7月13日，京东供应链金融科技在京东全球科技探索者大会上宣布其核心风控能力全面进入3.0阶段，即具备覆盖全场景、全客户、全业务、全流程、全模式“五全”能力的数智化风控体系。此外，京东供应链金融科技还首次详细揭示了大模型技术在数智化风控领域的探索情况。

据悉，3.0的数智化风控体系可以满足经销商采购、供应商回款、存货盘活、设备采购等多个贸易场景的需求，覆盖产业链核心企业及链属企业的全部中小微客户，为企业提供保理融资、采购融资、信用流转、融资租赁、动产融资、票据融资等多种业务类型，且覆盖从贷前审批、贷中防控、贷后监控、资产处置的信贷全流程。据披露，目前，京东供应链金融科技3.0数智化风控体系已经助力产业链中小微企业获得融资服务超百亿次，单笔业务秒级审批，自动化率达到95%以上。

据介绍，目前京东供应链金融科技已累计服务数百家核心企业。比如助力大消费领域的古井贡酒、立邦漆、今麦郎，能源化工领域的中海油集团等提升上下游融资能力。

另据披露，京东供应链金融科技近年来一直关注大模型技术，并进行了一系列实践，目前在行业风险监测与预警、动产融资模式下押品准入+估值、应收融资模式下供应商信用评估、小微金融模式下中小企业信用评估等领域进行了相关的探索实践。例如，行业风险监测与预警场景下，京东供应链金融科技可通过大语言模型技术，对于海量公开数据在行业维度、行业关联维度、企业维度、企业关联维度进行理解和分析，并生成行业舆情、行业景气度、行业政策风险、行业产业关联度等指数，并输出产业链图谱、行业研究报告、行业风险政策等内容。这些内容可为不同行业开展供应链金融业务、动态化调整风控行业政策提供了依据。

京东方面表示，未来京东供应链金融科技将构建更全面的数智化风控体系，进一步加强数智化风控能力，推动供应链金融业务向更高水平发展。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

国际癌症研究机构 (IARC)、世界卫生组织 (WHO) 和粮食及农业组织 (FAO) 食品添加剂联合专家委员会 (FAO) 13日发布了对非糖甜味剂阿斯巴甜对健康影响的评估（联合专家委员会）。IARC引用了人类致癌性的“有限证据”，将阿斯巴甜归类为可能对人类致癌（IARC 2B 组），并且JECFA重申每日可接受摄入量为40毫克/公斤体重。

截图自世卫组织官网

阿斯巴甜是一种人工（化学）甜味剂，自20世纪80年代以来广泛用于各种食品和饮料产品，包括减肥饮料、口香糖、明胶、冰淇淋、乳制品（例如酸奶、早餐麦片、牙膏）以及药物（例如止咳药水和咀嚼片）维生素。

有业内人士向中新财经表示，阿斯巴甜属于比较低端的人工甜味剂。“现在很多食品用天然甜味剂取代了人工甜味剂添加。”目前使用阿斯巴甜的包括可口可乐旗下的可口可乐零度、可口可乐纤维+、雪碧纤维+、芬达零卡，百事可乐旗下的百事可乐零度、百事轻怡可乐，玛氏旗下箭牌的部分无糖口香糖、薄荷糖等。

阿斯巴甜被列为“可能致癌物”

无糖饮料每天不要超过9~14罐

据世卫组织官网14日消息，国际癌症研究机构(IARC)、世界卫生组织(WHO)和粮食及农业组织食品添加剂联合专家委员会(JECFA)发布了阿斯巴甜对健康影响的评估结果。

IARC引用了对人类致癌的“证据有限”，将阿斯巴甜归类为可能对人类致癌(IARC 2B组)，JECFA则重申了40mg/kg体重的可接受每日摄入量。

JECFA的结论是，评估的数据表明没有充分的理由改变先前确定的阿斯巴甜0-40毫克/kg体重的可接受每日摄入量（ADI）。因此，委员会重申，一个人每天的摄入量在这个限度内是安全的。例如，假设没有从其他食物来源摄入其他食物，一罐含有200或300毫克阿斯巴甜的无糖饮料，一个体重70公斤的成年人每天需要消耗9-14罐以上才能超过可接受的每日摄入量。

2B组中的证据强度分类是4个级别中的第三高级别，通常在人类癌症证据有限但不令人信服或实验动物癌症证据令人信服时使用，但不能两者兼而有之。

“JECFA还考虑了动物和人类研究中有关癌症风险的证据，并得出结论认为，食用阿斯巴甜与人类癌症之间存在关联的证据并不令人信服。”世卫组织食品和营养标准和科学咨询部门负责人Moez Sanaa博士说，“我们需要更好的研究，对现有的人群进行更长时间的跟踪和重复的膳食调查。我们需要随机对照试验，包括与胰岛素调节、代谢综合征和糖尿病相关的机制途径的研究，特别是与致癌性相关的研究。”

IARC和 JECFA对阿斯巴甜影响的评估基于从一系列来源收集的科学数据，包括同行评审论文、政府报告和出于监管目的进行的研究。这些研究已经过独立专家的审查，两个委员会都已采取措施确保其评估的独立性和可靠性。

