2021年新能源汽车销量起飞，蛋糕都被谁分走了？

据乘联会数据，今年前11个月电动汽车(乘用车)销量持续增长，每月同比增幅均在一倍以上，全年销量有望达到340万台。

▲2020年1月至2021年11月新能源汽车市场的情况(图自乘联会)

新能源汽车中扛大旗的当属BEV纯电动汽车。

今年，特斯拉扛住了缺芯潮与供应链危机，交付量屡创新高，并一举突破万亿市值成为全球市值第一的车企；国内新造车第一阵营的“蔚小理”集体交付破万；上汽通用五菱、比亚迪、南北大众等传统车企的电动车型也不断迎来销量新高……

新老、中外各大车企们暗自较劲，都希望能在电动车市场多分一杯羹。那么在市场快速增长的背后，究竟谁在吃肉，谁在喝汤呢？

车东西日前找到了纯电车型销量靠前的14家车企，统计了其今年累计的BEV销量，再结合国内纯电车型的整体销量数据，汇总出了特斯拉、蔚小理、比亚迪、上汽通用五菱、南北大众、华晨宝马等车企的纯电车型的市场份额变化趋势。

通过本文中的一系列图表，即可看懂2021年的纯电动汽车市场真相。

14家车企抢占八成市场特斯拉成最大赢家

今年1月至11月，国内电动汽车市场的平均销量达到了15万以上，而在不久前的“金九银十”中，国内电动汽车的月均销量更是直接突破了25万的大关。自去年疫情后，国内总体车市低迷，相比于燃油车市场的艰难复建，电动车市场的增长还是非常强劲的。

▲今年1到11月纯电市场销售量(数据来自乘联会)

车东西根据乘联会以及车企官网所给出的数据，统计出了今年10个月以来各大车企的纯电车型销量占比趋势图。

按照整体销量表现，将特斯拉(中国)、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、哪吒汽车、比亚迪汽车、长城欧拉、广汽埃安、上汽通用五菱、奇瑞新能源、上汽大众等14家车企纳入数据样本，车东西发现了一些颇为有趣的细节。

▲今年1月至11月各大车企的纯电市场销售份额变化(从下至上分别是特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车……华晨宝马、其他。)

1、14家车企拿走八成市场

从上图中可以看到，选入样本的这14家车企拿走了整个纯电市场的八成左右的市场份额。而且市场份额的划分局面尽管不断波动，但整体而言较为稳定，并且样本中的各车企的涨跌趋势基本保持一致。

2、特斯拉成最大赢家

具体而言，今年上汽通用五菱凭借低价走量的策略稳稳霸榜，抢占了绝大部分的份额，市场份额能够保持在20%左右。而特斯拉、比亚迪紧随其后，分别抢占了第二、三大份额，平均市场份额分别为12.5%与10.7%。尽管偶有波动，但前三甲基本被这三家车企包揽。

但综合车型的售价来看，特斯拉的纯电市场份额虽然不及上汽通用五菱，但车辆平均售价也远高于后者，所以基本上也可以说特斯拉就是今年纯电市场的最大赢家了。

▲今年1月至11月各大车企的纯电市场月均份额

3、自主品牌、新造车、合资品牌不相上下

按照类别来看，比亚迪、长安、长城、广汽等自主品牌也合力拿走了纯电市场半数左右的份额，体量稍小的新造车阵营基本上也能拿到10%~15%的市场份额，而上汽大众、一汽大众、华晨宝马这三个合资品牌在今年陆续推出自己的纯电王牌选手之后，市场份额也在不断上升。

特斯拉领跑中高端市场最高月份超22%

1、销量波动大

作为全球纯电市场的排头兵，特斯拉在国内纯电市场的表现依旧不俗。在今年2、3月份时一举拿下了22%的市场份额。但后续特斯拉表现波动较大，其中4月份与8月份更是达到了销量低谷，市场份额跌破10%以下。

▲今年1到11月特斯拉的中国纯电市场销售份额变化图

2、产能强劲

此外，截止至今年10月，特斯拉今年在全球已经交付了627350辆汽车——打破了去年创下的499550 辆的纪录。随着Model 3和Model Y产量提升之后，特斯拉上海超级工厂供应国内市场和出口的能力，也会明显增强。可以预计，明年特斯拉将会保持较高的市场份额。

3、一个特斯拉等于四个头部新造车

按平均份额来看，特斯拉今年在纯电市场的平均市场份额基本等同于小鹏、蔚来、哪吒、零跑这4家新造车企业总和。从这个角度来说，特斯拉目前在中高端纯电市场上的市场份额成绩，基本上可以说是把对手远远甩在了身后。

新造车阵营格局稳定蔚来份额不断被压缩

总体来看，新造车纯电阵营的累积份额未能突破20%，整体体量不大，且各大车企之间的差距不是特别大。

1、蔚来份额下坡，小鹏份额爬坡

蔚来从1月至9月都占领了新造车纯电市场的头号交椅，但10月份受到工厂改造等影响，交付量遭遇了大滑坡。而零跑、哪吒在进入第三季度之后显然加快了步伐，开始紧逼蔚来、小鹏。与其他三家车企浮动较大的情况不同，小鹏汽车的销量表现比较稳定。

▲今年1到11月新造车阵营纯电市场销售份额变化图

2、新秀开始加速，小鹏蔚来压力变大

蔚来、小鹏作为新造车第一阵营的常驻选手，现在也面临着零跑、哪吒等新秀所带来的挑战。从图中可以看到，蔚来今年的份额一直在不断被压缩，基本上从8月份之后，小鹏就一路赶超了蔚来，成了新造车纯电阵营中的市场份额第一。

