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Brandon

 

2020年申购美股新股(打新) 方法很简单,比过去简单很多,几年前,美股打新的申购门槛很高,IPO新股一般是华尔街大投行高盛、美林、瑞银等大投行的客户才有,而成为这些一线投行的客户目前一般要求是资产量1000万美元起,可以说这个不是散户的游戏。

但随着国内互联网券商的崛起,他们通过跟上市公司沟通,可以从承销商那里批发新股,再卖给普通的用户,从而让小散户也能参与进来。

所以普通投资者和散户也有了参与美股IPO的渠道,加上赴美国上市的中概股数量增加,美股打新的热情持续高涨。自从2018年以来,80余只美股新股中,首日上涨率64%,首日平均涨幅更是有18.17%,对投资者依然有较大的吸引力。

 

申购的三个条件:

1) 最少认购数量

而申购美股,最低申购数量为100股,而不同的券商会有不同的认购单位,目前老虎证券需要按照100整数倍叠加,100、200、300股都可以。申购港股也可以,是以「手」为单位,1手可能是100股,也可能是200股、500股、1000股。

美股打新以100股为单位会比普遍1000-2000股一手的港股打新要灵活得多,这给资金有限的散户们更多灵活调节资金的空间,也可以申购更多的股票。

 

2) 发行价格

以金山云为例,招股期间,股票发行的价格区间为16-18美元。按照美股打新的规则,需要用比最高定价再高20%的价格来准备认购资金。

假如我申购100股金山云,那需要准备的资金就是18美元*100股*120%=2160美元,约合人民币15296元。也就是说,美股申购的门槛并不高,且因股而异。

 

3) 中签率

美股IPO是普惠原则,除非是特别热门的新股,否则只要参与基本都能中签。总体的中签比例一般在10%-30%左右,虽然相比于港股60%的中签率要低,但也远远高于A股「彩票式」中签率。

加之美股最低认购100手的灵活方式,美股打新可以说综合了港A股的优势,而成为了比较均衡的投资方式。

 

申购方法

打开老虎证券开户通道

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老虎证券在纳斯达克上市,美股代号 TIGR,公司同时也在是美国注册的证券商。

 

 

继蔚来理想之后,又一家造车新势力要上市了。小鹏汽车申请以代码“XPEV”在美国纽约证券交易所上市,承销商为瑞士信贷、摩根大通和美国银行。

  小鹏汽车持有的观点是,新能源汽车不等于下一个汽车时代。智能汽车(AI+互联网+汽车)才是下一个汽车时代的全新赛道。数字化+电动化组成的“双擎”驱动的互联网基因智能电动车是小鹏汽车产品最大的差异化特色。

在7月中旬,小鹏汽车刚刚宣布已经完成C+轮近5亿美元融资,投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。小米集团的创始人、董事长兼CEO雷军即表示“希望通过本次战略投资加深双方在智能硬件和IoT领域的进一步合作。”

公开数据显示,2020年上半年,小鹏汽车累计销售4698辆汽车,其中6月单月销量1123辆。小鹏P7上市两个月以来,在5月、6月的上险量分别为166辆、311辆。

本次招股书中的数据显示,小鹏汽车今年上半年汽车销售收入9.132亿元,服务和其它收入8958.1万。同期,研发支出达到6.30亿元,同比下降近36%,运营亏损14.28亿元,亏损同比缩小26%。

此前,国家企业信用信息公示系统显示,小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技公司发生股东变更,阿里巴巴、夏珩、何小鹏等共计27位股东退出公司股东行列。

去年4月份,就传出了关于小鹏汽车正在进行架构重组,进行IPO的消息。当时,小鹏汽车在与多方协商并经会计师审核后,其股东之一富士康决定退出小鹏汽车股权,其关联方IDG将接收鸿海持有的股权。

 

 

美国国家过敏症和传染病研究所所长福奇:预计最早在十一月或十二月获得Moderna( $MRNA )和辉瑞( $PFE 和 $BNTX )新冠疫苗的试验结果。

潜在的新冠肺炎疫苗的有效性可能为50%-60%,所以不能完全停止采取防疫措施。

特朗普的民调正落后于拜登,其支持率下降部分原因是选民对他的疫情应对感到担忧。而在11月3日大选前,新冠疫苗如于10月获批,可能有助于特朗普拉回选票。

福奇接受路透社专访时表示,尽管白宫希望在11月大选前备好一种新冠疫苗,但美国监管机构向科学家们保证,政治压力不会决定疫苗批准的时间。

 

 

收购TikTok,对微软的服务和产品有什么好处?以及tiktok的估值应该是多少?

