9月23日（周一），市场情绪整体较为平静，美股三大股指全天维持窄幅波动，尾盘小幅收涨。

截止收盘，标普500涨幅0.28%；道指涨幅0.15%；科技股居多的纳指涨幅0.14%。

今天有两位联储官员发表讲话，亚特兰大联储主席博斯蒂克和明尼阿波利斯联储主席卡什卡里均表示，美联储年内可能还将有两次25个基点的降息。然而，利率期货市场的预期显得更为激进，目前市场对11月降息50个基点的押注几乎与25个基点的可能性相当。

尽管美联储主席鲍威尔在上周三的会议上明确表示，不能将降息50个基点视为常态，但市场交易员显然对美联储的立场有自己的判断。他们普遍认为，美联储的实际立场比表面上更为鸽派，因此对11月降息50个基点的预期不断升温。多家华尔街投行基于这种鸽派预期，先后将标普500指数年底的目标位上调至6000点。

如果鲍威尔不希望市场形成过于宽松的货币证策预期，他需要在本周四的讲话中释放更为鹰派的信号，打压市场的激进押注。否则，市场的交易员们可能会继续加码对50个基点降息的押注。

波音今天股价上涨1.96%。

这主要得益于市场对罢工问题即将缓解的预期提升。公司宣布提高对西雅图制造中心约33,000名员工的合同报价，包括四年内加薪30%以及翻倍奖金等条件。

这一提议标志着公司在解决罢工持续时间超过一周的问题上迈出了重要一步，降低了长期生产中断及其对财务状况的不利影响。市场预期罢工协议达成后，波音的运营效率将恢复，财务前景也将有所改善，从而推动股价上涨。

特斯拉再度狂飙！

作为我们9月首选股特斯拉今日再度飙升5%，突破250美元大关，达到两个月以来的最高水平，抹平今年以来所有跌幅并转涨。

我们VIP社群多次高抛低吸特斯拉，上周文章回顾

美股创历史新高！特斯拉狂涨8%，到底发生了什么？

消息面上利多原因分析：

1. 第三季度交付量超预期

巴克莱的分析师Dan Levy预计，特斯拉第三季度的交付量将达到约47万辆，这个数据比市场预期的46.1万辆要高。特别是中国市场在经历了前几个月的疲软之后，8月份迎来了强劲反弹，而这也弥补了欧洲市场的疲软表现。虽然欧洲电动车销量同比下降了23%，但美国市场表现还不错，电动车销量增长了14%。中国市场的这种回暖无疑是支撑特斯拉业绩的核心力量，推动股价上涨。

2. Robotaxi项目与未来发展：

10月10日即将发布的自动驾驶出租车（Robotaxi），对于特斯拉来说是个关键节点。这不仅是技术上的突破，更代表着特斯拉未来的战略方向——从一家传统电动车制造商向自动驾驶科技公司转型。特斯拉的Dojo超级计算机赋能了这一项目，有望通过降低出行成本来重塑未来交通模式。而马斯克也明确表示，公司的未来很大程度上取决于能否解决自动驾驶的难题，虽然推广到欧洲和中国可能会遇到监管挑战，但Robotaxi无疑是迈向更广阔市场的关键。

投资者不仅关注技术上的进展，还期待更多关于商业化时间表、成本控制以及运营模式的细节。这些都是特斯拉能否继续保持竞争力的核心问题。更值得注意的是，市场还在期待特斯拉发布一款低成本的新车型，这款车将帮助特斯拉进一步抢占市场份额，尤其是大众市场。因此，Robotaxi的发布不仅仅是技术上的亮点，它对特斯拉股价的长期影响可能会非常显著。

3. 投资者预期管理与市场情绪：

高盛的分析师Mark Delaney虽然维持了“中性”评级，并给出了230美元的目标价，但他也强调，市场对于Robotaxi的期待，尤其是它的技术细节和运营时间表，将是影响股价的关键因素。除此之外，低成本车型的消息也是本次发布会备受关注的内容。良好的市场情绪和预期管理，确实可以帮助特斯拉保持高估值，推动股价在未来几个月内持续上涨。