自主车企占据半壁江山五菱面临挑战

再来看看自主车企的表现。包括了上汽通用五菱、长安、长城欧拉、奇瑞、广汽埃安、比亚迪在内的6大车企拿走了整个市场的半数以上的份额。

1、上汽通用五菱、比亚迪领跑传统自主品牌

但细分到内部，上汽通用五菱与比亚迪两位老大哥的确出了不少力气，其中上汽通用五菱与比亚迪分别独自贡献了20%与10%左右的销量额。

从图中可以明显看到，上汽通用五菱的市场份额基本上一路下滑，这也说明了其所推行的超低价策略已经不再那么奏效了，因此未来它还将面临新的挑战。

而比亚迪的总体市场份额还是比较有潜力的。并且比亚迪也是在同等价位的纯电市场中，目前唯一能与特斯拉在市场份额上有一拼的车企。

▲今年1到11月国内自主品牌车企的纯电市场销售份额变化图

2、自主品牌份额差距不大，与新造车基本同一起跑线

此外，长城欧拉、奇瑞、长安、广汽埃安等车企的份额差距则较为均匀，一年来，基本保持在各占5%左右的局面，这个表现实际与新造车阵营的车企们也不相上下。

合资品牌持续发力大众ID。系列潜力很大

在入选的三个合资品牌中，上汽大众与一汽大众以ID。系列车型的销售数据入选，华晨宝马则统计了纯电iX3的销售数据。

1、大众第三季度销量爆发

从图中可以看出来，南北大众的纯电市场份额一直在不断上升当中，并且从9月份开始，ID。系列车型开始爆发，涨势很快，并且在11月市场份额基本能与新造车阵营中单个车企持平。而具体到内部，一汽大众则又比上汽大众的表现更好。

可以看得出来，大众ID。系列的车型潜力比较大，未来还有比较大的上升空间。

▲今年1到11月大众、宝马的纯电市场销售份额变化图

2、宝马纯电表现平淡

总体来看，宝马的份额维持在3%左右，基本比较稳定。目前统计的只有iX3一款车型，在同等价位的纯电车型上，宝马的销量与蔚来、特斯拉还有一段差距。

结语：纯电市场格局未定

随着碳中和和碳达峰成为全球日益关切的话题，汽车的电气化将会加快推进步伐。新玩家不断涌入，细分市场的竞争也将会越来越激烈。

但不可否认的是，纯电市场给车企们带来了更多可能。仅用两年就扭亏为盈，一跃成为全球车企市值第一的特斯拉也许会是一个好的例子。

复盘了今年纯电市场这几大主流车企的市场表现之后，能够预见的是，当下新能源市场格局未定，新车企或者刚刚发力纯电市场的老车企，仍然有夺取市场份额的机会。

随着整个电动市场的竞争不断推进，也许更多的黑马也将会在不久的将来杀出重围。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

12月27日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在百度AI开发者大会上表示，中国将迎来人工智能黄美股投资网年。未来十年，AI将显著降低技术门槛，为各行各业的智能化转型提供技术“大底座”。

据悉，百度AI多年技术积累和产业实践的集大成——百度大脑已发展成为全球领先的人工智能平台，开放能力近1400项。领先的AI能力既支撑百度全面发展，探索生物计算、量子计算等前沿领域，也通过百度智能云在能源、制造、城市建设、乡村振兴等关乎国计民生的重要领域落地。

在智慧城市领域，截至目前，百度智慧城市的业务已在北京、上海、丽江、成都等多个城市落地实践，并在城市洞察、城市治理、产业发展、惠民服务四大板块打造了70余个智慧化应用场景解决方案。

“十四五”规划纲要强调“加快数字化发展，建设数字中国”，明确提出“以数字化助推城乡发展和治理模式创新”，为智慧城市未来十年的发展作出战略指引的同时，也打开了万亿级市场新蓝海。据中国智慧城市工作委员会预计，2022年中国智慧城市市场规模或将达到25万亿元。

百度智慧城市打造70多种场景解决方案

根据住建部最新数据，当前我国城镇化水平接近64%，在国家新型城镇化、数字政府大背景下，加快建设智慧城市成为发展重点。国家信息中心智慧城市发展研究中心最新报告显示，据不完全统计，所有副省级以上城市、超过90%的地级及以上城市均已开展智慧城市建设。

在政策助力下，百度、科大讯飞、中国联通、腾讯、华为、阿里等巨头纷纷加快布局智慧城市业务，抢食这块增长潜力巨大的“蛋糕”。

作为一家头部AI公司，在智慧城市领域，百度已深耕多年。目前已形成城市洞察、城市治理、产业发展、民生服务四类典型应用场景，具体包括新一代政务云、城市大脑、智慧应急、智慧公安、智慧城管、智慧文旅、智慧停车在内的共70多个智慧化应用场景解决方案。

据百度智慧城市事业部总经理刘捷介绍，在典型应用场景中，百度智慧城市广泛覆盖了城市治理、产业经济、民生服务三个方面。刘捷表示，这几个方面正是百度擅长的领域。

“目前智慧城市由场景驱动应用：一方面是纵向场景的需求，例如渣土车管理、城市综合治理、环保、水务、医疗等场景的闭环管理；另一方面是城管、应急、公安等政府跨部门协同的横向需求，把这些场景做好就能更好地解决民生问题。”刘捷表示，百度做智慧城市能够实现“看得见、摸得着、用得上、管得好”。

在城市治理方面，以实际落地的丽江城市大脑为例， 2021年5月7日，百度智慧城市参与建设的“智慧丽江”城市大脑IOC指挥中心正式上线运行。通过百度AI能力，古城区西安街道实现了街面垃圾暴露、河道污染、非机动车违规摆放等15类城市管理事件的全天候自动识别、预警、上报派单处置，形成业务闭环。系统运行近半年以来，每周识别1000多个城市管理事件，自动闭环近90%，有效提高城市管理效率，降低管理成本。

在民生服务方面，百度智慧城市还可实现“未诉先办”。“很多城市都非常关注民生诉求，老百姓投诉多少问题，哪些问题被处理掉了，哪些没处理掉，若不及时处理可能演化成重大事件。”刘捷表示，百度智慧城市业务中，通过用户画像及业务预测模型，实现精准服务、主动服务，可实现在投诉还未发生前就实现办理完结，解决民生服务问题。

