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Shopify (SHOP)迅速发展。在宣布一项满足Facebook新Shops平台后台需求的交易的几周后，这家电子商务管理提供商与沃尔玛达成协议。利用Shopify平台的商户现在可以将其业务与WalmartMarketplace集成，该网站将为网上销售的第三方提供平台。
据沃尔玛称：美国电子商务业务上一季度总计增长74％，即使第一方销售强劲，市场增长也超过了整体业务。当我们与Shopify启动合作时，我们致力于美国的中小型企业，这些企业的产品与我们的产品相辅相成，并拥有超过客户期望的业绩记录。
对于大型零售商店巨头沃尔玛和电子商务领导者亚马逊，沃尔玛此举目的，是为零售业未来对战的又一重击。但是，对于Shopify而言，这是一笔更大的交易，因为越来越清楚的是，零售业的未来将青睐小型企业，并为消费者提供了充足的选择。零售和商品销售再次成为企业家精神的源头，因为它们本来应该一直如此。
作为回应，Shopify的股票在消息当天上涨了8.5％，鉴于Shopify的市值接近1000亿美元，因此大幅增长。但是，还有一家规模较小的企业可以从沃尔玛/Shopify协议中受益更多：Fastly（FSLY）。它可能看起来是随机的，但是在Shopify那天，这个小型技术专家的股票上涨了11％，而沃尔玛的宣布并不是巧合。
引导网络流量的新时代
到目前为止，2020年将成为互联网络的标志性一年。由于居家工作令而被限制在家中，家庭被迫依靠互联网来获取几乎所有东西-至少在高峰锁定期间。这意味着内容交付网络（CDN）的流量激增，这些公司负责确保数据通过Internet传输并到达其预期的目的地。
对于像Akamai这样的传统CDN，还有多少额外的流量和由此产生的收入将保持不变，还有待观察。但是对于像Fastly和Cloudflare（NET）这样的云计算本地新贵来说，一个日益受到人们青睐的数字业务（尤其是通过云交付的数字世界）已经成为吸收一些市场份额的机会。
竞争迅速，并已在电子商务和数字支付技术领域打下基础。在2019年收入增长39％之后，这一势头在2020年第一季度继续保持，增长了38％，达到6,290万美元。最初看来，在当前危机开始时对电子商务的严重依赖将是不利的，但很明显，数字化购买和销售从未像现在这样受到打击。在出现Shopify/ Walmart的新消息之后，Fastly到2020年为止增长了160％。
搭上顺风车
公平地说，Fastly FSLY 股票的目标价格将在未来的扩张中定价。尚不清楚在2020年余下的时间里将有多少成果（如果有的话）会加速。但是，很明显，Fastly已成为Shopify的超级明星。
Fastly称第一季度仅来自297家企业客户的收入就占其收入的88％（高于2019年底的288家）。但该公司在其2019年年度报告中表示，近三分之一的收入来自其前10名客户。其中一个客户是Shopify。除了增加新客户外，Fastly的增长在很大程度上还取决于Shopify持续扩展其主要合作伙伴。
电子商务已助一臂之力。在2020年第一季度给股东的信中，Fastly表示，它“与世界上最大的电子商务平台之一”扩大了关系-可能是Shopify，也可能是Adobe及其Magento电子商务管理子公司。但是，无论是谁，Fastly都已成长为互联网基础设施公司，并从数字购买的激增中受益匪浅。Shopify与世界上最大的零售商签订了新合同，这意味着Fastly可以扩展（通过市场）访问沃尔玛的某些网络流量，就像几周前处理一些Facebook流量（通过Shops）一样是一件大事。
长话短说，有多种方式可以发挥蓬勃发展的电子商务行业的潜力，但是小型CDN, Fastly可能是最大的长期赢家之一。尽管今年股价上涨了三位数，但仍然是一家市值超过50亿美元的小公司。如果您还没有的话，我建议至少留意这位快速增长的技术企业。