今日机构交易员在暗池通道，大量买入价值近10亿美元的特斯拉股票

另外，我们上周捞底的英特尔今天同样大涨4%，周末阿波罗全球管理公司(APO)已提出向英特尔陷入困境的芯片制造商投资最高50亿美元。

我们成本价21.6美元

文章回顾：

美股AI核电概念股爆涨25%，高通商讨收购英特尔

机构疯狂抛售英伟达！

根据美股大数据 StockWe.com 监测华尔街机构主力行为，发现上周五尾盘有一个大机构交易员，抛售了价值约70亿美元的英伟达正股，上一次类似情况在6月中和7月底，随后英伟达爆跌一轮从140美元跌到90美元。

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特斯拉今天大涨5%，原因是巴克莱分析师预计特斯拉第三季度的交付量将超过市场普遍预期，加上Robotaxi下月即将推出，可能会推动股价持续上涨。

这家电动车制造商的股价周一收盘上涨近5%，报250美元。相比之下而标普500指数上涨0.28%，道指涨0.15%。周一的涨幅让特斯拉今年得以转涨0.1%。

特斯拉的股票在2023年底收于248.48美元，但在4月中旬曾跌至138.8美元，年内跌幅达44%。随后股价反弹，在7月第二季度财报公布前超过了250美元。然而，由于第二季度业绩不及预期，7月24日股价下跌超过12%。

中国市场增长将助三季度交付超预期

巴克莱分析师莱维（Dan Levy）认为，基于7月份的全球电动车销售数据和8月份欧洲及中国的注册/生产数据，特斯拉第三季度的交付量预计约为47万辆，远高于市场普遍预期的46.1万辆。

同时，销量增长也是关键。莱维补充道，第三季度的销量增长几乎完全由中国市场推动。根据官方数据，特斯拉的中国销售额在今年大部分时间内表现不佳，但8月份出现了强劲反弹。

而欧洲市场表现疲软。数据显示，欧洲的汽车总销量在7月和8月同比下降了约8%，而电动车销量下降了约23%，特斯拉上个月的欧洲销量下降了43.2%。美国市场的情况则要好得多，根据Ward’s Automotive的数据，7月和8月美国电动车总销量同比增长约14%。

特斯拉将于10月2日公布第三季度的交付业绩。莱维还表示，良好的交付数据将有助于维持市场的积极情绪，直到特斯拉10月10日发布自动驾驶出租车Robotaxi，这至少可以避免近期基本面问题影响股价潜在进展。

Robotaxi或成关键转折点

分析认为，Robotaxi的发布将成为特斯拉的关键转折点，因为该公司正在从传统汽车制造转向专注于自动驾驶技术，部分依靠其Dojo AI超级计算机提供支持。

马斯克将公司的未来寄托在解决自动驾驶问题的能力上，他还希望在明年将其高级驾驶辅助系统（Full Self-Driving，FSD）软件推广到欧洲和中国，尽管这些地区一直面临一系列的监管和技术延迟。

同时，高盛分析师德拉尼周一重申了他对特斯拉股票的“中性”评级和230美元的目标价，他表示马斯克在自动驾驶出租车发布会上提供的细节至关重要。

“投资者将关注的关键领域包括机器人出租车开始商业运营的时间表（包括技术准备情况和运营/监管/后勤方面的考虑）以及业务前景（包括特斯拉的成本结构如何与竞争对手相比）。”

他还表示，投资者长期以来期待马斯克推出的新低成本特斯拉车型，而这款新车型可能会在下个月的Robotaxi发布活动中提上议程：“特斯拉是否会在10月10日的活动中提供更多细节或发布新低成本车型，也是我们与投资者讨论中的一个常见话题。”

自ChatGPT爆火以来，许多投资者都试图利用人工智能(AI)来为自己构建一套交易系统，从而获取超额收益。现在一家名为Intelligent Alpha的金融科技公司推出了一款由聊天机器人驱动的ETF，旨在复制华尔街巨头的投资能力。

据悉，这款产品名为Intelligent Livermore ETF (LIVR)，与普通基金不同的是，LIVR的投资决策是由三个著名的大语言模型生成的：ChatGPT、Gemini和Claude，它们也被称为该基金的“投资委员会”。