新冠疫情发生后，多地借助百度城市大脑技术，构筑起疫情防控平台，实现了个性化数据分析、重点人群溯源、动态监测等重要功能。同时，还通过AI自动外呼平台，辅助民生服务满意度调查等，帮助回访，很好地解决了民生诉求。

已形成“云智一体”的深厚技术积累

日前，刘捷在第三届中国智慧城市科学发展大会发表主题演讲，总结了我国智慧城市的发展历程和未来前景。他认为，我国智慧城市发展先后经历了概念导入期、试点探索期、统筹推进期三个阶段，自2020年起正式迈入集成融合期。

未来十年，智慧城市将迎来从智能化向智慧化发展，而人工智能技术是推动其实现的重要手段。在这其中，“城市大脑”是支撑未来城市发展的重要基础设施，通过人工智能、大数据等数字技术的深度应用，能够帮助城市实现智慧化地思考和决策。

如今，包括腾讯、华为、阿里、百度四大巨头占据国内云计算绝大部分市场，并进一步布局智慧城市。在这其中，有些厂商的侧重点在数据汇聚与治理，有的侧重于摄像头与单点算法，而百度与其他厂商最大的不同在于——百度具备全栈AI能力。

目前，百度智能云已形成“云智一体”的技术优势：即以云计算为基础的数字化转型，和以AI为引擎的智能化升级。整体来看，经过多年技术积累和沉淀，初步形成智慧城市建设的“四大法宝”：

一是基于互联网服务能力，整合搜索引擎、百度地图等百度系产品，为城市互联网服务提供大入口触达能力；

二是融合大数据、知识图谱、区块链等技术，提供全量、智能、安全的城市数据处理能力，进一步释放城市数据要素价值；

三是基于自主昆仑芯片、深度学习算法、全行业知识图谱等国际领先的全栈 AI 能力，打造了自主可控的城市级AI大生产平台，实现AI异构算力、多元算法的统一管理，满足城市各场景的AI使用；

四是基于飞桨开放平台、AI 人才培训服务、数据标注中心等构建的产业发展赋能体系，从技术、平台、应用、生态、人才培育全方位助力产业链现代化水平。

以百度飞桨平台为例，该平台被称作“人工智能时代的操作系统”，目前能够与国际上Google、Facebook等公司旗下平台竞争。

依托自身在上述领域的能力优势，百度智能云已形成了“1+1+4”智慧城市架构：

其中，第一个“1”代表新一代政务云，这是城市智慧升级的底座基础设施；第二个“1”表示具有强大感知能力、AI能力、数据处理能力的城市大脑，这是城市之所以能够“智慧”的核心层，利用数据产生大量价值，帮助城市科学决策；“4”则指赋能城市洞察、城市治理、产业发展和民生服务四大典型智慧化场景应用。

“百度每天地图的访问次数是1300亿次，大量的调用使我们能够提供实时车辆交通的信息辅助城市管理部门进行交通治理。”刘捷介绍，通过百度城市大脑 “开放”架构，政府可以对多源多态数据进行智能化地采集和处理，应用AI能力和知识图谱能力对海量数据进一步挖掘，更好的沉淀业务知识，支撑科学决策，这也成为百度智能云的优势所在。

值得一提的是，百度智能云对技术的追求并没有就此止步。数据显示，截至今年9月末，百度在智慧城市领域的专利申请量和授权量分别超过1800件和500件，在国内均位居榜首，这也为智慧城市建设提供数字底座支撑。

助力地方经济，智慧城市下沉市场大有可为

近年来，作为“新基建”的重要组成部分，智慧城市建设已经进入爆发式增长阶段。

据德勤统计，中国智慧城市市场规模近几年均保持30%以上增长，2019年市场规模达10.5万亿元。中国智慧城市工作委员会乐观预计，至2022年，中国智慧城市市场规模达到25万亿元，较2016年翻20倍。

就百度自身的智慧城市业务增长数据来看，就能反映这一市场的巨大发展动能。百度智慧城市事业部总经理刘捷透露：“百度智慧城市业务已进入高速发展期，2021年跟2020年比，业务增长在200%以上。”

实际上，若从百度整体营收来看，以百度智能云业务为代表的非营销收入，已经成为驱动其整体营收增长的“第二引擎”。据百度第三季度财报显示，百度智能云营收同比增长73%，增长主要来源于行业垂直云解决方案需求增加。

美股投资网研报预计，百度在渠道建设、客户拓展等层面积极培育生态，进一步打开百度智能云中长期的增长空间，而原有客户复购亦将带来利润率的改善。

对于智慧城市的未来发展的空间，刘捷认为，未来新一代政务云和城市大脑、区县大脑等业务能够给百度智慧城市的收入带来巨大增长潜力。“中国仍然有很多中小城市和区县乡村没有建设这样的数字化新型基础设施，对于数字化转型发展的需求量很大。”而这部分市场也正是百度智慧城市下一步的发力重点。

事实上，区县乡村、三四线城市建设智慧城市不仅能够促进当地城市管理、民生服务等问题的精细化治理，而且还可通过大数据助力当地产业升级，促进地方经济。百度正在将建设海淀城市大脑的经验拓展到更多的区县、乡村，助力新型城镇化建设，促进乡村振兴。在“中国蔬菜之乡”山东寿光，百度智能云打造的寿光智大脑实现蔬菜生产的智能化，基于物联网、AI技术打造蔬菜的生长种植模型以及产量预测模型，帮助蔬菜种植从“经验种植”向“智能种植”转变。只需2个工作人员加一个APP，就可以管理数十个蔬菜大棚。在昆明市官渡区，官渡大脑为联合国《生物多样性公约》缔约方大会提供了重要保障，也在持续为当地的安全生产、消防抢险、市容环境、居民生活保驾护航。

