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拼多多正在向海外扩张。9月1日，拼多多的Temu网站和APP在美国市场上线。以招募全品类、0元入驻，Temu上市前对中国卖家开出大力度招商政策，其对标的正是国内已经出现的SHEIN模式。
上线不到一周，Temu的整体运营情况如何？9月6日上午，南都湾财社分析师也专门点击进入Temu的电商网站，为更好适应海外消费者爱网站购物的情况，此次Temu在上线APP应用外，也配套网站上线。
在网站上可以看到，Temu的取意为“Team Up，Price Down”，与国内名拼多多的意思相近，即买得人越多，价格越低。但与国内拼多多不同的是，明显的社交分享攒拼单、“砍一刀”的促销模式并没有出现。而Temu的对外图标中，橙色的背景上除了醒目的“TEMU”文字外，还有裙子、玩具木马、高跟鞋和箱包icon图标。
值得注意的是，网站首页相关多数商品的售出数量并未过百。以首页推荐、售价0.99美元的可伸缩水龙头管为例，售出数为51件。而售价在0.46美元100件的厨房洗水槽滤网，售出数为35件。不过，此前一份拼多多线上直播大会的纪要文件显示，平台产品于9月1日上线，9月1日到9月15日为测试期，之后才会全量开放售卖。
首页推荐的商品显示已售数量
网页商品图片高清美观，而在醒目位置上也标注了促销优惠：如7折优惠、9月2日至6日免运费包邮、以及下载App可享受2折优惠券等等。
点击进入Temu，可以看到拼多多的商品分类主要包括家居园艺、宠物用品、女士服装、童装、男士服装、鞋包、内衣、电子产品、美妆、运动等全品类。这也与此前发布的招商细则对应上。
根据前述拼多多直播沟通会的相关文件显示，国内卖家只需要根据招募品类，提报合适商品及报备底价，拼多多出海业务买手及核价组确认选品后，卖家将货物发往广州国内仓备货，由拼多多出海业务(即Temu)来完成上架下订、出货配送等。而结款周期算上结汇及空运到货时间，预估为15天，基本按照签收日T+1来结款，也就是用户签收后的一天来结款。
此前拼多多跨境业务流出的招商文件
在Temu上，消费者关注的物流时效性也被特别关注。在Temu网站，下单界面尤其强调了准时收货的承诺，如果超时抵达Temu将进行退款而商品不用另行寄回。此前，物流等配套供应链，是卖家最为关注的要点之一。“北美消费者，对于商品能否按时抵达非常在意，此前因为疫情原因物流缓滞导致消费者拒付，这也触发了不少卖家资金安全的问题。收发货按时送达，对于购物体验是一个很重要的加成。”一位深圳卖家告诉南都湾财社。
Temu网站特别提示货物按时送达的承诺
进入亚马逊占据的北美主战场，此前已有SHEIN在北美打开局面，新入局的拼多多能否啃下这个硬骨头？对于卖家而言，此前已有电商巨头在欧洲开出“欧洲版拼多多”Fanno，但可惜后续运营无力，备货结算上也让此前加入的卖家头疼；另一边，拼多多新发布的财报显示，其国内的运营模式已经成熟落地，有较好的资金流与供应链优势，这也给了圈内不少乐观期待。
“出海的运营模式，以及大力推广放开售卖后，出海涉及的供应链环节更多，Temu能否真的跟得上，还需要观察。而主打20元美金楼下的商品，从国内众多工贸商家及卖家里做选品，这也对合规能力提出新要求。”圈内人士点评。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
9月7日，全国工商联在京发布“2022年中国民营企业500强”榜单，位列前三名的企业分别为：京东集团、阿里巴巴(中国)有限公司、恒力集团有限公司。其中，京东集团以9515.92亿元的营业收入规模首次位居民营企业500强榜首。
今年民营企业500强入围门槛达263.67亿元，比上年增加28.66亿元。19家500强企业营业收入超3000亿元，京东集团(9515.92亿元)、阿里巴巴(中国)有限公司(8364.05亿元)、恒力集团有限公司(7323.45亿元)、正威国际集团有限公司(7227.54亿元)、华为投资控股有限公司(6368.07亿元)等5家企业营业收入超过6000亿元。
全文如下：
2022中国民营企业500强发布报告