Intelligent Alpha声称，这只ETF将模仿沃伦·巴菲特、斯坦利·德鲁肯米勒和大卫·泰珀等传奇投资者的思维方式，但投资组合不一定能反映他们在现实生活中的持股情况。相反，它将从与这些投资者相关的战略和投资理念中汲取灵感，投资标的涉及医疗保健、可再生能源和新兴市场等领域。

具体来说，Intelligent Alpha将向聊天机器人提供具体指令，指导它们模仿投资大师的风格，然后创建对应的投资组合。聊天机器人将选取60到90家全球公司，这些公司覆盖了多个行业、主题和地区。

除了巴菲特、德鲁肯米勒和泰珀之外，该ETF的目标人物名单将包括丹·勒布、保罗·辛格等人。

Intelligent Alpha首席执行官和创始人Doug Clinton解释说：“如果你看一下今天的对冲基金世界，那里有各种专注于特定专业领域的小组，我们实际上是在重新创建那种结构的基础，我们有着不同灵感来源，来自于我们非常尊敬的投资大师。”

策略长期盈利能力未得到证实

虽然AI管理ETF的概念很大胆，但Intelligent Alpha的做法并不算多新鲜，已经有一些对冲基金开始尝试使用AI来简化投资流程。AI因其快速处理大量数据的能力而受到称赞，从而消除了人类分析师执行繁琐任务的需要。然而，其持续优于传统投资策略的能力仍未得到证实。

在Bloomberg Intelligence追踪的16只由AI构建的ETF中，目前只有Franklin Intelligent Machines ETF在2024年的表现跑赢了标普500指数，回报率为19%。

Intelligent Alpha的ETF之所以与众不同，是因为它使用的是大语言模型，而不是传统的机器学习模型。根据Clinton的说法，大多数AI ETF依赖于较旧的技术，这将它们的策略限制在拥挤的定量分析上。而Intelligent Alpha旨在突破这些限制，创建具有不同优势的投资组合。

实际上，LIVR去年已经开始测试，当时由ChatGPT来生成投资组合。在看到其投资表现超过标普500指数之后，投资组合进一步扩大，LIVR于上周开始正式交易，其管理费为0.69%。

虽然LIVR是Intelligent Alpha的首个产品，但该公司计划推出一系列由AI驱动的产品，包括针对散户和机构投资者的定制投资组合和对冲基金。NVDA

美股投资网获悉，波音(BA)周五表示，陷入困境的防务与空间部门主管Ted Colbert将立即离职，这是新任首席执行官Kelly Ortberg上任以来首次发生的重大人事变动。

今年8月上任的Ortberg表示，Colbert将离职，该部门首席运营官Steve Parker将接替Colbert的职责，直到晚些时候任命继任者。

据悉，Colbert在花旗集团和福特汽车工作后于2009年加入波音公司，在前任防务主管被罢免后，他于2022年4月执掌波音防务与空间部门。

Ortberg在给员工的电子邮件中写道:“在这个关键时刻，我们的首要任务是恢复客户的信任，并满足他们对我们的高标准要求，以帮助他们完成在全球各地的关键任务。通过共同努力，我们能够而且将会提高我们的业绩，并确保我们兑现承诺。”

波音的空间业务遭遇了重大挫折，尤其是美国宇航局最近决定在多年失误之后让波音的“星际飞船”(Starliner)不载人返回地球。

Colbert离职之际，波音正试图节省资金，宣布在逾3.2万名员工罢工的情况下，让数千名白领员工暂时休假。

今年1月，一架737 MAX 9飞机遭遇空中紧急情况，波音公司也因此面临着重大困境。

美国联邦航空局加强了对波音公司的监督，并禁止其将MAX 飞机的产量扩大到每月38架以上，直到它在质量和安全方面取得重大改进。

Ortberg周五在给员工的另一封电子邮件中写道“从历史上看，波音公司在项目管理能力方面享有盛誉，我们需要确保这在未来仍然是我们的关键优势。”

作为波音三大主要业务之一的防务、空间与安全部门在2023年和2022年亏损了数十亿美元，高管们将此很大程度上归咎于固定价格合同的成本超支。

此类合同的利润很高，但国防承包商容易受到通胀压力的影响。而过去几年，通胀压力削弱了美国企业的盈利。

波音股价周五收跌约1%，今年以来已累计下跌41%。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com