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微软确认：Edge浏览器全球用户破6亿、直逼Chrome
两年前，微软做出了将Edge浏览器从Spartan内核切换到Chromium的决定，拥抱开源生态。据说主要的原因是，维护一套浏览器内核的代码量奇高，接近Windows系统的一半，微软感觉投入和回报完全不对等。
好在事实证明，微软选对路了。
在微软印度刊登的一则招聘Edge浏览器高级软件工程师的启事中，该公司表示，Edge的用户量已经超过6亿。
当然，这个数字还有待商榷，因为Chrome目前的份额在65%左右，Edge全球第二但刚刚超过10%，而谷歌公布的Chrome浏览器用户量是10亿+。
新Edge得到认可有多方面原因，首先是Windows 10强制捆绑升级的自然基数，二是Edge本身的素质过硬，相较于原版Chrome，甚至速度更快、耗费的硬件资源更少，三是在国内可顺利进行账号同步。
值得一提的是，日前Edge新增历史记录和已打开标签页的同步功能，今年的第一个重大版本将是Edge 88。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
国产ModelY降价近15万，订购电话被打爆！蔚来称：旗下产品不降价
近日，特斯拉国产Model Y降价近15万元消息引发巨大关注。特斯拉中国官网显示，特斯拉Model Y长续航版起售价为33.99万元人民币，此前为48.8万元人民币，下调14.81万元。
网传ModelY官方定价公布十小时内，总订购量就超过了10万辆，其竞争对手蔚来同价位车型遭遇大规模退单。有分析师在上海特斯拉某门店了解到，Model Y上市的第一天，订购电话就被打爆了。
据介绍，Model Y是一款高性能、全智能的中型SUV。虽为SUV车型，Model Y却拥有比拟跑车的性能。Model Y长续航版车型0-100公里/小时加速时间仅为5.1秒，续航里程可达594公里(国际工况下)；而Model Y Performance高性能版加速则仅需3.7秒，续航里程可达480公里(WLTP预估)。
Model Y作为三十多万元的新能源SUV，直接竞争对手就是蔚来的EC6和ES6车型。对于网传“退单过多导致官网瘫痪”的信息，蔚来表示并不属实，同时，也表示蔚来的所有车型并不会因此降价。
纯电动汽车为我国新能源汽车主流
前瞻产业研究院数据显示：从我国新能源汽车销量结构来看，纯电动乘用车销量最高。2019年，我国纯电动乘用车占我国新能源汽车总销量的比重约为69.3%，纯电动商用车销量占比为11.4%，二者合计占比达80.7%。
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华创证券：慧择(HUIZ)首创C2B保险定制模式 以专业能力沉淀长期价值
华创证券发研报称，慧择的商业模式与其他互联网保险中介有所区别，不同于在短期内将流量变现，公司是通过第三方合作伙伴和精准广告投放将流量吸引到自己的鱼塘，在对第三方的流量进行转化后，通过专业化运营和服务提升用户黏性，沉淀出长期价值。
报告指出，慧择的价值不仅仅在于多年深耕互联网赛道，形成强大的客户洞察力，精准营销捕捉用户，反哺定价与风控；更在于其借助长期险销售建立起来的专业化服务体系，能够深入对接客户需求，服务其全生命周期；此外，公司首创C2B保险定制模式，赋能产业链，生产出更贴合用户需求的产品，减少客户交易时间成本，发挥中介的连接价值。
华创证券假设：1)未来5年人身险行业复合增速为15%；2)互联网人身险渗透率每年提升0.5个百分点至2024年的9%；3)慧择的市场份额在未来5年提升1个百分点至2.1%。则到2024年慧择保费规模体量或可达到120亿元左右，是目前的4倍，复合增速为40%。
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EV Sales最新数据，2020年1-11月，全球新能源车销量为254.4万辆，其中特斯拉销售40.77万辆，市占率高达16%，排名第一，且遥遥领先第二/第三名的大众/比亚迪。蔚来以3.68万辆位居第19名。
