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美股股指期货盘前走低，热门中概股盘前反弹，拼多多涨超3%。特斯拉股价走低，期权交易员押注该股可能在周末之前将进一步下跌。
个股方面
热门中概股盘前反弹，携程网(TCOM)涨超5%，哔哩哔哩、网易(NTES)、拼多多(PDD)、京东(JD)均涨超3%，阿里巴巴涨超2%。
雾芯科技盘前涨20%，消息面上，财政部等三部门发布公告，将电子烟纳入消费税征收范围，11月1日起执行。
特斯拉(TSLA)盘前跌超1%，现跌幅收窄，周一，大摩分析师将特斯拉目标价从350美元下调至330美元，但仍维持对该股“跑赢大盘”的评级。
期权交易员押注该股可能在周末之前将进一步下跌，周五到期、行权价为200美元的看跌期权合约是特斯拉期权中周一交易量最大的合约，也是全天美国交易所最受欢迎的15种合约之一，这意味着该股本周可能还会下跌5%。
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不断上升的利率和经济增长进一步减速的风险，正促使高盛将其股票投资组合配置转向更具防御性的头寸。
策略师David Kostin表示：“短期和长期股票的表现表明，股市尚未对已经发生的利率变动作出反应。我们的增持建议是增加防御性，在通胀和利率走高的环境下，盈利和估值面临重大风险” 。
“我们分析了自1974年ISM制造业指数下跌以来，每个行业与标普500指数的月超额回报率中值。我们将每个板块相对于标普500指数的季度超额回报率分离出来，发现其对10年期美国国债实际收益率变化的敏感性，并控制了盈亏以平衡通胀。”
根据上述分析，高盛建议增持医疗保健(XLV)、消费必需品(XLP)和通信服务中的电信服务(XLC)。同时增加了非必需消费品中的耐用消费品和服装(XLY)的头寸，以平衡对部分周期性行业的风险敞口，高盛的交易估值低于标普500指数，10年期收益率低于历史平均水平。
在中性阵营中，高盛持有金融类股(XLF)、房地产类股(XLRE)、除汽车、耐用品和公用事业类股(XLU)以外的非必需消费类股(XLY)。软件和服务类股也为中性，但高盛对长期以来的科技股增持(XLK)进行了修订。
半导体和科技硬件类股被下调为“减持”，Kostin表示：“宏观环境对这些群体来说似乎具有挑战性。在增长放缓时，两者通常都落后于指数，而且都容易受到实际利率上升的影响。虽然半导体估值似乎没有上升，但低迷的需求等是近期的不利因素。”
同样属于减持股的还有工业股(XLI)和材料股(XLB)， Kostin表示，如果该股业绩下滑幅度像预期的那么大，那么该股估值可能过高。XLC的媒体和娱乐以及XLY的汽车和零部件也在底部，“汽车和传媒行业也面临着较高的集中度风险。这两个集团中最大的股票特斯拉(TSLA)和Alphabet(GOOGL)分别占市值的81%和53%。”
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美东时间周一，美股三大指数集体收涨，截止收盘，道指涨1.34%，纳指涨0.86%，标普500指数涨1.20%。经济数据面，据标普全球股份有限公司发布数据，美国Markit制造业采购经理人指数(PMI)10月份初值为49.9，低于预期的51，成为该数据近28个月来的最低值。
苹果公司收高1.48%，成交112.1亿美元。苹果将在本周四发布财报，德意志银行析师们预计苹果第四财季业绩将保持不变，因供应链问题缓解可能会抵消一些业务部门走软的负面影响。德银指出，iPhone 14 Pro和iPad Air的交货时间延长。德银分析师预测，苹果于第四财季售出约5100万部iPhone，有关收入料为448亿美元，而华尔街一致预期是5200万部iPhone，收入426亿美元。分析师认为苹果股票的最大风险来自于管理层对需求的评论，以及该公司第一财季指引可能低于华尔街预期。
