华尔街的大型投资银行们正提取比以往任何时候都多的资金，通过派息与回购等方式来支撑股票盈利，并且最新业绩总体也超出分析师预期。而投资者们则认为：我们应该全方位、多角度看看公司的业绩。

摩根大通(JPM)第二季度营收同比下滑7%，而净利润同比增长达155%；同行高盛(GS)则创下了有史以来第二好的业绩，但这些都未能转移投资者们对固定收益交易逊于预期、成本加速上升以及未来不确定性的重点关注。

尽管两家公司的总体业绩都超过了分析师此前的预期，但周二却均出现了股价下滑。同时，截至昨日收盘，KBW银行指数下跌1.55%。KBW指数涵盖了24家美国主要银行。

值得注意的是，尽管两家公司最新业绩的大多数数据都表现亮眼，但摩根大通和高盛来自固定收益、货币和大宗商品交易的收入均下降了约45%。

刺激政策下带来的增长并非投资者关注重点

虽然数据显示随着封锁措施逐渐解除，消费者需求激增，银行也在企业调整业务时找到了充足的盈利机会，但投资者关注的是其他方面问题。华尔街的一系列行动会迫使公司提高薪酬吗？需要多长时间才能扭转停滞的贷款需求，并从拖累银行收入的持续的低利率环境中彻底复苏？

瑞信分析师Susan Katzke在提供给客户的一份关于摩根大通业绩的报告中写道：“从账面上来看，第二季度净利润确实表现亮眼，市场相关活动、消费者支出水平和信贷质量都凸显了经济复苏的力度和速度。这种力量能否在更高利率的环境和受众更广泛的贷款增长中(也就是经济复苏的后半程)继续展现，这是一个悬而未决的问题。”

从多方面角度来看，第二季度与一年前截然不同，当时交易员们在市场剧烈波动中收获了巨额利润，并且当时宏观经济前景并不明朗。如今，随着交易量相对减弱，交易撮合者们正加紧跟上需求的步伐，因为企业正加强财务管理、寻求收购，并采取其他措施调整战略，以适应经济形势的改善。同时需求端迎来提振，消费者们开始购物和旅游。

银行股已经很大程度上反映了乐观的预期。在摩根大通和高盛公布业绩报告之前，标普500金融指数今年上涨了26%，涨幅超过了标普500综合指数。投资者急切地想知道除了刺激政策带来的增长，接下来还会发生什么。

摩根大通强调，对净利息收入的预测存在不确定性。消费者支出增加了，但这是在他们获得刺激性资金之后。这使得人们更难预测增加的支出是否会转化为信用卡余额的增加。该行给出的净利息收入预期为525亿美元，并且本季度该指标未达到分析师的普遍预期。

成本端面临压力

摩根大通第二季度的成本开支上升了4%，达到176.7亿美元，超过了分析师预期的174.5亿美元的平均水平。该行表示，今年全年支出可能会增加6.5%，达到710亿美元。

Wolfe Research分析师Steven Chubak表示，尽管该行在其他领域表现良好，但该行较高的支出和净利息收入不及预期可能会压倒第二季度原本强劲的表现。

支出激增的部分原因可能是公司面临的压力。在并购交易如火如荼的情况下，华尔街各公司必须提供具有竞争力薪资以吸纳更广泛领域的人才。摩根大通投资银行部一直在招聘，以满足客户的需求。该部门的员工人数在本季度增长了2%，达到64261人。

摩根大通首席执行官Jamie Dimon在一次电话会议上对分析师表示：“如果我们能聘请到优秀的银行家，给予他们的报酬我们不会有丝毫犹豫。”

该行的承销和咨询费用剧增25%，达到35.7亿美元，轻松超过分析师预计的31.3亿美元平均水平。仅咨询费就上涨了52%，达到9.16亿美元。

摩根大通和高盛都指出，Delta变异病毒的扩散正在产生不确定性，可能影响经济复苏和交易撮合，尽管它们远没有预示另一轮的经济低迷。高盛经济学家则认为，随着疫苗接种率持续提升，Delta变异毒株引发的疫情反弹不会削弱美国的消费支出。