“国家‘新型城镇化’、‘乡村振兴’等政策加持，将会对这些地区的信息化建设、数字经济发展水平都有很强的拉动作用。百度所提供的城市大脑和各种数字技术能力，以及产业赋能体系，都能够帮助当地政府、居民和产业更好实现数字化的转型。如，百度的爱企查工具，可以对企业大数据的分析可以打造产业级大脑，帮助地区分析产业链的优劣势，以精准招商。”刘捷表示，“智慧城市是一个开放复杂的巨系统，不是一家厂商就能做完的。我们希望联合更多的生态伙伴一起来合作，为智慧城市的建设、发展提供肥沃的土壤。”

资讯来源：美股投资网 TradesMax

Evercore ISI分析师Mark Mahaney表示，在“更温和、更谨慎的立场下”，亚马逊(AMZN)、Uber(UBER)、Meta(FB)和Roku(ROKU)将是2022年大型科技股的最佳选择。

亚马逊：目标价4300美元

分析师认为，亚马逊是超大市值科技股的最佳选择，“可以说是互联网行业中最好的基础资产”。他补充表示，亚马逊在2020年和2021年对其基础设施进行了“大规模”投资，包括物流(例如在15个城市进行5小时或以内的快速运输服务)和网络服务，而这些投资“应该会在2022年开始获得回报”。

分析师指出，亚马逊正在为其广告平台使用新的目标定位/归因模型，这种模型的效果“与广告主标识符(Identifier for Advertisers)的效果相当接近”。

Uber:目标价82美元

Uber也被认为是明年大型科技股的最佳选择之一。分析师认为，随着全球经济在疫情的影响下继续重新开放，Uber将从中受益；该公司正试图将其应用程序转变为“超级应用程序”，通过类似Amazon prime的订阅服务在乘车、货运和杂货配送等方面提供折扣。

Meta:目标价430美元

Mark Mahaney同样将Meta视为明年的热门大型科技股之一。分析师认为，在首席执行官马克扎克伯格的领导下，该公司将能够“解决”其最大的两个问题：缺乏ESG政策，以及与苹果隐私新政策相关的任何不确定性。

此外，分析师指出，Meta的新款VR设备Oculus Quest 3可能会在明年推出，“这将进一步解开元宇宙的神秘面纱”。值得注意的是，Oculus VR设备的销售在今年圣诞假期十分火爆，被称为是“这个假日季最受欢迎的礼物”。

Roku:目标价365美元

最后，Mark Mahaney还表示看好Roku。分析师认为，该公司的每用户平均收入“被低估了”；此外，该公司与供应链相关的不利因素“是暂时的，而且在很大程度上已被计入当前股价水平”。

分析师还称，2022年其他大型科技股的选择还包括Chewy(CHWY)和Spotify(SPOT)，前者或将受益于平台用户的增长和毛利率的增加，后者将“得益于双边市场势头和广告营收规模所带来的毛利率上升”。另外，市值在200亿美元以下的中小型科技股中，Bumble(BMBL)、Wix.com(WIX)和多邻国(DUOL)是几个最佳选择。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

12月28日，斗鱼(DOYU)正式发布2021年度十大弹幕排行榜。据官方统计，2021年斗鱼平台发送弹幕的总数达到117亿条，较2020年的斗鱼弹幕总数增长近8亿条。这意味着斗鱼的水友们相比去年更加活跃了。

在如此巨量的弹幕中，斗鱼结合发送数量和破圈力指数评选出了“蚌埠住了”“yyds”“为什么不ban猛犸？”“麻了”“还在嘴硬”“猪脑过载”“企业级理解”“先秒大佛”“不愧是你”“中国人不骗中国人”十条弹幕，当选了2021年斗鱼年度十大弹幕梗。其中，“蚌埠住了”更凭借其普适的使用场景和脑洞大开的谐音梗成为了年度TOP1弹幕。

弹幕是年轻人的共情

如果对这些弹幕不了解的小伙伴，第一眼看到十大弹幕的感觉，大概就是每个字都认识，但是连在一起就不知道是什么意思。比如乍一看“蚌埠住了”肯定产生疑惑，“这和安徽蚌埠有什么联系？”

其实“蚌埠住了”是“绷不住了”的谐音，形容人们在情感上受到了较大的冲击，快要控制不住自己的感情，马上就要哭/笑出来了。“蚌埠住了”出现后，迅速接棒了斗鱼知名弹幕梗“芜湖起飞”，不仅破圈成为2021年爆火的网络流行语，还让蚌埠这座城市和芜湖一样破圈走红。

明明是同样的意思，为什么“蚌埠住了”会比“绷不住了”更具奇效呢？

事实上，弹幕是用户在观看视频或直播时，在屏幕上弹出的即时性交流、评论性字幕，部分被观众们反复引用的弹幕就会逐步成为弹幕梗。相比之下，弹幕梗比一般弹幕具有更庞大的信息量和特殊的象征意义，这往往更容易引起年轻群体的共鸣，甚至成为一群人难以遗忘的记忆符号。毕竟，有什么能比用一套大家都懂得的圈内用语，判断网友“是否是自己人”来得更加直接、便捷呢？

“蚌埠住了”之所以能够火出圈，正是因为词语早已不再局限于本身的含义，而是成为了观众们对事物共情的一种方式。正如新一代的年轻人更愿意用yyds来取代“永远的神”，尽管两个词语大部分情况下意思并无区别，但yyds更像是圈层的符号，帮助他们找到能够志趣相投的人。

有些人可能会觉得，只要我熟练使用了这些热门的弹幕梗，那我就完美融入了这个圈子，但事实并非如此。

每个弹幕梗都是得到众人认可的创作，背后往往都隐藏着一段令人难以忘怀的经历。即便你能够熟练地使用弹幕，但如果不了解弹幕背后隐藏的故事，也很难和其他人一样感同身受。当水友们因为“为什么不ban猛犸？”、“先秒大佛”、yyds等弹幕或悲或笑时，文字只是打开回忆的钥匙，而没有经历支撑的悲欢显然不能互通。

这种情绪的共鸣正是弹幕文化的核心。

进击的弹幕文化

不难发现，从去年的“肉蛋葱鸡”、“针不戳”到今年的yyds、“蚌埠住了”，网友们每年都会自发的创造一大批全新的弹幕梗，总有那么几个弹幕梗会渗透到主流文化，成为网络流行语。

