Uber一封公开信显示，其在产品和工程师部门裁员435人，其中产品团队裁员170人，工程师团队裁员265人。

在公开声明中，Uber表示，“我们希望通过这些改变来重置和改善日常工作方式，严格地确定优先事项，并始终致力于保持高性能和敏捷性。虽然目前肯定是很痛苦的，特别对那些直接受到影响的人来说更是如此，但我们相信，此举将会带来一个更加强大的技术组织，未来我们将会继续聘用世界范围内的顶尖人才。”

有消息人士透露称，在裁员之前，Uber CEO科斯罗萨西曾询问高管团队的成员，如果一切从头开始，其各自领导的组织是否会和今天一样。

据报道，产品团队和工程师团队的负责人分别是马尼克·古普塔和图安·法姆，他们对工作岗位规模和指责做了重新的评估。

Uber声明全文：

公司CEO向我们管理团队的每个人都提出了一个简单而又重要的问题：如果一切从头开始，那么我们的组织会不会设计成现在这样？在经过仔细考虑后，我们的工程和产品负责人得出的结论是，从许多方面来说，这个问题的答案都是否定的。以前，为了满足作为初创企业的高速增长的需求，我们以分散的方式快速招聘人员。

虽然这在过去对Uber起到了作用，但现在我们在世界各地已经拥有超过2.7万名全职员工，因此需要改变我们的组织设计方式：精简人员，打造表现异常出色的团队，拥有明确的任务，能比我们的竞争对手更快地执行任务。

今天，我们正在做一些改变来让自己回到正轨上，其中包括缩减一些团队的规模，以确保工作人员适合我们的首要任务。作出这种决定是非常困难的，因为这意味着有些员工将被裁减，特别是产品团队的大约170人和工程团队的265人，这大致相当于这两个团队员工总数的8%。

我们希望通过这些改变来重置和改善日常工作方式，严格地确定优先事项，并始终致力于保持高性能和敏捷性。虽然目前肯定是很痛苦的，特别对那些直接受到影响的人来说更是如此，但我们相信，此举将会带来一个更加强大的技术组织，未来我们将会继续聘用世界范围内的顶尖人才。

苹果创新会有吗？10点美西时间见

近几年，每次发布会，就是iPhone有一点点的创新，苹果的股价都会下跌2%，今年我们美股投资网从外观看到，这次手机外形巨丑，毫无创新可言，预计股价会大跌3%左右。

华尔街都在质疑苹果的创新能力。在经历了iPhoneXS系列和XR的失败之后，苹果试图再次向世人重新展示下自己的创新力，于是，今年的主题被定为“致创新”。BullShit得不要脸！

连设计图都抄西瓜霜

在最关键的iPhone 产品中，根据中外媒体、业界的多个信源显示，跟去年一样，苹果今年同样会发布三款机型，是去年iPhoneXR、iPhoneXS和iPhoneXS Max的升级版。

不值得注意的是，苹果会在新款iPhone上采用全新的命名方式，分别是iPhone11、iPhone11 Pro和iPhone11 Pro Max。这样来看，苹果的三大产品iPhone、Mac、iPad的命名方式将会统一。但与此同时，Pro这样的命名也多少有点扑街了，可能会让用户对之后iPhone的期待降低。

摘要

【正式官宣！美国50位州检察长将对谷歌展开反垄断调查】9月9日，以得克萨斯州为首的美国50位州总检察长正式宣布，将调查谷歌“潜在的反垄断行为”，并重点关注谷歌无处不在搜索引擎和利润丰厚的数字广告业务。

美联社消息，9月9日，以得克萨斯州为首的美国50位州总检察长正式宣布，将调查谷歌“潜在的反垄断行为”，并重点关注谷歌无处不在搜索引擎和利润丰厚的数字广告业务。

“这是一家在互联网搜索和广告的各个方面占主导地位的公司，因为它们主导买方、卖方、(广告)拍卖方，甚至影响到YouTube视频”，得克萨斯州总检察长Ken Paxton对媒体表示，他认为谷歌可能不公平地阻碍其他公司的成长，并最终导致消费者承担的价格上涨。

Paxton称，美国政府将给谷歌30天的时间来回答一系列有关其数字广告业务等各个方面的问题，以便更好地了解这家美国最大的互联网公司是如何实现每年数十亿美元的利润。

