在经历了灾难性的2022年后,特斯拉所处的最糟糕的局面可能过去了:该公司股价本周创下2013年以来最大单周涨幅,这给投资者带来了一线希望。
本周,特斯拉股价累计大涨33%,为2013年5月以来的最大单周涨幅。周五,该股收于177.90美元,涨11%,为去年12月9日以来的最高价,较1月3日108.10美元的收盘低点上涨了65%。
投资管理公司Fernwood Investment Management高级投资组合经理Catherine Faddis表示,“特斯拉(股价)绝对已经见底,人们只是认为这只股票被高估了。既然已经反弹,下一步走势将更多地基于基本面因素。”
事实上,特斯拉股价要回到目前水平并不容易。好于预期的季度业绩、马斯克的保证以及50亿美元的信贷承诺,众多利好因素相助,才帮助该公司摆脱了去年的阴霾。
不过,该股下周将面临一个重大障碍,预计美联储届时将加息,并将释放有关未来加息路径的信号。鹰派基调可能会破坏特斯拉今年的强劲开局。
上周三公布的季度业绩和马斯克在财报电话会议上的发言,让投资者基本了解了公司战略。马斯克的表态,消除了客户对特斯拉需求下滑的担忧,他甚至表示,自从公司两周前降价以来,近期订单量几乎是生产速度的两倍。
高盛分析师Mark Delaney一份最新报告中写道,“尽管我们认为,鉴于疲软的宏观经济环境,这种订单速度可能无法持续,但这表明特斯拉公司正在顺利朝着(今年)实现180万辆的交付预期前进。”
他补充称,更关键的是,订单激增表明,今年任何降价动作都可能比此前预期的更为谨慎。
前景不明
不过,形势远未明朗,尤其是在其竞争对手不断增多的情况下。
ROBO Global的研究分析师Zeno Mercer表示,“直到几年前,电动汽车领域还几乎没有真正的竞争对手。”
他指出,有鉴于特斯拉偏高的市盈率,特斯拉股价比其同行要贵得多,因此公司“必须以更高的标准来表现,才能继续看到股价上涨。”
尽管特斯拉的市盈率比过去几年有所下降,但现在正在重新上升,并且高于科技股云集的纳斯达克100指数的平均水平。与通用汽车(General Motors Co.)和福特汽车(Ford Motor Co.)等老牌汽车公司相比,其估值偏贵的情况就更加明显了。
此外,还有“马斯克效应”。正如过去一年所表明的那样,特斯拉这位善变的领导人对公司来说可能是福,也可能是祸。这甚至让一些长期多头也不敢断言(特斯拉股价)触底。
摩根士丹利分析师Adam Jonas表示,就特斯拉而言,还有一个始终存在的背景风险,那就是这家公司本身特定的特异性和情绪化相关因素,这可能会引发波动。
尽管Jonas将特斯拉列为美国汽车股的首选,但他同时指出,“股价保持稳定似乎是最不可能出现的情形”,这意味着未来特斯拉股价仍可能出现明显波动。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
1月26日,英特尔(INTC)公布了最新一季财报。英特尔2022年第四季度实现营收140.4亿美元,低于市场预期的145.13亿美元,创下2016年来最低季度收入,去年同期营收为205亿美元,同比大降32%。
与此同时,英特尔给出了第一季度市场表现的悲观指引。公司预计第一季度经调整营收在105亿美元至115亿美元之间,大幅低于市场预期的140亿美元;预计第一季度经调整毛利率39%,预期为45.5%;预计第一季度调整后每股亏损0.15美元,大幅低于市场预期的每股受益0.25美元。
富国银行分析师Aaron Rakers在近期的报告中表示,英特尔的最新业绩和前景都“非常疲软”。
PC芯片业务陷入低迷
从细分业务来看,英特尔的主要业务——包括PC芯片在内的英特尔客户端计算业务部门实现了66.3亿美元的收入,同比下降了36%,低于市场普遍预期的76.8亿美元。
