Model Y降价16万：特斯拉门店人气火爆 订单排到春节

摘要

【Model Y降价16万：特斯拉门店人气火爆 订单排到春节】特斯拉上海某门店中，有很多前来咨询和体验样车的客户，人头攒动。据销售人员介绍，目前收到订单有一万多，已经排队春节左右，试驾要等到两三个月后。（美股投资网）

据国内媒体报道，1月1日新年第一天，特斯拉国产Model Y正式公布售价：长续航版起售价33.99万元，下调14.81万元；Performance高性能版起售价36.99万元，下调16.51万元(较进口版)。

受此消息影响，1月1日中午，特斯拉官网一度被挤崩溃。根据实地探访，特斯拉门店人气也是非常火爆。

1月3日，特斯拉上海某门店中，有很多前来咨询和体验样车的客户，人头攒动。据销售人员介绍，目前收到订单有一万多，已经排队春节左右，试驾要等到两三个月后。

据悉，国产Model Y长续航版NEDC续航里程594公里，最高时速217km/h，前后双电机系统功率317kW(431Ps)，峰值扭矩545N·m，百公里加速5.1秒。Model Y高性能版WLTP续航里程480公里，最高时速241km/h，百公里加速仅需3.7秒。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

欢迎来到前纽约证券交易所分析师的频道。今天的视频想跟大家来分享一则关于Luminar (股票代码 LAZR) 与Tesla 合作的传闻消息以及另外一只借壳上市公司，专注于医学美容的大公司，它潜力到底多大？那我们废话不多说，直接开始吧。

首先我们来看一下Luminar 与Tesla 的这则传闻消息。根据这个推特小视频爆料，特斯拉的 Model Y 上正在秘密测试Luminar的激光雷达，LAZR 股票一度暴涨10%，其竞争对手 VLDR 也上涨了5%。

可以从对比图里面看到，这个特斯拉的车上的雷达是不是跟Luminar 的Hydra 很像呢？

激光雷达是一种通过发射激光和测出返回需要的时间来测量距离的方法，类似于雷达，这项技术在探测物体方面非常精确，甚至可以达到毫米。在自动驾驶中激光雷达技术与现有的摄像视觉解决方案最大不同的就是激光雷达是3D的，而摄像视觉解决方案目前是2D。当然，成本方面，现在的激光雷达技术成本比较昂贵，是现有视觉解决方案的十倍以上。

其实上一次，Luminar跟Tesla有关联还是马斯克吐槽并且抨击激光雷达技术在自动驾驶车辆当中的应用，说“傻瓜才会采用激光雷达，任何依赖激光雷达的自动驾驶方案都注定要走向失败。”马斯克相信的就是通过特斯拉那么多年收集的路况数据和一些算法的优化，可以完善视觉解决方案，说激光雷达技术免费的也不用。

那计算机视觉其实是人工智能的一个分支领域，它训练计算机理解视觉世界。这基本上是人类视觉的逆向工程。马斯克认为，如果人类依赖自身视觉来识别周围环境，那么摄像头也同样能实现人眼功能。据资料显示摄像头摄取的环境数据在经过视觉算法处理后，系统将通过深度学习模型进行自我培训，从而达到全范围认知路况，增进系统控制精度的目的。可以看到下图，目前特斯拉的自动驾驶是完全依靠八个摄像头的视觉方案以及超声波雷达进行辅助，并没有使用到激光雷达。

激光雷达是终极方案？

但他不用不代表其他人不用，比如小鹏就准备通过激光雷达带来安全性提升来跟特斯拉进行竞争。很多其他的车企比如沃尔沃，福特等也开始运用激光雷达在他们的自动驾驶性能中。关于L3级自动技术的分歧一直存在，高清摄像头和激光雷达的选项，是很多车企绕不开的一个选择题。在自动驾驶汽车领域，究竟应该不应该用激光雷达，这个问题上长时间的争论不休，衍生出了激光雷达派与纯计算机视觉派。

在这里我们美股投资网可以大胆猜测一下，目前大部分自动驾驶技术都还在L2阶段，特斯拉现在用激光雷达在model Y上进行测试是不是因为目前的视觉解决方案还无法把自动驾驶等级从level2 完全升至level3/4。或者说，因为现在越来越多的其他自动驾驶领域的竞争对手都开始使用激光雷达来提升他们的自动驾驶功能以及安全性，特斯拉为了防止在这个赛跑中被赶超，是不是也会开始采用激光雷达来提升他们的自动驾驶安全性呢。