高盛首席执行官David Solomon在电话会议上表示：“我们的积压水平仍然非常高，需求将会持续下去。很明显，未来似乎不太可能出现某种干扰削弱增长信心或出现经济放缓。”

对高盛而言，第二季度的IPO热潮使其投行业务的佣金总额增加了26%，达到34.5亿美元，远高于分析师此前预计的29.2亿美元平均水平。高盛表示，完成的并购数量激增同样有助于其未来发展。

与去年同期相比，高盛削减了近20亿美元的开支，当时的法律方面费用有所上升，但仍低于分析师的预期。但是支付员工薪酬的开支较去年同期上升了18%，这一数据比摩根大通要高。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

今日凌晨苹果官网上线新款MagSafe外接电池，适配于iPhone 12、iPhone 12 mini、iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max，售价749元。MagSafe电池组和iPhone可以同时充电。

MagSafe外接电池与你的设备一贴即合。它设计精巧，直观好用，随时随地都能轻松充电。磁体之间可精准对齐，贴合在你的 iPhone 12 或 iPhone 12 Pro 上，还可提供安全可靠的无线充电功能。

这款MagSafe外接电池可搭配 27 瓦或更大功率的充电器，比如MacBook随附的充电器，以进一步提升充电速度。想当无线充电器来用时，只要插上闪电连接线，就能以最高15瓦的功率为设备充电。

苹果表示，将Lightning电缆插入MagSafe电池组，可以实现15W的无线充电，如果使用20W的充电器，MagSafe电池组和iPhone的充电速度会更快。

苹果建议使用20W或更高功率的电源适配器为MagSafe电池组充电。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

7月13日晚间，$哔哩哔哩(BILI)$ 毫无征兆地突然宕机，不仅网友们一脸雾水，可能B站也一脸雾水，并且该事故也引起了网友热烈讨论，直接顶上$微博(WB)$ 热搜榜一，还成为近日罕见的爆炸热搜。当然，豆瓣、A站也出现了同样情况，只不过恢复得较快。 B站的宕机却持续了近一个小时。

由于不明所以，网友脑洞了各种原因—— 停电火灾删库跑路刑事案件服务器供应商外星人说黑客攻击陈睿遇刺说网警查封说黄旭东毒奶境外势力等等—— 今日，B站官方说明，是部分服务器机房发生故障，造成无法访问。 不管怎么说，把网友们是惊坏吓坏了。 由于当时我在看腾讯视频，并没有第一时间体会到这种突兀。不过厉害的是，居然是金融App Wind提醒的我B站崩了。

不得不说B站的影响力很大，学习、直播、追番几乎无所不能，包办了大量网友的夜生活。 宕个机，还惊动了上海消防。 从投资的角度，一家公司如果能在社会上产生这么大的影响力，就说明已经具备了一定的影响行业的能力，肯定是值得作为资产组合成员的标的之一。B站也是中国新势力互联网企业中为数不多的，收入增速能一直保持在大两位数的公司。

但从财务上来看，B站依然是一家亏损巨大、运营效率还需要不断进步的公司。 我们可以看到，B站的内容成本和营销费用是这两年它“出圈”以来，在财务上最大的消耗。而研发开支，在最近的两个季度(20Q4和21Q1)有跃进式地提升。 不过不要误会，这边的研发开支是指研发人员开支以及相关软件技术研究，而服务器这块的投入其实是在营业成本中，营业成本影响的是毛利率。自从出圈以来，B站的毛利率不断提升，主要是因为在内容成本支出上的边际效应。但同样，B站也没有哪个季度的财报上说明过在硬件服务上有更多的投入。

不出意外的话，接下来要公布的截止到6月30日的Q2财报，我认为B站的毛利率还会提升，毕竟内容成本的边际效应还是会继续提升。而在硬件上的投入，在接下来的几个月中也会成为B站的一个重点，这将会降低B站的毛利率。 另外，昨天B站技术总监的一偏远古技术分享《B站高可用用架构实践》意外走红。大多数网友吐槽它反面教学，不过这并不代表他们做过这么大规模的异地容灾备份规划。 (或者做过，还是出现了事故) 总而言之，B站上市之后在技术上的投入比例，相对于其激进的市场扩张，可能显得稍有不足。

