AXON 最近获得价值8亿美金的合同，股价暴涨600%，AXON 是研发帕金森，老年痴呆症的公司。公司一直没营收，处于临床研发阶段。

阿尔兹海默症（俗称老年痴呆症）非常难以治疗。过去一些年，强生公司、辉瑞、礼来等等大型公司花费几十亿研发资金全都以失败告终， AXON 也不例外。葛兰素史克在2008年到2012年间在这个药上做了5个试验测试1250个病人后，最后也没有进入三期试验就被弃置。

美国科罗拉多州消费者肯尼思·西卡（Kenneth Sciacca）日前对苹果(193.46, -0.52, -0.27%)公司（以下简称“苹果”） 提起集体诉讼，指控苹果Apple Watch智能手表从一代到三代都存在同样的缺陷。

　　西卡称，从一代Apple Watch到三代Apple Watch，都存在同一个缺陷：即屏幕容易破裂、破碎或脱离表体。通常，用户使用几天或数周之后就会出现这种情况，而非人为造成。

　　西卡在起诉书中称，苹果从一开始就意识到该问题，但拒绝承认。为此，要求苹果赔偿500万美元。

　　西卡称：“在Apple Watch公开销售前，苹果就意识到该问题，但并未告知消费者。从苹果的行动来看，其内部政策就是否认该问题的存在，对外声称是消费者‘意外损坏’所致，从而拒绝提供维修或换新服务。”

　　之前，苹果曾承认一代Apple Watch的两个问题，并将保修期延长至3年。后来，对于二代Apple Watch电池鼓包问题，苹果再次延长质保期。去年11月，苹果确认部分三代Apple Watch屏幕出现条纹痕迹。

　　但到目前为止，苹果并未承认Apple Watch存在屏幕分离或碎裂的问题，尽管这有可能是因为电池鼓包所导致。

阿里巴巴日前发布的一则博士后招聘启事，开启新一轮“人才争夺战”。

招聘启事显示，博士后需满足年龄在35周岁以下，博士毕业不超过6年，具备2年全脱产等条件，研究内容包括机器智能、物联网、操作系统、数据库、计算等方向。

就在今日，阿里巴巴告诉Tradesmax，阿里博士后工作站是阿里博士人才引进和培养的重要平台，工作站计划在未来3年引入200位青年科学家，这则招聘启事则是为工作站“招兵买马”。

博士后工作站现有北京站和杭州站，已和中国科学院、清华大学、浙江大学、上海交通大学、新加坡南洋理工大学等高校达成了联合培养计划。

据介绍，阿里巴巴不仅为这些青年科学家解决北京或者杭州户口（二者可选），提供具有市场竞争力的薪酬福利，协助申请国家级、省级、市级等多种博士后科研经费和日常经费，还提供由顶尖科学家组成的“明星导师团”

特斯拉股价周三收盘大涨9.74%，创两年多以来最大单日涨幅。据金融技术公司S3 Partners估计，这让做空特斯拉股票者在一日内损失超过10亿美元。

S3 Partners的数据显示，特斯拉股价大涨，意味着卖空特斯拉股票的投资者在一个交易日内总计损失了10.7亿美元。S3 Partners分析师Ihor Dusaniwsky表示，自2016 年以来，特斯拉空头按市价计算的累计损失已接近50亿美元。TSLA

特斯拉周二在年度股东大会上披露，将在本月底达到Model 3周产量5000辆的目标，而且股东在此次大会上支持马斯克（Elon Musk）兼任CEO和董事会主席。此外，该公司还正式公布了在中国上海建设美国以外首个工厂的计划。受这些利好消息推动，特斯拉股价周三大涨28.37美元，涨幅为9.74%，收报319.50美元。

特斯拉目前是美股市场被做空最多的股票，也是全球被做空最多的汽车股。S3 Partners的数据显示，特斯拉当前的空头仓位达90.3亿美元，比排名第二的亚马逊多出约16亿美元。