“重建美好”提案
1.9万亿刺激政策后，白宫官员透漏，拜登正计划提出2.5万亿美元计划，大举兴基建。
拜登的基建计划基于他在竞选期间提出的“Build Back Better”提案，其中包括在基础设施和清洁能源领域投入2万亿美元，甚至是自罗斯福新政以来美国最大的基建计划。当然，这也是美国本土基建急需升级的现况所致。
若拜登的基础设施法案通过，建筑材料行业或迎来大行情，类似上世纪50年代的超级周期。
现在高盛的预计数字更加大胆：2万亿美元远远不够，最终规模可能达到4万亿美元。
下一轮基建设施方案将增加至少2万亿美元的传统及绿色基建支出和税收优惠。如果拜登政府将该方案扩大到其他政策，比如扩大儿童看护福利、延长儿童税收抵免等，总金额可能会上升到4万亿美元左右。
钢铁基建X
美国钢铁公司(United States Steel)对其第一季度持乐观态度,由于美国地区供应严重短缺以及全球钢铁价格飙升，美国钢铁股价有希望大幅上涨。
钢铁价格是财富逆转的原因。作为主要钢铁基准的热轧钢卷的价格约为每吨1,260美元，今年迄今上涨逾25%，同比上涨约120%。
分析师对美国钢铁股的平均目标价约为每股20美元，较近期水平低约15%。
美国钢铁公司表示，由于钢材价格上涨，平板钢材业务产生的EBITDA将比第四季"显著"高。该公司还表示，加里工厂(Gary Works)4号高炉的重启提升了运营效率。
该公司首席执行官David Burritt在声明中称，强劲的市场环境和对Big River Steel的适时收购，推动利润大幅增长。
对于美国钢铁来说，2021年第一季度息税前利润EBITDA将同比增长约700%，远远好于预期。三个月前，预计EBITDA仅为2亿美元，而该公司在2020年第一季度的EBITDA不到1亿美元。
以大宗商品为基础的公司往往是大宗商品价格的杠杆代理人。例如，美国钢铁库存在过去一年里上涨了300%以上，远远好于钢铁价格的涨幅。大宗商品公司的销售额与大宗商品价格挂钩。但商品生产公司也有固定成本，这意味着收益和自由现金流的增长速度快于基础大宗商品价格。
不过，美国钢铁库存不一定会下降。该公司股价将取决于钢铁价格走势，而钢铁价格走势将由全球经济健康状况和铁矿石价格决定--铁矿石是炼钢的关键投入，贸易关税和无数其他可能影响大宗商品价格的问题也会影响钢铁价格。
AQUA
Evoqua Water Technologies 代号 AQUA。有关美国基建的报告著重于2016年至2025年地面交通（道路、桥梁、铁路）1.1万亿美元的资金缺口。该报告亦强调了在水及废水方面1,050亿美元的资金缺口，且同期需要花费1,500亿美元。在此情况下，如 Evoqua Water Technologies(AQUA) 般的公司便可提供帮助。
该公司目前市值32亿美元，从事生产水及废水过滤、消毒及处理系统。因此，在日益严格的公共卫生事务监管环境下，Evoqua发挥了对公共及私人基建投资需求的作用。随着亚太区增长的持续，Evoqua Water Technologies也在扩大印度业务。
2021财年第一季度的营收为3.322亿美元，上年同期为3.461亿美元，同比下降6.9%，即2390万美元。与前一年相比，收入下降反映了Memcor产品线的剥离，导致收入下降4.1%，或1410万美元。但自2014年起，Evoqua的盈利以14%的复合年增长率增长，长远前景看好。
CAT
建筑机械制造商(CAT)为基建领域的佼佼者。尽管2020年充满挑战，该公司依旧能够保持良好的资产负债表健康，并以股息和回购回报投资者。其净债务一直处于长期下降趋势，自2012年以来已下降约80亿美元，自2016年大宗商品触底以来支撑了总股本。
以2020年EBITDA为60亿美元计算，净债务估值高为4.7倍EBITDA。根据2018年104亿美元的EBITDA，净债务仅为2.7倍。与此同时，即使在2020年，息税前利润也能覆盖利息支出的9倍。
