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微软(MSFT)于周三美股盘初交易中下跌，主要由于市场担心其PC以及Azure Azure云计算服务业务未来营收将愈发疲软。
“在持续低迷的PC市场和各项业务正面临巨大外汇阻力的情况下，微软正迎来”黑暗时刻“。”Wedbush分析师Dan Ives写道。“虽然云业务实力依旧强劲，但微软公布的最新财报让投资者在其以往坚韧的业务创收盔甲上看到了清晰的裂痕。”
“然而，我们对微软业务模式未来长期盈利以及市值重新修复仍持积极态度。”Ives表示。Wedbush对微软的股票评级为“跑赢大盘”，目标价定为每股290美元。
值得一提的是，表示将继续增持微软的股票的巴克莱银行分析师Raimo Lenschow下修了对该公司未来业绩的指引，其预计微软2023财年第二季度Azure业务营收增长的同比数据将从42%下降至37%。
“宏观不确定性似乎正在减缓新工作负载向微软云业务的转移，该公司的客户也在优化当前的云消费模式。”Lenschow在一份报告中写道。“虽然市场对这种情况的担忧已经有一段时间了，但微软的财报指引最终证实了担忧确有其源。”
“这将撼动微软股票作为投资者的‘安全避风港’的地位，也会影响市场对所有软件公司的投资情绪。”他补充道。“微软股价可能会在短期内表现出负面反应。但我们所看到的是，以微软目前的市值规模来看，其营收和利润仍在其管理层所指引范围内保持以两位数增长速度，该公司未来的长期发展仍将令人印象深刻，且或有相对优异的业绩表现。”巴克莱银行对微软的评级为“增持”，目标价定为每股296美元。
而瑞信分析师Phil Winslow给予微软股票以“跑赢大盘”评级，目标价为每股365美元。其认为该公司目前优化性质的周期下对其股价产生的负面影响是暂时的。
“微软股价的未来走势将与其过去约 1-2 个季度影响其股价增长的优化周期类似，随着后续云平台的新工作负载量上升将推动公司业绩增长回到更加正常化的趋势。”
资讯来源：美股投资网 TradesMax
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想再次“开炮”，这次的目标是极氪。
10月25日，极氪009的座舱细节正式对外公布。从图片来看，极氪009的第二排座椅调至最后，其第三排仍有足以坐下一个成年人的空间，这引起了李想的关注。
：新浪微博@杨学良Victor
在上述微博下方，李想评论称：“怎么感觉蹲在了后备箱，三排座椅好像没了。”
对此，浙江吉利控股集团高级副总裁、极氪智能科技CMO杨学良回应称：“别瞎说，没蹲后备箱，这是二排调到最后的三排空间，欢迎亲自对比体验 ”，并在文字下方配上了极氪009的三排座椅图片。
：新浪微博@杨学良Victor
在上述微博下方评论区，有网友留言表示：“杨总，极氪千万别吹自己是几百万内最好的车，那样太low，做自己就行。”对此，杨学良的回复是：“不会的，放心。”
：新浪微博@杨学良Victor
就在网友认为此次隔空“对话”已暂时告一段落时，李想在10月26日再次针对此事发文，并从更多角度阐述了自己的观点。李想在文中写道：“杨总，纯从总布置的专业角度进行数据测量和场景事实的讨论，第二排座椅调整到图片上的这个位置(二排侧扶手和门板对齐的位置，以及二排椅背的相同角度)，也就是你说的座椅在二排滑轨最后的位置，第三排我确定是无法坐成年人的。”
：新浪微博@李想
