北京时间7月1日消息，7月5日，安迪·雅西(Andy Jassy)将出任亚马逊CEO，他也将是亚马逊历史上的第二任CEO。

在此前的15年中，雅西将亚马逊云计算服务打造成一项年营收达约400亿美元(约合人民币2588亿元)的业务。雅西以对客户体验的执着，以及对下属的严要求闻名，他接替强硬的杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)出任亚马逊可谓水到渠成。

本文将讲述雅西在亚马逊的升迁史。

出生在纽约，大学就读于哈佛大学

雅西出生在纽约北面20英里(约32公里)的斯卡斯代尔，他的父亲是曼哈顿Dewey Ballantine律师事务所合伙人，母亲是TheaterWorksUSA剧院董事。

雅西本科就读于哈佛大学，毕业后在收藏品公司MBI担任项目经理，之后又回到哈佛大学读了MBA学位。

1997年加盟亚马逊，职位是营销经理

雅西在亚马逊上市那年加盟该公司，并迅速受到关注。时任亚马逊首席信息官里克·达兹尔(Rick Dalzell)在接受《财富》采访时说，虽然缺乏工程背景，但竞争意识和过目不忘的能力，使雅西显得鹤立鸡群。

《财富》刊文称，雅西负责亚马逊的音乐销售业务。2002年，他被选中担任贝佐斯的首任“影子顾问”，相当于“参谋长”，在未来1年多时间陪同贝佐斯参加所有会议。

雅西提出了AWS概念

AWS的创意出自雅西，他希望把亚马逊管理海量电商数据和大型数据中心的能力，提供给其他公司，降低数据存储成本和复杂性。《财富》刊文称，雅西向贝佐斯提交备忘录，阐述了AWS的可行性，贝佐斯2003年10月份批准了打造AWS的计划。

此后，AWS成长为一项年营收达约400亿美元的业务，占到亚马逊运营利润的逾60%。目前，AWS占到云计算市场的30%。

雅西打造AWS，吸引了业界同行的注意。Insider刊文称，微软前CEO史蒂夫·鲍尔默(Steve Ballmer)曾考虑请雅西出任公司CEO(这样就没有萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)什么事儿了)；特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)离任后，有传言称雅西将执掌Uber帅印。

得到贝佐斯充分信任

他每天参加7或8个会议，并密切关注着AWS的方方面面，其中甚至包括在发布前审核通讯稿。亚马逊员工向Insider表示，但他被认为是一位“可信赖、诚实和理解下属”的上司。

AWS在职、离职员工向Insider表示，雅西在亚马逊几乎完全“乾纲独断”，即使在被任命为新任CEO前也是如此。

一名前高管表示，“贝佐斯允许雅西独立自主地开展工作，不受任何人干预。”

1997年结婚，有两个孩子

雅西和妻子埃拉娜1997年8月在加利福尼亚州结婚，他们有两个孩子。

《Variety》刊文称，2020年10月，雅西斥资670万美元(约合人民币4336万元)在加利福尼亚州圣莫尼卡购买一处5500平方英尺(511平方米)的房子，它包含4个卧室、5个卫生间、1个图书馆、1个厨房和一个泳池。

雅西一家主要居住在西雅图一处10000平方英尺(929平方米)的房子中，2009年购买时的价格为310万美元(约合人民币2006万元)。

铁杆球迷，购买球队股份

尽管自1990年代起一直居住在西雅图，雅西仍然是纽约球队的球迷。在西雅图家中的地下室，他设立了体育酒吧，用来观看纽约大都会队、巨人队和游骑兵队的比赛。

2018年，雅西对体育的热爱“更上一层楼”，收购了职业橄榄球大联盟西雅图海妖队的少量股份。

直言不讳

尽管最近数年贝佐斯越来越多地公开表达自己的观点，但雅西仍然是亚马逊最直言不讳的高管。他在Twitter上谴责美国警察对黑人的暴力执法，最近还担任亚马逊黑人雇员网络的执行发起人。此外，雅西还在Twitter上公开自己对移民、同性恋歧视和经济适用房的看法。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

