“‘温和再通胀’或是推动经济回升的最大动力”“2024年,美国经济出现明显下滑和下降是大概率事件”“中国资产估值目前处于较低水平”“‘成长’会是较长时间内资本市场的主题”……
1月3日,东吴证券2024年度策略会在上海启幕。在当日举办的主论坛上,东吴证券首席经济学家、东吴国际副董事长陈李围绕2024年海内外宏观经济形势和资本市场配置方向进行了深入分析。
“温和再通胀”
或是中国经济回升最大动力
展望2024年的宏观经济,陈李认为,“温和再通胀”或是推动中国经济回升的最大动力。
对于如何推动“温和再通胀”,陈李认为应当坚持以下几个原则
第一,以“三大工程”(保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等)来填补房地产景气下滑。从大趋势角度看,陈李认为,房地产行业的下行周期仍未结束,“城中村改造”“一地两用”等措施一定程度上可能对冲和弥补地产经济下滑产生的影响。
第二,以人民币弹性汇率尽量稳定出口,提升出口产品竞争力。所谓弹性汇率,即人民币汇率可以升值,也可以贬值。他认为“我们有必要在很长一段时间内保证出口价格优势,所以恢复弹性汇率是必要的。”
第三,以更加积极的财政政策来保证基建投资的稳定。在地方财政支出压力有增无减背景下,财税改革会否有重大突破值得期待。
美国经济或在2024年衰退
谈及2024年海外宏观经济形势,陈李着重分析了美国经济,其判断,美国经济或在2024年衰退。
“之所以2023年美国经济没有下滑,是因为在美联储加息过程中,债务压力最大的是美国政府,而美国企业、美国个人并没有明显受到高利率的负面影响。”陈李表示,一方面,美国大多数家庭部门的住房按揭是固定利率,没有受到加息影响;另一方面,美国中小企业在疫情期间获得了优惠利率,没有受到加息影响,而美国大型企业几乎没有负债,所以也未受到加息影响。
不过,陈李认为,上述情况在2024年或出现变化。
陈李表示,到2024年,尽管美股企业和个人过往的收入资产负债表没有受到加息带来的明显负面影响,但是未来如果要破产、要去新增投资或需要新增借贷去消费等是会受到加息带来的影响的。“因此,我们认为,2024年,美国经济出现明显下滑和下降是大概率事件。”陈李说。
“一旦美国经济出现下滑和下降,美债利率将下行,再加上2024年二季度美联储有降息概率,包括港股、A股在内的市场将出现明显反弹。”陈李表示。
2024年看好成长板块表现
从数据上看,中国资产估值目前处于较低水平。“如果美债利率、尤其是短端利率能够出现明显下滑,将有助于提振中国资产的估值回升。”陈李表示,“2024年,我们可以持谨慎乐观的态度来看待资本市场的表现。”
从市场风格看,陈李2024年看好成长板块的表现。
陈李表示,越来越多的经济学家指出,当前正处于一个技术革命的创新周期,对于人工智能、生命工程、能源革命的判断是全球共识。而技术革命带来的影响可以突破一些原有的对经济周期的判断模式。
“我们看好成长板块的原因来自于技术革命本身。”陈李称,技术革命本身带来的影响一定会在资本市场产生很大的影响,因此,“成长”会是较长时间内资本市场的主题。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
由于固态电池样品的测试结果获得大众集团认可,美国电池公司QuantumScape( 美股代号 QS )的股价在一个交易日内飙涨了40%以上。
1月4日,大众集团旗下电池公司PowerCo发布公告称,QuantumScape提供的固态电池样品通过了其首次耐久性测试。
该款固态电池成功完成了1000多次充放电,且电池几乎没有出现衰减,在测试结束时仍保持了95%的容量。PowerCo并未公布该款固态电池的其他性能指标。
受此消息影响,QuantumScape的股价当天上涨43.08%,收报于9.3美元。