再说了，现在激光雷达的成本在不断的下降，即使是五六百美金一个，那对于几万块的特斯拉来说也不算贵啊。其实总的来说，如果未来激光雷达的成本确实大幅下降，激光雷达配合其他传感器可能才是自动驾驶汽车从L2大幅度升至L3/L4的解决方案。比起单纯的2D视觉解决方案，有更好的3D感应测距为什么不用呢。当然了，这都只是根据一些传闻的推测，但如果是真的，那Luminar 很有可能在接下来的几个月会有比较好的消息，而且，苹果(AAPL)可能在2021年第三季度公布首款电动车Apple Car，采用的就是激光雷达的方案。

还没有买入的朋友们可以在回调的时候考虑下入场，毕竟buy the rumor sell the news 对吧。

HydraFacial 代号VSPR

好了，那接下来我们来看一下这家空白支票公司 Vesper （股票代码 VSPR），和它准备合并的医疗美学公司HydraFacial。

公司的团队

Vesper的联合创始人Brent Saunders在健康领域拥有独特的管理、战略、运营、财务和交易经验，并在领先的制药、医疗保健、生物技术和美学公司中展示了创造重大股东价值的良好记录。在医疗保健的各个方面有超过25年的经验，在一些著名的全球制药和医疗保健公司担任领导职务，并且有过4次公司的收购合并的经验。也正是他将肉毒杆菌发展成为了一种文化。

另外一位联合创始人Dr.Narasimhan在纽约大学获得分子生物学博士学位，在领先的制药和生物技术公司有超过15年的工作经验，她被机构投资者评为制药行业最佳投资者关系专业人士。

收购目标公司的产品

HydraFacial是一家美容保健新兴行业领先的公司，专注于面部水治疗也就是美容行业里的水飞梭。面部水治疗这种护肤医美类股票听起来可能没有航天飞船，激光雷达，自动驾驶电动车这些听起来让人激动，但整个护肤行业的市场蛋糕还是不小的，可以看到全球护肤行业市场预计2025年达到1893亿，年复合增长率5%。细分Med Spa Facial market, 年复合增长率为11.1%。

HydraFacial的面部水治疗拥有专利和行业领先地位。拥有强大的美容师、消费者和合作伙伴社区，连接医疗和零售，它为供应商和消费者提供了一个面部护理的平台和技术。它可以用于医疗、美容或放松的目的。其理念是为每个人提供个性化的皮肤护理，该公司的产品在87个国家拥有超过15,000个配送系统。2019年，全球进行了320万次面部水治疗，每十五秒就卖出一堂疗程。2016年底，公司被私募股权公司Linden和DWHP收购。从那时起， HydraFacial的复合年收入增长超过50%。

HydraFacial还拥有领先的技术优势，水飞梭疗程采用一种创新的方法，与他们的专利hydradermabrasion水合物技术以及超级血清滋养成分通过传递系统到达肌肤深层。效果类似于医学美容，加上进一步个性化定制，可以使用各种特定加强血清以解决个人的皮肤问题。HydraFacial只要3个步骤: 清洁，提取和保湿皮肤，30分钟就能立即提供显著的令人满意的容光焕发的效果。做一次大概要150-300美元。

它采用独家四合一真空涡流技术，结合磨融效果，无痛吸取黑头、白头或粉刺，深层滋润肌肤。使用不同功能的螺旋头，搭配精华液，进行无痛不刺激高效焕肤，能改善，淡化表面黑头，改善粉刺、青春痘、毛孔粗大等问题，使肌肤更润泽、更清洁。是一种非侵入性的，非手术、非镭射、非注射的，适合所有皮肤类型的美容新方法。而且HydraFacial不只有这一项服务的，其服务还包括头部按摩护理的服务和仪器以及产品的销售。