苹果上调Apple Music、Apple TV+和Apple One产品的价格。其中，Apple TV+涨价至6.99美元，Apple Music涨价至10.99美元。苹果还将Apple TV+的个人月费从4.99美元上调至6.99美元，上调后的价格依旧低于其他流媒体服务。竞争对手Disney+和奈飞的个人月费起价分别为7.99美元/月和9.99美元/月，后者的广告支持新服务月费将为6.99美元，将于11月在美国等12个市场推出。Apple One(Apple Music和Apple TV等服务的捆绑包)个人月费起价从14.95美元提高到16.95美元。
其他科技股方面，推特涨超3%，微软涨超2%，谷歌、英伟达涨超1%，高通上涨0.55%，亚马逊小幅上涨。
领涨科技股列表：
领跌科技股列表：
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富国银行策略师Christopher Harvey表示，当芝加哥期权交易所波动率指数(VIX)从现在的约30点升至40点上方时——这可能与美联储恢复降息并形成“鲍威尔看跌期权”同时出现，美股应该会看到一个“可买入的底部”。
Harvey表示，从历史上看，VIX指数高于40点时，标普500指数(SPX)平均一天下跌4%，这有助于触发“鲍威尔看跌期权”。换句话说，在美联储货币政策转向之前，环境需要进一步恶化。
所谓的“美联储看跌期权”指的是，市场相信美联储会在股市大跌时出手救市。而在杰罗姆·鲍威尔就任美联储主席后，这种做法也被称为“鲍威尔看跌期权”。
分析师分析了20多年的VIX数据，发现每当VIX指数超过40时，美联储通常即将开始降息或已经开始降息。宽松的货币政策通常对股市有利，因为较低的利率使股票看起来比债券或货币市场产品更具吸引力。
Harvey表示，尽管美联储没有正式将股价纳入其利率决策，但历史表明，VIX指数的飙升与美联储的行动之间存在密切的关系。当VIX指数突破40时(例如，2001 年 9 月、2002 年 7 月、2008 年 9 月、2020 年 2 月、2020 年 10 月)，美联储即将开启(或已经进入)宽松周期。
美股可能尚未触底
分析师表示，自2001年以来，VIX指数超过40点只有3次未能与美联储降息周期重合。第一次发生在2010年5月，当时美联储的量化宽松计划刚刚结束，第二次发生在2011年8月，当时联邦基金利率已经接近零。第三次是在2015年8月，由于外汇波动，市场波动性飙升，标普500指数在两周内下跌9%。
就近期而言，VIX指数自2020年10月以来从未超过40点：
富国银行的分析师写道，在当前的市场周期中，VIX指数没有达到40点上方，这意味着市场可能尚未触底。
分析师表示，令波动率交易员非常懊恼的是，VIX指数今年迄今表现良好。波动预期使该恐慌指标在某种程度上受到抑制。
不过，基于VIX指数的交易所交易基金(ETF)和交易所交易票据(ETN)今年迄今为止表现不错。例如，恐慌中期做多ETN-iPath S&P(VXZ)今年以来上涨了16.7%，ProShares VIX中期期货ETF (VIXM)上涨了16%，iPath标普500 VIX短期期货ETN (VXX)上涨11.2%。
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10月24日，特斯拉下调了主销车型Model 3与Model Y的售价，降价区间在1.4万元至3.7万元，涉及5个市场表现较为火热的配置。其中，下调幅度最大的Model Y长续航版降幅接近10%。
特斯拉或许也没有预料到主力车型的大幅降价会引发消费者如此强烈的反弹，“特斯拉官宣降价立即引发维权”话题24日登上热搜。
特斯拉六连涨后迎来降价
10月24日，中新经纬从特斯拉中国官网获悉，Model 3后驱版本由27.99万元降价1.4万元至26.59万元；高性能版36.79万元降价1.8万元至34.99万元；Model Y后驱版从31.69万元降价2.8万元至28.89万元；长续航版由39.49万元降价3.7万元至35.79万元；高性能版由41.79万元降价2万元至39.79万元。其中，Model Y长续航版系降价幅度最大，为3.7万元；Model 3后驱版本降幅最小，为1.4万元。
