美股投资网财经获悉，底特律的赌场工人投票通过了一项新合同，结束了为期47天的罢工。11月17日，底特律赌场委员会就一份新合同达成了一项广泛的初步协议，该合同涉及美高梅(MGM)大酒店、宾夕法尼亚娱乐公司佩恩国民博彩(PENN)位于Greektown的好莱坞赌场和汽车城赌场的3700名工人。

这份为期五年的协议涵盖了底特律美高梅大酒店1700名员工，其中包括该集团有史以来最大的加薪幅度(包括平均立即加薪18%)、奖金，以及员工医疗费用不增加、工作量减少和其他工作保护、有史以来第一次技术合同语言等等。一旦获得批准，工人们将立即获得每小时3美元的加薪(第一年平均加薪18%)，在合同有效期内，每小时总共加薪5美元。Greektown和汽车城赌场的好莱坞赌场也与工人达成了类似的协议。

上个月，拉斯维加斯的酒店工人威胁要罢工，直到当地226烹饪工人工会与主要赌场运营商达成新的五年协议。

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美股投资网获悉，标普道琼斯指数公司上周宣布，优步(UBER)将被纳入标普500指数，调整将于12月18日开盘前生效。受此消息提振，截至发稿，优步周一美股盘前涨超4%。

投行Argus将对优步的目标价上调至69美元，并维持对该股“买入”评级。该行认为，优步近期盈利能力的回升反映了持续的成本削减和更高的总订单额，其中移动业务总订单额同比增长31%、交付业务总订单额同比增长18%。

展望未来，Argus预计优步2024年营收将达到471亿美元、每股收益将达到1.54美元，这一预测高于市场目前的普遍预期。该行还表示“我们注意到，与Lyft相比，优步拥有巨大的规模和规模优势。我们相信，优步已经度过了多年的经营亏损时期。我们还预计，该公司将开始回购股票。”

此外，投行Oppenheimer也将对优步的目标价上调至75美元。该行表示“在被纳入标普500指数后，我们预计优步将转向增长和股票回购，这应该会增强投资者对该股2024年增长和回报的信心。”

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美股投资网获悉，音乐流媒体公司Spotify(SPOT)周一表示，由于公司面临增长放缓，将裁员17%。该公司表示，受影响的员工将在周一得到通知，并在周二结束前与人力资源部门会面。Spotify首席执行官兼创始人Daniel Ek在一份声明中表示“我们仍然有太多人致力于支持工作，而不是为真正有影响力的机会做出贡献。需要有更多的人专注于为我们的关键利益相关者——创作者和消费者——提供服务。”他表示，该公司将专注于更精简的结果，这将使其在如何将利润再投资于业务方面更具战略性。

值得一提的是，Spotify在今年早些时候已进行过两次裁员。今年1月，该公司宣布裁员6%，即大约600名员工，并且将承担高达近5000万美元的遣散费用。今年6月，该公司宣布裁员2%，即大约200名员工，主要是在其播客部门。

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美股投资网财经获悉，全球金融科技公司Nuvei(NVEI)宣布与微软(MSFT)合作，在其许多主要市场为其产品、解决方案和服务的客户提供支付体验。微软将开始在中东和非洲地区使用Nuvei的可定制和灵活支付技术，以优化Office和Xbox产品系列的经常性账单和个人交易支付。Nuvei为客户和合作伙伴提供技术和见解，帮助他们在本地和全球取得成功——该公司将企业与200多个市场的客户联系起来。

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美股投资网获悉，周一美股盘前，Absci Corp(ABSI)上涨约7%，此前，阿斯利康(AZN)与这家美国生物技术公司达成了一项价值高达2.47亿美元的协议，将开发基于人工智能(AI)的抗体癌症疗法。

