美股投资网获悉,惠誉评级的最新报告显示,波音(BA)生产改善正在恢复整个航空航天领域的稳定,并可能为飞机融资活动最早在2025年底反弹铺平道路。
惠誉表示,波音的运营进展,尤其是737 Max产量的稳步提升,正在增强供应商、航空公司和投资者的信心,并对增强型设备信托凭证(EETC)的发行产生积极影响。EETC是航空公司的关键融资工具。
波音是全球航空业的基石,但其近期遭遇的困境——从疫情相关的业务中断,到持续的供应链限制以及备受瞩目的安全事件——已对整个航空航天业产生了连锁反应。波音生产延误、监管审查以及飞机交付的不确定性给供应商带来了压力,使航空公司的机队规划变得复杂,并导致关键融资市场陷入停滞。
波音的评级BBB-,展望为负面。惠誉表示,波音在解决了2024年的机械师罢工、管理层改组以及加强对制造业务的监督之后,已经实现了切实的生产增长。该公司目前以每月35架左右的速度生产737 Max飞机,预计到2025年第三季度产量将达到每月38架。
惠誉指出,每月交付10至15架既有库存飞机的举措,直接助推了现金流增长和营运资本效率提升。加上波音近期的240亿美元股权融资以及即将以105.5亿美元出售旗下Jeppesen部门,这些举措增强了波音的财务灵活性,使其能够管理大量积压飞机订单并投资于未来项目。
供应链、融资前景向好
惠誉表示,更可靠的生产率正在稳定波音的供应链,并提高计划升级机队的航空公司的可见度。尽管贸易关税和地缘政治紧张局势等风险依然存在,但Howmet Aerospace(HWM)和赫氏(HXL)等主要供应商预计将受益于波音更稳定的飞机产量。
然而,惠誉警告称,尽管当前的供应链可以支持近期的生产目标,但未来几年仍需要进一步改进才能维持更高的产量水平。
至关重要的是,波音的稳定运营可能会重振EETC市场。近年来,由于交付中断和利率波动,EETC市场一直低迷。EETC是航空公司用于为大批量新飞机融资的结构性债务工具,但它们通常要求严格的交付时间表,以避免代价高昂的融资缺口。
2024年阿拉斯加航空公司的舱门脱落事件引发了监管审查和进一步的延误,凸显了飞机交付计划面临的挑战。惠誉预计,一旦波音能够持续按时交付,EETC的发行将会加速,从而为航空公司提供更大的融资确定性。
惠誉表示,大量需要融资的订单,加上生产可靠性的提高,应该会支持EETC活动从2025年下半年或2026年开始复苏。
机队现代化进程将继续
尽管惠誉预计全球航空旅行需求将有所放缓,但该机构预计不会出现大规模的飞机订单取消或推迟,尤其是那些通常使用EETC的大型航空公司。惠誉指出,航空公司仍将专注于机队现代化,以提高燃油效率、降低成本和提高载客量。
订单积压依然庞大,波音拥有近6000架商用飞机订单,空客超过8000架。这两家制造商的交付期限目前都延伸至未来数年,这提振了对EETC等融资解决方案的长期需求。
惠誉补充道,波音 737 Max-7、Max-10 和 777X 项目的认证里程碑可能会进一步支持生产势头和融资活动。
该信用评级公司表示,尽管行业面临更广泛的挑战,但波音的生产恢复标志着向恢复航空航天供应链和飞机融资市场的可预测性迈出了关键一步。
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美股投资网获悉,摩根大通维持对苹果(AAPL)的“增持”评级,但将对该股的目标价由240美元下调至230美元,理由是中期营收和盈利增速放缓,以及宏观层面的不利因素。
以Samik Chatterjee为首的小摩分析师表示,他们已更新了对苹果营收和盈利的预测,以反映短期内消费者对iPhone需求提前释放的影响,这将在今年下半年导致需求驱动因素出现减弱,尤其是在iPhone 17系列预计仅有小幅升级的背景下,这种影响更加明显。
分析师补充称,由于持续的宏观不确定性,以及此前在预计加征关税前的抢购潮和中国地区智能手机补贴对消费支出的支持所带来的需求提前释放,他们正在下调对iPhone 17系列的需求预期。分析师指出,他们对iPhone 17系列销量前景的较悲观看法,与他们对iPhone 18周期维持的更为乐观预期形成对比——iPhone 18系列预计将推出可折叠手机,并在备受期待但迟迟未见的AI功能方面取得进一步进展。
