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随着机器人和人工智能技术的发展，人类的许多工作岗位未来无疑会被智能机器人取代。那么，哪些工作岗位会最先被机器人取代呢？
机器人革命正在推动全球劳动力市场最大的一次转型。随着机器人和人工智能技术的快速发展，人类的部分工作岗位将很快会被智能机器人接管。
人工智能和机器人可以为我们的生活提供许多便利，许多人对此感到兴奋。但是，机器人也会给人们的就业带来压力。80％的美国人认为，在未来50年内，他们的工作岗位将“可能”或“绝对”以现在的形式存在。但是，在同一项调查中，有三分之二的美国人认为，机器人未来将替代人类完成大部分工作。显然，我们中的许多人对自己的职业前景过于乐观。而且，我们要明白，最先将被机器人替代的工作不仅仅是初级服务或体力劳动。
机器人革命正在如火如荼。根据世界经济论坛（World Economic Forum ）的一份报告，到2020年，机器人将夺走15个发达国家中的500多万个就业岗位。在市场研究机构IDC的研究报告《IDC未来展望：全球机器人2017年预测》（IDC FutureScape: Worldwide Robotics 2017 Predictions）中，作者认为，由于机器人技术的发展，未来的劳动力市场和社会文化将发生巨大变化。
智能机器人替代的7种工作。
卡车司机
目前，美国大约有350万个卡车司机。但是，根据麦肯锡（McKinsey）的预测，十年内将有三分之一的旧式卡车被自动驾驶卡车替代。Uber投资了一个名叫Uto Motors的初创企业，该公司的创始人曾经在谷歌人工智能部门工作。Uto Motors的最终目标是淘汰需要司机驾驶的汽车，该公司目前正在研发自动驾驶卡车。
建筑工人
一种叫半自动梅森（Semi-Automated Mason，简称SAM）的砌砖机器人的工作效率比 砌砖匠高出二至三倍。SAM每天可以砌砖1200块，而砌砖匠每天只能砌砖300至500块。这只是建筑自动化的开始。很快，起重机操作员和推土机司机的工作将被智能机器人替代。
法律助理人员
根据德勤（Deloitte）最近发布的报告《Deloitte Insight》，到2020年，法律行业约39％的工作岗位将被机器人取代。审查文件和信息查找工作是人工智能擅长的工作。目前，人工智能被用于尽职调查和合同审查等工作，预计在不久的将来人工智能将接管更多工作。
医疗人员和医生
医疗机器人已经被一些医疗机构采用。在全球范围内，由于医疗专业人员供不应求，医疗机器人将被用来满足全球日益增长的人口对医疗服务的迫切需求。IBM的人工智能平台沃森（Watson）已经与医疗机构开展合作，帮助医生检测和治疗癌症。在诊断和手术方面，智能机器人也很强大。
会计人员
财务人员的许多工作，包括金融报告分析、资产负债表分析、应付和应收账款清算、损益评估和库存跟踪等，都是机器人精通的工作。在许多情况下，机器人比人类做得更好。专家预计，会计机器人在未来几年内将大幅增长。财务分析师的工作也处于危机之中，因为利用人工智能进行财务分析能够更快、更准确地发现趋势。
报告编写人员
小说家可能仍然不会失业，但报告编写人员和金融分析员可能会失业，因为他们的工作是根据收集的信息撰写相关报告和评论。在收集和分析信息方面，人工智能比人做得更好，而且随着技术的进步，它们能够越来越熟练地撰写报告和评论。
销售人员
现在，消费者越来越依赖电子商务。在购物前，消费者会在互联网上搜索商品价格、规格和实用性等重要信息。因此，销售人员将变得多余。
最后，需要指出的是，随着技术的迅速发展，未来充满不确定性。如果你现在从事的是上述7种工作中的一种，请不要绝望。即使你今天的工作未来会被机器人取代，很有可能也会有一种今天还不存在的工作会被创造出来，而你正好适合那份工作。我们的祖父母都不是数据科学家或应用程序设计师，不是吗？
微软硬件业务再次伤害了公司利润，最开始是智能手机，现在却是Surface计算机产品。
三财季微软利润增长28%，达到了48亿美元，营收也增长了8%，达到220亿美元。不过增长动力主要来自于云计算部门，硬件没有起到太多作用。三财季微软个人计算业务营收下降7%，下滑到88亿美元，主要是因为Surface营收大降26%。