根据协议条款，除了研发资金、里程碑付款和任何产品销售的版税外，阿斯利康预计还将向Absci支付前期费用。

据报道，两家公司将合作利用Absci Corp的人工智能技术，寻找可行的肿瘤候选药物。

Absci Corp在纽约经营着一家人工智能研究实验室，分析蛋白质之间的数百万种相互作用，并生成专有数据，然后用于训练其生成式人工智能模型，以开发抗体疗法。

这笔交易标志着大型制药公司利用人工智能进行药物开发的最新尝试。上个月，瑞士制药巨头罗氏与芯片制造商英伟达合作，利用人工智能加速药物发现和开发。

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美股投资网获悉，周一美股盘前，截至发稿，维珍银河(SPCE)下跌14.96%，报1.99美元。消息面上，维珍银河创始人Richard Branson表示，他不打算进一步投资这家亏损的太空旅行初创公司。

Branson表示:“在新冠疫情之后，我们的财力并不雄厚，而维珍银河已经获得了近10亿美元的资金。我认为，它应该有足够的资金来完成自己的工作。”

维珍银河于2004年由Branson创立。该公司上月宣布，计划裁员并从明年起暂停18个月的商业航班以节省资金，用于开发能够将乘客送往太空边缘的大型飞机。

维珍银河表示，它有足够的资金维持运营到2026年，届时其更大的Delta飞机预计将投入使用。但一些分析师认为，到2025年，它可能会向投资者寻求更多资金。

尽管没有进一步投资的计划，但Branson表示，他“仍然热爱”维珍银河项目，该项目“确实证明了自己”。

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盘前市场动向

1.12月4日(周一)美股盘前，美股三大股指期货齐跌。截至发稿，道指期货跌0.22%，标普500指数期货跌0.33%，纳指期货跌0.43%。

2.截至发稿，德国DAX指数涨0.16%，英国富时100指数跌0.35%，法国CAC40指数跌0.13%，欧洲斯托克50指数跌0.04%。

3. 截至发稿，WTI原油跌0.89%，报73.41美元/桶。布伦特原油跌0.87%，报78.19美元/桶。

市场消息

大摩知名空头警告12月美股将震荡。华尔街知名空头、摩根士丹利策略师Michael Wilson表示，随着债券收益率波动，美国股市在11月份反弹后将迎来动荡的尾声。Wilson表示，在更具建设性的季节性趋势以及所谓的“1月效应”支撑股市之前，12月可能会带来“利率和股市的短期波动”。由于对利率见顶的乐观情绪，标普500指数上个月上涨了约9%。这使得该指数处于超买区域，这一技术水平通常被认为是抛售的前兆。

降息预期野蛮生长! 这一次，屡次拿捏市场的美联储没招了？全球债券市场的强劲反弹趋势表明，交易员们普遍确信美联储本轮加息周期已经结束。即使美联储主席鲍威尔多次“放鹰”，称必要时美联储会进一步收紧货币政策，似乎也无力阻止这一趋势。目前市场面临的主要问题在于，美国经济将成功实现“软着陆”，还是将陷入更糟糕的经济衰退境地，即“硬着陆”前景。然而，就债券市场的大反弹趋势来看，这两种情况都将表明降息即将到来，且最早可能在3月份。目前市场预期美联储明年将至少降息高达1.25个百分点。本周将公布的一系列数据将考验美债多头们的降息押注勇气，尤其是美国最新的非农就业报告能否为降息预期添一把火进而助推全球债券价格持续反弹。经济学家们普遍预计，随着罢工工人重返工作岗位，11月份的就业人数将从上月的15万人反弹至20万人。预计失业率将稳定在3.9%，而工资预计将放缓至4%左右的年增长率。

“万物上涨”的11月！美国金融状况以40年来最快速度放松。据悉，股市飙升、国债收益率下降、原油价格下滑、美元疲软和信贷利差收紧导致高盛的美国金融状况指数(Financial Conditions Index，FCI)在11月下跌近一个百分点，创至少40年来最大单月跌幅。从表面上看，这对投资者来说似乎是一个受欢迎的进展。因为从历史上看，宽松的金融环境一直对市场有利。但与此同时，金融状况的大幅宽松也引发了人们对美联储降息前景的担忧。一些人担心，如果这种情况持续下去，美联储可能无法像投资者预期的那样迅速降息。

