AMD(AMD)现跌4.86%，报113.42美元，总市值1846亿美元。

巴克莱银行分析师Blayne Curtis将AMD(AMD)评级由“增持”下调至“持有”，目标价则由148美元下调至115美元。巴克莱银行对该公司2023年的业绩预期表示担忧，该行分析师Blayne Curtis指出营收今年仍有可能增长31%，但他表示增长率在PC、游戏和更广泛领域可能会放缓，收购赛灵思带来的效益在明年有可能降温。此外，Curtis还指出，AMD未来的业绩增长轨迹是个大问题。在本周，高盛将AMD从其美国股票“强烈买入”名单中移除，并表示未来12个月半导体行业所处的宏观背景更具挑战性。

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4月1日，福特汽车发布2022年可持续发展和财务年度综合报告，重点关注公司引领电气化革命的转型进程。福特汽车曾宣布，公司预计到2026年电动汽车年产量将超过200万辆；到2030年，电动汽车销量将占公司全球销量的50%。

福特汽车方面承诺，最晚不迟于2050年实现碳中和，并根据由联合国等多个国际组织倡导的科学碳目标倡议，计划在2035年实现碳减排的中期目标。本次发布的年度报告中，福特汽车还披露，计划到2035年实现已售车辆每公里产生的温室气体排放相比2019年基准年减少50%，生产运营产生的温室气体排放相比2017年基准年减少76%。同时，去年福特汽车生产制造相关的绝对温室气体排放量相比2017年水平已减少35%。

此外。为了在智能网联电动汽车新时代保持竞争力并占据领先地位，福特汽车还计划从2022年到2026年在全球范围内投资超过500亿美元，用于电气化领域车型及动力电池技术的研发。为了确保实现该目标，福特汽车将新建多个世界一流的先进、高效的汽车工厂，创造数千个新的工作岗位。

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美国当地时间周三，美国证券交易委员会将百度、富途控股、爱奇艺、凯信远达医药和从事渔业养殖的Nocera加入“预摘牌名单”，这也是三月以来第三批被纳入名单的中概股。

根据SEC的说法，这五家公司需要于4月20日前向SEC提供证据，证明自己不具备被摘牌的条件。若无法证明，则会被列入“确定摘牌名单”。

按照美国SEC公布的《外国公司问责法案》实施细则，被列入“确定摘牌名单”的公司需要在(自披露第一份年报开始计算、且2021年当做第一年)三年内提交SEC需要的文件。如果“确定摘牌名单”中的公司没有提交或提交的文件不符合SEC要求，理论上将会在披露2023年年报后(2024年初)面临立即退市。

相较于三月初首批五家公司被纳入名单引发中概股和相关港股大幅波动不同，周三这些个股的走势更多与市场整体情绪相关，这一消息对这些中概股而言只能说略有影响但已难言显著。

美股投资网在3月30日发布的点评中也表示，综合考虑交易面、基本面、融资需求等因素，预计法案对于已经或有条件回港上市的企业影响相对较小，而未来美股中概的逐步回归将带动交易体量转移至港交所，港股通南向投资渠道若打开亦有望对港股市场提供增量流动性支撑。

在3月中旬举行的国务院金融稳定发展委员会专题会议上，也曾对这一问题作出明确表态。金融委表示，关于中概股，目前中美双方监管机构保持了良好沟通，已取得积极进展，正在致力于形成具体合作方案。中国政府继续支持各类企业到境外上市。

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从Roblox上市，到Facebook直接改名Meta，到字节跳动加码VR硬件品牌Pico，再到中外各巨型头部企业纷纷加码元宇宙……2021年，元宇宙可谓是火爆至极。

然而，火爆过后，近段时间元宇宙却逐显退潮之势。

从股价表现来看，从去年9月1日的相对高点算起，截止目前，全球元宇宙龙头META股价已经大跌掉39%，期间最大跌幅一度达到50%。A股元宇宙概念股近段时间也走得并不是很好。

