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新闻快讯

微软(MSFT)拟未来两年在泰国投入10亿美元-用于云计算及AI基建

作者  |  2026-03-31  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,3月31日,泰国政府在一份声明中表示,微软(MSFT)计划未来两年在泰国投资10亿美元,用于云计算服务和人工智能基础设施建设。声明称,此项投资还将包括提升泰国劳动力的数字技能。

此次投资公告发布前,已有多项数据中心投资落地以支撑人工智能发展。作为东南亚第二大经济体,泰国目前正加速推进数据中心、电子产业及发电相关项目。

据悉,泰国首个专为人工智能处理及高负荷运算需求设计的人工智能超大规模数据中心已于去年5月正式启用。这一举措标志着泰国正式步入千兆级数据中心时代,成为泰国数字经济发展的重要里程碑。据了解,该数据中心拥有20兆瓦的电力容量,能够支持包括GPU运算在内的高性能稳定计算,为数据驱动型、云计算及人工智能产业提供了坚实的基础设施支撑。

根据东盟基金会与Google.org此前联合发布的研究报告中,在东盟成员国中,泰国拥有最高的人工智能采用率。数据显示,90.29%的泰国学生与81.34%的教师已成为生成式AI工具的常规使用者。报告同时提到,东盟数字经济规模预计将从目前的3000亿美元增长至2030年的1万亿美元。

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地缘动荡砸出“黄金折扣”!伯恩斯坦喊话抄底加密股,静待Q1利空出尽后的2026年大复苏

作者  |  2026-03-31  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,投行伯恩斯表示,加密货币相关股票可能正接近底部。

伯恩斯坦分析师古塔姆·楚加尼及其团队在报告中写道,“地缘政治与暂时性的加密货币疲软情绪相结合,正为加密货币股票提供‘巨大的折扣’。”

交易平台 Coinbase (COIN) 和 Robinhood (HOOD) 以及金融科技公司 Figure Technology Solutions (FIGR) 的股价较历史高点已下跌约 60%。比特币在去年夏天和秋季飙升突破 12 万美元后,目前的交易价格已低于 6.8 万美元。

伯恩斯坦维持对这三只加密货币股票的“跑赢大盘”评级。但由于预计今年春季晚些时候公布的第一季度业绩疲软,该机构下调了它们的目标价。

楚加尼写道,“我们认为,在第一季度疲软的财报发布之际,我们将看到加密货币股票触底。”

然而,分析师预计 Coinbase 的每股收益在 2026 年将增长 23%。他们还认为,考虑到 Robinhood 和 Figure 的收入在很大程度上与加密货币脱钩,这两家公司表现出“更强的韧性”。Figure 是一家纯粹的区块链代币化业务公司,而加密货币相关收入仅占 Robinhood 总销售额的约 20%。

楚加尼表示,“在我们看来,这些业务提供了进入万亿美元规模市场的机会,且未来数年将保持增长——包括预测市场、稳定币、现实世界资产(RWA)代币化、加密衍生品,以及加密货币从底部复苏带来的进一步贝塔收益。”

伯恩斯坦最近预测加密货币市场将在 2026 年实现复苏,并预计比特币到今年年底将达到 15 万美元。

年初出现的比特币交易所交易基金(ETF)资金流出情况近期已发生逆转;目前 ETF 持有约占总供应量 6.1% 的比特币。

此外,数字资产财务巨头 Strategy (MSTR) 一直是强有力的买家。楚加尼称,Strategy 目前持有总供应量约 3.6% 的比特币。

尽管在伊朗战争期间,比特币的表现相对于其他资产表现出色,但一些策略师对此并不认同。

“这和其他任何资产一样,只是一种风险资产,”Portfolio Wealth Advisors 的首席投资官李·蒙森在谈到加密货币时表示。

他补充道,在油价飙升引发市场全面低迷的情况下,“认为市场的某个部分可以免受任何影响的想法是极其荒谬的。”

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优步(UBER)拟收购专业司机预约平台-Blacklane,发力竞逐全球高端出行市场

作者  |  2026-03-31  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,优步(UBER)已同意收购专业司机预约应用 Blacklane,这是该公司争取高端客群的最新举措。

优步在周一的一份声明中表示,此举将扩大针对企业高管和富裕消费者的产品阵线,这也是公司业务中增长最快的一个细分领域。该交易预计将于 2026 年底前完成,具体的财务条款未予披露。