据了解,近年来,由于宏观经济、通胀、终端需求疲软等因素影响,全球PC市场持续低迷。据Counterpoint Research数据显示,2022年第四季度全球PC出货量同比下降27.8%至6520万台。2022年全年,出货量同比下降15%。2023年上半年需求疲软将对出货造成沉重打击,年度出货量增长无望。
英特尔首席财务官David Zinsner在去年12月指出,客户消化库存的状况很可能延续至2023年。除此之外,世界各地也都面临经济下行。有鉴于此,英特尔称无法明确半导体行业在2023年第一季度有复苏迹象。
但放眼长期市场,英特尔CEO认为,个人电脑的长期市场将达到3亿台,宏观困难将持续到2023上半年。
其他业务方面,英特尔数据中心和人工智能部门于第四季度贡献43亿美元的收入,同比下降33%,但略高于市场普遍预期的41.7亿美元;网络和创新部门四季度的收入为20.6亿美元,同比下降1%。
落后于台积电、三星电子
从市场竞争格局来看,外媒普遍认为,英特尔的最新财报证明了其在芯片领域进一步落后于主要的竞争对手——台积电和三星电子。目前来看,英特尔2022年的总营收已低于台积电(TSM)。
据了解,台积电、三星电子的3nm工艺已相继问世,英特尔则“姗姗来迟”。据Hardware Times近期报道,英特尔计划于2023年底推出3nm等效工艺节点。
服务器处理器市场方面,英特尔仍占据着主导地位,市场份额超过70%。但有分析师认为,英特尔近年来新产品的推出速度较慢,叠加其主要竞争对手AMD、ARM等厂商的奋力追赶,以及部分客户选择自研芯片等因素,英特尔的处境也并不乐观。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
美国股市周五公布的美国12月个人消费支出(PCE)物价指数和核心PCE指数均继续增长放缓,支撑了美股继续上行。道琼斯指数涨0.08%,报33,978.08点,录得日线六连阳;标普500指数涨0.25%,报4,070.56点;纳斯达克综合指数涨0.95%,报11,621.71点。
下周标普500将测试4100点的关键阻力位置,一定要留意,如果能顺利突破将继续上行,如果遇阻将会出现小回调。
根据美股大数据对于整个美股市场的交易追踪,今天的看涨情绪创下过去几个月以来的新高,机构暗池和大单股票交易,成交量最大的都是买入看涨股票,一笔单就价值几个亿美元。
一开盘,特斯拉的看涨期权 Call Option就疯狂成交,绿油油的一片,这是我们美股大数据StockWe最近半年以来,从来没有见过的情况。意味着什么,意味着财报后,不确定性落地,投资者迫不及待的买买买。
今天,特斯拉大涨11% ,突破180美元,有点像疫情2020年时的盛况。
就在昨天,我们提示VIP社群,加仓30% 的特斯拉,156美元。
全群赚麻!
有一位朋友,在财报前就花了 5万买了今天到期的Call,赚了32万美元,一夜暴富。
特斯拉属于电动车,带动整个电动车板块情绪,盘中,我们的实时新闻警报系统收到华尔街交易员们的对话消息,说小特斯拉之称的 Lucid 电动车,代号 LCID 有被收购的可能,我们立即发送消息给 Vip社群,买入了 LCID的看涨期权CALL, 才1美元,目标价3美元
随后,LCID 的消息被越来越多的市场人士知道,加上 LCID 本身的做空比例高达 39%,很快 LCID 进入疯狂急速拉升,熔断交易10次,短短1小时,涨幅高达100%
我们的期权也翻了350%,
昨天我们文章分析并十分看好的 ChatGPT 概念股, BZFD 今天继续大涨 85%
文章回顾
今年是美股大牛年,千万别错过百年一遇的机会,与我们前纽约证券交易所分析师Ken的团队,每天实时通讯,接收通知,并获得量化大数据软件终端 StockWe
尽管今年年初至今,美股总体走势尚算强劲,但华尔街的头部分析师却依旧对美股接下来的走势不甚乐观。
