10月12日消息，据国外媒体报道，乘用车市场信息联席会等所公布的数据显示，9月份特斯拉中国批发销量继续提升，超过了5.6万辆。

具体而言，特斯拉中国9月份的批发销量为56006辆，较8月份的44264辆增加11742辆，环比增长26.5%。

从乘联会等所公布的数据来看，特斯拉中国在9月份仅次于比亚迪，是新能源汽车批发销量第二高的厂商，比亚迪9月份批发销量70432辆。

在7月份，特斯拉中国的批发销量为32968辆，8月份达到44264辆，9月份增至56006辆，也就意味着在不断创下新高，每个月都有提升。

特斯拉已经披露，他们在三季度生产237823辆电动汽车，向消费者交付241300辆。按乘联会所公布的数据，在特斯拉三季度交付的电动汽车中，就有超过一半是来自特斯拉中国。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

10月12日消息，据媒体报道，近日，国际调查研究与管理咨询公司优兴咨询(Universum)发布了“2021全球最具吸引力雇主”榜单，对于商科学生而言，谷歌在最具吸引力的公司排行榜上名列榜首。

与谷歌一起跻身前五的是微软、苹果、德勤和欧莱雅集团。报告还显示，商学院毕业生更倾向于银行和咨询公司。排名前20的银行中有一半是摩根大通和高盛这样的银行，还有麦肯锡公司和德勤这样的咨询公司。

每年，优兴咨询公司都会调查10个主要经济体的20多万商业、工程和 IT 专业的学生。这份报告中最引人注目的一点是，学生们对科技公司的兴趣日益高涨。尤其是亚马逊在最近几年的排名中迅速上升，从2017年的第26位上升到2021年的第6位。

另外，谷歌和苹果多年来一直在商学院学生中占据主导地位。谷歌已经连续五年位居榜首。根据研究生管理研究委员会(GMAC)的研究，科技公司也是 MBA 毕业生去向最多的地方。2020年，科技公司雇佣的 MBA 毕业生比咨询和金融公司雇佣的还要多。原因也在于，随着企业更加关注数字化转型以及其产品和战略对环境的影响，将需要更多的商学院人才来填补这些领域的空缺。

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据网易科技频道消息，近日，亚马逊宣布与两名美国“意见领袖”凯利？菲茨帕特里克(Kelly Fitzpatrick)和萨布丽娜？凯利？克雷奇(Sabrina Kelly Krejci)达成和解协议。

此前，这两名“意见领袖”利用 TikTok、Instagram 和 Facebook 等社交媒体平台，推广在亚马逊商城和其他在线购物网站售卖的假冒奢侈品牌产品，并诱导顾客购买。

作为和解协议的一部分，Fitzpatrick 和 Kelly-Krejci 将向亚马逊支付和解金，这笔款项将会捐赠给慈善机构，包括国际商标协会(INTA)的消费者意识教育活动“Unreal”，该活动旨在向 14 至 23 岁的年龄层宣传知识产权的重要性。

Fitzpatrick 和 Kelly-Krejci 也同意全面、无条件地配合亚马逊对其余被告、供应商以及参与推广和销售假冒产品的其他不良行为者的调查和法律行动。

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尽管默沙东(MRK)因其备受期待的口服新冠治疗药物有望持续上涨，但摩根大通分析师们在美股Q3财报季来临前，还将礼来(LLY)和艾伯维(ABBV)列为美国大型制药公司的首选。

据了解，该行对这三只股票的评级均为“增持”，其中礼来的目标价溢价幅度最高。该行分析师Chris Schott领导的分析师团队指出，鉴于今年市场情绪波动，医药行业的表现逊于整体市场，如今该行业估值正受到越来越多的关注，有望实现修复。

该行注意到，礼来和艾伯维在8月后表现不佳，其中后者受到Janus激酶(JAK)抑制剂(包括风湿性关节炎治疗药物Rinvoq)再次出现安全性问题的负面影响。

摩根大通分析师们认为，鉴于新冠病毒治疗药物的积极数据，默沙东的表现明显优于其他公司，而之前在没有正面催化剂的情况下，该公司股票在2021年的大部分时间里都表现不尽如人意。

据业内预测，在接下来的几年里，默沙东新冠治疗药物molnupiravir的年销售额将超过50亿美元，但这一因素还没有反映在摩根大通对默沙东的估值模型中。但是，该行分析师仍预计该公司第三季度业绩强劲，主要归功于Keytruda的强劲销售额，动物保健业务增长强劲，以及以Gardasil为首的疫苗组合的潜在增长空间。