分析师表示,此次调整意味着他们对苹果2026财年营收增长的预期仅为温和的个位数百分比增长,在2027财年则将出现更强劲的营收增长势头。对于希望参与AI边缘功能采用所带来上涨潜力的投资者来说,这将构成投资逻辑的基础。
除了需求驱动因素,分析师还预计,苹果更快速地将iPhone组装供应链转移至印度以服务美国市场的做法,可能会减轻投资者最初担忧的毛利率压力。不过,分析师也预计,关税压力将促使公司进行提价,这将限制即将到来的iPhone 17系列的销量增长动能。
分析师指出,除了下调盈利预测,他们还将估值倍数从当前交易水平略微下调,以反映中期盈利预期可能面临下行风险的可能性。分析师称,尽管如此,近期的需求驱动因素依然强劲,部分原因在于中国的智能手机补贴支持,这也使苹果有望在2025财年第三季度交出强劲的财报数据。
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美股投资网获悉,华尔街金融巨头美国银行近日发布研报称,AI应用软件领域领军者Adobe(ADBE)重磅推出的AI智能体应用(即Agentic AI)仍处于该项前沿技术的最早期阶段,但有望成为Adobe旗下“AI+创意软件”系列云软件产品相比于同类型AI应用软件竞品的“最关键差异化”因素。
6月中旬该公司公布的业绩报告显示,提供Photoshop、Illustrator等热门创意软件产品的软件巨头Adobe在经历多个季度疲软业绩后,终于在AI大模型大幅提振之下,旗下“AI+创意软件”系列云软件产品迎来强劲的增长数据以及业绩展望指引。在生成式AI全球大爆发的大背景下,Adobe 正以“版权合规 + 工作流整合”策略积极抢占市场份额,意图在AI应用这一当前全球最热门赛道与 Sora、Runway 等 AI 新贵正面竞争。
Adobe 近两年大幅加码生成式 AI,比如推出 Firefly 系列多模态模型并快速嵌入 Photoshop、Premiere Pro、Illustrator 等旗下的核心创意软件;重磅发布 Firefly Video Model 与 Generative Extend等生成式AI应用,直接对标 OpenAI Sora、Runway Gen 等AI新锐。毋庸置疑的是,Adobe“AI全家桶”已成为驱动Adobe创意软件销售额增长的核心引擎。有统计数据显示,Adobe“AI全家桶”——即Adobe独创的AI大模型家族Firefly AI系列,已被使用超过240亿次,用于生成逾240亿单元的AI内容产出。
此外,Adobe还借助Firefly 系列多模态模型推出能够自动化重复性任务、基于无比强大的AI大模型实现大数据分析与汇总,并且提供实时的监控洞察报告以及在极短时间内对极端的复杂情况做出合适决策的“AI智能体应用”。在基于AI的最前沿创意软件产品助力下,与AI有关的创收有望激增,乃美国银行与摩根士丹利等华尔街机构看好Adobe股价涨势的核心逻辑。
Adobe的AI护城河日益宽广
“基于数字化创意软件业务的AI智能体周期还在萌芽阶段,”美国银行分析师Brad Sills在致客户的报告中写道。“然而,我们认为,Adobe AI智能体产品有潜力通过更强大的工作流程自动化支持其独家的创意内容供应链,从而扩大 Abode 在核心创意专业细分市场的AI竞争护城河。”Sills 对 Adobe 维持“买入”评级,目标价475美元。截至周四美股收盘,Adobe股价收于384美元。
Adobe 正在加速推向应用端的AI智能体推进(其中部分已在 Adobe 2025峰会上公布)包括Audience Agent、Content Production Agent、Data Insights Agent以及Product Advisor Agent。不过,分析师Sills 补充称,全新的 Adobe Brand Concierge 可能会推动采用规模以及B端与C端用户渗透率。
Sills 解释称“凭借新的Adobe Brand Concierge,企业们可以进一步配置这些 AI智能体,并为终端客户提供从产品探索到购买决策的AI对话式高效体验。”“此外,Adobe还在更广泛地推动与各类企业应用合作伙伴实现更紧密的集成。例如,与亚马逊AWS、微软Azure、SAP、Workday以及ServiceNow 等战略伙伴的‘AI+创意软件’系列集成,应当能够在客户服务、ERP/HR 和数据管理等领域实现AI应用软件以及AI智能体渗透。”
