寺库集团美股盘前涨近20%

寺库集团美股盘前涨近20%，此前宣布收到初步非约束性“私有化”提案。

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寺库网接到创始人李日学的私有化要约，每股ADS 3.27美元

据报道，奢侈品电商寺库网今日宣布，公司董事会已收到公司创始人、董事长兼CEO李日学于2021年1月10日发出的不具约束力的初步建议书，提议以每股美国存托股(ADS)3.27美元(相当于每股A类股6.54美元)的现金收购公司全部已发行、李日学及其附属尚未拥有的A类普通股。

这笔潜在的交易如果完成，寺库网将成为一家私人持股公司，其ADS将从纳斯达克全球市场退市。

据悉，寺库网董事会已成立一个由独立董事Jun Wang和Jian Wang组成的特别委员会，以评估和审议私有化提议交易。

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吉利德科学(GILD)上调业绩指引：预计2020年营收至多为243.5亿美元

1月11日，吉利德科学(GILD)上调了其2020年业绩指引，该公司预计全年营收243亿美元-243.5亿美元之间，此前预期在230-235亿美元之间。同时，该公司预期Veklury(瑞德西韦)2020年的销售额在28-28.25亿美元之间。

吉利德科学预计2020年在非公认会计准则下，全年经调整摊薄后的每股收益在6.98-7.08美元之间，此前预计在6.25-6.60美元之间。

该公司预期，2020年研发支出将同比增长20%；营销，一般及行政费用将同比增长10%；产品毛利率约为86.5%。

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iPhone SE3曝光：搭载A14芯片，4月发布？

要说去年最失败的一款手机是哪部，明美无限觉得应该非苹果iPhone 12 mini莫属了。在iPhone 12 mini身上明美无限似乎看到了曾经那款连苹果都不愿提及的失败机型iPhone 5C的身影。更为有趣的是，iPhone 12 mini甚至连套路都和iPhone 5C一样，简直就是双胞胎。

比如iPhone 12 mini和iPhone 5C一样，在发布之前曝光时都被外界极为看好，认为一经发布绝对会是爆款机型。然而等到发布之后销量和口碑直接让苹果懵逼了。

但是明美无限今天在这不得不说的就是，在习惯了大屏幕手机之后，有一些用户还是比较喜欢小屏幕的手机，苹果在去年推出的小屏幕iPhone手机iPhone SE2手机凭借着强大的硬件配置以及便宜的价格深受用户的喜欢。

iPhone Se 2手机搭载的是A13处理器采用了iPhone 8的外观设计，iPhone Se2手机推出后一些用户对于iPhone SE3手机什么时候会发布比较关心，现在苹果iPhone SE3手机有了新的消息。

这不根据日本博客 Mac Otakara 报道称，苹果第三代iPhone SE手机iPhone SE3计划在2021年4月的时候发布，Mac Otakara 报道称这些信息是来自于中国的供应链。

另外关于iPhone SE3，此前其实也有一些消息曝出，屏幕方面，据悉iPhone SE3将会加大尺寸，大概率会为5.5英寸或者6.1英寸，然后外形上将会改为全面屏设计。因此，iPhone SE3也取消了实体指纹按键设计，改为侧边指纹识别方案。

此外，想必不少用户最为关心的是它的性能，不难推测，它应该会装配A14芯片，并且性能也会进行相应的提升，完全不逊色于iPhone 12，还可以使用5G技术，所以在续航性能上消费者们可以放心。

还有顺便一提的是，天风国际旗下分析师郭明池则预测称iPhone SE3发布需要等到今年下半年，起步价将会在3500元左右。

除此之外呢，明美无限总结一下关于苹果公司的iPhone SE3最新曝光：据悉iPhone SE3将会搭载最新的5nm制程A14仿生芯片，采用6.1英寸的LCD刘海屏，ppi为326，保留比较粗的边框，摄像头应该没有变化，和iPhone11一致，支持IP67防水和无线充电功能，当然升级处理器之后，肯定是支持双模5G网络的，所以该机也很有可能成为最便宜的5G苹果产品，前提是iPhone12 Mini跳水没那么快。

当然了，现在并没有关于iPhone Se3手机更多消息，所有这些爆料信息并不一定准确。

最后，明美无限还想说的就是：关于第三代iPhone SE的内容现在网络众说纷纭，但是究竟这款手机将会以一个什么样的形式呈现到我们面前，现在我们还不得而知！关于新品iPhone的发布时间，按照往常的情况还推断，将会在2021年3、4月份与我们见面，从现实来讲，iPhone SE第三代只是有存在很高的可能性，也是大家的一种推测。而明美无限跟大家一样，还是希望苹果继续发布新款SE产品，这样也能让苹果填补中端手机市场的空缺。至于选择上大家都明白，你说预算3000元且屏幕大小相似的情况下，是买一部中端安卓手机好呢，还是买一部高配的SE好呢？