豪华网约车市场的竞争正日益白热化。就在几周前,优步刚刚推出了一项名为“优步Elite”的新型专业司机用车选项。上周,总部位于伦敦、专门服务于商界精英和高净值人士的 Wheely 宣布进军纽约市,这也是其首个美国市场。而与此次收购 Blacklane 类似,Lyft 在五个月前以 1.1 亿美元的价格收购了 TBR Global Chauffering。

总部位于柏林的 Blacklane 背后拥有梅赛德斯-奔驰移动出行公司等支持者,通过移动应用和网页预订平台在全球 60 多个国家的 500 多个城市开展业务。此次收购旨在增强“优步Elite”服务,目前这家网约车巨头正向洛杉矶和旧金山的优步 Black 频繁用户及企业账户客户提供该服务,并计划近期将其推广至纽约市。

优步去年表示,其高端用车选项(包括 优步Comfort、SUV 和 Black)的年化总预订量已超过 100 亿美元,较上年增长了 35%。

Blacklane 成立于 2011 年,在 2024 年的一轮融资后估值超过 5 亿欧元(约合 5.74 亿美元)。其投资者包括沙特阿拉伯公共投资基金(PIF)旗下的 Tasaru Mobility Investments,以及 Gargash Enterprises LLC、Al Fahim Group 和 RI Digital Ventures。

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为SpaceX开绿灯?纳斯达克调整指数纳入规则-大型IPO最快15天入指

作者  |  2026-03-31  |  发布于 新闻快讯

 

为适应大型企业上市节奏变化,纳斯达克宣布将调整指数纳入规则,大幅缩短新上市公司进入其核心指数的时间,这一举措或为未来巨头公司带来更快的资金流入通道。

美股投资网获悉,根据最新声明,若新上市公司市值规模位列纳斯达克100成分股前列,通常可在上市交易满15天后被纳入指数,而此前这一周期至少为三个月。纳斯达克表示,来自资产管理机构及被动投资组合管理人的反馈总体支持这一“快速纳入”机制。

与此同时,交易所还取消了此前要求的最低10%流通股比例限制,以进一步降低新股纳入门槛。相关调整将于5月1日正式生效。

业内人士指出,此举反映出指数编制机构正面临适应市场结构变化的压力。近年来,企业普遍推迟上市时间,导致一旦IPO落地,往往携带巨大的市值规模进入公开市场,对指数构成产生更直接影响。

其中,备受关注的SpaceX被认为是潜在受益者之一。市场预计其IPO估值可能高达1.75万亿美元,一旦上市,将有望迅速跻身纳斯达克100指数的重要权重股,从而吸引大量跟踪指数的资金配置。

目前,包括标普道琼斯指数公司、纳斯达克以及富时罗素在内的主要指数提供商,均在研究类似改革措施。由于全球超过30万亿美元资产以这些指数为基准,规则调整将直接影响资金配置路径,并重塑从私募市场向公开市场的财富流动格局。

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“股神”巴菲特仍坐镇投入一线:小额出手、加仓美债,直言苹果暂无吸引力

作者  |  2026-03-31  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,已经卸任伯克希尔哈撒韦(BRK.A)首席执行官的“股神”巴菲特周二在接受采访时表示,他仍密切参与公司的投资决策,并补充称自己最近进行了一笔“微小”的新投资。

巴菲特表示,他仍然每天到办公室办公,并持续关注市场动态,与同事一起参与交易决策。巴菲特描述了自己的日常工作安排,其中包括在开盘前致电伯克希尔哈撒韦金融资产主管米勒德(Mark Millard)讨论市场进展。

巴菲特表示,米勒德的办公室距离他约20英尺远,并根据这些讨论执行交易。他强调,尽管已在2026年初将首席执行官职位交给阿贝尔(Greg Abel),自己仍保持亲自参与的工作方式。

巴菲特在采访中表示“我不会做任何阿贝尔认为不正确的投资……阿贝尔每天都会收到投资情况表。”当被问及是否进行了新的投资时,他回应称最近做了一笔“很小的购买”,但未透露更多细节。

巴菲特还淡化了近期市场波动的影响,称当前市场状况远未达到过去曾带来重大买入机会的阶段。他表示“自我接手以来,市场至少有三次下跌超过50%。现在的情况根本不值得兴奋。”

巴菲特还透露,伯克希尔本周在每周拍卖中购买了价值170亿美元的美国国库券。伯克希尔此前在年末财报中披露,其账面上持有超过3700亿美元的现金等价物,其中大部分为美国国库券。