Dusaniwsky补充称，做空特斯拉股票的投资者“每天要花费超过100万美元来维持下去”，因为他们做空特斯拉股票的费用约为3.5%。而今年年初这一费用只有1%左右。但到4月份已升至3%，甚至更高。

由于意大利的政治风波终于趋缓，外加上周好于预期的非农报告改善市场风险偏好情绪，今日美股三大指数齐齐高开，苹果、亚马逊和微软等科技股齐创新高。而避险情绪回落带动美元指数下跌，而非美货币借机快速上涨，澳元表现脱颖而出。美油跌破100日均线，为去年9月以来首次。

今日美股小幅高开后涨幅迅速扩大。标普500指数高开8.10点，涨幅0.30%，报2742.72点。道琼斯工业平均指数高开110.66点，涨幅0.45%，报24745.87点，后涨幅迅速扩大至200点。纳斯达克综合指数高开18.60点，涨幅0.25%，报7572.93点。

个股方面，苹果、亚马逊和微软等科技股齐创历史新高。目前，苹果涨0.9%，报191.88美元。亚马逊涨0.6%，报1,651.17美元。微软涨0.6%，报101.38美元。

货币方面，今日美股盘前时段，欧元兑美元上涨0.7%至1.1745，为5月24日最高

澳元更是在非美货币中脱颖而出，强势上涨。美股盘前时段澳元兑美元涨幅一度扩大至1.3%，创2017年8月来最大单日涨幅；现报0.7666，创4月23日来新高。

哔哩哔哩和爱奇艺纷纷发布一季度财报，以及虎牙上市的优异表现，中概视频网站股连日大涨，不断创历史新高。

爱奇艺：

今年一季度，爱奇艺收入为49亿元人民币(7.78 亿美金),同比增长57%；净亏损3.96亿元人民币(6310万美金),低于去年同期的11亿元人民币。

其中，会员服务收入同比增长 67%；在线广告服务收入同比增长52%；内容分发收入同比增长44%，其他收入同比增长51%。

与爱奇艺相比，哔哩哔哩一季度的财报更加漂亮。

一季度，哔哩哔哩总营收为8.68亿美元，同比增长105%；亏损5780万元，低于去年同期水平；月付费用户同比增长190%。

美股投资网认为，哔哩哔哩像是“中国的YouTube”，而爱奇艺像是“中国的Netflix”。

无论像谁，都有远大前程，爱奇艺的发展，见证了中国互联网流媒体从无到有，也见证了中国文娱产业的巨大变迁。对标全美最大娱乐媒体公司 Netflix

虎牙财报下周才公布。

我们在3月份，爱奇艺和哔哩哔哩上市前就发表公众号分析文章，提醒大家注意：精彩回顾

4个备受关注的新股 DBX SPOT 爱奇艺 哔哩哔哩

同时，我们VIP付费客户，都在爱奇艺的支撑位，纷纷买入爱奇艺，微信聊天截图，

20美金提醒买入IQ，现在已经涨到28美金，获利40%

敬请关注我们每一次的精彩微信文章发送，置顶我们公众号是最好的方法

一个教你投资赚钱的公众号

微信号 Tradesmax

https://www.tradesmax.com/

中国互联网和科技巨头的股票不再被投资者一致看多，两位投资人本周在香港的索恩投资会议上（Sohn Investment Conference）阐述了与众不同的观点。

　　一名投资人建议在腾讯股票上采取对冲机制，因为他可以通过大型出售交易创造利润。还有一名投资人则建议做空京东，认为该公司进行了“遗憾而愚蠢的”投资，该公司的股价将会大幅下跌。

　　这种观点与当今市场对中国科技巨头的普遍乐观情绪形成鲜明对比。腾讯股价2017年翻了一番多，成为亚洲第一家市值突破5000亿美元的科技公司。

　　根据FactSet的数据，在46位把腾讯纳入研究范围的华尔街分析师中，没有一人推荐卖出该股。只有一人给予“持有”评级，其余均推荐买入。

　　“这是一家了不起的公司。”BFAM Partners创始人本杰明·福克斯（Benjamin Fuchs）说，“但仅仅因为某个东西是一只了不起的股票，获得了所有人的认可，并不表示其中就没有问题。”

