11月21日，爱奇艺（IQ）发布截至9月30日未经审计的第三季度财报。财报数据显示，本季度总营收80亿元人民币，同比增长7%。当季爱奇艺实现Non-GAAP（非美国通用会计准则）运营利润8.95亿元，较去年同期的5.24亿元，同比增长71%。

爱奇艺创始人、首席执行官龚宇表示，我们的营收和利润均表现强劲，内容的强大吸引力和不断提升的会员价值感知推动ARM（月度平均单会员收入）同比增长12%，这表明爱奇艺的业务模式能够抵御经济周期性波动带来的影响。

第三季度播出的《莲花楼》成为爱奇艺第十部内容热度值破万的剧集，《云之羽》《不完美受害人》《消失的十一层》等多品类的剧集也都以扎实的内容品质收获广泛好评。凭借在古装、悬疑、现实题材等多领域持续出品优质原创内容，爱奇艺已成为“顶级内容”的代名词。根据云合数据，爱奇艺剧集市占率依然保持行业领先，已实现连续七个季度排名行业第一。

内容的优异表现带动了会员和广告业务的有力增长。爱奇艺日均订阅会员数达1.075 亿，同比增长6%。在加更礼、IP演唱会、视听体验升级等多项措施的共同助力下，ARM达15.54元，创历史新高。本季度在线广告服务营收为17亿元，同比增长34%，效果广告和品牌广告均同比实现增长。

月度平均单会员收入创新高 广告营收加速复苏

本季度，高质量增长依然是爱奇艺的“关键词”。

凭借高质多元内容主导的会员购买决策、优化促销、升级会员权益和福利体验等举措，爱奇艺会员ARM创历史新高、会员留存率显著提升。继一季度后，爱奇艺季度会员服务营收第二次突破 50亿元，同比增长19%。

视听体验升级方面，会员用户在移动设备和电视端的观影清晰度已能达到4K或8K，电视端更能获得堪比影院级视听的帧绮映画MAX ；音效方面，爱奇艺音效能够为会员提供身临其境的听觉感受。

内容权益和福利拓展方面，更多物超所值的会员权益和福利更从线上延伸至线下。第三季度，主打“积分兑换”的《莲花楼》《云之羽》加更礼吸引超千万会员参与。同时会员积分还可通过专属会员商城，兑换更多与IP相关的衍生商品。本季度推出的《莲花楼》演唱会更是反响热烈。

“第三季度ARM首次突破15元在预期之内，这是我们在内容质量和会员权益两个方面长期耕耘的结果，用户越来越愿意为优质内容和服务支付合理价格。” 爱奇艺高级副总裁、新技术消费事业群总裁段有桥在当天财报电话会上表示，预计第四季度ARM会继续保持健康增长，并且长期来看ARM仍有较大提升空间。 

爱奇艺会员业务的首要目标是推动长期可持续的会员收入增长。当前，ARM和会员生命周期是阶段性的关注重点，是实现会员长期经济价值的核心驱动力。目前爱奇艺已经为连包卡、长期卡、高等级会员提供积分系数加成、自动续费专属权益等多种特权，会员积分也可直接兑换内容和IP衍生品，会员反响热烈。第三季度年卡会员规模和占比，同比保持显著提升。

除会员营收，本季度在线广告服务营收17亿元，内容发行和其他收入分别实现营收5.26亿元和8.03亿元。 

在线广告本季度加速复苏。广告服务营收同比增长34%，环比增长12%。其中品牌广告同环比均实现了两位数增长，效果广告的同比增幅超过70%。

爱奇艺首席财务官汪骏表示“我们持续从经营杠杆效应中受益。GAAP 和Non-GAAP运营利润同比分别增长141%和71%。GAAP 运营利润率和Non-GAAP运营利润率进一步提升，分别从去年同期的4%和7%扩大至本季度的9%和11%。运营现金流和自由现金流分别达到8.31亿元和8.26亿元。”

