Nikola电动卡车公司创始人发2.33亿美元股票

电动卡车厂商Nikola公司的创始人特雷弗 · 米尔顿 (Trevor Milton)，将个人持有的股份中拿出600万股，给予公司首批 50 位员工。

米尔顿在社交媒体上表示，当初创办 Nikola 公司时，招聘这批员工时就做出承诺，如若成功便给予股票激励，而最初他本人也并确定公司能够成功，而且是在冒着巨大风险在奋斗。但幸运的是，他们是一群能力出众的员工，此次也是履行多年前的承诺。

根据当前Nikola 电动卡车公司的股票价值，在给予员工2.33亿美元的股票后，创始人特雷弗 · 米尔顿的身家依然可观，他的身家为 43 亿美元。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

Facebook开发工具 帮助AI在复杂环境中导航

据报道，日前，Facebook发布了三款新工具，SoundSpaces、 Semantic MapNet， 以及一个探索模型，帮助AI将学习如何规划路线、观察周围的物理环境、倾听正在发生的事情，以及构建3D空间记忆。

“具身AI”(embodied AI )这一概念来源于“具身认知”(embodied cognition)，该理论认为，心理学的许多特征都是由有机体整个身体的各个方面塑造的。研究人员将这一逻辑应用到AI中，旨在提高AI系统的性能，如聊天机器人、机器人、自动驾驶汽车，甚至是与环境、人以及其他AI进行交互的智能扬声器。例如，具身机器人可以检查一扇门是否上锁，或者取回楼上卧室里正在响铃的智能手机。Facebook表示，“通过推进这些相关研究，并与更广泛的AI社区分享我们的工作，我们希望加快构建具身AI系统和AI助手，帮助人们在现实世界中完成各种复杂的任务。”

虽然视觉是感知的基础，但声音也同样重要。声音能捕捉丰富的信息，这些信息通常难以通过视觉或力的数据察觉，比如干叶子的纹理或香槟瓶内的压力。但很少有系统和算法利用声音作为构建物理理解的工具，因此Facebook发布了SoundSpaces。

SoundSpaces是一个基于3D环境声学模拟的音频渲染语料库。该数据集旨在与Facebook的开源模拟平台AI Habitat一起使用，提供软件传感器，使其可以在扫描的真实环境中插入模拟声源。

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突发！美国又有巨头大裁员18000人

摘要

【突发！美国又有巨头大裁员18000人】又一巨头撑不住了，裁员一万八千人，股价却大涨近5%。（美股投资网）

又一巨头撑不住了，裁员一万八千人，股价却大涨近5%。

美高梅裁员18000人

股价一度涨近7%

昨夜报道称，本周五，知名酒店及赌场运营公司美高梅国际(MGM)宣布将裁减大约18000名员工，该裁员体量占其新冠疫情前美国员工总数的四分之一以上。

上述部分被裁员工已经被停薪留职近6个月。美国联邦法律规定，企业要求员工放无薪假超过六个月时需要给出具体的离职日期。8月31日，上述美高梅员工恰好放无薪假满六个月的日子。

在此消息影响之下，美高梅股价一度涨近7%，收涨4.6%，市值上涨约5.2亿美金，约合36亿人民币。

公开信息显示，美高梅国际于1986年注册成立，是一家世界领先的全球酒店管理公司，公司的娱乐度假村提供赌场、酒店、会展、餐饮、娱乐、零售及其他度假设施。公司的主要收入是现金形式，来自客户的投注现金或支付现金或信用卡的非博彩服务。

美高梅CEO Bill Hornbuckle称，没有什么比传达这些消息更令人难过，这家公司的核心是员工以及其所提供的世界级服务。美高梅管理层正在日以继夜地工作，以寻求更多业务发展的方向，并欢迎更多的同事回来。

Hornbuckle在给员工的备忘录中提到，“虽然美高梅已经安全地恢复了许多物业的运营，成千上万的同事已经复工，但我们的行业和国家仍继续受到疫情的影响，我们还没有恢复全部运营能力。”

该公司还表示，将把停薪留职的员工的健康福利延长至9月30日。

据悉，上述裁员主要集中在拉斯维加斯，但也将影响美国其他地区的员工。目前，美高梅位于纽约的帝国城市赌场和位于拉斯维加斯的部分美高梅酒店并未重新营业，自内华达州于6月初重新开放以来，美高梅的酒店房间和赌场的客流量也并不高。