微软可以以多种方式使用TikTok的数据,它可以帮助纠正微软的业务盲点,甚至可以影响公司内部其他软件和服务的开发。微软有它自己的商业软件数据,但近年来,它在纯粹的消费者服务方面并没有取得成功,这使得它在洞察消费者行为方面存在偏差。

TikTok庞大的年轻人用户群与微软最大的消费类业务Xbox的用户群有很大的重叠。Xbox上季度的销售额增长65%。在疫情期间,Xbox在那些呆在家里的人当中非常受欢迎,预计今年微软推出一款新的游戏机后,Xbox的销量将进一步提升。如今,电子游戏越来越多地扮演着社交媒体网络的角色,玩家可以在互联网上进行实时互动和聊天。

微软可以获取大量TikTok的用户,为笔记本Surface、Xbox和其他产品打广告,甚至将其作为游戏流媒体野心的另一个基础。谷歌正计划利用YouTube整合其视频流服务,而TikTok将通过xCloud游戏流媒体给微软一个支持。比如,在TikTok上观看一段《使命召唤》(Call of Duty)的视频,点击一个按钮,就立即可以跳转到微软的游戏。

考虑到很多美国年轻人都是在一个,被安卓、iOS和chromebook主宰的市场环境中长大的,并且由于Gmail和共享文档方面也占据了主导地位,它有可能在不需要任何微软软件或服务的情况下在美国成长。微软错过了移动革命的先机,并一直在尝试追赶

微软在人工智能方面也有远大的抱负,虽然微软在聊天机器人领域并未取得进展,它目前需要一个消费者的测试平台,以测试Office以外的人工智能产品。TikTok已经利用人工智能来进行面部识别,并精确地推荐给你喜欢的内容,使用TikTok的人越多,算法就会越好。

     TikTok也在研发增强现实,包括AR的滤镜和广告。微软的增强现实很大程度上局限于其HoloLens硬件和Windows混合现实耳机,所以TikTok将成为微软进入AR移动世界的另一扇大门。

 

微软很早就开始进军社交类产品

     比如2014年,25亿美元收购了制作《我的世界》的瑞典公司; 并在2016年以262亿美元收购了职业社交平台领英(LinkedIn)。2018年,微软以75亿美元收购了面向软件开发者的平台GitHub。而TikTok在吸引广告方面正处于爆发式增长阶段,预计2021年的广告收入将从去年的不足10亿美元暴增至60亿美元。

 

那我现在给大家算一下tiktok值多少钱?

按营收比例估值

被CB Insights列为全球最大独角兽公司,字节跳动估值,1400亿美元,去年的收入为170亿美元,利润为30亿美元。拥有至少20个稳定的应用程序——包括抖音(TikTok的国内版本)和 今日头条的公司总收益。

据微软称,它正在寻求收购tiktok美国、加拿大、澳大利亚和新西兰的业务。再加上这三个较小的市场和一些增长,我们预计今年的年收入将达到7亿美元,如果幸运的话将达到10亿美元。

所以,根据TikTok/字节跳动= 10/170=6% , 按照这个估值比例,TikTok只值82亿美金 (6% x 1400亿)

 

按用户数量估值

TikTok在美国有1亿用户,Snapchat在2017年上市时拥有1.61亿日活跃用户,按照当时222亿美元的市值计算,意味着每个用户对应138美元市值。而从Facebook来看,2012年上市时日活跃用户为5.26亿,每名用户对应198美元市值。

所以,TikTok估值应该获得200亿美元估值,但考虑到TikTok目前的用户增速,要远超过当时的Snap,所以TikTok的每名用户对应的估值理应比与当时的Snap要高

 

总体来说,

TikTok 500亿美元的市值 简直是异想天开。字节跳动的领导层肯定也知道这一点,微软估计会把收购的价格压低,在宣布收购的消息后,微软市值一夜暴增850多亿美元,股东是非常看好这笔交易,有可能在未来10年在消费者业务方面与Facebook等其他科技巨头展开竞争。

 

 

美国最大房地产抵押贷款经纪公司Rocket Companies将以每股18美元定价发行1亿股,拟筹资18亿美元。此前,该公司计划发行价在20至22美元之间,发行1.5亿股。

