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Robert

 

“以前他们城里有的,现在只要村民们想买,通过淘菜菜也都能买到。”在山东济南南部山区的大南营村,小美经营着一家名叫钰萌商店的山村小店,自今年3月小店阿里社区电商平台升级为“淘菜菜”之后,小美和大南营村的村民们,都感受到了翻天覆地的变化。

在此之前,村民们只能通过每5天一次的赶集购买生活必需品。“‘淘菜菜’送来的菜,新鲜、品质好、售后也好,村民们一开始有点犹豫,现在都在我这提货。”小美很高兴,自己的小店可以为村民带来更便利的生活,在此过程中,她还获得了额外的收益,改善了家庭的经济条件。

小美和她的小店,投射的正是“淘菜菜”的精神与使命。

“淘菜菜的使命是‘好菜好货进社区,农民小店共富裕。’”9月14日,阿里巴巴社区电商品牌升级为“淘菜菜”,淘菜菜市场运营负责人汪庭祥对外表示。

阿里社区电商事业群自今年3月低调成立以来,无论是在供应链上的合纵连横,还是其耐着性子对600万夫妻老婆店(以下简称“小店”)进行升级改造,抑或是它稳扎稳打、成功一家店再开一家店,成功一个城市再开一个城市,这一切都表露出阿里在社区商业上正践行长期主义,练的是“内功”,也说明着,阿里不想走旧路,只想走新路。

当赛道玩家都默认跑马圈地已是首选打法的当下,阿里为何反其道而行?或许,旧路有一些不完美之处阿里想要补全,更或许,是因为看到了千千万万的小美和大南营村在等待着更为便利的生活。

阿里,更像是社区商业的引路人,自带光明,辟出新路,引领身后人。

小店,远不止这么简单

据小美透露,此前只能售卖油盐酱醋、烟酒饮料的小店,成为了村里的“小集市”,村民们只要头一天晚上10点前通过淘宝和淘特APP的“淘菜菜”入口下单,第二天早上7点到9点左右,果蔬生鲜、粮油米面都如约而至,“耽误不了中午吃”。

淘菜菜的故事,正是从这平平凡凡的600万小店开始。

作为淘菜菜成立之初便布局的关键,如今的小店早已不再是一个简单地提供基本商品买卖的传统分销末端。

在零售通的基础上,淘菜菜为小店搭起种类更加丰富的“云货架”,从1盘货增至阿里生态体系的“N盘货”直供小店——除了原来的零售通供应链,还有盒马、数字农业的生鲜,大润发的商超百货,淘特和1688背后的日杂厂货等。以前小店没有能力做生鲜生意,现在在淘菜菜的支持下,也可以开起一家小小的“云菜场”。

此外,阿里社区电商正想办法令小店实现“自我造血”,自我引流。

据介绍,淘菜菜协同阿里生态资源,为小店提供多种模块支持,使之成为社区一站式服务综合点:由淘菜菜平台搭建的“云菜场”,由淘菜菜零售通业务继续支持的便利店,由菜鸟驿站支持的收发快递业务,由饿了么支持接入外卖配送等。

“我们希望,淘菜菜能够帮助小店扩充自身销售的品类,同时希望每一个小店从社区500米到1.5公里,甚至可以做到3公里,帮助每一个小店在新的商业赛道上找到自己的价值,最低的成本扩张自己的生意。”淘菜菜商品运营负责人陈彤彤说。

在此基础上,淘菜菜独有地发掘了小店的另一作用:聚拢规模化的社区需求,从而具备了反哺生产端的可能性。

“农业最大的问题在哪里?是确定性,背后意味着如何真正准确地打磨到用户的需求,同时将需求最准确传递给每一个农民。这些信息的串联性对于工业问题的解决是至关重要的,而对比过去所有商业形态来看,小店信息是最准确的,反应也是最高效的。”汪庭祥说。

零售的规律不能急

在与小店的互相配合之下,“淘菜菜”的到来,使“人不出村,吃遍天下”成为越来越多乡村的可能。在这背后,淘菜菜在半年间,慢功出细活。

为了将高品质的农产品保质保量地送到小店,淘菜菜提出了直供直销的助农模式,构建了从田头到餐桌的农产品直采直销网络。

此外,淘菜菜还解决了农业流通环节“确定性低”的固有痢疾。中国的农产品现状是吃掉1/3、扔掉1/3、烂掉1/3,农业生产非常分散。农户面临两个障碍:一是信息不对称,造成了供需不匹配;二是流通效率低,农村的冷链物流等基础设施还比较薄弱。

为了改变这一切,通过社区小店在前端聚合确定性的订单,淘菜菜在上游确定性采购,通过确定性的流通链路,在确定性的时间内交付给用户。每个环节的确定性使供需匹配及商品流通效率极大提升。