内容热度与收益表现不俗  剧集市占率连续7个季度第一

原创内容仍是内容供给和收入贡献的主力，第三季度上新重点剧集中原创剧集占比超过60%。当季爱奇艺推出的内容在热度和营销上均有不俗表现。

暑期档的黑马剧《莲花楼》是爱奇艺第十部内容热度值破万的剧集，该剧的长尾效应显著，在热播期后也一度高居云合热播排行榜第一。同时，由该剧衍生推出的演唱会更创造了230个热搜话题，并吸引超过3.2亿点赞；围绕该剧开发的衍生品销售额超过1800万元。除《莲花楼》之外，本季度还上线了《云之羽》《不完美受害人》《消失的十一层》等多类型剧集。综艺方面，经典综艺IP《乐队的夏天3》和《家务优等生》强势回归，《100万个约定之七时吉祥》《登场了！北京中轴线》和《一起撸串吧》等一系列创新的综艺IP也相继播出，吸引了更多受众。《乐队的夏天3》《七时吉祥》等综艺和大剧受到广告主青睐，第三季度综艺和大剧的招商额分别同比增长67%和28%。值得一提的是，第三季度也是爱奇艺有史以来自制动漫表现最好的一个季度。

在海外，优质华语剧集为代表的“华流”持续赢得海外用户青睐，进一步拉动爱奇艺国际版华语剧集播放时长同比增长23%，环比增长33%，《莲花楼》在三季度的累计播放量、播放时长均居爱奇艺国际版第一，同时登顶东南亚、东亚及北美多区域市场播放量榜首。这些内容也带动海外会员营收稳健增长，第三季度日本、韩国、美国以及中国香港地区会员营收同比增长超过50%。《云之羽》成为热播期爱奇艺国际版营收最高的项目。

进入第四季度，爱奇艺还将持续推出一系列类型多样的高品质内容。 除了已经上映的《田耕纪》《宁安如梦》和《无所畏惧第1季》外，还有《一念关山》《仙剑4》《唐人街探案2》《大江大河3》以及《三大队》等剧集待播。综艺方面则有爱奇艺首档自制体能PK节目《势不可挡》及《种地吧》的自制衍生项目《你好种地少年》全新上线。除此之外，《无敌鹿战队 第3季下》《大主宰年番》和《逆天邪神》等熟悉的优质动画动漫内容陆续上线。全新动画《喵能战士》、科幻题材《深渊游戏》以及知名漫改《万能恋爱杂货店第1季》等多个IP新作将与用户见面。国际版方面，在保持华语剧集优势的同时，爱奇艺还计划在泰国、马来西亚和中国台湾推出本土化剧集。

未来，爱奇艺的目标仍旧是稳定持续输出高品质和多元化的内容，继续巩固核心戏剧赛道优势，同时在其他内容品类寻求更多突破。预计明年将重点提高头部剧集项目的投入比例，2024年Q1将推出新一季迷雾剧场，力争“开门红”。还将增加综艺节目数量，升级制作团队，探索除广告、会员、IP衍生品以外的变现模式。电影方面将增加对纯网络电影和头部内容的投入，儿童和动漫内容也将加大投入，增加自制优质内容的数量和品质。

技术创新丰富娱乐体验  生成式AI 赋能影视产业链

爱奇艺始终致力于通过技术创新赋能娱乐生态，为用户和创作者创造价值。

在综艺《乐队的夏天3》中，爱奇艺上线了创新互动功能 “K 歌模式”。在该模式下，用户在乐队表演环节时开启“K歌”功能即可边看边唱，享受更具沉浸的音综观看体验。爱奇艺数据显示，《乐队的夏天3》参与体验这一功能的用户人均时长显著高于未参与的用户。

同时，基于生成式AI技术，爱奇艺在业内率先推出角色搜索、剧情搜索、明星搜索功能。利用AI对站内数百部核心剧集实现了分钟级剧情理解，自动生成剧情片段及剧情看点，显著提升用户搜索精准度。爱奇艺数据显示，通过AI剧情搜索进入正片的观众，其人均观看时长提升了40%。