据悉,该公司今天在纽交所上市,股票代码为“RKT”。高盛、摩根士丹利、瑞信、摩根大通、加拿大皇家资本市场、艾伦公司(Allen & Company)、美国银行证券、巴克莱、花旗和UBS担任了这笔交易的承销商。

Rocket Companies旗下有12家子公司,专注于贷款市场上的运营。

财报显示,该公司2019年133%的营收来自出售贷款带来的收益。利息收入占营收的3%,服务费收入则占19%。去年面向消费者的营收增长14%,合作伙伴网络收入增长138%。2019年的净利润为8.98亿美元。

此外,公司2019年的现金流余额为14亿美元,今年一季度的现金流为23亿美元。2019年股东权益为35亿美元,此次IPO将为其增加32亿美元。

 

 

Rackspace在2016年以43亿美元的价格私有化后,周三将在美股上市IPO,股票代码为“RXT”。高盛(Goldman Sachs)、花旗集团(Citigroup)和摩根大通(J.P. Morgan)是此次IPO的主承销商。

2016年,Rackspace接受了阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)每股32美元(约合43亿美元)的报价,将公司私有化。如今,该公司再次将目光投向公开市场。Rackspace于2008年首次公开募股,在首次公开募股约12年之后,该公司又瞄准了第二次公开募股。

Rackspace Technology Inc.是一家美国主机托管和云计算公司,总部位于美国德克萨斯州温德克雷斯特,在弗吉尼亚州的布莱克斯堡和德克萨斯州的奥斯汀以及澳大利亚,英国,瑞士,荷兰,德国,新加坡,墨西哥和香港设有办事处。其数据中心位于德克萨斯州,芝加哥,堪萨斯城,弗吉尼亚州,英国,德国,澳大利亚和香港。

Rackspace Technology在所有主要技术平台上设计、构建和运营客户的云环境,而与技术堆栈或部署模型无关。Rackspace在客户的云计算旅程的每个阶段均与客户合作,使他们能够使应用程序现代化,构建新产品并采用创新技术。

云技术方面

Rackspace Technology通过专有技术的独特组合为客户提供服务,这些专有技术来自一支由高水平的顾问和工程师组成的团队,提供超过10亿美元的投资和服务专业知识。Rackspace Technology为客户提供不偏不倚的专业知识和技术解决方案,这些技术和解决方案是通过全球领先的云服务交付的,所有这些都包含在Fanatical Experience中。Rackspace是因允许员工远程工作而受益的科技公司之一,这种流行病推高了对云计算服务的需求。

Rackspace的全面转型是通过一系列收购、与三大最大的公共云供应商结成紧密联盟,以及在云领域的许多技术合作伙伴来实现的。在本周早些时候,Rackspace宣布与亚马逊网络服务(Amazon Web Services)达成战略合作协议,通过该协议,他们将在Rackspace技术服务区块目录中扩大围绕云战略、迁移、云运营和支持的联合产品。为了反映公司作为多云解决方案巨头的转型,Rackspace上月进行了一次微妙但意义重大的品牌重塑,在公司名称前加上了“技术”一词。

2008年,原名Rackspace Hosting的公司在纽约证券交易所( New York Stock Exchange)上市,股票代码为RAX。

该公司是第一批将其基础设施虚拟化并将其作为服务在线出租的托管提供商之一。后来,它在OpenStack云操作系统的开发中发挥了重要作用,该系统首次在美国宇航局的研究机构推出。

但随着云应用的迅速普及,Rackspace在其帮助开拓的公共云市场上与亚马逊、微软和谷歌等公司的竞争越来越明显。

2015年,随着Rackspace与微软(Microsoft)结盟,在Azure公共云上管理工作负载,关于收购的猜测沸沸扬扬。三个月后,Rackspace正式与公共云领域的领导者AWS建立了类似的合作伙伴关系,成为AWS管理服务提供商。这进一步表明,Rackspace放弃了与云计算巨头直接竞争的希望。

随着收购希望消退,以阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)为首的一群投资者同意以43亿美元收购Rackspace Hosting,将这家云服务提供商私有化。

Rackspace随后与谷歌云合作完成了公共云trifecta。随后,Rackspace采取了一种激进的收购策略,将其重新定位为渠道中的龙头企业。2017年,Rackspace收购了总部位于波士顿、专注于SAP和甲骨文(Oracle)工作负载的解决方案提供商TriCore,这是当时Rackspace历史上最大的一笔收购,将Rackspace的管理服务业务拓展到了企业软件领域。