值得一提的是,除了农产品之外,源头产业带工厂的以销定产成为了可能。中国制造业产能过剩,阿里社区电商以销定产的模式,还将有效改善制造企业的库存问题。

除了提高确定性,淘菜菜正稳扎稳打地建设自身的供应链,追求“长期价值”。

截至目前,淘菜菜已经直连了近万个农产品基地,并与数字农业产地仓、销地仓,及自身的加工仓、中心仓、网格仓、社区百万夫妻小店全面打通,持续推进农产品仓配冷链保鲜加工体系建设。

为了保障消费者吃得安全放心,淘菜菜为1671款生鲜制定的16道品质管控流程,填补了社区电商行业质量标准空白。

汪庭祥认为,零售的规律不能急,急了很多东西是泡沫。“我们选择不用泡沫的形式推进,做好仓储的建设,做好供应商和源头,这是发展的整体策略。”

他表示,社区电商行业整体发展是比较早期的。“我们更倾向于建设长期发挥价值的东西,包括产地源头的建设,供应链各种仓储物流、三温层冷链的建设,以及末端的建设等。在商品来源和品质方面,我们不关心竞争对手怎么做,坚定做自己,让消费者买到更有品质的商品。”

这是一场马拉松

目前来看,通过前期猛下“内功”,阿里社区电商已从产销两头串联起农业、小店、工厂“三位一体”的数字化转型的探索与实践。

这一切的背后,是阿里又一次在社区商业上践行着自身作为一个“开拓者”的使命,寻找到社区电商真正的价值及潜能所在。

“淘菜菜的使命是要将全球的供给装入我们的社区。”陈彤彤表示,将阿里庞大的供给链接到每一个社区,助力每一个社区的消费者找到更匹配的商品,是淘菜菜未来努力的重要方向。

此前,夫妻老婆店中售卖的家庭消费品品类依然偏少。其中,烟草的出货量长期占据第一的位置,次之是酒水,第三才是洗护用品或弱品牌的日用杂货。此外,家庭消费品在全国各地的流通上,品质和价格还有显著差别,具有不小的提升空间。

有行业资深专家认为,社区电商最大的发展价值命题在于,它第一次可能比较好地解决家庭消费品此前还没有全渠道流通的问题。显然,阿里试图通过淘菜菜的商业模式,彻底解决了这一问题。

此外,此前的小店因为条件限制无法售卖生鲜农产品,淘菜菜的供应链连接小店,将生鲜带入广大社区。

可以说,仅仅是解决家庭消费品还未全部流通和生鲜农产品无法进小店这两个难题,就为淘菜菜带来了可观的市场空间。更不要说,阿里对于社区电商的具体探索,还在早期阶段。

在淘菜菜的模式下,农民和小店亦可以达成共同富裕。

通过小美的用心经营,她的小店线上订单越来越多,平均下来每月能多挣4000元左右。那些曾经不怎么光顾小店的村民,开始出现在小店里,多的时候能见到五六十个村民。原本没有什么人气的小店,也多了更多的烟火气。

“新消费和新供给才刚刚开始,不断变化的消费者需求和供给形成新的万亿产业需求,越来越多的分工和协同将会形成,我们坚信依照社会协同的商业网络一定会诞生,这里会有品牌商、经销商、物流商、农民、产业几百万人的大链路。”陈彤彤认为,阿里社区商业的广阔未来,获益的将会是链路中的各个角色。

他认为,可能社区电商能够占到整个电商行业的50%,但这需要非常漫长的时间,“我们要在这个时间里面解决很多的问题。”

而这一切才刚刚开始。陈彤彤表示,当创新型业务进入全新赛道的时候,要搞清楚到底是马拉松还是短跑。“如果这一点没有搞清楚,结果肯定是灾难,如果把马拉松当做短跑来跑,一定会崩溃的。”文/张婷

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

彭博新闻周二援引知情人士的话报道称,由于全球芯片短缺,苹果公司预计将把iPhone 13系列手机的产量减少多达1000万部。

这一消息导致苹果股价下跌,10月12日,美股苹果下跌近1个点。

不过,现在消息似乎反转,一家苹果供应商就出面辟谣,订单并没有减少。

1

苹果缺芯可能是真的

实际上,如果结合苹果公司自己的“官宣”,其缺芯可能是真的。

今年7月的财报会议上,苹果曾表示,芯片短缺已经影响到了Mac和iPad的生产。

在财报会的电话会议上,库克表示,全球市场、特别是中国市场的硬件需求仍然强劲,不过未来芯片短缺可能会持续限制苹果的硬件供应,从而令苹果下一财季销售表现有所放缓。

苹果此前曾表示,芯片短缺可能会使苹果销售额减少30亿至40亿美元。而这次财报会上,库克透露:“目前芯片短缺主要影响Mac和iPad……我们曾预计短缺影响总额将达到30亿到40亿美元。但我们实际上能够缓解部分影响,我们的目标是将短缺造成的影响保持在该区间的低端部分。”

库克还透露,受短缺影响的芯片是用较老的技术制造的,但仍需要作为苹果旗舰设备iPhone的配套部件。

“我们确实存在一些短缺,”库克说,“需求非常大,超出了我们的预期,我们很难在交货期内得到整套零件。”