发展前景

为什么说VSPR是一个潜在的牛股呢？首先，这个公司拥有可以信赖的团队，加上公司多元化的渠道组合，跨越多个接触点，包括日间和度假水疗、皮肤科和整形外科诊所，以及相关零售美容等。大家都知道每一个酒店都有一个部分是SPA中心，HydraFacial的面部护理仪器不仅仅局限在美容院里的，它也遍布全球的SPA中心。所以客户群体还是巨大的。HydraFacial在一个巨大且不断增长的市场中有良好的增长，它的目标是为所有年龄和皮肤类型的男性和女性创造有效和个性化的体验。这使得美容师和消费者忠诚度和满意度很高，品牌已经建立了一个忠诚的消费社区，拥有极强的客户粘性。很多客户做一次就停不下来。

我们都知道现在的人们，越来越早就开始注重保养，根据统计20岁以上年轻人平均每天要花30分钟来护理面部。另外通过社交网络影响，护肤品日益受到重视。整体美容护肤市场有着从化妆品像护肤品转变的趋势。

在美容护肤品牌和医疗科技同行中HydraFacial 的NPS(Net Promoter Score)排名最高得分40，高于38的肉毒杆菌，雅诗兰黛也只有17分。网上对HydraFacial 的风评也十分不错, 可以看到，95% 的评价都在4星及以上。

在产品销售方面，它的美容仪占据51%销售额，7年平均寿命。剩下的护理产品占销售额的51%。并且拥有38项专利和18项正在申请的专利

预计这次合并交易将推动美国和国际市场的增长，并扩大HydraFacial在美容保健领域的全球足迹，目前VSPR 已经在87个国家有站点。

收购进度

2020年9月30日Vesper宣布首次公开募股定价4亿美元。和大多数壳公司一样，Vesper在3个月之内就找到了要合并的对象。2020年12月9日，体验式美容保健公司HydraFacial与Vesper Healthcare宣布业务合并。

根据最终合并协议的条款，该交易对HydraFacial的企业价值估值为11亿美元。交易完成后，该公司预计将拥有1亿美元现金，在收盘时将拥有一个无债务的资产负债表，这是一个非常乐观的指标。

投资3.5亿美元的顶级机构投资者包括领先的私人股本公司林登资本(Linden Capital Partners)，并且将是该公司的最大股东。交易完成后，合并后的公司预计将在2021年上半年于纳斯达克上市。HydraFacial由Linden Capital Partners(“Linden”)和DW Healthcare Partners IV, LP(“DWHP”)所有，这两家公司都是专注于医疗保健行业的私募股权公司。Vesper Healthcare、Linden和DWHP将各自保留合并后公司的股权。

财务情况

自2016年的$48M, 净销售额以每年平均52%的速度增长到2019年的$167M。

自2016年的$16M, 调整后息税摊销前营业额以38%的增速到2019年的$41M。

在4月份由于疫情净销售额为$1M，九月份逐渐回到$15M去年同期水平。

2022 年的预期EV/Revenue只为4.6倍，相较于同行业医美平均的7.4倍或者传统美容公司雅诗兰黛，欧莱雅的5.3倍的估值指标都是偏低的。

风险提醒

虽然这家公司财务看起来不错，增长也比较客观。但不可否认的是，这个行业的竞争是十分激烈的。除了Hydrafacial 的水飞梭，还有功效比较类似的Oxygeno(活氧气泡电波)再加上各式各样的其他医美，比如微针，微晶理疗，玻尿酸，水光针，光波等等。在人们追逐变得更美的趋势下，各式各样的新美容项目也会出现，那到时候HydraFacial能不能保持他的独特性与竞争力还是有待考量的。

但是在宣布并购前，VSPR一直维持在10美元以上的股价。

12月9发布合并消息后，股价大幅跳空高开，随后形成一个经典的挖坑洗盘，周一再度跳空高开高走，支撑位现在在11美元左右。我们已经在11美元建仓，

因为它是现在是该行业的巨头，并且营收在疫情中恢复的很好，估值目前也偏低，并且还没有太多人关注。再加上最近SPAC的狂热趋势，所以没有入手的朋友是可以考虑一下的。

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【特斯拉降价冲击SUV市场 造车新势力股价或受影响 产业链多家龙头迎来利好】2021年刚刚到来，再次降价的特斯拉卖爆了。1月2日，特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称，在特斯拉Model Y两款车型降价的消息公布后10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆。