生成式AI将在未来三到五年将对影视行业产生重大影响，在制作方式、成本结构、人员结构等方面带来巨大变化。“我们正在推动生成式AI在影视行业场景中落地，让影视工业化走上‘快车道’。”龚宇表示，当前生成式AI的角色正从简单的“嵌入式工具”衍变为 “副驾驶”模式。爱奇艺已经在策划、开发、制作、宣发等四大核心环节利用生成式AI技术。使用生成式AI低成本制作的与IP设定相匹配的优质海报和动态视频，已应用于《长风渡》《乐夏3》等重点项目的站内运营和站外推广，该技术也已用于提高广告的曝光量和触达率。

展望未来，龚宇表示将继续提升用户体验，强化原创内容优势，增强会员价值感并扩大AI技术应用，还将审慎加大对核心业务和创新业务的投入为长期增长奠定基础。

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美股投资网获悉，11月21日美股盘前，柯尔百货(KSS)公布了2023年第三季度财务业绩。财报显示，柯尔百货Q3总营收为40.54亿美元，同比下降5.2%;净销售额为38.43亿美元，同比下降5.2%，不及分析师预期的39.88亿美元。同店销售额下降5.5%，逊于分析师预期的下降3.5%，且为连续第七个月下降，表明客流量持续下降、以及消费者在服装等非必需品上的支出普遍减少。

净利润为5900万美元，上年同期为9700万美元;摊薄后每股收益为0.53美元，好于分析师预期的0.35美元，上年同期为0.82美元。毛利率为38.9%，略好于分析师预期，较上年同期提升158个基点。

此外，库存为42亿美元，较上年同期下降13%。虽然该公司今年以来在清理过剩库存和削减成本方面取得了进展，但仍在努力实现销售增长。柯尔百货首席执行官Tom Kingsbury表示“我们重新定位柯尔百货以改善销售和盈利表现的战略仍处于早期阶段。”

在学生贷款恢复偿还和利率高企的背景下，柯尔百货的业绩可能会在未来几个季度面临压力。不过，柯尔百货目前预计全年摊薄后每股收益为2.30-2.70美元，此前预期为2.10-2.70美元;预计全年净销售额将下降2.8%-4%，此前预期为下降2%-4%。该公司表示，继续致力于加强资产负债表和维持当前的股息。

截至发稿，柯尔百货周二美股盘前跌近4%。

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美股投资网财经获悉，据知情人士透露，印度正接近与特斯拉公司(TSLA)达成一项协议，该协议将允许这家美国汽车制造商从明年开始将其电动汽车出口至印度，并在两年内建立一家工厂。其中一名知情人士表示，可能会在明年1月举行的古吉拉特邦活力全球峰会(Vibrant Gujarat Global Summit)上宣布这一消息。另一位人士表示，印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦和泰米尔纳德邦也在考虑之中，因为它们已经拥有完善的电动汽车和出口生态系统。

一位知情人士表示，特斯拉将对任何一家工厂的初始最低投资约为20亿美元，并希望将从美国购买的汽车零部件增加到150亿美元。这位知情人士表示，这家美国汽车制造商还将寻求在印度生产一些电池，以降低成本。

知情人士说，最终决定尚未做出，计划可能会改变。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今年6月表示，特斯拉计划在印度进行“重大投资”，他打算在2024年访问印度。打入印度这个全球人口最多的国家，对特斯拉来说将是一个福音。在印度，有抱负的中产阶级消费者对电动汽车的需求正在增长。特斯拉目前在美国、中国和德国都设有工厂。莫迪政府一直在推动增加印度国内电动汽车的生产，并鼓励更快地采用更清洁的交通工具。

尽管做出了这些努力，但印度的电动汽车市场并没有起飞，据数据，去年印度电动汽车仅占乘用车总销量的1.3%。由于电动汽车高昂的前期成本和充电站的缺乏，买家对是否转换电动汽车犹豫不决。