库克拒绝预测芯片短缺情况是否会持续到截至到12月底的2022财年第一财季,而这一财季通常是iPhone销量最高的时候。研究公司CFRA的分析师安吉洛·齐诺(Angelo Zino)说,苹果可能会囤积下一代手机所需的芯片,而这可能会损害现有型号产品的供应。

而关于iPhone 13的供应问题,近期,媒体报道,苹果告诉代工厂商,由于包括博通和德州仪器在内的芯片供应商在交付零部件方面面临困难,因此将减少手机产量。

另外,今年4月,苹果曾宣布计划未来5年在美国投资4300亿美元,主要发力点就是芯片开发和5G创新。

事实上,“辟谣”的供应商也承认了苹果生产遇到了挑战。

根据科技垂直网站DigiTimes的报道,苹果新 iPhone 的组件供应商声称今年迄今为止没有削减订单。尽管有关削减订单的消息可能是不正确的,但供应商称,苹果产品的生产确实是遇到了一些挑战。例如,iPhone13Pro和iPhone13Pro Max发货等待时间目前还是需要3-4周甚至一个月以上。本周五开始销售的Apple Watch Series7也遇到了发货延迟的问题,一些高端机型的发货时间甚至排到11月或12月初。

2

大摩认为:DRAM“芯荒”将终结

摩根士丹利和部分内存芯片制造商认为,DRAM芯片荒即将终结了。

DRAM芯片是半导体存储芯片,可以用于个人电脑。

摩根士丹利8月在一份报告中向投资者表示,半导体行业的冬天即将来临,并下调了DRAM行业和美光科技(MU)、SK海力士等多家半导体企业的评级。当时,该行在一份报告中写道:“尽管价格仍在走高,但由于供应正在赶上需求,变化率正接近峰值。”

如今,该行给出的周期指标从“中期”转向“后期”,现在DRAM价格已位于峰值之下,正处于回调之中。该行认为,由于库存增加,DRAM市场在2022年基本上将继续处于供过于求的状态,自今年第四季度起定价将面临压力,“尽管需求相对保持强劲,但近几周需求恶化,导致价格预期下降,初步迹象显示,第四季度的定价环境将更具挑战性。”

美股投资网财经APP了解到,来自中国台湾的全球第四大内存芯片制造商南亚科技(Nanya Technology)与摩根士丹利观点一致,该公司最近预测,DRAM价格将从2021年年底开始进行调整。

“我们预计DRAM市场将在2021年第四季度进入短期回调阶段。”南亚总裁Pei-Ing Lee在上周五对投资者表示。

DRAM价格下降对服务器市场来说是个好消息,可能会让明年的智能手机价格更便宜或拥有更大内存。

另外,有分析师预计,DRAM价格调整几乎成定局,NAND闪存的价格似乎也即将见顶。

根据金融机构提供的数据,分析师预计三星电子、美光科技(MU)和英特尔(INTC,US)的未来2个月收益预期可能出现大幅下滑。覆盖美股半导体板块的iShares Semiconductor ETF (SOXX)自8月以来就开始出现较大幅度调整,经过短时间反弹后呈现箱体震荡趋势。

Susquehanna分析师Christopher Rolland表示:“尽管其中许多公司的营收飙升至历史最高水平,但它们的股票走势并未对此作出回应,我们可以看出,无论这些预测会不会成为现实,目前这种恐慌情绪在一定程度上影响了该行业公司的股价走势。”

摩根士丹利和南亚科技的观点与DRAMeXchange及Gartner发布的报告内容基本一致,这两家市场调研机构也警告称,由于供给过剩,内存芯片价格将出现大幅下跌。

3

消费电子、汽车行业仍受“芯荒”困扰

目前,芯片缺货主要集中在模拟、功率领域的小型芯片。

MCU芯片主要供应商Microchip(微芯科技)的首席执行官Ganesh Moorthy在上月的一次投资者会议上说:“没有任何迹象表明从现在到2022年中期,我们会看到供应和需求趋于平衡。”IHS分析师Philip Amsrud预计,交货时间至少要到明年上半年才会开始下降。

事实上,目前消费电子行业,汽车行业依然受到“芯荒”困扰。

根据 Susquehanna Financial Group(市场分析机构海纳国际集团) 的数据,芯片行业的交货时间,即半导体订单与交货之间的差距,已经连续第九个月上升至 9 月份的平均交货时间 21.7 周,远超于去年年底的13周。

在芯片市场的某些领域,这个问题甚至更为严重。根据Susquehanna的数据,作为汽车关键部件的MCU控制器现在的平均交货期约为32周。这几乎是历史标准的三倍。

汽车制造商不得不继续削减生产目标;9月16日,市场调查公司IHS Markit将明年轻型汽车产量预测下调了9.3%。

华泰证券日前发布的研报表示,根据2Q21季报,全球半导体库存周转天数出现小幅提升。分板块看,计算芯片库存周转天数2Q21下滑至5年均线;存储器厂商库存水位下滑至3年均线;而模拟/IDM芯片厂商和无线通讯芯片厂商库存周转天数出现回升。华泰证券认为,结构上,芯片的缺货问题正处在缓解周期,但是由于目前的缺货主要集中在模拟、功率领域的小型芯片,因此整体上存货领域的体现相对较弱。