图源：特斯拉Tesla公众号
除降价外，Model Y后轮驱动版的“冷光银”车漆和“纯黑色”车漆一样，也纳入车辆的免费选配范围。
价格波动在特斯拉并不罕见，此前的价格波动均未造成消费者如此强烈的不满。在此次降价之前特斯拉官方售价已经经历了六连涨，今年9月则以保险补贴的形式隐形降价8000元。
9月30日特斯拉曾针对国产车型Model 3及Y车型将进行大幅度降价的传闻予以否认，表示消息并不属实。
老车主被惹怒
“又多花好几万冤枉钱”“9月12日提车到现在，一个半月不到降了两次价，差了3万多”……特斯拉大手笔降价吸引新顾客的同时，也惹怒了一批老车主。
截图来源：微博
针对这部分车主是否有保价措施的问题，特斯拉中国客服表示，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，若选择当前官网价格，交付时间上不会有改变。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策。
“我们(客服)也是今天才得知降价信息的，我们十分理解您无法接受(降价)，但这是公司的正常策略。”特斯拉客服说。
据贝壳财经报道，分析师在黑猫投诉平台上搜索看到，已有多名车主投诉特斯拉降价。不少车主表示，在不提车的前提下，车主可以享受最新价格优惠，但是特斯拉此前催促自己提车，导致错过了此次优惠，认为自己的知情权受到侵犯。
10月24日，贝壳财经分析师就定金、提车事宜向销售询问，对方表示，如果消费者交纳1000元定金，这笔定金不退，但消费者可以自行选择提车日期，享受最新优惠价格。也就是说，如果不着急用车，交纳定金后哪怕两年后再提车，期间如果特斯拉价格下降，车主也可以按照最低价格付款。
关于降价维权，浙江京衡律师事务所律师祝敏此前在接受采访时曾表示，如果时间较短，降价幅度较大，公司可以协商给予老客户一定的补偿。而如果销售方很早就知道会停产、降价而刻意隐瞒消息，使得老客户以过高的价格成交则可构成欺诈。
特斯拉第三季度在华营收51.3亿美元，
同比增长超64%
特斯拉第三季度超两百亿美元的营收中，有近24%来自中国市场。
10月24日，特斯拉递交美国证券交易委员会(SEC)的文件显示，特斯拉2022年第三季度在中国市场的营收为51.31亿美元，去年同期为31.13亿美元，同比增长64.8%。
财报显示，特斯拉第三季度总营收为214.54亿美元，相较于去年同期的137.57亿美元同比增长56%。其中，美国市场营收为102.36亿美元，去年同期为64.14亿美元，同比增长59.59%；其他市场营收为60.87亿美元，去年同期为42.3亿美元，同比增长43.9%。
从营收同比增幅来看，第三季度，中国市场是特斯拉全球发展最迅速的市场。就占比来看，第三季度中国市场营收在全球占比为23.92%，高于去年同期的22.63%。在今年前三个季度，中国市场营收占比略有下降。财报显示，1-9月度特斯拉全球营收为571.44亿美元，其中，中国市场营收为135.68亿美元，占比23.74%；去年1-9月，特斯拉全球营收361.04亿美元，中国市场为90.15亿美元，占比24.97%。
从交付数据来看，今年第三季度，特斯拉共计交付了超过34.3万辆汽车。根据乘联会数据，特斯拉中国第三季度中国市场销量为12.6万辆，在全球占比为36.73%。
马斯克财富缩水超1100亿美元
据福布斯10月23日报道，随着特斯拉股价今年的暴跌，马斯克财富在一年内已缩水超1100亿美元(约合8000亿元人民币)，相当于亏掉了一个英特尔公司。
自今年4月马斯克宣布计划收购Twitter之后，特斯拉股价就开启了下跌模式。4月26日，特斯拉股价收盘暴跌12%，创下2020年9月以来最大单日跌幅，市值蒸发1260亿美元。
4月以来，这种下滑一直断断续续保持着。特斯拉的投资者们显然被这个突如其来的计划影响了对于特斯拉或者说马斯克的信心：大家都在担心如果计划成真，马斯克在资金和运营上的分心是否会影响特斯拉的状况。
