福特汽车9月26日宣布，将在美国得克萨斯州首府奥斯汀开展自动驾驶测试，计划于2021年在奥斯汀市大规模推出自动驾驶出租车服务和送货服务。

同时，福特汽车表示，将从今年11月开始绘制奥斯汀市区街道地图，最终，自动驾驶车队的规模和可以进行自动驾驶的区域将不断增长。

有消息显示，福特汽车还正在研发一款专用自动驾驶汽车，计划在2020年推出。在此之前，该公司使用的是混合动力福特Fusion轿车，该轿车已配备自动传感器，并由专门的软件驱动，这种软件来自于自动驾驶汽车初创公司Argo AI。

除奥斯汀市外，福特汽车此前还公布了迈阿密和华盛顿为自动驾驶服务的试验城市，还将在底特律和匹兹堡测试其自动驾驶汽车。

9月26日，瑞幸咖啡透露，公司已经与国际农产品贸易供应商路易达孚集团(LDC)在新加坡签署战略合作协议，双方将共建合资公司，在中国开发高品质果汁联合品牌业务。

根据协议，双方将共同出资在中国建设一家专注于NFC(非浓缩还原)果汁的生产加工厂，并推出联合果汁品牌。届时，路易达孚供应果汁原料，合资工厂进行果汁装瓶加工生产。该工厂不但直接向瑞幸咖啡供货，还将在国内其他渠道销售。

据了解，路易达孚1851年成立于法国，在农产品贸易和加工行业拥有160余年的经验，是世界最大的果汁生产贸易企业之一，以巴西等全球产地的优质水果为原料生产高品质的果汁产品。路易达孚全球副总裁、北亚区董事长兼首席执行官周学军表示，瑞幸咖啡和路易达孚在各自专业领域充分互补，此次合作完全符合路易达孚的战略，拥有实现双赢的所有要素。

数据显示，2001年到2010年的10年间，我国饮料市场一直保持两位数增长，成为发展最快的消费行业之一。中国市场100%果汁的市场占有率仅为3.5%左右，其中NFC果汁占有率不到1%。欧美以及日本市场，100%果汁市场占有率超70%。按我国果汁饮料每年1300亿元的规模计算，NFC果汁未来市场规模将达数百亿元。在这一风口下，NFC果汁开始走俏。2011年，零度果坊的上市拉开了市场竞争的序幕。为了迅速抢占市场份额，包括农夫山泉、褚橙等多个品牌或企业，都将触角延伸到这一领域，推出各自产品。

瑞幸咖啡高级副总裁、联合创始人郭谨一表示，中国是全球增长最快的NFC果汁市场，瑞幸咖啡与路易达孚的合作具有很强的协同效应，通过合资建厂，瑞幸咖啡向上游生产制造环节延伸，有利于全流程把控产品质量，为用户带来更好的产品、体验和服务。

据报道，社交媒体巨擘“脸书”目前面临两个美国联邦机构的平行调查，查明是否违反“反托拉斯法”，损害(市场)竞争。

报道称，尽管美国联邦贸易委员会已经正在调查，但知情人士表示，司法部打算在部长巴尔敦促下，对社交媒体“脸书”展开调查。

因事属机密而拒绝透露姓名的知情人士表示，司法部这边着重的，将与联邦贸易委员会正在调查的方向不同。除两个联邦机构调查外，“脸书”还面临州检察长和众议院司法委员会的调查。

据报道，同时对“脸书”展开调查，对美国这些调查机构来说并非一如往常的作法，因为过去通常是根据工作人员的专业知识来划分调查范围。这些机构共享“反托拉斯法”执法权，且通常会达成所谓净空协议以避免调查重叠，其中一些可能有背后争论情形。