美国银行表示,关键差异化因素包括Adobe广泛企业用户、庞大的合法版权数据栈、其应用层次编排与多模态模型层,以及其独家的创意应用层生态等等。该公司目前与大约22,000家企业客户深度合作,能够为各种元数据用途构建不同的示意流程。分析师Sills补充称,尽管客户们的早期反馈表明他们处于“拿事实说话”的观望心态,但已有许多“AI+创意软件”系列AI应用软件,以及某些新推出的AI智能体用例可以将代理集成到日常工作流程中。
“AI+创意软件”撬动新增长引擎
在另一华尔街金融巨头摩根士丹利看来,基于Firefly系列多模态模型的“AI+创意软件”已经撬动Adobe新的业绩增长引擎。在业绩报告公布之后,大摩火速向Adobe投来看涨研报,重申对于该股的“增持”评级,以及高达510美元的基准目标股价;此外,大摩分析师团队所予以的牛市目标价则高达780美元,意味着接近翻倍。
大摩在研报中强调,Adobe当前估值约为17倍未来市盈率,在行业中具有吸引力,而AI有望成为Adobe新的业绩增长驱动力。大摩表示,尽管Adobe短期业绩增速平稳,但是随着下半年AI智能体加速渗透以及价格调整带来的积极催化以“AI+创意软件”系列产品货币化规模愈发庞大,Adobe的营收增速有望在下半年以及2026财年大幅改善,从而推动基本面扩张与股价表现。
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美股投资网获悉,摩根大通在近日发布的研报中,重点分析了亚马逊(AMZN)的区域化策略、物流投资周期、对物流即服务(LaaS)的拓展,以及其在美国包裹/承运人市场的份额。该行表示,亚马逊仍是其最看好的投资标的,股票评级为“增持”,对该股到2025年年底的目标价为240美元。
亚马逊的区域化策略推动效率提升
在大流行期间扩建其履约网络并建立了一个与联合包裹规模相当的“最后一公里”运输网络后,亚马逊再次扩大物流布局,并建立了一个新的分拣网络以提升长距离订单的效率和速度。亚马逊在美国推进的区域化履约基础设施改革带来了显著的效率提升,使得2024年连续第二年降低了单位服务成本。2025年第一季度的单位收费同比上升8%,远超运费成本同比增长的3%,显示出2025年迄今服务成本进一步降低的趋势。
区域化带动了同日达(SD1D)配送速度的加快。亚马逊在2024年交付了超90亿个SD1D订单,并在2025年第一季度创下历史新高。由于SD1D提高了用户的购买意愿和频次,亚马逊计划将SD1D设施数量翻倍,而这些设施是亚马逊网络中成本最低的建筑。研究公司MWPVL估计,亚马逊目前在美国运营约600个小包裹配送站,这一规模有望增至950–1000个,从而进一步减少每个包裹的配送距离和单位服务成本。虽然区域化贡献了近期成本节约的主要部分,但仍有进一步降本的空间,包括向区域化入库转变、优化库存布置、扩展SD设施以及加速在整个网络部署机器人和自动化技术。
机器人创新推动供应链自动化
亚马逊也通过在现有和新建履约中心(FC)部署自动化和机器人技术,进一步降低服务成本。亚马逊的第12代履约中心设计结合了机器人、自动化和生成式人工智能(GenAI)技术,将履约、分拣和“最后一公里”配送整合于同一地点,使得分拣中心直接内置于FC中。亚马逊表示,新设计可将处理时间缩短多达25%,扩大SD1D商品品类,并在高峰期将单位服务成本降低多达25%。
MWPVL预计,这些新设施将在未来贡献更多物流量,亚马逊也可能对现有的小件商品FC进行改造,引入分拣中心以进一步节约成本。目前亚马逊已在其零售网络部署了超过75万个机器人,机器人正在执行库存抓取、站内运输、拣选与储存、分拣、自动包装等多项任务,显著提高供应链效率。
小摩预计,亚马逊将继续通过机器人提升效率,目前该公司已在德国的下一代“最后一公里创新中心”部署了7种新机器人,以优化配送站的生产效率。亚马逊正在推广“Vulcan”——其下一代具备触觉的拣选机器人,可拣选/存放FC中约75%的商品,计划未来几年将在欧洲和美国大规模部署。
亚马逊还推出了三项AI创新以优化供应链效率Wellspring——基于生成式AI的地图技术,用于优化配送路径和地址识别;AI驱动的需求预测模型——每日为数亿商品进行区域级预测;Agentic AI机器人功能——支持自然语言命令理解。
