美股投资网获悉，据法庭文件显示，特斯拉(TSLA)已达成保密协议，以解决与2019年加州两起涉及该公司 Autopilot 高级驾驶辅助软件的车祸死亡事件相关的诉讼。这些和解协议是在佛罗里达州的一个陪审团裁定特斯拉需向2019 年配备 Autopilot 的 Model S 车辆致命车祸的受害者们支付 2.43 亿美元的补偿和惩罚性赔偿金数周之后达成的。

特斯拉聘请了三位知名的新律师，并请求法官判定该裁决在法律上不合理，并撤销此案，或者下令重新审理。这家电动汽车制造商此前已就涉及其车辆和自动驾驶技术的其他几起案件达成了和解。但上个月的一份文件显示，该公司拒绝了针对佛罗里达州这起诉讼提出的 6000 万美元的和解方案。

佛罗里达州的裁决以及加利福尼亚州的两起和解协议意义重大，因为特斯拉 1.4 万亿美元的估值很大程度上取决于首席执行官埃隆·马斯克迅速扩大其自动驾驶出租车服务以及支撑。

有一起诉讼案，其和解通知于周二提交，该案件涉及一名 15 岁少年的死亡。当时他与父亲一起乘坐一辆汽车在加利福尼亚州阿尔梅达县行驶，车辆被一辆开启自动驾驶模式的特斯拉 Model 3 从后面追尾，导致该少年所乘车辆翻滚并撞向中央隔离带。该少年因碰撞造成的伤势而死亡。

另一起案件涉及 2019 年 12 月在加德纳市发生的一起死亡事件。当时有两人正乘坐一辆本田思域汽车通过一个十字路口，一辆配备自动驾驶功能的特斯拉 Model S 在高速行驶时未能在红灯前停车，从而撞上了他们的车辆。

根据上周提交的通知，加德纳案的和解仅针对特斯拉，而针对 Model S 车辆的驾驶员及部分其他被告的审判将继续进行。这两份通知均未披露协议的条款。他们表示，这些诉讼的撤销是基于“按指定条款完成任务”的条件。

这两起案件的庭审都已定于下个月开始——其中一起在Alameda县高等法院举行，另一起在洛杉矶县高等法院举行。据法院命令，Alameda县高等法院的一名法官于周二取消了原定的庭审安排，而特斯拉公司和原告方则同意在洛杉矶的庭审中撤回他们的诉讼请求。

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美股投资网获悉，芯片制造商意法半导体(STM)于周三宣布，将向其位于法国图尔市的工厂投资6000万美元，计划在该工厂搭建一条先进半导体制造技术的中试生产线。

这家法意合资企业表示，将在图尔工厂研发新一代先进制程技术。而早在去年10月，意法半导体宣布大规模重组计划后，便已着手将图尔工厂的多条老旧芯片生产线迁出。

意法半导体在一份声明中称“该项目聚焦于先进制造基础设施建设，同时为法国和意大利部分工厂重新规划了核心任务，以支撑这些工厂实现长期稳健发展。”

作为欧洲规模最大的芯片制造商之一，意法半导体在其主要市场遭遇持续多年的低迷后，启动了成本削减计划，拟在图尔等工厂实施裁员。这一举措已引发工会及相关利益方的反对。目前，意大利和法国政府通过一家控股公司，共同持有该芯片制造商27.5%的股份。

此次计划研发的新技术名为“面板级封装(Panel-Level Packaging，简称PLP)”。借助该技术，意法半导体可在大型方形面板上制造芯片，替代传统的小型圆形硅晶圆。

该公司透露，目前已在马来西亚麻坡市的工厂为一家客户应用了这项技术，该工厂每日可生产超过500万颗芯片。

传统芯片制造中，多项生产步骤需在制造成本更低的亚洲完成;而PLP技术能省去这些步骤，加之其具备规模经济效应与更高的自动化水平，使得芯片在欧洲本土生产成为可能。

意法半导体预计，图尔工厂的这条中试生产线将于2026年第三季度投入运营。

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美股投资网获悉，摩根大通近日发布研报称，最新的数据表明，化妆品零售商Ulta Beauty(ULTA)有望维持第二季度强劲的销售表现。该行维持对Ulta Beauty的“增持”评级。

小摩称，在截至9月6日的四周内，食品、药品及大众渠道的美容产品销售额增长了0.1%，而上个月的销售额增长了1.0%(上修20个基点)。截至9月6日的第三季度迄今趋势为+0.2%，相比此前截至8月23日的更新数据(+0.5%)略有放缓。

小摩补充称，NielsenIQ所衡量的是食品、药品和大众渠道的销售额(并非专门针对Ulta Beauty)。尽管如此，Ulta Beauty的同店销售额与NielsenIQ化妆品趋势的相关性为69%，与整体美容品类的相关性为60%。在品类层面，该行追踪的五个品类中有四个出现放缓，其中护手/身体乳液和面部护肤品的环比放缓幅度最大，而香水是唯一一个出现改善的品类。