美国联邦贸易委员会在5月和司法部达成协议，将最大的其中4家科技公司划分清楚后，展开对“脸书”的调查。

根据协议，联邦贸易委员会将拥有对“脸书”和亚马逊公司调查权限，司法部的反托拉斯部门则针对苹果公司和谷歌。

该知情人士表示，在巴尔致力于保留对“脸书”调查权限后，如今那项协议已被撤销。据2名知情人士透露，联邦贸易委员会和司法部的协议中，并未涵盖那4家大公司所有行为。其中一人表示，司法部也能注意一些亚马逊的商业操作。

根据第3名知情人士的看法，司法部官员觉得有肩负起执行“反托拉斯法”的义务，尤其是在各科技平台广泛受到关注的情况下。

据其中一人所言，联邦贸易委员会主席乔·西蒙斯认为，司法部侵入了联邦贸易委员会的领域，且已致函司法部讨论这个议题。另一人表示，司法部已经回信。

纽约联储在周三的隔夜回购操作接纳了750亿美元证券。此次隔夜回购操作获超额认购，交易商提交约920亿美元证券。

此外，纽约联储在其网站上宣布，增加9月26日隔夜和14天期回购协议操作的规模。14天期限的回购协议操作将从美国东部时间上午8点至8:15进行，总额上限为600亿美元；周二类似操作的规模上限为300亿美元。

隔夜回购操作将从上午8:30-8:45进行，总限额为1000亿美元；最近一次类似操作是在周三，限额750亿美元。

美股投资网公众号TradesMax了解到，周二，纽约联储在隔夜系统回购协议操作中接纳了750亿美元的证券，周一接纳了658亿美元。

美联储理事Lael Brainard表示，近期隔夜贷款利率的飙升促使美联储向市场注入上百亿美元的流动性，这是供需「简单失衡」的结果，并不能视之为信贷市场陷入更深困境的迹象。

本月初，隔夜回购协议的资金投放量显著下降，导致收益率飙升至创纪录水平。这使联邦基金利率超过了目标范围，迫使纽约美联储十年来首次重启回购操作，以遏制利率大涨势头。

上周五，纽约联储通过隔夜回购操作再次投放750亿美元资金，与周三和周四的操作规模相同，周二投放规模为532亿美元。此后，纽约联邦储备银行发布回购操作安排，隔夜回购操作将持续到10月10日。

在金融危机前时期，美联储隔夜回购操作司空见惯。通过接纳政府债券作为抵押品，隔夜回购可以向市场注入现金。

回购利率飙升通常仅发生在季末，有时是月末。月中飙升为多重因素所致：公司缴税日，上周发行的美国国债结算，以及投资者在上周债市下跌过程中将证券卖回给交易商。美联储通过隔夜回购操作向一级交易商拆放资金，并以国债或其他抵押品做担保。合格抵押品包括美国国债、机构债和抵押贷款支持证券。

美联储已经明确表示，准备在必要情况下向市场投放更多流动性。在最新的回购操作之前，联邦公开市场委员会周三下调了超额准备金利率，并且下调幅度超过联邦基金利率目标区间，这一措施也是旨在平息货币市场的压力。

不过，大多数投资者表示，美联储需要采取更多的行动来永久解决问题，掉期市场衡量美元融资成本的指标显示，由于对美联储采取的措施感到失望，压力正在再次上升。

「我们预计，随着临近年底，对资金的需求以及美国国债供应将会增加，而美联储的准备金水平可能会进一步下降，因此融资压力将会更频繁出现，」太平洋投资管理公司的短期债券投资组合负责人Jerome Schneider周三在与同事共同撰写的一份报告中写道。

Schneider表示，鉴于供应增加，银行持有的美国国债也随之增多，因此越来越多地依赖投资回购市场的货币市场基金对提供融资，这使得「美国融资市场变得更加脆弱」。他说，这也是美联储需要采取更多措施来制定长久解决方案的原因。

Facebook 日前证实，该公司正在研发增强现实（AR）眼镜，并宣布了名为“Live Maps”的项目，这个项目旨在绘制完整的世界 3D 地图，让人们生活在有增强现实技术支持的互动空间中。