在这样的背景下，有人难免起怀疑，元宇宙会是昙花一现吗？对此，华鑫证券最近出了篇研报，详细专门地讨论了这个问题。

华鑫证券认为，元宇宙是整合多种新技术产生的下一代互联网应用和社会形态，它不会是昙花一现，基于庞大用户参与、产业链上下游联动将有望助推其成为经济发展新引擎。

从市场规模来看，华鑫证券预计元宇宙有望从2020年的879亿美元增加至2030年63906亿美元，年复合增速达55%，其中2022年全球元宇宙市场规模有望达到2800亿美元，同比增加76%。

此外，华鑫证券还特别谈到了Web3.0，元宇宙与Web3.0的关系，其表示Web3.0是技术发展方向的未来，元宇宙是应用场景和生活方式的未来，二者之间相辅相成，元宇宙是上层建筑，Web3.0是基础设施，预计2025年Web3.0下元宇宙商业模式及市场规模有望达1.25~1.3万亿美元。

下面我们将结合这篇研报，重点详细谈谈里面比较重要的相关内容。

什么是Web3.0？

Web3.0是渐行渐近的新一代价值互联网，是用户与建设者共建共享的新型经济系统，Web1.0为“可读”(read)，Web2.0为“可读+可写”(read+write)，而Web3.0将是“可读+可写+拥有”(read+write+own)。

在Web1.0和2.0时代用户虽然可以免费使用服务，但用户数据会被互联网平台占有，用户作为生态的重要参与者和贡献者无法从中获益，而Web3.0将重构互联网经济的组织形式和商业模式。

Web1.0和2.0以互联网平台为核心，被称为平台经济。而Web3.0利用分布式账本技术，构建了一个激励相容的开放式环境，Web3.0赋予了用户真正的数据自主权。个人信息将成为用户自主掌控的数据资产。用户可以在数据流转和交易中真正获益，使自己的数据不再是互联网平台的免费资源。

华鑫证券认为，总体上，Web1.0是过去，解决用户浏览内容的问题，Web2.0是现在，解决用户创造内容的问题，Web3.0是未来，将解决用户信息安全和内容所有权的问题。

元宇宙与Web3.0有啥关系？

华鑫证券指出，元宇宙是上层建筑，Web3.0是基础设施，元宇宙和Web3.0均代表互联网的未来，Web3.0是技术发展方向的未来，元宇宙是应用场景和生活方式的未来，二者之间是相辅相成、一体两面的依存关系。

Web3.0技术方向包含了区块链、人工智能、大数据等技术创新和DAO(即用户共识社区)网络组织模式创新。在元宇宙中，AR/VR解决元宇宙前端的技术需要，而Web3.0在后端提供强有力的技术支撑。

华鑫证券预计到2025年Web3.0下元宇宙商业模式及市场规模有望达到1.25~1.3万亿美元。

元宇宙未来有哪些突破点？

最后，华鑫证券还指出了元宇宙未来的几个潜在突破点。

1、VR——2022-2023年PicoVR产业链红利可期。

华鑫证券预计，全球VR头显出货量有望从2021年的1120万台增加至2022年1645万台(同比增加46.9%)，中国VR头显有望从2021年的143万台增至2022年的297万台(同比增加108%)，企业端中国Pico VR出货量有望从2021年50万台增至2022年180万台。

另外，中国VR市场规模有望从2020年的107亿元增加至2025年的563.3亿元，其中2022年中国VR硬件市场规模有望达379.7亿元。消费级VR硬件快速发展助力元宇宙进展再下一城。

2、NFT——2022中国数字藏品市场有望持续增长。

华鑫证券认为，企业投入与外部事件有望推动NFT数字藏品市场持续增长。

元宇宙热度助推海外NFT美元交易量2021年达到176.95亿美元(同比增加21350%)，其中一级市场交易量约占25%，海外企业代表Opensea估值2022年1月达130亿美元，各类NFT企业百花齐放。