由于征收的高关税，特斯拉没有直接向印度出口汽车。一些知情人士说，该公司首批在当地生产的汽车上市时，零售价可能低至2万美元。印度贸易部长Piyush Goyal本月早些时候参观了特斯拉在加州弗里蒙特的工厂，他在9月份表示，特斯拉计划今年将从印度购买的汽车零部件增加近一倍，达到19亿美元。他当时在新德里的一次活动上说，这家电动汽车制造商去年从印度采购了价值10亿美元的零部件。

在长达一年的僵局之后，特斯拉与印度重新开启了对话。印度是全球第三大汽车市场。马斯克曾批评印度的高进口税和电动汽车政策，而印度则建议特斯拉不要在印度销售在中国制造的汽车。据悉，印度目前正在考虑降低国际电动汽车制造商的进口税，为期五年，前提是这些公司最终承诺在当地建立工厂。

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美股投资网获悉，本月最佳共同基金的新买入名单再次表明，人工智能(AI)热潮尚未结束。顶级基金经理大举押注人工智能受益股亚马逊(AMZN)和Palantir(PLTR)。

亚马逊在第三季度实现了236%的盈利增长，而Palantir 600%的每股收益增长继续推动股价走高。

根据本月的报告，主要基金经理对亚马逊股票的投资达到了令人瞠目的162亿美元，是他们在10月份对另一家人工智能巨头英伟达(NVDA) 投资的10倍。顶级共同基金也买入了价值6.52亿美元的Palantir股票。

自去年年底以来，Palantir连续几个季度实现了三位数的盈利增长。华尔街预测该公司2023年每股收益将增长312%。

AI+卫星

Palantir继续为从战区到工厂车间再到外太空的人工智能辅助决策提供动力。

据了解，Palantir涉足广泛的行业，包括国防、情报、能源、汽车、数据保护、医疗保健、零售、半导体等。商业和政府客户包括空客、法拉利和英国国家医疗服务体系(NHS)。

Palantir还提供MetaConstellation平台，为决策者提供助力。MetaConstellation集成卫星、热传感器等情报数据，并使用人工智能技术进行分析处理，提供详细的战场地图。

该公司还运营Palantir AIP，允许客户在其网络上安全地运行大型语言模型(llm)和其他人工智能技术。该公司的Palantir Foundry平台增强了数据驱动的决策和态势情报，以强化资产和风险管理能力。

股价乘着AI东风起飞

自2020年IPO以来，Palantir股价剧烈波动。但Palantir股价在去年年底触底，今年以来累计上涨超230%。

上周三，Palantir一度触及20.24美元的买入关口，随后小幅回落。但上周五，Palantir股价上涨逾3%，进入买入区间。

Palantir股价周一继续飙升，突破了新的买入区间。

目前，该股股价远高于21日、50日和200日移动均线。

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美股投资网获悉，当特斯拉(TSLA)下周开始向客户交付其电动皮卡Cybertruck时，它将回答一个对整个汽车行业具有重大影响的问题这款车的实际价格是多少?

当马斯克在2019年推出一款续航里程超过300英里、售价仅为49900美元(仅较美国最畅销的皮卡福特F-150的平均价格低几百美元)的中端版本的Cybertruck时，具有竞争力的价格和这款车一样令人惊讶。

但这是四年前的事情了。如今，特斯拉已经删除了Cybertruck订单页面上的价格，马斯克也一再警告成本和制造方面的挑战。据悉，通胀使购买新皮卡的平均金额上涨了28%。一些计划参加11月30日在特斯拉德州奥斯汀工厂举行的交付活动的预订者担心，Cybertruck的大幅重新定价可能会让它沦为富人的玩具。

多少才算太贵?