与此同时，伴随着美联储多次加息，整个美股市场也在经历宏观经济环境的负面影响。今年以来，美股科技股普遍下跌，只不过特斯拉是其中尤其明显的那一支。不仅如此，美股IPO数量和相关公司的上市估值也都在大幅收窄。
即便如此，马斯克目前仍稳居世界首富。在富豪榜单中，他的资产比亚马逊创始人、前CEO杰夫·贝佐斯高出713亿美元，较比尔·盖茨则多出1116亿美元。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
10月的最后一周，投资者为即将到来的一系列数据做准备。大型科技公司将公布最新财报，美国最新GDP数据也即将出炉。
在财报方面，科技巨头微软(Microsoft)、谷歌母公司Alphabet、Facebook母公司Meta、苹果(Apple)和亚马逊(Amazon)将于本周公布财报。仅这几家公司就占据了标准普尔500指数四分之一左右的市值，也是本财报季中最受关注的公司。
一系列经济报告也将让投资者忙碌，周四将公布第三季美国国内生产总值(GDP)初值。经济学家预计，经过第一季度和第二季度的连续收缩，美国经济上季度的年化增速将达到2.3%。
到目前为止，财报表现好于市场预期，推动美股三大指数上周上涨。纳斯达克指数上周涨幅超过5%，年初至今跌幅超过30%。美联储的讲话暗示，官员们可能会在今年年底讨论放缓加息幅度的问题，这也激发了投资者的乐观情绪。
FactSet Research的数据显示，本季度标普500指数成份股公司财报优于预期的数量和幅度均低于5年和10年的平均水平。但过去一周，第三季度的盈利增长率较前一周有所改善。
美东时间周二， Alphabet将成为首家发布财报的科技巨头。分析师警告称，汇率因素等宏观问题可能会拉低这些公司以及其他大型科技股的增长率。
美元走强对企业造成了沉重打击，花旗集团(Citigroup)策略师估计，美元升值10%将使标准普尔500指数成份股公司的每股收益减少15 - 20美元。美元指数年初至今飙升了近17%，对美国公司来说，这意味着任何来自海外的收入在折算成美元时都会减少。
这种不利因素预计将在亚马逊本周的财报中体现出来，因为据CFRA的研究估计，这家电子商务集团约30%的营收来自国际市场。微软(Microsoft)也是如此，高盛(Goldman Sachs)分析师警告称，尽管该公司对个人电脑和云服务的各种商业产品的需求很可能保持健康，但“外汇方面的不利因素依然存在”。
对苹果来说，iPhone需求的增长势头将是投资者关注的最大因素之一。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师埃里克·伍德林(Erik Woodring)在最近的一份报告中预测，“近几个月的需求比预期的要好。”
Meta和Twitter也将分别于美东时间周三和周四发布财报。其他值得关注的财报还包括可口可乐(Coca-Cola)、通用电气(General Electric)、通用汽车(General Motors)、福特汽车(Ford Motor)、康卡斯特(Comcast)、维萨(Visa)、万事达卡(Mastercard)和埃克森美孚(Exxon Mobil)等。
经济数据方面，美国国内生产总值(GDP)数据料将显示，美国经济在连续两个季度负增长后，上季度出现增长。本周将公布的经济数据还包括标普Case-Shiller房价指数、新屋和成屋销售数据，以及美国经济谘商会消费者信心指数。
万神殿经济公司(Pantheon Economics)首席经济学家谢泼德森(Ian Shepherdson)认为，衡量经济活动的最广泛指标——国内生产总值(GDP)的预期反弹，应归因于净出口的回升、对第一和第二季度下跌的修正，以及提振库存数据的技术性因素。
谢泼德森补充道：“但美国明年上半年的前景已明显黯淡，出现短暂衰退的可能性增加，因金融状况大幅且广泛收紧。”他指出的理由包括美债收益率走高、企业利差扩大、股价下跌，以及美元走强。