　　他在该活动上建议投资人同时买入腾讯股票和2019年3月交割的看跌期权。他认为此举是低成本交易，如果股票向任何一个方向大幅波动，都可以产生大额收益，尤其是出现深跌。

　　他还很好奇腾讯股价是否“按照完美情况进行估值”，也就是说，该股上涨时间过长，无法延续涨势。该股过去10年涨幅约为3000%，远超同期的苹果和谷歌。但他指出，该股最近几个月上涨乏力。

　　“当你对一只股票重仓，而该股的基本面众所周知时，只需要常规市场上出现一点意料之外的影响，就会导致其大幅下跌。”他说。

知情人士表示，沃伦·巴菲特在今年早些时候计划对 Uber 投资 30 亿美元，但由于交易条款和投资规模方面的分歧，谈判破裂。

巴菲特向 CNBC 证实，他与 Uber 确实曾有讨论。“我是 Uber 首席执行官 Dara 的崇拜者，”巴菲特表示，“一些报道（指彭博）中的细节并不正确，但伯克希尔哈撒韦 (Berkshire Hathaway) 确实和 Uber 进行过讨论。”

彭博中的报道称，巴菲特旗下的伯克希尔投资公司将会为 Uber 提供可转换贷款，如果 Uber 遇到财务困难，巴菲特的投资将受到保护。

彭博还表示，有匿名消息源称，巴菲特的初始报价远高于 30 亿美元，而 Uber 首席执行官 Dara Khosrowshahi 曾提议将投资规模缩减至 20 亿美元，让巴菲特拥有 Uber 的部分股份，但双方在具体的条款方面并未谈拢，因此谈判破裂。路透今日报道表示，目前巴菲特与 Uber 的发言人均拒绝就此事置评。

巴菲特要投资 Uber 的消息传出之前，日本投资巨头软银于今年 1 月才向 Uber 投资了 93 亿美元，共计获得 Uber 17.5% 的股权，成为 Uber 第一大股东，Uber 估值在今年 2 月增加至 720 亿美元。彭博对此评论，巴菲特现在入局可能太晚，已经不是最好的赚钱时机了。

此前，股神巴菲特以前曾有“远离一切科技股”的言论。但在贝索斯带领亚马逊发展得越来越好之时，巴菲特坦言“没投亚马逊是永远的遗憾。”但后来，他曾投资苹果成为第一大股东，还有其他科技公司，都证明其投资策略有所变化。

比特币从去年12月以来的震荡下跌态势仍在继续，近日正向下测试7000美元整数关口。bitcoin

颓靡的走势引发外界关于比特币是否将一蹶不振的怀疑。诺贝尔奖得主席勒（Robert Shiller）甚至放言，未来100年里，比特币将像恐龙一样从地球上消失。

席勒在周二做客CNBC电视节目时称：

比特币与今日的任何事物都不同。如果未来它还在存在的话，那它将会拥有一个完全不同的名称。将来会有很多分叉，这会使得今天的比特币发生改变。以及，它会否存在都是一个问题。

在席勒看来，即使比特币没有消失，也绝不意味着它未来不会陷入困境：

其中一个可能的情形是：比特币有可能重演2013年从1000美元高位暴跌80%的惨景。看起来，比特币的光环正在黯淡下去。预测它的未来前景实在是太难了。

彭博社也援引技术面分析师、Market Securities Dubai Ltd.期货与期权部门负责人Paul Day的话称，比特币正在复制四年前的那波行情，“市场情绪与当时没什么不同，下行行情还会持续很久。”

Paul Day认为，考虑到比特币上周五跌破了之前252日平均水平，这意味着下一个低点正在酝酿，年底前有可能跌至2800美元。

不过，请别忘记2013年狂跌行情之后，比特币曾经一路冲上20000 美元的纪录高位。而过山车式的行情才是比特币市场的常态——在冲上历史峰值之后，比特币又高位回撤至6400美元。