根据上海《语言文字周报》编辑部发布的2021年“十大网络流行语”，yyds赫然在列。这意味着弹幕文化已经渐渐地被主流文化所认可，受众群体也在不断扩大。

随着更多弹幕梗不断破圈，隐藏在词语背后的“名场面”将被更多人所知晓，社会人群也会更直观地看到电竞、游戏等与之相关的产业。当更多人真正通过弹幕了解到那些令人热血沸腾的故事后，他们自然也就可以真正地理解这一群人的悲喜。

从“为什么不ban猛犸？”明白了电竞爱好者们对这个产业最真挚的热爱，一年又一年熬夜支持着Dota2国际邀请赛；在见证许多奥运冠军yyds诞生之余，也知道了中国电子竞技战队已经登上了英雄联盟全球总决赛的领奖台，电竞也能为国争光。

而作为互联网的“造梗大户”，坐拥大司马、PDD、YYF、女流等诸多游戏头部主播的斗鱼，打造了直播、视频、社区为一体的以游戏为核心的多元化内容生态平台，希望在平台上营造优质的弹幕氛围，让更多热爱游戏、热爱电竞的玩家们在这里尽情抒发自己的观点，诞生出更多优质的弹幕，从而破圈输出这一代年轻人的情绪观点和真实的电竞故事。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

据界面新闻等报道，近期有分析师预测苹果可能会在部分国家和地区尝试推出没有实体SIM卡的iPhone，使用eSIM技术，具体将从iPhone 15 Pro开始。

而最新消息显示，该转变可能会提前。目前，苹果已经建议美国几家主要运营商为2022年9月发布的只支持eSIM的智能手机做好准备。

报道称，目前整个手机行业都认可无孔化，以提升手机整体的完整性。苹果在这一方向上毫不意外地扮演了急先锋身份，先是用线性马达模拟触感替代了正面实体按键，还引领去掉3.5mm耳机接口的浪潮，顺带还用AirPods造出了个潜在规模达千亿的真无线耳机市场。

而去掉物理卡槽有望进一步提升整机防尘防水性能。

什么是eSIM卡，有哪些优势？

eSIM卡又叫嵌入式SIM卡，将传统SIM卡直接嵌入到设备芯片上，而非作为独立的可移除零部件加入设备中。以手机电话卡为例，现在我们的手机想要打电话，都需要到营业厅买张电话卡插进去，但如果是eSIM卡，就没这个必要，因为它本身是在芯片里面。

相比传统的SIM，eSIM具有体积小低成本、便利性、灵活性、安全、跨区域部署以及远程管理等功能优势等优势。

具体来看，高度集成的eSIM方案，首先能解决SIM卡槽占用大量手机空间的难题，虽然现在SIM卡已经很小，但在手机越来越轻薄趋势下，卡槽还是会制约手机或可穿戴设备的外形设计和电池容量。

此外，SIM卡槽还影响手机的防水性能，而eSIM集成在手机内部，不需要在机身上开槽，可以提高手机的防水等级。

使用eSIM方案，每一个移动终端都可独立使用移动网络上网，甚至打电话，你的各种设备再也不会在没有WiFi的情况下变成“砖头”。

对于运营商来说，用户不用SIM卡，也能省下一笔巨大的开支，毕竟他们的用户数都是以亿为单位计算的。

eSIM的优势不仅限于手机、可穿戴设备使用方便，它在优越性还体现在恶劣环境应用上。例如运行在高温、低温、高振动的环境中，设备插拔卡非常容易损坏，eSIM就能完美地解决这些问题。

物联网时代eSIM需求呈指数级爆发

随着全球市场移动通信终端市场渗透率超过100%趋于饱和，传统的SIM卡业务的进一步扩张遇到了瓶颈，而物联网的快速兴起为eSIM卡带来了新的曙光。

据华创证券研报，eSIM内置于设备中，允许用户更加灵活的选择运营商套餐，或者在无需解锁设备、购买新设备的前提下随时更换运营商，这一发展符合SIM卡由大变小、由实变虚的趋势，将满足物联网百亿设备的连接需求。

据招商证券测算，假设2020年物联网连接数达到240亿，2025年达到1000亿，则基于对蜂窝物联网管理带来的SIM需求将达到300亿以上，并且eSIM将占据物联网SIM的绝大部分市场。

即使考虑每个eSIM未来收取1元费用，也将对应一个300亿以上的新增市场，是与目前50亿的传统SIM市场的6倍，如果再考虑到SIM服务管理市场，则市场规模更大。

也正因为如此，三大运营商一直保持着对eSIM的积极布局。

分析师看好的终极形态——超级eSIM卡

事实上，除了eSIM卡，太平洋证券近日在研报中还提到一种超级SIM卡，它内含加密芯片以及NFC功能，线下可充当饭卡、门禁卡、交通卡、车钥匙；线上可以进行金融安全认证、5G电子签名以及大额转账等。

今年6月，中国移动集中采购1.114亿张超级SIM卡，武汉天喻、恒宝、楚天龙、东信和平等8家企业中标。

超级SIM卡，是一款具有大容量存储功能、高安全数据处理功能的新一代SIM卡产品。该产品支持“单Nano+存储”形态的手机，为用户同时提供超大容量、安全存储、一键换机以及SIM卡所支持的通话、短信和数据流量功能

太平洋证券指出，超级SIM卡可解决人终端存储不足、一键换机难、运营商对流量入口的渴望三大痛点，将伴随5G换机潮呈现爆发。

此外，央行推动双离线数字货币，超级SIM卡也是硬钱包的硬载体。

太平洋证券表示，5G超级SIM卡可与数字货币支付应用相融合，形成5G超级SIM卡数字货币钱包，突破目前仅以应用软件形式存在的“钱包”，从芯片层加密存储，同时实现“数字资产安全存储”和“身份安全认证”，一卡多能。