4

芯片大厂还在涨价

四季度即将来临,意法半导体、赛灵思、安森美等多家芯片原厂陆续发布涨价通知,中国的紫光展锐旗下的智能穿戴产品线也宣布涨价25%。

9月27日,意法半导体发布通知称,目前半导体供应链短缺继续严重影响行业,没有短期复苏的迹象,随着供应链上的一些关键供应的增加,加上公司在制造业上的大力投资。ST意法将在2021年最后一个季度(第四季度)提高所有产品价格,包括现有的库存。

公开信息显示:这是意法半导体今年第三次发出涨价通知。早在今年1月1日,意法半导体已经宣布了一波涨价通知,ST称决定自2021年1月1日起,提高所有产品线价格。今年6月1日,ST再次发布涨价通知,宣布全线产品涨价。

另一家芯片原厂赛灵思(Xilinx)近日也发布涨价函。赛灵思表示,新冠疫情大流行导致的全球经济形势带来了重大挑战,并影响了全球电子产品供应链,公司面临显著的成本增加。为了抵消这些增加的成本,公司提高了2021年11月1日及之后所有当前和未来的订单、所有报价和所有发货的价格。自从11月1日,Xilinx产品价格将上调20%。

莫仕近日也发出通知函,称由于目前已经无法承担外部成本上涨带来的压力。因此不得不将一部分成本上涨传递到某些特殊定价产品。自10月1日调涨7%以上。

本月早些时候,安森美涨价函流出,安森美称由于原材料、制造和物流成本不断增加,且产能供不应求,我将对部分产品进行涨价,本次涨价将于10月初生效,新价格将适用于新订单和现有积压订单。

不仅国外芯片原厂开启新一轮涨价,中国的紫光展锐日前也宣布对旗下的智能穿戴产品线提价25%。

在今年更早的时候,台积电已经多次宣布涨价。中芯国际在今年4月份也决定上调芯片订单价格。

5

芯片厂亦受困基板不足

美光科技首席执行官Sanjay Mehrotra在9月28日的第四财季电话会议上告诉分析师,部分元器件的短缺“将在一定程度上限制我们近期的芯片出货量”。该公司截至11月的季度营收预测比华尔街的预测低了近11%。

芯片厂现在亦受困于一些元器件,如基板的供应短缺。

基板是芯片行业中最不吸引人的细分市场之一。

目前,基板的短缺可能会阻碍生产多年。据知情人士透露,由于产能有限,供应限制可能至少要持续到 2025 年。

近几个月来,英特尔、英伟达(NVDA)和AMD (AMD)的高管都对短缺发出了警告。据一位不愿透露姓名的人士称,博通(AVGO)最近告诉客户,由于缺乏基板,其主要路由器芯片的交货时间将从 63 周延长至 70 周。

贝恩公司合伙人Peter Hanbury表示:“这场危机让很多企业措手不及,新冠肺炎疫情和在家办公推动对个人电脑、游戏卡和云服务的需求增加,基板这一关键组件突然成为了AMD和英伟达等许多企业的真正瓶颈。”

基板短缺危机正使一家名为南亚电路板股份有限公司的台湾企业成为股市明星。

这家公司今年已接近翻倍,而两年来,其涨幅超670%。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

CrowdStrike(CRWD)昨日股价表现强劲,截至收盘涨7%,主要因市场对该公司发布的一系列新产品反应乐观,华尔街大行也看好其未来在网络安全领域的发展。

在周二的公司会议和投资者会议上,CrowdStrike 详细介绍了几款全新安全产品,旨在将其业务覆盖延伸至扩展检测响应技术(XDR),该技术为客户提供更快的网络威胁检测,并大幅改善对网络威胁和攻击的检测和响应时间。

杰富瑞分析师Brent Thill表示,CrowdStrike即将面世的新产品表明,该公司专注于提供覆盖面超越终端的服务,并将安全性和客户的网络需求更紧密地结合在一起。Thill对CrowdStrike的评级为“买入”,目标价格为335美元。

Oppenheimer分析师Ittai Kidron表示,CrowdStrike研发的Falcon XDR允许该公司整合其它安全供应商的数据,以及其它公司提供的产品,这应该有助于CrowdStrike 强化“领先市场的安全系统供应商”的定位。Kidron对CrowdStike的评级为“跑赢大盘”,目标价为300美元。

CFRA对这家基于云计算的网络安全公司评级为“买入”,分析师Janice Quek将CrowdStrike的目标价定为317美元。Quek表示,在清除和防范企业网络安全威胁方面,该公司以“高效率和低误报率”而闻名。Quek认为,由于大量企业尚未实现现代化网络安全体系建设或整合网络防护的能力,CrowdStrike即将推出的精准化一站式服务将吸引更广泛的客户群体。

在周二,Wedbush对几家网络安全公司的前景提出了一些比较积极的看法,因为美国政府可能会加大对网络安全系统的投资力度。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