据报道，6月29日晚，一辆全新的特斯拉Model S Plaid在美国费城郊区突然着火，目击者发现了一些奇怪的现象。

美国宾夕法尼亚州费城尼亚蒙哥马利县的Gladwyne消防部门发布了事故报告：“6月29日晚上将近九点，Gladwyne消防队开始协助Station 25前往100 block of Rose Lane处理一项特斯拉起火事件。”当消防员赶到时，这辆特斯拉已经完全被烧毁。所幸无人伤亡，目前起火原因正在调查之中。

从车头、车尾和车轮可以看出，这是一辆Model S Plaid。鉴于特斯拉数周前刚刚开始交付新款Model S Plaid，这辆特斯拉应该是一辆新车。

高速撞车事故发生后，无论是电动汽车还是其他类型的汽车起火都不常见。这辆车具体为何起火仍然未知，但一位现场目击者称情况有些奇怪。

Narberth Ambulance负责帮助消防员处理事故，其中一名急救医疗技术员称，有附近的居民看到，这辆车在路上着火翻滚，然后在他们的房子前面发生爆炸。当局仍在寻找涉事车辆车主。

据报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾表示，Model S Plaid生产延迟的原因之一是要确保其电池包“安全”。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

要说近几年最火爆的游戏概念是什么，云游戏绝对是最常被玩家提到的。随着智能手机用户的不断增加，越来越多的厂商加入到云游戏的行列中，包括微软、索尼、英伟达、谷歌、腾讯、网易等厂商纷纷推出了自家云游戏产品，这似乎预示着云游戏将成为未来游戏发展的趋势之一。

昨天上午，微软官方宣布，微软的云游戏服务xCloud正式面向苹果和PC用户推出。即日起，全球22个国家/地区的Xbox Game Pass Ultimate会员，都将可以通过iPhone、iPad、Mac和PC畅玩Xbox Game Pass服务中的上百款游戏，这正是手机、平板以及低配电脑用户的福音。

当然，云游戏服务之所以饱受争议，和它本身的各种缺陷是分不开的。按照微软的说法，他们对云游戏的整体体验进行了重大改进，希望能在数量庞大的云设备中实现最低输入延迟和最高质量体验。那么这一次云游戏真的有机会成为被大众接受的娱乐方式吗？我们不妨体验一下。

如何畅玩xCloud？

在此之前，因为苹果App Store政策，谷歌的Stadia、微软的xCloud、Nvidia的GeForce Now和索尼的PS Now等云游戏服务基本无缘iOS系统。直到今天，受到苹果App Store政策影响，iOS版XGP应用依然没法像安卓那样开启云游戏。正因如此，如何才能畅玩xCloud服务，成为了很多游戏玩家在听到这个消息后的第一反应。

最终，微软采取了一种另辟蹊径的方法，既然没有办法上架云游戏应用，不如直接舍弃云游戏应用。现在，iOS设备可以通过Safari浏览器访问xCloud网页版服务，可以选择触控或手柄操作。PC用户可以使用Edge或Chrome浏览器来游玩网页版服务，支持使用手柄操作。

不过，即便可以正常启动xCloud服务，但是对于玩家来说，想要顺利玩到游戏，还有以下三点需要注意。首先，尽管目前iOS版本上大概有50余款游戏支持触摸操作，但是大部分游戏依然不支持触摸操作。换句话说，不论是iOS用户/PC用户，想要达到完整的xCloud体验，那就必须自备游戏手柄。

其次，xCloud是面向Xbox Game Pass Ultimate会员提供的云游戏服务，自然需要开启会员才能体验。目前XGP服务正在促销中，只要1美元/10港币，就可以获得三个月的会员服务，正是体验租赁式游戏服务的良机。

最后，根据微软官方介绍，目前xCloud服务已经遍及全球22个国家与地区，不过因为种种原因，服务范围暂时不包含国内。换句话说，你需要切换到美区才能体验xCloud服务。一旦加载出游戏库页面，即便换回国内网络依然可以正常串流，这点还是比较良心的。

xCloud体验如何？

在开始之前，还是需要按照惯例介绍一下网络环境和测试设备。我们公司使用的是500MB电信宽带，主路由器为TP-LINK 2600M 5G三频无线企业级路由器，整体网速算是相当不错的水平。参与此次测试的设备是GPD WIN 2，这是一款使用核显的Windows迷你掌机，性能不高的它可谓是xCloud服务的理想受众。