2021-2022年中国数字藏品平台涌现，从互联网平台到内容营销公司，中国的NFT发展领域主要集中在数字版权领域，有望成为内容板块数字长尾商业化新支点；2022体育大年也有望推高数字藏品的纪念与营销价值。

3、数字人——元名片市场规模也不容小觑。

华鑫证券表示，元宇宙商业化之数字人2030年中国虚拟数字人整体市场规模将达2700亿元，其中元名片市场规模达116亿元至236亿元。

其指出，虚拟数字人行业未来的主要驱动力来自用户代际变化下新需求，伴随技术迭代成本回落，应用场景将扩大，例如数字人商业化潜在场景之一的朋友圈元名片应用，基于数字名片用户基数，预计中国数字虚拟人名片(元名片)市场规模达116亿元至236亿元。

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苹果涨1.91%，截至收盘，股价录得十一连涨。这是苹果41年上市历史上罕见的壮举，也抹去了年初至今的所有跌幅。目前苹果市值2.9万亿美元，距离收复2022年失地只剩不到1%的距离，3万亿美元市值变得近在咫尺。

Meta涨近3%，据悉社交网络巨头Meta因遭遇荷兰政府日益强烈的反对而搁置了在该国建设数据中心的计划。

特斯拉在推特上表示，将要求股东在今年的年度股东大会上投票授权增发股份，以实现拆股。消息传出后，特斯拉股价大涨逾8%，股价逼近1100美元大关，最新市值1.13万亿美元。

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苹果正成为一家领先的芯片公司

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近日，有消息称，苹果公司计划减少大约20%的iPhone SE系列产量，同时削减全年无线耳机订单1000多万个。三星电子、LG电子也向面板厂传达了减少采购量的计划。无论消息是否属实，都释放出短期内全球消费电子市场因需求遇冷而缩减库存、供应链承压的信号。

苹果链上主要厂商出现同频震动

3月28日，苹果分析师郭明錤下调了对新款iPhone SE 2022年出货量的预估，预计出货量减少至1500万~2000万台，此前为2500万~3000万台。

3月29日，受砍单消息影响，苹果产业链多家上市公司股价大幅下跌，歌尔股份、立讯精密、闻泰科技、精研科技等公司跌幅超5%。

当日，歌尔股份相关负责人表示：“涉及客户不予置评，但是公司目前生产是一切正常的，没有发生大变化。”立讯精密则是在互动平台表示，公司声学可穿戴产品与客户保持稳定合作，目前订单情况如预期增长，且正常落地。

到3月30日，苹果供应链企业股价迎来反弹，歌尔股份、立讯精密涨幅超过5%，共达电声、杉杉股份、东尼电子、蓝色科技跟涨。截止到3月30日，苹果概念股总市值达到2.15万亿元。

仅是受砍单消息影响便面临股价变动，显示出苹果供应链企业对单一大客户的高依赖性，部分企业近期业绩“有喜有忧”。

今年1月份，欧菲光发布了2021年业绩预亏公告，预计亏损19亿元-27亿元，主要由于是境外特定客户终止采购关系产生的影响，相关产品出货量同比大幅度下降。

根据立讯精密2022年第一季度业绩预告，该公司预计取得净利润17亿元~18亿元，同比增长25%~30%。报告指出，确实受到外部环境的冲击，具体包括疫情反复影响了货物通关速度、部分物料供应商出现停工现象、全球芯片严重紧缺等。

“欧菲光”案例在前，如何降低对大客户的业绩依赖已经成为诸多产业链内上市公司探索的方向。业内人士指出，国内苹果产业链企业一直在努力对苹果公司的依赖，包括拓展安卓系客户小米、OPPO、vivo、华为，从消费电子往汽车电子方向拓展等。

分析机构调低智能手机出货预期

除了传出苹果砍单的消息外，三星电子据称暂时停止了越南部分智能手机制造产能，并把准备把两条产线搬迁回韩国本土龟尾重新组织生产。业内人士认为，三星电子此举主要是为了应对全球智能手机需求下降的一种变相减产行为。