具体车型方面，特斯拉Model 3依旧是全球新能源车市场的大杀器，该车型2020年前11月累计销售30.0万辆，市占率高达12%，此外年中才开启交付的Model Y目前市占率亦达到3%，在所有车型中排名第四。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
妖股 CHEK 今天暴涨200%，背后的底层技术面逻辑上，它有一个长达4个月的筑底形态，底部扎实，平稳，圆滑。自11月23日跳上60日均线后，一直站稳60日均线。这种低点不断抬高的底部，往往不飞则已，一飞冲天。
筑底形态中，换手率多为1%-2%左右。12月30日换手率突然有一个爆发，暗示庄家入场。
并不能因为这一次的换手率缺确认启动信号，因为这种低价股通常第一次的换手率爆发后，会伴随着洗盘，获利盘出逃。
因此回头确认，之前有过2次换手率的爆发，11月20号和12月23号，并且每次换手率的爆发后都伴随着之后几天的洗盘动作。
第三次的换手率再次高达35%，暗示庄家已经吸了大量筹码，并且即将有什么大动作了。
并且有了前2次的确认后，我们在第一时间通知我们的低价Penny会员，大多Penny会员买入价为0.4美元。
入手后的第二天，CHEK曾一度冲高至0.53美元，涨幅达32%，
因为技术到位之后，伴随着就是公司放出消息配合。CHEK今日表示: 这周或者下周产品可能FDA认证结果会出来。
美股IPO|电子烟品牌悦刻主体公司雾芯科技递交招股书，线下分销商销售营收占比超60%
电子烟制造商雾芯科技(RLX Technology )于2020年12月31日向美国证监会递交招股书，计划在纽交所上市，股票代码“RLX”。花旗集团及华兴资本为其承销商。
此次IPO募集的资金将用于研发及科学研究、加强分销及零售网络、提升供应链能力及一般企业用途。
雾芯科技是一家创建于中国的消费级电子雾化器品牌公司，目前主营业务是 RELX 悦刻品牌电子雾化器的研发、设计、和销售。根据CIC报告，按零售额计算，在2019年和截至2020年9月30日的前三季度，该公司是中国排名第一的电子烟品牌，市场份额分别为48.0%和62.6%。
招股书显示，2018年1月2日至12月31日、2019年、2019年前三季度和2020年前三季度，该公司净营收分别为人民币1.3亿元、15亿元、11.4亿元和22亿元。其中，公司销售给线下分销商的营收占总营收的比重分别为60.2%、73.5%、68.7%和98.2%。
2019年起，公司由亏转盈。期内，净利润分别为-28.7万元、4774.8万元、9804.7万元和1.1亿元。期内，毛利率分别为44.7%，37.5%、40.3%和37.9%。
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特斯拉狂降16万，门店也被挤爆！造车新势力生意要被抢？蔚来董事长、小鹏CEO发声反击
摘要
【特斯拉狂降16万 造车新势力生意要被抢？蔚来董事长、小鹏CEO发声反击】这个元旦假期被特斯拉刷屏了！2021年的第一天，特斯拉砸下一颗新年“炸弹”：宣布正式开售国产Model Y，价格最高狂降16.51万元！特斯拉给车主送的这份“大礼包”直接引爆销售市场，特斯拉遭疯抢，其官网被挤“崩了”，全国各地门店也被挤爆了。
这个元旦假期被特斯拉刷屏了！2021年的第一天，特斯拉砸下一颗新年“炸弹”：宣布正式开售国产Model Y，价格最高狂降16.51万元！特斯拉给车主送的这份“大礼包”直接引爆销售市场，特斯拉遭疯抢，其官网被挤“崩了”，全国各地门店也被挤爆了。
随后，特斯拉还公布了其2020年累计交付近50万辆电动车的销售业绩，大超预期。值得一提的是，最高16.51万元的降幅让Model Y直接杀到了国产新势力部分主力车型的价格区间，这给国内新能源车企带来更大竞争压力。有声音称特斯拉这一降价是在搞“价格屠杀”，这一调价在不少市场人士看来已不是“鲶鱼效应”了，应该是“鲨鱼级别”。
以小鹏汽车、蔚来汽车等为代表的国内造车新势力会紧张吗？
特斯拉门店被“挤爆”，官网也被挤“崩了”
Model Y订单已排到春节
有网友发帖称，元旦假期，特斯拉门店被挤爆了。
有网友直言：跟卖大白菜似的。
到底有多火？据老板联播，1月3日，特斯拉上海某门店中，有很多前来咨询和体验样车的客户，销售人员介绍目前收到订单有一万多，已经排队春节左右，试驾要等到两三个月后。
