物/长春高新(鼻喷流感)、康华生物(二倍体狂苗)。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

亚马逊黑色星期五及网购星期一期间，全球第三方卖家销售额超48亿美元

2020年亚马逊黑色星期五及网购星期一期间，全球以中小企业为主的第三方卖家销售额超48亿美元，同比增长60%。截至目前，黑色星期五及网购星期一期间，包含中国卖家在内的全球中小企业中逾71000家销售额超过10万美元。

此前，亚马逊宣布额外投入1亿美元帮助全球中小企业在亚马逊Prime 会员日及年终购物旺季实现业务增长并触达更多消费者。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

“iPhone防水哦”“进水不保修呢”，这个国家“严打”苹果：罚款1000万！

继“降速门”事件后，苹果又因误导性商业行为被开出高额罚单。

11月30日，据路透中文网报道，意大利反垄断监管机构在周一对苹果公司处以1000万欧元(约合7867万人民币)的罚款，原因是苹果在该国的iPhone广告营销中存在不正当的商业行为——苹果公司被指控在宣传信息中误导性地宣称几款iPhone手机有防水功能，但并未说明它们只是在某些情况下才具有该性能。该贩售iPhone的商业手法被认为具有“激进性及误导性”。

苹果涉嫌防水虚假宣传

意大利开出1000万欧元罚单

据悉，自2016年iPhone7发布，苹果就宣称手机具备IP67级防水功能(常温下，当外壳暂时浸泡在1米深的水里将不会造成有害影响)。到了iPhone 12时代，苹果的防水级别已经达到IP68 (在最深6米的水下停留时间最长可达30分钟)。

iPhone12系列截图来源：苹果官网

据苹果官网对iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max的介绍：可防溅、抗水、防尘，在受控实验室条件下经测试，其效果在 IEC 60529标准下达到IP68级别。防溅、抗水、防尘功能并非永久有效，防护性能可能会因日常磨损而下降。请勿为潮湿状态下的 iPhone充电；请参阅使用手册了解清洁和干燥说明。由于浸入液体而导致的损坏不在保修范围之内。

如果手机厂商针对防水性能进行宣传，而又不给进水的iPhone保修，这显然就是一众误导消费者的行为。

意大利反垄断监管机构认为，苹果为 iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone XR、iPhone XS、iPhone XS Max、iPhone 11、iPhone 11pro 和 iPhone 11 pro Max 设计的广告中，宣传手机支持最大深度为 1 米至 4 米之间长达 30 分钟的防水特性，存在误导行为。

iPhone11系列截图来源：苹果官网

据意大利反垄断监管机构声明，苹果的宣传信息并未澄清防水性能仅在特定条件下才有效，例如在使用静态和纯净水的受控实验室测试期间，而不是在消费者正常的使用条件下。

监管机构还对苹果的保修条款提出了质疑，苹果在免责声明中声称受到液体损害的手机不在保固之列。如果手机受到水及其他液体的损害，苹果拒绝提供售后保修帮助，这不妥当还涉嫌欺骗消费者。因此，意大利相关机构认为不宜推行以“耐水”为特征的“激进”商业行为。

意大利反垄断监管机构认为苹果妨碍消费者行使《保修法》或《消费者法》规定的权利。基于此，该监管机构决定对苹果分销国际公司和苹果意大利公司处以总计1000万欧元的处罚。

苹果对上述消息不予置评。

网友：XS max苹果宣传防水

其实是不防水的？

苹果手机“不防水”的投诉案例不只出现在意大利。如搜索“苹果手机进水”在黑猫投诉网站上就有142条结果，每经小编发现有不少用户投诉苹果手机进水会导致手机出现摄像头起雾、Face ID无法使用等问题，手机提示摄像头出现问题。

例如有用户在9月30日发帖称，其在使用时手机进水，随后手机出现故障，到店检查时，售后人员拆机发现其中一个螺丝有生锈情况。其认为苹果公司宣传iPhone 8具有防水功能，宣称防水等级达到 IP67级(可在最深1米的水下停留时间30分钟)，最终并未达到防水效果，与官方宣传的防水性能相差甚远。

