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美股投资网获悉,作为2022年《芯片和科学法案》的一部分,近日,拜登政府将向三星电子(SSNLF)提供高达64亿美元资助,用于在德州中部建设芯片制造设施。

拜登在白宫周一发表的一份声明中说“这一公告将向三星释放超400亿美元投资,并巩固德州中部作为最先进半导体生态系统的地位,此外,将创造至少21500个工作岗位,并利用高达4000万美元芯片资金培训和发展当地劳动力。”

据商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)称,这笔直接资金将用于在得克萨斯州泰勒市建设两座芯片工厂,以生产先进的2纳米芯片、一座封装工厂和一座研发工厂。

此外,三星还将扩建其位于得克萨斯州奥斯汀的现有工厂,为航空航天、国防和汽车应用生产关键芯片。

据一位美国高级官员称,三星在美国的投资总额将翻一番多,从170亿美元增至450亿美元,第一座晶圆厂将于2026年投产,研发设施和第二座晶圆厂将于2027年投产。

这是拜登政府提供的数十亿美元补贴中的最新一笔。经历了数十年转移半导体生产至亚洲之后,拜登政府正利用《芯片法案》,试图重振美国芯片制造业。

根据该法案,美国政府总共为芯片制造商拨款390亿美元,其中232亿美元已拨付。此前,商务部已向英特尔(INTC)和台积电(TSM)分别提供了85亿美元和66亿美元的同类资助。此外,英特尔和台积电还分别从商务部获得了110亿美元和约50亿美元的贷款,用于补贴芯片生产。

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美股投资网财经获悉,Facebook和Instagram母公司Meta Platforms(META)希望将其VR头显带入教育领域。Meta准备推出新的教育产品,这项尚未命名的技术将允许教师同时对多个学生的头显进行编程和管理,并允许他们访问该公司Quest设备上的教育应用程序。该产品可能是一种订阅服务,类似于去年Meta推出的Quest for Business,允许企业管理一组办公用头显。该公司没有提供订阅定价的细节,但计划今年秋天推出教育头显。Meta今年的支出预计将增至940亿至990亿美元,其中大部分支出将用于VR和AI工具所需的技术基础设施。

Meta大举进军教育领域,是该公司斥巨资转向VR和AR的最新举措。虽然这项技术的普及速度很慢,但该公司希望将其引入教室有助于提高知名度和熟悉度,尤其是在年轻用户中。Meta全球事务总裁Nick Clegg在接受采访时说:“我们正在以巨大的战略耐心行动。作为我们公司的总体理念,我们想做的是尝试并鼓励使用这项技术。”

在疫情期间,教育技术成为人们关注的焦点,学校停课迫使学生使用虚拟教室,许多地区大量订购电脑和平板电脑,以便学生与老师联系。例如,根据Chalkbeat的数据,纽约市在72.5万台设备上花费了3.6亿美元。

如果在学校环境中采用,VR头显可能会跟随iPad、谷歌chromebook和智能白板等流行的课堂技术的脚步,促进教学。Clegg称,教育产品源于教师的需求,并引用了2022年的一份报告,该报告发现,在莫尔豪斯学院虚拟版学习的学生比那些亲自上学的学生表现更好。

然而,关于沉浸式VR在教育中的好处的研究有限,部分原因是这一领域的发展速度快于研究人员的能力。一些早期的研究表明,这项技术可以提高学生的学习动力,而另一些研究则发现,它可能会让学生不堪重负,导致他们学得更少。

此外,Meta推出新项目之际,正值该公司和其他社交媒体平台因缺乏对在线儿童的保护而面临美国国会审查之际。

自2022年最黑暗的日子以来,Meta在AI热潮的推动下创下了破纪录的反弹,使其市值增加了1万亿美元。人工智能是该股上涨的最大推动力,也是投资者认为该股未来最大的推动力。Meta一直在大力投资人工智能,以改善广告定位,并向其庞大的用户群推荐内容,投资者认为这一押注将带来巨大回报。在这家社交媒体巨头最近的季度报告中,利润增长了两倍,同时收入大幅增长。

