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据美国银行称，上周机构投资者抛售了42亿美元的美国股票。过去4周，机构投资者平均每周抛售20亿美元。
另一方面，散户投资者上周买入7亿美元，使4周平均买入额达到4000亿美元。
过去12周，个人投资者平均每周买入16亿美元的美国股票。
随着市场反弹，专业机构投资者抛售股票，而散户则买入。
机构投资者和散户投资者之间的情绪差距是历史性的。
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今天，传统金融支付方式集体大跌，Paypal，VISA和Mastercard股价大幅下跌5%，背后并非宏观经济或消费者信心动摇，而是来自一场潜在的支付革命。
据《华尔街日报》报道，包括沃尔玛（Walmart）、亚马逊（Amazon）在内的美国零售巨头，正积极探索发行自有稳定币，绕开传统银行卡支付体系。这一消息犹如重磅炸弹，引发了投资者对传统支付网络未来前景的担忧，导致VISA股价下挫5.4%，Mastercard下跌4.6%，连带American Express、PayPal、Capital One等支付机构也纷纷受挫。
早在1周前，我们美股投资网就已经有前瞻性预测，像Visa这样每年靠交易抽佣、靠全球网络构筑壁垒的支付巨头，会因此土崩瓦解吗？
文章回顾 为什么我们总是能找到潜力的美股？
在美股大数据深度报告栏目，有深入分析
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对这些零售巨头来说，推出稳定币的吸引力显而易见。首先是成本上的节约。传统信用卡交易通常需要向VISA、Mastercard等支付网络缴纳1%-3%的手续费，对于年交易额动辄上百亿美元的大型商户而言，这是一笔巨大的开支。通过使用稳定币，商户可望省去这部分费用，直接提升利润空间。
其次是效率的提升。与传统银行卡支付需要1至3个工作日结算不同，稳定币几乎可以实现实时清算。对供应链高度复杂、全球化程度高的企业来说，这种支付效率的提升无疑将成为管理资金流动的重要利器。
据悉，亚马逊目前的稳定币计划仍处于探索阶段，部分设想是推出可在其平台专用的线上代币。沃尔玛则显得更为激进，不仅在技术方面做出尝试，还试图推动立法改革，正在游说国会在《稳定币法案》中加入有利于其金融业务发展的修正条款。可以看出，这家零售巨头早已不仅仅满足于商品零售，更希望将庞大的用户基础转化为支付和金融服务的长期优势。
不仅是零售企业，华尔街也在积极行动。据传，美国的传统金融巨头和区域性银行正在讨论联合发行稳定币的可能性，一些中小银行更是在酝酿组建独立的稳定币联盟。更值得注意的是，美国最大的金融清算机构——美国存管信托与结算公司（DTCC）也被曝出正在研究发行美元稳定币，这意味着整个金融市场的基础设施层面也在悄然变革。
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然而，无论是企业还是机构的积极动作，都绕不开一个关键前提：监管的明确性。目前，美国国会正在审议一项名为“Genius Act”的稳定币立法草案，该法案被视为所有相关项目启动的先决条件。一旦法规落地，稳定币将拥有清晰的合规路径，更多资金与技术资源也将随之涌入，加速推动这一新型支付工具走进大众生活。
稳定币，曾经只是加密世界中的一种交易媒介，如今正在向零售支付、跨境结算等现实场景迈进。如果说加密货币是挑战美元地位的梦想者，那么稳定币则是在技术与监管之间寻找可行路径的“务实派”。而在这场潜在的支付革命中，VISA、Mastercard、乃至整个传统金融体系，正面临前所未有的挑战。
你认为 VISA们会被稳定币颠覆吗？评论区告诉我们！
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以色列国防军：以色列全境都遭到伊朗导弹攻击。伊朗向以色列发射了数百枚弹道导弹，据报道，以色列有数人受轻伤。警方称，多座建筑物遭到破坏。伊朗导弹袭击特拉维夫，烟雾弥漫。