为了用户体验的流畅，B站势必会做更大规模的异地容灾备份，这肯定也会是一笔支出。当然这并不会对财务造成很大的影响，只是给B站提了个醒——在公司高速发展的时候，所有的基础服务设施都要完全跟上。 这种事情可不能经常发生了。 你是怎么看待B站服务器崩溃一事的呢？

资讯来源：美股投资网 TradesMax

才收到美联航的大手笔订单没多久，波音飞机又出问题了。当地时间7月12日晚间，美国联邦航空管理局(FAA)发布声明称，该管理局根据要求对波音787飞机进行了全系统检查，结果发现在波音未交付的飞机库存中，一些波音787梦想客机的机头附近存在制造质量问题。

对此，波音公司已承诺在恢复交付前修复这些飞机。不过FAA补充表示，他们还将审查数据，以确定是否应该对已经投入商用的787客机进行类似的修复。

尽管波音称该问题不会对飞行安全造成直接威胁，公司股价还是出现了波动。隔夜美股波音收跌0.54%，报238.29美元。

飞机制造出了问题，影响最大的是订单的交付。据了解，波音大约有100架梦想客机尚未交机。美股投资网分析师就飞机问题以及解决时间联系了波音公司，但截至发稿未收到回复。

不过有相关人士表示，波音预计新发现的缺陷至少需要三周时间才能解决。这意味着在传统旺季的大部分时间里，波音公司的客户可能无法获得新的787梦想客机。

作为美国最大的飞机制造商，波音公司近几年可谓麻烦不断。近年来，FAA一直对波音部分安全措施持批评态度，并在今年2月对波音公司处以660万美元的罚款，原因是波音未能遵守2015年的一项安全协议。

其中787客机从去年以来，就因质量问题接二连三地被FAA要求整改。去年9月，波音787客机被曝在机身的水平尾翼等方面存在问题，FAA随后对此展开调查，要求波音停止交付787客机并进行整改，于今年3月才允许其恢复交付。

然而，到今年5月，在FAA对波音拟议中的检查方法表达担忧后，波音又不得不暂停787飞机的交付。FAA表示，该机构“在等待波音提供更多数据，以确定该公司的解决方案是否符合安全规定”。

在787之外，其他的型号也没能幸免。今年5月，FAA告知波音，该公司计划推出的新机型777X尚未准备好进行重要的认证步骤，并警告称，FAA要到2023年中后期才会对这款飞机进行认证。

不过比起飞机制造本身的问题，此前的两起致命坠机事故更让波音大受打击。2018年10月和2019年3月，两架波音737MAX飞机先后失事，共造成346人遇难，737MAX系列客机随后在全球停飞，公司信誉也严重受损。

尽管波音737MAX去年12月底在美国复飞，但美联社进行的一项调查显示，57%的美国人表示在得知737MAX事故历史后，不大可能乘坐该机型出行。

坠机事件、延迟交付叠加新冠疫情对航空业的负面冲击，使得波音陷入了泥沼。根据公司公布的信息，波音去年净亏损766亿美元，新的订单量和交付量跌到了往年业绩的1/4。为此，波音计划裁员3万人，还卖掉了位于西雅图的总部大楼，以缓解现金流上的压力。

在航空数据分析师李瀚明看来，此前的重大打击都使得波音需要在经济重启阶段尽快站稳脚跟。但现在进一步的交付延迟，也意味着波音面临更沉重的财务压力，因为飞机订单的大部分款项都等交机时才支付。

另一方面，除了自身的内忧，波音还面临着来自竞争对手的外患。因为波音和空客此时在争夺着来自法航荷航的大单。

据路透社报道，法航荷航集团已开始与波音和空客就可能成为该集团有史以来最大的飞机订单进行谈判。一位发言人周一表示，这160架单通道飞机将用于法荷航集团旗下的廉航Transavia航空和荷兰皇家航空公司的欧洲业务。有分析称，这将使波音的737MAX与空客的A320neo系列窄体客机展开直接较量。