摩根大通预计，molnupiravir面世后华尔街将大幅上调默沙东预期，该行目前对默沙东的目标价定为100美元，意味着该股溢价空间约为24%。

该行目前对礼来的目标价格为300美元，与上个交易日收盘时相比溢价约28%，不过分析师Schott及其团队强调，在未来12-18个月三种主要产品(即tirzepatide、donanemab和Verzenio佐剂)推出之前，股价可能出现回落。

艾伯维目标价为140美元，意味着溢价空间约为26%。分析师Schott及其团队认为，随着Rinvoq标签在未来1-2个月内变得更加清晰，华尔街将重新关注该公司商业层面的执行能力，并表示FDA批准Rinvoq治疗特应性皮炎也被认为是“极有可能”的，这很有可能成为该股的正面催化剂。

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据媒体报道，日前，在特斯拉2021年股东大会上，特斯拉上海超级工厂作为其首个海外工厂，获得CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的高度评价。

马斯克表示，现在特斯拉已经有了三个新工厂，而上海超级工厂做了非常了不起的工作，并且目前的生产量已经超过了弗里蒙特超级工厂。

马斯克指出，特斯拉上海超级工厂是质量最好的，成本最低最低的同时麻烦也少，真的很棒。

与之相比，德国特斯拉超级工厂作为第二个海外超级工厂，与上海特斯拉超级工厂一年内建成并投产相比，其建设可谓是一波三折，引起了特斯拉方面的强烈不满。

建设期间，频频因为环保问题而不得不停工，应对司法诉讼。除此之外，还因用工问题被起诉，投产时间也是一退再退。

甚至特斯拉一度抱怨德国当局，称其冗长的审批程序与建厂项目的紧迫性不符，已严重拖延特斯拉的建厂进程。与此同时，还因办事不力，一度解雇了德国特斯拉超级工厂多名高管。

不过，10月9日，特斯拉柏林工厂举办落成典礼。马斯克现场表示，柏林超级工厂的量产数量将为5000辆/周，未来希望达到10000辆/周，峰值产能每年可以达到52万辆，计划最早11月开始生产。

据悉，该工厂更加高度机械化，通过机器人可以实现将汽车零件焊接、铆接和粘合。凭借高精确度和快速移动的优势，生产出1个Model Y车身仅需45秒。

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ZIMIntegrated Shipping Services Ltd。(纽约证券交易所股票代码：ZIM)今天宣布成立新的子公司Ship4wd，这是一个数字货运代理平台，提供在线、便捷和可靠的自助服务端到端运输解决方案。Ship4wd将于2021年10月18日开业。

Ship4wd将以从事中国、越南和以色列进口和出口货运业务的美国和加拿大中小型企业(SMB)为服务对象。

依靠ZIM在航运业方面的丰富经验和深厚知识，以及在数字航运领域的良好往绩，这家新的数字货运代理公司将通过先进的“一站式”数字平台为全球中小企业以及企业家提供简单而直接的货运解决方案。

Ship4wd提供的数字服务基于一站式服务，覆盖复杂的国际航运流程的各个方面。它使得在跨境航运方面没有经验的客户能够在整个过程中获得全天候的专家支持，从而简单高效地管理其进出口业务。

Ship4wd平台将根据客户的偏好，为每位客户提供最佳的解决方案，无论是需要最经济还是最快速的运输选择。该平台提供到达最终目的地的海运和空运服务，包括陆运和铁路运输，以及相关的物流服务，所有这些服务都得到各种专业供应商的支持。

Ship4wd由在数字运输和全球货运代理解决方案方面拥有丰富经验的企业家高管Carmit Hoshen-Glik担任主管，以色列主要的创新性初创企业中心之一的荷兹利亚为公司大本营。

ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman表示：“作为航运业中加速数字化趋势的领导者，我们正在利用我们的专业知识推出一个独立的数字多功能货运代理公司，这与我们围绕核心业务开发增长引擎的战略相一致。Ship4wd致力于管理整个端到端的物流链，利用我们作为全球领先运营商的核心资产，采用独特的以客户为中心的方法，在包括ZIM在内的广泛供应商网络的支持下，为SMB细分市场提供最佳数字解决方案。全球对于通过个人手机和平板电脑提供数字服务的需求正在增加，特别是在中小型企业中，Ship4wd正是这方面的终极解决方案。我们相信，凭借我们的出色团队，Ship4wd将满足市场对其服务的迫切需求，成为份额达数十亿美元的货运代理行业的重要参与者。”