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美股投资网获悉,Epic Games在其与谷歌(GOOGL)持续的法律斗争中采取了进一步行动,向加州一位联邦法官提出强制要求,希望打破谷歌Play Store的市场垄断,增加更多的市场竞争。此次动议是在Epic Games胜诉谷歌的反垄断案件后提出的,该案件判决显示谷歌滥用了其在安卓平台应用市场的门户地位。

Epic Games在提交给旧金山联邦地区法官James Donato的法庭文件中提出,谷歌应允许其他第三方应用商店在其Android平台上分发应用,此举应持续六年。此外,Epic还要求限制谷歌与设备制造商之间的协议,以阻止这些制造商在新设备上预装竞争对手的应用商店。

该提案背后的动机是为了打破谷歌在应用分发市场上的垄断地位,促进市场公平竞争。Epic指出,谷歌通过高额的应用分发费用和与其他竞争对手的侧面交易,阻碍了开发者将应用通过Google Play之外的渠道自由分发。

然而,法官Donato在审理这一反垄断案件中并不一定会同意Epic的全部提议,但此次提案无疑为谷歌对应用开发者和消费者实施控制的能力设置了新的挑战。据悉,谷歌已经表示将对陪审团的判决提起上诉,并可能单独挑战Donato法官可能下达的任何改革命令。

据了解,近年来,Epic Games与谷歌(Google)之间关于应用商店政策的法律战已引发广泛关注。Epic Games,这家以其热门在线多人游戏《堡垒之夜》(Fortnite)而闻名的游戏开发商,于2020年起诉谷歌,指控后者的应用商店实践违反了联邦和加利福尼亚州的反垄断法。

经过长达三年的法律斗争,陪审团最终支持了Epic Games的立场,该判决可能重塑像Google Play这样的应用市场的运营方式。此次胜诉被视为全球应用开发者和消费者的一大胜利,它证明了Google的应用商店做法是非法的,谷歌滥用其垄断地位来索取高额费用,抑制竞争并减少创新。

在审判过程中,陪审团发现,谷歌非法阻碍了开发者通过Google Play之外的渠道自由分发其应用,并对应用内交易的付款保持过于严格的控制。Epic的建议性禁令还指出,应禁止谷歌限制应用通过应用外购买选项向用户提供信息的方式。

应对此次败诉,谷歌已确认计划上诉。谷歌的政府事务与公共政策副总裁Wilson White表示“我们计划挑战这一判决。Android和Google Play提供比任何其他主要移动平台更多的选择和开放性。我们将继续捍卫Android商业模式,并深切致力于我们的用户、合作伙伴以及更广泛的Android生态系统。”

Epic与谷歌之间的法律斗争凸显了数字市场竞争和消费者权益的重要性,而此次判决无疑将推动更多关于应用商店和数字市场监管的讨论和立法行动。这场斗争还远未结束,随着谷歌的可能上诉,这一话题仍将持续受到关注。

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今年以来,苹果(AAPL)因未能提供未来增长来源的愿景而受到股市的惩罚。周四,在苹果向给出AI迈出了一步之后,该公司的股票受到了追捧。

苹果决定全面改革Mac电脑产品线,专注于人工智能。这一决定引起了投资者的共鸣,推动该公司股价上涨4.3%,市值增加1120亿美元,创下近一年来的最佳表现。

Ameriprise Financial首席市场策略师Anthony Saglimbene表示:“任何将人工智能推向消费硬件的声明都可能对苹果非常有利。”“然而,影响还有待确定。”

这将是评估最近一轮涨势能否持续的关键。在周四宣布这一消息之前,该股已较去年12月创下的历史高点下跌15%,市值蒸发逾4600亿美元。苹果股价接近约一年来的最低水平,逢低买进者显然有理由冒险一试苹果在人工智能领域的最新尝试。