小摩指出，横向数据暗示第三季度趋势环比持平在约5%-7%。从同比和两年复合趋势横向对比来看，与NielsenIQ和Circana上季度提供的数据大体一致，表明一个5%-7%的增长区间，这与市场共识预期的的+3.2%以及该行估计的+3%相比更强。

这与Ulta Beauty近期的评论一致——该公司对8月的表现“感到满意”，且消费者支出模式或品类参与度没有变化。从指引角度看，下半年可比销售额预计将处于持平至低个位数增长区间。

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美股投资网获悉，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示，Stellantis(STLA)将在美国召回近164,000辆吉普汽车，原因是车门饰板存在脱落风险。

NHTSA表示，此次召回涉及2022年至2025年期间生产的部分克莱斯勒吉普Wagoneer和吉普Grand Wagoneer汽车，经销商将根据需要对车门饰板进行检查和更换，费用全免。

9 月初，NHTSA表示，由于混合动力控制处理器中的软件错误可能导致动力丧失，Stellantis将在美国召回约92,000辆吉普Grand Cherokee汽车。

上周，监管机构对约287,000辆2017-2018年款克莱斯勒Pacifica小型货车展开调查，原因是这些车辆的电动助力转向系统可能存在问题。

周三美股盘前，截至发稿，Stellantis涨0.31%。

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美股投资网获悉，根据Counterpoint Research的数据，在iPhone 17发布前的几周里，苹果(AAPL)在中国的智能手机销量同比下降了6%，这一数字比以往新产品发布前的降幅更大。

这家美国科技巨头并非唯一一家面临夏季低迷的公司。其竞争对手小米(01810)、Vivo和荣耀在第三季度前八周也出现了销量下滑的情况。

数据显示，第三季度前八周，中国智能手机销量同比下降2%。与此同时，华为持续的产品组合拓展助力其销量保持了正增长态势。

Counterpoint预计，中国智能手机市场在整个第三季度将出现小幅负增长，2025年全年将持平。

部分华尔街分析师表示，苹果最新款iPhone 17没有实质意义的创新，仅提供了些微的更新，并不具备引发大规模换机热潮的催化剂。

截至发稿，苹果盘前跌0.11%。

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美股投资网获悉，Alphabet(GOOGL)旗下自动驾驶出租车部门Waymo已获得在旧金山国际机场(SFO)进行测试的试点许可。该公司将首先让自动驾驶出租车配备人类司机进行测试，之后再在完全自动驾驶模式下进行测试，届时乘客将包括 Waymo 公司的员工以及机场的工作人员。完成这些测试后，Waymo 将开始进行商业化运营。

该公司在其博客中表示，接送服务最初将在机场的“登机与安检”区域启动，未来还计划拓展至旧金山国际机场的其他区域。

旧金山市长Daniel Lurie在宣布这项试点许可时说道“我们早在三月份就宣布，希望游客一抵达旧金山就能乘坐我们的自动驾驶汽车。现在我们又迈出了重要的一步，朝着这个目标迈进。”

Waymo 的自动驾驶出租车已经在旧金山、戴利城以及圣马特奥县(旧金山国际机场所在地)等地投入运营。

与此同时，Waymo 自 2023 年起就在菲尼克斯斯科哈雷机场提供乘车服务。不久之后，它还将开始在圣何塞米纳塔国际机场开展运营。

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美股投资网获悉，谷歌(GOOGL)曾考虑剥离部分广告技术业务以应对欧美反垄断担忧，但这家科技巨头的外部律师声称，司法部提出的要求更进一步——强制其出售广告交易平台AdX。

据Alphabet外部律师珍妮·李（Jeannie Rhee）透露，司法部正寻求对AdX实施"完全的技术分离与剥离"。此前法官裁定谷歌非法垄断两个广告技术市场后，司法部与谷歌将于下周开始举行为期两周的听证会，讨论该公司是否必须拆分部分业务。

"谷歌确实考虑过业务剥离，"李在弗吉尼亚联邦法院听证会上表示，"但这与司法部的提案在任何层面都截然不同。"谷歌目前运营着面向营销商的广告购买服务、面向发布商的广告销售服务，以及让买卖双方通过拍卖完成交易的交易平台。

李未透露谷歌和解方案的具体细节。在美国2023年提起诉讼之前，谷歌曾提出将网站和应用程序广告拍卖业务分拆为独立公司，但仍保留在Alphabet架构内的和解方案。

主持此案的莱奥妮·布林克玛法官裁定，司法部可以有限度地披露谷歌内部关于技术分离可行性的评估结果。"技术可行性是本案的关键，"布林克玛强调。

美国和欧洲竞争管理机构均认定，谷歌通过赋予其广告工具竞争优势，非法主导了广告技术市场。本月初，欧盟因商业行为不当对谷歌处以30亿欧元(35亿美元)罚款，这是布鲁塞尔监管机构对该公司的第二高罚单。