上述测试在PowerCo位于萨尔茨吉特的电池实验室进行,已持续了数月时间。QuantumScape去年10月发布的2023年三季度股东信,曾披露其固态电池所拥有的上述耐久性能。
在开发新电池的标准化测试中,耐久性被认为是最重要的指标之一。该项测试的行业标准是在700次充放电循环的情况下,电池最大容量损失为20%。QuantumScape固态电池的测试结果明显高于这一指标。
PowerCo公司称,对于续航里程为500-600公里的电动汽车来说,1000多次的充放电相当于总行驶里程超过50万公里。上述耐久性测试表明,搭载该款固态电池的电动汽车不会出现明显的续航里程下降。
兼具长续航里程、高安全性、以及快速充电特点的电动汽车,是行业所追求的目标,固态电池被认为是实现该目标的终极解决方案。
固态电池和液态电池均为锂电池的分支,主要差别在于电解质的使用,两者分别采用固态和液态电解质材料。
QuantumScape创始人兼首席执行官Jagdeep Singh在评论上述测试结果时表示,在当前类似的测试条件下,还没有其他固态电池拥有如此高的耐久性。
但他同时提及,这款固态电池技术要想真正推向市场,仍然还有很多工作需要完成。
PowerCo首席执行官Frank Blome则评价称,这项测试结果是固态电池批量生产的一个里程碑,将继续与QuantumScape加强合作,推进固态电池批量生产。
大众汽车集团自2012年以来一直与QuantumScape保持合作,并且是这家固态电池生产商的主要投资者之一,投资额达到数亿美元。
2022年底,QuantumScape曾对外宣布,已向车企客户提供了全固态电池的样品,该产品接近全尺寸汽车电芯,可用于量产汽车的测试。QuantumScape并未披露该客户的名称,不过外界普遍猜测其大概率为大众集团。
丰田是全球固态电池研发领域的领跑者,其拥有超过1000项相关专利。去年初,丰田宣布了固态电池商业化的最新规划。最早到2027年,该公司就将向市场投放搭载固态电池的电动汽车。
相较于高调制定固态电池车型量产时间表的丰田,中国企业则将半固态电池作为实现固态电池商业化的切入点,目前公布进展多集中在半固态电池上。
相比于使用固态电解质的全固态电池,半固态电池仍然使用了一定比例的液态电解质,被认为是结合了液态电池易量产和固态电池安全性高的特点。
去年12月,卫蓝新能源向美股投资网透露,预计明年4月向蔚来批量供货半固态电池,电池容量为150 kWh,具体规模将根据蔚来的需求确定。蔚来在2021年发布了该款半固态电池,其能量密度达360 Wh/kg,续航里程突破1000公里。
截至目前,全球最大的动力电池生产商宁德时代(300750.SZ)尚未公布全固态或半固态电池的研发或量产进展。
宁德时代董事长曾毓群全年曾表态称,全固态、半固态电池仍有很多科学及技术的基础问题尚未解决,该公司已深耕十多年,仍然认为难以形成有技术可行性和市场竞争力的产品。
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据环球网报道,国外科技媒体MacRumors近日发布博文,分享了苹果iPhone 16 Pro和iPhone 16 ProMax两款机型的最新消息,并基于原型机信息制作了相关的渲染图。
报道称,苹果公司内部已经为iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max设计了多款原型,目前依然没有敲定选择哪款,不过该媒体基于内部可靠消息源,认为以下渲染图代表了对下一代iPhone的最清晰展望。
屏幕尺寸方面,消息源表示iPhone 16 Pro(代号 Diablo)配有 6.3 英寸屏幕,而当前型号为 6.1 英寸;iPhone 16 Pro Max(代号Lightning)配有 6.9 英寸,当前型号为 6.7 英寸。关于苹果放大屏幕尺寸的原因,其中一个观点是iPhone 16 Pro也配有潜望摄像头(四重反射棱镜)。
