特斯拉又涨价了，特斯拉又出事了。。。近期，有关特斯拉的大新闻就没停过。

据证券时报，来自Electrek的消息，特斯拉目前正遭受大范围内的应用服务中断问题，导致车主无法通过APP连接他们的汽车。目前，美国和加拿大的特斯拉车主正面临应用连接完全中断的情况。

事实上，就在上周五(11月19日)，特斯拉CEO马斯克刚表示，该公司的移动应用程序正在重新恢复正常。此前，特斯拉推出了其移动应用程序的更新，之后就出现了这种应用中断问题。

彼时，马斯克表示：“看来我们无意中增加了网络流量的冗余，现在应该在恢复正常。很抱歉，我们将采取措施确保此类事件不再发生。”

约500名用户报告“车辆无法发动”

据央视财经综合路透社、美国有线电视新闻网(CNN)消息，当地时间19日，韩国与美国的多名特斯拉车主表示，其手机应用断线，导致无法开启车门发动汽车。

部分车主在社交网络上发布故障报告为“500 server error”，即“故障代码500，服务器错误”。

根据CNN的说明，由于特斯拉公司研制的汽车允许车主使用手机作为车钥匙打开并驾驶汽车，手机应用断线导致大量特斯拉车主无法正常发动车辆。尽管特斯拉还为每位车主配备了一张实体钥匙卡作为备用，且允许在提前进行相关设置后，在手机脱离网络服务器的情况下使用手机应用开启车辆，大量车主还是因未完善设置或没有随身携带钥匙卡而无法使用自己的特斯拉汽车。

特斯拉公司的首席执行官埃隆·马斯克于19日表示，在得知这一情况后，该公司的移动应用程序已经重新上线。马斯克说：“可能是无意中增加的网络流量的冗余度导致的这次故障。”

据网络状况监控网站Downdetector的数据显示，约有500名用户报告称于美东时间19日16:40左右，在使用特斯拉手机应用时出现错误提示。而在美东时间19日21:20左右，报告数量仍有60份左右。

对于特斯拉又出现“大范围内应用服务中断”，网友在社交平台纷纷感叹，“特斯拉车主真的是太难了”“这是什么情况”“这又是属于新问题吧”。

国产Model 3涨价1.5万

11月19日，特斯拉中国官网显示，国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元，续航也从原先的468公里(NEDC工况)提高至556公里(CLTC工况)，百公里加速则由5.6秒降至6.1秒。官网显示，目前交付时间为明年一季度。

这是国产Model 3第二次提价，今年5月曾上涨1000元至25.09万元，但在7月又降价1.5万至23.59万元。

今年来，特斯拉全球多次提价。就在11月12日，特斯拉美国官网显示，再次将Model Y的售价提升了1000美元，长续航版售价为58990美元(约36.7万元人民币)，高性能版的价格为63990美元(约40.8万元人民币)。

11月5日，Model 3与Model Y全系列美国售价提高1000美元。

10月23日，特斯拉宣布，Model 3标准续航升级版价格从41990美元(约26.83万元人民币)涨至43990美元(约28.11万元人民币)；Model Y长续航版价格从54990美元(约35.14万元人民币)涨至56990美元(约36.42万元人民币)。

此前，马斯克在10月股东大会表示，因芯片供应短缺，特斯拉不得不稍微提高汽车价格，但希望这只是暂时的。

特斯拉被国际大行告上法庭

据证券时报，当地时间11月15日，美国银行局巨头摩根大通，将特斯拉告上了法庭，要求其赔偿超过1.62亿美元(约合人民币10.34亿元)。

根据摩根大通向曼哈顿联邦法院提交的诉讼请求，摩根大通指控特斯拉违反了认股权证协议。

而这起认股权证协议始于2014年初，当时特斯拉向摩根大通出售了认股权证，并约定了560.6388美元的“行权价”，如果到2021年6月和7月认股权到期时，特斯拉股价高于“行权价”，摩根大通就会得到偿付，特斯拉应该交付与执行价格差额等值的股票。

作为一项大规模、期限长、且极其复杂的金融交易，摩根大通必须确保有充分的保护措施，其中之一便是，对冲任何可能影响特斯拉股价的与合并或收购有关的重大公告，摩根大通有权调整行权价格。