微软投资诺基亚失败，基本上退出了智能手机市场，Surface平板成为微软硬件部门最主要的成就。微软开发了HoloLens AR头盔，而AR有可能会开创计算新时代，不过HoloLens要想获得回报还有很远的路要走。
Moor Insights & Strategy总裁帕特里克·穆尔黑德（Patrick Moorhead）认为：“Surface的下滑是非常明显的，而且对财务造成了很大影响，不过我并不认为微软在战略上出了问题。”
“微软去年11月份更新了Surface产品线，添加了新产品Surface Studio。”穆尔里德还说，“Studio覆盖的地区并不多，竞争对手对产品全面更新，引进了新的工业设计，采用了新组件和新界面，这些都影响了Surface的销量。”
三财季，微软云计算业务营收达到67亿美元，增长11%，Azure营收更是大增93%。
周四时微软公布三财季财报，调整后每股收益达到73美分，调整后营收236亿美元。标准普尔全球市场情报（S&P Global Market Intelligence）分析师预计微软每股收益70美分，营收236亿美元。在盘后的交易中，微软股价下跌3%，盘前股价上涨0.6%，达到68.24美元历史最高
安卓手机阵营在近几年凭借着开放的优势迅速扩张，成为了全球最大的移动操作系统。而iOS因为其封闭性，被吐槽得也比较多。苹果对于新技术其实是非常谨慎而保守的，像安卓流行了多年的无线充电就是其中之一。
据外媒报道，无线充电技术公司Powermat的CEO Elad Dubzinski最近在接受采访时表示，无线充电将会是iPhone 8的标配功能。终于iPhone的用户也有了无线充电技术，不用再羡慕安卓了。对于果粉们来说，确实是一个无比振奋人心的好消息。
据路透社报道，苹果内部有五个小组在研发无线充电技术，而且也有超过10款不同的iPhone原型机正在开发。这个消息应该让果粉更加期待iPhone 8的到来。
美股投资网的合作伙伴【美国在线支付服务提供商PayPal】股价在美股市场大幅上涨近6%，突破了纪录高点，原因是该公司公布的财报显示其季度业绩超出预期，并宣布了一项50亿美元的股票回购计划。
报告显示，PayPal第一季度净利润为3.84亿美元，每股收益为32美分，营收为29.8亿美元。不计入股权奖励支出及其他一次性项目，该季度PayPal的调整后每股收益为44美分，相比之下据财经信息供应商FactSet的调查显示，分析师平均预期其每股收益为41美分，营收为29.4亿美元。
在这一季度，PayPal平台上的总支付额同比增长23%，第一次达到了近1000亿美元，确切来说是993亿美元，从而帮助其实现了17%的营收同比增长。
与此同时，PayPal还宣布当其现有的20亿美元股票回购计划在2016年1月份完成以后，该公司就将启动一项总价值50亿美元的股票回购计划。PayPal表示，现有股票回购计划还有大约4.88亿美元的已授权可回购价值留存。
当日，PayPal股价在美股市场的常规交易中下跌0.7%，报收于44.41美元，从周二触及的44.71美元的历史收盘新高回落，但在随后进行的截至美国东部时间周三下午5:23(北京时间周四凌晨5:23)的盘后交易中则上涨2.63美元，至47.04美元，涨幅为5.92%。
谷歌服务器在古巴成功上线，使这家互联网巨头成为首家在古巴提供内容服务的外国互联网公司。
这些服务器是谷歌被称为“GGC节点”的全球缓存服务器网络的一部分——该网络通过在本地服务器上存储YouTube视频等热门内容来发挥功能。
目前，将古巴与互联网连接起来的是一条途经委内瑞拉的海底电缆，古巴人访问国外互联网内容要通过该电缆进行长途跋涉；现在，随着谷歌服务器的上线，他们可以通过国内最近的谷歌服务器访问国外互联网内容。
全球互联网表现监控公司Dyn的互联网分析主管道格·马杜里(Doug Madory)表示：“我认为这对古巴人来说是一个非常明显的进步。古巴的互联网服务仍将是一个非常缓慢的发展进程，这只是一个非常少有的进步。谷歌服务器将在该国国内托管，这是一个重要的里程碑。”
尽管外界希望，在2015年与美国重新建立外交关系后，古巴将开始开放互联网访问，但在整个西半球，古巴的互联网连接水平仍然是最低的。对于大多数古巴人来说，只能通过遍布全国的240个公共接入Wi-Fi热点访问互联网。一小时的互联网访问费用大约为1.50美元，对于每月平均工资只有25美元的古巴人而言，这可能会非常昂贵。