另据媒体报道，今年7月，一位姓严的消费者购买了一部iPhone XS Max因进水2分钟导致手机损坏(2018年10月份购买的手机)，苹果售后店检测后给出的维修费是4600元。严先生认为苹果官网广告写着“水下停留最长30分钟”，质疑苹果广告虚假宣传误导消费者。

彼时，苹果方面回应称，iPhone所指的是“抗水”而不是“防水”，手机只能防水溅，哪怕新手机进水也不保修。

每经小编在苹果中国官网查询“防水”问题，有网友提出问题“xs max苹果宣传防水，其实是不防水的？”

对此苹果官方答复称，iPhone XS和iPhone XS Max防水效果在IEC 60529标准下达到IP68级别(最深2米的水中放置最长30分钟)。iPhone XR、iPhone X、iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone 7和iPhone 7 Plus防水效果在IEC 60529标准下达到IP67级别(最深1米的水中放置最长30分钟)。防溅、抗水、防尘性能并非永久有效，防护性能可能会因正常磨损而下降。浸液损坏不在保修保障范围内，但您可能享有消费者权益法赋予的权利。

iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR可防常见液体的意外泼溅，如苏打水、啤酒、咖啡、茶水和果汁。如果遭到泼溅，请用自来水冲洗受影响的区域，然后将iPhone擦干并使它变干燥。

iPhone或iPod因浸入水和其他液体而导致的损坏不在保修范围内。

值得一提的是，这并不是苹果第一次陷入意大利反垄断机构的监管之下。意大利之前曾对iPhone电池续航下降进行过调查，并于2018年就苹果智能手机“计划淘汰”而进行了1000万欧元(约合7867万人民币)罚款。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

美股异动 | Zoom视频通讯(ZM)盘前跌逾5%，Q3营收同比增长超300%

12月1日(周二)美股盘前，Zoom视频通讯(ZM)股价下挫，截至北京时间17:30，该股跌5.09%，报454美元。

财报显示，该公司Q3营收7.772亿美元，同比增长逾365%(连续第二个季度超过300%)，分析师预期6.934亿美元。归属于普通股股东净利润为1.984亿美元，较去年同期的220万美元大幅增长89倍。三季度营收的成本为2.587亿美元，分析师预期1.959亿美元。

此外，截至第三财季末，雇员超过10人的客户数量约为43.37万，高于市场预期的38.67万，较去年同期的7.41万增长485%，与二季度的同比增幅458%基本持平。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

美股异动 | 诺瓦瓦克斯医药(NVAX)盘前跌逾3%，公司即将开启公共卫生事件疫苗三期临床试验

11月30日(周一)美股盘前，诺瓦瓦克斯医药(NVAX)股价下跌，截至北京时间19:47，该股跌3.81%，报120.9美元。

11月30日，诺瓦瓦克斯医药宣布将于未来数周在美国和墨西哥重启公共卫生事件疫苗的三期临床试验。据悉，公司原计划在10月份开启第三阶段临床试验，但是当时由于公司产能的扩大而被迫停滞。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

苹果被开出1000万欧元罚单 虚假防水宣传余波再起

继“降速门”事件后，苹果又因误导性商业行为被开出高额罚单。

据路透中文网报道，意大利反垄断主管机关周一表示，已经对苹果罚款1000万欧元(1200万美元)，因其贩售iPhone商业手法具有“侵略性及误导性”。

据报道，监管机构发布声明指出，该公司的广告声称多款iPhone具有防水能力，但并未清楚说明只在特定情形下具有防水效果。

监管机构并指出，苹果在免责声明中声称受到液体损害的手机不在保固之列，这欺骗了客户，如果手机受到水及其他液体的损害也不提供援助。

苹果对上述消息不予置评。

据媒体报道，今年7月，一位姓严的消费者购买了一部iPhone XS Max因进水2分钟导致手机损坏(2018年10月份购买的手机)，苹果售后店检测后给出的维修费是4600元。严先生认为苹果官网广告写着“水下停留最长30分钟”，质疑苹果广告虚假宣传误导消费者。