摩根大通在诉讼文件中指出，马斯克在2018年8月7日发推表示，“将以每股420美元的价格对特斯拉进行私有化，资金已经到位”，这是一项重大公司交易，根据规定，摩根大通将行权价降至424.66美元，并通知了特斯拉。

当月24日，马斯克宣布放弃特斯拉私有化交易，摩根大通于是再次调整行权价以反映股价的上涨。

另外，在2020年8月，特斯拉进行了1拆5的拆股，股价也同比例下降。于是，摩根大通再次将行权价调整至每股96.87美元。

面对摩根大通的多次调整行权价格，特斯拉称提出过质疑，摩根大通的调整是“机会主义的举动，企图利用特斯拉股票的波动进行获利”。

2020年至2021年的到期日，特斯拉的股价累计涨幅已经接近10倍，大幅超过了摩根大通调整后的行权价格，意味着，特斯拉需要向摩根大通支付差额。

据摩根大通表示，特斯拉“拒绝全额结算，因此触发了”提前终止条款，特斯拉在终止交易时，仍欠其228775股股票，根据特斯拉股价和行权价计算，这些股票差额约为1.622亿美元，于是向当地法院提起诉讼，要求特斯拉立即支付对应款项。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

在上海成为全球星巴克店面数量最多的城市之前，这项冠军长时间属于韩国首尔。2015年，上海以365家星巴克门店的数量超过首尔的312家。现在星巴克在上海有900多家门店，首尔有500多家，排在第三的是北京，有400多家。

纽约、东京、伦敦、巴黎等国际化大都市都排在他们的后面，杭州、苏州、深圳、广州、成都、宁波、南京、武汉等中国城市的星巴克门店数量与这些顶级城市不相上下。

和五年前相比，星巴克在中国的店面数量从2200家增长到5400家，占据了星巴克在全球新开店面的一大半，而本来密度已经很高的上海，星巴克的开店速度还是在全球城市中一骑绝尘。

在上海，写字楼和商圈密集的地方，500米范围内会有四五家星巴克店，如果你还习惯于用星巴克店作为约会找人的地标，现在经常会发生错乱。某某路街角的星巴克店，一眼望过去居然有三家！不光是总量，上海星巴克门店从每万人人均和单位面积上的数量已经接近纽约，仅次于星巴克的发源地西雅图，那里现在仍然是全球每万人人均星巴克店面数量最多的城市。

已经拥有900多家星巴克门店的上海，开店没有任何减速的迹象，反而是越开越快。数据显示，仅2020年，上海就新增了86家星巴克。地球上一座城市拥有星巴克数量的极限是多少？这个谜不知道哪一年可以解开。

地产咨询机构戴德梁行曾发布“星巴克指标”，用星巴克的数量来衡量一座城市的前途与竞争力，星巴克越多的地方越有活力。人均客单价接近40元人民币的星巴克，在上海以及中国南方城市如此快速地增长，显然不是因为那里的居民同时喜欢上了咖啡。商业活跃度才是这些城市星巴克数量猛增的根本原因。

在上海，除了星巴克之外还有数千家独立咖啡馆。真正的咖啡爱好者只会到这些特色咖啡馆来显示自己对咖啡的热爱，而不会去星巴克品尝咖啡的味道。无论在上海还是中国的其他城市，人们更多的需求是找到一个可以很舒服地坐下谈事儿的地方，星巴克的咖啡、香味、灯光、音乐、绿色的价目表和木质的座椅以及明显的街区位置，提供了永远满足多数人预期的场地。星巴克“第三空间”的理念，在中国正在演化成共享商务会议室。

当霍华德在1971年第一次来到西雅图考察星巴克的时候，星巴克只是一家位于著名的派克鱼市场边上售卖咖啡豆的作坊。当1987年，霍华德放弃自己创办的“天天”咖啡店品牌，买下星巴克的时候，星巴克仍然更接近一个售卖烘培咖啡的连锁店，店里增设了座椅，更多的目的是为了让买咖啡豆的顾客现场品尝现磨的咖啡。

虽然让美国人像意大利人那样随时随地地喝上一杯现磨咖啡一直是霍华德的梦想，但直到1988年的时候，霍华德的主要精力还用在如何通过邮购和电话促销的方式向顾客售卖咖啡豆上。实际上，在“第三空间”的理念实施之前，星巴克一直把自己定位为一个食品零售企业，企业起家时的基因决定了这一点。

