Facebook侵犯隐私案已达和解：赔偿160万用户6.5亿美元

2月28日消息，据国外媒体报道，周五，美国加州地方法官已同意Facebook向约160万名用户支付共6.5亿美元的赔偿。Fcebook被指控未经许可创建和存储用户面部扫描图像。

集体诉讼于2015年在伊利诺伊州发起，用户称Facebook在其照片标记功能中使用面部识别技术，自动标记其他好友，直接转向好友个人资料。诉讼称，这些扫描的创建未经用户同意，违反了伊利诺伊州的《生物识别信息隐私法》。

Facebook曾提出5.5亿美元的和解方案。但是7月份，审理该案的法官——认为，和解金额不够高。本周五，法官批准了新和解判决，三名原告代表将每人获得5000美元，其他原告预期将获得至少345美元赔偿，总金额达6.5亿美元。Facebook在周六的声明中表示，和解符合社区和股东的最大利益。

据悉，这次和解也是针对隐私诉讼有史以来规模最大的和解之一。

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特斯拉上海工厂三月起将在15个城市举办招聘会

2月26日，特斯拉中国有关负责人证实，特斯拉上海超级工厂从2021年3月起将在合肥、南京、杭州等15座城市举办招聘会，面向全国招聘员工，岗位涵盖车间、物流、运营等七部门30类职位。值得注意的是，在招聘人数方面，特斯拉中国有关负责人透露，将根据上海超级工厂的生产计划来确定，目前并没有具体的招满多少人就停止的数字。(美股投资网)

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澳大利亚赢了，Facebook认怂为内容付费，麻烦还在后面

根据最新显示，向来不可一世，对澳大利亚发出“断供”警告的美国科技巨头Facebook在“认怂”，与澳大利亚政府达成和解之后，最新已与三家澳大利亚出版商达成初步协议。这是在上周五，在澳大利亚议会通过了一项争论法律，要求以Facebook、谷歌为首的数字巨头为新闻付费后的第二天就火速达成的协议。

在Facebook最新的声明中表示，已经与独立新闻机构Private Media，Schwartz Media和Solstice Media签署了意向书。

该协议之于澳大利亚甚至有里程碑式的意义，这是此前从未想到的事情。科技巨头有流量，新闻机构有内容，双方各取所需形成隐形合作意愿。其中，因Facebook几乎垄断地位，也掌握着绝对生杀大权，甚至还形成新闻机构求着巨头“白嫖”的行业生态，这是流量为王时代司空见惯的模式。

对此，澳大利亚总理莫里森却认为：“全球科技巨头正在改变世界，但我们不能让他们统治世界。”

所以，澳大利亚国会通过了对所谓的《新闻媒体讨价还价守则》的最终修正案后，这一潜规则也正在改变。

Schwartz Media首席执行官Rebecca Costello说：“在澳大利亚媒体上拥有多种声音从未像现在这样重要。”

不过，在Facebook看来，此前的模式完全是市场选择的行为，都是自愿商业活动，新闻机构以国家力量反向找流量平台提供方收钱才是最讽刺的。

只是绝对的自由市场发展到一定的阶段肯定会产生绝对的寡头，这是经济学最正常逻辑，过度引入竞争而缺乏监管就滋生一个缺乏束缚的资本主义，甚至在最后会失控引发金融危机。

Facebook对此也心知肚明，澳大利亚既然监管开始切入，胳膊拧不过大腿，只能退让。而且，接下来面临的不仅仅是澳大利亚市场，澳大利亚总理莫里森此前就表示，他已经与印度、加拿大、法国和英国的领导人讨论了新法律，加拿大政府准备在未来几个月内出台立法。更大麻烦还在后面。

局势变了，内容付费也好，流量落幕也罢，能适应变化的才是王者。

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波音777客机又出事！紧急迫降莫斯科

摘要

【波音777客机又出事！紧急迫降莫斯科】2月26日消息，一架由中国香港飞往马德里的波音777飞机出现发动机故障。据彭博社报道，该飞机由俄罗斯国家航空公司(Rossiya Airlines)运营。据谢列梅捷沃国际机场一名匿名员工透露，该航班执行着从中国香港到马德里的货运服务。（美股投资网）