彼时，苹果方面回应称，iPhone所指的是“抗水”而不是“防水”，手机只能防水溅，哪怕新手机进水也不保修。

美股投资网客户端在苹果中国官网查询“防水”问题，有网友提出问题“xs max苹果宣传防水，其实是不防水的？”

对此苹果官方答复称，iPhone XS和iPhone XS Max防水效果在IEC 60529标准下达到IP68级别(最深2米的水中放置最长30分钟)。iPhone XR、iPhone X、iPhone 8、iPhone 8 Plus、iPhone 7和iPhone 7 Plus防水效果在IEC 60529标准下达到IP67级别(最深1米的水中放置最长30分钟)。防溅、抗水、防尘性能并非永久有效，防护性能可能会因正常磨损而下降。浸液损坏不在保修保障范围内，但您可能享有消费者权益法赋予的权利。

iPhone XS、iPhone XS Max和iPhone XR可防常见液体的意外泼溅，如苏打水、啤酒、咖啡、茶水和果汁。如果遭到泼溅，请用自来水冲洗受影响的区域，然后将iPhone擦干并使它变干燥。

iPhone或iPod因浸入水和其他液体而导致的损坏不在保修范围内。

苹果官网截图

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摩根大通增持碧桂园服务９４５万股，涉资３．９亿元

根据联交所资料显示，摩根大通于上周三(25日)增持碧桂园服务(06098)945万股或0.35%，每股平均作价42.1515元，涉资3.98亿元，最新持股量增至6.15%。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

悦航阳光(ANTE)获得额外宽限期 以求重新符合纳斯达克上市规则

11月30日，悦航阳光(ANTE)宣布，该公司收到了纳斯达克通知函，已获得额外宽限期来重新符合《纳斯达克上市规则》第5550(b)(1)条规定的最低股东权益要求。

2020年9月18日，该公司表示收到纳斯达克警示函，其股东权益约为负1900万美元，低于规则中在纳斯达克继续上市所需的最低250万美元的股东权益。该公司于2020年11月早些时候向纳斯达克提交了一项合规计划。在审查合规计划后，纳斯达克授予公司额外宽限期以恢复对上市规则的遵守。根据延期条款，公司必须在2021年3月15日或之前完成公司在合规计划中采取的行动，并通过向SEC和纳斯达克提供一份公开的详细报告来证明其已经恢复合规。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

车市周“数”评丨大众中国增资后持有江淮大众75%股权特斯拉在美召回9537辆ModelX和ModelY

热点数字一：75%

11月25日，江淮汽车(600418.SH)发布公告称，根据大众中国投资于6月11日与安徽省国资委和江汽控股签署的《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司的投资协议》，以及同日与江淮股份和江淮大众签署的《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》，截至11月23日，大众中国投资已在相关国家就该项目取得了反垄断审查部门批准。

上述交易完成后，大众中国投资将成为江淮汽车控股股东江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权，安徽省国资委持有江汽控股50%的股权并仍控制江汽控股。江淮汽车和大众中国投资将向双方合营公司江淮大众进行增资，增资完成后，江淮汽车持有江淮大众25%股权，大众中国投资持有江淮大众75%股权，而江淮大众将引进大众集团的品牌产品。

点评：本次收购顺利完成后，大众集团将成为放开股比后首家完成股权增持的外资车企。不仅如此，大众集团承诺将授予江淮大众基于其纯电动平台的4至5个大众集团品牌产品。合资公司将逐渐扩大规模并力争在2029年达到年产量35万辆至40万辆。