“如果你认为我说的不对，你可以把二排座椅调整到这个准确位置，进行一个二三排的实拍，或者拍摄一个小视频。拿到实车的媒体老师也可以按照二排座椅的这个位置，实测和实拍一下第三排的腿部空间。当然，我认为第三方拍摄公司并不严谨的使用夸张手法拍摄在中国汽车行业是很常见的事情(第一张图片)，但是你不能这么随便的发一张图片(第二张图片)，就说二排座椅已经调整到最后了(我认为满足第一张图片的准确的二排位置的条件下，三排腿部空间会比你发的图片少150mm-200mm之间)，从专业角度确实经不起推敲，否则总布置的工程师们就白忙活了，拍摄好图片空间就有了。”李想在文末还附上一句，“以上是我作为一个业余产品经理的总布置工程讨论，感谢。”
10月26日下午，李想删除了关于极氪009的微博评论。
随后，杨学良也更新了微博称：“一直忙，没来得及看微博。理想市场公关小伙伴来电说明情况，表达歉意，李总也删了微博，此事告一段落。”
：：新浪微博@杨学良Victor
同时杨学良在微博中提到，极氪009是全球首款原生纯电MPV，基于SEA浩瀚架构，无需考虑传统燃油、混动及增程的动力机构对整体车辆空间的挤占，让MPV的空间得到最大程度释放，这样的空间革命是颠覆性的。目前，理想全部在售车型采用了增程式动力结构。
值得一提的是，李想与杨学良此前也有过“隔空互动”。2019年4月，杨学良曾在微博分享了一张照片。照片中，吉利董事长李书福为李想竖起了一个大拇指，亲自为理想汽车点赞。
：新浪微博@杨学良Victor
彼时，李想转发此条微博并评论称：“李书福董事长的突然来访是我今天最开心的事情。”“够我吹一辈子牛了。”
：新浪微博@杨学良Victor
对于李想质疑极氪009的原因，有观点认为，虽然理想还未推出MPV车型，但极氪009在定位和主打场景上与理想产品有重合。据官方介绍，极氪009将兼顾商务和家用出行需求，包括提供会议模式、支持SWITCH游戏机接入等，在全家出游的场景中，极氪009也将为孩童打造一个更宽敞的“乐园”，而这一点与理想L9主打的“为家庭出行打造极致体验”的理念相似。
另一方面，极氪旗下车型的市场表现也与理想汽车的产品难分伯仲。乘联会数据显示，今年9月，极氪001销量为8276辆，环比增长15.5%，位列当月新能源SUV销量第八位，而排在第七位的车型为理想L9，当月销量约1万辆。
：新浪微博@杨学良Victor
此外，瓜子二手车交易数据显示，极氪001为新能源汽车3年保值率最高车型，为65.2%，超过特斯拉Model Y的65%。有观点认为，极氪001积累下的良好市场口碑或将对极氪009的销量起到积极作用。
眼下，国内中高端MPV市场进入高速发展期。中汽协最新统计数据显示，今年1~9月，30万元以上车型的累计销量占比持续增长，其中MPV车型占市场总销量0.5%，约7.4万辆，占到MPV市场今年累计销量的10.8%。
：新浪微博@杨学良Victor
另据乘联会数据，2022年MPV前8月累计销量为59.9万辆。其中，新能源车型销量约为3.5万辆，占比约5.8%，同比增长50.4%，这意味着，新能源车型在MPV领域仍有较好的发展前景。在此背景下，各车企也在不断加码中高端新能源MPV市场布局，面对激烈的市场竞争，极氪009能否顺利突围？业内将拭目以待。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
为应对不断攀升的利率以及持续下挫的市场，美国对冲基金今年大幅降低了投资组合的杠杆率。
高盛旗下机构经纪公司本月早些时候的数据显示，衡量行业风险偏好的净杠杆率下降了近20个百分点至66%，创一年以来最低水平。
摩根士丹利大宗经纪业务的另一份数据显示，美国多空股票对冲基金的杠杆率也出现了类似的下降，降至41%，这一水平在过去十年里只有在少数情况下达到过。