ZIM全球客户服务副总裁Asaf Tiran(也负责数字创新的领导工作)补充道：“旅游业的爱彼迎和运输行业的优步等突破性平台都改变了各自的行业，与之类似，我们的目标就是通过将全球货物运输简单化和便捷化做到极致——提供点击几次即可”的运输解决方案，让每个人都可以自助管理运输。

Ship4wd首席执行官Carmit Hoshen-Glik补充道：“我们相信，对SMB来说，现在正是让国际航运变得简单、便捷和值得信赖的时候了。我们承诺持续提供来自行业专业人士的可靠性和支持，这将为小型企业和企业家提供急需的解决方案，因为他们持续不断的业务要依靠规模相对较小的货运服务。”

关于ZIM

ZIM Integrated Shipping Services Ltd。(纽约证券交易所代码：ZIM)(简称“ZIM”)是一家全球性的轻资产集装箱班轮运输公司，在其经营市场中处于领先地位。ZIM于1945年在以色列成立，是历史最悠久的航运公司之一，拥有超过76年的经验，为客户提供创新的海运运输和物流服务，凭借业界领先的运输时间、排程可靠性和卓越服务而享有盛誉。

关于Ship4wd

Ship4wd是同类最佳的数字优先货运解决方案，为小型企业提供个性化的自由、便利和控制能力，以更好地管理其进出口业务。凭借全面的端到端可见性和内置灵活性，Ship4wd正在帮助企业取得进步和发展。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

这个国庆长假，iPhone 13卖得很火。

一线城市的苹果店里人满为患、一机难求；海南免税店门口，购买iPhone 13的队伍长过了LV和Gucci们；一款如此平凡的iPhone换代新品，却创下了苹果最长等待期，热门机型等候期超过1个月。

被热情的中国消费者忽略的是，iPhone 13火爆热卖的背后，隐藏的却是国内手机代工供应链和手机厂商们的“血泪史”——苹果一手牢牢控制着国内供应链厂商，另一手则无情压制着国产手机厂商的高端之路。

从某种意义上来说，中国整个手机相关产业链都活在苹果的阴影之下。

中国资本市场曾流传这样一句话，“如果A股电子产业有什么永不褪色的财富密码，那它一定每个毛孔都散发着苹果的味道”。

在一家家“果链”厂商受到资本疯狂追捧的同时，据财经自媒体“饭统戴老板”统计，A股最大的12个苹果概念股利润之和仅相当于苹果公司利润的1/20，这些中国厂商充当的只不过是“芯片打包店”“五金加工店”“乐高拼装店”。

如果说与同样存储容量的iPhone 12相比，iPhone 13降价了800元，那么这一定不是库克发了善心，而是降价成本被多多少少转嫁到工业富联、立讯精密、蓝思科技、歌尔股份等苹果供应链厂商的身上。这也是全球芯片荒、元器件涨价的大背景下，苹果还能逆势降价的主要原因之一。

苹果在每个组件、元器件和代工赛道都安排了多家中国公司互相竞争，并借此将中国企业的毛利压到最低。苹果“零库存”，其实库存全部压在中国厂商身上，苹果订单不好的时候，中国供应链压货、喝西北风；苹果订单爆增的时候，至少十多万中国产业链工人24小时翻班生产，只为尽快将新iPhone发往全球各地。

还记得曾经被媒体反复曝光的苹果“血汗工厂”吗？还记得富士康“12连跳”吗？12个年轻的生命在没日没夜的工作压力中，失去了活下去的勇气。

这是苹果压榨中国代工和供应链压力传递到最末梢时的无力感。隆隆的产线这些天来一刻不敢停歇，中国供应链被牢牢操控的状态一丝未曾改变。

另一部分的故事来自中国手机厂商，今天，许多人为中国手机厂商的实力骄傲，但更多人不知道的是，中国手机厂商冲击中高端的道路，在苹果的压制下，一点都不比男足冲击世界杯决赛圈容易。