　　在美国当地时间周三举行的 Oculus Connect 开发者大会上，Facebook 增强和虚拟现实负责人安德鲁·博斯沃思(Andrew Bosworth)表示，公司有“几个”AR 眼镜的原型，但他没有提供有关这些眼镜的细节。

　　Facebook 还用术语描述了 Live Maps 的愿景。这是一种全新的虚拟现实，它直接建立在现实世界的基础之上，其设计目的是让人们在看智能手机的同时也能经常访问它。Facebook 的 Reality Labs 正在构建 Live Maps，称其为“支撑未来 AR 体验的核心基础设施”。

　　Live Maps 使用机器视觉、本地化和众包绘图技术生成一个反映物理世界的共享虚拟地图。Facebook 将利用从其 24 亿用户中收集的大量数据来构建 Live Maps，提取带有地理标记的图像来生成“点云”，并创建精确的虚拟地球。

　　在 Facebook 的 AR 愿景中，头盔和眼镜将利用这些之前生成的 3D 地图，而不是实时重建用户所在的实际环境。这使得虚拟隐形传输能力成为可能，并允许辅助技术提供关于附近物体和地点的信息。

　　在视频中，Live Maps 将使用众包数据、传统地图以及通过手机和增强现实眼镜拍摄的镜头来制作“世界的多层表达方式”。视频还展示了人们熟悉的 AR 潜在用途，比如将通知内容投影到用户眼前，识别带有标签的物体，甚至投射人们的全息影像与真人一起闲逛。

　　目前还不完全清楚 Facebook 将如何(或是否)在收集所有这些数据的同时保护用户隐私。毕竟，谷歌的街景系统也捕捉到了现实世界的数据，并引发了令人不安的法律问题。

　　除了 Facebook，Magic Leap、微软以及谷歌等公司都提供了类似的想法，而且 Facebook 已经通过其 Spark AR 系统推广了基于手机的增强现实功能。

　　Facebook 也多次提到它正在研发 AR 眼镜。上周，有传言称它正在与 Ray-Ban 制造商 Luxottica 合作开发多个代号的眼镜原型。

摘要

【美国联邦航空局：波音737MAX飞机复飞审批仍未完成】近日，美国联邦航空局对波音737MAX飞机复飞一事作出回应，表示目前美国联邦航空局仍在与各国民航监管机构合作，继续审查波音737MAX飞机软件的修改情况，波音737MAX飞机复飞审批工作何时完成还没有时间表。美国联邦航空局表示，各国政府可以依据全面的安全评估结果，对该系列飞机复飞时间作出自己的决定。（美股投资网）

近日，美国联邦航空局对波音737MAX飞机复飞一事作出回应，表示目前美国联邦航空局仍在与各国民航监管机构合作，继续审查波音737MAX飞机软件的修改情况，波音737MAX飞机复飞审批工作何时完成还没有时间表。美国联邦航空局表示，各国政府可以依据全面的安全评估结果，对该系列飞机复飞时间作出自己的决定。

去年10月29号和今年3月10号，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司各有一架波音737MAX系列客机失事，两起空难可能均与客机自动防失速系统被错误激活有关。

在To B赛道一度落后的百度，如今开启“倍速”模式。据《辽宁日报》报道，日前百度以14.43亿战投东软控股。这是继今年3月和5月份，百度先后注资东软医疗和东软集团后两方合作的扩大化。东软在智慧城市、健康与医疗大数据等领域处于行业领先水平。合作再升级说明之前的合作让双方看到了“1+1>2”的成果。而百度也将通过合作更快速广泛地服务B端企业，让其AI to B战略加速落地。

毫无疑问，产业互联代表下十年互联网的未来。在发展迭代之际，如何抓住B端商机提升To B能力，决定了未来的市场地位。

To B赛道，百度按下加速键

2019年或许是百度发力To B的元年，不止体现在其自身以人工智能工业化为目标，更是全面为To B补全生产要素。

在本次合作中，百度CTO王海峰将出任东软控股董事。刚刚过去的9月2日，李彦宏发布内部信，宣布百度智能云与CTO体系高效融合。此举用意就是贯彻百度人工智能落地战略。