对于苹果股票,巴菲特表示,他卖得太早,未来仍愿意增持,只是不会在当前市场环境下买入。 “我卖得太早了。但我当初买得更早,所以也就这样了。”巴菲特称,尽管苹果股价从近期高点下跌超14%,本月跌幅超6%,但目前吸引力依然不足。

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Meta(META)旗下Instagram测试高级订阅服务,含“隐身查看故事”功能

作者  |  2026-03-31  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,Meta(META)旗下Instagram正在测试一项新的高级订阅服务,付费用户将获得专属功能的使用权限,这是该公司在核心广告业务之外构建稳定收入来源的举措之一。

订阅用户专享的权益中,多项与Instagram的“故事”(Stories)功能相关,例如可以在对方不知情的情况下查看其发布的故事。付费用户还可以创建无限数量的观众列表,并将故事的有效期延长24小时。作为该应用最受欢迎的功能之一,普通故事目前会在24小时后自动消失。

“我们希望通过这些测试,了解高级功能集中哪些功能对用户最具价值,”一位Instagram发言人周一确认,该公司正在少数几个国家测试这一高级订阅层级。据了解,Instagram目前正在墨西哥、日本和菲律宾推出该订阅服务,每月收费仅数美元。

Instagram母公司Meta Platforms Inc.多年来尝试了多种订阅产品,并已推出一种支持用户打赏关注内容创作者的订阅方式。其他依赖广告收入的公司,包括Snap Inc.和埃隆·马斯克旗下的X平台,也在积极推进订阅服务。订阅业务被视为广告的补充,并能提供更可预测的收入来源。

Meta在二月份确认,公司还在考虑为Facebook和WhatsApp推出高级订阅服务。

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600亿美元食品巨头呼之欲出!传味好美(MKC)与联合利华(UL)食品业务接近达成合并协议

作者  |  2026-03-31  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,据知情人士透露,调味品生产商味好美(MKC)正接近与联合利华(UL)食品业务达成合并协议,共同打造一家价值600亿美元的全新行业巨头,该交易有望于周二美股盘前正式官宣。味好美以其调味品和酱料闻名,旗下拥有Cholula辣椒酱和French's芥末等品牌;联合利华的食品品牌则包括家乐(Knorr)和好乐门(Hellmann's)。

报道称,联合利华董事会已于周一下午召开会议,审议此次待定交易的具体条款。这项涉及现金与股票的交易,时机上或有意配合味好美最新季度财报的发布,但知情人士也提醒,相关计划仍存变数。

联合利华此番重大战略调整,延续了消费品巨头精简全球业务单元的普遍趋势。交易完成后,这家总部位于英国的企业将主要聚焦于美容、个人护理及家居用品业务板块。

若交易最终达成,联合利华股东预计将持有新设食品公司约三分之二的股权。据悉,该交易包含约160亿美元的现金对价,以满足各参与方的需求。该交易拟采用反向莫里斯信托结构,以实现税务优惠的最大化。

受此消息提振,味好美股价在周一美股盘后一度上涨近4%,联合利华上涨近1%。在此之前,两家公司股价年内至今分别下跌20%和8%。

此次潜在合并交易落地之际,包装食品行业正面临多重逆风,行业估值持续下滑。投资者担忧高通胀持续挤压企业利润率,同时GLP-1类药物普及也对食品销量造成冲击。

德意志银行分析师Steve Powers在周一发布的最新研报中警示“我们认为,持续加剧的行业压力与新兴挑战已积累多时,正逐步动摇支撑美国包装消费品投资逻辑的传统假设。”

“部分影响因素最终可能只是短期、暂时性的,或具备较强周期性特征,比如宏观经济与地缘政治相关因素。但在我们看来,人口结构拐点、产业链话语权格局深层转变等问题,更有可能形成结构性、长期性影响。”

大型食品企业向来对并购交易并不陌生,既有过大规模扩张,也有过业务精简之举。举例而言,过去十年间,味好美始终大力推行以风味为核心的收购战略,逐步从传统调味品业务,转向高增长、高毛利的调味酱料及专业调味解决方案领域。

其最具变革性的一笔交易发生在2017年,公司以42亿美元收购利洁时食品部门,将French's芥末酱、弗兰克斯红辣椒酱等标志性品牌纳入麾下。2020年末,味好美又以8亿美元收购Cholula辣椒酱品牌,进一步巩固了其在增长强劲的辣椒酱品类中的领先地位。

玛氏于2025年12月以约359亿美元完成对Kellanova的收购,将品客、奇兹、 Pop-Tarts等零食品牌与玛氏旗下M&M's、士力架等糖果品牌整合,打造出全球零食巨头。