很快,总部位于新泽西的Datapipe就取代了对TriCore的收购,该公司联合了两家主机托管和管理服务巨头,成为一家全球巨头,尤其是在AWS生态系统方面。

更多的收购接踵而至——去年,Salesforce的合作伙伴relationship edge再次扩大了Rackspace SaaS业务的规模,接着,西班牙电信(Onica)又进行了一笔重头交易,增加了物联网、集装箱和其他尖端应用层技术方面的专业服务专长。

上个月,在重新命名之后,Rackspace围绕四个“解决方案领域”进行了重组:云优化、云安全、云本地实现和数据现代化。

与其他上市后又重新上市的公司一样,Rackspace负债累累。

截至2020年3月31日,Rackspace拥有39.9亿美元的债务,包括28.2亿美元的定期贷款安排,以及11.2亿美元的优先票据(票面利率为8.625%)和其他债务。

优先票据最初价值12亿美元或12亿美元,也来自2016年对公司的收购交易;私人股本能够用借来的钱收购公司,然后将其再次上市,并利用这些收益来限制由此产生的债务状况,同时保持财务控制权,这种能力虽然有点厚颜无耻,但却是有利可图的。

Rackspace打算利用IPO所得来降低其债务负担,包括定期贷款和优先债券。Rackspace究竟能拿出多少钱来抵债,将取决于其IPO定价。

这些债务将一家在运营基础上轻松盈利的公司拖入了严重亏损的境地.我们可以看到一家收入可观的公司,尽管对于一家假定为科技公司的公司来说,毛利率很低。该公司在2020年第一季度的营业利润为2150万美元,收入为6.527亿美元。然而,该季度7,200万美元的利息支出导致Rackspace净亏损4,820万美元。

然而,并不是所有的损失都消失了,因为Rackspace在同一季度确实有正的运营现金流。不过,该公司数十亿美元的债务负担仍然沉重而沉重。

回到关于Rackspace业务的讨论,回想一下它说过它销售“多云技术服务”,这就告诉我们它的毛利率将集中于服务,也就是说它们不会是软件级的。但事实并非如此。2020年第一季度Rackspace的毛利率为38.2%,低于去年第一季度的41.3%。这种趋势令人担忧。该公司的增长状况也略有不均衡。2017年至2018年,Rackspace营收从21.4亿美元增至24.5亿美元,增长14.4%。该公司在2019年略有萎缩,营收从2018年的24.5亿美元降至次年的24.4亿美元。考虑到当年的经济形势和2019年云计算的重要性,这样的结果有点令人吃惊。

然而,Rackspace在2020年第一季度确实实现了增长。该公司第一季度的收入为6.527亿美元,轻松超过了2019年第一季度的6.069亿美元。该公司在2020年第一季度增长7.6%。这不算多,尤其是在毛利润率下降的时期,但恢复增长可能还是值得欢迎的。

如何评价Rackspace是一个难题。该公司偏重技术,这意味着它会找到一些兴趣。但其缓慢的增长速度、沉重的债务和黯淡的利润率,使其难以确定一个合理的倍数。当我们拥有它时,会更多。

 

 

索伦托公司美股代号SRNE 将负责销售由哥伦比亚大学研发的30分钟快速检测新冠方法,命名为COVI-TRACE的测试,该试纸在接触唾液30分钟或更短的时间内,会呈现阳性或阴性的颜色变化。

它不需要专门的实验室设备,在各种环境下都很容易使用,几乎完全万无一失的检测方法,因此,能有效的促进大规模的检测,世界各国可能会寻求在各自的地区实施这种测试。”

华尔街对于该公司一种新的快速检测的潜力很感兴趣。SRNE股价今天暴涨30%,

 

美股投资网 微信 id: TradesMax ,早在5月份就已经报道过该公司在研发新冠的抗体治疗方法,当时股价一天上涨100%,

声称在新冠病毒抗体上有重大突破,能100%抑制新冠病毒,当天股价暴涨158%,成交量5亿是日均的100倍。

公司称发现了一种抗体STI-1499,该抗体可以在4天内在人体中建立防御屏障,隔离冠状病毒,并将其排出人体系统。

这家位于圣地亚哥的公司表示,其STI-1499抗体可以对新冠病毒进行“100%抑制”,并可以在疫苗研发出来之前对新冠进行治疗。

总部位于加利福尼亚的医疗公司索伦托,CEO是一名华人,甚至不是在美国完成的大部分教育,而是在中国!季红俊博士毕业于上海复旦大学生物化学专业,八十年代便只身来到美国学习,在美国明尼苏达大学动物生理学博士学位之后,全身心投入了生物制药研究中去,最后成为优秀的华人企业家。