东软控股在政府等行业耕耘已久。一方有技术，一方有渠道，双方的合作存在互补性，二次赋能东软已有基础的行业领域，从而加快百度人工智能工业化的目标。

其实，在东软之前，百度智能云在产业智能化赛道上已经有类似的合作布局。今年3月1日，百度宣布战略投资国内领先的IT咨询服务商汉得信息，后者是国内成立最早、规模最大、经验最丰富的IT咨询服务公司之一，双方将在云计算、金融医疗等垂直业务拓展等方面展开深度合作。

“云+AI”成利器，加速产业智能落地

百度在两年前开始聚焦AI，但是在战略上由于过度发力，没有掌握好原有核心业务与中长期发展目标之间的脉络和节奏。

为了迎接AI工业化的潮流，2016年百度智能云就提出了“ABC”战略，将AI、大数据和云计算结合，帮助企业进行智能化升级。

从百度今年以来与各产业大伽合作的轨迹可窥见百度的产业智能化落地策略：一边与自己就能To B的高质量企业作为合作重点一起搞(B2B2B)，一边与直接对产业和企业输送AI能力(B2B)，双管齐下推进产业化进程。

而百度智能云在因此实现了市场“火箭跳”： 百度智能云营收在2019年第一季度同比增长133%，实现了连续两个季度的营收翻番。

此外，其市场份额也在持续走高，美国权威市场研究机构Synergy Research Group发布的《2019年第一季度亚太公有云市场报告》显示，百度智能云在中国市场排名首次跻身前四。而在2018年第四季度，IDC报告显示，百度智能云当时首次进入市场前五。

BAT齐聚To B市场，To B能力决定市场地位

事实上，近年来随着C端红利的逐步消退，互联网巨头开始了对B端市场的迅猛发力。据相关统计，仅在2018年，阿里巴巴在To B领域投资了31笔，腾讯投资29笔，百度投资21笔，相较于AT，百度在频次和金额上稍有差距。

数据显示，中国工商登记的企业数量接近3000万家，整体数量上超过美国，且仍在持续增加。中国B端市场潜力巨大。

“ 下一个十年，一切皆重来”。当BAT不约而同在B端市场相遇的时候，情形将会怎样？

首先，胜者必定是能够为B端用户带来新价值和新引擎的企业。To B产业互联网的核心在“产业”而不在“互联网”。一方面要具有专业、可靠的数字化技术，另一方面要能立足进入的产业，才能最终协助传统企业创造出产业价值。

其次，产品能快速落地的提供者能更快占领市场。不同于C端产品，B端市场的客户对产品的需求各不相同，这就需提供者抓住每一个企业的个性化需求，从多个“1对1”的累加，变成“1对N”的一次性拓展，从而实现“倍速”市场占位。

再次，在产业生态做得好的胜出。从目前来看，缺少基于具体应用场景的解决方案、缺少可以交付复杂需求的研发和服务团队，是当前BAT们to B业务落地的最大难点。因此，吸引更多的优质合作伙伴，打牢产业智能化基础。通过“厚积”更多互补优势的强大合作者，才能迎来B端市场的“薄发”。

据报道，微软今年就其能源组合展开了进一步的扩张工作，其跟包括Invenergy、EDP Renewables、荷兰公司Eneco、瑞典电力零售商Vattenfall在内的多家公司展开合作。 当地时间9月24日，作为跟法国跨国电力公司ENGIE签订的风能电力购买协议(PPA)的一部分，微软宣布了更多的可再生能源计划。

除了向美国提供电力，此次合作还将进一步推动ENGIE的能源软件Darwin在全球可再生资产领域的应用。

作为协议的一部分，微软将从位于德克萨斯州的ENGIE项目购买230兆瓦的能源。其中85兆瓦将从200兆瓦的Anson太阳能中心项目获得，其中大部分即145兆瓦则将从200兆瓦的Las Lomas风力项目购买。在这些交易之后，这家雷德蒙德公司的可再生能源投资组合将超过1900兆瓦。