物流即服务(LaaS)正成为增长新机遇
小摩估计,亚马逊物流交付了超过66%的包裹,而其中61%的订单来自第三方卖家。该行认为,亚马逊物流完全有能力吸纳来自联合包裹的部分订单流转(根据该行预测,联合包裹约占亚马逊包裹量的15%)。亚马逊计划到2025年底将SD1D服务扩展至4000多个小型城市、乡镇和农村社区,覆盖数千万美国用户,且截至目前SD1D在美国的交付量同比增长超过30%。
亚马逊还计划在2026年前投资40亿美元拓展农村配送网络,使其每年可多交付10亿个包裹,覆盖13,000多个邮政编码、超过120万英里,并将交付站扩展至200+个,将农村配送网络规模扩大三倍。技术公司Pitney Bowes预计,亚马逊物流在2024年交付了约63亿个包裹,占当年美国22亿包裹总量的约28%。这意味着其包裹量已超过联邦快递和联合包裹,正接近美国邮政服务(USPS)31%(69亿件)的份额。
此外,亚马逊正在进军多渠道履约(MCF)和LaaS领域,近期宣布了一系列新举措。这些举措将扩大亚马逊物流网络覆盖范围,释放更多物流容量,并提升亚马逊物流服务定价能力及第三方卖家服务收入增长。
投资观点
小摩认为,亚马逊作为电商和公共云领域的市场领导者,具备极强的行业地位,而这些长期结构性变革仍处于早期阶段——美国电商仅占经调整零售销售的约20%,该行估计,目前仅有约10%的IT支出在云上,亚马逊在一方/三方库存策略上的灵活性以及Prime会员体系,是其零售业务的重要优势;而其在云服务的多年领先优势,使其在全球市场份额达约31%。
小摩认为,亚马逊正处于多年利润率扩张和自由现金流增长的轨道中,并计划实现北美业务中等个位数百分比以上的运营利润率。高速增长的AWS和广告收入是亚马逊利润率最高的两个业务,为整体利润率和现金流增长提供支撑。
小摩对亚马逊到2025年12月的目标价为240美元,基于该行对2026年750亿美元自由现金流的32.5倍市盈率估算。这一估值溢价高于Alphabet(GOOGL)当前约21.5倍的市盈率估值,原因在于亚马逊具有更快的利润增长潜力。
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美股投资网获悉,据媒体援引知情人士透露的消息报道称,Facebook母公司Meta Platforms(META)正与聚焦于人工智能语音领域的AI初创公司PlayAI进行收购谈判。根据美东时间周四的媒体报道,这家总部位于加州的初创公司专注于利用AI技术生成近似人类的极高质量AI语音输出,Meta AI团队预计将接管该初创公司的全部技术并吸纳部分员工,力争尽可能多地锁定全球AI领域的最顶级人才。
知情人士告诉媒体,这项收购交易尚未最终敲定,最终结果以及细节仍可能发生变化。具体的财务条款尚未披露。
据了解,此举发生在 Meta斥资近150亿美元收购 Scale AI 49%股权后不久,并挖走该公司首席执行官Alexandr Wang 掌舵Meta全新的“超级智能”部门,这笔交易或将改写AI数据标注领域的竞争格局,并且彰显其在AI应用软件竞赛中通过巨额投资方式来加速布局AI。在扎克伯格领导下的Meta似乎非常坚定“砸钱出奇迹”的巨额投资模式来布局人工智能技术。
自今年年初以来,Facebook以及Instagram母公司Meta积极洽谈与AI相关的重磅并购交易,并从竞争对手谷歌母公司Alphabet(GOOGL)和以及OpenAI挖掘顶尖人才,组建“超级智能团队”。据媒体报道,扎克伯格聘请了三名OpenAI研究人员加入其“超级智能”团队。而就在几天前,OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼指责这位Facebook老板试图挖走其员工。
在收购Scale AI之前,Meta 还曾尝试收购 Perplexity AI、Runway AI 以及 FuriosaAI等聚焦于最前沿AI应用领域的全球最顶级AI初创公司。
Meta发起的史无前例AI 并购狂潮也令投资者们联想到该公司早期(当时该公司名为“Facebook”)在全球社交媒体浪潮中快速收购 Instagram 和 WhatsApp、以打压竞争势力的激进做法。