和大部分人印象里星巴克从来就是一家咖啡连锁店不同，星巴克的发展经历了三个阶段：早期的业务是咖啡豆的零售，后来把店内自提咖啡饮品业务放在了更重要的位置，最后才是现在的“第三空间”。瑞幸在中国选择了以自提为主的发展路径，和星巴克在上世纪80年代的发展策略有相似之处。对于职场白领来说，用一杯咖啡开启新的一天或者用一杯咖啡为疲乏的午后“续命”，咖啡最重要的功能显然可以成为一种持续的商业模式，但星巴克在后来还是向建立更高护城河的方向前进。

1989年，社会学家奥登伯格在《绝好的地方》一书中最早提出了“第三空间”概念，他的理论认为现代社会的人们需要非正式的公开场所，可以用来放松聊天。德国的啤酒花园、英国的小酒吧、意大利和法国人的咖啡馆都承担了这种功能。这种在家庭和职场之外的“第三空间”越来越被社会所需要。“第三空间”的概念打动了霍华德，开启了星巴克经营和品牌叙事的转型之路。霍华德紧紧地抓住了“第三空间”的概念，把社会学家的理论变成自己公司的经营信条。

星巴克的经营思路开始迅速向“第三空间”转型，之后开设的店面，增加了更多的营业面积，增设了更多的桌椅。在店面内部装修和陈设乃至味道、音乐所营造的舒适度成为星巴克开店时最看中的要素。

在此之前，咖啡豆的销售额才是星巴克门店效益考核的指标，为了提高坪效，星巴克从肯德基、麦当劳挖来的高管们把快餐那套理念带了过来，在门店设计理念上就是为了不让客人在店里待得太久。一些店的装修更像是快餐店，墙壁使用十分明亮欢快的色彩，顾客只能坐在一种被称为“8分钟坐凳”的塑料小凳子上。这种小凳子很高，坐上去没有地方放脚，双腿只能悬空，坐上8分钟就会发麻。这种小聪明的安排本意就是提高客容量，让顾客买一杯咖啡后赶紧走人。

确定“第三空间”理念之后，星巴克重新进行了客户调查，发现那些捧着一杯星巴克咖啡到处走的姑娘们大多数根本分不出不同咖啡的口感和酸度的区别，只要是不太难喝，谁家的咖啡对她们来说都差不多。比起咖啡的味道，舒适的环境对她们更重要。

事实上，世界上真正痴迷于咖啡味道的人很少，即使在现代现磨咖啡的起源地意大利。咖啡与生俱来的苦涩味道并不被大多数人的味蕾所喜欢，但咖啡更加明显的提神功能和香气扑鼻的气味，让咖啡在现代社会中战胜了茶叶成为全球更普遍的饮品。

为公众提供一个舒适的公共起居室，成为后来星巴克经营上的最大特色，就像我们现在看到的那样。霍华德在星巴克环境的打造上费了相当大的心血，他特意让咖啡机放在殿堂最显眼的地方，这样做的目的是让顾客可以近距离地看到咖啡师操作的全过程，让柜台里像是一个表演制作咖啡的小剧场。而之前，几乎所有的咖啡店都把咖啡机放在远离顾客的地方。在传统的理念里，只让顾客看到他要的产品就好，最好不要让他看到产品的生产过程。现在，中国的新式茶饮企业显然都注意到了这一点，着装齐整的店员在顾客眼前忙忙碌碌的身影，都成为客户体验的一部分。

另外，霍华德认为咖啡店里不能像酒吧那样有电视，这将干扰客户品尝咖啡的感受或者交谈的情绪。在当时，几乎所有营业场所都会放置电视，方便人们及时获得资讯或者观看体育、娱乐节目的直播，没有电视的店面不可想象。曾经有电视网看上了星巴克这样一个聚人气的场所，提出付费让星巴克安装电视，播放节目，霍华德果断地拒绝了这个建议。

星巴克店里的咖啡香气是星巴克吸引顾客的另外一个杀手锏，霍华德提出的原则是，哪怕有利润再高的食品，如果味道影响到咖啡的香气都要请出去。

在装修材料上，霍华德否决了更多使用塑料和玻璃、不锈钢这类易清洁的材料，而是更多选择木材和石材。还有店里的音乐，要根据一天不同的时间进行变化，音乐播放的音响系统也要足够档次，负责的店员要随时根据店里的营业情况调节音量大小和曲目。为了店里播放的音乐，星巴克可谓下了血本，甚至收购了一家唱片公司。