“关于人类和动物致癌性的有限证据，以及关于致癌性如何发生的机制证据有限，这些发现突显出，有必要进行更多研究，以完善我们对阿斯巴甜是否构成致癌危险的理解。”IARC的玛丽·舒鲍尔博士(Mary Schubauer-Berigan)说。

国际癌症研究机构和世界卫生组织将继续监测新证据，并鼓励独立研究小组就阿斯巴甜暴露与消费者健康影响之间的潜在关联开展进一步研究。

中国人摄入了更多阿斯巴甜？

专家很多常见食物成分都是致癌物

据蓝鲸财经，近日，韩国权威媒体《韩国中央日报》发布标题为《阿斯巴甜丑闻震惊了韩国的零糖业》的报道，该报道称，可口可乐韩国和乐天证实，他们的无糖可乐不含阿斯巴甜。这也引发国内消费者怀疑可口可乐在国内外阿斯巴甜添加方面搞“双标”。

实际上，中国国内进口的产自日本的可口可乐无糖产品也不含有阿斯巴甜。不仅如此，百事可乐美国禁用阿斯巴甜但中国依然使用的事件也被业内关注。

在业内人士看来，这些产品都符合中国现行的标准。但是，作为饮料巨头，不能用最低的标准要求自己，而是应该主动承担起引领行业向更高品质，更高要求发展。同时，不能在中国就用健康程度一般甚至落后的原料，到了国外却换成更健康、更先进的原料。

据工人日报，阿斯巴甜在我国使用广泛，共有12大类食品中可允许添加。专业人士表示，讨论阿斯巴甜的安全性时，剂量是重要考虑因素。健康减糖，可以选择使用其它天然甜味剂，或水果来代替人工甜味剂。

清华大学第一附属医院营养科临床营养师刘雪梅接受采访时表示“我们不必恐慌，致癌物的评级并不等同于其风险程度，很多常见食品成分都被列为致癌物，但我们仍可正常消费。”

每经小编也留意到，IARC列出的致癌风险分级表（上图）也显示，吃红肉被认为是“致癌性较大”（probably），比阿斯巴甜的分类还高一级。那你会因此减少使用红肉吗？欢迎评论区讨论。

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有“新美联储通讯社”之称的华尔街日报知名分析师Nick Timiraos在最新文章中表示，6月通胀率降至两年多来的最低水平，让美国人从痛苦的物价上涨中解脱了出来，并增加了美联储在本月加息后停止继续提高利率的可能性。

美国劳工部周三公布的数据显示，6月份消费者价格指数（CPI）较上年同期攀升3%，远低于去年同期9.1%的峰值，当时汽油价格创下每加仑5美元的美国最高记录。环比来看，和5月份4%相比，6月通胀水平也大幅下降。上一次美国通胀接近3%还是在2021年3月。

美国联合银行首席经济学家Bill Adams表示，“在经历了一段严重的高通胀侵蚀了消费者购买力之后，这种情形正在消退。”

6月美国消费者在二手车和机票上的支出有所减少，租金增幅为2022年初以来最慢的一个月。不过，汽车保险和娱乐服务价格有所上涨。Timiraos表示，投资者对这些数据感到欢欣鼓舞，因为这些数据肯定了美联储在遏制高通胀方面正在取得进展。

他预计，美联储官员将在7月25日至26日的会议上进一步加息，使政策利率达到22年来的最高点，因为经济活动并未像预期的那样放缓。但这份通胀报告让人怀疑，美联储这次真的会如约加息。

彭博经济和彼得森国际经济研究所（Peterson Institute for International Economics）的高级经济学家David Wilcox表示，“我的猜测是，他们已经锁定了7月份的加息，因此他们将继续加息。它（6月通胀报告）将产生的主要影响是，市场应该关注7月加息是不是本轮周期的最后一次加息。”

还需更多数据

尽管美联储加息，但美国经济今年仍保持弹性，尽管华尔街频频发出经济衰退的预测。6月份就业放缓，但依然强劲，失业率处于历史低位。据亚特兰大联邦储备银行（Atlanta Fed）的最新估计，二季度美国经济增速约为2.3%。

Timiraos提到，美联储官员曾表示，他们不想对月度通胀数据中的积极数据反应过度，并希望确保通胀正在进入有意义的下降趋势。他认为，通胀是否持续下降将取决于未来几个月美国经济的疲软程度等诸多因素。

另一方面，Timiraos分析称，6月份通胀率的下降很大程度上反映了去年高基数带来的影响，去年夏季美国通胀的高位运行意味着今年在加息的压力下，同比降幅会非常明显。

但他认为，在今年年底，这种高基数效应将趋弱。甚至，到了2024年初，同比通胀率可能不会进一步放缓，即使到时候的通胀和6月的一样温和，但从数据上来看，也可能会加速。

Timiraos接着写道，虽然通货膨胀率远低于一年前，但仍对许多消费者造成影响。不少人的房租大幅上涨，加上汽油和食品价格上涨，过去一年中很多美国人的日子并不好过。