假设:股息增长率4.3%(去年增长率)；5年β:0.96；无风险率:0.43%；股息增长率:4.3%；市场回报:5%- 50%的概率和7% -50%的概率。这个模型计算的价格是306美元，这表明CAT被低估了40%左右。但4.3%的增长速度，在较长时期内是不可持续的。
鉴于全球经济体2021年将重新开放，短期内4.3%的股息增长率可能是可行的。从长远来看，在家工作、城市化程度降低以及向可持续投资的转变将对CAT产生负面影响。从长期来看，3%的股息增长率更具有可持续性。
通过改变股权成本和股息增长率估计公允价格。绿色标记的区域表示估值偏低的区域(即，估值超过183)。
由于预计市场回报率在5%-7%左右，所以股权成本区间在5.2%- 7.2%之间。在股息增长率为3%的情况下，CAT估值过高，估值范围在106美元至212美元之间，这表明其下行潜力大于上行潜力。
NSC
Norfolk Southern 代号 NSC，主要铁路公司并非最具魅力的股票，但该等公司为投资者提供相对保障。毕竟，该等公司以有效的双头垄断形式经营，西部为BNSF（Berkshire Hathaway的附属公司）和Union Pacific 以及东部为 CSX(CSX) 和 Norfolk Southern (NSC) 。
除了货车运输外，如Norfolk Southern般的主要铁路公司的竞争风险相对较小。儘管如此，铁路公司绝对是依赖经济的股票，而终端市场状况目前正在恶化。
另一方面，铁路股票的投资者持有该等股票通常只是为了确定长期收入来源；此外，所有主要上市铁路公司均因採用精准编排（PSR）管理技巧而受惠，该技巧为一套旨在透过减少经营铁路所需资产来提高生产力的原则。
绝大多数证据表明PSR可发挥作用。买入Norfolk Southern股票的理由为该公司作为较后的PSR採用者可以赶上其主要竞争对手（及较早的PSR採用者）CSX。如果确实如此，该股就有上涨的潜力。
IEA
基础设施和能源股 IEA，该公司专门为美国各地的可再生能源、传统电力和民用基础设施行业提供工程、采购和施工（EPC）服务。其服务包括基础设施的设计、现场开发、施工、安装和恢复。
可再生能源部门在美国各地运营，专门提供风能和太阳能行业基础设施的EPC项目交付、设计、现场开发、施工、安装和恢复服务等一系列服务。其特种民用部门在美国各地运营，专门提供重型民用施工服务、环境修复服务和铁路基础设施服务等一系列服务。
AEGN
基础设施修复公司Aegion(AEGN)，该公司有三个部门。基础设施解决方案部门主要为基础设施项目提供修复和维护服务。防腐蚀部门除了提供气体释放和泄漏探测系统的产品外，还对石油和天然气、工业和矿物管道系统和结构进行维护、修复和防腐服务。
基建冷门股PRIM
Primoris Services Corporation是一家公开交易的专业建筑和基础设施公司，特别专注于天然气，废水和水的管道。
今日宣布，开始承销450万股公开募股，开盘后股价下跌2.1%; 承销商获得了30天的期权，最多可额外购买67.5万股。净收益将用于一般公司用途，包括偿还其信贷安排下未偿还的部分借款。
基建ETF---IFRA
如果你真的不知道怎么选择股票，ETF可能就是你最好的选择如果你有更多问题，请加我们分析师微信号 investMax
Wash Sale的意思是你在卖出一个股票的30天之内，又把它买回来，目的是为了减少资本所得税。美国国税局（IRS）的一项法规，会取消那部分减少的资本所得税。
举例，你在10月1日，卖出特斯拉赚了20000美金，你本来要为这20000美金付资本所得税，但是11月1日以10,000美元的价格购买了500股XYZ科技股票。 12月15日，这100股股票的价值跌至2,000美元，因此您为了减税目的而出售了XYZ全部股票，实现了8,000美元的资本损失，如果今年最后一天结束，你只需要付20000-8000=12000的盈利的税，但是你在同一年的12月27日，您又回购了500股XYZ科技股票，以重新建立自己的股票头寸。由于在30天的时间间隔之内买回了同一个证券，因此最初损失8000美金，IRS不会把它视为能减免的资本所得税，你还是会按照20000美金去付税。