这段历史也许得从2011年说起，那一年，小米1代横空出世，但高端配置仅能卖出中端价格；当时华为手机给人的印象还仅仅是运营商定制机，华为手机品牌还未“觉醒”；vivo刚刚发布第一款智能手机，未成大器；第一个向中高端发起全力冲刺的是OPPO。

那一年，OPPO不惜血本，请国际巨星莱昂纳多·迪卡普里奥为其中高端品牌Find系列的第一款开山之作代言，创意十足的广告画面至今被人津津乐道。此后，虽然OPPO在2012和2014年连续发布了Find 3、Find 5、Find 7系列机型，但均反响平平；直至2018年，OPPO再次下血本，在巴黎卢浮宫发布了旗舰产品OPPO Find X，主打升降摄像头设计。

多年来，冲击高端市场一直都是几乎每个国产手机厂商的梦想。华米OV的掌门人们在不同时间、不同场合都不厌其烦地表达自身品牌冲击高端的决心和信心。

在冲击高端这条异常艰难的道路上，走得最成功的是华为。从第一次见面被徕卡“嫌弃”，不愿意与之合作，到最终借助徕卡镜头带来的手机影像技术创新逐渐站稳高端市场，取得巨大商业成功。华为手机产品线副总裁李小龙曾透露，华为徕卡镜头试产之初，良品率非常低，华为顶着巨大亏损上市销售手机，并逐渐通过技术攻关逐步实现产能爬坡和良品率提升。巅峰时期，华为曾占据国内高端手机市场超过60%份额，处于绝对领先地位。

如今，华为受到美国政府打压，华为手机首当其冲受到巨大影响，而小米、OPPO、vivo、荣耀在高端市场的表现都仅称得上“差强人意”。

更可怕的是，当国产手机厂商前赴后继，不计成本，大胆创新，通过好几代产品的不懈努力，好不容易提升了一点点高端手机市场的份额。

苹果只要一个看似轻松、实则残酷的降价举措，就能把中国手机厂商多年来努力在高端市场获得的市占率抹杀得干干净净。苹果通过“A系列芯片+iOS”创造出的封闭生态，让苹果始终可以与其他所有手机品牌处在不同维度竞争。

无法完全对标竞争的产品，加上消费者对苹果品牌的痴迷认可……让苹果长期处于竞争的绝对有利位置。

一切看起来太不公平了！苹果就像龟兔赛跑里的兔子，不一样的是，这只兔子总会在乌龟辛辛苦苦爬了好长一段路之后，再次蹦蹦跳跳地冲到前面很远的地方，留下继续艰难前行的乌龟。

中国的手机厂商确实已经非常强大，但他们仍有打碎牙齿往肚子里咽的时候，他们在中高端市场花的心血和取得的成绩绝对不成正比。这是一个无法回避的残酷事实。

难道苹果真的无法战胜？毫无疑问的是，中国拥有全球最强大的手机研发、生产、制造产业链，只要抓紧核心技术、先进制造两个核心要素，再加上半导体产业链的助力，中国手机产业链会早晚会迎来实现全面赶超的时机和窗口。

也许是鸿蒙，也许是其他什么……

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据媒体报道，前日在WhatsApp、 Instagram和 Facebook遭遇数小时的大规模宕机后，周五Facebook再次报告其服务出现问题，并随即表示道歉，并把原因归结于又一次的错误配置改变。

公司表示，其 Facebook、 Instagram、 Messenger 和 Workplace 产品都受到了影响。不过补充称，此次事故与本周早些时候的6个小时断网事件无关。

Facebook在周五晚上的一份声明中表示：“如果您在过去的几个小时内无法访问我们的产品，我们感到非常抱歉。我们已修复了问题，现在一切都恢复正常。”早些时候，网络监控组织Downdetector表示，在周五相对较短的一段时间内，有大量用户报告 Instagram 出现问题。

另外，周一的事故是宕机监测公司 Downdetector 有史以来所看到的最大一次宕机，还促成了其对手应用的使用量暴涨。例如，聊天应用 Telegram 在一天内获得了逾 7000 万新用户。

Twitter上迅速掀起一阵表情包、meme的热潮。有用户表示，看起来 Facebook 一周工作 3 天，周一和周五关闭。

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据法庭文件显示，苹果公司周五向美国法官申请推迟修改App Store规则的最后期限，并针对与游戏开发商Epic Games的反垄断案提起了上诉。