驻扎投资研究平台华尔街 的分析师Geneva Investor近日表示,社交媒体Facebook与Instagram母公司Meta向AI初创公司Scale AI的巨额投资,或将大幅提升人工智能相关的业务敞口,并为马克·扎克伯格领导的这家科技巨头股价踏入长牛行情带来“积极催化剂”。
十多年前收购Instagram与WhatsApp,已经证明Meta投资眼光独到。投资组合社区Cash Flow Club 的意见领袖 Jonathan Weber 表示“管理层过去在识别并投资优质目标方面表现出色,包括十多年前收购Instagram,因此我认为溢价过高的风险并不大。”
对于Meta而言,在全球企业抢占AI应用高地的背景下,Scale AI或许将帮助 Meta 打造“杀手级”AI 应用。Scale AI 作为全球数据标注与模型评测龙头,掌握 AI 时代的“数据生产资料”。Scale AI 能够提供业内领先的数据标注与模型评测平台,Meta 则急于将 Llama 系列大模型大规模商业化、并将Meta AI这一应用深度嵌入社交、广告与硬件生态。Scale AI 可以视作 Meta “AI 护城河”最后一块关键拼图即算力(英伟达AI GPU+自研 ASIC+覆盖全球的大规模数据中心)、大模型(Llama 家族),以及数据(Scale AI)三位一体。
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美股投资网获悉,BMO Capital Markets发表研报,根据关键的增长和价值指标,对科技板块个股进行了综合评级。核心指标涵盖未来十二个月(NTM)每股收益增长率、NTM净资产收益率(ROE)、NTM市盈率(P/E),以及NTM股息增长率和股息收益率。
评估结果显示,希捷科技(STX)、英伟达(NVDA)与科磊(KLAC)在成长性维度表现最为突出;而惠普(HPQ)、戴尔科技(DELL)和慧与科技(HPE)则位居价值榜前列。
随着极端关税政策和相关言论带来的影响消退,科技板块迎来强势复苏,自4月8日低点以来累计涨幅达34%。年内迄今上涨7.8%,市场信心持续修复。
首席投资策略师Brian G.Belski表示“虽然反弹力度超乎预期,但板块能够收复年内失地完全在预料之中。尽管我们持续看好该板块未来12-18个月的表现……但需要强调的是,随着行情驱动因素从头部巨头领涨转向全面普涨,精选个股将成为制胜关键。”
Belski特别指出,半导体板块正站在人工智能(AI)革命前沿,展现出卓越的成长潜力。该子行业近两年通过运营效率提升显著改善ROE水平,投资吸引力进一步增强。
以下是基于NTM每股收益增长(权重50%)、长期增长率与NTM ROE(各占25%)评出的科技成长股TOP25
希捷科技、英伟达、科磊、泛林研究(LRCX)、第一太阳能(FSLR)、欧特克(ADSK)、财捷(INTU)、Palantir(PLTR)、甲骨文(ORCL)、Palo Alto Networks(PANW)、铿腾电子(CDNS)、Gen Digital(GEN)、AMD(AMD)、博通(AVGO)、高通(QCOM)、微软(MSFT)、西部数据(WDC)、Adobe(ADBE)、亚德诺(ADI)、Fair Isaac(FICO)、英特尔(INTC)、泰勒科技(TYL)、Arista Networks(ANET)、ServiceNow(NOW)、美光科技(MU)。
以下是基于NTM P/E(权重50%)、NTM股息增长率与股息收益率(各占25%)评出的科技价值股TOP25
惠普、戴尔、慧与科技、高通、Gen Digital、思佳讯(SWKS)、美国网存(NTAP)、高知特(CTSH)、希捷科技、思科(CSCO)、恩智浦(NXPI)、泰科电子(TEL)、美光科技、应用材料(AMAT)、埃森哲(ACN)、康宁(GLW)、泛林研究、赛富时(CRM)、捷普科技(JBL)、瞻博网络(JNPR)、第一太阳能、西部数据、IBM(IBM)、摩托罗拉解决方案(MSI)、科磊。
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期权的时间价值(Theta)会随着时间的流逝而减少,这也意味着期权价格随时间接近到期时会逐渐贬值。
那么,周末期间,期权的时间价值是否依然会衰减呢?