“总的来说，物价上涨的速度较慢，所以好消息是，对美国消费者来说，情况并没有变得更糟。但这并不意味着他们一定会变得更好，”研究公司Numerator首席经济学家Leo Feler说。

通胀是否会持续下降？

Timiraos认为，通货膨胀是否会持续下降，可能取决于与大流行相关的异常现象是否还在推动它。例如，汽车价格在2021年和2022年飙升，但现在正在降温。分析人士说，汽车价格上涨反过来推高了汽车保险费率，这可能会持续到明年初。

一些经济学家仍然担心，即使在大流行驱动因素完全消退之后，强劲的劳动力市场仍将继续推动高通胀。

Timiraos提到，如果经济不进一步放缓，工资可能会继续快速攀升，从而支撑对商品和服务的强劲需求，进而提振就业。

此外，如果消费者对自己的工作感到安全，他们可能会继续消费，从而使降低通胀变得更加困难。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

美东时间7月13日（周四），通胀降温出现新迹象！生产者价格指数再次证明美联储抗通胀举措取得成效，强化市场对未来结束加息的预期，纳指与标普500均创2022年4月以来新高。

马斯克入场AI，宣布成立新公司xAI，其目标是“了解宇宙的真实本质”；美国FTC上诉要求推翻放行微软收购动视暴雪的裁决。

美国WTI原油期货周四收高，欧佩克发布月度石油市场报告预测2024年全球石油需求增长2.2%；随着沙特主动减产开始产生影响，俄罗斯两年后将再次成为全球第一大产油国。

PPI数据印证美联储抗通胀有成效

“大鹰派”Bullard辞职

据美国劳工部报告，6月PPI（生产者价格指数）同比升0.1%，预期升0.4%，前值从升1.1%修正为升0.9%；环比升0.1%，预期升0.2%，前值从降0.3%修正为降0.4%。

扣除波动性较大的食品和能源价格，美国6月核心PPI同比升2.4%，预期升2.6%，前值升2.8%；环比升0.1%，预期升0.2%，前值从升0.2%修正为升0.1%。

另一份报告显示，美国上周初请失业金人数为23.7万人，预期25万人，前值自24.8万人修正至24.9万人。

有分析称，劳工部这两份报告显示，通胀放缓和经济增长减速状况正好处于最佳组合。

截至收盘，道指涨47.71点，涨幅为0.14%，报34395.14点；纳指涨219.61点，涨幅为1.58%，报14138.57点；标普500指数涨37.88点，涨幅为0.85%，报4510.04点。

美联储戴利表示，现在宣布通胀问题已解决还为时过早；仍然坚决致力于将通胀降至2%。必须采取足够措施将利率提高到足够紧缩的水平；目前美联储预计将进行一到两次加息。

周四圣路易斯联储发表声明，James Bullard自周四起不再担任该行行长，8月14日将彻底离开美联储，担任普渡大学商学院院长。Bullard作为美联储知名鹰派人物，近年来一直在推动美联储采取更激进的货币紧缩政策，并且也是第一批呼吁加息75基点的官员之一。

美国FTC上诉

要求推翻放行微软收购动视暴雪的裁决

科技股集体上涨，万得美国TAMAMA科技指数涨1.9%，苹果涨0.41%，亚马逊涨2.68%，奈飞涨1.43%，谷歌涨4.72%，脸书涨1.32%，微软涨1.62%，特斯拉涨2.17%。

综合媒体消息，周四FTC（联邦贸易委员会）提请旧金山第九巡回上诉法院推翻下级法院法官的裁定。

美国地方法院法官Jacqueline Scott Corley之前认为这笔规模690亿美元的收购交易不会阻碍游戏机、订阅和云游戏市场的竞争，也不会伤害到消费者。该收购交易计划的截止时间是7月18日。

Corley表示，FTC只有从第九巡回法院拿到紧急暂停令才能使该交易的冻结令延长，否则将于美国西海岸时间周五午夜解封。

FTC已对OpenAI就是否违反消费者保护法展开广泛调查。FTC向OpenAI发出了一份长达20页的文件，要求公司详细描述其收到的有关其产品对人们做出“虚假、误导、贬低或有害”陈述的所有投诉。

该文件称，FTC正在调查该公司是否从事了不公平或欺诈行为。这是迄今为止OpenAI在美国业务面临的最大的监管威胁。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布成立一家新的人工智能公司xAI，其目标是“了解宇宙的真实本质”。现阶段，xAI似乎缺乏与OpenAI等公司竞争所需的云计算能力。

Meta准备发布其人工智能模型的商用版本，允许初创公司和企业在该技术的基础上构建定制软件。此举将使Meta与微软支持的OpenAI和谷歌展开竞争。

欧佩克预测2024年

全球石油需求增2.2%

能源股涨跌不一，埃克森美孚跌1.85%，雪佛龙跌1.34%，康菲石油涨1.14%，斯伦贝谢涨1.29%，西方石油涨0.18%。

美国WTI原油期货周四连续第三个交易日上涨，收于4月下旬以来的最高水平。8月交割的WTI期货价格上涨1.14美元，涨幅为1.5%，收于每桶76.89美元。

Kpler机构美洲首席石油分析师Matt Smith表示，原油的持续上涨是由“技术反弹、空头回补、石油输出国组织及其盟友（OPEC+）减产导致出口下降、以及炼油厂强劲的季节性高峰需求”等因素综合推动的。