Meme狂潮再起？美股回归涨势，散户纷纷跑步进场。所有资产类别的反弹推动标普500指数创下一年多来的最佳单月表现，终于引起散户投资者的注意了。根据投资平台e投睿(eToro)的数据和社交媒体上的讨论，那些大笔押注投机性公司，制造了所谓的meme股热潮的散户投资者又回归了，他们正在涌入市场上最受欢迎的股票，比如亚马逊(AMZN)和英伟达(NVDA)，同时也在买入风险更高的股票，比如尚未盈利的科技股和所有加密货币。此外，美国个人投资者协会(American Association of Individual Investors)的调查则指出，受到密切关注的牛熊价差显示，散户投资者的看涨情绪达到了7月以来的最高水平，接近2021年4月以来的最高水平，当时股市普遍走牛。

欧佩克+丧失太多话语权？分析师警告当心沙特重拾14年剧本！能源市场资深人士Paul Sankey表示，在欧佩克+日益丧失油市话语权的情况下，沙特需要“破局”，如果沙特试图重新控制油价，该国可能会向市场提供更多石油供应，扭转其产量限制。Sankey指出，沙特在2014年大开“水龙头”，并它试图通过将原油价格从110美元/桶左右的高点降至50美元/桶来刺激市场。这轮油价下跌最终迫使成本较高的生产商退出市场，随着竞争对手的供应消失，沙特得以重新获得对价格的控制。Sankey认为，当时的情况就像今天一样，美国石油供应激增令欧佩克和沙特头疼。事实上，根据美国能源情报署(EIA)的数据，今年美国原油产量一直在飙升，其9月份的月产量达到创纪录的1320多万桶/日。

个股消息

特斯拉(TSLA)中国11月批发销量同比下降17.8%至82432辆。12月4日，乘用车市场信息联席会(乘联会)发布数据显示，预估特斯拉(TSLA)中国11月批发销量为82432辆，同比下滑17.8%、环比增长14.3%，位列第二。排名第一的是比亚迪，11月批发销量达301378辆，同比增长31%、环比基本持平。

Spotify(SPOT)将裁员17%以应对增长放缓。音乐流媒体公司Spotify(SPOT)周一表示，由于公司面临增长放缓，将裁员17%。该公司表示，受影响的员工将在周一得到通知，并在周二结束前与人力资源部门会面。值得一提的是，Spotify在今年1月和6月已分别进行过两次裁员。

比特币飙升至41800美元，加密货币股盘前大涨！周一，比特币飙升至41800美元的峰值，涨幅为6%。交易员对美联储比最初预期更早实施降息的信心日益增强，推动了比特币飙升。周一美股盘前，截至发稿，Coinbase(COIN)、MicroStrategy(MSTR)涨近9%，Riot Platforms(RIOT)涨近11%，Hive Blockchain(HIVE)涨超12%，Bit Digital(BTBT)涨近13%，Marathon Digital(MARA)涨近14%，CleanSpark(CLSK)涨逾16%，Bakkt Holdings(BKKT)涨近19%，Bitfarms(BITF)涨逾19%。

重要经济数据和事件预告

23:00 美国10月耐用品订单月率修正值

23:00 美国10月工厂订单月率

业绩预告

周二盘前蔚来(NIO)

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美股投资网获悉，阿斯利康(AZN)周五表示，将停止两项研究其药物Lokelma治疗心肾类高钾血症潜在益处的后期试验。

高钾血症(HK)是一种以血液中钾含量高为特征的慢性疾病。

该疗法提供快速降钾和持续的钾控制，已被全球56个国家批准用于治疗更广泛的HK患者群体。

阿斯利康取消了这两项试验STABILIZE-CKD和DIALIZE-Outcomes III期证据，原因分别是由于招募时间大幅增加和事件发生率较低。

阿斯利康在一份声明中表示:“停止试验的决定并非出于安全考虑，Lokelma的积极获益风险在批准的适应症中没有改变。”