美国股市持续下跌，道琼斯指数跌幅扩大至2.00%，标普500指数现跌1.23%，纳斯达克综合指数跌1.34%。
伊朗高级官员：我们的复仇刚刚开始，他们将为杀害我们的指挥官、科学家和人民付出高昂的代价。以色列任何地方都不会安全，我们的报复将会让他们非常痛苦。
起因是昨天，以色列对伊朗发动空袭，伊朗革命卫队最高指挥官以及至少2位核子科学家死于袭击之中。美国政府否认涉入此事；沙特阿拉伯等国则谴责以色列。中东国家以及俄罗斯纷纷谴责以色列，欧盟以及中国则呼吁避免事态升级。
以色列打击伊朗是两国之间长期存在的敌对关系和一系列复杂因素的体现，可以概括为以下几点：
伊朗核计划：这是以色列最核心的担忧。以色列将拥有核武器的伊朗视为对其国家生存的“生存威胁”。尽管伊朗坚称其核计划仅用于和平目的，但国际原子能机构（IAEA）的报告以及伊朗不断提高的铀浓缩水平，都让以色列深感不安。以色列认为伊朗已经拥有足够的浓缩铀来制造多枚核弹，因此采取行动阻止伊朗获得核武器是其首要目标。
更多原因这里不适合讨论，可以添加我们市场分析师详聊
本来冲突，利好 LMT 军工股和石油股 OXY
VISA和Paypal大跌，原因是美国最大零售商沃尔玛 (WMT) 和美国最大电商平台亚马逊 (AMZN) ，近期都已经在探索是否在美国发行自有稳定币。还有消息称，美国最大在线旅游平台Expedia (EXPE) ，以及一众航空公司也在内部讨论过发行稳定币的潜在计划。
对于这一众知名上市公司而言，瞄准稳定币有两个显而易见的好处：节约成本和加速结算周期。
据介绍，美国商户通常需要为每笔信用卡交易向Visa、万事达等支付网络支付1%-3%的手续费。对于年交易量数十亿、甚至数百亿美元的大型零售商而言，这些手续费累积起来可不是一笔小钱。
与此同时，传统银行卡支付通常需要1-3个工作日结算，而稳定币几乎可以实时完成结算，这使得商户能够更高效地管理全球供应链。这一点对于拥有国际收付款需求的商户而言更有吸引力。
据悉，亚马逊的相关计划仍处于早期阶段，部分讨论聚焦于专供线上购物使用的平台代币。沃尔玛则正在游说美国的立法机构，在稳定币法案中添加一项独立修正案，向信用卡行业引入更多竞争。沃尔玛长期以来一直试图进军金融服务领域，将广大的零售客户群体转化为业务优势。
即便最终不发行自有稳定币，这些企业也在评估如何利用外部稳定币实现前述的增益。当然对于美国的银行业，特别是区域性银行和社区银行而言，零售巨头省下来的钱，正是这些银行的营收。
面对挑战，银行们也在密切关注稳定币的潜力。5月底就有消息称，华尔街传统巨头正在考虑联合发行稳定币，部分区域性银行也在考虑是否要组建独立的稳定币联盟。毫无疑问，对于小型银行来说，即便上马稳定币项目也要面临激烈的竞争。
非常有趣的是，昨日也有消息称，美股市场的中枢——全球最大金融清算机构DTCC（美国存管信托和结算公司）也在探索发行美元稳定币。这家机构此前已经开展多项区块链和代币化质押试点项目。
当然，沃尔玛、亚马逊、华尔街大银行和DTCC最终是否会启动稳定币项目，仍与美国稳定币立法的进程高度绑定。这项拟议的规则将为发行数字资产设定明确的合规义务，同时也将提供监管确定性，因此也是众多大型机构启动项目的先决条件。
美国知名债务资产管理公司 Jefferson Capital, Inc.（美股代号“JCAP”）近日向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO申请，计划通过首次公开募股募集1亿美元资金。此次上市旨在推动公司业务增长、偿还债务、并提升财务灵活性。
业务概况：专注债务收购与催收的领军企业
Jefferson Capital 成立于2002年，总部位于明尼苏达州明尼阿波利斯，由现任CEO大卫·伯顿（David Burton）创办。他此前曾担任OSI教育服务公司总裁。JCAP 主要从银行、贷款机构、电信与公用事业公司手中收购违约或拖欠的个人债务账户，再通过内部系统进行催收与管理。