波音777又出故障！在莫斯科迫降。

2月26日消息，一架由中国香港飞往马德里的波音777飞机出现发动机故障。据彭博社报道，该飞机由俄罗斯国家航空公司(Rossiya Airlines)运营。据谢列梅捷沃国际机场一名匿名员工透露，该航班执行着从中国香港到马德里的货运服务。

该飞机于当地早晨4点44分于莫斯科紧急迫降，无人员伤亡。目前波音公司和俄罗斯航空公司尚未对此事作出回应。

波音飞机接连出现问题

韩国、日本紧急宣布停飞该机型

近期，波音飞机接连出现问题。当地时间2月20日，美国联合航空公司一架波音777-200客机在起飞后不久，右侧发动机出现熄火，导致不少飞机碎片从空中掉落。机舱内拍摄的画面显示，飞机引擎爆炸后剧烈燃烧。有目击者看到飞机上有烟雾产生，并听到了爆炸声。飞机随后在丹佛国际机场安全着陆，所幸没有造成人员伤亡。随后全球数十架安装普惠4000系列发动机的波音777飞机停飞。

2月20日当天，一架波音747-400货机从荷兰马斯特里赫特起飞后，引擎也发生爆炸。

事故发生后，韩国土交通部要求国内航司立即停飞777飞机。据韩国国际广播电台(KBS)报道，自2月20日美联航航班1架波音777飞机发生发动机风扇叶片脱落事故后，韩国决定暂时停飞国内该机型的所有飞机。

韩国国土交通部23日表示，已通知大韩航空、韩亚航空以及真航空，停飞装配有普惠4000型发动机的波音777飞机。据调查，目前韩国国内共有29架装配有普惠4000型发动机的波音777飞机。其中大韩航空拥有16架，韩亚航空和真航空分别拥有9架和4架。

除韩国外，日本民航局也下令国内航空公司停飞与美国周六发动机故障相关的同款波音777飞机。这意味着全日空和日本航空公司将无限期地停飞他们运营的波音777飞机。据了解，全日空和日本航空分别运营19架和13架该款飞机。

近日，美国国家运输安全委员会主席罗伯特·萨姆沃特(Robert Sumwalt)表示，初步调查显示，造成这次波音飞机发动机爆炸的原因是金属疲劳。

Sumwalt对此表示，事故发生后，调查人员已经对脱落的发动机风扇叶片进行了初步检查，一条随着时间推移逐渐扩大的裂缝最终导致了故障。美联航事故飞机服役时间已长达26年。

美国联邦航空局表示，计划很快发布紧急适航指令，要求对风扇叶片进行金属疲劳检查。美国国家运输安全委员会的调查人员已经开始审查维修记录，与机组人员进行面谈，并审查与其他故障可能存在的相似性。

值得一提的是，2020年12月日本航空公司一架波音777发生了一起类似事故，安装的也是普惠4000发动机，日本运输安全委员会发现了两片损坏的风扇叶片，其中一个带有金属疲劳裂纹，这一事故目前仍在调查中。

澳大利亚解除波音737MAX禁飞令

此外，2018年10月、2019年3月，印尼和埃塞俄比亚的两架波音737MAX飞机接连发生坠机事故，共导致346人丧生。在这两起空难后，波音737MAX于2019年3月遭全球禁飞。

当地时间24日，央视新闻报道称，美国交通部的一份报告指出，美国联邦航空局未能完全理解与两起空难相关的波音公司安全系统问题，在737MAX客机的安全认证上存在“管理和监督不足”。报告指出，解决相关问题需要做大量工作，并就此给出14点建议。这是美国交通部关于波音737MAX安全认证的第二份报告。