值得注意的是，如果你个人亏本出售股票，并且你的配偶或受其控制的公司在30天内购买了实质上类似的证券或者期权 Option，也会发生Wash Sale这种情况。
关于炒股付税的比例，参考 https://www.tradesmax.com/component/
我们将深度分析被誉为“健身界 Netflix ”，Peloton这家公司的股票以及这个行业未来的发展前景。股票代号PTON
疫情重挫了美国健身房，第二大连锁健身房24 Hour Fitness正在与投资银行商讨，权衡在未来几个月内破产的各种选择，而家庭健身的需求暴涨，让美国上市公司Peloton股价不断攀升。
2020年5月6日，美国居家健身公司Peloton公布了三季度财报。财报显示，Peloton总体收入猛增66%，达到5.2亿美元，大大的超出华尔街预期的4.8亿美元，这个增长速度对于已经上市的成熟资产来说太惊人了，很简单，对于初创小公司，尤其是在A轮B轮融资的企业每年增长50%，都轻而易举，翻一倍两倍都有可能，因为他们处在发展期收入或者盈利基数很小，增长速度比率肯定就大。
PTON是已经经过数轮融资，最后的F轮融资5亿美金，并且在纳斯达克上市的一家成熟的企业，他仍旧保持着这样的增长率，其实是非常不错的成绩了。也就因为这么靓丽的财报，Peloton股票在盘后交易中上涨了10％，股价创下了历史新高，达到超过42美元。资本市场也逐渐对于Peloton的态度也在发生变化，越来越多投资者开始关注这家公司。
Peloton家庭健身内容
去年9月Peloton 上市的时候才发行价29美元，5月7日Peloton在开盘后继续爆涨至44美元，是3月低谷时价格的两倍多，目前市值超过130亿美元。
Peloton 股价
这个上市不到一年，设备累计购买用户不到100万的家庭直播健身公司，几乎成为全球疫情期间美股市场的一批黑马。
华尔街大亨索罗斯建仓PTON
知名华尔街投资大亨索罗斯麾下的对冲基金，Soros Fund Management在早在去年9月买入PTON, 并在最近一个季度，增持Peloton 966%，总价值8千万美金，其实这金额对于管理着16亿美金的索罗斯来说，只是占5%的仓位，
但是对于这样一个有声望而且专业的投资机构，他从立项到投资落地，但要经过非常严格的尽职调查而且琐碎的过程，说白了，就是他必须把一家公司完全分析透才能落实投资，所以作为资产方，你的公司盈利模式，管理层的经验、财务状况，竞争对手以及公司的市场估值等等。各方面只要一个细节存在一点问题，那这个投资项目就被毙了。所以无论索罗斯投了他多少，都说明Peloton已经从筛选中脱颖而出，是非常优质的资产，有时候跟着这些华尔街大佬们投资股票，会让自己放心很多。
再来看一下华尔街其他机构的评级和目标价，最近的一个是在5月21日的买入评级，目标价56美金，其余各大投行目标价都在50-60美金附近，都是买入评级或者增持，往下看，大投行摩根大通也给出了58美金的增持评级。
那Peloton财报到底有多好？
第一：根据Peloton公布的三季度财报，公司上一季度的健身设备终端用户增长了94%，到达超过88.6万名。其中在线健身课程订阅用户增长64%，达到超过 17.6万。目前在线内容总共订阅用户为260万。
从用户使用情况来看，Peloton用户在三季度平均每个月锻炼17.7次，而去年同期是13.6次。总体来看，Peloton 12个月内的留存率为 93%。
也就是说，三季度疫情期间，用户开始更频繁地用Peloton家庭健身直播设备健身了，并且有更多新用户加入。
