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摘要
【消息】据报道，Spotify在苹果Apple Watch上推出离线下载音乐功能。（美股投资网）
消息：Spotify在苹果Apple Watch上推出离线下载音乐功能。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
波音(BA)或将在明年提高737 MAX的产量
市场消息称波音(BA)已经制定了初步计划，以在2022年秋季将737 MAX的产量提高到每月42架。
该计划的实施将取决于市场需求、供应商的健康状况，以及波音能否成功减少现有飞机的过剩情况。
波音公司对此拒绝置评，并指出了其最新的指引预期。上个月，它重申了到2022年初将737 MAX的产量提高到每月31架的计划。
由于电气接地问题导致数十架飞机停飞，波音4月份仅交付了4架737 MAX。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
Robinhood美股打新是为了让美国普通投资者提供的创新服务，它指的是Robinhood的散户能获得美股新股IPO分配额度，旨在降低美股打新门槛。投资者可通过Robinhood Trade APP –【新股申购】中查看近期可参与打新的美股新股。
Robinhood推出IPO Access
用户能在公司IPO过程中参与申购股份，IPO定价后还能申请调整甚至撤销。让散户杀进原本只有华尔街和高净值人群才能享受的IPO阶段红利，并且无门槛。这是罗宾汉最近一次与华尔街作对的举动。
一直以来，介入IPO阶段都是华尔街投行和高净值人群才有的发财机会，普通散户无法以IPO价格购买到新股，只能等到新股开盘交易之后再买入，但届时股价通常都已飙升。我们也经常看到一些妖股在上市首日，连续多次熔断。
传统的IPO程序一直受到批评，投资银行将股票分配给大客户，让他们在首日交易中立即获利。
根据Dealogic的数据，2020年IPO股票价格首日的平均涨幅达到36％。
IPO Access 工作原理
IPO Access功能将使散户有机会在公开交易之前，以IPO价格购买上市公司的股票，并且没有最低账户金额要求。
从计划向Robinhood分发股票的参与公司名单中了解即将进行的IPO。也可以关注这些公司的里程碑，并阅读他们的初步招股说明书，了解业务模式、管理团队和风险因素。
要求购买公司股票的初始上市价格区间。当最终价格确定后，在将股份分配给Robinhood客户之前，客户可以查看、编辑或取消请求。
观望和等待——IPO的股份可能非常有限，但所有罗宾汉的客户都有同等的机会获得股份，无论订单规模或账户价值如何。
如果用户在30天内出售通过IPO Access获得的股票，则被视为抛售，并且他们将被限制该功能60天。此外，使用IPO Access不收取任何费用。
Robinhood表示，不会成为上市公司的承销商，而是与投行合作获得股份分配，然后根据用户需求和其他因素来决定分配给用户的IPO股数。
IPO Access将在未来几周逐步向所有客户推出。
Robinhood开户送股链接
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FIGS将成为第一个申购公司
目前还不清楚Robinhood的客户是否能够投资Robinhood即将进行的IPO。Robinhood预计将于2021年上半年上市，并已向美国证交会提交了保密申请。但医疗保健服装品牌公司FIGS将是第一个！
FIGS周四向美国证券交易委员会提交了上市文件，将成为第一家在Robinhood应用上上市的公司。
“我们目前预计,多达1%的A级普通股股价提供在此,在我们的要求下,通过当罗宾汉向散户投资者提供金融、公司销售小组成员,通过其在线经纪业务平台,”
“这是Robinhood平台首次公开发行，使用Robinhood平台可能存在我们无法预见的风险，包括与平台的技术和运营相关的风险。我们无法控制平台用户对社交媒体的宣传和使用，”该公司补充说。
目前IPO日期尚未确定，但企业通常会在向美国证券交易委员会提交S-1后一个月到几个月后上市。
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美国电动车大厂特斯拉 TSLA 执行长马斯克表示，有朝一日，特斯拉可能在俄罗斯设厂，并盛赞当地人才济济、太空科技成就有目共睹。
马斯克21日在莫斯科举行的视讯座谈会中，盛赞俄罗斯历年来在太空科技领域的成就，并且应赞助这场活动的克里姆林宫发言人佩斯科夫之请，接受约45分钟提问，话题从聘人的方式、人工智能到人类意识的未来，包罗万象。
马斯克说：“我认为，我们快要在俄罗斯建立特斯拉据点，我觉得那很棒。久而久之，我们会试着在世界各地设厂，到某时可能落脚俄罗斯。”此话一出，立刻引来俄罗斯多州州长发言，力邀特斯拉前往设厂。
但特斯拉若短期内选择赴俄罗斯设厂，会令人吃惊，毕竟当地电动车市场仍小，根据汽车工业研究机构Autostat的数据，去年全俄国只售出不到5,300辆二手电动车和700辆新车。俄罗斯是石油生产大国，才刚开始发展支援电动车的基础设施。莫斯科咨询业者Vygon分析师提尔托夫说，目前电动车在全俄小客车市场占比低于0.2%。
不过，特斯拉已注意到俄罗斯市场潜力，例如特斯拉官网列出五个“即将设置”的超级充电站地点，俄罗斯就名列其中。
马斯克也是美国政府合约承包商太空探索科技公司（SpaceX）的首席执行官，SpaceX去年5月把两位美国太空人送上太空轨道，打破把人员送往国际太空站（ISS）由俄罗斯独霸九年的局面。该公司也与俄罗斯联邦太空总署（Roscosmos）竞争太空观光生意。
克里姆林宫请马斯克出席这场会议，为重振苏联时代教育机构“知识社会”（Knowledge Society）的计划打头阵。马斯克说：“俄罗斯人才济济，活力丰沛。希望那股干劲持续到未来。我强烈鼓励大家发奋图强，让未来变得比以往更好，并乐观看待未来。”