古巴国家电信公司Etecsa最近开始实施一项试点计划，为全国各地的2000个家庭安装互联网连接服务，该服务允许用户每月最多访问互联网30个小时，费用大约为15美元，对大多数古巴人来说同样非常昂贵。
谷歌承认，该公司与古巴达成的协议，对于改善古巴普通人对互联网的访问不会有太大意义。谷歌去年12月发表一篇博客文章，透露古巴与该公司之间签署了合作协议，该公司高管在这篇博客文章中写道：“已经可以访问互联网和希望使用我们的服务的古巴人，预计将看到在服务质量和减少缓存内容的访问延迟上会有所改善。”
特朗普税改计划要点包括：
将企业税率从35%降至15%；
个人所得税7档税率简化为3档：10%、25%和35%；
标准扣除额翻倍；
育有子女的家庭以及照顾被扶养人的支出将享有税惠；
取消主要由富裕纳税人受益的定向税惠措施；
废除备选最低税额（AMT）制度；
将废止基于房地产的遗产税；
废除“影响小企业和投资收入”的3.8%的奥巴马医保税；
将为美国公司实现地区税制的公平化；
“海外留存的数万亿美元”将征收一次性税收
科恩称，现在迎来“一代人以来”的税改。特朗普计划实行自1986年来最大幅度的税改。特朗普税改计划希望刺激经济，确切的税改细节将在未来“合适的”时候公布。
美财长努钦在发布会上称，税改目标是为了提升美国企业竞争力，将令海外数万亿美元回流。特朗普的目标是推动3%以上的经济增长。参众两院在税改计划的核心原则上取得一致。
努钦还称，税改计划的成本将通过经济增长抵消。计划将降低债务-GDP比例，带来数万亿美元的收入。
Twitter公布的一季度财报显示，该公司一季度经调整EPS 0.11美元，超过预期的0.01美元；一季度营收5.5亿美元，高于预期的5.1亿美元，季度营收为2013年上市以来首次下滑。
截至今年3月31日，Twitter净亏损6156万美元，较去年四季度净亏损1.671亿美元有缩窄。实际上，该公司自上市以来每个季度都处于亏损状态。
尤其令人眼前一亮的是，一季度Twitter月度活跃用户同比增加6%，至3.28亿人，超过预期的3.22亿。
据Twitter财报，过去一年里，日活用户数量一直在快速增长，一季度日活跃用户数量同比大涨14%，高于去年四季度11%的增速。去年一季度，日活增速仅为3%。
相比之下，过去一年，被称为“中国版Twitter”的微博股价暴涨约124%，市值已经与Twitter相当。同期，Twitter的另一个竞争对手Facebook股价也大涨了35%
路易威登（Louis Vuitton，LV）母公司LVMH集团的亚荷诺（Arnault）家族，斥资约121亿欧元，买下迪奥（Christian Dior SE）剩餘股份，巩固对迪奥的掌控，透过歷来最大交易之一，将这家时尚王国的业务完全併入LVMH奢侈品帝国。
据周二发布的公告，总部设在巴黎的迪奥收到的收购报价為每股260欧元，比其周一收盘价高15%。法国亿万富豪亚荷诺（Bernard Arnault）此前已持有迪奥74%股权。公告显示，迪奥与LVMH董事会一致支持这笔交易，并已委任独立专家审核交易条款。
根据一系列已拟定的交易，LVMH将获得专门生產Lady Dior手袋、订製服和男女成衣的Christian Dior Couture。
Jupiter Asset Management全球股票策略主管Stephen Mitchell表示：「重新合併Christian Dior Couture和Christian Dior Parfums，这样一个品牌就处於统一管理之下，对LVMH股东来说是件好事，此举简化了公司结构。」
LVMH股价在巴黎早盘一度上涨3.4%；迪奥则一度涨近13%。
迪奥股东可选择接受现金支付或爱马仕（HERMES）的股票。亚荷诺家族2014年透过LVMH一次有争议的行动，取得了爱马仕的股份。
有迹象表明，苹果要进军太空了。
据媒体报道，苹果最近从谷歌挖来了两位航天器和卫星项目高管—John Fenwick和Michael Trela，或将涉足太空业务。
据Linkedin个人资料，Fenwick在2014年8月至2017年3月间担任谷歌的航天器运营主管，Trela在同期担任谷歌的卫星工程负责人。