然而,保持这种势头将取决于苹果实现增长承诺的能力。对于苹果而言,这可能意味着让人工智能进入iPhone。

估值降低

摩根士丹利财富管理市场研究和战略团队主管Daniel Skelly表示:“我们认为苹果将卷土重来。”“我们很难永远与一些常年赢家对赌。”

苹果为最近的停滞付出了巨大的代价。它是今年七大科技股中表现最差的公司之一,仅次于特斯拉。这使得它股价相对便宜。

苹果目前市盈率为26倍,低于微软等大型股同行。根据数据,该股的市盈率低于纳斯达克100指数的平均27倍。

表现不佳反映了缺乏明确的人工智能战略和几个季度的疲软趋势,尽管该公司的财务状况强劲,创收能力也得到了证实。

“它拥有所有这些防御能力,比如它的现金流、资产负债表和回购,”Skelly表示。“苹果将开始概述其人工智能产品线的更清晰和可见性,尽管可能不会在今年推出,但人们对支持人工智能的iPhone的期望越来越高。”“换句话说,它正变得越来越有吸引力。”

对冲基金的热情

摩根大通认为,对冲基金投资者对苹果的热情日益高涨,因为苹果估值下降和人工智能顺风抵消了中国和该公司服务业务面临的挑战。

小摩分析师Samik Chatterjee在最近的一份报告中表示,对冲基金正在关注逆风,寻找进入点,同时“对人工智能升级周期的机会越来越感兴趣”。Chatterjee对该股的评级为“跑赢大盘”。

苹果投资者更广泛的希望是,人工智能将成为刺激苹果重新加速增长的催化剂。由于过去5个季度中有4个季度的营收都在下降,利润率在降低。分析师预计,在未来几周将公布的第二季度财报中,苹果的销售额将下降4.6%。虽然这是苹果几十年来最疲弱的增长,但好处是,预计今年晚些时候营收将逐步反弹。

美国银行分析师Wamsi Mohan表示,“投资者历来低估了苹果的毛利率,这种情况似乎正在重演。”他补充道:“我们认为,受整体产品组合中服务组合增加的推动,苹果的毛利率将大幅上升。”

与标准普尔500指数的其他成分股相比,七大科技股的规模变得更大了。尽管苹果和特斯拉今年表现不佳,但在科技股普遍上涨的背景下,该集团周四在基准指数中的权重达到创纪录水平。

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4月13日,马斯克在X平台上发帖宣布,在美国市场,特斯拉(TSLA)有人类监督的全自动驾驶(FSD)现在仅需99美元/月,原来为199美元/月。

有分析指出,马斯克此举旨在第一季度财报发布前,推动其自动驾驶辅助系统的普及。

首先,更多驾驶员使用FSD不仅意味着特斯拉收入增加,还意味着获得更多视频数据,电动汽车制造商可以用这些数据来训练神经网络,改进产品。

其次,特斯拉可能还想利用这些数据,以实现CEO马斯克最近承诺在8月推出特斯拉robotaxi的目标。

还有,马斯克可以希望用户购买该软件来提升自己汽车的价值。马斯克曾在2022年表示,如果特斯拉无法开发出自动驾驶技术,那么特斯拉的价值"基本上为零"。

要知道,就在降价的几周前,为了让用户体验FSD软件的功能,特斯拉在美国推出了为期一个月的FSD免费试用活动。这项试用面向所有能够兼容FSD软件的特斯拉车型的客户,目前试用活动仍在进行中。

特斯拉已将原来称为FSD Beta的软件更名为“受监督的FSD”。这一名称的变化是为了明确告知用户,FSD软件并不能让特斯拉汽车实现完全自动驾驶,人类司机仍然需要监控驾驶过程来确保安全。

但FSD可以处理某些高级驾驶任务,如变道、绕过车辆和障碍物、遵循驾驶员的导航路线等。在FSD降价的同一周,特斯拉还向某些用户发布了最新V12版软件的更多改进。特斯拉表示,最新的软件升级使FSD的城区道路驾驶能力完全基于神经网络运行。