如果特斯拉的意图是让Cybertruck或多或少地赶上F-150，那么Cybertruck的价格最终将升至约6万美元。这个价格可能是用来区分这款车是为了实用还是为了满足虚荣心的分界线。

自2019年发布以来，电池价格下降了12%，特斯拉的长续航版Model 3的价格下降了5%。今年7月，福特将其电动皮卡F-150 Lightning的起售价降至49995美元后，马斯克表示，“这是一款不错的汽车，只是有点贵”。

仅在三个月后，马斯克就变得“谦逊”了许多，他在财报电话会议上对分析师表示，Cybertruck“是在自掘坟墓”，他指的是大批量生产Cybertruck将有多么困难。

Cybertruck的另一个关键因素是电池续航里程，这对皮卡车主来说尤其重要，因为在高速公路上运输重物很容易导致额定续航里程缩短一半，且大型车辆需要更长的充电时间。在通用汽车推出了一款充电一次可以行驶450英里的雪佛兰Silverado电动卡车后，Cybertruck 300英里的续航里程似乎不再那么令人印象深刻了。

比较皮卡的一个很好的指标是每英里行驶里程的车辆成本。像Rivian R1T这样的豪华探险卡车每英里行驶里程的成本可能更高，但特斯拉对Cybertruck的雄心明显更大。特斯拉表示，它将有能力每年生产25万辆Cybertruck，这是Rivian R1T和福特F-150 Lightning早期年销量的十倍以上。特斯拉想要卖出这么多的Cybertruck，每英里行驶里程的车辆成本就必须达到一流水平，才能吸引皮卡市场的广大用户。

在2019年的发布会上，特斯拉承诺推出三款Cybertruck。其中，高端版本搭载三电机，续航里程超过500英里，售价69900美元;基础的后轮驱动版本续航里程为250英里，售价为39900美元。不过，特斯拉仅为双电机和三电机的车型注册了2024年的车辆识别号码，政府文件将双电机车型称为标准车型、将三电机车型称为性能车型。

一刀切的策略

特斯拉面临的另一个挑战是其精简的制造策略。包括通用汽车和福特在内的汽车巨头都提供了数百种不同的车型和内饰，以满足任何客户的需求。相比之下，特斯拉只生产四款车型——Model 3，Model Y，Model S和Model X。每一款车型都仅有一些基本的定制选项，如轮毂大小、颜色和电池性能。特斯拉的想法是，精简生产所节省的成本将超过缺乏选择的问题。

这种一刀切的制造策略可能会在Cybertruck上出现问题，因为皮卡的用户——如建筑工人、农场主、户外探险家——的需求并不总是重叠的。这就是为什么大多数皮卡品牌都提供多种选择4万美元起价的简易工作皮卡，带加长车厢的六轮货运皮卡，以及配有背部按摩和真皮座椅的豪华车厢的六轮皮卡。

Edmunds的洞察主管Jessica Caldwell表示，Cybertruck需要一个非常有吸引力的价格——与福特F-150 Lightning的5万美元起价相似或更低——才能有机会吸引传统皮卡买家。特斯拉的第一个挑战将是证明Cybertruck拥有正确的功能，然后说服用户忽略不和谐的设计。

Jessica Caldwell表示“这将是特斯拉推出的最艰难的车型。它一开始可能会卖得很好，因为它确实与一些买家产生了共鸣，但它没有引起大众市场的共鸣，这将是问题所在。”

不过，Cybertruck似乎锁定了一个细分市场，那就是已经拥有特斯拉的人。今年年初的一项调查显示，3500名打算在未来两年购买一辆新车的特斯拉车主中(其中许多人此前从未拥有过皮卡)，37%的人正在考虑购买Cybertruck。

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美股投资网获悉，Wedbush Securities分析师Dan Ives周一表示，微软(MSFT)聘请OpenAI前联合创始人Sam Altman和Greg Brockman后，该公司在人工智能(AI)领域处于比以前更“强大”的地位，并结束了过去几天的“令人尴尬的马戏表演”。Ives予微软“跑赢大盘”评级，目标价为425美元。他把Altman被解雇的整个过程比作一场扑克牌游戏的可怕失误。