答案是:会!
尽管市场在周六和周日没有交易,但做市商并不是“傻子”,他们不会白白让你赚取这两天的时间价值!
通常情况下,做市商会在周五(有时甚至是周四)提前调低期权报价,将周末两天的Theta减去。因此,做市商会提前考虑到时间价值的衰减,并通常按照1.5天的方式进行调整,这意味着期权的Theta在一周内实际上衰减了6.5天,而不是传统的5天。
VIX指数与Theta衰减的关联性
这也是为什么VIX指数(恐慌指数)通常在周一显著上升,而随后几天逐步回落的原因。因为期权的Theta在周中加速衰减,尤其是在周一,时间价值的减少速度往往比周五更快。
由于期权时间价值的加速衰减发生在临近到期日和整个日历周(包括周末),市场参与者对未来不确定性的定价(即隐含波动率)会在周一有所体现,反映了经过周末“沉淀”的不确定性。而随着周中时间价值的加速消耗,特别是在临近周五时,期权的剩余价值减少,隐含波动率也会随之调整,导致VIX指数的逐步回落。
对期权卖方的启示
对于期权卖方(特别是做空期权的交易者)来说,最佳的开仓时机通常是周一或周二。避免在加速衰减的日子里卖出期权,尤其是很多交易者喜欢在周五临近收盘时卖期权。然而,周五下午开仓时,做市商已经提前将周末的Theta扣除,因此你实际上是赚不到周末的时间价值的。
同时,周五卖出期权的一个风险是,市场可能在周末发生突发事件(例如公司财报或宏观经济数据发布),这些因素可能导致股价剧烈波动,从而影响期权的价值。
因此,相较于在周五卖期权,等待到下周一再开仓可能是一个更稳妥的选择,因为你能避开周末不确定性带来的影响,且期权的时间价值开始正常衰减。
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美股盘前,据美股投资网了解到,美国5月耐用品订单录得自2014年7月以来的最大增幅,这无疑为制造业活动提供了积极支撑,暗示企业投资和生产需求保持一定韧性,然而,同期发布的美国第一季度GDP终值却被下修至萎缩0.5%,反映出经济增长面临的结构性挑战及内生动能的放缓。
尽管美国宏观经济数据好坏参半,但市场对美联储年内至少降息两次的预期不降反增,显示出投资者更倾向于解读经济放缓迹象,并将其与货币政策宽松化前景联系起来。这种预期管理,在一定程度上为市场情绪提供了支撑。
美股早盘,美股开盘三大指数走高,对利率敏感的科技股多数上涨,这表明在宏观数据分歧的背景下,资金流向了对低融资成本和未来增长潜力有更高敏感度的领域。
美股午盘,美股大盘的涨势得以维持并进一步扩大。一个关键催化剂是白宫方面关于即将来临的关税谈判截止期的表态。
白宫发言人卡罗琳-莱维特明确指出:“最后期限并不重要。或许可以延长,但这要由总统决定。”
此番言论有效地淡化了市场此前对于7月8日(特朗普Z府暂停“对等关税”90天后的原定生效日)和7月9日(欧盟达成协议以避免50%关税的最后期限)这两个关键时间节点的担忧。
由于贸易政策的不确定性一直是压制市场情绪的重要因素,白宫的这一“软化”姿态,显著降低了短期内爆发全面贸易冲突的风险预期。在这一积极信号的推动下,三大美股指数盘中涨幅一度接近0.9%。
截至收盘道指涨幅为0.94%;纳指涨幅为0.97%;标普500涨幅为0.80%。
机构上周买美国科技股创纪录了
据美银对其机构客户的统计,上周科技股资金流入量达到2024年6月以来的最高水平。机构客户对科技股的买入量创出该数据开始统计以来最高,按市值标准化后则位于第98个百分位。
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今天多个突发重磅收购和关键合作新闻瞬间引爆相关个股,而它们无一例外,全部被我们精准捕获!