操作按钮方面,苹果的开发阶段中,iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max的整体外形沿用前代设计,但公司对设备的不同设计细节进行了实验。
苹果iPhone 15 Pro系列最大的变化,就是取消了静音拨片,改用操作按钮,而明年推出的iPhone16 系列机型也将跟进,采用操作按钮。
苹果公司尝试过更大尺寸和不同设计的操作按钮,但目前的设计文档显示,动作按钮的尺寸将与当前iPhone 15 Pro上的按钮相同。早期的操作按钮设计代号为Atlas,被设想为一个更大的电容式按钮,带有力传感器。
鉴于最近的iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max的设计没有采用这个更大的操作按钮,Atlas项目的未来仍不明确,有可能苹果取消了Atlas项目,转而采用标准的机械动作按钮。
此外,消息称,苹果在iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max上配备了全新的拍照按钮。这个代号为Nova的拍摄按钮预计将采用电容式按钮和力传感器功能,彭博社的马克·古尔曼最近确认它将用于拍摄视频。
材质和颜色方面,iPhone 16 Pro和iPhone 16 Pro Max将继续使用iPhone 15 Pro所使用的相同的 5 级钛(Ti-6Al-4V),整体外观没有明显变化。文件显示,苹果测试机型中,原型机使用的是银色,不过推出市场后颜色应该叫做“White Titanium”。
消息称,苹果会沿用iPhone 15 Pro的颜色选项,并计划增加另一种颜色选项,只是目前还没有关于新颜色选项的详细信息。
对于上述消息,有网友称“这和15有啥区别吗?”“这么发展下去,到iPhone 20系列也没什么变化”“一年升级一个,谁会一年换一个,更新换代太快了!”“我才买了15,又要出16了”“挤牙膏这一块我最服苹果”“信号问题改善了吗?”“14 pro Max还可以继续用好几年”“对着我的15看了看,除了尺寸没什么变化。外观牙膏都懒得挤了,直接在尺寸上面改动”“怎么还越出越大了?出小屏的啊!”“每年都这样挤一点,没有一点诚意”。
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瑞银(UBS)在最新发布的一份报告中表示,科技行业才刚刚开始大规模增长周期,到2027年,人工智能在各经济体的广泛应用,从而推动AI模型及应用程序成为一个2250亿美元的细分市场。
报告称,与2022年的22亿美元相比,这是一个巨大的飞跃,标志着近152%的复合年增长率。
瑞银预计,人工智能行业的总收入将随之增长15倍,从2022年的180亿美元增至2027年的4200亿美元,复合年增长率为72%。这一预测较瑞银此前的预测上调了40%。研究人员承认,瑞银此前的预测可能过于保守。
该行指出,强于预期的需求将推动人工智能软件的发展,推动应用领域的复合年增长率达到138%。
报告称“如果ChatGPT应用程序的推出是人工智能行业的‘iPhone时刻’,那么在我们看来,最近推出的众多应用程序,如微软的Copilots,以及OpenAI在23年第四季度推出的Turbo with vision,意味着人工智能行业的App Store时刻已经到来。”
除了软件市场之外,瑞银还指出,在GPU云和人工智能边缘计算等新兴趋势的推动下,人工智能基础设施支出的增加也将快速成长,该细分市场规模预计将从2022年的258亿美元增长到2027年的1950亿美元。