欧佩克周四发布月度石油市场报告，预测2024年全球石油需求量将达到日均1.04亿桶，年增长率约2.2%。欧佩克此次预测是基于2024年全球经济强劲增长，尤其是中国经济持续复苏的预期。

国际能源署周四表示，随着沙特主动减产开始产生影响，沙特阿拉伯的原油产量将低于俄罗斯，照此趋势，两年后俄罗斯会再次成为全球第一大产油国。

热门中概股多数上涨

热门中概股多数上涨，新蛋涨21.24%，金山云涨16.93%，比特数字涨13.66%，嘉楠科技涨11.97%，名创优品涨8.26%，拼多多涨7.42%，逸仙电商涨6.25%，满帮集团涨6.14%，万国数据涨5.67%，京东涨5.21%。

跌幅方面，盛大科技跌30.09%，盛德财富跌18.67%，盛丰物流跌17.71%，禾赛科技跌6.53%。

中概新能源汽车股集体下跌，蔚来汽车跌3.54%，小鹏汽车跌7.29%，理想汽车跌2.12%。

京东在2023京东全球科技探索者大会暨京东云峰会上正式发布京东言犀大模型，同时发布言犀AI开发计算平台。该平台已经启动预约注册，预计8月正式上线。

京东同时在其云峰会上推出了物流大模型应用——京东物流超脑。其可以在交互、分析、决策上进行3D仓储布局，在运营异常时提供改善性建议以及为供应链计划进行辅助性决策。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

AI芯片巨头英伟达有望作为锚定投资者参与Arm的IPO。

Arm为软银集团旗下英国芯片IP设计公司。援引路透社在7月11日报道，知情人士透露，Arm初步拟定9月在纽交所进行IPO，计划募资100亿美元的资金，当下软银集团正在洽谈，引入英伟达作为Arm的锚定投资者。

锚定投资者即在某一投资案具有指标性的主要投资者，也就是说，在券商路演前就表达了明确的投资意向，并在路演前首日就签约。上述消息人士补充说，谈判尚处于早期阶段，而且，除了投资者的资金注入外，Arm不打算签署任何其他商业协议。

不过，援引英国《金融时报》的报道，英伟达的参与可能相当于“数亿美元”的小额少数投资。而且，英伟达和Arm显然尚未就估值达成一致，英伟达推动将Arm的估值定为350亿美元至400亿美元，数额的上限是英伟达收购失败时的价格，而Arm寻求的估值接近800亿美元。

Arm上市计划及吸金能力，对软银集团而言十分重要。

公开资料显示，2016年，软银集团以320亿美元收购了Arm，拉开了愿景基金“帷幕”。但短短几年时间，愿景基金投资组合陷入亏损。

2020年，软银集团曾计划以400亿美元的价格将Arm出售给英伟达，但因Arm是全球最大的智能手机芯片IP设计供应商，归属问题牵扯到全球半导体产业格局，最终出售方案因监管部门的反对而流产。

2022年，随着全球科技股暴跌与日元贬值，愿景基金投资收益进一步恶化，软银集团在录得公司成立以来最大幅度单季亏损后，流动性诉求高涨，开始大规模出售旗下各类资产。去年在出售9%的阿里巴巴股票套现345亿美元后，软银集团当前最大的股权投资资产为占比达16%的Arm。

也就是说Arm若能成功上市，将极大地改善软银集团及愿景基金的财务状况。于是，软银集团开始着重推动Arm的上市计划，并于今年4月向美国监管部门递交IPO申请。

值得注意的是，综合路透社等多方消息来看，英伟达也仅是几家潜在的投资者之一，据悉，软银集团至少与十家潜在投资者进行商谈，其中还包括英特尔、谷歌母公司Alphabet以及台积电。接近软银的人士表示，软银创始人孙正义亲自参与了为Arm寻找锚定投资者的工作。

不过，目前，英伟达和Arm均拒绝置评。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

周四美股市场中，电动车股票Nikola一天内暴涨超60%。消息面上，该公司获得了氢气服务商Bayo Tech的一份合同，将在未来五年内向其提供50辆燃料电池电动8级卡车。