第二：全美健身房的大面积闭店，以及全美实行的Social Distancing要求，让家庭健身成为美国用户为数不多的娱乐和生活方式。也因此，成就了美国家庭健身直播第一股Peloton的股价暴涨。
Peloton订阅用户增长趋势
Peloton CEO John Foley，在股东信上首先强调了公司应对疫情的措施。
主要包括保护员工健康措施，比如延长病假、居家办公，以及设立Hive-Five员工健康基金。同时开设在线课程90天免费卡，以及每月捐赠的50到200辆不等的Peloton单车以及口罩，为相关个人和组织提供健康设备支持。
第三：更重要的是，Peloton通过产品自提、课程免费和电商促销等策略，以应对全美近百家展示店关闭而导致的销售和物流限制。
疫情重挫了包括Planet Fitness (股票代号 PLNT)和24 Hour Fitness在内的美国大型连锁健身房，但却助推了Peloton官网的动感自行车销量和谷歌的搜索量，这是公司过去90天的关键词搜索量。
第四：从具体财务上看，Peloton的毛利也大幅提升至46.8%，其中，包括单车和跑步机在内的家庭健身设备毛利为45.3%，订阅健身内容的毛利为57.8%，订阅部分的边际收益为63.3%。
Peloton因此提高2020财年业绩指引，其中设备和订阅用户预计增长104%，达到104万到105万。收入增长至17.2亿到17.4亿美金，预计增长 89%。
Peloton 三季度财务状况
当然，Peloton目前依然处于亏损状态。其中净亏损为5560万美元，调整后的摊销前的利润为2350万美元。即每股亏损20美分，比分析师的预期低2美分。
其中，公司总运营支出为3.042亿美元，同比增长88％。公司表示，这主要是由于公司的音乐版权诉讼等相关支出。
按照Peloton 的CEO John早先的说法，寻求盈利并不是公司目前的首要任务。寻求快速的增长，是一个比短期内寻求盈利更为重要的事情。这句话放在疫情期间，显得更为及时。
颠覆了传统的家庭健身
成立9年时间的Peloton为何它在健身行业的市场份额越来越大？总结Peloton的商业模式，Peloton将健身硬件智能化和优质内容组合，我们常说的物联网化。
硬件的智能化，将用户个人数据跟互联网打通。Peloton销售单车和跑步机，价格从2000美元到4000美元不等，搭载配套的平板电脑和软件，用户在家庭场景骑车和跑步时，想同时观看Peloton的教练直播课程，人们还要每月额外支付39美元的会员费。
Peloton 动感单车
持续的内容输出和用户运营会反向促进硬件的销售。基于智能硬件，Peloton可以为用户增加新的内容。去年以每月19.49美元的价格开始销售数字会员。内容帮助Peloton拓展了运动品类，从最早的动感单车和家用跑步机，扩展到瑜伽、力量训练、拉伸和冥想等无器械领域。这些品类的拓展扩大了Peloton的在线订阅的收入规模。
正是因为订阅模式，才让硬件和软件的双重收入结构，让Peloton被认为是健身版的Apple或Netflix。Peloton创始人John Foley在招股书中表示，这让Peloton有保持单位产品盈利能力的同时，能够获取强大的经常性收入。
关键在于，通过智能设备实时记录用户数据，Peloton形成了可以在线互动的健身社区，这也是Peloton月活超过90%的原因之一，证明了线上社区是健身数字化增长背后非常重要的驱动力，虽然家庭锻炼独立进行，但用户可以聚集在一起分享经验和技巧。
此外Peloton还自建零售体验店网络，实现了产品服务生产交付的"垂直一体化"，形成自己的零售竞争力和体验闭环。在Peloton的线下店，除了产品的展示，还有一些运动服饰，从健身延伸到用户的日常生活。
通过硬件创新，Peloton让用户在家就能跟教练连线与互动，可以说是全球最大的在线健身房。但智能化只是一部分，Peloton颠覆了传统家庭健身的产品理念和商业模式。
疫情结束后，Peloton未来前景怎么样？