本文转自美股投资网,作者房家瑶,美股投资网财经编辑李程

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美股投资网获悉,美光科技(MU)周四表示,4月3日发生在中国台湾的地震将对其动态随机存取存储器(DRAM)供应产生影响,预计将减少约中个位数百分比的一个季度供应量。

该公司在中国台湾有四个工厂,而中国台湾在全球芯片供应链中扮演着重要角色,因此这次地震引发了市场对潜在供应中断的担忧。

美光在2月份表示,已开始大规模生产用于英伟达(NVDA) H200图形处理单元的高带宽内存(HBM)芯片,这些单元用于AI应用。

美光称,地震后DRAM生产尚未完全恢复,但强调这不会影响其长期DRAM供应能力。DRAM广泛用于数据中心、个人电脑、智能手机和其他计算设备。

美光首席执行官桑杰·梅赫罗特拉(Sanjay Mehrotra)在3月表示,该公司用于AI应用开发的HBM芯片已经售罄,2024年的大部分和2025年的大多数供应已被分配。

美光此前将HBM芯片描述为一种堆叠的DRAM技术,但尚未明确指出其HBM供应是否会受到地震的影响。

尽管此次地震不会影响美光长期DRAM供应能力,却在一定程度上影响了芯片供应链和定价策略。据报道,美光正计划在2024年第二季度显著提高其DRAM和SSD(固态硬盘)产品的价格,预计提价超过25%。

据了解,美光、SK海力士、三星等主要存储芯片供应商因地震影响暂停了报价。目前,虽然三星尚未受到直接影响,但已暂停发货以等待总部的指示。行业专家预计,地震将导致内存产品的价格大幅上涨。

在NAND闪存芯片方面,三星计划在下一季度将企业SSD产品价格提高25%,同时增加生产能力。NAND内存芯片价格近期出现上涨,512Gb芯片的平均价格已超过4.20美元。

此外,西部数据公司首次确认存在HDD和SSD的供应短缺,并对NAND闪存和硬盘产品的价格进行调整。TechNews的报告指出,从2023年第三季度至今年第一季度,HDD的总体价格已累计上涨了10%至20%,反映出内存制造商实施的减产策略。

目前,三星在全球NAND闪存市场中以31.4%的市场份额居首,其次是SK集团(20.2%)和西部数据(16.9%)。日本的Kioxia占据了14.5%的市场份额。

综上所述,这些变化和动态表明,存储芯片市场正经历深刻的调整,影响着全球供应链和定价策略,同时对消费者和企业都将产生显著影响。

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美股投资网获悉,随着新冠疫苗销量下降,美国生物技术公司 Moderna(MRNA)暂停了在肯尼亚建设疫苗工厂的计划。据了解,此前,Moderna与肯尼亚政府达成了一项协议,计划投资约2亿美元建设年产量达5亿剂疫苗的工厂。然而,在面临新冠疫苗销量下降的情况下,Moderna决定暂停购买肯尼亚Tatu City经济区的地块。

Moderna 首席法务官 Shannon Thyme Klinger 表示,自 2022 年以来,缺乏新订单以及取消先前订单已导致公司蒙受了超过 10 亿美元的损失和减记。

该公司在一份声明中表示,由于非洲对新冠疫苗的需求下降,支撑该工厂的可行性不足。这一消息表明,尽管疫情促使全球范围内对疫苗公平性和新冠疫情准备工作的关注增加,但在当前情况下,这些问题已经不再是政治议程的重点。

与此同时,Moderna也在努力向投资者证明其产品线的扩展能力。该公司目前的市值约为430亿美元,较2021年末的高点下跌了75%。根据分析师预测,今年其新冠疫苗的销售额预计为39亿美元,较2022年高峰期下降了79%。

Klinger称“鉴于需求不足,我们必须重新评估最有效的方法,以确保短期内公平地获得我们在非洲的新冠和后期呼吸管道产品。”