据公司称，从2023年开始，Bayo Tech将购置50辆Nikola卡车，其中12辆卡车于2024年底交付。这些卡车的续航里程为500英里。

此外，Nikola还将在今明两年接收来自Bayo Tech生产的氢气，供应其燃料电池。Nikola计划购买多达10辆Bayo的运输拖车以方便配送。

Nikola总裁兼首席执行官Michael Lohscheller表示，BayoTech的低碳氢燃料和运输设备将支持Nikola 8级燃料电池电动卡车的应用。

另一方面，Nikola的电池供应商博世周四表示，将开始批量生产燃料电池电源模块，而Nikola正是其试点客户。

打开局面

Nikola股价暴涨，很大程度上在于投资者绝地反击的渴望。截至6月初，Nikola股价一直下跌，年内跌幅超过50%，与大盘走势格格不入。

而其股价下跌与创始人兼前首席执行官Trevor Milton息息相关。其谎报卡车产量赚取了数百万美元的欺诈性投资，也因此严重拖累了Nikola的声誉。

自那之后，市场频频看空该公司，并对其运营承诺始终保持怀疑态度。

在2022年的年报中，Nikola称目标是成为氢动力电动卡车中的领先厂商，该公司在建设氢燃料重型卡车加油网络方面也取得了不错的进展。然而，截至今年3月的一个季度中，该公司仍处于亏损之中，每股亏损26美分。

坏消息还不止如此。三周前，Nikola在亚利桑那州的总部发生了一场火灾，多辆电动卡车因此受损，这让Nikola的产量承诺变得尤其危险。Nikola甚至怀疑这是一场蓄谋的纵火案件，但当地消防局认为可能是电池导致的火灾。

种种不利之下，投资者对Bayo Tech的订单格外惊喜，认为该协议是Nikola正在兑现无数承诺的第一步，证明了该电动卡车公司的重新崛起。

从某种程度上讲，这段时间Nikola股价的上涨主要依靠投资人的情绪，但基本面上，该公司并未摆脱困境。其现金头寸从2022年底的2.33亿美元缩小至今年一季度末的1.21亿美元，而其盈利预计至少要等到2025年。

相较于改命成功，Nikola周四的暴涨更像是借着东风的一次试探，后劲看起来相当有限。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

马斯克曾说过，他的目标是让“人人都买得起特斯拉”。今天，“人人都买得起的特斯拉”已经出现了。

7月14日上午10点，特斯拉中国官网正式开售Cyberquad玩具车，该款玩具车售价为11990元。据了解，这款玩具车车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯，由锂离子电池供电，续航里程可达13公里。

来源特斯拉官网截图

在二手平台上，已经出现了“加价帮抢Cyberquad特斯拉玩具车”以及加价的“Cyberquad玩具车”等产品。值得注意的是，尽管特斯拉Cyberquad行情火热，“特斯拉玩具车概念股”山东威达今日股价却走低，截至上午收盘下跌5.22%，报10.35元/股。

特斯拉玩具车行情火热，在美国曾被召回

7月14日，特斯拉的“史上最低价电动车”出现了，因为Cyberquad玩具车开售了。有网友调侃“这款车成功拉低了特斯拉电动车的入门门槛。”

作为一款玩具车，特斯拉Cyberquad首先在外表上做到了“酷炫”，其灵感来自特斯拉标志性的电动皮卡Cybertruck。据特斯拉官网介绍，该玩具车“车身配备了特斯拉标志性的LED大灯和尾灯，坚固的钢架和橡胶充气轮胎，还配备了软垫座椅以增加骑行舒适度，为孩子们提供有趣的骑行体验”。

除了外观，Cyberquad也是实打实的“电动车”。据特斯拉介绍，该玩具车由锂离子电池供电，续航里程可达13公里，最高时速可配置为8km/h，适合8-12岁的儿童。具体来看，Cyberquad的行驶速度可以分为两档，一挡是4公里/小时，二挡是8公里/小时。续航时间约1.5小时，最大承重50千克。

作为特斯拉在中国官网推出的首款儿童玩具车，Cyberquad一经开售便引发广泛关注，行情火热。

7月14日上午11时，在特斯拉官方商城，分析师尝试将Cyberquad玩具车“添加购物车”，提示称“处理您的请求时出现错误”。分析师对此进行在线咨询，官方回应称“很抱歉，目前官网浏览人数较多，网络有卡顿，建议您多多刷新，或更换无痕浏览器尝试”。

二手平台上，提前一天已经出现了“加价帮抢Cyberquad特斯拉玩具车”的生意。而到了7月14日，各种加价的“Cyberquad玩具车”开始出现，据分析师初步统计，这些Cyberquad玩具车价格在1.59万元到5.99万元不等，俨然衍生出了一条“黄牛产业链”。

来源二手平台截图

尽管对许多特斯拉爱好者来说，让自家的孩子“开上特斯拉”是足够拉风的事儿，但去年在美国市场，特斯拉Cybersquad儿童电动车因为不符合安全规定，曾被其生产方RadioFlyer召回。

据了解，美国消费品安全委员会（CPSC）和RadioFlyer认为Cybersquad符合“青年ATV（全地形车）”的标准，因此其需要满足一些安全标准，例如机械悬架和最大轮胎压力要符合要求。此外，销售全地形车的公司还必须提供安全培训和信息。根据CPSC和RadioFlyer的说法，RadioFlyer版本的Cybersquad不符合这些要求。美国消费品安全委员会在其公告中表示“这些全地形车安全标准的制定是为了减少碰撞和伤害危险，防止严重伤害或死亡。”

概念股股价下跌，坐上“过山车”

近日，有投资者在互动平台对山东威达进行提问“特斯拉公众号显示Cyberquad玩具车将要新品上市，请问贵公司有给特斯拉玩具提供产品吗？”