不过在重重压力下，波音也不是没有底气，毕竟坐拥着美国政府的支持。对于白宫和五角大楼来说，波音的价值不仅仅体现在民用领域上，更重要的是军用领域。

据美国《防务新闻》网站报道，就在7月13日，美国空军与波音公司达成巨额销售合同，他们计划采购第1批8架F-15EX多用途战斗机，总价值达到了12亿美元之多，对于波音公司来说，这12亿美元毫无疑问是“救命钱”。

值得一提的是，美国空军采购F-15EX的想法还来自已经离职的美国前任代理国防部长沙纳汉，此人曾经在波音公司任职超过30年。在沙纳汉担任美国代理国防部长期间，曾积极推动美国空军采购F-15EX的计划，并且减少采购F-35的规模，这曾被外界认为是在“以权谋私”。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

Banking Everywhere， Never at a Bank。

近日，中国银行发布《金融场景生态建设行业发展白皮书》，验证了这句来自2018年的预言。随着互联网金融行业的快速发展，科技已突破了金融业时间和地域的边框，将金融科技服务嵌入到我们生产和生活的方方面面。如何为用户提供更为立体的金融科技服务，也成为各大平台寻找答案的方向。

业内人士指出，数字经济时代，金融机构的服务形态和竞争内核已发生根本性变化，其核心不再是单一产品的产品销售，而是以数据资产作为生产要素，关于场景与生态的竞争。而这当中，金融科技的力量不可小觑。

2020年，360数科首推“嵌入式金融”服务，再次验证科技与金融的交互价值。所谓“嵌入式金融”，是将信贷服务嵌入到生活场景APP以及其他有消费场景的互联网平台APP之中，帮助金融机构为用户提供多元场景下的金融服务。

流程上，360数科将系统平行嵌入到合作方的系统中，用户在发出授信申请后，申请请求同步在两个系统中完成筛选，用户不会感知到流程时间的增加。对于360数科来讲，来自于一线场景方的优质获客渠道，解决了场景短缺的痛点；对场景方来说，增加了配套服务，在为用户降低金融服务可获得门槛的同时，提升了用户对平台的粘性；对于用户来说，其个性化金融需求得到了满足，用户体验提升，更多用户能够享受到普惠金融服务。“嵌入式金融”，无疑成为了一个链接场景方、金融机构、用户三者的生态系统。

目前360数科已与电商平台、社交平台、智能硬件平台、生活服务平台、视频娱乐平台、交通出行平台、有消费场景的互联网平台近20家一线合作方展开深度合作，满足530万潜在用户在“吃喝住行”方面的消费金融需的同时，也作为有消费场景的互联网平台的补充力量，为不同圈层的客群提供金融服务。

根据360数科与以上场景方合作的数据显示，同样的群体，360数科能够做到吸纳更多用户的同时，达成持平甚至优于合作方的风险表现。更健康的用户生命周期，能够为场景方创造可持续的收入。强韧的风控水准为“嵌入式金融”的发展与推广提供了源源不断的动力。

360数科技术助理总裁宋荣鑫表示：“对于嵌入式金融来讲，最考验平台的能力是‘开放’、‘简单’与‘创造力’。目前我们还有多家场景方等待接入，如何满足不同行业场景方的技术需求，则需要我们具备以上几个能力，通过强大的适用性和扩展性做到高效快速上线。”

随着数字经济蓬勃发展，金融与科技加速融合，投身内涵丰富、万物互联的金融场景，是360数科积极融入新经济、新业态，服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革的责任担当，也是在市场发展多元演变趋势下，自我革新的必由之路。未来，360数科将持续深耕“嵌入式金融”，打造更为丰富庞大的互联生态。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

作为首家公布第二季度财报的主要银行，分析师对摩根大通的财报表现评价不一。

美国东部时间7月13日，摩根大通公布二季度财报。财报显示，2021年第二季度摩根大通营收为313.95亿美元，同比下降7%，高于市场预测的299亿美元；净利润为119.48亿美元，同比增长115%；每股收益为3.78 美元，同比增长117%，高于市场预测的3.21美元。

摩根大通董事长兼首席执行官Jamie Dimon表示，“随着宏观环境日益改善，本季度我们再次受益于大量释放拨备金。不过，正如我们之前所言，我们并不将此作为核心或经常性利润。”