Peloton在3月份疫情期间一共关闭了97家零售店，公司宣布这些门店还将持续关闭一段时间，市场担心疫情结束后，Peloton的增长势头是否将快速跌落。虽然购买单车和跑步机的用户将继续订阅终端内容，但大量的免费用户，有可能就此流失。
对此，John Foley的回答是：Peloton用户数连续六年以100%以上地增长，意味着无论疫情的存在与否，公司的营收和增长都是健康的。
事实上，家庭健身的增长不止存在于新型的家庭直播健身设备。美国老牌健身设备品牌Icon Health and Fitness也对媒体表示，截至4月底，公司家庭健身设备的销售额迄今为止增长了600％，包括旗下NordicTrack，Freemotion等品牌。当然，对于中国来说，相似的情况一样发生。根据公开信息，国内健身APP Keep疫情期间日活增长了2-3倍，瑜伽APP 每日瑜伽2020 Q1 日活增长近 3 倍，其中海外营收占比50% 。
家庭健身潮
未来要继续保持产品的走高端路线，因为他不希望只是做一家硬件公司，而是在内容端和服务端更进一步。“家庭健身场景会有很大市场空间，但健身用户和健身消费用户是有本质区别的，愿意为健身付钱买单的消费者更有价值，这群人是真正在消费升级，并随着自身需求和对器械的认知愿意持续为健身器械买单。”
我们美股投资网认为Peloton硬件和内容做得都非常好，但首先还是一家产品公司，硬件销售贡献了大部分营收，也因为硬件的优秀才让Peloton的硬件+内容的商业模式足够的坚实。
Peloton 技术面分析
在Peloton的日线图上看到它走出了标准的杯子形态，
在公布超预期的财报后，股价跳空高开，然后一路走高，但上涨时遇到了趋势线的阻力，有可能出现一波回调。
目前市场不缺乏看空者，认为公司的整体目标市场没有想象中大，最近的利好消息导致了空头大量回补，卖空者买入股票以限制损失，而这种操作会给股价提供更多的上涨支撑。
道琼斯差一点再度触发7%的熔断，原因美国几个州份，德州和佛罗里达州的每天新增长案例不断创新高，投资者担心美国正在出现第二波新冠疫情，另外美联储昨天FOMC会议声明对经济前景悲观令投资者充满担忧。
新冠病毒案例涨幅较大的州包括亚利桑那州，阿肯色州，密西西比州，北卡罗来纳州，南卡罗来纳州，田纳西州，德克萨斯州，佛罗里达州和犹他州。
Texas德州其报告的住院人数连续三天刷新纪录，每天新增长案例不断创新高
在德克萨斯州，周二住院人数跃升6.3%，至2056人，为自疫情爆发以来的最高水平，并且是连续第三天增加。加州的住院人数为自5月13日以来最高，并且在过去10天中有9天上升。
有分析认为，冠状病毒患者住院人数被认为是衡量疫情爆发的重要指标，可以帮助衡量疫情的严重程度。重启经济是否会引发疫情二次爆发一直是市场最为担心的议题，而德克萨斯等州的冠状病毒住院人数破纪录，部分印证了这种担忧。
在高峰期，Arizona 州的重症监护病床使用率达78％。截至周一（6月8日），已有76％的病床被占领，目前要求其医院启动紧急计划。
Florida 佛州每日新增长案例呈现上升趋势
佛罗里达州本周报告新增8553例确诊冠状病毒病例，为疫情开始以来最高周新增数据。
在高峰期，Arizona 州的重症监护病床使用率达78％。截至周一（6月8日），已有76％的病床被占领，目前要求其医院启动紧急计划。
North Carolina 州最近打破了新冠病毒住院人数，现住院人数为774。
有分析认为，冠状病毒患者住院人数被认为是衡量疫情爆发的重要指标，可以帮助衡量疫情的严重程度。重启经济是否会引发疫情二次爆发一直是市场最为担心的议题，而德克萨斯等州的冠状病毒住院人数破纪录，部分印证了这种担忧。
New Jersey 周二报导了375例新增阳性病例，91例死亡病例。
洛杉矶鼓励参与 George Floyd 抗议活动的居民进行检测