今年是全国工商联连续组织开展的第24次上规模民营企业调研，共有8602家年营业收入5亿元以上的企业参加。民营企业500强入围门槛达263.67亿元，比上年增加28.66亿元；制造业民营企业500强入围门槛达125.72亿元，比上年增加25.21亿元；服务业民营企业100强入围门槛达301.16亿元，比上年减少21.61亿元。19家500强企业营业收入超3000亿元，京东集团(9515.92亿元)、阿里巴巴(中国)有限公司(8364.05亿元)、恒力集团有限公司(7323.45亿元)、正威国际集团有限公司(7227.54亿元)、华为投资控股有限公司(6368.07亿元)等5家企业营业收入超过6000亿元。京东集团以9515.92亿元的营业收入规模首次位居民营企业500强榜首、连续两年位居服务业民营企业100强榜首。恒力集团有限公司位居制造业民营企业500强首位。资产总额超过千亿元规模的企业有88家；碧桂园控股有限公司以1.95万亿元的规模位居民营企业500强资产总额榜首。共有28家民营企业500强入围世界500强。
一、经营情况。民营企业500强的营业收入总额38.32万亿元，增长9.13%。资产总额41.64万亿元，下降17.92%。税后净利润1.73万亿元，下降12.28%。民营企业500强销售净利率、资产净利率、净资产收益率分别为4.51%、3.74%、11.44%，人均营业收入、人均净利润分别为350.24万元、15.79万元，总资产周转率为82.98%。
二、产业分布情况。第二产业入围企业342家，较上年增加23家，营业收入总额、资产总额较上年分别增加3.92个百分点、13.16个百分点。制造业企业301家，继续保持主导地位。民营企业500强前十大行业共包含307家企业，黑色金属冶炼和压延加工业、综合、建筑业继续位居前列。
三、技术创新情况。民营企业500强中，研发人员占员工总数超过3%的企业288家，超过10%的企业158家。研发经费投入强度超过3%的企业80家，超过10%的企业6家。华为投资控股有限公司以1427亿元的研发投入，继续位居首位。民营企业500强中，有406家企业的关键技术主要来源于自主开发与研制，426家企业通过自筹资金完成科技成果转化。民营企业500强中，80%以上的企业从不同层面已实施或计划实施数字化转型，79.2%的企业采取多种措施实施绿色低碳发展。民营企业500强有效专利数量较上年增长53.60%，国内有效商标注册量较上年增长25.38%。
四、纳税和就业情况。民营企业500强纳税总额达1.37万亿元，占全国税收总额的7.91%。纳税额超过500亿元的企业共3家，分别是：万科企业股份有限公司(754.01亿元)、华为投资控股有限公司(672.00亿元)、碧桂园控股有限公司(617.70亿元)。民营企业500强就业总数1094.15万人，占全国就业人员的1.47%。其中，京东集团就业人数连续两年最多，达38.54万人。
五、参与国家重大决策部署情况。民营企业500强中，有467家企业积极防范化解重大风险，426家企业参与污染防治攻坚战，270家企业参与“两新一重”建设，186家参与混合所有制改革。378家500强企业参与了区域协调发展战略，其中，参与长三角区域一体化发展、长江经济带发展、西部大开发、京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设、中部地区崛起的企业数量较多，分别为195家、176家、131家、125家、119家、117家。348家企业参与乡村振兴战略，其中，巩固脱贫成果改善民生保障，促进产业兴旺带动农民增收的企业占500强比例分别为47.40%、45.00%。307家企业参与“万企兴万村”行动，44.00%的500强企业继续推进产业帮扶项目，巩固拓展脱贫攻坚成果。
六、实施国际化经营情况。民营企业500强出口总额2454.30亿美元，比上年增加1131.08亿美元，增幅为85.48%，占我国出口总额的7.30%，比上年增加2.19个百分点。195家500强企业参与“一带一路”建设，较上年增加4家。235家500强企业开展海外投资，海外投资项目(企业)2701项(家)，增幅分别为2.62%、48.82%。
七、依法合规诚信经营情况。451家500强企业已建立健全法律风险控制体系和预警防范机制，445家企业已形成讲法治、讲规则、讲诚信的企业法治文化，428家已推进厂务公开和民主管理。民营企业500强持续推进企业信用建设，建立企业诚信文化、建立企业信用制度体系的企业数量分别为474家、427家，占500强比例分别为94.80%、85.40%。设置信用管理部门、信用管理专职人员的企业，占500强比例分别为65.20%、74.40%。372家企业开展行业自律、商会企业联合自律等活动。