报告称“这可能会使人工智能成为全球科技领域增长最快、规模最大的领域之一,可以说是‘这十年的科技主题’,因为我们在其他科技领域没有看到类似的增长情况。”
瑞银认为,GPU和芯片领域将成为未来数年人工智能强劲支出大潮的最大受益者,2022年至2027年的复合年增长率预计为60%,行业收入将从2022年的158亿美元增长到2027年的1650亿美元。
尽管一些投资者可能担心围绕人工智能的监管言论越来越多,但瑞银表示,“早比晚好”。
“总而言之,包括出口管制在内的监管是值得大家关注的风险,但正如我们最近在半导体专题报告中强调的那样,地缘政治或监管导致的过度调整可能带来买入机会,”该投行在报告中写道。
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对于亚洲市场上的外汇和大宗商品交易员而言,今晚或许是年内聚焦全球宏观货币政策走向的首个“不眠夜”——美联储将于周四3点公布12月货币政策会议纪要。
尽管在以往,议息会议过后约三周才发布的美联储会议纪要,对金融市场的影响很难与利率决议相提并论,但今晚对于投资者而言,或许需要打起十二分精神。
这一方面是由于新年首个交易日美国股债市场“双杀”的背后,似乎已反映出人们开始对央行决策者,是否会按照货币市场的定价在年内实施宽松货币政策感到怀疑。
而另一方面,美联储12月议息会议本身,就给人们留下了不少的悬念……
毫无疑问,美联储在12月议息会议上180度的“鸽派大转向”,对所有市场参与者而言都极为具有冲击力,并直接推动了股债市场在去年年末的狂欢。在最受市场瞩目的12月利率点阵图中,大多数联储官员预计2024年将有三次降息,降息幅度超过了事先不少业内机构的预测。
当然,更为难得的还要属美联储主席鲍威尔在会后新闻发布会上的鸽派讲话。这位向来颇擅长于“打太极”的联储掌门人,在12月议息会议后就颇为一反常态地首度承认美联储已开始讨论降息。鲍威尔当时表示,降息已开始进入视野,决策者正在思考、讨论何时降息合适。
然而,颇为令人感到玩味的是,相比于当时“鸽声嘹亮”的鲍威尔,众多在会后发表公开言论的其他美联储官员,却似乎并没有人们想象中的那么鸽派。美联储三号人物、纽约联储主席威廉姆斯等知名联储决策者,就纷纷回击了有关在2024年大幅降息的预期,称围绕这一举措的讨论“为时过早”。
这不禁也令不少市场人士感到好奇——美联储12月会议的整体基调,真的像鲍威尔口中所放风的那么鸽吗?事后一连串美联储官员释放的鹰派声浪,是不是才是12月会议时官员们的主流声音?人们对于美联储年内大幅降息6-7次的预测,是不是太过火了?
今晚美联储纪要有望揭开谜团
这些谜团,在今晚的美联储纪要中,或许有望得到部分解答。
Stifel Nicolaus & Co.驻芝加哥的经济学家Lauren Henderson表示,“我们知道,美联储官员们确实预计今年会降息三次。如果我们看到美联储官员展现出一些更偏宽松的情绪,而且他们对目前的通胀水平及通胀从峰值下降感到满意,这可能会夯实今年至少降息三次的基础,并使人们对于有更多降息的预期升温。”
不过,Henderson同时也指出,“如果我们见到美联储官员对仍然高企的通胀发表评论,这可能会消除一定的降息紧迫性,市场也许会下调对今年降息次数的预期。”
道明证券则在本周表示,“虽然鲍威尔明确暗示了宽松的可能性,但自12月FOMC会议以来,美联储官员们一直在回击这一观点。因此,我们预计本周的会议纪要将显示,FOMC尚未考虑降息。”
高盛在报告中则认为,“FOMC在12月份的会议上发出了鸽派信息,因为11月份的通胀报告和修正后的数据表明,今年下半年通胀下降速度加快。在12月份的会议纪要中,我们将寻找FOMC对明年降息步伐的看法,尤其是考虑到鲍威尔主席的评论,即人们普遍预期降息将成为(FOMC)展望未来的一个议题。”
金融市场的极端鸽派押注“输不起”?