同时有报道称，苹果已与航空巨头波音进行沟通，希望以投资人或合伙人形式加入波音的卫星宽带计划。波音计划利用1000颗近地轨道卫星打造“太空互联网”。
这意味着，苹果或将于SpaceX展开竞争。
特斯拉和SpaceX公司CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)于2015年就曾提出太空互联网项目。
他的私人太空公司SpaceX已于2015年向美国联邦政府提出申请,允许它在太空中测试互联网服务。SpaceX计划在地球低轨道构建一个由4000颗小型廉价卫星构成的星座，向整个地球提供高速互联网接入服务。
据《华尔街日报》年初报道，SpaceX计划最早于2019年推出卫星互联网业务。SpaceX预计，到2015年该业务将拥有4000万用户，并为公司带来300亿美元收入。对比之下，SpaceX主营的火箭发射业务去年收入仅为约50亿美元。
随着科技发展带动成本降低，越来越多科技巨头望向太空，寻找商机。
据高盛日前的一份报告，2000年以来，太空相关的初创和巨头公司已经吸引了超过130亿美元的投资。而单单2015年就有超过50家风投公司涌入太空领域，一年内的投资规模超过过去十五年累计的全部。
高盛认为，在这个尚未被探索的领域，庞大的利润正在逐渐浮出水面。太空经济“有着长远而持久的机遇”，未来20年间，其行业规模将会成长至数万亿美元。其中，卫星互联网业务是高盛最看好的太空行业之一。
特斯拉美国官方博客发表文章，阐述其超级充电站2017扩张计划。36氪注意到，除了一如既往的大力扩建，特斯拉悄悄调整了超级充电站战略，为没条件安装家用充电桩的Model 3用户想出了主意。
特斯拉调整超级充电站扩建战略，更新2017年超级充电站扩张计划
先来看看特斯拉方面的公告，到2017年初，特斯拉已经建成超过5400个超级充电桩，而遍布全球各地的酒店、度假村、餐厅，服务于日常通勤的目的地充电桩数量也达到了9000个以上。特斯拉表示，为了更好的服务即将到来的大规模Model 3用户和仍在不断增长的Model S & X用户，特斯拉预计在今年年底将超级充电桩的保有量做到10000个以上，目的地充电桩保有量达到15000个以上。
特斯拉强调，加州会新建超过1000个超级充电桩。特斯拉如此“青睐”加州的原因在于Model 3前1万辆会优先交付给特斯拉和Space X员工，而特斯拉总部和原Space X总部都位于加州，也算是特斯拉&Space X CEO Elon Musk带给员工的一点小福利吧。
此外，在长途旅行路线最繁忙的高速公路沿线，特斯拉会新建更大的超级充电站，可容纳几十至上百个超级充电桩，并全部安装Solarcity太阳能电池板，在官方的假想图中，我们甚至看到了特斯拉服务中心。
特斯拉调整超级充电站扩建战略，更新2017年超级充电站扩张计划
除了这些常规的扩张计划，特斯拉还在博客中披露了一项战略调整：特斯拉重申，官方规划中最好的充电方案是这样的：长途旅行使用超级充电站、日常通勤使用目的地充电桩。 “不过，为了更好的服务长途旅行车主或没有条件进行家用充电的车主”，特斯拉将继续扩建其超级充电站网络，“许多超级充电站将在高速公路沿线以外的地方建成，以允许当地特斯拉车主在需要时立刻享受到快速充电服务。使得城市中心特斯拉快充服务无处不在。”
所谓“高速公路以外的地方”听着有点拗口，事实上，目前美国本土的特斯拉超级充电站绝大多数都是在高速公路和州际公路沿线建设的，而城市中心则密集分布着目的地充电桩。这一现状也与官方“长途旅行使用超级充电站、日常通勤使用目的地充电桩。”的设想吻合。但在Model 3开始交付后，充电桩的数量会立刻供不应求，使充电体验大大下降，为此，特斯拉宣布了今天的超级充电站进军城市中心计划。
一个很好的例子是美国纽约，自2012年推出超级充电站以来，特斯拉从未在曼哈顿建设超级充电站,（曼哈顿是全球最富有、人口最稠密的地区之一。）相反，特斯拉在当地建设了数百个目的地充电桩，理由是人们身处曼哈顿会停留更长的时间，属于典型的“目的地”区域。现在，特斯拉计划在该地区新建三个超级充电站。
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