当“第三空间”的理念在霍华德精心的实践中逐渐清晰地呈现出来后，星巴克迎来了成长的真正高潮期。1995年星巴克的店面数量一下子在425家的基础上提升了250家，第二年增长了400家，再往后一年是600家，2000年开到了3500家。如果没有向“第三空间”这次决定性的转型，就不会有现在的星巴克。

传统社会，亲朋好友的聊天更多在住宅、餐厅、酒吧进行。而社会经济结构的变化带来的就业方式的变化，给商业带来了新的机会。上世纪80年代，美国在里根时代彻底摆脱了滞涨带来的长达将近10年的困扰，结束了工业化时代，实现了向后工业时期的成功转型。在上世纪50年代，美国约有一半的人从事服务业，30%的人从事制造业，20%的人从事农业。到了上世纪90年代，制造业的从业人数降到15%，农业人口降到5%，80%的人从事服务业。这种转型带来了就业方式的极大改变，大多数人离开制造业工厂，转向了城市中的写字楼。

更紧张、但自由度更高的工作，让人们有更强的需求找一个地方坐下来，聊天、看书或者工作，笔记本电脑的出现让这种行为变得非常普遍。收入的普遍增加也是这种在咖啡馆休闲方式更加普及的原因。毕竟每天去一次咖啡馆，将多出几美元的支出，而这种支出在过去看来并非必须。

上世纪90年代中后期，星巴克开始向亚洲开拓市场。1996年，日本的第一家星巴克开张，1999年韩国的第一家星巴克门店开张。2000年5月，上海第一家星巴克落户淮海路力宝广场，在此之前不久，星巴克在中国的第一家店在北京国贸中心开张。无论是北京、上海还是其他中国大城市，在进入中国的前十几年时间里，星巴克属于高档消费场所，是高消费人群消遣以及男人约姑娘见面显示品味和消费能力的地方。但在最近几年已经迅速下沉到三、四线城市，成为大众消费场所。虽然价格和美国本土相比依然较贵，但已经成为写字楼里普通白领阶层的日常消费项目。

星巴克进入东亚市场后，和北美市场的基本消费状态发生了一个不小的变化。如果说在北美，星巴克的“第三空间”在家庭和职场之间离家庭一端更近一些的话，在亚洲，星巴克明显地向职场一端偏移。更多的店开在写字楼聚集的地方而非居民区。在中国任何一家城市的星巴克，如果你坐上一天，从客户的谈话中大体能了解这个城市的商业脉动。

除了带着笔记本电脑在星巴克办公的人，星巴克里的交谈，更多情况下并不是好友之间的轻松聊天，而是半熟不熟甚至不认识的人约见的地方，这种约见通常都带有浓厚的商业活动色彩。

北京的金融街、国贸周边，上海的静安寺、徐家汇等区域，星巴克指数遥遥领先，这些区域同时也是中国商业中心分布最密集、写字楼最集中、交通最发达、房价最高的区域，自然也是商务活动最活跃的地区。

上海星巴克数量在全球城市中遥遥领先，如同若干年前首尔数量第一时的原因一样——这里是全球商业活动最频繁的城市，而不是居民最喜欢喝咖啡的城市。从“城市起居室”到“共享商务办公室”，作为“第三空间”的星巴克咖啡在东亚和中国发现了新的增长点。

第一家麦当劳开在王府井，第一家星巴克开在了国贸，当美国服务企业进入中国时的这种选择，决定了他们在之后的发展方向。二十多年前，当中国第一家星巴克在北京国贸开张的时候，我曾经专程跑去长见识，已经习惯把咖啡等同于雀巢速溶咖啡的我，第一次体验到咖啡的香味可以如此地浓烈，另一个更加深刻的印象是，那里的顾客是我在所有的营业场所看到穿西装正装比例最高的地方。十多年前，一位朋友选择举家迁回成都生活，我问他作出这个选择的理由，他说因为成都有了星巴克，这意味着这里已经出现了一个年轻知识工作者构成的商业阶层。现在成都有183家星巴克门店。