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特斯拉(TSLA)周一下跌1.49%，收于211美元附近，在标普500指数成分股中表现靠后。期权交易员押注该股可能在周末之前将进一步下跌，周五到期、行权价为200美元的看跌期权合约是特斯拉期权中周一交易量最大的合约，也是全天美国交易所最受欢迎的15种合约之一，这意味着该股本周可能还会下跌5%。
由于特斯拉周一的跌幅收窄，该合约一度上涨249%，最终收涨9.9%，约14.5万张合约易手。
今年特斯拉的股价一直在震荡，焦躁不安的投资者对该公司的各种利好、利空消息做出了反应。它们包括供应问题、需求担忧、消费者资金紧张、全球衰退迫在眉睫以及拜登政府的气候法案对电动汽车行业带来巨大推动。
但总体而言，坏消息开始超过好消息，这体现在特斯拉今年40%的跌幅中，而同期标普500指数下跌20%。尽管特斯拉在散户中颇受欢迎，但自8月下旬生效的拆股对股价未能带来预期的提振，而马斯克收购推特的待定交易继续拖累股价。
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作为对盈利超预期的积极反应，本周标准普尔500指数走势出现逆转，截至周五收盘指数收于3752.75点，较前一周收盘点位上涨4.74%。今年以来，该指数已累计下跌21.26%。
本周标普500指数覆盖的11个行业板块全线收涨，表现最好的能源板块本周上涨8.08%，该板块今年以来累计上涨57.86%，也是前述11个行业板块中表现最好的板块；信息技术板块本周上涨6.49%，今年以来累计下跌28.70%；可选消费品板块本周上涨5.64%，今年以来累计下跌30.19%；日常消费品板块本周上涨2.16%，今年以来累计下跌10.74%。
美联储发布的经济景气报告“褐皮书”显示，由于对需求减弱的担忧不断加剧，企业对经济前景的看法更加悲观。从本周发布的美国经济数据来看，美国10月NAHB房产市场指数为38，低于前值46的同时也低于市场预期的44；9月美国成屋销售量按年率计算为471万套，环比下降1.5%，同比下降23.8%。
周度报告方面，本周美国抵押贷款申请报告下降4.5%，购买申请下降3.7%，再融资申请下降6.8%。与前一周增加990万桶相比，美国截至10月14日当周EIA原油库存下降170万桶。美国截至10月15日当周初次申请失业金人数由前一周的22.6万人降至21.4万人，预期为23.5万人；截至10月8日当周持续领取失业金人数由前一周的136.4万人增至138.5万人。
公司新闻方面，投资银行高盛表示，计划将业务条线重组为三个独立部门，分别是投资银行和交易、资产和财富管理以及消费者银行；英特尔公司将其自动驾驶汽车子公司Mobileye Global的IPO估值从原来的500亿美元下调至200亿美元以下。
美股2022年第三季度财报披露已拉开序幕，目前披露的98份三季报中有72份盈利超过市场预期。预计美股2022年第三季度盈利将较二季度环比增长14.8%，较2021年第三季度同比增长3.4%。下周季报披露亮点将从周二开始，包括3M、可口可乐、谷歌、微软、波音、麦当劳、苹果、英特尔等多家公司将陆续完成三季报披露。
下周美国经济数据发布安排如下：下周一(美东时间，下同)将发布包括10月制造业PMI、服务业PMI在内的经济数据；下周二将发布标普Case-Shiller房价指数和FHFA房价指数，以及最新消费者信心指数；下周三将发布最新周度抵押贷款申请报告、EIA原油库存报告等；下周四将发布最新持续申领失业金人数、9月耐用品订单数据以及美国第三季度GDP增速(初值)；下周五将发布9月个人消费支出及人均可支配收入数据、10月密歇根大学消费者预期指数、9月成屋签约销售指数等。
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据新华财经消息，10月24日晚，标普全球(S&P Global)公布的美国10月份Markit制造业PMI初值为49.9，跌至“荣枯线”下方，创28个月以来新低。服务业PMI初值为46.6，综合PMI初值为47.3，均不及市场预期与前值。