今年5月，美高梅便曾向6.3万名接受非自愿休假的员工发出警告称，因旅行需求持续疲软，集团可能将从8月31日起裁员。

一机构斥资近70亿抄底美高梅

半月浮盈40%

8月12日，Expedia集团旗下媒体公司IAC宣布斥资10亿美元收购美高梅12%的股份，约合人民币69亿元。

IAC表示，许多经营单一业务的流媒体公司只有一个标志性品牌，而且通过多种方式对同一知识产权进行收益转化。相比之下，迪士尼具有更大的优势。IAC认为美高梅与迪士尼类似，比竞争对手更具优势，是一个值得期待的品牌。它可以为博彩消费者(包括美高梅的3400万M-life Rewards会员)提供更广泛的服务，包括实体和数字服务。

近半个月，美高梅股价震荡上行，目前，上述12%的股份已价值约14亿美金，IAC浮盈已超40%。

美高梅二季报远不及预期

新总裁7月底上任

8月3日，美高梅公布不及预期的二季度财报。

据财报，美高梅国际酒店第二季度净营收2.9亿美元，市场预估4.053亿美元；第二季度调整后每股亏损1.52美元。

季报发布前，美高梅国际酒店集团已于7月30日任命比尔·霍恩巴克(Bill Hornbuckle)为新任总裁。

早在今年3月，霍恩巴克便临时接管了吉姆·穆伦(Jim Murren)的工作，穆伦将于合同在2021年到期前离职。

新总裁曾长期担任赌场业高管，他曾在采访时表示，因在拉斯维加斯与美国其他市场的业务重开，美高梅的夏季业绩好于预期，但经营挑战预计将持续到明年。

美国失业率居高不下

7月美国失业率录得10.2%，低于预期的10.5%，前值为11.1%。失业率已连续第四个月出现下降，但依然居高不下。数据显示，7月美国非农业部门就业人口环比增加176.3万，好于市场预期，但仍较6月增加的480万大幅下降。

今年4月，受新冠疫情影响，美国失业率曾攀升至14.7%，是上世纪30年代大萧条以来的最高值。

美联储哈克昨夜发表预计称，今年美国经济将下滑5-6%，失业率在9%左右。

高盛也指出，现在美国失业率高于10%，经济仍未从疫情带来的冲击中恢复。

在截至8月22日的一周，美国首次申请失业救济人数环比减少9.8万人至100.6万人，但连续两周超过100万关口。据悉，目前，美国仍有超过1400万人正在接受失业救济。

《华尔街日报》报道称，美国3至4月共流失2200万个就业岗位，5至7月新增就业人口930万人，不足以弥补整体上的就业损失。

据央视财经报道，由于经营环境难以改善，美国商业投资低迷，企业纷纷破产，不仅拖累经济复苏，也令失业形势难以改善。经济学家担心，随着越来越多的人长期失业在家，从临时裁员到永久失业的转化速度恐将加快，导致美国失业问题进一步长期化。

酒店业裁员频发

希尔顿、万豪裁员千人

除航空业外，休闲酒店领域也是今年裁员的重灾区。

早在今年三月，万豪酒店就宣布了裁员计划，裁员涉及数千名员工。

今年6月，巨头希尔顿也撑不住了，公布了一份裁员计划。根据该计划，希尔顿将裁减2100个工作岗位。在希尔顿的此次裁员中，22%的公司岗位将会受到影响。此外，希尔顿还宣布计划将此前的强制休假、削减工时和减薪措施再延长3个月。

近日，洲际酒店集团CEO Keith Barr在财报电话会议上表示，洲际在今年7月份的时候已决定裁减10%的企业员工。

8月初，雅高集团公布了上半年财报和裁员计划表示，因为疫情造成严重亏损，集团将在全球裁员约1000人。

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特斯拉“朋友圈”加速扩容

作为汽车界的“网红”企业，特斯拉及其首席执行官马斯克从不缺乏外界的关注，其给中国新能源汽车行业带来的冲击波也正不断凸显。

公开数据显示，今年1至7月，特斯拉Model 3的累计销量为56768辆，其中仅7月份Model 3销量就达11014辆，稳居中国新能源汽车销量排行榜榜首。特斯拉在华取得上述成绩的背后，与其上海超级工厂零部件供应日趋本土化也息息相关。马斯克曾表示，预计今年特斯拉上海工厂的零部件国产率可达80%。

八月的上海骄阳似火。近日，《中国经营报》分析师在上海临港产业园区实地调查发现，特斯拉超级工厂二期项目在启动半年后，项目主体建筑已基本建成。此外，多家“服务到家门口”的供应商正在特斯拉厂区周边掀起环厂建设潮，涵盖方向盘、安全气囊和内外饰等的供应链“朋友圈”正在加速形成。