业务覆盖美国、加拿大、英国与拉美地区，2024年度约77%的资金部署于美国市场。其资产类别主要包括分期贷款、信用卡债务、汽车贷款、学生贷款和公共事业/电信账单等。
该公司隶属于全球金融服务领域的私募股权公司 J.C. Flowers。
财务表现：营收利润双增长，自由现金流强劲
根据招股书披露，截至2025年第一季度，JCAP 实现营收1.55亿美元，同比增长55%；同期经营利润达8926万美元，经营利润率高达57.6%。2024年全年营收4.33亿美元，经营利润2.2亿美元，自由现金流为1.836亿美元。
此外，JCAP 的“薪资与福利费用占比”随着营收增长逐年下降，从2023年的11.3%降至2025年Q1的9%。单位薪资所带来的新增营收倍数也从2024年的2.3倍升至2025年Q1的3.9倍，显示出极强的运营效率。
公司在过去五年间，其“现金效率比”（即回收款减去运营费用后的净收益与总回收款的比值）均高于主要竞争对手。2024年，这一比率为68.7%，领先同行PRA Group和Encore Capital Group的54.2%-58.9%。
市场机会与挑战并存
根据Market Research Future的研究报告，全球债务催收市场2023年规模约为300亿美元，预计到2032年将增长至380亿美元，年复合增长率为2.7%。尽管增长较缓，但由于全球消费者债务水平持续攀升、监管环境趋于复杂，更多企业选择将坏账外包给专业机构或直接出售，也为 JCAP 提供了巨大的发展空间。
不过，JCAP 也面临风险：
资产出售方高度集中，五大客户合计占其采购总额的34%；
收购资产地理集中，美国市场占其未来预期回收额的76%；
宏观经济下行、法律政策变化与网络安全问题都可能影响其收益。
上市目的与资金用途
根据公司文件，IPO募集资金将主要用于：
偿还部分循环信贷借款；
用于业务拓展、技术投入、日常运营与资本开支；
适时收购相关业务或资产（尽管目前尚未有具体收购计划）。
公司计划在未来根据董事会决议发放季度股息。
承销商阵容包括 Jefferies、Keefe Bruyette & Woods、Raymond James、Truist Securities、Capital One Securities 等知名机构。
结语：增长动能强劲，若估值合理或受市场追捧
总体来看，Jefferson Capital 财务稳健、运营高效，在当前非执行债务市场中具备领先优势。若IPO定价合理、整体市场氛围稳定，该股或将在一级市场获得强烈需求。
未来我们将继续关注其最终定价区间与具体上市时间安排。
美股投资网注意到，科技巨头甲骨文(ORCL)正乘着人工智能发展浪潮实现业绩跃升，其2026财年云业务收入预计将同比增长40%——这甚至未计入其参与"星际之门"(Stargate)项目的潜在贡献。
这家软件与云基础设施供应商周四早盘股价飙升13%，此前公布的2025财年第四季度财报及展望超出市场预期。多数分析师上调目标股价，着重强调其强劲的云业务增长与高企的剩余履约义务(RPO)。
第四财季业绩亮点方面，甲骨文整体营收同比增长11%，至159亿美元，超出华尔街分析师们平均预期的156亿美元;扣除部分项目后，每股收益1.70美元，亦高于市场预估的1.64美元，以及上年同期的1.63美元;甲骨文第四财季Non-GAAP准则下的营业利润约70.4亿美元，高于分析师们预期的68.5亿美元。
"受AI与非AI工作负载的强劲需求驱动，2026财年总RPO增速预计将超100%(2025财年为41%)，"杰富瑞分析师Brent Thill团队在报告中指出，"管理层强调基础设施服务持续动能来自RPO中大量不可撤销合同，这增强了我们对OCI收入持续增长的信心。甲骨文特别说明，即使不依赖星际之门项目也能实现RPO翻倍目标，该项目的任何成功都将是额外增量。"
杰富瑞维持“买入”评级，目标价从200美元上调至220美元。