对于金融市场的参与者而言,今晚的一个“麻烦”在于,由于市场对美联储年内大幅降息的预期已经极为强烈,这些极端的鸽派押注,其实并没有太多“犯错”的空间。
根据芝商所的美联储观察工具显示,利率期货交易员目前预计美联储在3月降息的概率为77%,到年底预计将降息150个基点(6次25个基点的降息)至3.75%-4%,几乎较美联储12月点阵图的降息幅度翻倍,甚至有逾三成的概率出现7次降息。
在新年首个交易日,美国股债市场的同步下跌,已经给了不少投资者一个“下马威”。SPDR标普500指数ETF信托(SPY)和iShares 20+年期国债ETF(TLT)周二各下跌了0.6%,这是自2002年TLT开始交易以来,它们首次在年初同步出现如此大的跌幅。
显然,如果美联储12月利率决议时的鸽派基调,能够在今晚最新发布的会议纪要中继续得到印证,那么自然一切岁月静好。但是如果今晚纪要的基调,并不如利率决议时那么鸽,那么人们或许需要做好承受短线打击的准备。
Fxstreet分析师Yohay Elam在本周伊始就撰文预计,美联储12月会议纪要可能将强调鹰派成员在降息前希望保持谨慎的姿态,并承诺在确定降息是必要的之前,不会降息。这样一个鹰派的亮点将提振美元,并使股票投资者感到沮丧。当然,这也会冷却黄金。
不过,Elam认为这种影响不会持续太久。除非最新数据显示出通胀倾向,否则人们没有理由太害怕鹰派的论调。
目前在Monetary Policy Analytics任职的前美联储理事Larry Meyer则表示,美联储12月会议召开后,市场认为可以进一步升级他们的降息预期,因为那次会议相当于将降息次数的极限从年中开始的五次降息扩大到了3月开始的至少七次降息。她认为,从年中开始(降息)似乎仍然合理,而意外在于更早、更大幅度的降息。
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美国股市在2023年表现出色,标准普尔500指数上涨24%,纳斯达克100指数创下1999年以来的最佳表现,但美银表示,散户投资者可能错过了这场“繁华盛世”。
美国银行(Bank of America Corp.)的客户流量数据显示,去年散户投资者纷纷逃离美国股市。与此同时,对冲基金似乎是聪明的投资者,在股市持续飙升之际大举投入资金。
该行以Jill Carey Hall为首的策略师周三在给客户的报告中表示,总的来说,美国银行的客户在2023年是净买家,向美国股市注入了660亿美元。
其中,企业和对冲基金的购买最为明显,这是四年来首次净流入该资产类别。另一方面,机构和私人客户是净卖家,后者从美国股市中撤出的资金量更是创2019年以来最多。
美国股市在2023年一路狂飙,原因包括经济反弹、市场预期美联储将很快转向更宽松的货币政策,以及人们对人工智能(AI)引发科技繁荣的预期。不过2024年美股却迎来“开门黑”,科技股带头、美股连续两日下跌。
另一方面,上述报告还称,美银客户在2023年大量买入科技和通讯服务类股,同时卖出工业、能源、必需品和公用事业类股。美国银行自2008年以来的数据显示,工业类股的累计流出规模达到历史最高水平。
同时,美国企业界也忙着抢购自己的股票。与2022年相比,去年企业客户回购加速,2023年约占标准普尔500指数总市值的0.3%,而前一年为0.2%。尽管如此,回购尚未恢复到新冠疫情前的水平,当时回购约占美国股市基准市值的0.4%。
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周三交易时段,素有“全球资产定价之锚”之称的10年期美国公债收益率一度攀升至4%以上,随后有所回落。投资者正仔细研判最新经济数据和美联储12月货币政策会议的纪要,以判断美国经济是否能实现软着陆。
10年期美债收益率在12月曾一度跌至六个月最低,因美国通胀呈现持续降温迹象,且美联储明确发出了其自1980年代以来最激进的加息周期已经结束的信号。