美东时间周二,摩根大通首席市场策略师、全球研究联合主管马尔科科拉诺维奇(Marko Kolanovic)表示,他对美股今年初的反弹走势持悲观态度,并已经在为接下来美股可能出现的大幅回调做准备。
今年年初至今,以科技股为主的纳斯达克指数已经累计上涨了超8%,标普500指数上涨了近5%,但科拉诺维奇仍然预计,今年上半年美股将出现10%以上的回调。
小摩首席“完全看空”美股
科拉诺维奇告诉投资者,他对美股市场“完全看空”:“(美股)基本面正在恶化。然而,市场行情却一直在上涨。所以,冲突必然在某个时间点发生。”
科拉诺维奇上周已经将摩根大通的美股敞口下调为减持,并建议以美国国债和现金作为可行的避险资产。他还在最近的一份报告中警告称,他对美国经济前景的基本假设是硬着陆,但目前美股市场尚未反映出经济衰退的迹象。
他表示:
“(美国)短期利率在过去六个月里变动很大,它们可能还会再走高一点,并保持在这个(高位)水平。(美国)消费者已经背负了大量债务。尽管利率此前已经上升,而消费仍然保持韧性,这在某种程度上符合我们去年的论点……但随着时间的推移,它们(消费)的韧性将越来越差。”
科拉诺维奇引用了近期多项关键经济数据,如美国ISM服务业数据、零售销售数据和费城联邦储备银行调查数据等,并称,这些数据都呈现出负面趋势,而这正是他转向看空的原因。
科拉诺维奇表示:“我们认为情况会先转向,并持续恶化。”
“最糟糕的情况”还未过去?
年初至今,美股经历了一段震荡温和的上涨。对此,科拉诺维奇列举了其背后的一些积极因素,包括中国优化了新冠防疫措施,以及美元走弱激发了市场热情等。
科拉诺维奇认为,这些因素助长了一种观点,即最糟糕的情况已经过去了——但他本人显然并不认可这种观点。
科拉诺维奇表示:“我只是不认为当前5%的利率能让经济正常运转。”他指出,私募股权和风投家们不可能在这种环境下生存,“一方必须做出一些让步,而美联储将需要退缩。”
他预计,美联储的“让步”可能会在今年以降息的方式发生。
“在某个时间点,他们(美联储)会提供支持。所以,最大的问题是在哪个时间点。是(标普500指数)在3600点的时候吗?3400点?3200点?我们没有非常确信的想法。但我们确实认为(美股)的未来方向是下行。”
截至美东时间周二收盘,标普500指数收于4016.95点。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
据媒体援引消息人士报道,针对微软收购动视暴雪的交易,美国联邦贸易委员会(FTC)与欧盟监管机构产生了分歧,FTC之所以在去年12月就提起诉讼,部分原因是为了阻止欧洲同行与微软达成和解。
去年1月,微软宣布以每股95美元的价格收购动视暴雪,交易总价值高达687亿美元。若收购成功,微软将成为全球第三大游戏公司,并且将在主机大战中拥有更多对抗竞争对手的筹码。然而,这笔交易同时遭到了美国、欧盟以及英国三方监管机构的审查,他们担心微软完成收购后,会抑制主机游戏行业的竞争。
知情人士称,去年12月8日,美国和欧盟官员就各自的调查进行了通话,FTC提出了对收购交易的质疑,但欧盟官员却在电话上表示,他们打算与微软就可能的补救措施展开谈判。
据悉,欧盟的这番表态直接促使FTC在当天提起诉讼。知情人士称,他们原本预计FTC要到春季才会采取行动。
FTC在提起诉讼时表示,微软收购动视暴雪不仅是其公司史上最大的交易,也是视频游戏行业有史以来最大的交易,这将使微软能够压制竞争对手
业内人士指出,FTC迅速提起诉讼,是为了抢占欧洲人之前,努力塑造叙事。
微软收购动视暴雪需要获得16个司法辖区的批准,其中最大的障碍是FTC、英国竞争与市场管理局和欧盟委员会。自微软于去年1月宣布收购计划以来,这三家机构便一直就针对此案保持密切联系。
欧盟委员会正在进行深入调查,4月11日是其做出决定的最后期限。此前有媒体报道称,欧盟正在着手准备名为“反对声明”(statement of objections)的文件,明确列举欧盟对这笔交易的种种担忧。发布这类文件在大型交易中是常规,并不一定意味着交易被否决。