2021年刚刚到来，再次降价的特斯拉卖爆了。

1月1日，特斯拉中国制造的全智能中型SUV Model Y和全新Model 3正式开售。

当日特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y长续航版降价14.81万元，起售价为33.99万元，此前价格为48.8万元。特斯拉Model Y Performance高性能版降价16.51万元，起售价从53.5万元降至36.99万元。

1月2日，特斯拉配件网站Tesmanian援引消息人士称，在特斯拉Model Y两款车型降价的消息公布后10小时内，订单数量就飙升至逾10万辆。

造车新势力股价或受影响

本次Model Y降价与特斯拉上次主力车型降价相隔未久。就在不久前的10月，特斯拉刚刚宣布，因为磷酸铁锂电池成本下降，中国制造的两款Model 3降价。

据相关媒体统计，在本次宣布Model Y降价前，特斯拉Model S、Model X、Model 3及Model Y四款车型去年5月以来已合计降价7次。

事实上，对于本次Model Y降价，市场此前已有预期。

东吴证券电新团队在11月底发布的特斯拉研报中已指出，“随着规模化及零部件国产化的推进”，Model Y当时48.8万元的起售价，“预计还有下降空间”。

其同时预测，由于Model Y的市场定价高于Model 3，且应用最新工艺降成本，前者的毛利率有望超过后者2%。

据该团队测算，Model Y全球市场空间高达420万辆。其中，中国市场空间约为100万辆，仅次于美国市场(预测190万辆)，为全球第二大市场。

在2020年快速增长的中国新能源车市场，特斯拉是销量领先的厂商。乘联会数据显示，2020年1-11月，特斯拉Model 3的累计销量已超11万辆，仅此一款车型，就在中国新能源乘用车市场占据约12%的市场份额。

2020年11月，国产特斯拉Model 3单月销量为21604辆，较10月份的12143辆环比增长近78%。

全国乘联会秘书长崔树东1月2日表示，考虑到SUV在中国市场非常受欢迎，Model Y在中国可能会卖的比Model 3更好，特斯拉今年的销量有望达到30万辆。

本次降价的Model Y，定位于中型SUV，主要对标宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC和蔚来ES6、EC6等车型。安信证券电新邓永康团队认为，对于 SUV市场来说，Model Y降价有望在两个方面带来鲇鱼效应。

首先，降价后的Model Y较之宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5等高端SUV燃油车已具有价格竞争性和驾驶力优势。再者，在电动SUV市场，特斯拉国产Model Y为其他品牌提供了一个高端电动SUV价格锚点，所有电动SUV品牌将不得不在此价格锚点基础上展开竞争。

对此，有市场人士向美股投资网分析师表示，特斯拉Model Y本次降价，对于2020年股价飞涨的中国造车新势力们来说是一个“利空消息”。

“我觉得主要还是看销量，赌情绪的人应该已经跑了”，该人士表示，本次Model Y降价对造车新势力股价的影响，很可能会在车厂们1月销售数据出来以后兑现，“现在还在里面的人(持有造车新势力股票)，应该都是对基本面有信仰的。只有拿出证据证明他们的基本面信仰是错的，他们才会走。”

产业链龙头有望受益

去年11月，在Model 3降价后，东吴电新团队曾指出，特斯拉放量将使产业链核心标的充分受益，首选产业链中游、布局产业链上游，全面看多全球龙头供应商、供需格局扭转/改善的供应商和国内需求恢复、量利双升的产业链龙头。

据该团队当时测算，Model 3销量达50/100万辆时，电池供应商宁德时代(300750.SZ)的收入将增长18/37%，电池供应商LG的材料供应商恩捷股份(002812.SZ)的收入将增长51/101%，汽车零部件供应商旭升股份(603305.SH)和拓普集团(601689.SH)的收入将分别增长68/137%和47/93%。

Wind数据显示，2020年10月初至年底，特斯拉指数的涨幅为4.04%。

对照上次Model 3降价，可以预见，本次Model Y降价和后续放量，也有望利好特斯拉产业链。

例如电池方面，今年新上市的Model 3和Model Y，初期由LG提供配套。LG南京的供应商多为国内厂商，如恩捷股份、天赐材料(002709.SZ)、科达利(002850.SZ)、翔丰华(300890.SZ)等。据东吴电新团队预测，LG有望在21年为特斯拉上海工厂配套20-30万辆汽车，对应动力电池需求超过20GWh，同比翻番。上述LG的国内材料供应商有望受益。