马斯克并呼吁华府与莫斯科多多对话。在参与这场会议三个月前，他曾邀请俄罗斯总统普亭加入Clubhouse聊天室与他聊聊。佩斯科夫向记者表示，希望普亭和马斯克对话能成局，但根据塔斯社报导，目前尚未展开相关筹备作业。
美国银行将特斯拉目标价从900美元下调至700美元
美国银行将特斯拉目标价从900美元下调至700美元。截至发稿，特斯拉盘前涨2.36%报600.6美元。
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美股异动 | 维珍银河(SPCE)盘前涨超5%，宣布近日VSS宇宙飞船将试飞
5月21日(周五)美股盘前，维珍银河(SPCE)股价上涨，截止至16:06，该股涨5.2%，报19.81美元。维珍银河宣布将在当地时间5月22日进行VSS宇宙飞船的试飞。
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特斯拉再次上调美国市场三款电动汽车售价 均上调500美元
5月21日消息，据国外媒体报道，在5月6日上调3款电动汽车在美国市场的售价之后，特斯拉再次上调了美国市场三款电动汽车的售价，上调之后，标准续航升级版Model 3的起售价，已接近40000美元。
从外媒的报道来看，特斯拉在美国市场价格上调的，分别是标准续航升级版Model 3、双电机全轮驱动长续航版Model 3和双电机全轮驱动长续航版Model Y，均上调了500美元。
上调之后，标准续航升级版Model 3的起售价为39990美元，双电机全轮驱动长续航版Model 3的起售价为48990美元，双电机全轮驱动长续航版Model Y的起售价则调整为51990美元。
值得注意的是，特斯拉5月6日上调的，也是这3款，当时也是上调了500美元。再次上调之后，也就意味着在本月不到20天的时间里，这3款电动汽车在美国市场的售价，就上调了1000美元。
目前还不清楚这3款电动汽车在国内市场的售价是否也会上调，但5月6日上调售价之后不久，特斯拉也上调了标准续航升级版Model 3在国内市场的售价，上调了1000元，无论售价上调的车型还是调价的幅度，都要低于美国市场。
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摘要
【亚马逊Ring可视门铃2020年销量达140万】“StrategyAnalytics”微信公众号5月21日消息，Strategy Analytics最新发布的研究报告《可视门铃全球市场份额——2021年5月》指出，2020年亚马逊Ring可视门铃的销量达到140万，扩大了其在竞争对手中的领先地位，位居首位。截至2020年底，全球排名前五的可视门铃品牌依次为：Ring、SkyBell、谷歌Nest、智能家居提供商Vivint和Remo+。（美股投资网）
“StrategyAnalytics”微信公众号5月21日消息，Strategy Analytics最新发布的研究报告《可视门铃全球市场份额——2021年5月》指出，2020年亚马逊Ring可视门铃的销量达到140万，扩大了其在竞争对手中的领先地位，位居首位。截至2020年底，全球排名前五的可视门铃品牌依次为：Ring、SkyBell、谷歌Nest、智能家居提供商Vivint和Remo+。
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一个时代的终结：微软(MSFT)IE浏览器退出历史舞台！
微软(MSFT)将在明年基本淘汰其IE浏览器，这款曾经独霸天下的浏览器将退出历史舞台，成为一段封存的记忆。
微软5月19日周三宣布，从2022年6月15日起，将停止使用Internet Explorer浏览器。当日起，微软将删除个人版Win10中的IE浏览器，代替其提供服务的是Edge浏览器。
根据网络分析公司Statcounter的数据，4月份IE在全球台式电脑浏览器市场上份额不到2%。
相比之下，谷歌公司(GOOG)的Chrome市场份额超过65%占绝对优势，苹果公司(AAPL)的Safari占约10%，Edge占8%。
这个曾经占据主导的浏览器在几年前就渐渐失去了原来的地位。
那么IE的败退是从什么时候埋下伏笔的呢？
在第一次商业互联网繁荣之后，许多科技行业以外的公司在21世纪初开始开发其IT基础设施。那时IE浏览器占据了绝对的主导地位，在2004年就占据了市场95%的份额。
但IE越来越不能与更新速度相对更快的现代技术应用相适应。
后来，开发人员投入了大量时间来为IE构建内部应用程序，使之与更现代的浏览器如Chrome或Firefox兼容。
但彻底改造已有的IT基础设施是一项成本极大的任务。在编程界，这被称为“技术债务”：将一个趋近过时的系统更新到符合现代标准反而比开发新的应用要耗费更多的精力。
微软预见到了这个问题，于2015年推出了IE浏览器的替代品——Microsoft Edge，并一直鼓励和请求企业停止使用IE浏览器。
新的Edge浏览器的出现也预示着IE浏览器的终结。
微软决定淘汰IE，也与人们使用网络的习惯发生变化有关。随着平板电脑和智能手机的兴起，台式电脑或笔记本电脑不再是一种主流的选项。
但微软同时也澄清，它不会冷落最后一批IE浏览器的忠实用户，仍将在其主推的Edge网络浏览器中内置一个版本的IE浏览器。
Microsoft Edge项目经理Sean Lyndersay表示：
Microsoft Edge具有内置的IE模式，因此用户可以直接从Edge访问那些基于Internet Explorer的旧网站和应用程序。同时，LTSC长期服务版Win10将继续保留。
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