Coinbase(COIN)于当地时间周二宣布,该公司即将推出一个细分市场板块,允许用户生成、收集和交易NFT,并希望通过这一举措实现多元化创收。

Coinbase表示,专门用于NFT交易的细分市场板块将被称为“Coinbase NFT”。这个平台除了交易之外也将会增加一些社交功能,另外该平台还要进入所谓的“内容创作者经济”(指网络创意人员通过发布视频或是制作其他在线内容获得收入)。

据悉,Coinbase目前严重依赖交易佣金此项单一收入,随着Robinhood(HOOD)等公司加大力度吸引加密资产投资者,Coinbase 未来一段时间的交易佣金收入可能将面临压力。因此,进入NFT或许将帮助Coinbase扩展其业务和营收渠道。

今年以来,NFT市场表现火爆。根据加密货币市场研究公司DappRadar的统计,今年三季度,全世界NFT市场的总交易规模已经突破了100亿美元大关,并在8月28日达到约2.68亿美元的峰值。

此外,NFT市场也出现了一些重大交易项目,比如美国艺术家麦克·威克曼一幅数字拼接画作品的NFT,被以7000万美元的高价买走。另外,Twitter(TWTR)首席执行官多西所发表第一个推文的NFT被卖出290万美元。此前,Twitter和加密货币交易所FTX都宣布进军NFT市场。

然而,NFT这种数字产品也引发了不少争议。批评者认为,NFT市场一直存在潜在的市场操纵行为,其不过是加密货币市场中的另外一场投机泡沫而已。上个月,目前NFT市场交易规模最大的OpenSea平台公开承认,该公司高管涉嫌在平台上利用内幕进行交易。

受比特币及其他加密货币价格波动影响、以及市场预期对加密货币及相关服务的监管将不断加强,Coinbase自4月上市以来股价便一路下滑,目前股价较历史高点的342美元下跌超30%。截至发稿,该股周三美股盘前跌1.14%,报246.5美元。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

Affirm Holdings(AFRM)这家公司凭借BNPL(先买后付)的业务迅速的在市场里被投资者所熟悉。最近在大盘处于调整状态中,AFRM也是逆市上涨,被越来越多的机构看好这项业务。 股价也是在“消息面”的配合下,飞速拉升。不得不说AFRM先后和美股各个巨头的合作是推动股价上涨的一部分原因。AFRM从2020年开始,先后与Amazon, Shopify, Walmart, Target这些大寡头们合作,哪一个不是在市场中占有绝大比例的垄断地位,拥有大量的消费者。凭借着这些耀眼的加持,从2019-2020该公司在美国的盈利回报已经翻倍了。

AFRM最新研究的一个比较吸引投资者的业务:Debit Plus,Debit Plus就像正常的Debit Card一样,它们公司和现有银行合作(existing checking account),你不需要转换银行。消费者从AFRM得到这张卡,以后消费的每一笔都会在AFRM APP里记录。这项业务如果被广泛的90,00后使用的话,可能打破过去信用卡业务在西方的地位。信用卡现在付款并没有分期选项,如果Debit Plus能撼动信用卡在西方社会的地位,那么公司前景还是很多想象空间的。不得不说很多西方社会的年轻人,很难办到一张信用卡。但是很多银行是可以办理Debit Card给18岁以上年轻人的。

目前在美国, 不管是E-COMMERCE 或者IN-STORE COMMERCE, BNPL(先买后付)的业务占有市场不足5%, 这可能是很多投资者看好这家公司的另外一部分原因。未来这种业务的增长可能会非常的迅速。

在最近AFRM提供的Affirm Q4 2021 Earnings Supplement里,我们似乎也看到了BNPL(先买后付)的这种业务很受消费者喜欢,有很大的增长潜力。公司的GMV(Gross Merchandise Volume)在过去2020Q4从54%到2021Q4 的106%。活跃用户数量从2020Q4的77% 到 2021Q4的97%。公司的收入减去交易成本(Revenue Less Transaction Cost)与以后,从2020Q4 75$ 到2021Q4 173$,涨幅130%。其公司收入状况也在慢慢转好。从2019-12-31负的21,907,000 到2021-06-30 正的14,213,000。可以说由过去的往里砸钱慢慢的转向有稳定的收入来源了。

但是其公司在未来还是有很多挑战的, 其中一家公司SOFI(SoFi Technologoies)就是其强劲对手。最近摩根斯坦利分析师(Betsy Graseck)将SOFI目标价上调到了25和给了增持评级。她指出“其公司在贷款业务方面突出,特别是在高收益的学生再融资到低利率(refinancing a high yield student loan into a lower rate)。”未来在BNPL(先买后付)赛道里,还包括PayPal Holding(PYPL), Square(SQ), American Express (AXP)这些公司都是AFRM的“劲敌”。