Ives表示“简而言之，OpenAI的4人董事会就像坐在孩子们的牌桌上，以为自己赢了，直到Nadella和微软在一场旷日持久的世界扑克大赛中把一切都揽了过来，硅谷和华尔街都在紧张地看着这场比赛。”“我们认为，从人工智能的角度来看，微软现在甚至处于更有利的地位，因为Altman和Brockman在微软负责人工智能。”

Ives补充说，如果微软失去Altman，他可能会去亚马逊(AMZN)、谷歌(GOOG) 、苹果(AAPL)或其他几家公司。

Ives表示:“他现在在微软总部领导关键的人工智能工作，我们预计许多重要的科学家和开发人员将离开OpenAI，直接前往微软。”

据了解，微软首席执行官Satya Nadella周一在社交媒体平台上发文称，公司“非常兴奋”能让Altman和Brockman加入公司，领导先进的人工智能研究。

Nadella写道:“我们期待着迅速采取行动，为他们提供成功所需的资源。”

Nadella还表示，微软将致力于与OpenAI的合作，以及在Ignite大会上宣布的一切，并期待“了解(新任首席执行官)Emmett Shear和OpenAI的新领导团队，并与他们合作。”

据报道，今年早些时候，微软向OpenAI投资了“数十亿”美元，获得了OpenAI 49%的股份。OpenAI是广受欢迎的ChatGPT的制造商。

截至发稿，微软盘前涨0.85%，报372.99美元。

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美股投资网获悉，11月20日美股盘前，小牛电动(NIU)公布了2023年第三季度财务业绩。财报显示，小牛电动Q3营收为9.27亿元(人民币，下同)，同比下降19.6%，主要由于销量以及平均单车收入下降。毛利率为21.4%，上年同期为22.1%。净亏损为7940万元，上年同期净利润为290万元;调整后净亏损为7000万元，上年同期调整后净利润为2020万元。基本和摊薄后每股美国存托股(ADS)净亏损均为1.01元。

Q3整车销量为265,923辆，同比下降17.1%。其中，中国市场整车销量为230,455辆，同比下降12.4%;海外市场整车销量为35,468辆，同比下降38.4%。

截至2023年9月30日，该公司国内门店数量为2834家，海外销售网络包含55家经销商、覆盖53个国家。

Q3研发费用为3910万元，销售费用为人民币1.227亿元，管理费用为人民币1.268亿元。

展望未来，小牛电动预计2023年第四季度营收在4.90亿元至6.12亿元之间，对应同比下降20%至同比持平。

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美股投资网获悉，11月20日，传奇生物(LEGN)公布了2023年第三季度未经审计的财务业绩。财报显示，传奇生物Q3总营收为9601.3万美元，较上年同期的2736.1万美元增长约251%。其中，许可营收为2005.7万美元，合作营收为7593.7万美元，其他营收为1.9万美元。Q3净亏损为6220.7万美元，较上年同期的净亏损8495.6万美元有所收窄;基本及摊薄后每股亏损0.17美元，上年同期每股亏损0.26美元。

Q3研发开支为9585.5万美元，销售及分销开支为2109.8万美元，行政开支为2180.4万美元。

截至2023年9月30日，传奇生物持有的现金及现金等价物、存款和短期投资为14亿美元。该公司认为，这些资金将为2025年的运营和资本支出提供资金支持。

传奇生物在财报中表示，CARVYKTI®(西达基奥仑赛，cilta-cel)Q3净贸易销售额约为1.52亿美元，较上一季度增长30%，主要得益于在各市场持续上市、市场份额的扩大以及产能的提高。另外，该公司在9月收到了根据杨森协议支付的里程碑付款，金额为2000万美元。

此外，传奇生物通过其全资子公司传奇生物爱尔兰生物科技有限公司与诺华制药股份公司签订了一份全球独家许可协议。该公司授予诺华开发、生产和商业化LB2102(NCT05680922)以及选择性靶向δ样配体3(DLL3)的其他潜在嵌合抗原受体T细胞(CAR-T)疗法的权利。诺华已经同意，在交易完成后，向该公司支付1亿美元的预付款、和高达10.1亿美元的里程碑付款以及分级净销售额特许权使用费。