此外，PPA将在美国提供全天候的供电服务。

除了电力供应，微软还强调了其在ENGIE Darwin软件部署中起到的作用。据悉，该软件则是利用Azure中的智能云服务开发，其具有实时工厂监测和控制、报告、预测、性能监测和预测维护等创新功能。

通过这些项目，ENGIE计划在2019年至2021年之间在全球范围内引进约9000兆瓦的新可再生能源，其中2500兆瓦的新增可再生能源产能将用于北美。此外，这家法国公司还计划在美国和加拿大进一步推进其1万兆瓦的风能和太阳能项目以此来实现可再生能源的应用。

9月23日“阿里巴巴全球投资者日”上，阿里巴巴集团合伙人、阿里本地生活服务公司总裁王磊分享，饿了么和星巴克合作开展“专星送”外卖服务已上线一年，上一季度外卖销售约占星巴克中国区总销售额的6%。

9月，星巴克与饿了么达成战略合作一周年。一年间，饿了么和星巴克一起，已经实现100城3000店“专星送”覆盖的目标，并一同创造了全球咖啡及生活服务市场的多个“第一次”：星巴克第一次上线外卖平台、第一次为外送业务创新产品包装设计、第一次实现单均配送耗时仅18分钟……

工作间隙点杯星巴克、逛着超市公园点杯星巴克、开着车语音交互点杯星巴克、叫一声“天猫精灵”点杯星巴克……随时随地由饿了么骑手送到你手中，这些过去只存在于想象中的场景，在这一年中逐渐成为现实。

外卖推动星巴克同店销售额连涨四个季度

9月19日，大理“专星送”服务开通，至此，已经有全国100个城市的消费者能够享受到“随时随地星巴克”的美好生活体验。

星巴克2019财年第三季度财报显示，数字业务增长亮眼：外送业务销售额已占总销售额的6%，对星巴克中国三季度利润增长做出了显著贡献；与此同时，星巴克在中国拥有的活跃会员数提升至910万，较上季度增长10%。

外卖业务给星巴克带来了巨大增量。今年饿了么口碑夏季战役期间，星巴克专星送再创新高，外送服务激发出的更多场景消费需求，使得星巴克中国区同店销售连续四个季度稳步增长。

目前，星巴克已经与饿了么打通会员体系，已实现线上线下实现权益互通。业务交融背后，新的消费场景被不断创造，新的消费体验被更好满足。星巴克与饿了么的合作，寻找到了数字业务增量，也输出了高度产品化的行业解决方案。

把“中国经验”复制到全球

中国市场的创新不止于此。饿了么蜂鸟即配为星巴克量身定制“驻店配送”模式，骑手为指定门店提供专属服务，创造了“出餐8分钟、平均配送时长18分钟”的行业高标准，实现了99.99%的用户满意度。据了解，在正式上线“专星送”之前，蜂鸟和星巴克为模拟真实配送环节，累计测试时长超2000小时。

受中国市场启发，星巴克决定复制中国成功经验，把外卖带到美国去。美版“专星送”已拓展到全美1600家门店，并在全球其他10个国家落地，包括日本、英国和墨西哥等重要市场。中国已然成为星巴克数字化创新的试验田。

在跟饿了么合作的这一年里，星巴克解锁了更多服务场景，消费者也享受到了更美好的体验。一年前，当星巴克牵手饿了么的那一刻起，就注定了双方“珠联璧合”的局面。星巴克与饿了么的数字化征途，才刚刚开始，也恰逢其时。

在2019年的大部分时间里，投资者一直想知道Shopify(SHOP)的股票能持续飙升多久。SHOP的业务无疑是实现了高速增长。但Shopify股票的估值似乎越来越脱离现实。