据市场分析公司eMarketer数据，2019年谷歌在美国数字广告市场占据37%的市场份额，处于市场主导地位。eMarketer还估计，今年谷歌的数字广告收入将占到全球31%，远远超过排名第二的Facebook。

上周五(9月6日)，谷歌高管Kent Walker在博客上写道，“我们一直与监管机构建设性地合作，我们将继续这样做……我们期待展示我们如何投资创新，提供人们想要的服务，以及参与稳健和公平的竞争。”此外，他还透露谷歌方面预计，州政府将询问谷歌过去在美国和国际上遭遇类似调查的情况。

一位知情人士在这次调查正式宣布前时表示，美国州政府和美国司法部对谷歌对调查是平行又单独的关系，最终可能会相互交叉。有专家分析，美国反垄断监管机构探讨的结果可能是迫使谷歌将搜索业务作为一个独立的公司剥离。

据悉，50名总检察长分别代表了美国48个州参与调查，而加利福尼亚州和阿拉巴马州没有参与此次调查。

值得一提的是，本次调查是美国民主党和共和党两党联合行动。“我不记得上次几乎所有人都上同一辆火车是什么时候了，”小布什政府时期的美国FTC前主席William Kovacic说，“在资源方面，它提供了某种意义上更大程度的政治支持和权力支持。”美国《政治报》(POLITICO)认为，这支庞大的调查队伍具有重大的政治意义。

目前，谷歌等硅谷科技巨头公司正面临来自美国国会、联邦和州检察机构越来越多的反垄断审查。

今年7月，美国司法部就宣布对包括苹果、谷歌在内的科技巨头进行广泛的反垄断审查。美国联邦贸易委员会已正式对Facebook展开一项新的反垄断调查，此前Facebook因违反隐私权而被罚款50亿美元。同时，美国FTC也在调查亚马逊潜在的反竞争行为。

美国网约车巨头Uber宣布将在美国伊利诺伊州芝加哥市建立新总部，还表示公司将在未来10年内至少花费20亿美元扩展其货运业务。

据英国金融时报9月9日报道，Uber当天表示，公司已经租下了老芝加哥邮局总部大楼，计划未来三年在芝加哥雇佣2000名货运业务员工。

Uber货运(Uber Freight)于2017年推出，客户包括雀巢、高露洁棕榄、百威英博等大公司，并在全美拥有40万司机的货运网。其中很多是为小型物流公司工作的司机，他们可以选择自己的路线和货物，同时为Uber送货。

Uber货运的商业模式类似经纪人模式。作为经纪人，从想要运送货物的公司处收取佣金。比如，托运人愿意为运送某批货物花费1000美元，在Uber货运APP上，这笔订单可能会以850美元的价格发布，Uber获得差价。Uber表示，万一这单货运最终花费的成本比托运人最初愿意支付的要高，Uber就会承担这部分的差价，这种情况也是有可能发生的。

亚马逊可能是Uber货运的重要竞争对手。2019年，亚马逊也推出了自己的卡车经纪业务，现已在美国5个州推出。

虽然核心网约车业务持续亏损，但Uber的业务扩张从未停止。2017年，Uber将其触角延伸到价值7000亿美元的美国公路货运业，推出了Uber货运。随后2018年，Uber推出了共享电单车和踏板车。另外，2014年起，Uber还提供按需送餐服务Uber Eats。

Uber表示，Uber货运是“美国历史上发展最快的物流公司之一”，也是公司增速最快的部门之一。

2019年上半年，Uber的其他业务销售收入主要来自货运、共享单车和踏板车，比去年同期的3.4亿美元增长了206%，但这在Uber 的总收入中仍然只占一小部分。上述期间Uber总收入62.7亿美元，比去年同期增长17%。

据商业内幕9月9日报道，在货运等业务中，Uber的大规模人员招募仍在继续。在美国德克萨斯州，Uber已经在奥斯汀市拥有相当规模的分部，在达拉斯市还将开设一处新办公室，能够容纳3000名员工，完全运营起来后，这个分部将成为继美国旧金山Uber办公室之外的第一大分部，超过芝加哥的规模。据当地新闻报道，2019年底，达拉斯分部将雇佣或调来400个员工。