坏账损失拨备成二季度亮点

自去年以来，由于担心新冠疫情爆发导致的贷款违约，银行业普遍计提了大量的坏账损失拨备。但由于大规模的政府刺激措施等因素，预期的债务违约并未大规模爆发，贷款人的还款表现好于预期，银行业也连续释放坏账损失拨备。

财报显示，摩根大通在第二季度释放了30亿美元的坏账损失拨备，扣除7.34亿美元的净冲销后摩根大通实现了23亿美元的净收益，而在今年第一季度摩根大通已经释放了53亿美元的坏账损失拨备。

此外，摩根大通二季度净利息收入下降8%至129亿美元。摩根大通表示，这主要是由企业及投资银行部门的净利息收入减少和信用卡贷款减少所导致。

摩根大通新任首席财务官Jeremy Barnum表示，今年的贷款环境不太可能改善。他认为，就整体贷款增长尤其计息余额的增长而言，今年剩余时间将略有放缓。

具体业务方面，得益于坏账损失拨备金的释放，消费者和社区银行部门当季实现净利润56亿美元，去年同期该部门亏损了1.76亿美元。

Dimon表示，借记卡和信用卡的综合支出增长了45%，与疫情前2019年同期增长了22%。各项子类别贷款均有所增加，但受抵押贷款提前归还等因素影响，消费者和社区银行部门的贷款总额下降了3%。

受投资银行、贷款和批发支付的收入增加所推动，商业银行部门二季度同比增长3%，净利润为14亿美元，去年同期该部门亏损6.81亿美元。

随着管理费用的增加以及存款和贷款余额增长，资产管理部门二季度实现净利润1.2亿美元，同比上升74%，净营收为41亿美元，同比增长20%。

企业及投资银行部门二季度实现净利润5亿美元，同比下降9%，净营收实现132亿美元，同比下降19%。尽管如此，由于繁荣的兼并活动与强劲的收购融资，摩根大通当季投资银行业务收入为 34 亿美元，比预期高出3亿美元。

下调全年净利息收入预测

在财报中，摩根大通预计2021财年的净利息收入将达到525亿美元，低于前期预测的550亿美元；预计2021财年信用卡净坏账率将低于2.5%，预期保持不变；预计2021财年调整后的费用约为710亿美元，前期预测700亿美元。

Dimon表示，随着经济前景的持续改善，消费者和批发银行客户的资产负债表走势良好，第二季度的净冲销规模也好于预期，相较于第一季度下降53%，这反映了摩根大通客户日益良好的经济状况。

Dimon还表示，摩根大通将提高股息和开展股票回购。此前摩根大通曾表示，计划将2021年第三季度的季度股息从每股 90 美分上调至每股1美元。

分析师对摩根大通的财报表现评价不一。Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli认为，这份业绩“有点令人失望”，因为利润依赖于投行业务和信贷业务，这种趋势不可持续。

Oppenheimer的技术分析主管Ari Wald表示，摩根大通从去年11月以来表现不佳，市场也给予了富国银行更高的权重值，但他认为目前摩根大通提供了投资标的轮换的潜力。Wald表示，推荐买入摩根大通而非富国银行来进行行业配对交易操作。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

7月6日，中信银行与晶科能源股份有限公司签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方将本着互惠共赢、和谐发展原则，充分发挥各自在金融、光伏领域的优势，形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。

中信银行党委委员、执行董事、副行长郭党怀表示，中信银行作为国有控股的商业银行，一直以来积极贯彻落实党中央、国务院决策部署，切实履行国有企业使命担当。碳达峰、碳中和目标提出后，中信银行更是积极响应国家战略部署，用实际行动支持绿色经济发展。晶科能源是全球领先光伏制造企业，组件累计出货量超过70GW，产品销往160多个国家，位列全球第一，是助力国家碳达峰、碳中和目标的中坚力量之一。下一步，中信银行将联合优质的金融资本，助力晶科能源在光伏制造等综合能源服务领域实现高质量发展。