对此，山东威达回复称“公司全资子公司上海拜骋电器有限公司目前为RadioFlyer公司提供的电池包、控制器产品，装配于特斯拉的儿童车上为其提供动力支持。该项业务收入占上市公司收入的比重较小。公司与特斯拉尚未有直接的合作。谢谢关注！”

实际上，早在2021年特斯拉在海外推出Cyberquad后就有投资者进行过类似提问，彼时山东威达也进行了同样的回复。

7月11日和7月12日，山东威达作为“特斯拉玩具车概念股”曾连续两天涨停。不过截至7月14日上午收盘，山东威达股价下跌5.22%，早盘一度下跌8.88%，公司股价坐上了“过山车”。

对于山东威达来说，特斯拉Cyberquad的推出难以对公司业绩造成太大影响。7月12日晚间，山东威达公告称，预计2023年上半年归母净利润5800万元—7800万元，同比下降53.18%—65.18%。

据了解，山东威达以电动工具配件业务为主轴，专注于为史丹利百得、博世、TTI、牧田等电动工具行业领先客户提供各种规格、型号的钻夹头、新能源储能锂电池、电动工具开关、粉末冶金件、精密铸造件、锯片等电动工具配件产品。同时，山东威达也在持续发展高端智能装备制造业务、新能源汽车换电业务。

山东威达在业绩预告中表示“2023年上半年，受俄乌争端、宏观经济形势、行业去库存等因素的影响，公司电动工具配件板块订单减少，导致本报告期内的销售收入和净利润下降。”

资讯来源：美股投资网 TradesMax

近日，有一家神秘的美容护肤赋能公司向美股上市发起冲击。说它神秘是因为该公司仅40多页的招股书并未披露太多有效信息。而且这家公司实在太年轻成立半年，且在此前仅完成了一轮千万元级融资。

这家中国公司名为Sixgomeow Ltd六个喵（以下简称“六个喵”）。据美国披露的其招股书，六个喵首次公开发行普通股，代码为“ LGM”，发行价格预计为每股5美元。

招股书中显示，六个喵实际上是一家英国公司，其业务主要由其位于香港的子公司进行。六个喵直接持有其子公司的股权，不通过可变利益实体经营业务。截至本招股说明书发布之日，六个喵在中国内地没有设立任何子公司。

界面时尚检索公开信息发现六个喵确有在英国注册公司的证明，但注册时间为一个多月前。

此外，天眼查App显示六个喵在杭州注册了一家公司，名为杭州六个喵网络技术有限公司（以下简称“杭州六个喵”），前述招股书中CEO兼董事长齐洪民与副董事长兼总经理叶聪健赫然在股东行列。

杭州六个喵成立时间为2023年2月，成立一个多月后就获得了1000万元人民币天使轮融资，投资方分别为深圳市前海珑晓投资咨询有限公司和深圳市君盈资本管理有限公司，投后估值2亿元。

界面时尚通过拨打该公司官网电话联系到六个喵董事长兼CEO齐明洪。他对界面时尚表示，上市对于企业而言是规划中的“必经之路”，但暂时还没有确定的募资目标，只是先提交了招股书。

某种程度上，六个喵已经提前为赴美上市失败的潜在可能性做了铺垫。

值得注意的是，该公司早先在6月15日向美国证监会提交了豁免发行证券的通知，将以非公开发行方式发行证券，募集资金。

在初步招股书中，六个喵还表示，无法保证此类申请会获得批准，如果其申请未获得批准，本次发行可能无法完成。其风险之一在于纳斯达克可能会对其首次和持续上市采用额外和更严格的标准，因为该公司计划进行小规模公开发行，而内部人士将持有其大部分上市证券。美国证券交易委员会，将在30天内对其招股书给出回复。

齐洪明对界面时尚表示，此次申请上市的公司主体与其杭州新公司的业务并无关联。其香港子公司主营业务为美容护肤产品相关的To B跨境电商业务。招股书中所显示的2022年营收303万美元、净利29万美元也是由香港子公司所得。而杭州六个喵是该公司孵化的一种美容产业链新模式，未来整个公司可能会转型，将业务重心放在内地这家新公司。

六个喵官方微信推文中曾表示，该公司是一家美容护肤赋能品牌，线下采用“会员制”，“月付制”、“智能化”、“全程无推销”的美业门店模式。六个喵意在把传统管理模式，转型为Uber式管理，想打造“1公里美容圈”。

但新业务所宣称的智能美肤平台新模式如何实现却并不明晰。六个喵仅表示，B端业务将推出单店合伙人计划和存量市场转型服务，前者除了提供品牌的使用权外，六个喵将全程参与合伙人门店的运营诊断与内容输送，而后者则依托六个喵的平台化、智能化管理优势进行自有门店、项目、会员管理的升级。

另一方面，六个喵近期在杭州开了一家线下门店，集猫咖和美容服务于一体。齐洪明告诉界面时尚，其智能连锁店将在9月正式开放，此外还计划举行线下品鉴会，以内部邀约的招商业务为主。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