LG外的另一大电池供应商、刚刚宣布投390亿扩产的宁德时代，也有望从特斯拉未来放量中获益。去年10月起，特斯拉上海工厂的Model 3标准续航款电池版本已逐渐切换至宁德时代磷酸铁锂版。今年，宁德时代三元电池有望在一季度和三至四季度进入上海工厂Model 3和Model Y供应链。

安信电新团队认为，2021年国产Model 3/Y的年产能将分别达25万辆，且共用70%零部件，本次Model Y以价换量带来的是需求增加下产能利用率的提升。

“由于中国锂电产业链成本的优势，特斯拉上海超级工厂国产化率的提升从材料成本本身和响应效率两个层面降低成本，售价的下降并不意味着大幅度牺牲盈利。而从另一方面，持续降价的需求，不仅将使得已有国产供应商的份额持续加大，还将让更多的国内供应商进入供应链。”该团队称。

基于上述观点，安信电新团队重点推荐特斯拉国产化产业链相关标的(如宁德时代、宏发股份、三花智控、旭升股份、奥特佳、银轮股份和拓普集团等)，以及具备国际竞争力的电池和材料厂商标的(如宁德时代、璞泰来、恩捷股份、科达利、新宙邦、当升科技、嘉元科技等)。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

炸锅！突然狂降16万，官网被挤崩！网友：堪比iPhone12只卖三千块

摘要

【炸锅！特斯拉Model Y突然狂降16万 官网被挤崩！网友：堪比iPhone12只卖三千块】昨天(1月1日)，特斯拉突然宣布！继国产Model 3之后正式开售国产Model Y，更加劲爆的是价格最高狂降16.51万元！

昨天(1月1日)，特斯拉突然宣布！继国产Model 3之后正式开售国产Model Y，更加劲爆的是价格最高狂降16.51万元！

特斯拉ModelY大幅降价

1月1日上午，特斯拉在其中国官网上更新了ModelY的售价：

【ModelY长续航版】起售价为33.99万元人民币，此前为48.8万元人民币，下调14.81万元；

【ModelY Performance高性能版】起售价为36.99万元人民币，此前为53.5万元人民币，下调16.51万元。

据介绍，Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。虽为SUV车型，Model Y却拥有比拟跑车的性能。

Model Y长续航版车型0-100公里/小时加速时间仅为5.1秒，续航里程可达594公里(国际工况下)；而Model Y Performance高性能版加速则仅需3.7秒，续航里程可达480公里(WLTP预估)。

(：特斯拉官网)

ModelY是特斯拉继Model3之后在上海超级工厂投产的第二款车型，与Model3基于同平台研发，二者通用75%的零部件。去年1月，特斯拉上海超级工厂宣布启动中国制造ModelY项目，特斯拉CEO埃隆·马斯克在现场指出，ModelY是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV，就像Model3是面向大众的轿车，这两个领域都是特斯拉看中的汽车消费市场。

12月刚说继续降价可能性不大

去年12月底，针对特斯拉价格问题，特斯拉副总裁陶琳表示，电动车的价格与成本相关，目前特斯拉的国产化率目标已经基本实现，未来继续降价的可能性不大。

同时，陶琳还指出，如果未来原料或者零部件价格出现上涨，特斯拉也有可能出现涨价的情况。

而早在10月，陶琳就表示，价格调整是高度保密的工作，需要反复测算，只有极少数人参加，自己能做的是一旦最终确认就第一时间准备内部程序并尽快告知大家，因为无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响。除了极少数参与价格测算的员工，全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息，因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。

没想到才跨了个年

特斯拉就做出如此大的降价

网友们纷纷吐槽

也有想“割韭菜”的网友打开特斯拉的官网后发现特斯拉的官网像新款iPhone开卖时的苹果官网一样崩了……

还有网友开始为国产电动车厂商担忧起来

这个降价力度堪比iPhone12只卖2999元

至于那些已经买了高价车的车主更是对特斯拉的“割韭菜”行为忿忿不满

对于特斯拉此番大幅度降价，网友们怎么看？

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