晶科能源股份有限公司CEO陈康平表示，碳达峰、碳中和目标促进了中国能源转型的大幅提速，预计光伏等可再生能源将呈现倍速发展，这意味着产业链上下游公司将迎来更多机会。同时，光伏发电产业进入平价新时代，盈利模式日趋成熟，行业发展备受瞩目。晶科能源蓄势待发希望与中信银行共同探索光伏制造、光伏+储能、光伏建筑一体化(BIPV)、分布式等领域的创新发展，推动项目落地，实现互利共赢。

此次签约彰显了双方共同践行国家战略，为如期实现碳达峰、碳中和目标作出贡献的决心，也为双方更加紧密合作奠定了坚实的基础。

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周一(7月12日)报道称，“股神”巴菲特(Warren Buffett)投资策略以高度集中而著称。今年，巴菲特高度集中在几只标普500指数成分股上的投资正在获得可观回报。

(截图来源：《投资者商业日报》)

《投资者商业日报》根据标普全球市场情报及MarketSmith的数据进行分析后表示，伯克希尔-哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)投资组合中排名前三的美国上市股票——信息技术巨头苹果公司(Apple)、金融公司美国银行(Bank of America)和美国运通公司(American Express)——贡献了该公司今年四分之三的持股价值涨幅。

总体而言，伯克希尔-哈撒韦公司最近公布的数据显示，其美国上市股票持股价值今年已增加375亿美元。其中苹果占29.4%，美国银行和美国运通分别占25.7%和20.6%。

(截图来源：《投资者商业日报》)

《投资者商业日报》报道称，在赢家身上进行大手笔押注是巴菲特投资战略的一部分。当这种策略失效时后果相当严重，反之则会带来巨大回报。

报道指出，苹果股价在过去30天里终于复苏，并创下历史新高，而巴菲特成为“大赢家”。苹果约占伯克希尔-哈撒韦公司美国股票投资组合的近43%。

伯克希尔-哈撒韦公司目前持有苹果8.87亿股股票，这些股票今年已为巴菲特带来110亿美元的利润。伯克希尔-哈撒韦是苹果股票的第三大股东，大约有5%的已发行股票。

苹果股价今年实际上只上涨9.4%，远远落后于标普500指数16.3%的涨幅。但值得注意的是，苹果最近再次成为市场领导者。仅过去一个月，苹果股价就上涨了近13%。在此期间，标普500指数上涨不到3%。

此外，巴菲特在金融类股的两笔巨额押注正开始获得回报。

美国银行在巴菲特的投资组合中排名第二，约占13%。目前伯克希尔-哈撒韦持有美国银行超过10亿股股票，这些股票价值今年上涨31%，已为伯克希尔-哈撒韦带来96亿美元的利润。

金融类股今年在标普500指数中表现优于。Financial Select Sector SPDR ETF (XLF)今年上涨了近25%。这是标普500指数所有11个板块中第三好的表现。巴菲特最喜欢的美国运通就是一个成功的例子。

伯克希尔-哈撒韦公司还持有美国运通1.516亿股股票，这些股票价值今年飙升逾40%，带来超过77亿美元的利润。伯克希尔-哈撒韦持有美国运通近19%的股份，是该公司的第一大股东。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

上海迪士尼乐园的票价又要涨了。

日前，上海迪士尼度假区官网刊发了票务调整方案，在现行四级票价结构下调整门票价格，其中最低票价由399元上调至435元，最高票价由699元上调至769元；方案将于2022年1月9日起实行。这已是2016年上海迪士尼开园运营以来的第3次涨价，开园之初该游乐园执行的是二级票价结构，即平日370元、高峰日499元。

一位传媒行业券商分析师对《美股投资网》分析师表示，2020财年迪士尼的日子并不好过，净亏损28.64亿美元。2021上半财年，尽管公司实现扭亏，但营收仍然同比下降18%，尤其是来自持续经营的净收入同比下降64%。

该分析师介绍称，在四大业务板块中，线下乐园萎靡不振，全球疫情给迪士尼线下业务造成重创。尽管公司采取了多项措施，包括大批裁员、发展线上流媒体等，但仍需更多时间调整线下业务结构。