现在我们来说说未来想要参与AFRM股票我们应该怎么操作。从八月底九月初开始, 当时股价在90-100之间休整, 但是其股票一直没有回到前期70,GAP附近。足能看出此轮趋势确实很强劲。其股价一直沿着EMA8,13,21稳步上升, 每次在回撤到EMA21都有支撑, 未能如果股价能够再次回撤120附近, 其入场位的风险回报比还算不错。现在股价已经远远偏离EMA8,进入抛物线上涨,现在追高的风险要远远大于等它回撤以后在入场。所以需要一定的耐心,追高往往没有好的回报,而是高高地站到了山岗上面。

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资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

随着全球能源危机彻底引爆通胀风险,市场对美联储提早步入紧缩周期的预期也已愈发强烈。周二(10月13日),美国两年期公债收益率周二跳升至逾18个月高位,因投资者愈发担忧通胀上升可能迫使美联储明年加息。展望日内,极为关键的美国9月CPI数据和美联储会议纪要将于今晚公布,全球金融市场很可能又将迎来一个动荡之夜。

行情数据显示,各周期美债收益率周二全线上涨,对利率更为敏感的中短期债券收益率一马当先。2年期美债收益率涨4.61个基点报0.348%,盘中触及2020年3月25日以来的最高水平0.36%。此外,5年期美债收益率涨6.19个基点报1.076%,10年期美债收益率涨1.41个基点报1.584%,30年期美债收益率跌3.16个基点报2.097%。

美债收益率曲线上备受关注的两年期和10年期公债收益率差在上周五触及三个半月高位129.7基点后,周二回落至123.0个基点,该指标被视为经济预期指标。

从近期的走势看,指标10年期美债收益率已愈发与油价的升势同步,这无疑能反映出眼下这轮全球能源危机对金融市场的深远影响。布伦特原油目前已连续上涨超过五周,周一触及两年高点每桶84.60美元,美国WTI原油也在本周伊始升破了80美元大关,因需求增加和供应链堵塞也推动着其他大宗商品价格飙升。

有业内人士指出,鉴于通胀加速上行将促使央行收紧超宽松政策预期不断升温,这构成了眼下美债收益率和美元双双同步走高的大背景。通胀高企威胁到经济增长的“滞胀”风险,预计也将持续打击美股等风险资产。

法兴旗下私人银行Kleinwort Hambros的首席投资官Fahad Kamal表示,短期美债收益率反映了货币政策预期,市场现在已经计价入美联储在明年底之前加息一次、甚至两次。

在美债标售方面,周二标售的580亿美元三年期美债表现疲弱,而380亿美元10年期美债标售则反响良好。Stifel Nicolaus&Co。策略师Chris Ahrens表示,这两个结果可能表明,投资者更青睐长期债券而非短期债券,因预期美联储可能更早或更快加息以遏制通胀。

今晚美联储纪要携CPI数据重磅来袭

对于美国金融市场而言,今日无疑可能是本周最为关键的一个交易日。不仅美股财报季将正式拉开帷幕,在宏观消息面上美国9月CPI数据和美联储会议纪要也将重磅出炉。当前日趋严峻通胀形势是否仍将“高烧不退”、美联储上月鹰派的利率决议又存在哪些不为人知的细节?一切悬念都有望在今晚揭开面纱。

Western Union Business Solutions高级市场分析Joe Manimbo表示,“本周的一系列数据将非常重要。”他表示,“这些数据既能说明通胀前景,也能说明第三季经济增长可能放缓的程度。因此,如果周三我们又看到通胀数据很高,就会巩固今年缩减量化宽松的预期,并可能导致市场微调对何时加息的预期。”

目前,市场预期9月美国CPI环比增长0.3%,同比增长5.3%,与上期持平;核心CPI环比则料将增长0.2%,同比增长4.1%,略有走高。

值得一提的是,纽约联储周二发布的月度调查显示,在物价压力上升的情况下,美国消费者9月再次上调了短期和中期通胀预期,上个月消费者对未来一年通胀率的预期从8月份的5.2%升至5.3%,为连续第11个月上升;对未来三年的通胀率预期中值从4%升至4.2%。两者均创出该调查八年历史以来的最高纪录。

美联储官员也开始驳斥通胀暂时论

随着通胀压力日益显现,一些美联储官员近期也终于开始在公开场合驳斥起了在联储内部更为主流的通胀暂时论。亚特兰大联储主席博斯蒂克(Raphael Bostic)周二表示,今年通胀率飙升的持续时间比决策者预期的更久,所以不适合再把物价上涨称为“暂时性”。

博斯蒂克周二对彼得森国际经济研究所发表线上演讲称,“暂时性”不是一个好词,越来越明显的是,这种由严重、广泛的供应链中断问题导致的物价上涨压力不会很快缓解,就这个定义而言,通胀不是暂时的。

目前美联储内部的鹰派官员圣路易斯联储主席布拉德周二也表示,他支持美联储下月开始缩减资产购买步伐,并在明年春季结束该计划,以便在必要时升息以压低通胀。他补充说,他希望为未来几个月通胀保持高位或进一步走高的可能性做好准备。