英国监管机构也在审查该交易,并计划在本月晚些时候或2月初发布初步决定,最终决定则将于4月26日做出。
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周二美股盘后,微软(MSFT)公布了截至2022年12月31日止2023财年第二季度业绩。财报显示,微软Q2营收为为527.5亿美元,不及市场预期的529.4亿美元,同比增长2%,为2016年以来的最低增速;净利润为164.3亿美元,同比降12%;调整后每股收益为2.32美元,高于市场预期的2.29美元。
按业务划分,主要包括Office软件的生产力和业务流程部门营收为170亿美元,同比增长7%,高于市场预期的167.9亿美元。首席执行官Satya Nadella表示,Teams通讯应用程序现月活用户超2.8亿。
智能云业务部门营收为215亿美元,同比增长18%,略高于市场分析师平均预期的214.4亿美元。其中,备受关注的Azure云计算服务营收增速增长了约31%,虽略高于市场预期,但不及去年第二季度实现的增速,彼时智能云和Azure分别增长了26%和46%。
包括Windows、Surface设备和Xbox等业务的更多个人计算部门营收为142亿美元,同比下降19%;面向个人电脑制造商的Windows许可证销售额同比下降约39%,低于第一财季15%的降幅。
微软首席财务官Amy Hood表示,“我们的商业产品继续为我们的客户创造价值,其Surface团队在本季度应对了执行挑战,在此期间,该公司成功推出了Surface Pro 9.”
微软首席执行官Nadella于声明中表示,“随着微软云将世界上最先进的人工智能模型转变为一个新的计算平台,下一波主要的计算浪潮正在诞生,我们致力于帮助我们的客户使用我们的平台和工具,以更少的资源做更多的事情,并在人工智能的新时代为未来创新。”
在全球经济濒临衰退之际,该公司在本季度因决定裁员1万人、修改硬件产品线和合并租约而支出12亿美元。该费用包括8亿美元的员工遣散费。Raymond James的分析师周一在给客户的一份报告中写道,微软裁员的决定表明“尽管营收不稳定,但该公司仍在致力于保证其利润率”。
本季度,美国联邦贸易委员会起诉微软阻止其以690亿美元收购游戏发行商动视暴雪(ATVI),而美国国防部授予微软和其他三家公司一份总价值高达90亿美元的云合同。该公司表示:“我们将继续与监管机构合作审查该交易,并努力在2023财年完成交易,前提是获得所需的监管批准并满足其他惯例成交条件。”
截至发稿,微软股价于盘后跌0.76%,报240.2美元。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
综合多家媒体报道,周四(1月26日),欧盟官员表示,欧盟委员会已提议对俄罗斯柴油等较原油溢价的石油产品设定每桶100美元的价格上限,而对燃料油等较原油折价的产品设置每桶45美元的价格上限。
官员称,该提案已提交给各成员国的政府,政府代表们将在周五(1月27日)下午的会议上进行讨论。报道指出,一些欧盟成员国已经表达了更严厉的立场,价格上限的具体数字可能会在会谈后发生变化。
去年,为了打击俄罗斯出口能源获得的收益,以美国为首的七国集团(G7)提议以限价的方式替代禁运俄油。2022年12月5日,G7、欧盟及澳大利亚达成协议,对俄罗斯海运出口原油设置每桶60美元的价格上限。
在这一限价机制下,如果能源供应商以高于60美元的价格运输俄石油,将无法获得由西方保险公司和航运公司提供的海运、保险和再保险服务。
不仅如此,这些西方国家还同意定于2月5日开始,针对俄石油产品也实施类似的限价令,以进一步限制俄罗斯的能源收入。
对于限价等制裁,俄方表示已作出反制措施,禁止向实施限价令的国家供应石油产品。媒体分析称,预计2月5日之后,欧盟国家的俄柴油进口量可能会大幅减少,或令目前困扰欧洲的经济问题雪上加霜。