与此同时，美国正寻求布林克玛法官签发强制令，要求谷歌立即出售AdX交易平台，并使其技术与竞争对手实现互操作。

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美股投资网获悉，诺和诺德(NVO)计划为其重磅减肥疗法“Wegovy”的高剂量版本申请美国监管批准。这是该公司在蓬勃发展的肥胖症治疗市场中对抗劲敌礼来(LLY)的又一重要举措。

诺和诺德首席科学官马丁·霍尔斯特·朗格(Martin HolstLange)表示，高剂量Wegovy具备与礼来Zepbound相当的减重潜力，将为患者提供新的治疗选择。他于周二在维也纳举行的欧洲糖尿病研究协会会议上透露，尽管公司尚未正式公布美国市场相关计划，但已确定将向美国食品药品监督管理局(FDA)提交获批申请。

“显然，我们的竞争对手已对给药剂量进行了优化，”朗格在接受采访时表示，“如今，我们通过高剂量Wegovy也实现了同样的目标。”

Wegovy与诺和诺德另一款药物Ozempic的核心成分均为司美格鲁肽(semaglutide)。目前，诺和诺德正围绕该成分构建多元化产品组合，除高剂量注射剂外，还包括Wegovy的口服片剂版本。作为肥胖症治疗市场的开创者，诺和诺德如今正通过产品布局试图重夺行业领先地位，此前在关键的美国市场上已被礼来抢占部分份额。

今年早些时候，诺和诺德已在欧洲提交了高剂量Wegovy的申请。

此外，诺和诺德还重申，计划针对实验性化合物卡格列肽(cagrilintide)开展后期临床试验。该化合物与司美格鲁肽的作用机制不同，源自另一种肠道激素。值得注意的是，诺和诺德的下一代肥胖症疗法CagriSema此前在大型研究中表现不及预期;目前公司计划调整研发策略，一方面单独测试卡格列肽的疗效，另一方面通过新的临床试验优化CagriSema的定位。

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美股投资网获悉，迪士尼(DIS)于周一宣布，已与Webtoon Entertainment(WBTN)达成合作，将联合开发一个汇集迪士尼经典漫画内容的数字平台。迪士尼还将收购该数字漫画平台2%的股权，受此消息影响，Webtoon股价在盘后交易中一度飙升近90%。

目前，该笔交易的财务细节尚未对外披露。

据介绍，即将推出的全新平台将收录超过3.5万部迪士尼旗下漫威、星球大战、20世纪影业等品牌的经典与当代漫画作品，部分内容还将针对Webtoon韩国和日本平台进行本地化改编。

官方声明补充道“新平台将同时提供竖屏与传统格式漫画，涵盖档案库作品、当期连载漫画及原创故事。”

该平台将由Webtoon负责开发与运营，并向现有漫威无限订阅用户开放。此外，Disney+订阅用户也可通过“Disney+ Perks计划”免费访问新应用中的漫画内容。

此次合作基于双方今年8月宣布的初步协议。根据此前协议，迪士尼IP已登陆Webtoon提供竖屏阅读格式的移动应用。

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美股投资网获悉，苹果(AAPL)首席执行官蒂姆·库克周一接受专访，阐述了公司加强本土制造的承诺，并指出新建工厂将为当地带来更多商业机遇。

“我们无法覆盖所有地区，虽然我希望能如此，但未来四年，我们将投入6000亿美元开展这项计划，” 库克表示，“这是一项非凡的承诺。全美79家工厂将从中受益。”

库克还透露称，苹果的建厂计划可能推动其他企业在这些社区建立工厂，从而形成“多米诺效应”。他同时提到，对于那些尚不知晓苹果将入驻的社区而言，未来将会有“意外惊喜”。

采访中，库克特别强调了苹果近期的一项决策斥资25亿美元深化与康宁(GLW)的合作，并助力其扩建位于肯塔基州的玻璃制造工厂。苹果此前曾表示，该工厂将为所有iPhone和Apple Watch提供玻璃面板。库克称对康宁的这笔投资是“一个良好且至关重要的开端，因为玻璃是用户时刻接触的界面元件”。

总体而言，苹果已承诺在未来四年内投入高达6000亿美元，推动美国本土制造业发展。这家iPhone制造商此前还宣布，将与多家企业合作，助力美国本土半导体产业扩张，合作方包括台积电(TSM)、德州仪器(TXN)以及应用材料(AMAT)等。

库克同时提到，苹果在为这些工厂培养员工方面也发挥着作用，他特别提及了公司在底特律新设立的 “制造学院”(Manufacturing Academy)。库克表示，苹果旨在为中小型企业提供支持，并将学院的课程体系共享给社区学院。

针对巨额投资可能引发的股东质疑，库克表示目前未收到任何反对意见。他认为大多数股东都支持苹果“投资美国”的战略方向。

“我们的股东相信公司最能做出明智决策，”库克说道，“截至目前，我从未收到过任何针对这6000亿美元投入的投诉。”

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