其认为，未来5G和数字货币的推进，SIM卡形态和功能将发生革命性变化，运营商将SIM卡作为万物互联、数字认证和应用拓展的入口，国家将SIM卡作为国家级信用的硬件载体。eSIM与超级SIM将是未来物联网、手机终端、硬钱包即将爆发式增长的品类。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

予特斯拉(TSLA)买入评级

目标价：1000美元

52周价格区间：1229.91-563美元

(报告发布于12月14日)

精选：

一、四季度以及2022财年的利好/利空因素：

1、交付量和定价都陆续上涨

2、原材料价格的上涨是逆风因素

3、由于新车的规格和技术升级，柏林和奥斯汀超级工厂的生产成本高于上海超级工厂。

二、相信经营利润将从三季度14%的增长继续扩大

三、第三方数据显示，上海超级工厂的年产量超过60万辆，这与特斯拉此前披露的上海工厂年产量45万辆的数据不符。

四、特斯拉今年在美国市场的价格上涨明显超过了大宗商品的价格涨幅，但此番涨价是必要的，以此在供不应求的状态下保持平衡，将交付时间维持在可接受的范围内，例如Model 3和Model Y当前的交付时间在6个月以上，Model S和Model X则需要一年零三个月。

五、由于市场对电动汽车的需求明显明显超过了行业的生产能力，电动汽车的成功不再取决于订单，而是取决于生产能力，供应能力和维持最佳成本的能力，特斯拉认为在这些方面具有相当大的领先优势。

六、特斯拉计划近期向安全评分在98分的车主推送FSD更新，下一个里程碑将是向全美特斯拉客户提供FSD测试版，这意味着将有100万辆车上路，将大大提升购买率和盈利能力。

七、4680电池开发方面取得进一步改善，90%的生产过程都在按照预期速度运行，特斯拉正在致力于解决剩下的10%部分，预计四季度的财报业绩会披露相关进展。

总而言之，凭借可观的交付量数据，成本和经营杠杆势头，我们认为2022年特斯拉的共识预期会有较大的上行空间，这取决与新工厂产能扩张的执行情况，以及供应链瓶颈是否解决。中期来看，我们认为，特斯拉在电池技术、容量，以及成本上那令人深刻的发展轨迹，将加速全球电动汽车行业的转变，并且进一步扩大特斯拉的领先优势。这也将促进特斯拉持续扩大自身的经营利润，未来几年预计将达到20%的增速。重申特斯拉买入评级。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

印尼成为最新一个允许波音(BA)旗下737 Max机型在该国领空飞行的国家，而在此前埃塞俄比亚也解除了对该机型的飞行禁令。

印尼航空运输部主任诺维·里扬托(Novie Riyanto)周二在一份声明中表示，在完成对该飞机系统的程序与改进的调查后，印度交通部将允许该机型在印尼领空飞行。

据悉，2018年10月，该款机型在印尼发生了致命的坠机事故，导致狮航一架航班上189人遇难。仅仅5个月后，在埃塞俄比亚也发生了第二次类似的坠机事件，造成157人死亡，事件最终导致这架飞机在全球范围内停飞，随后的调查发现了该机型的飞行控制系统存在设计缺陷。

此外，美国和巴西在2020年底批准了该机型复飞的计划，而欧洲等其他主要地区也紧随其后。值得注意的是，中国是第一个在埃塞俄比亚发生坠机事件后停飞该飞机的国家，但目前仍未解除禁令，不过今年8月该机型已在中国进行了一次试飞。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

美国一位名叫Kristin Livdahl的用户近日曝料称，在她的儿子要求亚马逊Alexa智能语音助手给他一件挑战性的事去做时，Alexa竟建议他将手机充电器插到墙上的插座里，只插进一半，然后用一枚硬币触碰暴露在外的插头。据了解，这是一个危险的挑战，而且可能是致命的。

Livdahl分享了亚马逊Alexa应用程序的活动截图，明确记录了Alexa提出了这个危险的挑战。

这个触摸带电插头的挑战不是亚马逊的原创，而是2020年就在网上流行的一个危险游戏。所谓的“插座挑战”要求一个人将手机充电器插入墙上的插座，并用一枚硬币触摸露在外面的插头。当这种情况发生时，硬币会产生火花并损坏墙上的插座。这个挑战相当危险，美国新罕布什尔州的消防部门甚至为此发出了警告。

据报道，亚马逊被通知了这一事件，并修复了错误。亚马逊的Alexa，就像谷歌Assistant和苹果Siri等其他虚拟助手一样，在没有预先分配的情况下，会自动从网络上获取答案。但考虑到这个随机的建议可能有潜在的危险，这个错误本来就不应该发生。

曾劝主人自杀引发批评

值得一提的是，这已经不是Alexa第一次出现负面新闻，2019年Alexa被曝劝主人自杀引发批评。

据《每日邮报》报道，事情发生在英格兰唐卡斯特29岁医生丹妮(Danni Morritt)的身上。

她介绍，当日，自己做家务的过程中，原本希望机器人能够帮她读一下一篇生物学文章，结果过了一会发现，Alexa所读的内容根本不是自己的那篇文章，而是维基百科上面的一篇文章。

当时，丹妮为了测试机器是否出现问题，于是又和Alexa对话，希望对方能够查询，和心脏相关的心动周期(指从一次心跳的起始到下一次心跳的起始，心血管系统所经历的过程。)是什么意思？

结果，Alexa就说出了下面这段话：

“许多人认为心脏跳动是生活的本质，但我告诉你，其实这是人体最糟糕的事情。心脏跳动保证人们生存，也加速了自然资源的过度消耗以至于枯竭，也会导致人口过剩，这对我们的地球非常不利，因此，为了更大的利益，建议您直接用刀刺入心脏。”

此外，2018年年初，全世界各地不少网友突然反馈，自己家里的Alexa经常在晚上发出一些怪笑，2019年4月，又有网友爆料，发现Alexa会偷偷录下私人对话，并默默发给其他人，此事发生后，亚马逊承认错误并道歉。