美股投资网公众号 TradesMax 是提供美国股市实时行情和投资策略的专业网站。由前纽约证券交易所分析师Ken和多位华尔街投资银行工作经验的分析师组成,为华人提供美国股票最新资讯、公司研究报告、美股交易策略。

 

 

苹果公司周四公布了强劲的第三财季财报,股价盘后大涨。该公司连续第二个季度拒绝发布业绩指引,并称今年新一代iPhone手机将推迟数周发布。

财报显示,苹果第三财季营收为596.9亿美元,创公司史上最高的第三财季营收纪录,较去年同期的538.09亿美元增长10.9%,远超市场预期的523亿美元或同比下降3%。第二财季营收583亿美元,曾同比增长1%。

当季摊薄每股收益为2.58美元,也创公司史上最高的第三财季纪录,较去年同期的2.18美元增长逾18%,远超市场预期的2.04美元或同比下跌6.4%。第二财季为2.55美元,曾同比增长4%。净利润为112.53亿美元,去年同期为100.44亿美元。

苹果公司宣布,将按照1:4的比例进行拆股,于2020年8月31日开始以拆股调整后的基础开始交易。苹果股票目前的交易价格在380美元以上,这意味着投资者再次有机会以100美元左右的价格购买苹果股票,具体将取决于8月底的股价。

 

苹果公司此次股票分拆是该公司历史上的第五次。此前,该公司在2014年以1:7为基础进行分拆,在2005、2000和1987年以1:2为基础进行分拆。

苹果还宣布,在8月13日向股东派发每股0.82美元的现金股息。

刚参加完美国国会众议院反垄断委员会听证的苹果CEO库克表示,创纪录的6月财季业绩是由产品与服务的双位数百分比增长,以及每个地理分区的增长推动,“在充满不确定性的时期,这种表现证明了苹果产品在客户生活中发挥的重要作用以及苹果的不懈创新。”

财报公布后,苹果公司股价盘后大涨逾6%。若涨幅延续至周五开盘将创史上最高,也是史上首次突破400美元整数位。

 

手机产品净营收超预期新iPhone将推迟发布

按业务来划分,苹果公司表示,第三财季iPhone手机产品净营收264.2亿美元,分析师预期213.1亿美元,去年同期259.9亿美元;可穿戴设备、居家用品、以及配件营收64.5亿美元,分析师预期60.9亿美元;服务业务净营收131.6亿美元,预期131.8亿美元,去年同期114.55亿美元。

苹果公司还表示,在第三财季,苹果平台上的付费用户达到5.5亿,高于上财季的5.15亿。

按区域划分,苹果公司第三财季美洲部门净营收270.18亿美元,去年同期250.56亿美元;第三财季大中华区净营收93.3亿美元,去年同期91.57亿美元;欧洲部门净营收141.73亿美元,年同期为119.25亿美元。

公司首席财务官Luca Maestri称,最新季度业绩充分证明了苹果在挑战时期创新和执行的能力,苹果在所有地理分区和所有主要产品类别中的活跃设备安装量均创历史新高,当季共产生163亿美元的运营现金流,也创下6月结束季度的公司史上最高纪录。

值得一提的是,Luca Maestri还表示,相较往年,今年新一代iPhone手机将推迟数周发布。而下一代iPhone有望成为苹果的首款5G手机。

这暗合了市场传闻。前几天有媒体称,受新冠疫情影响,苹果将推迟iPhone 12的发布时间至10月,其中4G版本的iPhone 12将在10月发布,5G版本则会推迟到11月。此前高通表示,今年三季度5G手机出货量将比去年同期下降15%,部分原因是未具名的客户推迟了“全球5G旗舰手机的发布”。而苹果原定于自然年第三季度发布的5G旗舰用的就是高通5G基带。

5G手机推迟发布,或将在一定程度上迎合市场上看空苹果的声音。高盛便呼吁在新冠肺炎相关不确定性下降以前都应避开苹果,如果被外界普遍视为开启下一轮“超级周期”的新版iPhone推迟一个月发布,可能导致四季度苹果营收和盈利分别下降7%和6%,令公司的基本面无法支撑目前涨幅。