受世纪疫情冲击和“三重压力”影响，民营企业500强面临的一些突出问题值得关注。部分经营指标出现波动。500强税后净利润、销售净利率、资产净利率、净资产收益率等出现不同程度下降；行业经营效益出现分化；亏损企业数量有所增加。项目投资的资金保障不足。新增投资资金来源于自有资金、银行贷款、资本市场融资、引入战略投资者的企业数量较上年分别下降39.47%、40.52%、33.85%、37.50%。成本上升、需求不振的问题仍然存在。认为原材料、融资、用工、物流等成本较高的500强企业比例分别为65.40%、48.00%、45.80%、44.80%；认为国内市场需求不足的500强企业数量较上年增长22.10%。
2022中国民营企业500强榜单
资讯来源：美股投资网 TradesMax
“理想汽车根本就是无视消费者。”9月6日，一位来自上海的理想ONE维权车主王强(化名)向美股投资网分析师表示。王强在6月30日完成提车，两个月后的9月初，网上就曝出理想ONE降价2万元并将停产的消息，这让王强有一种受骗的感觉。
早在数月之前，市场便有传言称理想汽车即将推出L8，该车型是理想ONE的“平替版”。8月15日晚间，理想汽车CEO李想曾在微博表示，“等L8的现阶段就别买ONE了。”9月1日，理想汽车方面透露，理想L8将在11月初发布，发布当月即开启交付。L8定位中大型智能豪华SUV，整体尺寸略小于L9，提供六座版和五座VIP版两个车型。
9月6日，理想汽车上海一位销售人员向分析师证实，因为换代的需求，理想ONE售价直降2万元，后续在生产端，理想汽车也将以理想L8的生产销售为主，理想ONE会逐步退出。但上述销售人员并不认可理想ONE停产的说法，他指出，可以把理想L8看成是理想ONE的改款换代产品，就像2020款到2021款理想ONE的换代一样。
一名车主在微信群以及社交平台上发帖称，他于8月底提到了理想ONE新车，没想到刚过了几天就降价2万元。王强向分析师多次强调，大部分参与此次维权的车主并不是单纯气愤车型降价2万元这件事，而是理想汽车隐瞒新购车主老款即将停产的信息，而且还诱导新购车主帮他们清库存。
事实上，去年理想ONE换代时，老车主也曾奋起维权，原因是这群维权车主在买车时，理想汽车门店的销售人员明确表示当年内都不会出新款。但去年5月底，改款车型就正式上市了，价格与旧款仅相差一万元，但车辆配置却增加了很多。
本次理想汽车车主维权事件几乎复刻了去年的故事。王强提供的一份微信聊天记录显示，理想汽车销售人员向他表示，他们没有收到任何新款消息，如果出新款的话，他们肯定会知道。
与王强一样，分析师所在的超400人的维权群中，多位车主都表示感觉受到欺骗。9月4日上午，维权群中的杭州60余名理想ONE用户来到杭州萧山理想交付中心，并在车身上贴上诸如“理想ONE汽车虚假宣传欺骗消费者”等的横幅，希望得到一个解决方案，但也无果。
在黑猫投诉网站上，关于“理想汽车存在欺骗销售问题”的集体投诉量仍在快速上升，截至9月6日上午，集体投诉量达1285件，但集体处理率为0。
王强称，车刚买不久就损失2万元，而且之后还会有零配件价格上升、二手车保值率直降等问题。“理想汽车上述行为造成了我们的损失，对此，我们现在有3点诉求，一是退还2万元车价优惠；二是为保证车辆停产后的后续维修事宜，提供终身质保；三是保留更换新款车辆权利。”
不过，针对上述诉求，王强并没有得到理想汽车的官方回复，目前车主投诉到理想汽车官方客服，也只得到“6月提车车主没有补偿、7月8月提车车主补偿3000油卡”的回馈。去年，理想汽车的“换代风波”也是无疾而终，不过王强认为，今年“受害”的车主更多更广，理想汽车理应给出说法。
作为理想汽车首款车型，理想ONE于2019年第四季度正式开启交付，因切中家庭出行需求，该车很快就成为了爆款。截至今年7月末，理想ONE已累计交付了近20万辆。当前，理想汽车正处在新旧产品交替期，8月仅交付4571辆，环比下降56.14%，同比下降51.54%。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美东时间周四，美股三大指数集体收涨，截止收盘，道指涨0.51%，纳指涨1.36%，标普500指数涨0.99%。