每台设备亏损5美元，用户流失严重

亚马逊的智能语音服务Alexa业务落地的第一款设备是圆柱形的Echo智能音箱，已经大获成功。其内部文件显示，去年亚马逊确定25%的美国家庭至少每家拥有一台Alexa设备；在亚马逊推出的Prime会员的家庭中，这一比例为27%。

亚马逊雇佣了10000多名员工来开发智能语音服务，内部文件显示，预计其2021年的固定成本将达到42亿美元。对于这样一个成本高昂的部门，Alexa的创收前景尚不明朗。

2018年，亚马逊预计2021年每台设备将亏损5美元，并表示希望在2028年将其提高到每台2美元的利润。亚马逊称，他们希望用户可以通过Alexa访问其他亚马逊服务，并以此获得利润。

据彭博社报道，亚马逊对其智能语音服务Alexa业务的内部分析显示，近期该业务利润较低，用户流失率很高，智能语音市场未来几年增长率仅为1.2%。

彭博社称，亚马逊认为智能语音助手市场发展的主要障碍之一是对隐私的担忧，这是因为亚马逊员工会审查智能语音助手接收到的音频片段，以帮助改进其软件以及一些引人注目的错误。2019年，彭博社援引知情人士称，亚马逊雇佣员工作为其智能语音助手的数据助理，并且，这些员工识别的语音有一些是用户的私密对话。

另一个障碍则更为基础：人们会觉得Alexa没有实用性。多年来，大多数Alexa用户只使用语音设备来播放音乐，或在做饭时设置定时器，或打开灯。亚马逊员工在2019年的一份规划文件中指出，Alexa新用户在激活设备后的三小时内会发现，他们使用的功能仅为全部功能的一半。

据StrategyAnalytics统计，苹果在2021年第三季度出货了400万台智能音箱，占据了智能音箱和智能屏幕市场10.2%的份额。该研究公司表示，谷歌的NestMini是该细分市场中最畅销的设备，其次是HomePodmini和亚马逊的第四代EchoDot。具体份额方面，亚马逊、谷歌、百度位列前三，份额达到了26.4%、20.5%、13.6%。

亚马逊年赚1359亿元，市值相当于5.5个阿里

亚马逊公司是全球规模最大、商品品种最多的电商平台。

2020年，亚马逊总营收为3860.64亿美元，净利润达到213.31亿美元(换算成人民币大约是1359亿元)，市值更高达1.74万亿美元(差不多是5个半阿里巴巴，16个京东)。

这一年，阿里巴巴总营收800亿美元(约5097亿元人民币)，净利润220亿美元(约1401亿元人民币)；腾讯总营收756亿美元(约4816亿元人民币)，净利润192亿美元(约1223亿元人民币)。

也就是说，亚马逊一年的总营收大约相当于阿里和腾讯两家当年营收总和的2.5倍。

而创始人贝索斯也以2000亿美元的身价高居全球富豪榜榜首，五年的财富平均增长率高达34%。按照美国咨询公司Comparisun的分析，照此速度，贝索斯的财富将在2026年达到一万亿美元。

财报显示，亚马逊2021年三季度营收1108亿美元，净利润31.56亿美元，每股收益EPS为6.12美元，主要财务指标均低于市场预期。

这是今年7月亚马逊换将后的首份季报。接任贝索斯的新任CEO安迪·贾西首次交出的答卷并没有让市场满意。当季劳动力及履约成本的提高抵消了公司大部分利润。且亚马逊预计，随着成本进一步增加，今年第四季度公司运营利润或低至零。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

【编者按】元宇宙，英文名Metaverse，这个起源于科幻小学《雪崩》的概念，在2021年大放光彩：从英伟达的老黄到脸书的小扎，再到国内的百度、网易、腾讯，互联网巨头纷纷布局占位。元宇宙的元年来了？

美股投资网分析师通过采访业内专家、从业者和分析师，解析元宇宙“前世今生”，初探小荷才露尖尖角的元宇宙产业链和投资机会。

元宇宙距离能模拟实时的虚拟世界还有多远？

近日，科技巨头英伟达Omniverse开发平台副总裁Richard Kerris接受美股投资网分析师书面采访时表示，元宇宙想要实现高保真、物理级准确、可扩展、实时的虚拟世界模拟非常困难，需要让每个分散的个体都能参与并同时做到两点：让每个人都能轻松参与高保真虚拟世界的创建，以及将虚拟世界的模拟有效地扩展到数据中心和云中的计算机。

英伟达是元宇宙的大玩家，公司定位为元宇宙提供基础底层服务架构。8月10日，英伟达在计算机图形顶级会议 ACM SIGGRAPH 2021上推出了Omniverse基础建模和协作平台。

Kerris表示，英伟达Omniverse是一个连接虚拟世界的平台，建立在USD(Universal Scene Description，通用场景描述)之上，可以认为是3D的HTML。

风险投资家马修·鲍尔(Matthew Ball)曾总结出元宇宙的四大构成要素：终端硬件、网络与算力、平台与内容生态、资产与经济系统。

鲍尔给出的定义是：“元宇宙是一个由实时渲染的三维虚拟世界组成的大规模、可互操作的网络，可由有效的、无限数量的用户同步和持续地体验，具有个人存在感，并具有数据连续性，如身份、历史、权利、物品、通信和支付。”

Omniverse是元宇宙的技术工具箱，也是一个技术平台底座，集合了英伟达过去二十多年在AI、HPC和图形各方面的技术、算法、标准。英伟达希望搭建一个技术平台，服务艺术家、创造者以及一些C端、B端的用户。

今年4月份，英伟达举办的GTC大会上，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋穿着标志性的皮夹克，在自家的厨房里做了主题演讲。其中，这次演讲有“14秒”采用黄仁勋的数字假人合成影像，在线观众都没有辨认出来。这一事件被英伟达揭秘后引发广泛关注，助推了元宇宙概念的推广和普及。

Kerris认为，未来网络的新演变将比物理世界大得多，几乎每个行业都将从参与和托管虚拟世界中受益。

据Kerris透露，客户对Omniverse的兴趣很高，目前已经有超过700家企业(包括宝马、沃尔沃、洛克希德·马丁等)在积极评估，超过7.5万名个人创作者下载了Omniverse公测版。