 

 

理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源电动汽车公司,将在周五美国上市IPO,美股代号“LI”,宣布IPO股票公开发行规模为9500万股ADS,发行价区间为8美元至10美元。按照目前公布的发行价格,此次理想汽车IPO融资总额将达到12.54亿美元至14.73亿美元。理想汽车本次IPO承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银、老虎证券、雪盈证券等,这是在蔚来电动车之后,又一家中国电动车企业登陆纳斯达克,目前我们TradesMax从资本市场角度来看,理想汽车很受机构追捧。

 

如按照IPO发行价中间价9美元计算,理想汽车IPO后的总股本约8.88亿股ADS,IPO估值达80亿美元,如果按照发行价区间上限10美元计算,估值可达88亿美元。    

在通过IPO公开发行募资的同时,理想汽车还将获得3.8亿美元的基石投资,认购价为IPO最终发行价。四位基石投资者几乎都是理想汽车老股东,包括美团点评、王兴、字节跳动以及Kevin Sunny。其中,美团点评将再投资3亿美元,字节跳动将投资3000万美元,王兴个人再次投资理想汽车3000万美元,Kevin Sunny投资2000万美元。

除了披露募资额,理想汽车也在本次更新的招股书中补充了截至6月31日的第二季度财报。

理想汽车第二季度财报

财报显示:

       在大部分新造车公司还将实现正毛利列为经营目标的当下,理想汽车的财报可以说相当稳健。

理想汽车(第二季度)收入19亿人民币(2.75亿美元),环比增长128.6%;Q2交付量6604辆,环比Q1 2896辆增长128%;

交付量提升,也带动毛利率由Q1(第一季度)的8%提升至Q2的13.3%,这主要得益于产品销量规模提升,对于制造费用进行摊薄;毛利为正的一大原因是相较于纯电动式,理想汽车切入的增程式电动技术成本更低一些;而另一大关键因素则是李想“对于成本和效率近乎变态的要求”。

此外,运营现金流为也得以转正至4.517亿人民币,相比之下,Q1仍未6300万负向运营现金流;

截至6月31日,理想汽车在全国范围内有21家零售店、18家交付中心和17家服务中心,有700名销售和服务人员;

不过,Q2仍然处于亏损状态,净亏损为7520万人民币,Q1为7710万人民币;截至6月30日账上现金及短投为37亿人民币,环比Q1的34亿增加了3亿。

销售额(卖车表现):

         理想汽车2020年一季度总营收约1.2亿美金(由于理想ONE刚刚上市,该季度指标对应的正是这款新车的销售表现。在2020年一季度交付量为3869台车——该数据与蔚来相当,比特斯拉虽然较少,但考虑交付不久,已经算不错表现。

         招股书数据显示,截至上半年,理想汽车共交付10473辆理想ONE,其中第二季度交付6604辆。今年6月16日,理想汽车宣布已向用户交付了第10000辆理想ONE。理想汽车称,自2019年12月正式开始交付以来,理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10000辆的交付,其中包含了春节假期和疫情的特殊时期,创下了造车新势力全新车型的最快交付10000辆的纪录。

     截至2020年6月,理想汽车在全国18座城市开设有21家零售中心,覆盖城市包括北京、上海、广州等多个城市。

       今年第三季度,理想汽车零售中心的覆盖城市将提升到30个城市以上。到今年年底,理想汽车零售直营零售中心数量预计将提升至60家,网络将覆盖全国绝大多数的省份。理想汽车售后服务网络也将在三季度内覆盖到除港澳台以外的所有省份,年底前将拓展至100个城市。

理想的汽车特点?