美国银行证券将目标价从156美元大幅调升至220美元，但维持"中性"评级。"OCI与AI业务的管道进展显然良好，"美银分析师Brad Sills与Carly Liu表示，"但盈利路径尚不明朗，资本支出增加可能压制毛利率。虽然运营费用的规模效应能部分抵消影响，但甲骨文的商业模式正处于转型期。"
摩根士丹利则保持175美元目标价与"与大盘持平"评级，但表示若甲骨文达成预期，当前股价显然被低估。该行分析师Keith Weiss与Jamie Reynolds指出，"OCI增速预计将从50%加速至70%以上，整体云收入增速将从24%提升至40%以上，""若这些目标实现，到2026财年末甲骨文积压订单将达2800亿美元。假设其中约三分之一为当期收入，则其1040亿美元的2029财年目标已有近90%握在手中。"
在周三晚间财报电话会上，甲骨文联合创始人兼首席技术官拉里·埃里森着重强调了公司海量数据库对AI训练的价值"这正是我们数据库业务将爆发式增长的原因。试想，所有数据都必须存入数据库——它必须高度安全、可扩展、经济高效、7×24小时可靠运行、具备容错能力且永不崩溃。这正是甲骨文最初风靡的原因。但现在数据库还需以AI模型可消化的方式存储数据，即将数据向量化并支持AI检索，用这些数据训练专属模型。还有谁在做这件事?答案很明确没有别人。"
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美股投资网获悉，美国总统特朗普表示，在新日铁收购美国钢铁(X)后，美国政府将保留"黄金股"权益。特朗普周四在白宫活动中宣称，“我们持有黄金股，这份由我或总统控制的特殊权益将确保绝对控制权。”
此番言论推动美国钢铁股价一度飙升至54.13美元，逼近日本制铁55美元/股的现金收购报价。
特朗普声称该权益相当于"美国人持有51%所有权"，但其具体含义尚不明确。
这是美国政府首次公开确认寻求黄金股安排，不过白宫尚未说明具体条款——包括是否包含股权等典型权益要素。
特朗普试图向钢铁工人保证，这家标志性美国企业即便被日企收购仍将扎根本土。目前交易尚未完成，面临两项关键节点周五诉讼程序截止日与6月18日并购协议到期日。
商务部长霍华德·卢特尼克周三表示，“我认为交易将在合理时间内完成。”
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美股投资网获悉，美国总统特朗普于2025年6月6日签署的无人机系统发展行政命令，正为电动垂直起降(eVTOL)行业注入强劲发展动能。该命令明确提出强化美国在无人机领域的主导地位，并将eVTOL飞行员培训体系纳入国家战略规划，直接引爆资本市场对空中出行赛道的投资热情。自政策发布至6月10日收盘，eVTOL龙头股Archer Aviation(ACHR)股价累计飙升11.7%，显著跑赢行业指数0.4%的微弱涨幅，凸显政策红利的直接催化效应。
作为行业标杆企业，Archer Aviation的商业化进程正进入关键加速期。公司核心产品Midnight eVTOL机型已启动新一轮载人飞行测试，成功演示垂直起降与常规起降的无缝切换，为其2026年正式投入商业运营奠定技术基础。
更值得关注的是，Archer与美国联邦航空管理局(FAA)的适航认证合作取得实质性进展，同时与 美联航(UAL)、汽车巨头Stellantis NV(STLA)等企业构建的战略联盟，正加速构建从适航认证到场景落地的完整产业链闭环。特朗普政府此次政策加码，预计将通过简化监管审批流程，为eVTOL机型商业化扫清关键障碍。
政策东风下，Archer的资本运作亦频现大动作。公司在特朗普签署行政令后迅速完成8.5亿美元融资，延续今年早些时候由贝莱德等机构投资者领投的3亿美元融资势头，资金储备持续增厚。其与美联航合作规划的纽约空中出租车网络，以及被指定为2028年洛杉矶奥运会官方空中出行服务商的双重利好，进一步强化市场对其商业化落地能力的信心。
根据Zacks投资研究机构最新数据，当前Archer股价较9位分析师给出的平均目标价存在6.6%的潜在上行空间，估值修复预期明确。