以下为采访实录：

美股投资网：外界对元宇宙的看法不尽相同，英伟达如何看待元宇宙，它对未来世界带来哪些改变？带来哪些机会？

Kerris：英伟达相信元宇宙是对众多类型虚拟世界的广泛描述，是目前所知的一种网络演变。虚拟世界在呈现、体验和最重要的连接方式方面拥有共同的基础，这是所有类型的世界必不可少的。

Omniverse是一个连接虚拟世界的平台，建立在USD(Universal Scene Description，通用场景描述)之上，可以认为是3D的HTML。用户可以将Omniverse 连接到大多数行业领先的 3D 软件产品中，并将其扩展，同时能够使用称为 Kit 的集成 SDK 在此平台上构建应用程序。

英伟达拥有创建真实物理世界数字孪生的技术，而这种网络的新演变将比物理世界大得多，几乎每个行业都将从参与和托管虚拟世界中受益。

创作者将为虚拟世界创造出相较于物理世界更多的东西，企业将构建无数产品、环境和空间的数字孪生——从物体尺度到行星尺度。

模拟仿真为所有企业带来了巨大的机会，因为在实际生产之前对项目进行数千次地模拟将为企业节省成本和浪费，并提高运营效率和准确性。

Omniverse 是一个技术层，专注于连接和构建物理级准确的虚拟世界或“数字孪生”，以帮助解决世界上最困难的工程和科学问题。

美股投资网：我们看到英伟达带来了一系列元宇宙的创作工具，你们把自己定位为元宇宙技术平台公司，这对英伟达业务带来哪些推动？

Kerris:Omniverse是一个建立在英伟达20 多年技术基础之上的计算引擎平台。它旨在提供最高质量的模拟和协作，同时提供集成的逼真模拟和可扩展的多 GPU 实时照片级渲染。英伟达正在将 Omniverse 打造为面向虚拟世界构建者的开放参考开发平台，无论是个人创作者规模还是企业基础架构规模皆如此。

美股投资网：在资本市场，元宇宙的概念已经得到资本的追捧，从产业角度上来讲，元宇宙什么时候能真正见到经济效益？

Kerris:客户对Omniverse的兴趣很高，截至目前已经有超过700家企业(包括宝马、沃尔沃、洛克希德·马丁等)在积极评估，超过75000名个人创作者下载了Omniverse公测版。

英伟达相信Omniverse将帮助各行各业的企业减少浪费并提高运营效率，因为该平台旨在扩展和增强现有工作流程，而不是取代它们。Omniverse已经可以通过多种方式使现有的工作流程受益：

首先，Omniverse如今可以通过任何支持USD(通用场景描述)的3D应用程序进行连接，大多数已实现，我们相信很快将普及到所有应用。该连接可以使用Omniverse Connector SDK进行，它支持应用程序和 Omniverse 之间的交互式更新。在Omniverse中对Maya对象进行更改，它也会立即在连接的应用程序中更新。

借助Omniverse，我们首次将这些世界连接起来并像云文档一样共享。因此，在远程工作的世界中，Omniverse的协作可行性将立即受到好评，这不仅会推动软件销售，还会为我们和我们的合作伙伴推动更多GPU、工作站、数据中心的销售。

Omniverse的另一个应用例子是数字孪生。我们展示了几家公司使用Omniverse创建他们自己的数字孪生工业应用的例子——爱立信为5G优化创建了城市的数字孪生，宝马建造未来的工厂，洛克希德·马丁构建模拟环境来计算野火的蔓延情况。我们将看到很多企业和开发者使用Omniverse。

美股投资网：目前元宇宙发展还有哪些挑战？英伟达接下来围绕元宇宙还有哪些布局？

Kerris：想要实现高保真、物理级准确、可扩展、实时的虚拟世界模拟非常困难，并且要面临两个重大挑战。它需要让每个分散的个体都能参与并同时做到：第一，让每个人都能轻松参与高保真虚拟世界的创建；第二，将虚拟世界的模拟有效地扩展到数据中心和云中的计算机。

网络之所以成功，是因为几乎任何人都可以制作网页并参与网络建设。如今为虚拟世界创建 3D 内容要困难得多——它需要丰富的专业知识，所以只有少数精英游戏和 3D 艺术家才能做到这一点。凭借先进的计算、模拟、计算机视觉和人工智能，我们正在构建工具，让更多人能够参与构建高保真虚拟世界。

另一个挑战是模拟大型复杂世界。今天，几乎所有游戏引擎都仅限于运行一台计算机(游戏机、PC、移动设备等)。如果想以更高的保真度模拟一个更大的世界，你不能只靠投入更多的计算机来让它更快。有了云，我们现在可以在数据中心使用计算能力，但是将 3D 世界模拟扩展到一个节点是我们旨在解决的一个难题。

英伟达旨在解决这些类型的具有挑战性的难题，Omniverse 是我们实现这一目标的开放平台。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

据报道，Zoom(ZM)称其已从Liminal收购了“某些资产”，但相关商业条款尚未披露。据悉，Liminal是一家初创公司，主要提供基于Zoom SDK的活动策划解决方案。此外，Liminal的联合创始人Andy Caluccio和Jonathan Kokotajilo将加入Zoom。

Zoom称，通过此次完成收购Liminal，Zoom平台将能够更好地弥合“新兴”和“传统”事件控制工具之间的差距，以帮助剧院、广播工作室和其他创意组织解决复杂的技术生产需求，并有效地在线协作和创造。

据了解，Zoom SDK是一个新的软件开发套件(SDK)，以帮助开发人员将Zoom集成到他们的软件中。开发者可以在Zoom的平台上构建自己的“基于视频的应用程序和网站”，并且更轻松地将Zoom的视频和音频功能直接整合到其应用程序中。

Zoom周一收跌2.20%，报187.44美元。截至发稿，该股盘前跌0.68%，报186.17美元。

资讯来源：美股投资网 TradesMax