但在过去两周里,随着交易员重新评估他们对降息的预期,收益率已呈现明显反弹。
行情数据显示,指标10年期美债收益率盘中曾一度最高升至4.01%,不过在纽约时段午盘后从高位出现回落,全天最终下跌1.3个基点报3.923%。其他各期限美债收益率当天也经历了类似的跌宕行情——截止纽约时段尾盘,2年期美债收益率上涨1.1个基点报4.341%,5年期美债收益率下跌1.1个基点报3.908%,30年期美债收益率上涨0.2个基点报4.075%。
有业内人士指出,不少几天前还纷纷押注美联储今年会降息六次以上的债券交易员,似乎已经在新年伊始改变主意。
根据截至1月2日当周的最新报告,摩根大通对美国国债客户的最新调查显示,多头头寸净降幅为2020年5月以来最大。多头头寸的减少和新建空头头寸均推动了仓位的转变。
美国国债期货市场也滋生出了谨慎情绪,周二价格走势与新的空头头寸涌现一致。近来与有担保融资利率挂钩的期权流动也显示出对鹰派对冲的兴趣重燃。
根据芝加哥商品交易所(CME)的Fed Watch工具,期货交易员最新预计美联储在3月货币政策会议上降息的概率为72%,低于一天前的77%。
安联投资管理高级投资策略师Charlie Ripley表示“国债市场真的将依赖数据,美联储可能会有所淡化12月会议发出的鸽派基调。”
公布的美联储12月会议纪要显示,美联储官员在上个月决定按兵不动时认为他们可能已经完成了加息,但他们并未就何时开始降息进行太多讨论。
会议纪要显示,在官员们提交的预测中,几乎所有与会者都表示,他们的基准预测表明,到2024年底,联邦基金利率降至较低目标区间将是合适的,这反映了他们对通胀前景改善的信心。
与会者普遍认为政策利率可能已处于或接近本轮紧缩周期的峰值。不过,官员们也重申,“在通胀明显持续下降之前,政策在一段时间内保持限制性立场是合适的”。一些官员表示,利率在峰值停留的时间可能比预期的更长,而且进一步加息可能是合适的。
对于这份最新纪要,有着“新美联储通讯社”之称的著名分析师Nick Timiraos表示,对于何时降息这个重要问题,会议纪要并没有展现出多少有意义的讨论。
Timiraos进一步指出,会议纪要也显示出美联储官员们内部的分歧。一些官员认为,随着供应链和劳动力市场从疫情相关的干扰中恢复,抗击通胀最容易的部分已经完成,接下来需要更高的利率来抑制经济活动。同时其他官员则认为供应侧改善的潜力仍有可能继续,从而延长通胀相对容易和无成本下降的状态。
显而易见的是,这份会议纪要的措辞虽然印证了美联储年内有望降息的路径,但其释放的鸽派信号,并不像联储主席鲍威尔在12月会议后宣扬的那般强烈。而就在这份纪要发布的同一天,也再度有美联储官员发表了偏于鹰派的讲话。
里奇蒙联储主席巴尔金周三表示,美联储在不对就业市场造成重大损害的情况下抑制通胀方面正在“取得实质性进展”,人们希望的软着陆“越来越有可能实现”。但他同时也强调,长期利率最近有所下降,可能会刺激住房等对利率敏感行业的需求,这也就是为什么进一步加息的可能性仍然存在。软着陆的可能性越来越大,但绝不是必然发生的。
巴尔金称“任何降息的时机和步伐都取决于通胀是否继续下降,经济是否继续”平稳运行没有预先设定好的路径。今年的数据至关重要。
从债券市场以外的金融市场表现看,美国主要股指周三再次以下跌姿态结束了今年的第二个交易日行情。标普500指数下跌38.02点,跌幅0.8%,收于4704.81点。这是标普500指数自2015年开局连跌三日以来首次出现两连跌。按百分比计算,这也是该基准指数自10月底以来最大的两日跌幅。
与此同时,美元指数则在新年伊始持续表现强势。随着美元指数在2024年前两个交易日连续上行,其已创下了1997年来最佳开年表现。目前,美元指数已升至逾两周高点,投资者继续对去年底累积的美元空头头寸进行获利了结。