美股投资网此前报道曾提到,欧洲买家在新限价令前争先恐后进口俄罗斯石油产品,其中柴油是最热门的燃料之一。
根据Vortexa分析公司的资料显示,去年欧盟从俄罗斯购买了大约2.2亿桶柴油,相当于欧洲国家约一半的柴油进口份额来自俄罗斯。尤其是在临近柴油限价令的12月,欧洲国家的购买量几乎是2016年以来的最高水平。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
1月26日,英特尔(INTC)公布了最新一季财报。英特尔2022年第四季度实现营收140.4亿美元,低于市场预期的145.13亿美元,创下2016年来最低季度收入,去年同期营收为205亿美元,同比大降32%。
与此同时,英特尔给出了第一季度市场表现的悲观指引。公司预计第一季度经调整营收在105亿美元至115亿美元之间,大幅低于市场预期的140亿美元;预计第一季度经调整毛利率39%,预期为45.5%;预计第一季度调整后每股亏损0.15美元,大幅低于市场预期的每股受益0.25美元。
富国银行分析师Aaron Rakers在近期的报告中表示,英特尔的最新业绩和前景都“非常疲软”。
PC芯片业务陷入低迷
从细分业务来看,英特尔的主要业务——包括PC芯片在内的英特尔客户端计算业务部门实现了66.3亿美元的收入,同比下降了36%,低于市场普遍预期的76.8亿美元。
据了解,近年来,由于宏观经济、通胀、终端需求疲软等因素影响,全球PC市场持续低迷。据Counterpoint Research数据显示,2022年第四季度全球PC出货量同比下降27.8%至6520万台。2022年全年,出货量同比下降15%。2023年上半年需求疲软将对出货造成沉重打击,年度出货量增长无望。
英特尔首席财务官David Zinsner在去年12月指出,客户消化库存的状况很可能延续至2023年。除此之外,世界各地也都面临经济下行。有鉴于此,英特尔称无法明确半导体行业在2023年第一季度有复苏迹象。
但放眼长期市场,英特尔CEO认为,个人电脑的长期市场将达到3亿台,宏观困难将持续到2023上半年。
其他业务方面,英特尔数据中心和人工智能部门于第四季度贡献43亿美元的收入,同比下降33%,但略高于市场普遍预期的41.7亿美元;网络和创新部门四季度的收入为20.6亿美元,同比下降1%。
落后于台积电、三星电子
从市场竞争格局来看,外媒普遍认为,英特尔的最新财报证明了其在芯片领域进一步落后于主要的竞争对手——台积电和三星电子。目前来看,英特尔2022年的总营收已低于台积电(TSM)。
据了解,台积电、三星电子的3nm工艺已相继问世,英特尔则“姗姗来迟”。据Hardware Times近期报道,英特尔计划于2023年底推出3nm等效工艺节点。
服务器处理器市场方面,英特尔仍占据着主导地位,市场份额超过70%。但有分析师认为,英特尔近年来新产品的推出速度较慢,叠加其主要竞争对手AMD、ARM等厂商的奋力追赶,以及部分客户选择自研芯片等因素,英特尔的处境也并不乐观。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
在大幅度下调全系车型美国售价不到两周后,特斯拉于1月24日将Model Y双电机全驱车型的售价小幅上调500美元,上调后起售价为53490美元。
本月稍早,特斯拉将该车型的起售价下调13000美元,至52990美元。尽管此次小幅加价,Model Y的售价仍比去年的65990美元低很多。
:特斯拉官网
当前53490美元的起售价仍然符合美国《通胀削减法案》规定的补贴标准。按照法案要求,Model Y这种跨界车不属于SUV,被归类于“所有其他车型”一类下,其获得补贴的价格上限为55000美元。在拿到7500美元的补贴后,消费者购买Model Y的实际价格为45900美元。