打开Edge浏览器，键入Xbox Cloud Gaming官网，登陆微软账号，一个硕大的游戏库瞬间展现在玩家的眼前。在xCloud服务首次测试时，微软仅提供《战争机器5》《光环5》《盗贼之海》以及《杀手本能》四款游戏给用户体验，贫乏的游戏库对于用户的吸引力明显不足。

如今，微软显然意识到了这个问题。根据小雷统计，微软将Xcloud的内容库扩充到了267款，其中不仅包含了XGP PC的游戏阵容，还包括旧款Xbox、Xbox 360的游戏阵容，这些游戏都是此前在PC上玩不到的。尽管缺少EA游戏阵容，但是我们依然可以说现在的xCloud游戏库比起XGP游戏库基本不相伯仲。

游戏方面，小雷选择近期推出的《龙与地下城：黑暗联盟》进行体验。首先，我们可以感受到xCloud游戏的加载速度，基本上在15s以内就能加载完毕进入游戏界面。《龙与地下城：黑暗联盟》的游戏界面与原版游戏完全一致，但是游戏设置里面没有画面选项，毕竟是主机版本的游戏。

进入游戏，我们可以直观感受到云游戏在画质方面的劣势。基于网络延迟的限制，目前大部分xCloud游戏都没有画质选项，只有部分升级到Xbox Series X硬件的游戏可以支持1080P/60帧，而我们正在运行的《龙与地下城：黑暗联盟》这款游戏大概只有720P-900P/30帧的画面效果。

如果站在原地，只看游戏画面，游戏背景里人物移动、旗帜飘扬时基本不会出现卡滞。只要玩家移动起来，操作依然存在一定的卡顿延迟感，在移动视角时还会存在画面撕裂问题。虽然在操作延迟下很难打出像模像样的连招，但是游戏本身流畅度没有什么问题，确实是可以玩的。

接着，小雷更换手机5G网络热点，使用《实况足球2021》进行测试。在网速提升后，游戏的操作延迟确实有所好转，玩家在训练场上至少能打出像模像样的进攻配合。然而，这款游戏的xCloud版画质劣化实在太过严重，球员运动起来和地面基本糊成一团，很难让人满意。

最后，和其他所有现存的云游戏服务一样，xCloud本身对于网络速率的要求非常高。尽管小雷的测试环境已经足够理想，但是只要出现网络波动，就会出现游戏画质模糊和卡顿的现象。对于普通用户来说，如何满足云游戏的网络需求，确实是一大问题。

总结

体验下来，小雷觉得目前xCloud服务对玩家的需求还是太高，但是能给予玩家的游戏体验又太少，这项服务其实并不能像微软所说的那样能够满足“旧款主机”和“低配电脑”的游戏需求。

对低配电脑来说，使用xCloud服务带来的游戏体验，甚至可能不如自己用核显跑游戏流畅清晰。即便是GPD WIN 2上，跑实况足球的效果可能都比xCloud服务要好不少。对旧款主机来说，Xbox One本身就能跑xCloud游戏库里的全部游戏内容，即便缺少光线追踪/120帧之类的参数设置，本地游戏的体验还是要比云游戏好不少。

当然，xCloud并非一无是处。无论国内国外，愿意在玩游戏这件事上砸钱购买设备的用户总是少之又少，然而手持安卓/苹果智能设备的用户却很多。云游戏要做的事情，就是让人们用2000元的手机也能玩3A顶级大作，这不仅有助于3A游戏的普及，对游戏市场的进一步发展也有推动作用。

此外，xCloud即点即玩的性质，也为普通玩家省下不少试错的时间。微软Xbox Game Pass Ultimate的最大特征，就是种类不一、数目繁多、良莠不齐的租赁游戏库。以往，玩家需要下载体验游玩，才知道一款游戏合不合心意。现在，你只要启动xCloud体验即可，确认游戏对上你的口味再下载，这样做确实方便不少。