在内蒙古首府呼和浩特，我第一次看到了有蒙古文店名的星巴克门店，目前星巴克已经在这个城市开设了10家店。按市区200万人口计算，每万人平均星巴克店的数量差不多只有上海的十分之一，这种差别远远超过了人均GDP的差别。显然，这也不是一个咖啡爱好者多少产生的差别。几年前，西安市委书记得知西安只有40多家星巴克门店的时候，感慨道，“太少了，400家还差不多”，现在星巴克西安门店上升到了100家。

星巴克在中国城市这种极为成功的增长，从另一个方面也向本土行业从业者提出了一个问题——中国的茶馆为什么没有及时去满足这种需求？

资讯来源：美股投资网 TradesMax

阿里巴巴交出了一份低于市场预期的三季报。

11月19日，港股三大指数集体下跌，恒指跌1.07%报25049点。盘面上大型科技股走势分化，其中，京东大涨超9%，而阿里巴巴则大跌10.7%。

前一日，阿里巴巴、京东分别发布财报，一喜一忧，阿里巴巴更是单日市值蒸发约3622亿港元。

从阿里巴巴发布的2022财年第二季度(截至2021年9月底)财报来看，阿里巴巴营收2006.9亿元，同比(较上年同期)增长29%，低于市场预期。非公认会计准则净利润同比减少39%至285.24亿元。

此外，阿里巴巴还下调了2022财政年度的总收入指引，预计2022财年总收入同比增长为20%至23%，此前预计增速接近30%。按照路透社的说法，阿里巴巴该财年收入指引亦创下2014年上市以来新低。

刚刚经历了一个低速增长双11的阿里巴巴，因何减速，下一步又将如何继续向前？

“宏观经济和竞争环境不确定”影响有多大？

在财报中，阿里巴巴对下调2022财政年度的总收入指引给出的说法是，基于阿里巴巴对当前宏观经济状况及竞争环境等不确定性。

不过，从细分业务来看，有分析师指出阿里的核心电商板块承压。

11月18日的财报电话会上，有分析师提问阿里巴巴在核心电商板块表现不如同业，宏观环境和竞争究竟多大程度影响了阿里巴巴。

对此，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇表示，商品交易总额增长放缓的问题，不同的影响很难量化，这两个原因都是应该考虑的因素。阿里巴巴是零售行业中最大的市场主体，因此阿里巴巴的表现在某种程度上反映的就是市场大局的表现。

阿里巴巴首席财务官武卫则回应了下半年收入增长可能比上半年更低的问题。武卫说，根据业绩展望，确实可以估算2022年下半年收入的增长，应该会保持在百分之十几的水平。“我们所做的假设包括商品交易总额增长的预期以及对我们收入带来的影响，是就核心电商和中国零售市场这一块而言的。按中国总体的GDP来看，它在本季度的增速已经下降到了单位数，我们认为这样的状况有可能持续几个季度。而阿里巴巴已经是市场上最大的主体，我们的商品交易总额在八万亿这样的体量，所受到的影响肯定也是最大的。”武卫说。

从财报数据中，截至2021年9月30日的三个月内，阿里巴巴核心商业收入1711.7亿元，同比增长31%，经营利润256亿元，同比下滑34%，经调整后净利润332.7亿元，同比下降27%。收入的增长主要来自合并高鑫零售，以及天猫超市、盒马等直营业务的贡献，而刨除这部分收入，阿里巴巴本季度来自中国零售商业的客户管理收入仅增长3%。

阿里巴巴在财报中也披露，该季度中国零售市场实物商品交易总额同比录得个位数增长，这主要由于市场状况放缓及中国电商市场上参与者增多。按产品类目来看，服装和配饰类目的实物商品GMV 增长放缓，消费电子产品及家居等产品类目的增长仍然强劲。

值得关注的是，在今年双11，天猫双11总交易额定格在5403亿元，较去年同期增长8.45%，增速是双11自举办以来13年新低。

从财报整体数据来看，除季度净利同比下降39%，阿里巴巴该季度非公认会计准则摊薄每股美国存托股收益同比减少38%至11.20元。经调整EBITDA(一项非公认会计准则财务指标)同比下降27%至348.40亿元。

阿里巴巴在财报中解释，同比减少主要由于集团对正展现稳健业务增长的关键策略领域投入增加，以及集团支持商家的举措。集团于商业分部内关键策略领域(如淘特、本地生活服务、小区商业平台及Lazada)的投入同比增加125.75亿元。若不考虑该等投入的影响，集团商业分部的盈利将同比持续平稳。