Monex USA驻华盛顿的外汇交易员Helen Given表示,“年初美元强势的最大驱动力,是市场对美联储2024年政策预期的普遍重新定价,交易员有关美联储将在2024年进行多达六次每次25个基点的降息的预期过于激进,过去几天,他们一直在部分削减这些头寸。”
Given还指出,“我们认为美联储不会很快降息,12月联邦公开市场委员会(FOMC)新闻发布会以来我们就一直这么说,今天的会议纪要似乎进一步证实了这一点。”
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周四,美股三大股指期货涨跌不一,纳指期货延续跌势,欧洲主要股指多数上涨。
(来源美股投资网)
苹果等大型科技股年初表现不佳,因为估值过高,加上美联储降息时间的不确定性,令投资者担心市场过于乐观。
苹果本周下跌超4%,Piper Sandler周四将苹果的评级从“增持”下调至“中性”,目标价为205美元,理由是担心iPhone的库存水平和销量增长率见顶。就在两天前,巴克莱将苹果的股票评级下调至“减持”。
10年期美债收益率逼近4%,在连续三个交易日上涨后,周三有所下降。
比特币在4.3万美元附近徘徊,本周早些时候,比特币一度突破4.5万美元,市场乐观地期待美国SEC将批准比特币ETF。
然而,比特币周三一度大跌10%,原因是加密投资服务提供商Matrixport发布报告称,预计SEC将拒绝批准比特币ETF,从而引发了市场的恐慌情绪。
公司消息
【微软改变PC键盘,将新增人工智能键】
1月4日,微软宣布将Copilot键引入Windows 11电脑。微软称,在新的一年里,将迎来一个重大转变,即走向更加个人化和智能化的计算未来,人工智能将从系统、芯片到硬件无缝融入Windows。
【高盛据悉正洽谈成为贝莱德和灰度现货比特币ETF的授权参与者】
据媒体援引消息人士报道,高盛正在洽谈成为贝莱德和灰度(Grayscale)希望推出的现货比特币ETF的授权参与者。目前有14家资产管理公司希望最终获得美国证券交易委员会对现货比特币ETF的批准,这些ETF将追踪加密资产的市场价格,让投资者无需购买货币就能接触到代币。
【法拉第未来美股盘前涨超10%】
美东时间1月4日,截至发稿,法拉第未来美股盘前涨超10%。此前,法拉第未来宣布,由十多家汽车供应链企业组成的中国汽车产业北美考察团到访了公司位于洛杉矶的总部。
【Marathon Digital2023年生产12852个比特币】
1月4日,美国加密货币公司Marathon Digital发布公告称,2023年12月生产1853个比特币,2023年全年生产12852个比特币。截至2023年12月31日,该公司持有超过15000个比特币,现金和比特币总额约10亿美元。
【英特尔与DigitalBridge成立新AI公司Articul8】
1月3日,英特尔公司和全球投资公司DigitalBridge宣布成立Articul8,这是一家为企业客户提供全栈、垂直优化和安全的生成式人工智能软件平台的独立公司。该平台提供的人工智能功能可将客户数据、训练和推理保持在企业安全边界内。
【拜耳治疗帕金森病的基因疗法Ib期临床试验达到主要终点】
1月4日,拜耳集团宣布, AB-1005(AAV2-GDNF)Ib期临床试验为期18个月的数据收集已经完成。AB-1005是一种治疗帕金森病 (PD)患者的研究性基因疗法。该研究达到了主要终点,即评估AB-1005一次性双侧壳核给药的安全性。
【辉瑞B型血友病基因疗法在加拿大获批】
1月3日,辉瑞加拿大公司宣布加拿大卫生部批准了一种基于腺相关病毒(AAV)载体的基因疗法BEQVEZ(fidanacogene elaparvovec),用于治疗一部分患有B型血友病的成人。
美股时间段值得关注的事件()
1月4日
21:15 美国12月ADP就业人数
22:45 美国12月Markit服务业/综合PMI终值