俗话说得好，万事开头难。个人认为，微软xCloud的模式应该是目前业界最接近成功的云游戏模式。

首先，对比谷歌Stadia这种需要玩家支付月费、付费购买游戏内容的云游戏平台，微软xCloud本身是提供给XGPU会员的福利，在价格和游戏库方面存在巨大优势。其次，谷歌Stadia这种纯粹的云游戏平台，感兴趣的用户数量太少，而XGPU基本算是每个Xbox玩家必备的会员服务，在用户数量上几乎碾压同类对手。

不过，对云游戏服务最关键的问题——“网络延迟”方面，就算是微软也没有太好的表现。就目前来看，即便用户家里的网速够用，偶尔产生的网络波动也会带来持续的画面卡顿和低码率画面，严重影响云游戏的体验。只有等到5G网络足够普及，或许才有机会解决这个问题。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

随着iPhone 13在供应链方面的消息越来越明确，现在已经基本可以确定苹果将会在9月份的某个周二，正式召开秋季发布会，推出新一代的iPhone 13系列手机。

此前，大家一直期待苹果会在iPhone 13上配备屏下指纹识别，因为自从iPhone X问世以来，苹果已经四年未曾改变这个带有Face ID的刘海屏了，让消费者产生了审美疲劳，且屏占比已经完全跟不上时代。

更重要的是，自从2019年底新冠肺炎疫情爆发以来，出门必戴口罩已经成了全球民众的习惯，这种情况下Face ID的体验极其差劲，甚至不如没有，因此大家纷纷推测苹果会为iPhone 13系列引入屏下指纹解决这个问题。

但遗憾的是，今日iPhone 13没有屏下指纹的热搜已经在各大平台挂了一整天，消息称目前iPhone 13只是基于iPhone 12的小改款，目前已经基本设计完成，并未配备屏下指纹识别，这个功能最快也要在iPhone 14上亮相。

值得注意的是，苹果爆料一哥郭明錤在多次的分析中均提到iPhone 14将迎来巨大改动，首先就是有望会搭载屏下指纹识别，这项安卓用户几乎已经用烂了的功能，iPhone用户也终于有机会体验到了。

除此之外，多方预测中都提到，iPhone 14开始苹果可能会采用挖孔屏的设计，正面的视觉效果非常震撼，这将对市场带来强大的冲击，有望成为史上最畅销的一款iPhone，不过售价可能也将会水涨船高。

至于iPhone 13，近日有消息称苹果可能并不会提高该系列的售价，这也将是苹果14年来首次在新机推出时维持原价，甚至降价。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

Facebook(FB)旗下Instagram的负责人Mosseri周三宣布，该社交网络计划开始在用户的Feeds中显示全屏的推荐视频。他表示：“我们还将尝试如何更广泛地拥抱视频，全屏、沉浸式、娱乐性、移动优先的视频，用户会看到我们做一些事情，或者在未来几个月里在这一领域进行一些实验。”

Mosseri指出，Instagram将不再只是一个照片分享应用。他特别强调来自抖音(TikTok)和谷歌(GOOG)旗下的YouTube的竞争是Instagram做出这些改变的原因。

为了应对来自抖音的竞争，Instagram于2020年8月推出了Reels.Reels是一个短视频功能，允许Instagram用户创建带有音频和增强现实效果的内容，就像他们在抖音上已经做的那样。

Mosseri表示：“人们希望在Instagram上获得娱乐，竞争很激烈，有更多的事情要做，我们必须接受这一点，这意味着改变。”

资讯来源：美股投资网 TradesMax

车厂缺“芯”，蔓延全球。曾被芯片短缺困扰的福特最近又遇到了麻烦，这家底特律巨头准备在北美的八家工厂进行减产，以应对半导体供应商的供应不足问题。

根据底特律自由报获得消息，堪萨斯城装配厂的福特F-150(参数|询价)生产线将停产两周，而福特全顺生产线将于7月19日当周暂停。制造和劳工事务副总裁约翰·萨沃纳 (John Savona) 表示，福特位于迪尔伯恩的卡车厂、芝加哥装配厂、Flat Rock装配厂、生产Super Duty系列卡车的肯塔基卡车厂、路易斯维尔装配厂和奥克维尔也会进行不同程度地减产。