开盘十分钟,自动驾驶技术公司Cyngn (CYN) 暴涨258%,因英伟达博客文章提到,Cyngn是自主移动机器人领域的先驱,目前正在将其DriveMod技术集成到英伟达的“Isaac Sim”中,以实现对先进自主操作的大规模、高保真虚拟测试。
我们提示VIP会员关注动能趋势,预计能从17涨到25美元。

结果远超预期!CYN在不到两小时内飙升至39.55美元,盘中最高涨幅高达689.42%! 真的是太疯狂了!

我们立即提醒 34美元卖出,两个小时获利 100%。


我们的系统还精准扫描到英伟达的“亲儿子”CoreWeave (CRWV) 计划收购比特币挖矿及托管服务提供商Core Scientific (CORZ) 的重磅消息。

消息一经发布,CORZ股价短暂停牌,随后迎来完成重组并重返纳斯达克以来的第二大单日涨幅,收盘暴涨超过33%,盘后涨幅更是逼近6%!

我们的系统还在收盘前扫描到小马智行PONY冲高20%,因Uber与前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克洽谈,以资助其收购PONY。


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特斯拉利空
在6月26日中国晚间的发布会上,小米CEO雷军正式推出了小米的首款SUV——小米YU7,并直接向特斯拉的热门车型Model Y发起挑战。
小米CEO雷军在发布会后接受采访时表达了激动之情,表示YU7的预定数据“远超过此前想象”。
小米方面披露的销售数据显示,小米YU7在发布后的3分钟内,大定订单(支付5000元定金,7天后自动锁定不可退)即突破20万台,并在一小时内迅速攀升至28.9万台。
如此迅猛的订单增长速度,不仅远超市场预期,也凸显了消费者对小米品牌在汽车领域的强劲信心。雷军在发布会上透露,对于YU7的定价策略,团队仅用“5分钟就达成了共识”,可见其对产品竞争力的自信。YU7的起步售价为25.35万元人民币。
在发布会现场,雷军着重将小米YU7与特斯拉的热门车型Model Y进行了直接对比。雷军强调,YU7标准版的配置水准已达到Model Y的Max和Ultra版本,却在定价上比Model Y标准版(26.35万元人民币)降低了1万元人民币。
YU7在性能参数上亦表现亮眼:标准版车型续航高达835公里,搭载96.3 kWh磷酸铁锂大电池,较Model Y续航多出242公里,且电池成本优势明显。这使其在所有中大型纯电SUV乃至四驱纯电SUV中,续航里程均排名第一。
YU7定位为“豪华高性能SUV”,提供3个不同版本车型,百公里加速仅需3.23秒,综合功率达到508kW(691马力),最高车速可达253km/h。这些数据表明,小米YU7正以“配置超特斯拉,定价更具竞争力”的策略,正面冲击特斯拉在中国乃至全球电动SUV市场的主导地位。
小米YU7的强劲表现,对特斯拉构成了新的竞争压力。尽管特斯拉Model Y在全球市场占据领先地位,但小米YU7凭借其激进的定价策略和媲美高端车型的配置,无疑将在中国这一全球最大电动汽车市场分流Model Y的潜在用户。
未来,特斯拉可能需要重新审视其在中国市场的定价和产品策略,以应对来自小米等新兴势力的挑战。小米YU7的入局,使得中国新能源汽车市场的竞争格局进一步白热化。
小米作为消费电子巨头,其强大的品牌号召力、庞大的用户基础和成熟的供应链管理能力,使其在汽车领域具备独特的优势。
我们将密切关注YU7的后续交付数据和实际市场反馈。如果其交付量能持续保持高位,将进一步验证小米在智能电动汽车领域的竞争力,并可能提升市场对其全球扩张潜力的预期。