研究机构Convergence的最新排名显示，高盛和摩根士丹利是全球最大的两家机构经纪公司，分别为约5000只对冲基金服务。
对于对冲基金杠杆率下降的原因，其他两家全球投行机构经纪业务的高管表示，基金进行防御性配置以应对利率攀升和市场下跌。
纽约对冲基金Valueworks的首席投资官Charles Lemonides近期表示：
市场的进一步下跌将在某一时刻给对冲基金带来重压。随着美联储每个月都在表示他们将进一步紧缩，你就会意识到一个事实，那就是我们可能会进入流动性驱动的大规模抛售。
另一名对冲基金经理最新表示，不断上升的利率、持续的通胀和地缘政治不稳定加剧了投资者面临的风险。该基金经理管理着逾5亿美元资产，称其今年已经降低了杠杆率。
杠杆率下降也反映出，随着利率上升和全球经济前景变得黯淡，投资银行正在勒紧裤腰带。
摩根士丹利首席执行官James Gorman本月在第三季度财报电话会议上表示，该行在过去一年中采取了“保守的转变”，削减了其保证金账户。
据悉，去年投资公司Archegos爆仓后，许多机构经纪公司蒙受巨额损失，摩根士丹利就是其中之一。自那以后，机构经纪公司已改进了对客户各资产类别风险敞口的监管。
据两位大宗经纪商高管称，自那时以来，大宗经纪商改进了对不同资产类别的客户风险敞口的监管。
投资银行还专注于最大化对冲基金以投资组合资产为抵押的收益。相关人士表示，这有助于机构经纪部门减少对母行资产负债表的依赖，并更好地管理资本要求。
此外，美联储等央行持续加息导致杠杆成本攀升。Lemonides表示：
现在借钱真的要花钱。在很长一段时间里，借钱几乎是免费的。这将对对冲基金的盈利能力产生影响。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
太平洋资产管理公司(PIMCO)的投资组合经理Erin Browne表示，该公司在美股反弹之际增加了看跌美股的押注，并警告称，科技巨头最新公布的低迷业绩是市场未来走势的一个迹象。
Erin Browne表示：“在过去一周左右的时间里，我们一直在将空头头寸重新设在更高的水平，以此作为低配股票的机会。”“我认为，我们还没有收到解除警报的信号。在更广泛的市场里，科技股现在就像是‘煤矿里的金丝雀’。”
美股在本月早些时候触及熊市低点后已经回升，原因在于市场猜测美联储将在经济走弱之际放缓激进的紧缩政策。目前的美股反弹是2022年里第七次试图实现反弹，之前所有的反弹都最终屈服于新的抛售。有些时候，持续的悲观情绪为反弹奠定了基础，而空头被迫回补止损的举动为大型基准股指的上行推波助澜，这种动态似乎在周三有所体现，一篮子被做空最多的公司的股票涨幅高达5%。
不过，Erin Browne认为，建立在对美联储放慢加息步伐的预期上的乐观情绪是不成熟的。她表示：“我会淡化这种反弹。我们需要看到更广泛的盈利下降，并下调对明年的普遍预期。我们会看到一些价格发现和市场触底反弹，但目前我们离那还有一段路要走。”
资讯来源：美股投资网 TradesMax
周三(10月26日)，国际货币基金组织(IMF)总裁格奥尔基耶娃表示，为应对全球性的通货膨胀，各国央行应进一步提高利率。
格奥尔基耶娃说道，“我们寻求各国能达到中性的利率水平，目前大多数地方还没有完全达到。”她解释称，当一个经济体通胀率高企时，经济增长就会遭到破坏，这个地区最贫穷的一部分人口会受到最严重的打击。
当被问及各国央行将持续加息多久时，格奥尔基耶娃回答道，“当前IMF预测的是，到2024年的某一时间点，各国央行才能看到货币紧缩行动的积极影响。”她补充称，这个积极影响不会很快出现，需要一些耐心。