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美股投资网获悉，标普道琼斯指数公司宣布，出行公司优步(UBER)、供应链管理电子设计公司捷普科技(JBL)、建材公司Builders Firstsource(BLDR)将被纳入标普500指数，调整将于12月18日开盘前生效。受此消息影响，周五美股盘后，优步涨超5%，捷普科技涨超3%，Builders Firstsource涨超2%。

与此同时，包装公司希悦尔(SEE)、阿拉斯加航空(ALK)和SolarEdge Technologies(SEDG)将被移出标普500指数。这三只股票周五美股盘后均跌超1%。

华尔街分析师曾预测，在优步第三季度业绩显示连续第二个季度实现盈利后，该公司将被纳入标普500指数，这是一家公司被纳入该基准指数的财务可行性要求。在被纳入标普500指数之前，优步是美国最大的有资格被纳入该指数的公司之一，市值超过1180亿美元。

优步的网约车业务在第三季度继续以快于分析师预期的速度扩张，总订单额同比增长了31%，这得益于司机供应的改善、返校带来的出行增长以及商务旅行的回归。优步在上个季度还推出了新产品，比如与Alphabet(GOOGL)旗下的Waymo合作，从凤凰城开始在其应用程序上提供自动驾驶汽车的叫车服务。

分析师Mandeep Singh表示，优步被纳入标普500指数将鼓励该公司首席执行官Dara Khosrowshahi专注于盈利的使命。分析师表示“这也奠定了优步在零工经济同行中的行业领导地位。”他补充称，规模对任何市场来说都是“最重要的事情”，优步已经证明了它在需求和供应方面都具备这一点。

资料显示，一家有资格被纳入标普500指数的公司必须是高流动性的美国公司，市值至少为145亿美元，并且必须满足盈利能力、流动性和股票流通率标准。标普500指数在每个季度进行再平衡时，通常会调整其成分股，但并非总是如此，这种调整也可能发生在其他时间，比如并购之后。标普道琼斯指数公司做出这些调整是为了反映市值的变化，有时也会根据市场波动进行调整。

在一个被动投资基金日益占主导地位的世界里，对企业而言，纳入基准指数变得越来越重要。在令人垂涎的标普500指数中占有一席之地可以提升公司的投资者形象，增加交易流动性，而这些因素可能会推高公司的股价。

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摘要

分析指出，Cybertruck的产能爬坡尚需时日、市场空间较为有限。同时，高昂的价格也可能使部分潜在消费者“望而却步”，转向其他更加经济实惠的替代品。

Cybertruck 的问世，对特斯拉利润贡献可能非常有限，但对其品牌形象的提升可能大有裨益。

周四，在发布四年，跳票两年后，特斯拉终于在德州奥斯汀交付了首批Cybertruck，这是继Model Y四年前上市后的又一新作。然而，我们已经知道，至少在2024年，这款造型前卫的车型不大可能成为特斯拉的“摇钱树”。

究其原因，市场分析指出，Cybertruck的产能爬坡尚需时日、市场空间较为有限。同时，高昂的价格也可能使部分潜在消费者“望而却步”，转向其他更加经济实惠的替代品。

▍产能爬坡尚需时日、市场空间较为有限

早在10月份，特斯拉CEO马斯克就已明言，可能需要18个月，才能将Cybertruck的产量提升到对现金流做出显著贡献的程度。

另外，虽然在北美，皮卡受到热捧，但在其他地区，皮卡只能算是“小众选择”。

因此，市场分析认为，即使完成了艰难产量攀升，Cybertruck也未必能像Model Y那样“热销全球”。特斯拉预计，到2025年满负荷生成时，最多在全球交付25万辆Cybertruck。而根据 JATO Dynamics 的数据，如果当前的月销售趋势能够持续，仅在欧洲，今年Model Y的年交付量就将达到这一数字。