美东时间7月11日周二，美国关键通胀数据CPI公布前夕，美股三大指数齐涨，道指涨超300点。

巴菲特又赢麻了？美国法院同意微软收购动视暴雪（Activision Blizzard），动视暴雪跳涨超10%，市场预计伯克希尔·哈撒韦公司有望获得10亿美元利润！

国际油价涨超2%刷新逾两个月最高，能源股表现强劲引领大盘。

市场静候关键通胀数据

美三大指数走高

美东时间7月11日周二，市场密切关注周三和周四公布的美国6月CPI与PPI通胀数据，以判断通胀是否持续下降，并以此为背景判断未来的利率方向；同时投资者等待摩根大通、富国银行和花旗等重要金融机构本周发布财报。

美股三大指数集体高开，午盘至尾盘美股涨幅快速扩大，最终均收于日高。截至收盘，道琼斯指数涨0.93%，报34261.42点；标普500指数涨0.67%，报4439.26点；纳斯达克综合指数涨0.55%，报13760.70点。

宏观方面，美联储贴现利率会议纪要显示，在5月22日至6月14日的会议上，克利夫兰、里士满、圣路易斯、达拉斯这四个地方联储要求将贴现利率提高25个基点。

OANDA市场策略师Craig Erlam说“大家都在密切关注明天的通胀数据—7月会议的时间已经很晚了。加息基本上是板上钉钉的事，要改变这种情况，通胀方面需要出现相当疲软的情况。”

Solus替代资产管理公司分析师Dan Greenhaus表示“不管你同意还是不同意，美联储暂停加息是为了收集更多信息。再加息一次还是两次，远不如他们何时最终开始降息更重要。我认为，对于风险格局而言，后者比再加息的次数问题产生的后续影响更大。”

监管方面，据万得香港通讯社，美国一名高级银行业监管官员宣布，将对更广泛范围的银行实施更严格的资本金规定，以支撑今年早些时候几家地区性银行倒闭后受到冲击的金融体系。美联储负责监管的副主席迈克尔·巴尔周一公布针对资产规模在1000亿美元或以上的机构的监管改革，提出更严格的资本标准，要求银行储备可用于消化任何损失的额外资本。

微软收购动视暴雪重大转折！

动视暴雪跳涨 巴菲特又赢麻了？

美东时间7月11日周二，据彭博，美国旧金山联邦法院法官杰奎琳·斯科特·科利（Jacqueline Scott Corley）裁定微软可推进对动视暴雪收购案，意味着美国法院同意该收购案，也表明美国联邦贸易委员会（FTC）试图阻止这笔交易的努力失败。

受此消息提振，动视暴雪跳涨10.02%，股价回到2021年7月以来的最高水平。

据报道，随着法院做出上述裁决，在7月18日的最后期限前，微软可在除英国以外的任何市场寻求完成与动视暴雪的合并。今年5月，英国监管机构否决了这宗交易。微软此前表示，它达成收购动视的协议是为了增加手机游戏业务——微软在这个领域几乎没有任何业务。

此外，据一份电子邮件声明，英国竞争和市场管理局（CMA）的态度也出现大反转！CMA表示，它“随时准备”考虑微软提出的任何关于动视暴雪交易的提议，以解决监管机构的担忧。微软、动视暴雪和CMA联合向英国竞争上诉法庭提交了一份意见书，要求终止诉讼流程。

微软董事会主席Brad Smith对此表示，对美国法院做出的支持微软收购动视暴雪的裁决表示“感激”。希望其他国家也采取行动，解决微软在收购动视暴雪过程中面临的问题。

值得注意的是，截至第一季度末，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司拥有近5000万股动视暴雪股份。该公司于2021年第四季度首次收购了动视暴雪的股份。

消息人士称，如果微软能够以每股95美元的全现金报价完成此交易，那么根据巴菲特在第一季度末公布的股份及其对该股的估计加权平均价格，伯克希尔·哈撒韦公司将获得略高于10亿美元的利润意外收入。

国际油价涨超2%

能源股表现强劲引领大盘

在美元走弱、供应削减和发展中国家下半年需求抬升的背景下，令国际油价当日齐涨2%。

截至收盘，WTI 8月原油期货收涨1.84美元，涨幅2.52%，报74.83美元/桶，创5月1日以来收盘新高，目前位于74.81美元/桶附近；布伦特9月期货收涨1.71美元，涨幅2.20%，报79.40美元/桶，创4月28日以来收盘最高，目前位于79.35美元/桶附近。

能源股表现强劲，埃克森美孚涨1.22%，雪佛龙涨1.85%，康菲石油涨2.98%，斯伦贝谢涨4.55%，西方石油涨3.15%。

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曾经“结伴”的两兄弟因一张榜单公开叫板。

7月11日，理想汽车（下称“理想”）发布了当月第一周销量数据。

榜单上理想以0.79万辆的单周数据位列第一。蔚来以0.31万辆的周数据排第二，与理想相差达到0.48万辆，而“三兄弟”中的小鹏汽车，榜单上的当周销量只有0.12万辆，在十家车企中排名倒数第三，销量仅为理想的七分之一。