美国加州法院上月裁定，苹果应当允许App开发商将用户引导至第三方支付系统，该法令将于12月9日生效。

苹果在文件中表示，它希望维持现状，因为没有理由在上诉过程中耗费资源调整App Store的政策，如果法官的命令在12月9日生效，可能会对消费者和IOS平台造成意想不到的负面后果。

苹果称，该公司努力解决世界上的困难问题，在不损害消费者体验的情况下加强信息流动。

据悉，关于苹果请求推迟法官命令的听证会将在11月16日举行。

值得一提的是，Epic Games也对法官的裁决提出了上诉，因为该法官裁定，苹果并未违背反垄断法，这一裁决引起了Epic Games创始人兼首席执行官Tim Sweeney的不满。

如果苹果或Epic Games一路上诉至美国最高法院，这一过程可能需要长达5年的时间。

游戏是苹果App Store最大的收入来源，根据庭审数据，苹果App Store在2019年获得了123亿美元的营业利润，其中游戏可让苹果一年赚到85亿美元，据估算，苹果在游戏领域赚的钱甚至超过了索尼、微软、任天堂以及动视四家公司在该领域利润的总和。

Cowen & Co的分析师Paul Gallant表示，苹果希望推迟改变App Store规则，因为如果开发商在12月就开始采取变通措施，事情可能会变得一团糟。

有分析称，在最坏的情况下，苹果的收入可能会减少20亿至40亿美元。

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在新车消费进入存量竞争阶段，广大车主置换需求持续释放，二手车交易正在成为整个汽车行业非常重视的一个新增领域。为了进一步提升二手车行业流通效率、拓展二手车销售新渠道。

58同城·优信拍与中升集团达成了战略合作协议，并将在10月14日-11月15日期间为中升集团举行为期一个月的专场拍卖活动。在二手车销售领域，58同城·优信拍是全国领先的二手车拍卖平台，中升集团则是全国领先的大型汽车经销商集团。此次强强联合的探索，对规范二手车流通，提升消费者二手车消费意识，起到重要的带动作用。

强强联手助力二手车高效流转

近年来，互联网电商市场愈发火爆，面对这一行业趋势，将线上业务作为常态化的营销方式与销售渠道成为汽车销售商的新选择。中升集团作为一家年收入上千亿，在90个城市均有布局的行业领导者，也在积极探索做大做强线上销售业务的新方式，而有着专业服务能力的58同城·优信拍成为了最好的合作伙伴。

58同城·优信拍成立于2011年，在线上销售平台日益火爆的当下，58同城·优信拍以自身平台流量和资源优势为基础，积极强化线上汽车拍卖的服务能力。截止2021年6月30日，58同城·优信拍1-6月发拍车源同比去年同期增涨69.6%。活跃买家同比2020年增长29.8%。

在二手车流通方面，目前58同城·优信拍已在25个省市自治区的56个大中型城市开通30个拍卖交易省级通道，将对应的车源流通到393座城市，较去年增加了32座城市，覆盖除港澳台的全国31个省市自治区。车辆流通方面，1-6月车辆外迁比例占68%。

活动期间，58同城·优信拍将利用平台千万级顶级流量，针对中升集团车源开通专属的“中升-城市通道”，并给予车辆全面专业的车源标准化检测评级，在服务费上面也给出了优惠。

打造合作范本引领行业健康发展

2021年作为“十四五”开局之年，中国二手车产业也走到了一个新的十字路口，转型升级成为经销商集团不得不予以重视的课题。“取消二手车限迁”、“支持二手车出口业务”等一系列的政策也不断落实，不断取消对二手车交易的不合理限制，这对于经销商无疑是一次发展契机。

此次58同城·优信拍与中升集团的战略合作的达成，一方面提升中升集团的处置效率，优化库存资金压力，降低企业二手车处置成本；另一方面提升58同城·优信拍在二手车线上交易平台行业的竞争力，提高优信拍车源的品质，让买家能够收到更好的车源，使成熟高效的拍卖模式服务更多客户，为行业整体的流通作出贡献。

作为全国领先的生活服务平台，58同城积极探寻行业新的增长动能和发展路径，为广大车商构建良性的发展生态。未来，依托平台强大的资源优势，58同城·优信拍也会将此次合作作为模板，不断拓展车源处置渠道，深化拍卖交易服务，尽全力赋能商家和用户，持续优化二手车行业生态体系，引领二手车行业健康发展。

资讯来源：美股投资网 TradesMax