Moderna 表示,准备在今年晚些时候推出一种针对呼吸道合胞病毒(RSV)的疫苗,其产品线包括新冠病毒和流感联合疫苗以及下一代冠状病毒疫苗。

而Moderna的这一决定突显了全球疫苗市场在新冠疫情后期的变化和挑战,同时也反映了全球疫情应对策略的演变。

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美股投资网注意到,随着越南最大的企业集团Vingroup以雄心勃勃的全球扩张计划加大电动汽车业务的力度,该集团面临亏损的电动汽车子公司VinFast Auto(VFS)带来的财务风险越来越大。

对VinFast最近提交的一份证券文件和该公司提供的信息的分析显示,该公司的快速增长依赖于对关联公司的销售,这种销售将在今年继续下去。目前,该公司正努力吸引零售买家,并面临全球电动汽车需求疲软的局面。

这些发现也凸显了母公司Vingroup面临的风险,因为VinFast在过去三年共亏损57亿美元。自去年8月VinFast在美国上市以来,Vingroup的股价已下跌38%,其借贷成本也有所上升。

根据美国证券交易委员会3月底的一份文件,VinFast在2017年成立至2023年12月31日期间,从Vingroup、其附属公司和该集团的亿万富翁创始人Pham Nhat Vuong那里获得了114亿美元的注资。

Vingroup上月宣布以16亿美元出售旗下零售部门Vincom retail的股份和资产。Vincom retail是Vingroup与房地产子公司Vinhomes的主要盈利引擎之一,后者仍保持盈利,但面临房地产市场的挑战。Vingroup对路透表示,部分收益将用于VinFast,并称后者具有更高的增长潜力。

然而,即使是在本土市场,VinFast也难以渗透。去年,VinFast 11亿美元的汽车销售额中,有82%来自Vingroup旗下的公司或Vuong所有的公司。Vuong也是VinFast的首席执行官,实际上控制着该公司近98%的股份。

调查发现,VinFast在越南的几乎所有零售销售都得益于与Vinhomes的联合营销活动提供的大幅折扣。

VinFast在销售和融资方面对Vingroup公司的依赖程度此前从未有过报道。

到目前为止,该公司表示,去年约70%的车辆交付给了出租车运营商和租赁提供商Green SM,该公司95%的股份由Vuong持有。

除了向GSM销售8.39亿美元的电动汽车和电动滑板车外,VinFast去年还与Vinhomes签订了5700万美元的电动汽车销售合同,与Vingroup签订了100万美元的电动汽车销售合同,并与VinBus签订了700万美元的电动巴士销售合同。

去年,VinFast还向Vinhomes的新购房者提供了价值高达3.5亿越南盾(合1.4万美元)的代金券。该文件显示,来自折扣计划的电动汽车销售额约占其电动汽车收入的14%,这几乎相当于其在越南的全部零售额。

大幅折扣突显出VinFast面临的销售压力之大。从SUV的VF8到跨界车VF5,该公司的产品线尚未吸引零售买家的浓厚兴趣,导致产量一直处于无利可图的水平。

该公司去年售出了3.5万辆电动汽车,低于其5万辆的目标,仅占其海防工厂30万辆汽车产能的一小部分。随着全球扩张,该公司今年的目标是销售10万辆。

运营不可持续

文件显示,GSM自去年成立以来推动了VinFast的销售增长,该公司去年年底与VinFast签署了一项此前未被报道的4.19亿美元协议,将额外交付1.46万辆电动汽车。

为VinFast和GSM处理通信的Vingroup告诉媒体,该出租车公司的目标是今年将司机数量增加一倍以上,达到5万人。

与东南亚竞争对手Grab和GoTo的Gojek不同,GSM拥有自己的出租车,司机也直接加入其工资单,这一战略帮助其快速增长,但也增加了成本。行业数据显示,去年第四季度,GSM在越南网约车市场占有18%的份额,落后于Grab。

研究公司Asia Plus负责人Kengo Kurokawa表示,考虑到GSM的高成本结构和市场的低盈利能力,他不认为GSM的叫车业务模式是可持续的。他表示,这在很大程度上只有作为VinFast的广告工具才有意义。