在去年发布的首份报告中，美国交通部指出波音公司提交的文件未提供飞机控制系统的关键设计变化，以至于美联邦航空局审批时未把重点放在降低该控制系统的相关风险上。

不过据外媒报道，当地时间2月26日，澳大利亚航空管理部门表示，波音737MAX客机符合飞行标准，可以重新投入使用。

澳大利亚民航安全局代理局长格雷姆·克劳福德在一份声明中表示：“我们确信该型号飞机是安全的。”他还补充说，澳大利亚民航安全局已经接受了美国联邦航空管理局(FAA)制定的全面复飞要求。

报道提到，澳大利亚并没有航空公司运营波音737 MAX飞机，但在2019年3月这款飞机因两起致命事故停飞之前，斐济航空和新加坡航空曾在往返澳大利亚的航线上运营波音737MAX飞机。

澳大利亚成为亚太地区首个对该机型解除禁令的国家。目前，澳大利亚所有的航空公司尚未复飞波音737MAX。

波音公司被FAA罚款660万美元

将面临更大的787维修费用

据路透社报道，由于安全监督方面的问题，波音公司将向FAA缴纳660万美元的罚款，这一罚款主要针对波音在787客机在停飞期间存在安全隐患。

波音公司在2020年8月向FAA通报了787客机安全隐患，主要涉及飞机蒙皮在停航期间发生结构安全问题。

FAA局长在一份声明中指出：“FAA通过施加额外罚款使波音公司承担责任。”

一位业内人士透漏，波音公司正在对2020年停飞的88架787客机进行结构检查。飞机的检查工作可能将持续一个月的时间，可能需要花费数亿美元的代价，最终花费取决于需要检查飞机的具体数量。

波音1月共交付26架飞机

大摩：上调波音评级至“增持”

不过，纵观波音的股价表现，在2020年2-3月份暴跌超70%以来，跌荡上涨。不到4个月涨超45%，市值上涨436亿美元(折合人民币2820亿元)。近期发生的几起航空故障也并未对其股价造成太大影响。截至目前，波音股价为216.45美元，最新总市值为1261.9亿美元。

此前，波音公布了1月的日常运营数据，其中新年第一个月总共交付26架飞机，其中有21架为737MAX机型。月度交付量2019年来首次超越空客公司。但因为新冠疫情仍对航空业造成打击，订单取消数量继续超过新飞机的销售。

今年一月公司总共新增订单4架，遭取消订单6架。截至1月底，波音已订购但尚未交付的飞机积压订单为4016架，其中包括对公司认为有风险的订单的例行调整，低于去年12月底的4055架；去年同期的积压订单为5393架。

波音副总裁表示，新冠肺炎疫情的复苏分为三个阶段，预计地区旅行将在2022至2023年复苏，预计到2021年底国内旅游业将出现反弹，预计长途旅行将在2023年复苏。

摩根士丹利发布研报表示，将波音(BA)的评级由“减持”上调至“增持”，目标价从165美元上调至230美元。

此前，该行认为市场共识过于乐观，并且其飞机订单有被取消的风险，因此对该公司的前景持谨慎态度。但该行分析师现在表示：“由于预期较低，且2021年没有任何显着的增长阻力，我们现在看到了波音进一步上行的明确前景。疫苗的推出将持续到2021年，加上各国防疫限制的放宽，以及机票预订趋势的改善都是积极的催化剂。”

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星巴克(SBUX)涨超4%，盘中触及历史新高

因新冠疫苗的广泛接种，美股板块轮动明显，资金开始涌入在疫情期间受到重创的餐饮、航空及旅游等行业。

星巴克(SBUX)股价在周五触及历史新高的109.48美元，此前BMO上调了该公司的目标价，从102美元上调至120美元，同时还上调了2021财年和2022财年的盈利预期。

该行分析师Andrew Strelzik指出，多种因素可以促进星巴克未来几年强于预期的增长。首先当然是疫情的消退，星巴克将回归到疫情前的营业模式，随着更多的顾客再次上下班和上学，星巴克有能力快速恢复疫情前的客流量，特别是在受疫情和相关限制打击特别严重的城市地区。