无独有偶，福特一些尺寸较小的汽车也将受到影响。福特官方表示，生产Bronco Sport和全新Maverick的Hermosillo工厂将在7月12日和7月19日这两个星期内进行双班生产(正常情况下为三班制)，这意味着福特第三季度的交付将受到严重打击。萨沃纳表示，更多的中断是不可避免的。此外，并生产Bronco和Ranger皮卡的密歇根装配厂将由于无关的零件短缺也停工两周，预计那些下订Bronco的车主们收到新车的时间要进一步延后。

据行业专家称，由于芯片短缺，全球汽车行业可能会损失1100亿美元和390万辆乘用车和轻型卡车。福特汽车公司的首席执行官吉姆法利预计调整后EBIT的芯片相关损失为1.0至25亿美元。(文/美股投资网丁伯骏)

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CureVac(CVAC)公布了对其4万名受试者进行的第一代新冠候选疫苗CVnCoV关键2b/3期国际研究的最终分析结果，CVnCoV在对所有严重程度、不同年龄段的新冠肺炎提供保护方面有效性为48%。

结果显示，疫苗在18岁至60岁年龄组的参与者中显示出了显著的保护作用，对所有严重疾病和所有15种已鉴定毒株的有效性为53%；对中度到重度患者的保护率为77%。在同一年龄组，CVnCoV对住院或死亡病例的保护效力为100%(疫苗0:安慰剂6)。在60岁以上的受试者中(占分析病例9%)，现有数据无法确定疗效的统计学意义。数据证实了CVnCoV在所有年龄组的良好安全性。该研究将继续完成对试验参与者的后续分析。

最终分析总共评估了228例新冠肺炎确诊病例。在18岁至60岁年龄组中，在主要流行毒株中，依赖性毒株疫苗的效力约为42%-67%。在228例中，204例进行了测序以确定引起感染的变异，约86%的病例是由须关切变种(约51%)和待观察变种(约35%)引起的，后者包括首次在秘鲁发现的Lambda毒株(约21%)和首次在哥伦比亚发现的B.1.621毒株(约14%)。大约3%的病例可归因于最初的SARS-CoV-2病毒。剩下的11%是由较少探索的菌株引起的。

截至发稿，该股盘前跌11.54%，报65美元。

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美国当地时间6月30日股市收盘后，模拟芯片大厂德州仪器(Texas Instruments)宣布已与美光科技(Micron)签订协议，将以9亿美元收购美光科技位于犹他州的 Lehi 12 吋晶圆厂。交易完成后，Lehi晶圆厂将成为德州仪器继DMOS6、RFAB1及即将完成的RFAB2之后的第四座12吋晶圆厂。

资料显示，犹他州Lehi 晶圆厂原本是美光生产3D XPoint产品的工厂。3D XPoint技术是英特尔与美共同研发的革命性存储技术，双方2006年各自出资12亿美元成立的合资企业(IM Flash Technologies)来研发3D XPoint技术，并于2015年首次对外宣布其合作成果。2018年双方结束了联合开发工作，美光以15亿美元买断了与英特尔合资的企业。

不过，在今年3月16日，美光宣布立即停止所以基于3D XPoint技术的产品开发工作，并且计划出售主要生产3D XPoint闪存产品的犹他州Lehi 晶圆厂。原因是3D XPoint需求不足，没有足够的市场规模去验证用于3D XPoint技术大规模商业化的持续投资方面的合理性。

虽然，美光曾公布了几款基于3D XPoint闪存芯片的存储设备，例如X100，但一直没有正式上市，这使得英特尔成为唯一出售采用3D XPoint闪存芯片产品的供应商。据了解，美光在3D XPoint产品线已经亏损了4亿美元。

目前英特尔继续在傲腾产品线上使用的3D XPoint闪存芯片仍依赖于美光Lehi晶圆厂的供货，但是双方的供应协议将在今年年底结束。此后英特尔将在新墨西哥州的晶圆厂中为自己的傲腾产品线生产3D XPoint闪存芯片。