此次政策利好正外溢至整个赛道Joby Aviation(JOBY)股价同期大涨16.3%，Vertical Aerospace(EVTL)亦录得7.2%涨幅。Joby Aviation凭借其全电动空中出租车项目获得政策加持，公司同步推进的FAA适航认证与全球监管合作网络(覆盖英国、日本、阿联酋等市场)为其国际化布局铺平道路。
英国厂商Vertical Aerospace则另辟蹊径，其旗舰机型VX4除常规适航认证外，正开发混合动力版本以拓展国防物流、医疗救援等高附加值场景，混合动力机型航程与载荷能力的突破，有望破解当前纯电eVTOL在特殊领域的应用瓶颈。
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美股投资网获悉，丹麦制药巨头诺和诺德(NVO)的高管出席了高盛第46届全球医疗健康大会并发表了演讲。高盛在研报中指出，从诺和诺德高管的演讲中可以获得的关键信息包括在美国的强大根基可缓解药品关税风险;供应问题缓解;重磅药物Wegovy有望受益于与CVS的新合约;专家对新药CagriSema的反馈好于预期。高盛对诺和诺德的股票评级为“买入”，12个月目标价为117美元。这一目标价较该股6月11日收盘价有48.6%的上涨空间。
具体来看，高盛表示，诺和诺德在美国市场有深厚根基，近年来在美制造投资达到240亿美元，拥有约1万名员工，部分产品甚至从美国出口。此外，该公司强调，即将推出的口服司美格鲁肽，其生产制造完全在美国本土进行。这样的深厚根基将有助于该公司缓解药品关税的相关风险。
诺和诺德强调，尽管特朗普政府为降低美国药品价格推行的“最惠国(MFN)药品定价政策”仍有诸多不确定性，但司美格鲁肽已参与《通胀削减法案》(IRA)药品价格谈判，有望减轻潜在影响。
供应问题已有所缓解。口服司美格鲁肽即将上市，诺和诺德在供应方面已做好全面准备，避免进入美国食品药品管理局(FDA)短缺名单。该公司表示，海外市场供应显著改善，已逐步摆脱限量上市模式。丹麦市场“纯自费”模式下的渗透率令人鼓舞，表明海外市场潜力巨大。关于2026年加拿大、中国和巴西的专利到期，诺和诺德预计仿制药将上市，但该公司有能力通过生产体系在价格上竞争。
诺和诺德尚未公布7.2mg司美格鲁肽(注射版)的上市时间或地区，但该剂型提供了良好的市场选择，该公司正在考虑其战略部署。
今年年初丢失的合同(由礼来获得)导致Wegovy处方量下降。尽管诺和诺德并未主动参与CVS投标，但该公司对该合约有信心，预计将对2025年下半年Wegovy处方量产生积极影响。
诺和诺德声明，复配司美格鲁肽非法，将针对非法行为采取措施。该公司将推行过渡计划，鼓励患者转向品牌药(Wegovy)，并加强社交媒体宣传以引导患者回归品牌产品。据悉，目前约有100万人使用复配药，其中大部分含司美格鲁肽，该公司希望收复部分份额。
自司美格鲁肽被移出FDA短缺名单后，诺和诺德扩展了NovoCare(该公司的直销在线药房)，并预期未来将同时存在“现金支付渠道”与“商业医保渠道”。目前约100万患者在用Wegovy，而有资格通过Medicaid或医保获取的患者有5000万人，该公司认为商业渠道仍有巨大增长潜力。该公司致力于简化获取药品的流程，并指出相较于通过商业医保，从复合制药药房(尤其是通过远程医疗)获取药物更为容易。
对于下一代减肥药物CagriSema(司美格鲁肽与cagrilintide胰淀素类似物的固定剂量组合,为长效疗法)，专家反馈积极，预期其将在高效能减肥药市场中发挥作用。尽管cagrilintide的生产工艺不同，诺和诺德对其上市和供应能力表示充足信心。
此外，诺和诺德指出，阿尔茨海默症试验具有高风险但也可能带来高回报。虽然现实世界数据支持GLP-1在该领域的疗效，但在临床试验中证明仍具挑战。
最后，高盛表示，其对诺和诺德评级和目标价的主要下行风险包括1)CagriSema和/或Amycretin的开发失败;2)Wegovy/Ozempic生产规模扩大不及预期，影响销售曲线;3)同行减肥药物(特别是口服小分子GLP-1)数据优于预期;4)药品价格压力加剧且持续存在。