而美联储二把手、副主席克拉里达则在当天指出,在高通胀和就业市场持续重新招人的情况下,开始缩减美联储债券购买计划所需的条件已经几乎得到满足。克拉里达称,“我本人相信,在我们的物价稳定职责方面,已经远远超过‘实质性进一步进展’的标准,而在我们的就业职责方面,则是几乎达到要求。”

在上个月最近一次政策会议结束时,美联储官员们曾表示,减码可能很快就是合适之举。美联储主席鲍威尔在随后的新闻发布会上澄清称,可能最早在11月的下一次会议上投票决定缩减购债速度。

资讯来源:美股投资网 TradesMax

 

 

10月13日凌晨,时隔1个月,苹果再次官宣将于北京时间10月19日(下周二)凌晨1点举行新品发布会。只不过,相比于9月15日苹果推出的iPhone 13系列新品,这次发布会的核心预计是全新Macbook Pro、AirPods 3等新品。

其中,全新MacBook Pro预计会搭载M1X芯片,屏幕会采用最新的Mini LED屏幕;它将会有14英寸和16英寸两种尺寸,据说还会回归MagSafe充电。Mac mini Pro预计同样将搭载M1X芯片,还将增加更多的外链端口,并搭载4个Thunderbolt/USB端口。

另外,已经久未更新的AirPods家族这次也会迎来新成员。预测显示,新款耳机在外观上相对于前几款会有所改变,跟AirPods Pro的外观比较相像,耳机盒也是如此,但耳机柄更短,耳塞设计更圆润,总体来说比上一代更小巧精致。此外,其预计会搭载载新的无线芯片,还可能还会加入空间音频功能。

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10月12日下午,美股投资网从乘联会方面获悉,特斯拉中国9月销量达56006辆,环比增长27%,同比增长394%。同时,与8月销量组成不同的是,特斯拉中国9月销量中,国内销量达52123辆,同、环比增长均超过300%。

“截至9月,特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆,其中,仅国内销量就已突破20万辆,出口车型也已突破30万辆。”同日,特斯拉中国方面向美股投资网表示,在9月的销量中,Model Y占了大多数,“(9月)Model Y售出33033辆”。

此前,9月车管所特斯拉车型上牌盛况被曝出时,业界对其当月国内交付量便十分看好。有特斯拉车主甚至通过社交平台分享其经历,称“来到车管所后,发现现场全是前来上牌的特斯拉车型”。另有车主发视频称,“虽然一大早就出发、赶在8点半前到达了车管所,但还是发现前面有几十辆车在排队,并且一眼望去几乎全是特斯拉Model Y”。

据美股投资网梳理,国内领先新能源车企中,9月特斯拉中国市场本土销量超过“蔚小理”三者相加,仅次于比亚迪。

9月,蔚来、小鹏汽车均突破万辆月销,但理想汽车受芯片供应不足影响交付量有所回落。其中,蔚来9月共交付智能电动汽车10628台,环比增长80.7%;小鹏汽车9月交付量10412台,环比增长44%;理想汽车9月交付7094辆新车,环比下滑24.8%。至于比亚迪,其9月新能源车销量为70022辆,其中纯电动车36306辆、插电混合动力车33716辆。

在业界看来,特斯拉中国市场本土销量水涨船高,与上海工厂发力息息相关。在此前的特斯拉2021年股东大会上,特斯拉CEO马斯克对上海工厂的表现依然大加赞扬,“上海超级工厂有着惊人的车辆质量和运营效率,做得非常棒”!

数据显示,上海超级工厂运营不到两年,产量已在今年第三季度超过了弗里蒙特超级工厂。

据特斯拉方面此前称,从产业链发展来看,特斯拉上海超级工厂不断加速本地化进程。截至 2020 年底,特斯拉上海超级工厂零部件本地化率已经高达 86%。

得益于中国市场的亮眼表现,特斯拉赚钱能力强劲。有消息称,特斯拉目前已全部偿还当时为建设中国上海超级工厂所借的贷款,共计14亿美元,用时短短16个月。而此前,这笔贷款原定的偿还期限为5年(60个月)。

回到全球市场,今年以来,特斯拉保持强势,截至第三季度末,其内年全球累计销量已超越去年全年。数据显示,三季度,特斯拉交付量超过24万辆,同比增长73%,今年前三季度,特斯拉已累计交付新车62.7万辆,同比增长97%。

该销量成绩出炉后,有报道称,特斯拉正在给做空者带来更多痛苦,其中,许多人已经开始选择放弃。Wedbush分析师Daniel Ives将这些数字形容为“多头的一大骄傲”。Ives称:“尽管电动汽车领域有很多竞争对手,但特斯拉继续占据市场份额,并且在与芯片短缺作斗争的同时,这一点在本季度再次得到证明。”

不过,马斯克此前在股东大会上坦诚,阻碍特斯拉销量增长的主要原因是芯片短缺和船运不畅。

受芯片短缺压力,特斯拉美国市场产品近期有所涨价。

据悉,本月6日,特斯拉在美国官网上调了Model 3/Y的部分车型售价。其中,Model 3标准续航版和高性能版均涨价1000美元,分别为4.199万美元和5.799万美元,Model 3长续航版未涨价;Model Y长续航版及高性能版均涨价1000美元,5.499万美元和6.199万美元。