虽然美光停止了3D XPoint技术研发，并出售主要生产3D XPoint闪存产品的犹他州Lehi晶圆厂，但是美光依然保留了其手上与3D XPoint相关的所有知识产权。后续会将资源转移到以专注加速支持Compute Express Link(CXL)标准的内存产品开发上。

对于此次出售Lehi晶圆厂，美光财务长Dave Zinsner表示，9亿美元售厂价格低于资产帐面价值，因此美光税后大约需认列3.3亿美元资产减值费用。

德州仪器计划在2021年底以前完成收购事宜。收购完成后，德州仪器将对Lehi晶圆厂进行改造，从而能够通过65nm、45nm制程生产德州仪器模拟芯片与嵌入式处理产品，必要时还可跨入更先进的制程。

德州仪器CEO Rich Templeton表示，这项投资是德仪长期产能规划的一部分，将持续强化德州仪器制造和技术的竞争优势。

美光CEO Sanjay Mehrotra在财报电话会议上表示，德州仪器将在完成厂房收购后邀请Lehi晶圆厂所有团队成员加入德州仪器。

自去年下半年以来，由于市场需求旺盛，全球晶圆制造产能持续紧缺，芯片缺货、涨价问题突出。在背景之下，作为全球第一大模拟芯片厂商、第五大汽车芯片厂商，德州仪器的芯片也是供不应求，旗下众多芯片也同样出现了严重的缺货、涨价的问题，部分芯片的供货周期已经延长至36周。

显然，此番收购美光Lehi 12吋晶圆厂将有助于德州仪器进一步提升产能，加大65nm、45nm制程模拟芯片与嵌入式处理产品的供应。而且9亿美元的价格，比起新建一座12吋晶圆厂可是要便宜太多了。

不过，此前瑞银(UBS)分析师Tim Arcuri曾指出，原本生产3D XPoint存储产品的Lehi晶圆厂不可能轻易转生产逻辑芯片或模拟芯片规格，单是淘汰和更换设备可能就得花费30亿美元左右。

另外，由于产线改造，德州仪器预估2022年每季度还将针对Lehi晶圆厂认列7,500万美元低利用率成本费用。

德州仪器预计，Lehi晶圆厂将自2023年初起开始贡献营收。虽然要等到两年后Lehi晶圆厂才能贡献营收，但是至少比自建晶圆厂要来的快的多。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

6月29日消息，叮咚买菜将美股IPO价格定在23.5美元/ADS，为指导区间的下限。

今天，叮咚买菜向美国证券交易委员会更新招股书，将在美股IPO中发行370万股美国存托股份(ADS)，发行价区间为23.5-25.5美元/ADS，摩根士丹利、美银证券、瑞士信贷、汇丰银行、富途和老虎证券担任此次IPO联席承销商。而在此之前，叮咚买菜发布公告称拟发售1400万股ADS，此次更新招股书，意味着叮咚买菜本次赴美IPO筹资目标较此前缩减74%。

招股书数据显示，叮咚买菜2019年营收为38.8亿元，2020年营收为113.36亿元。总GMV从2018年的7.417亿元增长到了2020年的130.322亿元，复合年均增长率为319.2%。

2021年第一季度，叮咚买菜营收达38.021亿元(约合5.803亿美元)，GMV达43.035亿元，总订单为6970万，月均交易用户人数达690万。

2019年，叮咚买菜净亏损为18.734亿元，2020年的净亏损为31.769亿元(约合4.849亿美元)。截至2021年3月31日的3个月，叮咚买菜的净亏损为13.847亿元人民币。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

等待了10个交易日，凯撒旅业与众信旅游的投资者终于等来了复牌。6月29日复牌当天，2只股票开盘双双涨停，截至收盘，凯撒旅业报收9.58元/股，众信旅游报收6.38元/股。当日，众信转债亦大涨30%。

6月28日晚间，凯撒旅业、众信旅游双双披露公告称，凯撒旅业拟以发行A股方式换股吸收合并众信旅游，吸收合并的定价基准日为2021年6月29日，每1股众信旅游股票约可以换得0.7716股凯撒旅业股票。