随着江淮大众的成立，江淮乘用车发展或将迎来转机。对于大众集团而言，江淮大众既可以助力品牌在新能源领域的发展，又可以为大众在华战略扩充版图。

热点数字二：754.4亿美元

最近一周，新能源汽车股表现活跃、集体冲高。美东时间11月25日，特斯拉股价再创新高，报收于574美元/股，市值达到5440.95亿美元。中概股造车新势力蔚来(NIO)、小鹏(XPEV)、理想(LI)11月23日涨幅也均超过10%，再创新高，市值合计增加260亿美元以上。其中，蔚来当日最高市值达754.4亿美元(约合人民币4947.3亿元)，超越奔驰母公司戴姆勒，在全球车企市值中排名第五。

点评：中信建投认为，新能源汽车相关个股的上涨主要源自车市持续回暖，高景气度持续，新能源车销量大涨。同时，政策和市场助推预期，新能源汽车产业发展规划的出台标志着我国新能源车从培育期到发展期，而高端新能源车放量、低端新能源车定位代步需求打开市场，给予市场较好的预期。但有观点认为，短期来看，新能源汽车概念股存在一定泡沫，建议投资者短期内注意风险控制。

热点数字三：9537辆

11月25日，特斯拉发布两份召回通知，涉及车型9537辆。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，此次较大规模召回的对象为2016车型年款的9136辆Model X和401辆2020车型年款的特斯拉Model Y。

据了解，Model X的召回故障原因为天窗装饰件可能会分离。据NHTSA介绍，Model X天窗装饰件的前部和后部是在没有使用底漆的前提下粘合，可能会导致部分装饰件在车辆行驶过程中分离。

点评：此前不久，网上流传出一段关于一辆特斯拉Model S在行驶过程中天窗脱落并飞起的视频。事实上，特斯拉车辆的做工及装配工艺一直被人诟病，此前也出现过脱轴、断轴、漏雨、车身面板错位等问题，甚至引发了安全事故。尽管质量问题不断，但特斯拉股价和销量似乎未受影响。数据显示，特斯拉在2020年电动汽车销售中占到18%的市场份额，排名第一。

热点数字四：40%

埃及汽车市场信息委员会近期公布的数据显示，去年1~11月，埃及市场新车销售超过17万辆，其中1.3万辆为中国品牌汽车，同比增长79%。据埃及汽车协会秘书长哈立德·萨阿德介绍，在埃及商用车领域，目前中国品牌汽车占据当地市场份额超过40%；在私家车领域，中国品牌的市场占有率为15%至20%。

据了解，目前埃及计划大力发展新能源汽车行业，新能源车型将成为中国车企拓展埃及市场的有力突破点。上汽集团、北汽福田、比亚迪、东风汽车等中国车企均已在新能源汽车领域与埃及展开合作。

点评：海关数据显示，受疫情影响，2020年1~9月，中国汽车(包括底盘)出口量70.9万辆，比去年同期减少23.2%，出口金额752.7亿元人民币，比去年同期减少8.2%。

值得注意的是，中国汽车产业已融入国际循环，相关部委也多次提出要挖掘内需和外在市场的潜力，尽快形成以汽车产业国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。但如何解决自主品牌核心技术竞争力较弱、海外金融支持力度不足、配套售后服务体系不够健全等问题，仍需各方参与者的共同努力。

热点数字五：10万

11月26日，上海企事业单位环境信息公开平台发布恒大汽车新建10万台套新能源车车身零部件建设项目重大变动环境影响报告书公众意见征求的网络公示。公示期起止时间为2020年11月25日至2020年12月2日。

公告显示，上述项目建设地点在松江区松江工业区上海市松江区松江出口加工区B区，项目建设内容包括冲压车身车间及车身车间、涂装车间、套色车间、垃圾站、固体废料存放库、工程技术中心、技术展示中心、接待中心等，项目建成后主要生产车身大型外覆盖件及关键冲压零件、车身总成等汽车部件，年产能为10万件/套。

点评：继8月六款恒驰新车亮相之后，恒大汽车加快了造车进度。11月12日，恒大汽车位于上海、广州两大生产基地启动试生产调试，全面达产后可实现每分钟生产1辆车。有分析认为，此次零部件项目建成后，或将为恒大汽车的整车生产提供配套设施。

资讯来源：美股投资网 TradesMax