还有消息指出，OPPO、vivo、小米下调了今年第二季度10%的手机订单。可见，智能手机市场受到外部环境影响较大。

GfK高级分析师侯林向分析师分析道，从目前手机供应链的情况来看，虽然存在一些零星问题导致波动，但整体还算稳定。而苹果、三星等厂商一直会按照自己的库存情况、销售情况以及对未来的预测对供应链的生产进行一定调整，加单或者砍单都属于正常现象。而从苹果的销售情况来看，新的SE出现了销量不及预期的情况，所以进行一定的砍单也是正常的策略调整。

基于众多外部因素影响，今年智能手机终端市场出货量预期已经多次下调。TrendForce集邦咨询研究认为，手机厂商由于2021年第四季度销售不如预期，今年第一季度除了要调节积累的成品库存外，亦受季节性需求低迷影响，导致本季度生产表现本就相对疲弱。

除此之外，加上疫情、通胀、缺料等外部因素冲击，整体将削弱2022上半年全球智能手机市场出货量，并连带影响2022全年出货量，预估将由原先的13.8亿台下调至13.66亿台，年增长率下滑至2.5%，也不排除持续下调全年出货量预期。

研究机构IDC也给出类似的预判。IDC中国研究经理王希向分析师表示，根据IDC 2月发布的预测，2022年上半年全球智能手机市场将同比下滑2.0%。鉴于外部环境发生的巨大变化，影响整体需求、供应的负面因素继续加大，包括目前上游已经出现了部分砍单的情况，预计今年上半年下滑幅度相比还会继续扩大。

而对于中国智能手机市场而言，TrendForce集邦咨询现阶段对2022年中国智能手机市场的出货量预测将由去年约3.25亿台下滑至3亿台，同比下降约7.7%。

全球面板厂商调整产能灵活应对

受消费电子终端市场短期低迷态势的传导，上游面板业也迎来“求稳求平衡”的发展基调。有消息称，三星电子3月推迟了从其它面板供应商提货时间，并调低4月份的采购计划，合计总量约在150万片~160万片之间。

对此，奥维睿沃总经理陈慧向分析师表示，随着三星显示逐步关掉LCD产线，三星电子去年在全球的电视面板采购比较积极，第一季度终端销售预期不佳，为控制库存，3月份开始减少面板采购的预期，并将需求后移，短期内供需出现波动，但是随着旺季的到来，品牌厂还是会保持稳定的采购规模。

在国际终端厂商下调出货预期，并减缓短期对上游供应商的采购力度的情况下，追求规模与效益的平衡成为面板厂商发展主线。

TCL科技3月24日在投资者交流活动记录中指出，2021年四季度部分厂商已小幅下调产能利用率以应对需求的波动。

同时也基于过去几年是面板产能国别转移的关键阶段，面板企业为保证规模优势及市场地位没有降低稼动率的意愿，而在国别转移进入尾声，行业竞争格局重塑后，行业的健康平稳发展符合所有企业利益，预计今后面对需求波动，企业端将追求规模与效益的平衡。

陈慧指出，为应对需求的波动，面板厂从第一季度末开始密集讨论降低稼动率，减少投片来维持价格的稳定，这是行业良性健康发展的标志。

以TV面板为例，2022，TV面板整体需求不容乐观，但存结构性机会。终端厂整体备货策略趋向保守，影响面板出货数量维持同比下降趋势，但是得益于大尺寸化加速推进，出货面积维持增加。

群智咨询向分析师表示，当下，面板业要更加注重供应链风险管理，其中中国面板厂商则会持续扩大与本土厂商的合作。从下游来看，品牌供应链多元化布局将会成为明显的趋势，以此防范供应链风险，达到供应链平衡的目的。

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“一个多月没有看新东方的股价了，后面几个月我也不会看”。3月30日早间，新东方创始人俞敏洪在个人公众号“老俞闲话”发布题为“在世事无常间寻觅安心”的文章。