对此,马斯克此前在股东大会上承认,由于供应短缺,特斯拉不得不提高汽车价格,但希望这只是暂时的。

虽然此次车型涨价调整并未同步给中国市场,但特斯拉中国此前宣布,受芯片短缺以及成本波动影响,即日起特斯拉移动充电连接器(国标)价格上调400元人民币,调整后售价为2950元人民币。

据特斯拉官网显示,国标移动式连接器支持 100-240V (单相) 50Hz 交流电并且配有正确接地的专用电路插座,最大电流13A ,充电器长度为6米,可适配国标特斯拉车辆。

此外,虽然新车价格历尽多次下调,但后续特斯拉相关车型的用车成本或有所上涨。

据特斯拉官网显示,自9月18日起新订单不再享有车主引荐奖励,若有更新会另行通知。对已有的引荐订单,需满足以下条件方可获得引荐奖励: Model S、Model X 和 Model 3 订单的下单订购日期为 2019 年 10 月 1 日至 2021 年 9 月 17 日;Model Y 订单的下单订购日期为2020 年 6 月 9 日至 2021 年 9 月 17 日。Cybertruck 等其它车型以及 Tesla 认证二手车订单不参与引荐计划。

对此,有网友调侃,“珍惜剩余的羊毛”。据公开资料显示,此前新车主购车只需通过特斯拉老车主的推荐码下单并提车,双方都可获得有效期为6个月的1500公里超级充电免费的奖励,而该奖励还可以不断叠加累积。每新增一个成功引荐,免费超充额度有效期就会自动延长6个月,累计不超过36个月。

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LG电子将向通用汽车(GM)支付最多达19亿美元,以赔偿由于其供应的电池模块存在起火风险而导致后者的雪佛兰Bolt EV被召回中所产生的损失。

据悉,此次召回是在通用汽车发现了两个制造缺陷之后发出的,一个是阳极片撕裂,另一个是分离器折叠,这两个缺陷叠加在一起会增加起火风险。这是通用汽车第三次对该车型进行召回也是最全面的一次,其涵盖了自2017年以来生产的所有Bolt EV和EUV车型。

通用汽车称,预计将花费约20亿美元用于修复有缺陷的Bolt电池,高于此前预计的18亿美元。

这对于通用汽车而言无疑是一个好消息。由于为召回预留了成本,该公司在第二季度的财务业绩未能达到市场预期。根据双方达成的协议,这笔赔偿金将在通用汽车第三季度财报中体现,部分费用将会被抵消。

通用汽车负责全球采购和供应链的副总裁Shilpan Amin在一份声明中表示:“LG是通用汽车重要且受尊敬的供应商,我们很高兴能达成这项协议。”“我们的工程和制造团队将继续合作,以加快新的电池模块的生产。我们预计将在本月开始为客户车辆进行维修。”

截至发稿,通用汽车美股盘前涨0.96%,报58.65美元。

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Facebook(FB)“吹哨人”弗朗西斯·豪根(Frances Haugen)在泄露该公司内部文件,称Instagram可能对青少年有害后,将在欧洲作证。

根据周一发布的一份声明,豪根在美国国会露面后,马上将向英国议会的议员们提供证据。声明称,她将于10月25日在一个议会委员会露面,这是她第一次在欧洲作证。

据了解,豪根曾是Facebook(FB)的产品经理,她上周告诉美国参议院的一个调查小组,该公司的领导层把“利益放在人之上”,并呼吁议员们进行干预。

此前,豪根向媒体泄露了Facebook的内部研究,该公司在研究中发现其Instagram应用程序对青少年女性有害。

上周末,Facebook首席发言人Nick Clegg表示,这家社交媒体公司将推出新功能,引导青少年远离有害内容,并鼓励在Instagram上花很长时间的用户“休息一下”。

英国议会成员、政府在线安全法案联合委员会主席Damian Collins表示:“像Facebook这样的公司在以用户安全换取用户参与的决策上,需要有更大的透明度。”

英国政府正在引入新的立法,将对数字巨头施加关怀义务,以确保他们监控并采取行动打击网上的非法或有害材料。 如果这些科技公司不这样做,可能会被处以高达全球年收入10%的罚款,或1800万英镑(2400万美元),以金额较高的为准。

与此同时,欧盟议员还邀请豪根出席11月8日举行的关于科技行业举报人的听证会,不过目前还不清楚她是否接受了他们的要求。

欧洲议会内部市场和消费者保护委员会主席Anna Cavazzini周一在一份声明中表示,“像豪根这样的告密者表明,为了用户的利益,迫切需要为网络世界制定民主规则。她的爆料暴露了平台商业模式与用户利益之间的内在冲突。”

据了解,欧盟也有自己的监管大型科技公司的计划。欧盟正在努力引入两项具有里程碑意义的法律——《数字服务法案》(Digital Services Act)和《数字市场法》(Digital Markets Act),旨在消除有毒内容,增加竞争。

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