美股投资网获悉，特斯拉(TSLA)于美东时间4月22日盘后公布了2026年第一季度财报，称全球电动汽车需求正在回暖。财报显示，Q1公司营收223.87亿美元，同比增长16%，略低于市场预期的227.92亿美元;调整后每股收益为0.41美元，高于上年同期的0.27美元及市场预期的0.34美元。这是特斯拉连续第二个季度盈利超预期。
财报发布后，特斯拉股价盘后一度上涨4%，随后涨幅有所收窄。截至发稿，该股盘后微跌。
核心财务数据利润超预期，现金流意外转正
财报显示，盈利能力方面，公司GAAP净利润为4.77亿美元，同比增长17%;GAAP每股收益由上年同期的0.12美元上升至0.13美元。
本季度现金流意外转正。2026年前三个月，特斯拉资本支出不足25亿美元，大约只有实现全年支出目标所需每季度平均支出的一半。这使特斯拉当季实现了14亿美元的正向自由现金流，远好于分析师预期的约19亿美元资金净消耗。
经营活动现金流为39.4亿美元，同比增长83%。截至一季度末，公司现金、现金等价物及短期投资总额为447.4亿美元。
在利润率方面，公司总毛利率从上年同期的16.3%大幅提升至21.1%，经营利润率从2.1%改善至4.2%，经营利润达9.41亿美元，上年同期为3.99亿美元。剔除环保监管信用额度后，电动车毛利率为19.2%，为2025年以来最高水平。
汽车业务交付量同比增长6%，趋于稳定
数据显示，特斯拉汽车业务第一季度收入同比增长16%，至162.3亿美元。交付方面，特斯拉一季度全球共生产408,386辆电动车，同比增长13%;交付358,023辆，同比增长6%，但低于分析师约36.6万辆的预期，也是自2022年以来表现第二差的季度销量。这一交付成绩仅好于前一年同期，当时特斯拉暂停了Model Y生产，并因马斯克的政治活动遭遇广泛抵制。
分车型看，Model 3/Y生产394,611辆，交付341,893辆;其他车型(含Cybertruck等)生产13,775辆，交付16,130辆。
特斯拉在财报中表示，“我们看到亚太地区和南美部分市场的车辆需求持续增长，同时欧洲、中东和非洲地区以及北美市场的需求也出现反弹。”与此同时，公司将推出Model Y和Model 3的“更平价版本”，以应对竞争对手的压力。
Zacks Investment Research分析师Andrew Rocco在一份报告中指出，这份财报“印证了虽然传统电动汽车业务不再高速增长，但已足够稳定，可为特斯拉在机器人和自动驾驶技术上的大规模投资提供资金支持。”
能源业务收入下滑12%，储能部署不及预期
此前连续多个季度表现亮眼的能源业务一季度有所降温。能源存储与发电业务营收为24.1亿美元，同比下降12%，低于上年同期的27.3亿美元。储能部署量环比下降38%至8.8吉瓦时，远低于分析师预期的12至14吉瓦时。公司方面表示，储能业务本身具有波动性，但仍预计全年储能部署量将超过2025年水平。
特斯拉表示，Cybercab、Semi以及升级版Megapack电池储能系统等关键产品的生产仍按计划推进。马斯克称，Cybercab和Semi卡车的生产将于今年启动，虽然初期速度较慢，但将在年底和2027年实现指数级增长。
资本支出大幅增长，2026年投资计划上调至超250亿美元
特斯拉一季度资本支出达24.9亿美元，同比增长67%，主要用于扩充AI算力及推进新生产线建设，包括Cybercab无人驾驶出租车生产线和Optimus人形机器人生产线。
在随后的财报电话会上，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja宣布将2026年全年资本开支预期从此前的200亿美元以上上调至超过250亿美元。Taneja同时表示，油价上涨为特斯拉带来了正向订单增量，此外公司预计将继续扩大Robotaxi车队。
马斯克在分析师电话会议上表示，未来公司将“大幅增加”车辆产量和投资，“你们应当预期资本支出会非常显著地增长。”
战略转型聚焦自动驾驶与机器人
特斯拉正加速推动业务转型，减少对汽车销售的依赖，重点发展自动驾驶和机器人业务。马斯克在电话会上表示，预计到今年年底将在十几个州推出无监督FSD或Robotaxi。
这家电动车制造商重申了其新兴出行服务“Robotaxi”的计划，称该业务今年上半年将按计划扩展至凤凰城、迈阿密、奥兰多、坦帕和拉斯维加斯。Robotaxi最初被构想为无人驾驶服务，去年在奥斯汀启动，此后缓慢扩展。本月还已在休斯顿和达拉斯上线。
马斯克强调“FSD(全自动驾驶)领域还有大量重大改进计划，未来在世界任何法律允许的地区，都可能实现无人值守的FSD。”
公司尚未提供该业务的收入或车队规模细节，也未披露有多少车辆在无安全监控员的情况下运营。特斯拉还在旧金山湾区通过同一应用提供网约车服务，但该服务更接近优步和来福车模式。
Optimus人形机器人方面，特斯拉将在第二季度内启动首座大规模工厂的筹备工作，目标首条产线年产能100万台机器人。得州超级工厂附近的新厂房设计产能为每年1000万台第二代Optimus机器人，加州弗里蒙特工厂则将建设一条规模较小的第一代产线，该产线将取代此前用于生产Model S和Model X的生产线。
财报发布后，特斯拉股价在盘后交易中一度上涨近4%，随后涨幅收窄。截至常规交易收盘，该股年初以来累计下跌约14%，表现落后于其他大型科技股。Investing.com高级分析师评论称“真正的重点在于现金流，这无疑为马斯克及其团队提供了更多火力——更重要的是，赢得了时间。”
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