此外，即使是在新冠肺炎期间，星巴克仍能凭借其在线销售和会员制度取得骄人的成绩，其在美国和中国的会员数量都在快速增加。数据显示，随着相关限制的放松，更多的美国人下载了星巴克的应用。研究显示，一旦顾客下载了星巴克的应用，他们往往会在星巴克消费更多，这对该公司的发展是个好兆头。

截至周五收盘，星巴克收涨4.41%，报108.03美元。

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房天下(SFUN)将于3月26日美股盘前公布2020年Q4业绩

房天下(SFUN)宣布，将于北京时间3月26日晚间(美东时间3月26日美股盘前)公布截至2020年12月31日第四季度未经审计业绩。该公司管理层将于业绩公布当日8:00(北京时间20:00)召开财报电话会议。

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强生(JNJ)新冠疫苗试验报告两起严重过敏反应

周五，强生公司(JNJ)的一名科学家表示，有两名试验参与者在注射强生的新冠疫苗后出现了严重的过敏反应。

该公司临床开发和医疗事务主管Macaya Douoguih告诉美国食品药品监督管理局(FDA)，该公司在周三首次得知有试验参与者出现了严重过敏反应。Douoguih称，其中一位参与者正在南非参加一项正在进行的试验，在接种疫苗后出现了过敏性休克，这是一种严重的、危及生命的过敏反应。

她没有透露第二位出现过敏反应的参与者的具体细节。Douoguih表示：“我们将继续密切监测这些事件。”

此前，强生公司的临床试验中没有过敏性休克的报告。目前，随着美国各州和药店推出辉瑞(PFE)和Moderna(MRNA)的疫苗，美国疾病控制和预防中心(CDC)正在监测此类事件。

根据CDC在2月16日公布的报告，接受辉瑞疫苗的人有46例过敏性休克的报告，接受Moderna疫苗的人有16例。该机构表示，该反应的发生在流感疫苗的报告范围内。

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北京时间27日晚，巴菲特刚刚在伯克希尔-哈撒韦公司官网公布每年一度的致股东公开信。伯克希尔的股价在过去一年、五年和十年的表现均不及美股大盘，巴菲特对新投资的谨慎态度，以及过去十年公司良莠不齐的收购记录，都是外界关心的话题。

数据显示，伯克希尔哈撒韦去年第四季度运营利润50.2亿美元，同比增长14%。第四季度投资净收益304.5亿美元，去年同期为245.3亿美元。2020年底的现金储备为1383亿美元。

财报显示，截至2020年12月31日，伯克希尔哈撒韦公布的去年四季度末前十大持仓分别为苹果(市值1204亿美元)、美国银行(市值313亿美元)、可口可乐(市值219亿美元)、美国运通(市值183亿美元)、Verizon通信(市值86亿美元)、穆迪(市值71.6亿美元)、美国合众银行(市值69亿美元)、比亚迪(市值58.97亿美元)、雪佛龙(市值40.96亿美元)、Charter通信(市值34.5亿美元)。

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全球最大主权基金加仓中国，阿里和腾讯跻身其前二十大重仓股

摘要

【全球最大主权基金加仓中国 阿里和腾讯跻身其前二十大重仓股】2月25日，全球最大主权基金——挪威政府全球养老基金公布其2020年年报，其中，对于中国的投资市值为491.62亿美元，较2019年末的358.54亿美元上升37%，其中绝大部分为股票投资。该基金对于中国股票持仓前三大重仓股分别为阿里巴巴、腾讯控股和美团。阿里巴巴和腾讯控股还跻身该基金的前20大重仓股。（美股投资网）

2月25日，全球最大主权基金——挪威政府全球养老基金公布其2020年年报，其中，对于中国的投资市值为491.62亿美元，较2019年末的358.54亿美元上升37%，其中绝大部分为股票投资。