热门中概股周四收盘多数走高，哔哩哔哩涨超6%。百度涨超2%。消息方面，7月21日上午消息，由百度与央视新闻联合举办的2022百度世界大会在线上召开。会上，百度重磅发布了第六代量产无人车——Apollo RT6.基于自动驾驶技术的重大突破，Apollo RT6不但具备城市复杂道路的无人驾驶能力，而且成本仅为25万元。
蔚来涨超1%。蔚来发布消息称，将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池，采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，能量密度达360Wh/kg.届时在售车型全新ES8续航可达到850km，ES6可达到900km，ET7 的NEDC续航可突破1000km，用户可以通过电池灵活升级方案享受该电池。
其他中概股方面，一起教育涨超12%，云集涨近10%，雾芯科技涨近8%，哔哩哔哩、网易涨超6%，爱奇艺、汽车之家涨近6%，每日优鲜涨超5%，富途控股、拼多多、涂鸦智能涨超4%，斗鱼、搜狐、小牛电动、达达集团、叮咚买菜涨超3%，腾讯音乐涨近3%，微博、虎牙、新氧、荔枝涨超2%，理想汽车、携程、猎豹移动、人人公司涨近2%，阿里巴巴、蔚来汽车、优信、蘑菇街、万物新生、陆金所控股涨超1%，欢聚集团、中通涨近1%。
法拉第未来跌超26%，美股投资网跌超16%，趣店跌超8%，逸仙电商跌超7%，百世集团跌近7%，贝壳跌超4%，高途、凤凰新媒体跌超3%，途牛、知乎跌超2%，老虎证券跌近2%，开心汽车、名创优品跌超1%，趣头条跌近1%。
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欧股主要指数涨跌不一 法国CAC40指数涨0.27%
美股大型科技股普涨 特斯拉涨近10%
热门中概股周四收盘多数走高 哔哩哔哩涨超6%
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美联储布拉德表示暂不考虑一次性加息100基点。美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.46%，标普500指数跌0.3%，纳指涨0.03%。
热门中概股收盘大多走低，中概回港概念股领跌，阿里巴巴跌近5%，爱奇艺跌逾7%，哔哩哔哩跌超6%，微博、虎牙、欢聚、腾讯音乐跌超4%，拼多多跌近3%，百度、新东方跌超2%。
新能源汽车股多数收高，法拉第未来涨超18%，近半个月涨幅接近170%，最新市值超过20亿美元；小鹏汽车、理想汽车微涨；蔚来跌0.19%。消息方面，在参加央视《对话》节目时，蔚来董事长、CEO李斌表示，安徽和合肥的产业引导基金在2020年投资了蔚来，对蔚来非常重要。但是蔚来在2020年和2021年回购了一部分股份，回购的部分原值是15亿元，蔚来已经付了75亿元，所以不存在什么对赌失败的问题。
其他中概股方面，逸仙电商涨超24%，小牛电动涨超9%，美股投资网涨超8%，高途涨超6%，寺库、万物新生涨超3%，每日优鲜、瑞幸粉单涨超1%。洋葱集团跌超18%，途牛跌近9%，金山云、叮咚买菜跌超8%，蘑菇街跌近7%，斗鱼、贝壳跌超6%，达达集团、雾芯科技跌超5%，优信跌超4%，唯品会、一起教育跌近4%，云米科技、迅雷、汽车之家跌超3%，搜狐、腾讯ADR、携程、涂鸦智能跌超2%，网易有道、猎豹移动跌超1%，微美全息跌1%，开心汽车、名创优品跌近1%。
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以下为全球市场重要资讯汇总：
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美国初请升至去年11月以来最高水平 PPI显示通胀压力仍在加大
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美联储布拉德表示暂不考虑一次性加息100基点 美股三大指数收盘涨跌不一
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美股科技股涨跌不一 台积电涨近3%公司Q2财报超预期