好了，关于第三代iPhone SE的相关内容，明美无限就和大家聊到这里，如果你还有什么想要了解的，可以直接在文章下方留言给明美无限参与一起讨论吧。

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蔚来首款电动轿车ET7：总裁对标宝马7系 蔚来李斌对标苹果汽车

1月9日，蔚来举办了2020 NIO Day，与特斯拉电池日不同的是，蔚来接连放了几个大招，除了推出第二代换电站、蔚来自动驾驶系统NAD、以及号称续航破1000公里的固态电池之外，蔚来还推出了首款纯电动轿车ET7。

该出不仅搭载诸多新技术，全新150kWh固态电池上车，续航水平也突破了当前电动轿车的顶峰，达到了1000公里，并且作为蔚来首款应用激光雷达的量产车，在自动驾驶方面，该车同样要比其它品牌先走一步。

同时新车标配智能空气悬架，以及CDC动态阻尼控制系统，让ET7的豪华舒适性，更是上了一个大台阶，成为货真价实的国产高端电动轿车。

正是得益于如此多的卖点及核心竞争力，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪，在回应网友疑问是，直接表示，蔚来ET7对标的将会是传统豪华车的宝马7系。

不过，在秦力洪看来，虽然二者定位及产品力在同一层次，但是二者的价格相差甚远。

蔚来ET7 70kWh电池的补贴前起售价为44.8万元，而100kWh补贴前售价50.6万元。与宝马7系82.80-242.80万的指导价相比，后者最多能买5辆蔚来ET7。

但是，如果造车新势力直接与传统豪华品牌相比，多少会有点代差感。在NIO Day上，李斌对于蔚来ET7的对手，又做出了进一步的解释。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌在会后接受采访时表示，蔚来ET7的竞争对手是宝马、奔驰和奥迪这类高端品牌，远期来说蔚来的竞争对手甚至包含苹果汽车。

对于特斯拉，他认为就同等级车型来说，特斯拉目前的 Model S不会是ET7的对手，而 Model X也不是蔚来ES 8/6的对手。

虽然当前，国内市场中，蔚来没有一款车卖的比特斯拉Model S/X贵，但是李斌认为，以蔚来的配置、做工水平、以及智能化程度，特斯拉不会是蔚来的对手。

不过有意思的是，蔚来去年全年交付了43,728辆车，而特斯拉Model 3在11月份的销量，就超过了2万台，几乎是蔚来全年销量的一半。市场消费者都是在用真金白银投票，谁更受欢迎一目了然。

而蔚来ET7最快明年一季度开始交付，届时，该车到来后，能否在市场上，碾压Model 3、吊打不是对手的特斯拉Model S，我们只需拭目以待。

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摘要

【蔚来李斌：马斯克没有搞清楚L5级自动驾驶】针对马斯克表示特斯拉将在2021年实现L5级自动驾驶时，蔚来李斌回应“马斯克没有搞清楚L5级自动驾驶这件事，这种说法是误导。”（美股投资网）

针对马斯克表示特斯拉将在2021年实现L5级自动驾驶时，蔚来李斌回应“马斯克没有搞清楚L5级自动驾驶这件事，这种说法是误导。”

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消息称台积电将为Intel专建晶圆厂：8000人伺候4nm工艺升级

Intel今年1月份会公布一件大事，那就是有关芯片工艺外包的选择问题，这件事传闻已久，台积电、三星都有可能成为Intel的合作伙伴。

在外包这个问题上，Intel之前公布了三个原则——Intel的目标是寻找对产品竞争力最佳的解决方案，不论是内部还是外部，要全面评估成本、良率及生产弹性等问题。

那Intel会选择哪种代工方案呢？外媒日前报道了一种选择，台积电给Intel提供了4nm工艺代工，不过初始阶段会采用5nm工艺做测试——台积电的4nm工艺是基于5nm改进的，二者设计上是兼容的。

据悉台积电的4nm工艺今年Q4季度就会试产，2022年大规模量产。

考虑到Intel的需求，一旦选择了台积电代工，那么产能会很庞大，台积电目前在宝山建设一座新的晶圆厂，未来可容纳8000多名工程师，一旦需要的话，这个工厂就可以专为Intel服务。

从Intel CEO司睿博之前的表态来看，2022年是关键一年，因为届时Intel的处理器不论工艺还是架构都会有很大的变化，从十二代酷睿Alder Lake开始，Intel会引入大小核设计，未来Intel的CPU制造会有代工及自产两种路线，不同工艺+不同IP核心的小芯片组合可以灵活适应Intel的需求，毕竟大核心、高性能工艺是不可能扔掉的。