最高票价5年涨幅超五成

暑期单人消费600元起步

上海迪士尼现行的四级票价包括399元、499元、599元、699元，分别对应“常规日”(涵盖大部分平日和部分周末)、“特别常规日”(涵盖部分周末和部分平日)、“高峰日”(涵盖夏季大部分日期、部分中国法定节假日放假和调休期间及其前后部分日期、国际性节日庆祝期间、乐园特别活动日以及其他客流高峰日)、“特别高峰日”(涵盖部分中国法定节假日放假和调休期间、乐园特别活动日以及夏季部分日期)。

尽管此前上海迪士尼已完成两轮价格调整，但门票最低价几乎没有太大升幅，仅从最初的370元上调至目前的399元，在一定程度上保障了低消费群体的体验门槛。

本次调价变化最大的也是最低票价部分，在调整后，“常规日”“特别常规日”“高峰日”“特别高峰日”的门票价格分别上调至435元、545元、659元、769元，与开园时的售价相比，最低票价和最高票价累计涨幅分别为18%和54%。

金融科技研究中心主任孙杨在接受《美股投资网》分析师采访时表示，上海迪士尼连年涨价，与其保持的“三三制”经营原则有密切联系。根据这一原则，全球迪士尼乐园每年淘汰1/3的硬件设备、建设1/3的新概念项目。“如果(上海迪士尼)没有进行大规模的设备更新，提升票价或有限制客流的考虑。”

据悉，上海迪士尼乐园正在打造全新主题园区——第八大主题园区“疯狂动物城”。

“高峰期票价昂贵，但游玩体验却不愉快。”在北京从事媒体行业工作的王女士于7月6日开启了一家三口的上海迪士尼之旅。她告诉分析师，自己买的是599元/张的“高峰日票”，同时叠加“早享卡”和“快速卡”，每个项目排队时间都要等20分钟之久，三个人在迪士尼玩一天，花费近3000元。“无论票价是否上涨，如果不是孩子执意想去，我肯定不会再选择在暑期去迪士尼了”。

一家上海地区旅行社的导游告诉分析师，不算住宿、购物等费用，暑期一个人在迪士尼玩一天，正常消费大约要600元起步。

线下业务冰火两重天

亚洲乐园业务相继涨价

当下，迪士尼线下业务正在上演一场冰与火之歌。一方面，亚洲地区迪士尼乐园票价连涨，却挡不住游客的热情。5年来，以迪士尼乐园为核心的上海国际旅游度假区已累计接待游客超8300万人次，实现旅游收入超400亿元。

上海迪士尼乐园的人气究竟有多旺？在刚刚结束的上海迪士尼五周年庆典上，从官方给出的一组数据可窥得一二。开园5年来，上海迪士尼共计售出577万个毛绒玩具、超250万枚徽章、1000万份乐园米饭、440万只汉堡、250万份儿童套餐，以及500万支米奇或米妮经典冰淇淋和200万支玉米热狗。如果将度假区在过去5年内回收利用的塑料瓶堆叠起来，其高度相当于27000座奇幻童话城堡的高度。

2021年初，东京迪士尼乐园门票也进行了调整，成人单日门票从8200日元上调至8700日元(约合人民币512元)，中学生门票价格从6900日元涨至7300日元(约合人民币429元)，幼儿和小学生的门票价格由4900日元涨至5200日元(约合人民币306元)。

与此同时，北美地区的迪士尼乐园经营却举步维艰。2021财年第二财季，迪士尼在美国的乐园收入为17.35亿美元，同比下降58%；美国以外的乐园收入为2.62亿美元，同比下降45%；消费者产品收入11.76亿美元，同比下降13%。迪士尼在财报中表示，由于停业和运营能力下降，第二财季迪士尼乐园体验和产品业务板块受到的影响约为12亿美元。

迪士尼发言人还预计，将有大批海外门店关门，并在评估大幅削减欧洲门店的可能性，但中国和日本的商店不会受影响。最早的迪士尼商店在1987年开业，鼎盛时期迪士尼在全球曾拥有1000多家门店。

关于此次涨价原因，《美股投资网》分析师于7月12日曾联系迪士尼乐园相关部门。但截至发稿时，对方尚未回应。对此，本报分析师将予以持续关注。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