美国财长耶伦当日在纽约发表演讲时表示，美国可能面临金融稳定风险的实质性影响。业内人士也认为，美国制造业PMI等相关数据低迷，也凸显出其在高通胀及强紧缩货币政策影响下，经济下行风险显著加大。
同日，欧元区PMI相关数据也录得新低。欧元区10月份制造业、服务业、综合PMI分别创29个月、20个月、23个月以来新低。
南开大学金融发展研究院院长田利辉在接受《证券日报》分析师采访时认为，美欧制造业PMI等数据持续下滑说明，在美联储持续大幅加息、国际地缘冲突带来原材料成本走高和全球金融市场震荡的背景下，美欧企业融资成本和原材料成本“沉重”，企业家信心不足，美欧经济复苏面临严重挑战。
由标普全球发布的美国PMI数据报告称，相较9月份的情况，10月份美国商业活动呈现出显著的下滑迹象。新订单数量重新进入收缩区间，制造业和服务业部门都反馈消费需求疲弱的现象。此外，在美元持续强势的情况下，非美国本土的消费需求也受到影响，新出口订单量受到较大冲击。
川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳对《证券日报》分析师分析道，美国10月份Markit制造业PMI初值是近两年来首次跌破至“荣枯线”以下，而欧元区制造业PMI也连续四个月跌破“荣枯线”，从数据可以看出，美欧制造业萎缩的信号已经显现，进一步加大了其经济下行的压力。
“鉴于加息效果的滞后性、国际地缘冲突的延续性和市场震荡的惯性，美欧经济在第四季度面临下行风险。”田利辉表示。
美联储将于11月3日公布11月份的议息决议。市场较有共识的看法是，当前美国通胀尚未出现合意的回落速度，美联储大概率仍将进行大幅度的加息以期控制通胀。
陈雳认为，在美国核心通胀粘性较强的背景下，美联储仍有较大可能在11月份加息75个基点。当前美国通胀虽然得到小幅改善，但核心通胀压力仍然较大。若美国通胀率并未随美联储加息回落到合理区间，或促使美联储继续维持紧缩的立场，是否会在明年降息仍有较大的不确定性。
根据芝商所的“美联储观察”工具测算，美联储11月份加息75个基点的概率仍高达96.8%，50个基点的概率仅为3.2%。
不过，也有部分看法认为，当前美国经济的下行压力或迫使美联储放缓加息步伐。兴业投资研报称，此次美国经济表现不及预期，将进一步增强市场对美联储缓和鹰派立场的预期。而新华财经消息也显示，美国旧金山联储总裁戴利近日表示，美联储应避免因过于大幅加息而让经济进入人为造成的衰退，现在是开始讨论放缓加息步伐的时候了。不过，戴利表示并不确定美联储何时会放缓节奏。
在田利辉看来，美联储持续加息是为了在经济增长和就业提升的前提下，遏制通货膨胀。但是美国此轮通货膨胀是原材料拉动型的通胀，美联储政策效果有限。故而在当前经济下行压力加大的情况下，美联储有可能会减小加息力度或放缓加息步伐。
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标普全球市场情报的报告显示，今年表现最好的美股能源股的做空比例已攀升至3.9%，为2020年10月以来的最高水平。相比之下，标普500指数的平均做空比例为2%。
据了解，在经历了长达10年的低迷后，能源股扬眉吐气，成了今年美股市场上最大的赢家。即使在回吐部分涨幅后，美股能源板块今年迄今仍上涨53%，相比之下，标普500指数下跌了22%。但一些交易员认为，能源板块的出色表现不会持续下去。
唱衰能源股的人士指出，油价已远低于今年以来的高点，而且由于全球经济可能走向衰退，当商业活动放缓时，对石油的需求往往会减弱。
但许多华尔街机构认为能源股还有更大的上涨空间，其中包括高盛，它预计布伦特原油价格将在未来6个月攀升至115美元/桶，而能源股的表现通常与油价密切相关。
高盛表示，在经济增长低于平均水平、通胀高于预期的情况下，能源股历来是市场中表现最好的股票。
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