此外,金宝公司(CPB)在2024年3月以约27亿美元,收购高端意面酱品牌Rao's母公司Sovos Brands。

以Applegate有机冷切肉、Spam午餐肉及Hormel自有品牌培根闻名的荷美尔食品(HRL),2021年以33.5亿美元,从陷入困境的卡夫亨氏(KHC)手中收购了Planters坚果品牌。

与此同时,投资者对大型食品集团的审视愈发严格,认为其成本结构臃肿、对消费趋势反应迟缓。例如,对冲基金Elliott Management已针对频繁并购的百事可乐(PEP)发起维权行动。

通用磨坊(GIS)则在2025年6月以21亿美元,将美国酸奶业务出售给拉克塔利斯集团,聚焦核心谷物食品与Blue Buffalo宠物食品业务。

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房利美FNMA与房地美FMCC为什么暴涨?

作者  |  2026-03-30  |  发布于 新闻快讯

 

受对冲基金大佬Bill Ackman公开唱多提振,房利美(Fannie MaeFNMA与房地美(Freddie MacFMCC周一盘中双双创下20255月以来最大单日涨幅,其中房利美一度上涨41%,房地美涨幅一度达34%

此番反弹的直接诱因是Ackman在社交媒体上高调表示两家机构股价“便宜得离谱”。不过,当日上涨仅部分修复了此前长达数月的深幅下跌,截至发稿,两股较去年9月中旬的高点仍累计下跌约60%

市场对特朗普政府推动两房脱离政府托管计划的落地前景疑虑持续升温,这一核心压制因素尚未发生实质性改变。

Ackman喊话:或是"10倍机会"

AckmanX平台发帖称,房利美与房地美提供了“最佳不对称投资机会”,并预言“可能实现十倍回报,且有望在短期内兑现”。

这位潘兴广场资本管理公司创始人将当前机会置于更宏观的投资框架中,指出“全球一批最优质企业正以极低价格交易”,并称当下是“近年来买入优质资产的最佳时机之一”。

Ackman此前已就两房私有化重组方案积极游说白宫,其公开表态因此备受市场关注,被视作解读相关政策进展的重要风向标。

股价仍深陷低谷,政策不确定性主导估值

美股投资网认为,尽管单日涨幅显著,两房股价在周一大涨后,仍较去年9月中旬的阶段性高点折损约六成。

此前的深幅下跌,主要源于市场对特朗普政府两房改革路线图的信心逐步减弱。自2008年金融危机以来,两房一直处于联邦政府托管状态,外界曾预期新政府将加速推进其回归私营市场,相关预期一度推动股价大幅走高。但随着政策落地时间表趋于模糊,前期积累的溢价被迅速修正。

对投资者而言,两房估值走势在很大程度上仍取决于政策推进的节奏与力度。Ackman的公开背书虽在短期内提振了市场情绪,但能否扭转政策层面的不确定性,仍有待进一步观察。

 

财报前瞻---耐克(NKE)亟需财报复苏迹象撑股价-华尔街谨慎乐观

作者  |  2026-03-30  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,耐克(NKE)将于3月31日美股盘后(周三晨间)公布第三财季业绩,华尔街分析师预计营收为 112 亿美元;每股收益为 0.28 美元,低于去年的 0.54 美元。投资者关注的关键议题包括耐克对当前需求趋势(尤其是中国市场)的最新分析,以及在新的不利因素下利润率的前景。此外,管理层关于产品创新、库存管理和合作的评论也将影响市场情绪。今年夏天在美国举办的世界杯也可能成为推动市场走势的催化剂。

Oppenheimer分析师Brian Nagel表示,很难预见耐克会发布一份“一切顺利”的财报,但他预计,在持续不断的内外部挑战的背景下,财报和管理层评论应该会强调公司在成功进行战略重组方面取得的持续进展。Nagel写道“根据我们的分析,耐克目前的估值倍数处于历史低位,严重低估了该公司中长期复苏前景,并且也充分反映了近期可能出现的与公司转型相关的其他障碍。” Oppenheimer给予耐克“跑赢大盘”评级,是该机构在消费增长和电子商务领域重点关注的股票之一。

BTIG 分析师 Robert Drbul 预计耐克的业绩将逐步改善,尤其是在北美市场。Drbul 表示“我们认为,管理层正在做出更艰难、更快速的决策来重塑业务,同时创新引擎也开始重新发挥作用。”该机构认为,投资者可能低估了耐克为改善业务发展轨迹而采取的艰难决策的程度,尤其是在近期采取了一系列举措之后,例如裁减Converse的公司职位、对Memphis的配送/自动化相关流程进行调整,以及一系列领导层任命,这些都表明耐克正在优先考虑速度、责任和效率,所有这些都将有助于利润率的恢复。