自俄乌冲突爆发以来，格奥尔基耶娃以及IMF一直都是加息的坚定拥护者。上周，IMF第一副总裁吉塔·戈皮纳特表示，美国的通胀非常顽固，美联储应该坚持收紧货币政策，否则就会失去公信力。
欧洲央行压力重重
而全球另一家重要央行——欧洲央行将于周四(10月27日)20:15公布最新的利率决议。上周欧盟统计局将欧元区9月份通胀率的同比涨幅从10%下修至9.9%，但这个水平依然是历史最高，并且是央行通胀目标的近五倍。
面对如此高的通胀，欧洲央行明日有望再次加息，幅度可能是75个基点。但近期欧元区内，越来越多的声音开始抱怨欧洲央行的紧缩货币政策。
意大利新任总理梅洛尼周二表示，提高借债成本的决定“被许多人认为是一个轻率的选择，有可能影响到家庭和企业的银行信贷”。上周，法国总统马克龙也警告欧洲货币决策者不要以打击需求的方式控制通胀，因为欧洲经济不像美国那样过热。
此前，联合国贸发会议表示，发达经济体持续加息可能会把全球经济推入衰退，应该采用战略价格控制、暴利税、反垄断措施和监管商品投机等较务实的手段。
面对政界的批评，欧洲央行官员最近也进行了回击，他们认为政府的政策没有足够的针对性，可能会推高消费者价格。
IMF也于上周日对此发表了看法，称欧洲国家不应通过使用广泛的支持措施来加大央行抗击通胀的难度。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美股季报似乎已成雷暴时刻！
市值870亿美元(折合人民币近6200亿元)的波音公司周三(26日) 公布上季亏损33亿美元(折合人民币近240亿元)，原因是其国防部门的费用与其商用飞机业务的进展相抵触。该公司财报显示，其国防部门在包括KC-46加油机和空军一号在内的方案中损失了28亿美元。
当晚，美股大幅低开，道指开盘跌0.3%，标普500跌0.9%，纳指跌2.1%。不过，美股再度上演“蹦极”。截至晚间11点30分，道指涨1.01%，标普500指数涨0.65%，纳指涨0.01%。奈飞涨超4%，蔚来、特斯拉涨超3%，苹果小幅下跌。
与此同时，美国抵押贷款银行家协会(MBA)周三公布的数据显示，由于金融环境收紧对房地产业构成压力，美国的住房贷款平均利率升至2001年以来的最高水平。30年期固定利率抵押贷款的平均合同利率上升22个基点至7.16%。
摩根资产管理表示，由于美联储毫不保留地将应对通胀作为第一优先要务，美国国债几十年来最为严重的大跌还有进一步下行的空间，10年期收益率可能达到5%。
如果利率变量按照预期发展下去，权益类资产的估值空间依然会受到压制。26日晚，美股五大科技天王全线大跌。
波音单季巨亏
波音公司周三(26日)公布上季亏损33亿美元，原因是其国防部门的费用与其商用飞机业务的进展相抵触。调整后每股亏损6.18美元，而预期为每股获利7美分。营收159.6亿美元，低于预期的177.6亿美元。每股收益和营收皆低于市场预期。该股在开盘之后快速小幅跳水，但很快该股又展开了小幅反弹。
波音公司财报显示，其国防部门在包括KC-46加油机和空军一号在内的方案中损失了28亿美元。该公司之前披露与改装两架747大型喷气式飞机作为空军一号的亏损超过10亿美元；该合约是在前总统特朗普主导下谈判达成的。
波音公司CEO卡尔霍恩(David Calhoun)周三在给员工的报告中表示：“我们正专注于让这些计划完成、降低风险并为我们的客户及其重要任务提供服务。”
不过，波音的财报也有一些好的迹象。波音商业部门营收较一年前成长40%，达到62.6 亿美元。它在第3季交机112架，高于一年前的85架。其787梦幻机在过去两年大部分时间里解决一系列制造缺陷后，于8月恢复交机。截至9月30日当季产生近30 亿美元的自由现金流，高于去年同期的5.07亿美元。