同时，也有分析指出，这款皮卡售价不菲，也可能使得部分潜在消费者望而却步，转向更加其他实惠的车型。美股投资网提及，2024年开启交付的双电机版、三电机版售价分别达到79990美元、99990美元，而售价相对便宜的单电机标准版(60990美元)，官网交付时间则要等到2025年。

今年，Cybertruck已对特斯拉的财报产生冲击——在多次降价、毛利润下降的同时，公司运营成本和资本支出增长却超出预期——显然，大规模生产这款独特设计的Cybertruck，是造成这种情况的原因之一。

Jefferies分析师Philippe Houchois在最近一份报告中写道，放弃Cybertruck能让特斯拉重新聚焦于“简单性、规模和速度”，这也是特斯拉在传统汽车行业中被广泛模仿和敬畏的优势，“可能对股价产生积极影响”。

那么，特斯拉为何不放弃这个看似在财务上没有意义的项目呢?

▍对品牌形象大有裨益

显然，马斯克不是一个会放弃梦想的人。

而且，Cybertruck还有另一个存在的理由它可能有助于强化品牌形象，巩固在热爱科技的特斯拉粉丝中的品牌影响力——要知道，这拨人，堪称特斯拉实质意义上的“广告部”。

虽然特斯拉在财务、股价上的成功依赖于Model 3和Y平台的极简设计，但其品牌形象却在很大程度上建立在复杂的高科技技术和不断兑现承诺之上的。

从近期股价表现上看，得益于特斯拉广泛的散户股东基础，Cybertruck这种“未来感”也使其股价与特斯拉的财务状况和整个汽车行业的表现“格格不入”。

当然，如果要加固这一品牌光环，Cybertruck就必须在技术硬实力上表现地更为亮眼。周四，马斯克在周四的交付活动上大力推广了卡车的加速度、牵引能力等功能。不过，超硬不锈钢车身的后续维修成本等问题也引发了市场担忧。

▍分析师怎么看?利润贡献0?

如前所述，Cybertruck的价格区间从60990美元到99990美元，这款车的首次定价引起了分析师的广泛关注和热议。

对此，高盛的Mark Delaney 对特斯拉持中立态度，将特斯拉目标价定在235美元;摩根士丹利的Adam Jonas持超配评级，目标价为380美元;加拿大皇家银行资本市场的Tom Narayan也看好特斯拉，给出了301美元的目标价。

高盛的Mark Delaney表示，Cybertruck 0-60英里加速等性能令人印象深刻。他指出“投资者最关注的是，这款车能否迅速提升产量。虽然市场对高价位和生产难度表现出担忧，但预期消费者的兴趣却异常浓厚。”尽管该车的价格高于一些人的预期，Delaney还是预计2024年的交付量将达到5万辆。

摩根士丹利分析师Adam Jonas的观点略有不同，他预计，Cybertruck在2024年和2025年的交付量分别为3万辆和7.8万辆，并预计

“我们预计，特斯拉将在未来几年推出更多类似Rivian的皮卡和SUV，其设计语言将与目前主流特斯拉的设计语言更加一致。”

Jonas还提到，到2025年，Cybertruck在特斯拉的收入中所占比例可能不足5%，利润几乎为零

“特斯拉的品牌吸引力和工程理念的一部分，涉及贯彻各种‘登月’项目。”

加拿大皇家银行资本市场的Tom Narayan则对赛博卡车的定价表示疑虑——最便宜的赛博卡车售价为60990美元，比2019年预告的起价高出56%。

“这个价格预期比我们预期的要高，我们预计超过百万的预定订单转化率可能低于20%。”

他还提到，在向早期采用者交付完成后，售价可能会下降。

Narayan总结道

“我们不认为Cybertruck在2024年对公司利润率构成重大影响。

在我们看来，Cybertruck更像是一款特斯拉的‘光环’产品，旨在吸引消费者更加关注其主流产品Model 3和Model Y。”

本文编选自“华尔街见闻”;美股投资网财经编辑李佛。

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