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美股投资网获悉，Wedbush Securities分析师Dan Ives周一表示，微软(MSFT)聘请OpenAI前联合创始人Sam Altman和Greg Brockman后，该公司在人工智能(AI)领域处于比以前更“强大”的地位，并结束了过去几天的“令人尴尬的马戏表演”。Ives予微软“跑赢大盘”评级，目标价为425美元。他把Altman被解雇的整个过程比作一场扑克牌游戏的可怕失误。

Ives表示“简而言之，OpenAI的4人董事会就像坐在孩子们的牌桌上，以为自己赢了，直到Nadella和微软在一场旷日持久的世界扑克大赛中把一切都揽了过来，硅谷和华尔街都在紧张地看着这场比赛。”“我们认为，从人工智能的角度来看，微软现在甚至处于更有利的地位，因为Altman和Brockman在微软负责人工智能。”

Ives补充说，如果微软失去Altman，他可能会去亚马逊(AMZN)、谷歌(GOOG) 、苹果(AAPL)或其他几家公司。

Ives表示:“他现在在微软总部领导关键的人工智能工作，我们预计许多重要的科学家和开发人员将离开OpenAI，直接前往微软。”

据了解，微软首席执行官Satya Nadella周一在社交媒体平台上发文称，公司“非常兴奋”能让Altman和Brockman加入公司，领导先进的人工智能研究。

Nadella写道:“我们期待着迅速采取行动，为他们提供成功所需的资源。”

Nadella还表示，微软将致力于与OpenAI的合作，以及在Ignite大会上宣布的一切，并期待“了解(新任首席执行官)Emmett Shear和OpenAI的新领导团队，并与他们合作。”

据报道，今年早些时候，微软向OpenAI投资了“数十亿”美元，获得了OpenAI 49%的股份。OpenAI是广受欢迎的ChatGPT的制造商。

截至发稿，微软盘前涨0.85%，报372.99美元。

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美股投资网获悉，11月17日，中国证监会发布《境外发行上市备案补充材料要求公示(2023年11月10日至2023年11月16日)》。中国证监会对闽东红集团出具补充材料要求，其中涉及股权结构及股权变动情况、参控股公司情况、本次发行上市方案相关情况等。据了解，闽东红集团(ORIS)已于10月13日向美国证券交易委员会(SEC)提交招股书，申请在纳斯达克IPO上市 ，闽东红集团此次IPO计划以每股4.00美元的价格发行300万股，并募集1200万美元。

具体来看，中国证监会请闽东红集团就以下事项补充说明，请律师进行核查并出具明确的法律意见

一、关于股权结构及股权变动情况，(1)请就公司取得境内企业资产、权益所涉及的外汇管理、外商投资等方面监管程序履行情况出具明确结论性意见；(2)请就公司提交境外发行上市备案申请前12个月内新增股东的合规性出具明确结论性意见。

二、关于参控股公司情况，(1)请就主要境内运营实体历次股权变动合法合规性出具明确结论性意见；(2)请说明主要境内运营实体福建闽东红注册资本未缴足是否对公司业务运营和偿债能力造成重大影响；(3)主要境内运营实体福建青菁存在部分林地未取得相应林权权属证书的情况，请说明相关情况是否构成本次发行上市的实质性障碍。

三、关于本次发行上市方案，(1)请列表补充说明行使超额配售权后持股比例情况，以及本次发行后控股股东和实际控制人是否发生变化；(2)募集资金中存在赔偿担保的用途，请说明具体情况。

据了解，闽东红集团全资子公司福建闽东红茶叶科技有限公司成立于2013年5月，并于2013年6月收购福建省青菁农业综合开发有限公司，是一家专业从事白茶及红茶种植、生产、加工、销售的综合型茶制品供应商。闽东红集团主要将其大部分茶叶产品销售给茶叶经营者，然后进一步加工或包装茶叶产品，并出售给最终企业客户或个人客户。

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