据了解，在特斯拉零部件的国产供应商中，已有宁波均胜电子股份有限公司(600699.SH，以下简称“均胜电子”)子公司上海临港均胜汽车安全系统有限公司(以下简称“上海临港均胜”)入驻临港产业园区。今年以来，还有包括江苏新泉汽车饰件股份有限公司(以下简称“新泉股份”，603179.SH)、上海友升铝业有限公司(以下简称“友升铝业”)、深圳市长盈精密技术股份有限公司(以下简称“长盈精密”，300115.SZ)全资子公司上海临港长盈新能源科技有限公司等特斯拉国产零部件供应商纷纷宣布签约入驻。

在国金证券分析师看来，国内汽车供应链企业纷纷“入圈”并在特斯拉厂区周边布局自建工厂，主要是看中特斯拉“有量”“有趋势”“有机会”。特斯拉凭借在细分领域无对手的Model3，销量增长具确定性，同时出于降本和供应稳定性的考虑，供应链本土化是绝对趋势；对于供应链企业来说，获得特斯拉的订单可以提升业绩，受市场认可拉升估值，类苹果产业链的示范效应也预留了想象空间。

环厂建设潮

“(厂区)里面有很多建设队伍，3月份开始在这里上班的，现在快完工了。”8月19日，在特斯拉二期工厂外，一位负责管道工作的工人向分析师表示。

8月19日，分析师前往特斯拉上海超级工厂，现场可见特斯拉二期工厂的建设如火如荼，主体建筑已成型，不时传来塔吊机、挖掘机等机器的作业声，还有运送特斯拉的卡车进出。

2019年1月7日，上海有史以来最大的外资制造业项目特斯拉超级工厂在临港产业区正式开工建设。据悉，特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体，全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车。

据了解，特斯拉超级工厂的一期项目已经投产，二期项目正在建设。在特斯拉上海超级工厂的对面，也有其他工程正在建设之中。在特斯拉超级工厂的1号门对面，就有临港奉贤园区D04-02C地块项目在建设中，施工铭牌显示，该项目由上海临港奉贤经济发展有限公司负责建设，开工时间为2019年8月，竣工时间为今年7月。分析师在现场看到，项目的主体建筑已经完成。

值得一提的是，据媒体报道，日前特斯拉已在上海启动大规模招聘，计划为中国的造车中心聘请多名设计师和1000多名工厂工人。消息人士称，招聘活动的部分目的是为了从明年开始在上海工厂生产Model Y车型。

对于该消息的真实性，分析师通过特斯拉外包公关向其进行求证，但未获回复。8月21日，特斯拉招聘官方微信公众号再次发布上海工厂的招聘广告。

除此之外，特斯拉整车厂对产业链集聚的带动效应也在显现。多家配套企业在获得订单后，决定入驻临港产业园区。目前，除上海临港均胜已建成投产外，还有多个配套项目正在加紧建设。

沿着超级工厂1号门前的平达路，直到与正顺路交界处也有“临港奉贤园区D0107项目”在施工中。目前厂房钢架结构的建筑也已经搭建好，预计完工时间为今年12月。而在该项目对面，也有大面积的土地被围起来等待开发。

而就在7月7日，总投资约75亿元的蓝湾进平新能源项目在临港产业园区开工。该项目专注于新能源汽车动力储能装备系统研发和制造，将建设动力锂电池中国销售中心、动力锂电池研发中心、9GWH动力锂电池生产线。对于临港产业园区而言，该项目将填补园区新能源汽车产业电池、电机和电控领域的结构短板。

临港管委会高新产业和科技创新处副处长陆瑜表示，临港片区要向产业链高端发展，不能局限或满足于一般零部件企业，而是要更多地引入电池、电机、电控领域以及氢燃料电池领域的企业。“特斯拉带来了一大批上游企业，许多原本摇摆不定的企业也因特斯拉的入驻下定决心。而前几年，上汽的入驻也有同样明显的效果，并形成了临港汽车产业链的基础。”

据了解，随着特斯拉国产化浪潮的快速推进，除上海临港片区外，一个横跨江浙沪三地的“4 小时朋友圈”已初步形成。在业内人士看来，现阶段特斯拉主要供应链厂商坐落在离上海工厂500公里范围内的长三角地区，而江浙沪地区已形成较成熟的汽车零部件产业链，上海工厂所需的大部分零部件均能配套覆盖。

资讯来源：美股投资网 TradesMax