发布不到2小时，这份榜单便遭到了小鹏汽车高管的否定。

面对“友商”发布的数据，小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖并不认同，其直言“建议关注官方信息，路边社确实不太靠谱”。半小时不到，黄泓霖再次对该数据进行否认，“以上关于小鹏信息都是假的，好饭不怕晚，我们没必要虚张声势的晒战报秀肌肉，汽车是个长期主义赢，机会主义死的行业，我们还是踏实做好产品、质量和供应，把高质量的产品交到用户手里。”

小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林则将黄泓霖的文字截图转发至微博，并配文“郎朗乾坤，无奇不有”。但被问及小鹏的真实数据时，刘毅林回复道，“我们不需要每天、每周公布销量来炒作，请关注每月的官方公布数据，该数据最具权威性。”

对此，《美股投资网》分析师就此事分别采访双方负责人，但截至发稿，理想方面并未做出回复，小鹏方面则表示需以月度披露为准。

理想的榜单“算盘”

这样的榜单，理想已经发了近4个月。

销量提升后，理想除了发布每月的月度销量，还增加了周销量的统计与发布，进一步为自家的成绩做宣传，被网友对此调侃道，“理想是懂营销的。”

去年12月单月销量破2万后，理想销量从1月的1.5万辆逐步爬坡，6月突破单月3万辆。截至6月30日，理想上半年的销量已经达到13.91万辆，也是上半年唯一一家销量突破10万辆的新势力。

销量上升也增大了理想的“话语权”。

3月，伴随着年内销量首次突破2万辆，一张由理想单方面制作的周销量统计表横空出世，《美股投资网》分析师翻阅理想汽车的官方微博发现，3月29日理想发布了首份周销量榜单，主要包括中国市场新势力品牌市场数据与中国市场豪华品牌市场数据。

随着发布次数的增加，这份榜单的内容和名称逐步“进化”。分析师观察到，理想首次公布的是两个市场的上险量数据，但一周后理想将“上险量”改为“终端零售数据”进行发布，仅一周时间，“终端零售数据”又被替换成“销量”，并沿用至今。

同时，自6月第一周起，理想公布的数据逐渐具体，从原本的周销量2张统计图增至4张，增加的2张为6月初至发布日两大市场销量数据的总计。

分析师统计发现，自3月底销量榜单的首次出现至今共17周，理想官方共发布了14次榜单，其中仅6月数据实现了全月覆盖。值得注意的是，这14次榜单中，理想连续霸占了中国市场新势力品牌销量榜的榜首，无一例外。

在理想榜单的“空档”期间，曾有一张以小鹏单周销量0.61万辆且位居第一的排名图在网上流传，图中的理想以0.58万辆仅次小鹏排第二，当日下午，理想汽车创始人李想便对该销量图的内容进行嘲讽，“有同行忍受不了，开始有人对上险量数据造假，主动发布了第一周真实地上险量数据，快速纠偏”，同时他也不忘对假图进行澄清，“理想汽车上周的上险量不是那份造假数据发布的不到6000辆，而是7000辆，特此纠正！”

分析师观察到，这张假图出现前3周，理想便停发了周数据统计，李想对3周的“停摆”解释道，公司被很多同行举报投诉，所以暂时不能发布真实地上限数据。

小鹏的叫板

作为第一个站出来回怼并质疑理想周销量数据造假的车企，小鹏有着自己的“不甘”。

“现在周末的试驾都排满的，晚上10点结束车子正好没电下班，现在要预约试驾只能等到工作日抽空了。”上海一门店的小鹏销售疲惫地告诉分析师。

事实上，小鹏G6自6月29日上市后好评不少，公司董事长何小鹏曾透露，至6月29日便有超3.5万的订单量。据车fans创始人孙少军的统计，这G6车型上市72小时的订单转换率在55%-60%，这意味着有1.93万-2.1万的销量增长。

另一销售称，公司内部出台了一些激励政策，“如果能当上销冠，薪资结构比普通销售要高一个档次，且还有额外提成，叠加起来，会是一笔不小的金额。”

由此可见，为了增销量，小鹏已经从内部开始实施激励，加之新产品G6的推出，销量的增长应该是肉眼可见。

但此前，交银国际的一份研究报告却给小鹏的乐观泼了盆冷水。该券商称其调研后发现，目前小鹏G6订单的转化率达60%，但交付周期为10-12周，虽然该车型的定价策略和产品力是成功的，但在市场竞争的激烈以及特斯拉下半年潜在的降价信号下，G6的生存环境恶劣，他们认为市场对G6的预期过高。

交银国际预测今年三季度末和四季度初G6的销量和产量或将达到月均万辆，但最终稳态的月销量可能只有5000-6000辆水平。

回顾理想发布的6月29日至7月2日的周销量榜单，小鹏仅有0.27万的销量，即便数据存在延迟，两周的数据累计中也小鹏仅有0.39万辆，与目前市场推算的订单转化率并不相符，两方数据差距明显。

理想的数据和小鹏的反击哪个更接近真相？时间会给出答案。

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