不仅线下门店被“挤爆”，线上官网也一度被挤“崩了”。1月1日中午，由于访问量激增，特斯拉中国官网的订单页面“崩了”。随后特斯拉客户支持微博表示，由于访问量激增，暂时无法刷新，需要稍等片刻。有网友表示，“特斯拉官网崩了，想下单下不了。。。咋整得跟iPhone12开卖似的，iPhone 12开卖苹果官网都不崩了”
此前有消息称，在降价消息公布后的 10 小时内，Model Y 订单数量就飙升至逾 10 万辆。据第一财经报道，针对上述预测的订单量，特斯拉内部人士回应称：“Model Y 的预订和试驾都非常火爆，但是 10 小时 10 万订单的数据被夸大了。”
1月2日晚间，特斯拉公布了2020年全年汽车销量，显示2020年全年累计交付了499550辆电动车，高于华尔街预估的全年交付481261辆电动车，较2019年的36.75万辆增加了36%。此外Model Y量产已经于上海超级工厂启动，预计能短期内交付。
具体来看，2020年全年，Model 3和Model Y总共交付442511辆，Model S和Model X交付57039辆。
在交付数据公布之后，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示自豪。他表示，在特斯拉初期，乐观地说，我认为我们只有10%的机会幸存下来。
小鹏汽车CEO:降价只是营销方式
我们挺有信心！
据界面新闻，小鹏汽车CEO何小鹏在其朋友圈表示，这一次友商在元旦的降价我们挺有信心，连内部电话会都没有开，数据也完全证明，降价已经证明仅仅是营销的方式而已，而且还肯定是双刃剑。春节前我们也会努力完成×3.0的OTA，期待给大家带来全新的体验。
在特斯拉降价的当天，小鹏汽车上了一道“硬菜”，其官方微信宣布与大疆孵化的Livox览沃科技(以下简称 Livox)达成合作，将在2021年推出的全新量产车型上使用 Livox 为其定制的车规级激光雷达。小鹏联姻Livox，抢占激光雷达量产车高地。这或许也就意味着全球首款搭载激光雷达的量产车来了。
：小鹏汽车官方微信
据了解，在本次双方的合作中，Livox将为小鹏汽车量身定制车规级激光雷达。Livox定制版的激光雷达能够为小鹏汽车提供150米的探测距离、整车前方150°-180° 的超宽点云视野，帮助小鹏XPILOT自动驾驶辅助系统实现在高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的超前检测；提升整车应对侧方车辆加塞等场景的能力。
当前，小鹏汽车已有多个模块的量产车自动驾驶架构。随着激光雷达的加入，可以更进一步提升整车的感知能力，同时，还能够为自动驾驶辅助功能提供更深一层的安全冗余。
值得一提的是，目前，在所有其它公司都在使用激光雷达的同时，特斯拉汽车还没有使用激光雷达，特斯拉方面一直严重依赖计算机视觉技术，即用其车载摄像头来实现相关的自动驾驶辅助技术，并反对激光雷达传感器。而这最明显的原因是就是成本。特斯拉一直在严格控制其每辆车的生产成本。
蔚来董事长：特斯拉Model Y降价
未对蔚来带来影响
据贝壳财经，2021年1月3日，蔚来汽车董事长、创始人兼CEO李斌在蔚来二手车业务发布会上回应称，特斯拉Model Y未对蔚来带来影响，这两天的订单量没有什么大的变化。
对特斯拉持续降价，李斌表示这与企业的定价策略有关。“有的车企是按成本来定价，因此价格会越来越低。但是，蔚来从一开始就考虑了未来的很多因素，我们不会让先买蔚来的车主吃亏。这也是蔚来前两年毛利率亏损比较高的原因。”
美股投资网指出，1月1日，国产特斯拉ModelY上市，入门价格33.99万元，降幅超市场预期。国产ModelY价格已明显低于BBA同级别燃油车，预计2021年中国销量有望超18万辆，中长期稳态销量有望超40万辆。中国电动化供应链制造能力领先、成本优势明显，特斯拉国产化后加速本土零部件采购，ModelY国产化后将推动产销量迈向新台阶，我们继续推荐具备全球竞争力、受益特斯拉放量的供应链龙头公司。
据第一财经，1月3日，蔚来公布2020年12月及全年交付数。数据显示，蔚来12月共交付新车7007台，环比增长32.4%，连续第五个月创品牌单月交付数新高；同比增长121.0%，自今年4月以来连续第九个月实现同比翻番。至此，蔚来2020年全年交付量达43728台，同比增长112.6%。此外，蔚来现金储备已超400亿元人民币。