专家和官员称，这在一定程度上是各州重新开放经济的预期结果，但也有一些人开始无视社会疏离准则，不宜戴口罩。床位容纳量和医疗资源是疫情爆发的首要问题。若病例再次激增，有可能再次压倒医疗体系。而许多州放宽了自3月以来的防疫限制，由于目前没有疫苗，而更多的人聚集在公共场所和全国抗议活动中，春季出现的高发病率可能会再次出现。
新增感染导致美国病例总数迈过了200万的关口，旅游和休闲类股连续第三天下跌。航空股周四暴跌，包括达美航空DAL , 美联航UAL，SAVE，JBLU等。酒店、邮轮运营商、在线旅行社、汽车租赁股、餐馆、游乐园运营商股价也大幅下跌。非必需消费类股整体下挫。
美股大盘分析
美股大盘今天低开反复往下走，最强势的纳斯达克曾经一度在9600点的关口获得支撑，带领着三大指数出现一波小反弹，但是空头势力还是占据主力，让纳斯达克无法突破下行通道
于是，我们实盘立即提示VIP买入TVIX，作为短线交易的对冲，随后纳指收在9492点，TVIX指数上涨到219美金，获利空间28%
明天6月12日的大盘将会继续暴跌，因为恐慌的情绪不可能在短短时间被消化掉。
美股投资网早在今年2月份就预测过，给出特斯拉1500美金目标价，并在3月底部时加仓买入特斯拉。
管理着大约260亿美元的资产的美国Baron Funds和Baron Capital的董事长和创始人，在接受美国消费者新闻与商业频道采访时称，特斯拉股价可能在5年内就涨到3000美元，未来股价最终更是会上涨至目前股价的10倍，自己希望有更多的钱去购买特斯拉更多的股票，按照罗恩·巴伦的预测，特斯拉最终的股价可高达近10000美元/股，成为地球上，甚至全宇宙价值最高的公司。
罗恩·巴伦于2014年向特斯拉投资了3.57亿美元，目前他和Baron Funds、Baron Capital共计持有近163万股特斯拉股票。按照特斯拉目前的股价来算，罗恩·巴伦所拥有的特斯拉股票价值超15亿美元，投资特斯拉已带给他超4倍的收益。
中国乘联会发布的一组数据显示，5月份特斯拉国产Model 3销量11095辆，环比增长205%，位居新能源车销量第一。Model 3在5月份的销量差不多占了纯电动汽车5月总销量的五分之一，也说明在特斯拉中国快速放量的推动下，产业链市场需求将提升。
特斯拉实现了重构智能汽车：OTA+人机交互，用“软件驱动硬件，协同定义产品”的独特研发逻辑，现阶段软件开发在整车成本中已经占据超过40%，每台特斯拉都能通过不断的软件升级，为车主带来颠覆性的用车体验。定义全新的汽车安全：所有全新 Tesla 车辆均标配基础驾驶辅助功能，如紧急制动、碰撞预警和盲点监测等；
市场给趋势性的事物更高的溢价：
2019年全球电动车销量仅220万辆，渗透率在2%左右，但2020年一季度欧洲渗透率快速提升至7.47%，德国法国英国销量全部翻倍，新兴事物在快速发展。
短期看特斯拉2020年50万辆销量，丰田预计销量在1050万辆（2019年1072万辆）左右。中期看特斯拉计划在未来建设10个生产基地，按照现有基地推测产能在500-600万辆之间，无论从短期还是中期，还是盈利来看特斯拉均不是丰田的对手，但市值说明一切，特斯拉作为电动车趋势性最具代表的公司，市场愿意给更高的溢价。
美股盘中出现妖股 IMRN，暴涨1022%，超10倍，它是一家致力于预防和治疗肠道介导的病原体的口服免疫疗法的开发澳大利亚生物制药公司，美股代号 IMRN今天很高兴向股东提供该公司与海军医学研究中心（NMRC）的研究合作的最新动态，以开发和临床评估一种 针对弯曲杆菌和ETEC（E-Coli）的新疗法。
NMRC最近要求与美国食品和药物管理局（FDA）举行一次IND前会议，讨论该公司正在开发的用于治疗中度至重度弯曲菌和ETEC感染的新研究药物。
一般妖股具备以下四大特征：
1. 价格很低，一般5美金以下，最近新开始炒股的散户们，胆子都很大，喜欢贪便宜，盲目追高。
2. 流通盘很小，流动性差，但出现大量买盘股价就被抬高起来
3. 公司当天公布重大的利好新闻
4. 消息出来前，没有太多投资者关注的公司，凡是被大众都知道的股，早就被炒起来了，也不会买到什么低价格