资讯来源：美股投资网 TradesMax
6月27日，阿里宣布获得了浙江德清县颁发的L4级自动驾驶卡车公开道路测试牌照。这意味着，阿里达摩院研发的无人卡车“大蛮驴”可在主驾无人的情况下，于德清县指定区域开展路测，其中包括部分高速路段。
据了解，路测是自动驾驶技术演进和产品落地的必要条件，主驾无人路测更是通往高阶自动驾驶的重要环节。达摩院自动驾驶实验室技术负责人陈俊波介绍称：“阿里始终专注于L4级自动驾驶，德清颁发的路测牌照将加速我们L4级无人卡车的研发落地进度，帮助我们把自动驾驶推向公开道路、高速干线等广阔区域。”
据悉，阿里自2015年开始探索自动驾驶在物流领域的研发和应用，结合达摩院的技术和菜鸟的物流场景，于2020年推出自动驾驶产品“小蛮驴”。“小蛮驴”采用L4级技术方案，服务于最后三公里的快递、外卖、生鲜等的配送。目前，“小蛮驴”现已进入全国200多个高校和社区，车队规模突破500辆，配送物流订单突破1000万单。
达摩院相关负责人向《美股投资网》分析师表示：“达摩院目前主要围绕L4级自动驾驶技术在物流场景的落地做研究，末端物流车‘小蛮驴’和自动驾驶卡车‘大蛮驴’是已经产品化的两个项目。未来，达摩院的自动驾驶实验室将继续在场景尝试方面，与外部团队加强合作。”
资讯来源：美股投资网 TradesMax
2022年6月1日，小鹏汽车公布了2022年5月交付成绩。小鹏汽车5月总交付量10125台，同比增长78%。其中，小鹏P7交付4224台，小鹏P5交付3686台，小鹏G3i交付2215台。今年1-5月份，小鹏汽车累计交付53688台，同比增长122%。
小鹏汽车方面表示，随着核心供应链加速复工复产，已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产，加速交付自一季度以来积累的大量在手订单。
值得一提的是，尽管需求量不断增加，但车企仍饱受缺芯之苦。近日，小鹏汽车创始人何小鹏发布的视频显示，小鹏汽车当前严重缺芯片，在线“急求芯片”。
“一台智能汽车芯片的绝对数量在5000颗以上，涉及几百种。但缺少的芯片，很多是专有芯片。”何小鹏认为，芯片短缺的情况至少将持续到今年，甚至明年更长的时间。对于车企来说，如何在缺芯的环境下提升交付，这也是个不小的挑战。
在产品上，小鹏汽车近期将再推重磅OTA升级，“ACC-L/LCC-L/高速NGP增强版”将成为行业首个量产的应用激光雷达感知能力的自适应巡航及车道居中辅助功能。充电布局方面，截至4月底，小鹏汽车已运营自营充电站954座，包括774座超级充电站及180座目的地充电站，覆盖中国所有直辖市和地级行政区。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
5月26日，网易云音乐于今日港股收盘报81.1港元，涨幅达38.16%，当前市值为168.5亿港元。其盘中一度涨至92.55港元，涨幅高达57.67%，或为上市以来单日最高涨幅。
市场信心或来自于网易云音乐近日上线的新功能。据悉，网易云音乐8.7.51版本目前已支持歌曲一键分享至微信状态。用户在网易云音乐内选中喜欢的歌曲，点击右上角的“分享”按钮后，在弹出的窗口中选择“微信状态”，再选择一个微信状态封面，编辑好模板之后，点击分享即可。
自流媒体音乐平台展开版权之争，网易云音乐与腾讯音乐集团屡屡交战。因腾讯音乐拿下市场绝大多数版权，网易云音乐用户群体一度流失严重，后者也多次控诉前者的“垄断”行为。这也成为互联网反垄断领域的经典案例之一。
去年7月，国家市场监督管理总局责令腾讯音乐解除独家版权协议，使得网易云音乐在版权之争中获得初步胜利。正是这一年，网易云音乐踩在节点上于年底上市，发行价205港元，市值预估为426亿港元。
如今网易云音乐可被分享至微信状态，被解读为产品受阻程度进一步减缓，在资本市场不失为利好信号。
此外，网易云音乐在一季度财务表现也相对亮眼。
报告显示，网易云音乐第一季度净收入为21亿元，同比增长38.6%；毛利润为2.52亿元，毛利率提升至12%。在线音乐服务月付费用户数达3674万，同比增长超51%。在线音乐服务付费率进一步提升至20.2%。
盈亏方面，网易云音乐一季度经调整净亏损为1.51亿元，上年同期净亏损2.84亿元，亏损同比收窄46.4%。这主要得益于付费用户收入及社交娱乐业务收入均大幅增长：一季度，网易云音乐在线音乐服务月付费用户数3674万，同比增长51.2%，总收入7.1亿；社交娱乐服务月付费用户数118.2万人，同比增长169.7%，收入高达11.7亿元，这部分以直播打赏为主。