当然，SHOP的股票一直在上涨。仅在2019年，SHOP的价格就几乎翻了三倍，达到了8月底409美元的高点。这些收益使公司的市值增加了300多亿美元。

然而，从这些高点开始，底部已经回落。Shopify的股票在不到一个月的时间里已经下跌了23%左右。很难确切地说出原因。最近有两条消息——但似乎都不是那么重要，SHOP的衰落在这两条消息之前就开始了。

取而代之的是，似乎整个市场最终都因Shopify股票而引起了一些估值方面的顾虑。如果确实如此，那么SHOP的衰落可能还会继续。

为什么SHOP股价会回落？

今年，我曾两次问过Shopify的股票行情将如何结束。长期以来，我一直认为从基本面来看，该股被高估了，但从技术角度来看，并没有出现下行催化剂。

Shopify业绩继续超出分析师的预期，增长令人印象深刻。这也创造了一个新的市场——从近期的角度来看，投资者和分析师可以借此模拟出更高的年度收入和利润预期。(事实上，8月底的一位分析师通过估计2025年实现收入60亿美元来证明他设定的481美元的华尔街高位目标。)

尽管SHOP无论以任何标准衡量都非常昂贵，但考虑到增长潜力，至少存在一个合理的基本情况。毕竟，长期以来，投资者一直对诸如亚马逊和奈飞之类的股票的估值提出质疑，结果那些怀疑论者却错失了巨大的收益。

但有趣的是，这次回调并没有真正发生什么。Shopify并没有发布令人失望的收益报告。8月1日公布了第二季度收益。在接下来的三周多时间里，SHOP股票又上涨了28%，没有任何竞争性的变化。

还有两则关于它的新闻：Shopify 以大约4.5亿美元的价格收购了6 River

Systems。然后，它又进行了二次发售，发行价为317.50美元。

这两个消息看起来都不重要。6 River 的交易额只占该公司市值的1%

多一点，Shopify到哪都能花了这笔钱，但这笔交易还是有一定道理的，它推动了整个夏天市场对该股乐观情绪。

至于二次发售，价格看起来很便宜。但是SHOP的股票在这之前就已经下跌了。去年12月，该公司以154美元的价格进行了ipo。今年1月或7月，似乎没有多少投资者在意。

对估值的担忧打击了Shopify的股票和其他高价股

相反，似乎投资者突然决定关注估值。毕竟，SHOP并不是唯一遇到困难的股票。

Roku在短短几周内下跌了39%，按市盈率计算，最昂贵的两支科技股Zoom Video

Communications(ZM)和CrowdStrike(CRWD)已经回落。

人们似乎突然不愿为成长型股票买单。原因还不完全清楚。WeWork

IPO的失败有可能引发了对第二次科技泡沫的担忧。今年，以优步和Lyft为首的一系列ipo稳步推进，增加了投资者对估值的宽容，或许还导致了整个行业的定价下降。

或者仅仅是因为SHOP 的股票走得太远，即使对动量交易者来说也是如此。一旦受到冲击，下跌允许(或迫使)这些交易员改变立场。

SHOP将走向何方？

问题在于，缺乏“真实”解释可能对SHOP股票来说是个坏消息。这并不是说该股票的回撤价格便宜。它的价值仍然约为2019年收入估计的24倍。如果投资者只是认为股票价格过高，那么下跌的空间就很大。如果市场更广泛地失去了对成长型股票的信任，情况也是如此。

从根本上讲，这个理由仍然很难成立。有一种观点认为Shopify股票可能会比eBay(纳斯达克：eBay)获得溢价，后者的电子商务市场份额明年可能会超过eBay。即使是在313美元，商店股票仍然获得了溢价。我看到的一个例子是，每股317.50美元的二级市场发行价有点底价：毕竟，如果机构愿意支付这个价格，个人投资者也应该愿意。但Shopify已经突破了这一水平，没有放缓的迹象。

相反，它看起来就像Shopify回归了“正常”增长股票。甚至在回调之后，它仍然还不那么有价值。实际上，接近完美的东西似乎仍然存在。因此，SHOP的下跌可能还没有结束。