Vingroup表示,GSM的盈利不会立即实现,但会在“2030年之前”实现,如果司机拥有一辆VinFast汽车,他们也可能成为合作伙伴而不是员工。该公司拒绝对VinFast今年对GSM的预期汽车销量做出预测,但表示,这家出租车运营商正与VinFast进行谈判,“以进一步扩大其车队规模”。

投资者的担忧

VinFast今年汽车销量增长近两倍的目标现在看起来更具挑战性,因为全球电动汽车需求急剧疲软,这可能迫使该公司在努力争取战略投资者之际,向大众寻求进一步的财务支持。VinFast去年上市时曾表示已经安排好了战略投资者。

这家电动汽车制造商的股价在上市后不久达到峰值,当时其市值超过了美国传统汽车制造商福特(F),不过该公司股价目前已下跌97%。VinFast目前市值为92亿美元。

在VinFast不断亏损的同时,Vingroup去年的净利润率降至1.2%,几乎减半。

“我们希望投资者的担忧将逐渐消退,”Vingroup表示,并补充称,该公司“将履行对VinFast的剩余承诺”,而后者将转向“更大程度的财务独立”。

文件显示,VinFast计划今年投入多达15亿美元的资本支出,其创始人已承诺投入4亿美元在越南建设充电站。

Vingroup曾表示,如有必要,Vuong将致力于加大对VinFast的投资。他去年承认,这一策略在经济上没有什么意义。

“如果只是为了做生意和赚钱,Vingroup的领导层就不会愚蠢到贸然进入汽车制造这样困难的领域,”Vuong在5月的股东大会上表示。

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美股投资网获悉,富国银行(WFC)第一季度净利息收入(NII)低于预期,这表明贷款增长放缓和支付更多存款的压力加大正在侵蚀加息带来的好处。该公司今年前三个月NII收入为122亿美元,较上年同期下降8%,略低于分析师预期的123亿美元。不过,由于投资顾问费和经纪佣金的增加,该公司整体营收仍高于预期。

财报显示,富国银行Q1营收208.6亿美元,同比增长0.6%,超出市场预期;净利润46.19亿美元,上年同期为49.91亿美元;摊薄后每股收益为1.20美元,上年同期为1.23美元。

不包括 FDIC 特别评估的 2.84 亿美元(即每股 0.06 美元)额外费用,第一季度每股收益将为 1.26 美元,高于分析师平均预期 1.09 美元。

富国银行一季度净利息收入下降 8%,原因是利率上升对融资成本的影响,包括客户转向收益率更高的存款产品的影响,以及贷款余额下降,但部分被生息资产收益率上升所抵消。

资管规模达2.19万亿美元,环比增长5%,同比增长13%。

首席执行官Charlie Scharf在声明中表示:“与第四季度相比,我们在整个特许经营中的投资贡献了更高的收入,因为非利息收入的增加超过了净利息收入的预期下降。”

信贷损失拨备为9.38亿美元,而市场预期为13.4亿美元,低于第2024年四季度的12.8亿美元和2023年第一季度的12.1亿美元。

富国银行一季度净冲销额为 11 亿美元,其中 1.87 亿美元与商业房地产相关。CFO Mike Santomassimo今年2月表示,该公司的商业地产投资组合“在大多数情况下看起来相当不错”,但他警告称,该领域的问题需要时间来解决。

作为Scharf重整计划的重要组成部分,支出为143亿美元,低于分析师预期。其中包括美国联邦存款保险公司(FDIC)因去年地区银行倒闭而进行的额外特别评估所产生的2.84亿美元费用。

大型银行第一季度业绩提供了了解美国经济在持续通胀导致利率轨迹混乱的情况下表现如何的最新窗口。竞争对手摩根大通和花旗集团也在周五公布季度业绩,高盛集团、美国银行和摩根士丹利也将于下周公布季度业绩。

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美股投资网获悉,据报道,阿联酋阿布扎比国家石油公司ADNOC最近一直在研究对英国石油(BP)的潜在收购要约,但该公司最终决定不采取行动。