俞敏洪在文章称，这两周新东方的工作，基本就是会议连着会议，解决老问题、迎接新挑战。“常常有朋友问我现在是不是业务已经恢复正常，兴旺起来了。我的比喻就是：即使你曾经爬到过山顶，但如果你回到山脚，再次爬上山顶，所用的力气和时间，一定不会比第一次少多少。况且你这次爬的，可能是一座不同的山，甚至没法预料你路上遇到的风险。好在这一次，你内心已经有了会当凌绝顶的无限风光，内心依然充满希望，所以不会轻易放弃。”

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俞敏洪还提到，中间曾经有两天，新东方的股价掉到了一美元以下，“有朋友问我心情如何？我说我一个多月没有看新东方的股价了，后面几个月我也不会看。股价的高低，不是我做新东方的动力。我做新东方，只是源于我对新东方的热爱！”

公开行情显示，新东方美股3月中旬一度跌破1美元，最低探至0.84美元，此后有所反弹。周二，新东方跌2%，收报1.22美元。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

弹幕，是B站的文化符号。近日，B站上线「特型弹幕」产品，品牌可在视频指定时段，将弹幕升级为烟花弹幕、对抗弹幕等多种样式，激发用户参与内容互动，提高品牌长效转化率。

用户的主动表达对品牌转化有直接帮助。B站数据显示，发送弹幕用户30日转化率指数，是点赞用户的3倍以上。在B站，弹幕也是视频的重要组成部分，弹幕可以融入视频场景，营造仪式氛围。此外，弹幕还是观众的造梗利器，有时一条弹幕梗就能抓住与Z世代的沟通暗号，收获传播复利。

特型弹幕产品形态分为普通特型弹幕和高级特型弹幕。普通特型弹幕支持在视频指定时段，将含关键词的弹幕进行样式升级，激发用户参与内容互动，适用于品牌号及优质UP主商单，如图片弹幕、Combo弹幕和发送人可见弹幕。

高级特型弹幕，支持在视频指定时段，将所有用户弹幕进行样式升级。动效更炫酷、仪式感更强烈，适用于大型节点品牌活动。例如在B站跨年晚会中使用的烟花弹幕，能营造出“平行时空”效果的逆向弹幕，呈现流沙飘散效果的流沙弹幕等。

部分品牌已在与B站的合作中率先尝试了特型弹幕，取得了亮眼的转化效果。搭载高级特型弹幕及弹幕邀约广告，激发了更多用户参与互动。视频弹幕互动率提升近一倍，邀约广告点击率提升50%。

今年1月，某手游贺岁片在B站上映。品牌TVC搭载普通特型弹幕并投放信息流广告为视频加热，梗再度刷爆。TVC视频播放量近300万，视频弹幕互动率提升40%以上。

B站也在持续更新更多弹幕形态，为品牌提供更加多样化的工具，吸引用户进行互动，提升转化效果。

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英伟达(NVDA)是过去5年GPU(图形处理器)热潮中的最大受益者之一。但Baird指出，目前GPU的库存量正在上升，这可能意味着需求正在放缓。

据悉，Baird分析师Tristan Gerra指出，受亚洲需求疲软、俄罗斯贸易禁运和加密货币矿商出售硬件等因素影响，在供应链上的GPU库存量有所增加。因此，自去年12月以来，显卡经销商的收入一直“低于季节性收入”，同时，GPU本月价格环比下降25%，价格水平已回到2021年初。

库存量的增加可能并不会太过于损害英伟达的利益，因为该公司通常固定的建议零售价向经销商们出售其GPU，但“当前应用程序特定的处理器(ASP)的发展趋势反映出，随着显卡性能的提高，需求走软，”Gerra写道。

在上一交易日上，英伟达的股价上涨了1.55%。Gerra指出，英伟达在数据中心业务方面表现强劲，智能网络接口卡的销售创下纪录。此外，在最近在GTC产品的会议上，还宣布了一系列新产品。