纳指涨0.21%，报收14733.24点

北京时间7月13日消息，投资者对第二财报季以及本周即将发布的重要经济数据的预期，拉动美股全面收高，三大股指均创下有史以来新高。截至收盘，道指涨126.02点，涨幅为0.36%，报收34996.18点；标普500指数涨15.08点，涨幅为0.35%，报收4384.63点；纳指涨31.32点，涨幅为0.21%，报收14733.24点。

美国主要科技巨头涨跌互现：

美国主要科技巨头

中国主要科技股涨跌互现：

中国主要科技股

中概股股价

上涨的其他中概股包括：

上涨的其他中概股

下跌的公司包括：

下跌的其他中概股

蔚来股票遭到对冲基金抛弃

最近数月，持有蔚来股票的对冲基金减少了6家。截至2021年第一季度末，持有蔚来股票的对冲基金为28家，比最高时的35家低了7家。资料还显示，蔚来并非是最受对冲基金青睐的30支股票之一。

进入2021年第二季度伊始，有28家对冲基金持有蔚来股票，比去年第四季度环比减少18%。相比之下，上年同期仅有16家对冲基金看好或持有蔚来股票。

在Insider Monkey追踪的对冲基金中，D E Shaw持有的蔚来股票排在第一位，持有股票的市值为4.439亿美元；Citadel Investment Group以持有2.657亿美元蔚来股票，排在第二位。

常规交易中蔚来股价上涨0.81美元，涨幅为1.78%，报收于46.34美元。

传腾讯音乐被要求放弃独家版权股价跌至一年来新低

援引消息人士的话刊文称，国家市场监管总局拟要求腾讯音乐放弃独家音乐版权。根据调查结果，腾讯音乐还将被处以50万元人民币罚款。

国家市场监管总局2019年开始调查腾讯音乐与全球三大唱片公司的版权协议，原因是竞争对手投诉称它们的协议人为抬高了中国市场的音乐价格。知情人士2月份报料，对腾讯音乐的调查在2020年中止，两家唱片公司与网易签订了版权协议。

通过与环球唱片、索尼音乐和华纳音乐签订独家版权协议，长期以来腾讯音乐在中国音乐市场一直占据绝对领先优势。网易与环球唱片、索尼音乐签订许可协议后，腾讯音乐的领先优势有所降低。

常规交易中腾讯音乐跌0.54美元，跌幅为4.19%，报收于12.34美元，创一年来新低。

美国/国外科技股

上涨的其他国外科技股包括：

上涨的其他国外科技股

下跌的公司包括：

下跌的其他国外科技股

微软拟收购网络安全创业公司RiskIQ

微软星期一宣布已与网络安全创业公司RiskIQ达成收购协议，但没有披露价格。

这一交易有助于微软扩张安全业务。微软安全业务增长超过其他业务，它1月份曾表示，过去12个月安全业务营收超过100亿美元，同比增长逾40%。

微软云安全部门副总裁埃里克·多尔(Eric Doerr)在一篇博文中写道，RiskIQ的技术应用在Azure和亚马逊AWS中，也支持本地基础设施。

援引消息人士的话刊文称，微软收购RiskIQ的价格超过5亿美元。

特斯拉因发布FSD9版本软件涨逾4% 成标普、纳指主要动力之一

星期五晚间，特斯拉开始通过无线方式，为购买Full Self Driving(全自动驾驶)的用户把软件升级到FSD9版本。

自2018年以来，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)就一直在为9.0版本造势，称它将使特斯拉汽车“具备基本的自动驾驶功能”，这是投资者对9.0版本发布如此激动的原因。早期测试人员称，“行驶可视化”得到重大改进。

但特斯拉警告称，软件“可能在最糟糕的时间做出错误决策”，在使用这一功能时司机必须“双手不能离开方向盘，关注路况”。此外，特斯拉初期将只向部分购买全自动驾驶功能的用户发布FSD9版本软件。

如果FSD9版本表现令人满意，将吸引更多人购买全自动驾驶，这意味着特斯拉营收会更上一层楼，股价自然也将水涨船高。

常规交易中特斯拉上涨28.56美元，涨幅为4.35%，报收于685.51美元，成为标普500指数和纳指上涨的主要动力之一。

资讯来源：美股投资网 TradesMax