“凯撒旅业和众信旅游股价双双涨停，一方面是因2020年业绩衰退，这两只个股都经历了下跌，当前筹码比较集中，为涨停创造了条件；另一方面，资本市场也看好两家企业的整合，认为并购会带来新的业务活力。”中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林表示，此外，随着疫情防控常态化，2家企业盈利状况有望改善，客观上推动了股价的上涨。

资本的博弈

然而，部分投资者不敢高兴得太早。在2家公司的股吧里，有投资者表示担忧，认为旅游业目前还处于调整阶段，后续股价表现难以预判。也有投资者表示，2家公司业绩均大幅亏损，在主营业务没有出现明显变化、市场没能真正回暖的情况下，抱团亦难取暖。

投资者的担忧不无道理。疫情发生以来，旅游业遭受重击，凯撒旅业以及众信旅游亦深陷亏损。今年以来，尽管国内旅游业有所回暖，但出境游形势仍不明朗。作为深耕出境游的凯撒旅业、众信旅游，出现了主营业务停摆的现象。

海航的反对票似乎为双方的重组增加了不确定性。据凯撒旅业方面表示，11位董事中有3位海航旅游集团有限公司推荐的董事，分别是刘志强、陈明、徐伟，对全部议案投了反对票，反对理由为“本次换股吸收合并尚处于预案阶段，需随方案的逐步推进，进一步论证研究”。

值得一提的是，在2家企业重组的背后，亦有来自阿里及京东的资金加持。2020年4月，凯撒旅业发布公告称，拟非公开发行股票不超过1.88亿股，引入京东、华夏人寿、文远基金等五大战略投资者，募资不超过11.6亿元用于补充流动资金。同年11月，凯撒旅业的股东凯撒集团受让京东持有的途牛股权，成为途牛第二大股东。

众信旅游亦曾高调牵手阿里。2020年9月，众信旅游发布公告称，阿里巴巴(中国)网络技术有限公司与公司控股股东、实际控制人冯滨签署《股份转让协议》，通过协议转让方式受让冯滨所持有的众信旅游4547.03万股股份，占公司股份总数约5%。

“公司暂未收到双方战略投资者增减持安排。”谈及阿里以及京东在此次重组中扮演的角色，凯撒旅业方面相关负责人告诉《美股投资网》分析师，此次募集配套资金，发行对象为不超过35名符合条件的特定投资者，需要在获得证监会批准后，根据届时投资者认购情况确定。

业务的考量

“此次合并，固然可以理解为旅游业的抱团取暖，但也可以视为旅游业互相扶持走出危机的一次自救。”中国社会科学院财经战略研究院博士后龙飞对《美股投资网》分析师表示。疫情发生以来，旅游业曾进行“花式”自救。深耕出境游的2家上市公司也曾积极转型，从布局国内业务、涉足电商产业，再到免税业务以及医养业务，多元化发展格局俨然形成。

“但转型亦非易事。国内业务和出境业务的操作模式有很大区别，加上国内业务的毛利率很低，很难支撑其发展要求和成本要求。同时，疫情下出境游业务不能有效开展，很多关联业务也很受影响。”龙飞认为，凯撒旅业以及众信旅游合并后，可能会集中更多资源在免税、康养旅游、航食等领域，希望通过更多的旅游产业链上相关业务帮助公司共渡难关。

上海济懋资产管理有限公司总经理、西安交通大学金融学博士丁炳中也认为，双方的合并有助于扩大免税业务版图。凯撒旅业与众信旅游虽然都深耕出境游业务，但侧重点各有不同。凯撒旅业以传统出境旅游服务的零售业务为主，众信旅游以出境游中的批发业务为主。合并后，凯撒旅业及众信旅游能够在业务层面上形成互补优势。

“双方合作更多是谋定疫后市场。”凯撒旅业相关负责人对《美股投资网》分析师表示，站在当下时点，疫情加速了旅游业整合，并购整合机会正在出现。长期来看，国内旅客依然存在庞大的境外出行需求。

资讯来源：美股投资网 TradesMax