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波音(BA)主打的787 梦想客机在印度坠毁，此次事故造成机上 242 人中的 241 人遇难;周四，波音公司股票因这起事故下跌近 5%，这再次让这家飞机制造商与安全问题联系在一起。
这对于该公司首席执行官Kelly Ortberg来说，又是一个熟悉的境地。在担任首席执行官的头九个月里，Ortberg带领波音度过了初步复苏的迹象。他成功应对了资金短缺、不断加剧的劳工抗议、对公司安全运营的全面改革热潮。但就在Ortberg似乎正渐入佳境，并因给这家长期陷入困境的公司带来的纪律性和严谨性而获得谨慎称赞之时，787客机的又一次事故提醒人们，这家飞机制造商要重新赢得市场的信任是多么艰难。
航空业顾问Richard Aboulafia说“这是危机管理与快速反应的经典时刻迅速行动，派出团队了解情况，就地安抚民众。很多时候，出现就是胜利。”
Ortberg在一份声明中向机上乘客和机组人员的家属以及航班始发地艾哈迈达巴德的民众表示哀悼。他还表示，美国航空公司将为印度航空公司的事故调查提供支持。查明坠机原因可能需要数周甚至数月的时间，在此期间Ortberg如何应对将受到密切关注。
与此同时，Ortberg和波音商用飞机业务负责人Stephanie Pope取消了出席巴黎航展的计划，而该航展通常为首席执行官提供了一个展示公司进展并争取更多飞机订单的机会。
美股投资网了解到，加拿大皇家银行资本市场分析师Ken Herbert在给客户的报告中称，此次坠机事件有可能使巴黎航空展黯然失色，并限制波音公司在航空业最大盛事中的参与度。
专家表示，截至目前，视频片段似乎表明飞机失灵是由于鸟击、燃油污染、维护不当、飞行员失误或其他因素所致。他们认为，此次坠机与飞机本身的设计和制造关系不大，该机型已在印度航空公司服役 11 年。即便如此，Aboulafia表示，对于波音公司的高管们来说，“接下来的 24 小时仍将非常紧张”。
Ortberg是一位低调的美国中西部人，受过工程师训练。去年，他从退休状态复出，接手了美国企业界最棘手的一次企业复兴任务。波音公司因一架在空中的 737 Max 客机险些酿成大祸而陷入困境，这起事件引发了调查，招致了美国监管机构的严厉制裁，还导致了领导层的大规模离职。他一直保持低调，但在内部大力宣扬要营造一种重视文明、尊重和工作自豪感的企业文化。一个由员工组成的小组负责起草一份价值观声明，他们坚持呼吁波音员工“要有责任心”。
美国最大飞机融资公司的Air Lease首席执行官John Plueger表示，波音公司的客户已经注意到了变化。他在上个月的一次采访中称，波音公司的飞机按时交付。尽管波音公司的喷气式飞机工厂和供应链仍令人担忧，但似乎运转顺畅，几乎没有出现故障和中断。
美国这家飞机制造商甚至得益于特朗普访问期间促成卡塔尔航空公司创纪录的订单，这使其 5 月份的订单量达到了约 18 个月以来的最高水平。
随着波音努力查明自身在此次飞机失事中(如果有的话)究竟扮演了何种角色，这一势头有可能停滞不前。这起悲剧的核心飞机是在 787 项目初期制造的，当时波音公司正艰难应对将大量设计和开发工作外包给供应商以削减成本这一决定所带来的后果。这架梦想客机是波音生产线下线的第 26 架飞机，属于在西雅图北部工厂下线后需要进行大量返工的 60 架早期飞机之一。
波音 787 梦想客机早期出现的颠簸状况已逐渐改善，这款碳纤维复合材料飞机已成为众多航空公司中表现相对稳定的机型。Plueger对波音的领导层充满信心，但他表示“波音公司尚未完全摆脱困境。它需要持续交付产品，持续展示高质量的生产，不能出现任何真正的故障、问题或安全方面的担忧。”
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