该基金2020年对中国的股票投资市值为489.54亿美元，较2019年末的351.35亿美元上升37%。以人民币计，其中国股票投资平均回报率为29.7%。

该基金对于中国股票持仓前三大重仓股分别为阿里巴巴、腾讯控股和美团。阿里巴巴和腾讯控股还跻身该基金的前20大重仓股。

挪威政府全球养老基金官网图

2020年年报显示，截至2020年12月31日，挪威政府全球养老基金持仓市值为10.9万亿挪威克朗，折合人民币约83458亿元。其中，权益资产投资约占72.8%，固定收益资产投资约占24.7%，房地产投资约占2.5%。

2020年，挪威政府全球养老基金全年投资回报率为10.9%，其中权益类投资贡献了12.1%的回报率。投资于未上市房地产的回报率为-0.1%，而固定收益投资的回报率为7.5%。

“尽管新冠大流行在2020年敲响了警钟，但对本基金来说，这是又一个好年头。以挪威克朗计算，本基金在2020年的总体回报率是自1998年以来第二高的。”挪威政府全球养老基金董事会执行主席ystein Olsen说：“然而，高回报也提醒我们，该基金的市场价值未来可能会有很大变化。”

2020年初，新冠病毒的爆发和传播对市场产生了重大影响。“市场在第一季度大幅下跌，然后在第二季度迅速复苏。”挪威政府全球养老基金首席执行官尼Nicolai Tangen说，这一年的特点是市场出现了重大波动，不同行业之间存在巨大差异。

美国科技公司对挪威政府全球养老基金的回报率做出了积极贡献。“科技公司在2020年的回报率最高，为41.9%。这主要是由于疫情导致在线工作、教育、贸易和娱乐产品的需求大幅增加。”Tangen说。

具体到对于中国的投资来看，挪威政府全球养老基金2020年对于中国的股票投资市值为489.54亿美元，约合3165.76亿元人民币。较2019年末的351.35亿美元上升37%。以人民币计，其中国股票投资平均回报率为29.7%。中国权益投资占全部权益投资比例为5.3%，较2019年末的4.3%上升1%。

从地区来说，中国是其第六大持仓的市场，但以挪威克朗计算，回报率仅次于美国位居第二。

挪威政府全球养老基金官网图

截至2020年底，挪威政府全球养老基金持仓中包含742个中国投资对象，包括736只股票和6只债券。

该基金对于中国股票持仓前三大重仓股分别为阿里巴巴、腾讯控股和美团，持仓市值分别为64.89亿美元、57.99亿美元、19.39亿美元，阿里巴巴和腾讯控股还跻身挪威政府全球养老基金的前20大重仓股。

而挪威政府全球养老基金对A股的第一大重仓股为中国平安，持仓市值为82亿元，位居第4位；贵州茅台持仓市值约42亿元，位居第13位。

与2019年底相比，挪威政府全球养老基金对中国的前十大持仓发生了较大变化。2020年，其对中国的前十大持仓中有6只新经济个股，包括阿里巴巴、腾讯控股、美团、京东集团、小米、百度，而在2019年则以金融股为主。

此外，挪威政府全球养老基金还对很多中国公司进行了加仓。例如京东，2019年底其持有股份占总股本比例为0.38%，2020年底这一数值升至0.78%，使得京东冲进了其对中国的前十大持仓。再如小米，2019年底其持有股份占小米集团总股本比例为0.62%，2020年底这一数值升至0.78%。还有蔚来汽车，其2019年底持股占总股本比例仅为0.03%，到了2020年底，这一比例升至0.87%，使蔚来汽车位居挪威政府全球养老基金对中国的持仓第12位。

挪威政府全球养老基金官网图

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中指控股(CIH)将于3月12日美股盘前公布2020年Q4业绩

中指控股(CIH)宣布，将于北京时间3月12日晚间(美东时间3月12日美股盘前)公布截至2020年12月31日第四季度未经审计业绩。业绩公布后，该公司管理层将于美东时间3月12日7:00(北京时间20:00)召开财报电话会议。

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