我们只能说，散户的财力很强，就连最近这几家破产的公司，都被暴炒起来
美国租车公司赫兹（HTZ），能源公司(CHK)，石油股(WLL)和 瑞幸咖啡(LK)
HTZ 股票上周累计涨了157%，当前距最低点涨了1460%!比宣布申请破产保护之前高了将近一倍。
怀汀石油(Whiting Petroleum)股价从4月1日至今累计涨幅达到惊人的835%，仅仅过去两个交易日就涨了3倍多。
CHK 从12美金涨到84美金
百货商 J.C. Penney从5月15日以来上涨了167%，过去两个交易日上涨2倍。
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美国航空宣布将于7月份大幅提高航班规模，届时恢复的航班量较该公司2019年美国国内航班将超过55%，国际航班的恢复量也将是2019年航班的将近20%。
消息提振航空股连续第二日大涨，美国航空收涨超40%，盘中一度涨超50%。Spirit航空涨超21%。全球航空业ETF（JETS）大涨11%。
事实上，在今日之前，美国航空股的股价已经大幅反弹。
自3月中旬低点以来，AAL累涨超110%；SAVE航空累涨近140%，阿拉斯加航空累涨超100%，美联航累涨近90%。UAL DAL JBLU
先前由于新冠疫情重创航空产业，各大航空业者纷纷减少航班，以削减成本并减轻财务压力。根据美国运输安全管理局（Transportation Security Administration）数据显示，美国机场的旅客人数及机组人员，较去年同期大幅减少了超过85％。
但随着美国实施经济重启计划，国内航空旅客人数亦呈现稳定增加的趋势。于4月份时，美国每日平均的航空旅客数为32154 人，自5月1日至5月23日上升两倍至78178 人，而自5月24日至5月29日，则进一步攀升至每日110330 人。
根据航空数据商OAG统计，美国4大航空业者联合航空（ UAL-US）、美国航空、达美航空（ DAL-US）、及西南航空（ LUV-US）于6月份的航班数，较5月份大幅增长了27％。
此外，美国航空亦表示，计划于7 月份恢复航班至去年同期的55％，在5 月份时，该公司的航班仅为去年同期的20％。美国航空的复飞计划为所有业者当中最积极，联合航空则表示，预估7月航班将恢复至去年同期的25％。
OAG 分析师John Grant 表示，整体航空产业出现了复苏的迹象，但消费者行为却有了明显的改变，旅客开始倾向延后预订及付款，以取得更多的弹性。
Zoom Information 是一家销售和营销信息的B2B软件公司，该公司向企业提供潜在客户生成信息和服务，以协助他们进行销售和营销业务。美股上市代号ZI，通过首次公开募股融资7.565亿美元，预计发行价19-20美金。
ZI的增长迅速，产生了正的自由现金流，并且通过为寻求结构化销售和营销数据的企业提供强大的服务而处于有利地位，因此美股投资网认为该股上市值得密切关注。
以下是公司介绍视频：
市场与竞争
根据2019年的市场研究报告，美国B2B在不断扩大，预期增长的主要驱动力是越来越多地使用社交媒体为基础数据，增加信息丰富性，事件，案例研究和视频的添加也日益成为增加营销商价值的重要数字数据来源。
主要的竞争供应商包括：
D&B Hoovers
TechTarget
Infogroup
Various niche companies管理层表示，其全面的平台，数据的广度和深度以及与客户工作流程集成的能力将使其能够更好地竞争。
财务数据
ZoomInfo的最新财务业绩可总结如下：
收入增长迅速，尽管增速有所放缓
增加毛利润和毛利率
营业收入增长，但营业利润率变化
经营活动产生的现金流量增加
ZoomInfo正在寻求上市募资，以偿还部分债务。
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