“肯定会继续投资”，机构怎么看

从财报数据来看，虽然核心电商业务承压，但阿里巴巴的新业务表现均优于市场预期。阿里巴巴方面认为，在电商业务之外，未来，云计算、菜鸟、本地生活等业务都将贡献更大比例的营收。

在云计算业务方面，阿里云计算收入同比增长33%至200.07亿元，超过市场预期的190.86亿，其增长主要由互联网、金融服务及零售行业客户收入的强劲增长所推动。这也是阿里云连续第四个季度实现盈利。

张勇在电话会上谈到，该季度阿里的云业务和全球化都取得了很健康的发展，而这两项业务都还处在发展和增长的早期，目前的重点是搭建基础设施，以捕捉到长期的机会和实现可持续的增长。

从财报数据来看，虽然阿里巴巴对商业分部内关键策略领域的投入影响了集团商业分部的盈利，但也获得回报。

财报显示，从用户数据来看，截至2021年9月30日12个月期间，阿里巴巴生态体系的全球年度活跃消费者达到约12.40亿，较截至2021年6月30日12个月期间增加约6200万；其中9.53亿消费者来自中国市场，以及2.85亿来自海外，单季分别净增加4100万及2000万。其中，淘特年度活跃消费者数达2.4亿，社区商业平台GMV季度环比增长超150%。阿里巴巴国际商业板块收入同比增长34%至150.92亿元。

对于阿里巴巴是否会继续对淘特以及社区电商等业务保持现在的水平投资，武卫表示，肯定会继续进行投资。“目前，我们投资的方向主要是通过淘特和淘菜菜提升用户量，全球化业务也是这样。这些都是不止一年的长远投资计划，不过将会有投资组合的微调，比如我们希望在未来两个季度内年活跃用户量达到10亿，一旦达成了这一目标，我们将会把重点放到提高用户参与度上面。” 武卫说。

财报发布后，多家券商也发布报告。

小摩发布研究报告，予阿里巴巴 “增持”评级，目标价下调18%至205港元。报告指出，公司上季度业绩令该行感惊讶，因消费放缓及密集投资下，内地电商收入及集团纯利不及预期。

美股投资网指出，尽管短期宏观经济及竞争加剧等因素影响阿里巴巴核心电商业务增长，但阿里巴巴仍将维持对战略领域投入，以获取更多市场份额的增长并巩固长期的竞争优势。尽管市场对阿里巴巴短期基本面预期并不乐观，但长期公司的数字化商业服务竞争优势依然显著，维持“买入”评级。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

美股投资网财经APP获悉，Visa(V)首席财务官Vasant Prabhu表示，Visa预计将在英国解决与亚马逊(AMZN)的信用卡收费纠纷，并希望在美国继续与这家电子商务巨头的信用卡合作关系。

亚马逊在上周三表示，将从明年1月中旬开始在英国停止接受Visa信用卡支付。

Vasant Prabhu在上周五表示：“我们过去已经解决了这些问题，我相信我们将来也会解决这些问题。”“我们希望能有一个解决方案，这样英国消费者就不会受到影响。”

亚马逊在周三的声明中表示，随着技术的进步，信用卡费用应该会“随着时间的推移而下降，但它们却继续保持在高位，甚至上升。”

分析人士认为，亚马逊的立场可能是一种谈判策略。过去，其他大型零售商在宣布将在狭窄的业务领域停止使用Visa信用卡后，曾与Visa就费用纠纷达成和解。

最近几个月，随着两家公司之间的关系似乎恶化，亚马逊还对在新加坡和澳大利亚使用Visa信用卡的客户收取额外费用，理由是费用太高。

一些分析师曾担心，亚马逊在英国的举动可能是该零售商在其他地区放弃Visa信用卡的前兆，Prabhu表示，他希望这不会成为现实。

Prabhu说，“限制消费者的选择对商家也没有帮助，”“限制消费者的选择对商家也没有帮助，”“如果一个商家告诉我不能使用我偏爱的信用卡，这对我作为一个消费者来说是没有帮助的。”

亚马逊还表示，正在考虑放弃Visa作为其美国联合品牌信用卡的合作伙伴，并正在与万事达和Visa讨论此事。

Visa表示，该公司仍在就继续与亚马逊合作进行讨论，并希望继续合作。

Prabhu说：“我们希望我们与亚马逊的关系能恢复到以前的状态。”

资讯来源：美股投资网 TradesMax