Piper Sandler也重申对耐克的“增持”评级,目标价为75美元。Piper Sandler分析师Anna Andreeva指出,耐克股价年初至今表现落后,且投资者持股比例仍然偏低。该股年初至今已下跌17.73%,反映出投资者普遍谨慎。该机构认为,其中国市场复苏前景不明朗,以及跑步鞋类的增长势头未能迅速转化为耐克其他产品线的增长,是投资者的主要担忧。

Truist则报告称,耐克跑鞋在迪克体育用品店的销售势头强劲,其中Vomero Premium男款跑鞋已全部售罄。这是该产品继首次成功上市后第二次售罄。

然而,Evercore ISI调整了其展望,将耐克的目标价从77美元下调至69美元,理由是担忧其盈利能力,并将2027财年每股收益预期从2.30美元下调至2.00美元。同样,Telsey Advisory Group也将耐克的目标价从72美元下调至65美元,维持“与大盘持平”评级,并重点关注耐克在利润率承压下可能采取的战略举措。Stifel继续维持对耐克的“持有”评级,目标价为65美元,强调其短期前景良好,但指出经风险调整后的上涨空间有限;该机构预计,耐克2026财年第四季度的业绩指引将超过华尔街目前的预期。

这些报告反映出分析师对耐克财务前景和市场表现既乐观又谨慎的态度。耐克期权交易也预示着财报发布后股价可能波动9%。耐克管理层对中国市场趋势的更新展望也将受到其他在中国市场占有较高份额的消费品公司的密切关注,包括星巴克(SBUX)、雅诗兰黛(EL)和斯凯奇(SKX)。而昂跑(ONON)在过去一年中与耐克的交易走势相关性最高。

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美国汽车销售将迎“特斯拉式”变局?Rivian(RIVN)赢得华盛顿州直销权-挑战传统特许经营法根基

作者  |  2026-03-30  |  发布于 新闻快讯

 

美股投资网获悉,电动汽车制造商Rivian(RIVN)在华盛顿州赢得了一场重要胜利,在与经销商集团长期博弈后,成功获得了直接向消费者销售车辆的权利。

这一突破源于Rivian暗示将采取投票倡议的方式将问题交由公众裁决。面对这一威胁,经销商组织放弃了反对立场,转而支持一项范围有限的法案,允许Rivian和Lucid Motors(LCID)进行直接销售。

Rivian与立法者分享的民意调查显示,当被问及是否支持制造商直接向消费者销售汽车时,近70%的受访者表示赞成。而支持仅限电动汽车制造商直销模式的比例则略低。

这一决定对长期存在的特许经营法构成了挑战。该法律要求汽车制造商必须通过独立经销商进行销售。而新兴电动汽车公司则认为,直销模式能够带来更好的客户体验,并在定价、品牌塑造及售后服务方面实现更强的掌控力。

Rivian首席执行官RJ Scaringe曾表示,公司坚持采用纯直销模式,因为这能带来更高利润,并让公司掌握车辆销售、营销和售后服务的控制权。

然而,通用汽车(GM)、福特汽车(F)和丰田汽车(TM)等传统车企对此变动表示反对,警告称这可能使新兴企业获得竞争优势,并可能为更多竞争者打开缺口。

据报道,Rivian目前正寻求在具有类似法律框架的其他州复制这一策略,尤其是在可能通过投票倡议推动相关立法的州。

这一结果凸显了消费者对更灵活购车方式的日益增长的需求,与根深蒂固的经销商体系之间的紧张关系不断加剧。经销商体系则主张,其能够提供具有竞争力的价格及融资、维修等关键服务。

密歇根大学反垄断法教授Daniel Crane表示,当汽车制造商被迫只能通过经销商销售时,消费者实际上是受损的。他撰写过一本关于特斯拉(TSLA)如何成功打破特许经营法的书。“所有这些法律都对消费者不利,”Crane称,“如果你把这个问题解释清楚,无论左派还是右派的人都会说‘为什么我没有选择的权利?’”

尽管华盛顿州通过的法律适用范围有限,但仍可能为更广泛的变革提供参考。对于正在筹备推出更亲民SUV并力求实现盈利的Rivian而言,拓展直销渠道或将成为其关键优势。

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