据专注特斯拉新闻的网站Teslarati分析,53490美元对于消费者而言是一个非常合理的价格。2022年,Model Y在没有降价前就已经是美国销量最好的车型之一,这次降价后又小幅上调不会影响今年Model Y大卖的趋势。
特斯拉投资者Christopher Dungeon在推特表示,这次小幅涨价会让Model Y的订单上涨,因为消费者害怕未来还会继续涨价。另有特斯拉投资者回复推文称,特斯拉也许会逐渐将售价向55000美元的补贴上限靠拢,引发消费者害怕错过低价的心理而着急下订单。
《美股投资网》注意到,当前美国电动车补贴的政策可能在今年3月发生改变,特别是涉及到对电动车电池的产地来源要求。这种不确定性将促使潜在消费者在补贴可能失效前下单。
不过,价格上调500美元后,消费者可能放弃一些选装配置,如多涂层红色漆或者20英寸Inductio轮毂。这些升级配置都价值2000美元,会让车辆整体价格突破55000美元,从而失去补贴资格。
资讯来源:美股投资网 TradesMax
飙升的物价令去年美联储的货币政策立场出现了重大调整,从极宽松政策转向加息周期,而罕见的激进紧缩力度在年末迎来了重要转折。2023年美联储首次议息会议将在1月31日召开,按照惯例,每年美国联邦公开市场委员会(FOMC)中四位地区联储票委将实行轮换,市场预期新成员政策立场将略有软化。
资产管理机构BK Asset Management宏观策略师施罗斯伯格(Boris Schlossberg)在接受美股投资网采访时表示,虽然通胀水平有所回落,但对于美联储而言依然过高。委员的轮换暂时不太可能改变目前对物价的态度。随着下半年潜在的经济衰退和通胀降温,鸽派的存在可能对表决结果产生微妙的影响,但就像美联储所述,取决于数据的表现,劳动力市场显得尤为重要。
票委轮换鸽味渐浓
受退休等因素影响,2022年以来美联储内部出现多位官员的替换和重新任命。目前FOMC由12名成员组成,其中美联储主席鲍威尔、副主席布雷纳德(Lael Brainard)、巴尔(Michael Barr)、美联储理事沃勒(Christopher Waller)、库克(Lisa Cook)、杰斐逊(Philip Jefferson)、鲍曼(Michelle Bowman)和纽约联储主席威廉姆斯(John Williams)为固定票委,剩余4个席位由11个地方联储主席每年轮值替换。
今年将被轮换调出的是圣路易斯联储主席布拉德(James Bullard)、克利夫兰联储主席梅斯特(Loretta Mester)、堪萨斯城联储主席乔治(Esther George)和波士顿联储主席柯林斯(Susan Collins)。其中布拉德、梅斯特和乔治属于鹰派阵营,他们都赞成继续提高利率以抑制通胀,柯林斯则属于中性阵营。
与此同时,芝加哥联储主席古尔斯比(Austan Goolsbee)、费城联储主席哈克(Patrick Harker)、达拉斯联储主席洛根(Lorie Logan)和明尼阿波利斯联储主席卡什卡里(Neel Kashkari)成为新票委。其中古尔斯比属于鸽派阵营,哈克和洛根属于中间阵营,而卡什卡里是鹰派。
古尔斯比自上任芝加哥联储以来,一直没有对货币政策发表意见。在去年10月的媒体采访中,古尔斯比表示利率达到5%左右的峰值“有点意义”。这位前奥巴马经济顾问委员会主席将通胀归咎于供应冲击,暗示仅收紧货币政策不足以抑制价格压力,而激进加息行动可能引发经济低迷。
洛根的态度与美联储主流观点类似,她在上周的讲话中表示,放慢加息速度并不是改变通胀目标信号。“我们可能需要继续逐步提高美联储基金利率,直到看到令人信服的证据表明,通胀正以可持续和及时的方式回到2%的目标。”洛根表示,实现物价稳定需要劳动力市场放松,放松到什么程度高度不确定。