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波音又摊事！印尼坠毁客机未按既定航向飞行 1分钟急降1万英尺并从雷达上消失

据印尼国家运输安全委员会负责人苏里扬托·卡约诺(Suryanto Cahyono)透露，一架载有62人的斯里维加亚航空(Sriwijaya Air)客机从雅加达起飞后不久坠毁。

从雅加达飞往印尼婆罗洲Pontianak的Sriwijaya航空182航班，在起飞几分钟后，于印尼西部时间下午2点40分失联。这起事故是印尼航空业的最新一起震动性事件。印尼航空业虽然在增长，但仍因安全标准低而饱受诟病。

有关官员说，这架182航班在雅加达苏加诺-哈达国际机场(Soekarno-Hatta International Airport)以北11海里处失联，当时飞行高度为1.1万英尺，正在爬升至1.3万英尺。

据全球航班追踪服务机构Flightradar24称，飞机在不到一分钟的时间里下降了10000英尺，然后从雷达上消失。据该公司称，飞机起飞约四分钟后开始急降。

据Flightradar24报道，这架波音737-500飞机注册为PK CLC，已经使用了26年。有外媒报道称，它是从美国购买的二手飞机，2012年被美联航转让。

印尼交通部长布迪(Budi Karya Sumadi)在新闻发布会上说，这架失踪的客机是一架波音737-500，机上载有50名乘客——43名成人和7名儿童，以及12名机组人员。他们都是印尼人。

他还透露，失事飞机在起飞后没有按照既定航向飞行。“空管人员发现飞机航向并没有朝着75度方向(东北方向)，而是朝着西北方向飞行。机场空管人员曾要求飞行员确认航向，但没过多久，几秒钟之后，飞机就从雷达上消失了。”

另有印尼国家搜救署官员表示，失事飞机直到坠毁都没有发出任何信号。

一艘名为Eko的搜救船的一名指挥官说，渔民在水中发现了电缆和金属碎片。

澜沧江岛的三名渔民告诉分析师，在飞机失踪前后，他们听到了一声爆炸声，并经历了一个突然的巨浪。其中一人将这种声音描述为“一枚炸弹落在水面上”。他们说当时天很黑，还在下雨。

廉价航空公司、印尼第三大航空公司斯里维加亚航空(Sriwijaya Air)的网站显示，该公司每月将逾95万名乘客从雅加达(Jakarta)枢纽运送到印尼国内和三个地区国家的53个目的地。它的机队包括多种波音737机型以及区域ATR 72双引擎涡轮螺旋桨飞机。到目前为止，这家航空公司的安全记录一直很好。

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新一代AirPods Pro和iPhone SE将于2021年4月发布-美股投资网

苹果第二代AirPods Pro和第三代iPhone SE将在2021年4月同时发布。

报道称，新的AirPods Pro将配备一个略微重新设计的充电盒，厚度仍为21毫米，但高度将是46毫米，宽度为54毫米。目前AirPods Pro充电盒的高度为45.2mm，宽度为60.6mm，因此新的充电盒显然会略微窄一些。

马克·古尔曼(MarkGurman)此前曾报道，苹果公司的目标是通过消除从底部伸出的阀杆，使第二代AirPods Pro更加紧凑，但目前还不清楚苹果是否能实现这一目标。

至于iPhone SE，大多数传闻都集中在具有5.5英寸或6.1英寸显示屏的Plus尺寸上，分析师郭明琪表示将其将在2021年下半年推出。

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投行称疫情期预测“大错特错”，上调迪士尼评级至“中性”

投行LightShed Partners发表报告表示，将迪士尼(DIS)评级由“卖出”上调至“中性”，并称5月份下调该公司评级是“我们的错误”。

LightShed Partners在报告中表示：“当时，我们更多的是关注市场如何低估了卫生事件对迪士尼2020-2021财年收益的影响。我们认为，该公司的数据将会大幅下降，股价也将随之下降，尤其是在杠杆率远远超过历史标准的情况下。然而，即使我们从事分析师职业已有25年，市场仍在给我们新的教训。”

该机构表示，投资者正在期待经济复苏，以重估该股价值。

另外，该机构还指出，迪士尼强调流媒体的积极举措是恰当的，而且还是一个惊喜：“我们曾在迪士尼提拔Bob Chapek为公司首席执行官时，认为该公司的这个做法是个错误的选择。但是，这位新任CEO以牺牲遗留资产和收益为代价，专注于流媒体视频业务，给我们留下了深刻印象。”

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