报道称,这笔交易没有通过初步讨论,政治考虑也影响了交易评估。知情人士解释道,这一决定归结为该公司不符合ADNOC目前的战略。

据了解,由于英国石油近年来的表现落后于同行,分析师和投资者都认为,这家英国公司可能成为潜在的收购目标。目前,美国石油巨头正处于该行业数十年来最大规模的整合浪潮之中,但欧洲石油巨头迄今尚未参与其中。

投资者还对英国石油减少化石燃料产量的计划以及其比壳牌(SHEL)、埃克森美孚(XOM)和雪佛龙(CVX)等竞争对手更快地转向可再生能源的做法表示不满。这也导致英国石油在2023年2月撤回了更为激进的能源转型计划。

与英国石油注重碳排放的前景形成鲜明对比的是,ADNOC一直在增加石油和天然气产量,ADNOC的首席执行官Sultan al-Jaber正寻求以全球石油巨头的形象重塑这家国有公司。

两位知情人士表示,近几个月来,ADNOC和英国石油进行了直接对话,ADNOC还就一项潜在交易向投资银行寻求建议。

另一名知情人士表示,这家阿联酋巨头在考虑英国石油时评估了所有选择,包括购买大量股份。

不过,大型公司通常会评估潜在收购对手的市场价值和战略价值。知情人士补充道,英国石油只是ADNOC考虑收购的众多公司之一。为了获得更大的天然气和液化天然气投资组合,ADNOC已将目光投向了其他国际公司。

ADNOC拒绝对此发表评论。英国石油发言人和英国商务部发言人也拒绝置评。

这些想法突显了ADNOC作为阿联酋能源转型战略一部分在国际上扩张的雄心。另一方面,这也突显了英国石油在投资者质疑其计划时的脆弱性。

ADNOC此前曾表示,作为其国际扩张的一部分,该公司正在可再生能源、天然气、石化和液化天然气等领域寻求投资机会。ADNOC将这些行业视为未来关键的增长市场。

ADNOC一直在寻求一系列欧洲资产。去年,该公司以约113亿欧元(121亿美元)的价格收购了德国塑料和化学品制造商科思创(Covestro)。该公司还与奥地利的OMV进行了谈判,以创建一家年总销售额超过200亿美元的化工巨头。

去年12月,该公司同意以36亿美元收购欧洲化工生产商OCI在氨和尿素生产商Fertiglobe的股份。

英国石油去年公布的利润为138亿美元,按市值与现金流衡量,其估值在全球石油巨头中是最低的。近几个月来,英国石油的12个月远期价格与现金流比率与竞争对手壳牌的差距扩大到了多年来的最高水平。

杰富瑞分析师Giacomo Romeo表示,尽管英国石油的股价“相对于同行的估值有明显折扣”,但该公司拥有“一系列有吸引力的资产,包括其上游投资组合中的良好增长机会和一流的交易业务”。

瑞银分析师Joshua Stone表示,ADNOC此举突显了欧洲油气行业仍被低估的观点。

Stone表示“现在的关键问题是,英国石油能否让市场相信其转型业务仍将带来增长。”

事实上,英国石油和ADNOC已经合作了50多年。

今年2月,两家公司宣布成立合资企业,在埃及开发天然气资产。去年,两家公司还提出以20亿美元收购以色列天然气生产商NewMed 50%的股份,但由于该地区的冲突,该交易被搁置。

此外,英国的《国家安全与投资法案》(NSI)于2022年生效,赋予政府以国家安全为由干预能源等行业收购的权力。

知情人士表示,英国政府过去曾告诉在伦敦上市的英国石油,鉴于该公司的战略价值,他们将阻止外国实体的任何收购企图。目前还不清楚现任政府是否会采取同样的立场。

有知情人士上个月表示,阿联酋表示有兴趣投资英国核电基础设施。另外,英国政府上月实际上否决了由阿联酋牵头的对英国《电讯报》的收购,并计划禁止外国政府拥有报刊的所有权。

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