哈克倾向于美联储应将基准利率略高于5%,然后暂停一段时间。他表示,随着通胀朝着正确的方向发展,美联储不必过度采取货币政策应对措施。哈克预测,核心通胀率今年将放缓至3.5%,然后在2024年降至2.5%,而回到美联储2%的目标需要时间。
卡什卡里是四人中最鹰派的。他认为,美联储应该继续提高政策利率直到确信通胀已经达到顶峰,这意味着至少在接下来的几次会议上加息。届时联邦基金利率将升至5.4%,并可能会高得多。卡什卡利还警告美联储必须避免过早降息,这可能会导致通货膨胀再次爆发,就像20世纪80年代那样。
施罗斯伯格向分析师分析道,从最新成员分布看,FOMC内部势力小幅向鸽派倾斜。不过在通胀前景发生进一步变化之前,美联储可能不会改变在通胀问题上的态度。他倾向于在今年停止加息之前,或者说可能就在上半年,美联储不会在政策转向问题上作出任何暗示。
市场博弈暂停加息后路径
利率期货显示,美联储本轮加息周期可能会在6月结束。芝商所利率观察工具FedWatch显示,投资者预期终端利率中值将达到4.9%。
近期市场与美联储博弈的是利率峰值后的路径。亚特兰大联储主席博斯蒂克(Rafael Bostic)、堪萨斯城联储主席乔治(Ether George)和圣路易斯联储主席布拉德(James Bullard)等多位官员都支持将利率提高到5%以上并持续一段时间,以寻找更确切的信号。对于终端利率将持续多久,从最近一份会议纪要看,美联储内部的共识是至少到2024年。
虽然物价指标已经从近40年高位回落,但服务业通胀持续高位运行成为了通胀回落的主要阻力。服务业从业人员占据美国就业的大部分,强劲的劳动力市场和岗位需求推高了薪资和潜在的通胀压力。施罗斯伯格向分析师表示,服务业通胀偏高是最大挑战,为了将紧俏的劳动力市场带入更好的平衡状态,美联储依然需要继续收紧政策以实现打压通胀的目的。
加息压力下经济数据疲态显现,在房地产和制造业受到冲击后,服务业下滑下消费需求疲弱从零售销售数据中得到进一步显现。美国12月零售销售月率环比下降1.1%,连续第二个月回落。据美国零售联合会(NRF)本周公布的最新统计,涵盖感恩节、圣诞节、新年的美国假日销售逊色于行业预期,高通胀和利率上升让消费者捉襟见肘。作为美国经济的主要动力,消费端的波动可能意味着经济拐点正在临近。
外界对政策力度过猛导致经济风险的担忧有所升温。今年以来,2/10年期美债收益率曲线倒挂持续处于历史高位,而这一直被用作华尔街衰退的指标。利率期货定价显示,美联储最早将在9月开始降息。外界的担忧部分来源于上世纪80年代初的糟糕回忆,考虑到通胀粘性的复杂性,美联储坚持到底的决心可能意味着衰退将不可避免,近期包括高盛、美银在内的机构也纷纷发出警告。施罗斯伯格表示,通常情况下,经济疲软和失业率上升会导致通胀降低,按照美联储预计的年末4.6%失业率,从历史上看这往往就是衰退的标准。
富国银行发布报告称,按照美联储设想路径,经济降温可以通过减少职位空缺来缓解劳动力短缺,而不是像过去那样造成失业率飙升。经历了疫情冲击,美国劳动力市场已经出现明显变化,特别是人口老龄化、提前退休潮和移民疲软对劳动力造成的人口拖累,接下来就业市场的走向值得关注。
对于美联储而言,通胀和就业是两大职责。因此劳动力市场走向也将对货币政策产生影响,这可能成为鸽派阵营的立足点。 从反映利率预期的点阵图分布看,19个委员有10位预计明年末利率目标区间为5.00%-5.25%,委员会总鸽派比重上升或对最终的表决产生影响。
统计显示,鲍威尔上任首个五年任期内只有12张反对票。多数异议发生在2019年,当时FOMC内部货币政策立场持续分裂,通胀降至2%目标附近,经济前景不确定性增加,委员会内部鹰鸽两派对立前所未有,7月议息会议一度出现3张反对降息25个基点的投票,创下了2014年12月以来的最高纪录。这一次,同样在经济放缓和通胀回落的类似大背景下,美联储政策转向是否将重演四年前的一幕,将成为本轮全球央行加息潮中后期中的一大看点。
资讯来源:美股投资网 TradesMax