然而，该分析师还警告称，英伟达到目前还没接获来自包括游戏市场在内的订单，因此，可能会出现‘增速放缓’的情况。(该公司与游戏产业相关的业务约占其收入的45%)。

此外，在周二早些时候，投资公司Tigress将英伟达的目标价上调至410美元。

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受补贴退坡以及原材料价格上涨等影响，近期，新能源车掀起一波涨价潮， 特斯拉、小鹏、威马、蔚来等厂商，纷纷开始涨价。

原材料价格大涨新能源车掀涨价潮

在一家新能源车企的交付中心，沈先生正在提车，他告诉分析师，最近不少品牌的新能源车都在涨价，决定买车的他赶紧订车。沈先生购买这辆新能源车一共花了40万元不到，提车大概等了两周左右。

上海消费者沈先生：如果有现车的话其实就很快，一两周时间。如果要等排产，大概一个月到一个半月。新能源车这些年国家补贴的力度其实在慢慢地收紧，所以我想趁着这一波政策还没有结束之前，享受一下国家的补贴。

近期，新能源车行业掀起涨价潮，特斯拉在短短八天时间已经进行三次调价，累计涨价幅度在1-3万元。3月18日，小鹏汽车宣布上调部分车型售价10100-20000元。比亚迪、零跑T03、广汽埃安、上汽荣威、威马都有不同程度的价格上涨。

在上海的一家新能源车用户体验中心，相关负责人告诉分析师，好几款车型中段价平均增长了八千到一万元，主要是因为芯片和动力电池等原材料大幅涨价。

威马汽车创始人沈晖：同等价位或者大小的智能汽车，我们比燃油车多了四到五倍的芯片，这种芯片今年价格还是几十倍、几百倍甚至上千倍地在增长，所以整体上造成了智能纯电汽车的物料成本上涨。

进入2022年，碳酸锂价格一路快速攀升，在三月初突破每吨50万元大关，一年上涨超过4倍。与此同时，镍、锰、钴等动力电池重要原材料都有不同程度的价格上涨。涨价趋势下，当前新能源车市场的火爆程度仍然不减。根据乘联会数据，今年二月份新能源乘用车零售销量达到27.3万辆，同比增长180.9%。

蔚来上海区域公司总经理夏庆华：原材料价格的高位和持续高位是有共识的，但同时新能源智能电动车的市场会持续扩张。新能源汽车从2020年的百分之五点几的占比，到2021年的接近15%的占比，整个市场快速地发展了一年。

整合供应链车企加快芯片国产化进程

新能源车涨价的背后，一方面需求端火爆，另一方面上游原材料供应紧张，持续涨价，对于这些，车企又是如何应对的？行业未来的趋势如何？

车企相关负责人称，车用智能芯片市场目前由少数几家海外大厂主导，芯片研发需要大量资金投入和长期积累，行业壁垒较高。当前我国汽车芯片自给率不足10%，汽车芯片主要依赖进口。芯片供应短缺、价格暴涨加剧了企业生存压力。

威马汽车创始人沈晖：芯片去年开始一直很短缺，今年预计上半年还是非常短缺，我们已经启动了跟国产的芯片公司的全面战略合作，进行了国产替代。这个过程当中因为车规的芯片应用还是有测试周期的，可能还有一年的时间。

业内人士介绍，芯片国产化进程加速，不少车企已经开始加强产业链合作。随着新能源汽车市场份额持续扩大，加上芯片国产化率的提升，一定程度上能抵御原材料涨价压力。

资本市场方面，汽车板块估值回落至历史低位，分析师认为这反映了市场对需求及上游涨价的预期。 整车及零部件板块股价回调幅度普遍超过50%，多个细分赛道估值显著低于过去三年均值。

美股投资网新能源汽车分析师李鹞：可以感觉到今年新能源汽车的销量还是会非常好，而且会保持非常高的增速，从未来几年来看渗透率也会提升，新能源汽车板块其实是可期的。

资讯来源：美股投资网 TradesMax