权益一【全球化的金融社交资源】:美股投资网VIP会员来自全世界100多个国家,大部分是在进行全球化投资的金融机构,四大会计师事务所的会计师,硅谷的VC和个人投资者。加入会员后,你可以获得来自全世界的金融圈人脉,以及独特稀缺的财富社交圈资源,并可直接与他们交流。通过与优秀的人交流与学习,不但可以开阔你的眼界和视野,提升你的思维和赚钱能力,而且还可以拓展你的事业合作机会。
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美股CYN今天暴涨500%的原因是公司与英伟达合作伙伴在Automatica展会上重点展示下一代机器人、自动化和AI技术
Cyngn是自主移动机器人领域的先驱,目前正在将其DriveMod技术集成到英伟达的“Isaac Sim”中,以实现对先进自主操作的大规模、高保真虚拟测试。
英伟达 (NVDA) 周二(6月24日)在官方博客发布了一份新闻稿,题为《英伟达及其合作伙伴在Automatica展会上重点展示下一代机器人、自动化和AI技术》。
Automatica是德国慕尼黑机器人及自动化技术展览会,英伟达写道,“欧洲正走在下一波由人工智能驱动的工业自动化浪潮的前沿。”
如何抓住CYN翻倍行情?
我们美股投资网深知这一点,因此专门推出了独有的美股大数据“突发新闻系统”!这个系统能够在市场反应之前,精准捕捉每一个重磅信号!
开盘十分钟,自动驾驶技术公司Cyngn (CYN) 暴涨258%,我们立即提示VIP会员关注动能趋势,预计能从17涨到25美元。

结果远超预期!CYN在不到两小时内飙升至39.55美元,盘中最高涨幅高达689.42%! 真的是太疯狂了!


我们立即提醒 34美元卖出,两个小时获利 100%。

我们的系统还精准扫描到英伟达的“亲儿子”CoreWeave (CRWV) 计划收购比特币挖矿及托管服务提供商Core Scientific (CORZ) 的重磅消息。

消息一经发布,CORZ股价短暂停牌,随后迎来完成重组并重返纳斯达克以来的第二大单日涨幅,收盘暴涨超过33%,盘后涨幅更是逼近6%!

我们的系统还在收盘前扫描到小马智行PONY冲高20%,因Uber与前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克洽谈,以资助其收购PONY。

据新闻稿介绍,DriveMod专为工业应用而设计,目前已部署在Motrec MT-160牵引车等车辆上,为物料搬运作业提供先进的自动化功能。
Cyngn表示,正如英伟达在其最新博客文章中指出的,Cyngn是少数几家采用Isaac技术、在现实复杂环境中推进安全且可扩展自动化的机器人创新企业之一。
Cyngn声称,基于NVIDIA Isaac平台,并搭载自主开发的DriveMod软件,打造的工业级自动驾驶车辆,已在商业场景中投入使用,有效降低人工成本、提升产能,并增强作业安全性。
据了解,Cyngn前身为Cyanogen,曾经开发了知名安卓ROM CyanogenMod,是许多刷机爱好者的最爱。但由于刷机人气渐冷,公司后来转型进入自动驾驶技术行业,沉寂了多年。
Cyngn首席执行官Lior Tal表示:“与英伟达的合作进一步巩固了我们的使命,即打造前沿的自动驾驶车辆,为工业运营商带来切实的投资回报。”
值得一提的是,Cyngn只是英伟达新闻稿中提到的约10家合作伙伴公司之一,其中还包括财联社前几天报道过的德国机器人初创公司NEURA Robotics。