现在，比特币徘徊在7000美元一线。

即便如此颓靡，比特币价格也在过去12月期间累计飙涨了233%。

看淡比特币未来前景的席勒教授认为，“它看起来像是一场泡沫。”

二手车电商平台优信正式向美国证券交易委员会（SEC）提交招股说明书。文件显示，优信计划在纳斯达克（NASDAQ）上市，股票代码为“UXIN”，拟筹集最多5亿美元资金，华兴资本、中金、高盛、 摩根大通以及摩根士丹利担任此次IPO的承销商。

招股说明书中暂未透露IPO发行价格区间和股票发行数量。据悉，优信本次上市募资，将主要用于进一步提升交易服务能力、技术研发及适时开展合作、投资、并购等产业链整合。

如不出意外，优信将成为美股中国二手车电商行业第一股。

2017年营收超19亿元 净亏损逾27亿元

招股书显示，2017年，优信整个平台的GMV（成交额）达434亿元人民币，同比增长66.9%；成交量达634317辆，同比增67.9%。

从经营数据看，

2017年优信总营收为19.514亿元人民币（约合2.986亿美元），同比增长136.7%。在截至2018年3月31日的第一季度，优信的总营收为6.494亿元人民币（约合1.033亿美元），较去年同期增长93.2%。

2017年优信净亏损为27.478亿元人民币（约合4.205亿美元），相比之下，2016年的净亏损为13.929亿元人民币。在截至2018年3月31日的第一季度，优信的净亏损为8.394亿元人民币（约合1.335亿美元），相比之下去年同期为5.108亿元人民币。

2017年优信毛利润12.036亿元，同比暴增313.4%；毛利率也从2016年的35.3%，上升为2017年的61.7%。今年第一季度毛利润更是达到了4.2716亿元，同比增长了119%。

管理层持股28.9% CEO戴琨为第一大股东

公开资料显示，优信由原易车集团副总裁戴琨在2011年时创立。自成立来，优信集团吸引了包括美国华平、百度、腾讯、高瓴、老虎、KKR、君联在内的投资人和国际投资机构的投资。

天眼查信息显示，最近一次融资发生在2017年1月，优信获得E轮5亿美元融资。截至当时，优信累计融资额已接超10亿美元。

从这次公开的招股书显示，目前管理层持股比例达28.9%，其中董事长兼CEO戴琨持股比例达24.9%，为优信第一大股东。值得注意的是，百度还持有10%股权。另外，老虎环球基金持有9%的股权，Hillhouse UX Holdings Limited持有8.4%的股权。

二手车市场两大业务市占率均超40%

据第三方数据公司艾瑞咨询数据显示，2017年中，中国市场上的总二手车交易量达1240万辆，二手车与新车销售量之比为0.5:1，远低于美国市场上的2.4:1。艾瑞咨询预计，中国市场二手车交易量将迅速增长，到2022年将达2960万辆，相比之下2017年为1240万辆，复合年增长率达19.0%。

优信作为领先的二手车电商交易平台，在二手车市场也占有一席之地。

其主要业务由两个高度协同的部分组成：优信二手车、优信拍。优信二手车是为个人消费者出售二手车的B2C业务，优信拍则是面向车商提供服务的B2B业务。根据艾瑞咨询的数据，两者在中国2C和2B二手车市场的占有率分别为41%和42%，2016年的市场份额则分别为32%和40%。

招股书显示，截至2018年3月31日，优信已在线下布局全国超270个城市，超670家线下门店，7个大型区域交易中心，总面积近100万平米。近100个第三方物流合作伙伴，覆盖超过357个城市，合作维修服务伙伴超过297家。

“通过创新的线上线下结合，优信改变了中国二手车交易的方式，改变和优化了二手车交易的每一步，拥有全产业链服务能力，使消费者从经销商购买汽车、经销商从其他经销商和消费者手中购买汽车成为可能”。招股书中写道。