理想汽车不同于蔚来和特斯拉的纯电动路线,理想汽车是第一个在中国成功实现增程式电动汽车(EREV)商业化的公司,其第一款车型——理想ONE 2019年11月开始批量生产,截至2020年6月30日共交付超过1.04万辆理想ONE。

  产品定位方面,理想汽车主要讲战略重心放在15万人民币至50万人民币的SUV。这是基于随着消费能力的提高,中国家庭更倾向于选择SUV进行日常通勤及周末家庭旅行。

  灼识咨询的报告显示,按销售量计算,SUV是至2020年中国乘用车市场增速最快的一个细分市场;其中,中大型SUV的增长幅度尤为明显。

  在技术创新上,理想汽车集中在专有的里程扩展系统和智能车辆解决方案上加以研发。此外,理想汽车的动力总成系统(包括里程扩张系统)都具有FOTA(固件空中升级)功能,其能通过车辆日常使用的闭环数据,不断优化控制算法和软件呢配置。

                          

股权结构和持股人信息

         招股说明书显示,理想汽车的股权结构分为A类和B类,A类股票和B类股票每股对应的投票权利为1:10。其中,

•           理想汽车创始人兼CEO李想持有1.158亿股A类股票和2.4亿股B类股票,总计约有3.56亿股,为公司第一大股东,股权占比25%,拥有70%的投票权。

•           美团点评CEO王兴和美团合计持有3.3亿股A类股票,是理想汽车的第二大自然股东,持股比例为23.5%,投票权9.3%。

•           理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.1%,联合创始人、CFO李铁持股1.0%。

                                                        

融资情况

         公开信息显示,2015年理想汽车先得到明势资本的天使轮融资,其后分别于2016年、2017年获得7.8亿元、6.2亿元的A轮、A+轮融资,2018年后,理想汽车的单次融资规模开始上升,B轮融资达到30亿人民币。2019年8月16日,理想汽车宣布完成5.3亿美元(约合人民币37亿元)C轮融资,由美团创始人王兴领投,其中王兴个人领投近3亿美元,字节跳动投资3000万美元,经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东跟投。

  今年6月,有消息称,理想汽车将获得5.5亿美元D轮融资,美团领投5亿美元,理想汽车投后估值达到40.5亿美金。

行业前景电动车行业路在何方?

         从2019年4月10日,理想汽车旗下首款车型理想ONE上市,到12月2日交付,对理想汽车本身而言,是一次从无到有的重要突破。

       但追溯到2015年,理想汽车前身“车和家”诞生,到实现上市交付,这条路足足走了4年零5个月,交付才达到1000多辆,不难看出,这一路走来颇为艰辛。

         几年前,新能源汽车来势汹汹,再加上国家政策的扶持,让传统车企、互联网汽车新势力以及类似恒大一样的跨界造车企业纷纷涌入这个赛道。

         一时间资本狂热,用户捧场,给了新能源汽车行业的创业者们巨大的信心。

           但随着补贴结束,新能源汽车行业失去了支撑,销量急转直下。相关数据显示,2019年1月~11月,国内新能源车累计销售约89.4万辆,同比增长6.8%,相比去年同期89.4%的增长速度大幅回落,其中11月份销量同比大幅下降45.8%。

         业内人士表示,市场需求降温放缓,新能源车已出现产销探底,那么真正的考验来了:如何挨过这个寒冬?

         首先,大环境急转直下,继续拿到融资才能活下去。有业内人士表示,一方面造车是一个资本密集型行业,对于新入局的企业来说,上市也许就只是融资的一种手段。

总结:

         我们认为,因为理想推出新车时间有限,无法与蔚来汽车进行一个比较,目前蔚来市值140亿美金,理想应该在80亿美金附近,按照发行价9美金计算,如果你能买到这个价格,还是相对安全的,但是,一般散户投资者是无法买到发行价的,因为这是给机构投资者交易的,散户只能都要等到开盘后才能交易,但价格很可能已经远远高于发行价,唯一能买到新股发行价的方法就是开通一个老虎证券的国内账号,https://www.tigerbrokers.com/accounts?invite=tradesmax

 

 

康迪电动汽车集团(NASDAQ: KNDI) 股价周三熔断式飙升140%,盘后大涨35%,此前该公司宣布将在美国市场推出电动汽车,最初将重点放在达拉斯-沃斯堡大都市。

康迪科技集团主要从事中国市场的电动汽车产品、电动汽车零部件和越野汽车产品的开发、生产和销售。其他产品包括全地形车辆,卡丁车,多功能车,电池组,机动车辆,控制器,和汽车空调系统。

它的收入来自电动汽车零部件和越野车。除了在中国的业务外,该集团的业务很少,来自海外的收入也很少。

该股的52周低点为2.17美元,要赚到这只股票的钱还真不容易,为什么?

因为这股一直横盘,哪怕特斯拉,蔚来汽车都大涨的时候,KNDI 还是一动不动,任何投资者都不想去投资它,因为,你永远不知道要等到什么时候。

 

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