与此同时，今天蔚来还推出官方二手车NIO Certified，宣布通过自营方式运营官方二手车，为二手车用户提供高质量服务。蔚来官方二手车为用户提供7天无忧退换服务。购车后，蔚来官方二手车用户可享受1年或3万公里原厂延保、免费7kW家用充电桩、终身免费道路救援、终身免费车联网，并同享BaaS电池租用服务。
2020年以来，受到特斯拉股价飙涨的带动，美股上市的蔚来、小鹏和理想汽车股价都持续上涨，蔚来汽车全年累计涨幅超过1112%，市值接连超越宝马和戴姆勒公司，截至发稿，盘后价报48.98美元，市值为685亿美元。小鹏汽车上市4个月累计涨幅超过85%，盘后价报43.30美元，市值为308亿美元。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美股异动 | 新能源车板块盘前走高，小鹏汽车(XPEV)涨超5%
1月4日(周一)美股盘前，新能源车板块走高。截至北京时间17:24，特斯拉(TSLA)涨2.58%，理想汽车(LI)涨4.41%，小鹏汽车(XPEV)涨5.07%，蔚来汽车(NIO)涨3.49%。
其中，小鹏汽车12月总交付量5700台，小鹏P7单月交付3691台，小鹏G3单月交付2009台，均创2020年交付量新高。小鹏汽车第四季度累计交付12964台，环比增长51%，全年累计交付27041台，同比增长112%。理想ONE在12月交付6126辆，环比11月增长31.9%，同比2019年12月增长529.6%，再创单月交付量新纪录。同时，12月新增定单量亦创下历史新高。
另外，1月1日，特斯拉正式在中国市场上线国产Model Y，并且价格的大幅下调引来了市场的热烈追捧。其中Model Y长续航版起售价下调14.81万元至33.99万元人民币，Model Y Performance 高性能版起售价下调16.51万元至36.99万元人民币。
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拼多多对跨年晚会供应商及账号管控不严的致歉声明
网传截图显示，今早8时许，拼多多知乎官方账号突然发布一则疑似个人言论。经我们排查，该内容系拼多多营销合作供应商员工用个人手机发布，该言论不代表任何拼多多官方态度，拼多多官方对该言论表示强烈反对。
此事系拼多多对官方账号管控不严导致，我们向公众表示真诚歉意。
事件具体情况如下：
(1)该内容系拼多多品牌营销合作公司员工“李某某”编写发布。12月31日，该员工参与了拼多多跨年晚会的内容运营等合作营销任务，用手机登陆了拼多多的知乎官方账户，并保持了登陆状态。
(2)今早8时19分，李某某在地铁上翻看新闻，想要发表一下自己的想法，于是用手机客户端进行了回复。回复后，李某某发现发布账户为此前登陆留存的机构账号，于是立即进行了删除处理。(从发布到删除，间隔不到30秒。)
(3)该内容旋即被网友截图传播，并被误认为是拼多多官方回复。对此，拼多多严正声明：李某某并非拼多多员工，也未获得任何授权，该行为系非合规授权使用拼多多官方账户发表个人言论，不代表拼多多官方态度。事发后，拼多多已经暂停与该供应商合作，修改密码回收账户，并将进一步追究相关人员责任。
(4)拼多多坚决反对李某某所发布的言论。对于该言论造成的负面影响，我们再次表示真诚的歉意，并将立刻对官方账户进行全面排查整改。
附：李某某发来的情况说明
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传标致雪铁龙股东大会表决同意与菲亚特克莱斯勒(FCAU)进行合并
据报道，标致雪铁龙集团股东大会表决同意与菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCAU)进行合并。据悉，按照计划，合并计划将在今年第一季度末完成，并成立一个名为Stellantis的合并实体。
新公司旗下将包含从微型车到重型皮卡的14个品牌。按2019年销量计算，此次合并将缔造出全球第四大汽车制造商，而基于2020年的数据，Stellantis销量排名全球第六。
合并后，阿涅利家族控股公司Exor将成为Stellantis最大的单一股东，持有14.4%的股份。标致家族最终将持股7.2%，而Bpifance和东风将分别持股6.2%和5.6%。
1月4日美股盘前，截至北京时间18:00，菲亚特克莱斯勒涨1.44%，报18.35美元。
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