与此同时，中概股虽在上半年普遍大跌，个别中概股跌去近90%，但近来已有回暖迹象。
5月中旬，摩根大通分析师亚历克斯·姚(Alex Yao)团队在最新发布的研报中上调多家中概股评级，其中包括京东集团、阿里巴巴、哔哩哔哩、腾讯、网易、美团等。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
随着新品牌的不断进入，各行业的竞争都变得日趋激烈，打造品牌便成为了企业的重要“功课”。对于身处智能汽车行业的小鹏汽车也是如此。
小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程认为，在智能汽车行业，一切的竞争终将归于科技和品牌的竞争，只有真正厚重的品牌积淀才能支持企业持续发展。小鹏汽车并不单纯将自己定义为一家新能源汽车公司，而是一家专注于出行的科技公司。
李鹏程向中新网“百企谈品牌强国”栏目表示，介绍，目前小鹏汽车已经有了一个相对完整的智能出行生态。此外，小鹏汽车已经开启了国际化进程，未来几年在国际化上会有越来越快的步伐，也需要有个全球统一的品牌定位、品牌理念和品牌识别。在智能汽车大规模进入全球化之前，最近的4、5年是非常重要的品牌塑造窗口期，小鹏汽车要抓住这个机遇。
他说，小鹏汽车已经确立了以“未来出行探索者”的品牌定位，以及“探索、智能、品质、潮酷、可持续”的核心价值。在小鹏汽车的核心价值里面，探索是核心的核心，是其他核心价值存在的基础，“勇于探索”的精神也是小鹏公司的基因，小鹏汽车希望通过对前沿科技的不断探索，不断进行突破性的创新，去推动和引领行业的变革，用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活。
具体来说，小鹏汽车订立了三个阶段的品牌发展战略。
第一阶段：2022年，品牌焕新年。形成高科技出行公司的认知，通过不断的探索创新，提升产品力和品牌力，初步建立中高端产品品牌形象。
第二阶段：2023年，品牌锐化年。通过对低碳可持续社会责任的践行，更加以用户为导向的服务体系打造，以及更多高品质的中高端产品的出产，塑造可信赖的高科技出行公司形象，站稳中高端汽车品牌的定位，初步建立国际化认知。
第三阶段，2024年，品牌跃升年。基于国际市场的开拓与沉淀、智能生态的探索，立住国际化、可信赖、中高端高科技出行公司的形象。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
5月24日，网易有道(NYSE:DAO)公布了2022年第一季度未经审计财务报告。报告显示，在终止K9学科培训业务后，网易有道2022年Q1净收入12.01亿元，同比增长26.6%；一季度公司经营性亏损有所改善，从2021年同期的2.14亿元减少至1.25亿元，环比收窄41.6%。
网易有道在财报中表示，自“双减”政策落地以来，公司确定了智能硬件、素质教育、成人与职业教育和教育信息化四大业务作为支柱，其K9学科培训业务于2021年12月底停止。
按不同业务来看，2022年第一季度学习服务的净收入为8.260亿元，同比增长36.1%，较去年同期包含K9学科培训口径的净收入下降了17.3%。智能设备净收入为2.532亿元，较2021年同期增长25.4%。在线营销服务净收入1.214亿元，同比下降12.7%，为部分广告客户的广告预算缩减所致。素质教育的细分业务中，国际象棋业务销售额环比增长超170%。
从毛利率来看，今年一季度网易有道毛利率为53.5%，较去年同期的52.4%增长了1.1个百分点。其中学习服务毛利率为63.9%；智能设备毛利率为33.7%；在线营销服务毛利率为23.7%。
此外，《美股投资网》分析师注意到，2022年一季度网易有道总营业费用为7.67亿元，其中研发支出同比增长了59%，至2.03亿元。对此，网易有道表示为加大高端技术人才的引入和产研投入所致。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
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