23:00 美国12月全球供应链压力指数
资讯来源:美股投资网 TradesMax
三大股指期货走低,纳指期货跌超1%,标普500指数期货跌0.77%,道指期货跌0.58%。美光科技涨近2%,富国银行称其为半导体领域首选;FuboTV涨超5%,与Nexstar Media达成为期多年的发行协议。
个股方面
美光科技盘前涨近2%,报83.9美元。富国银行指,尽管英伟达和AMD等公司在“当前水平和人气”上令人信服,美光科技是其在半导体领域的首选;(生成式人工智能)的长期扩张将持续(尽管在2024年下半年放缓),预计2024年将出现一些对周期更敏感的公司的轮换。该行预计,到2024年和2025年,半导体行业的存储部分将同比增长69%和15%,这将使美光科技受益。
美国体育流媒体FuboTV盘前涨5.17%,报3.05美元。消息面上,FuboTV与Nexstar Media Group达成一项新的全面的多年发行协议,该协议覆盖89家Nexstar旗下与CW Network、MyNetworkTV、ABC及独立电视台有关联的地方电视台,还扩大了Fubo对Nexstar的全国有线新闻网NewsNation的转播。财务条款未披露。
法拉第未来盘前涨6.96%,报0.189美元。消息上,法拉第未来在其总部接待了一批来自中国的汽车供应商代表团。此次会面的核心议题是探讨与国内供应链建立战略合作的潜在机会。
美股聚焦
美股新年宿醉不用慌,机构预期不改标普仍会涨上5500!
地缘冲突难以长期支撑油价?华尔街多数看跌油气板块前景
美股公司
魔力消失?美股“七巨头”连跌四日,苹果市值蒸发逾3800亿美元
扎克伯格两个月内套现逾4亿美金,科技企业高管提前撤了?
资讯来源:美股投资网 TradesMax
尽管特斯拉正与北欧地区的工会持续存在冲突,但这家电动汽车龙头在当地的需求依然火爆。特别是在挪威,特斯拉已经连续第三年位居销量榜首,且优势还在继续扩大。
根据挪威道路联合会(OFV)周二(1月2日)公布的报告,在2023年新车登记统计数据中,特斯拉品牌的市占率达到20%,第二名的丰田为12.4%,第三名的大众为10.8%。
虽然2022年特斯拉(12.2%)也位于榜首,但其与当时的第二名大众(11.6%)仅相差了0.6个百分点。另外,特斯拉Model Y继续蝉联挪威2023年最畅销的车型,市占率达到18.2%,第二名的大众ID.4只有5.2%。
OFV报告还显示,挪威去年电动汽车占新车销量的82.4%,高于2022年的79.3%。为寻求成为第一个在2025年前停止销售化石燃料车辆的国家,产油的挪威免除了对电动汽车征收的许多税款项目,明显推动了这一行业的发展。
不利的是,邻国瑞典针对特斯拉的罢工行动蔓延到了丹麦、芬兰和挪威三个周边国家的工会,甚至许多非汽车相关行业也加入进来,一同帮助阻止对瑞典进口特斯拉汽车。
对此,挪威电动汽车协会秘书长Christina Bu却表示,没有迹象表明这场冲突正在损害特斯拉在挪威的销售,“我们没有看到能表明这一点的信号。”
Bu还指出,挪威电动汽车的份额可能会在今年升至95%,明年达到100%目标的过程会轻松得多,“这将是一个很大的涨幅,我们之前也有过类似的幅度,从2021年到2022年我们上涨了近15个百分点,所以我认为我们可以在2024年做到这一点。”
不过,挪威最大的汽车进口商认为这个数字将会达到90%,距离2025年的目标还有“很多工作”要做。BU预测,在挪威首都奥斯陆,该市超过三分之一现有的私家车已经实现电动化,这一数字在未来两年内可能达到50%。
发稿前不久,特斯拉在官网宣布,公司2023年第四季度汽车交付量为484,507辆,强于市场先前预计的483,173辆。全年车辆交付同比增长38%,达到1,808,581辆,同时产量同比增长35%,达到1,845,985辆。
来源特斯拉
资讯来源:美股投资网 TradesMax