但卡尔霍恩和其他航天高管表示，供应链问题和劳动力短缺正在阻碍产量的增长。他在给员工的公开信中指出，“我们对所面临的环境采取现实态度，并正在采取综合行动。我们在生产设施中不会太快地推动系统。我们会在必要时放慢速度，并努力确保工作按顺序完成。”
美国房市遭遇21年最大压力
事实上，不止上市公司业绩，美国房地产市场也出了比较大的问题。美国抵押贷款银行家协会(MBA)周三公布的数据显示，由于金融环境收紧对房地产业构成压力，美国住房贷款平均利率升至2001年以来的最高水平。
截至10月21日当周，30年期固定利率抵押贷款的平均合同利率上升22个基点至7.16%，而衡量抵押贷款申请量的MBA市场综合指数较一周前下降1.7%，抵押贷款申请活动处于1997年以来的最低速度。
自今年年初以来，抵押贷款利率已经翻了一番多，因为美联储采取了激进的加息路径来控制高通胀。市场普遍预期，美联储将在11月1日至2日的下一次政策会议结束时连续第四次加息75个基点。
这些旨在充分冷却经济以抑制价格压力的行动，给利率敏感的房地产行业造成了沉重压力，因为对美联储收紧政策的预期导致美国国债收益率飙升，而10年期国债收益率是抵押贷款利率的基准。
不过，摩根资产管理表示，由于美联储毫不保留地将应对通胀作为第一优先要务，美国国债几十年来最为严重的大跌还有进一步下行的空间，10年期收益率可能达到5%。
美国前财长努钦更是表示，美国正处于衰退之中，并相信衰退会持续下去，预计10年期美债收益率将可能会达到4.5%。他预计需要两年时间美国通胀才能得到控制，并强调美国与中国必须学会共存。
五大天王全线崩跌
美国股市对黑天鹅事件的反应也比较激烈。美股五大科技股Alphabet、微软、脸书母公司 Meta Platforms、亚马逊和苹果周三(26日)全线大跌，Alphabet和微软的跌幅都接近8%，亚马逊和Meta Platforms大跌近4%，苹果开盘之后也一度跳水近2%。
纳斯达克指数受上述大家伙拖累大跌近2%。大型科技公司最新财报凸显该产业所面临更广泛的挑战，包括快速攀升的利率、需求下滑以及美元走强。数据显示，尽管大多数大型科技股在过去几周都有小幅走高，但整体而言，今年对该产业来说是黯淡的一年。今年迄今，Netflix、Meta、亚马逊、微软、Alphabet 和苹果市值总计损失2.5万亿美元。
不过，美股再度上演“蹦极”，此前大跌逾2%的纳指飘红。截至晚间11点30分，道指涨1.01%，标普500指数涨0.65%，纳指涨0.01%。奈飞涨超4%，蔚来、特斯拉涨超3%，谷歌跌幅仍超6%，微软亦跌超5%、Meta Platforms、亚马逊跌幅约2%，苹果小幅下跌。
AJ Bell投资分析主管 Laith Khalaf表示，大型科技公司业绩被视为在财报季期间决定市场情绪的关键因素，而Alphabet与微软的最新财报皆让投资人有担忧的理由。
其实，这些大型科技公司的估值也受美联储政策影响。目前，美国十年期国债收益率在4%以上。此前处于2%以下的水平时，这些科技公司的估值都很高。目前，国债收益率如何走仍是一个变数，最近虽然唱空国债的人很多，但美国十年期国债收益率触顶杀跌的趋势也逐渐显现。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
昨天的文章已经说市场继续上演“反人性”的走势，谷歌、微软纷纷暴雷下跌7%，带崩纳指一开盘跌2%，恐慌情绪充满整个市场，当别人恐慌的时候，越是我们该贪婪的时候，这才是按照“反人性”的套路去交易。
所以一开盘我们立即抄底，提示Vip社区买入多只科技股，171美元买入云计算股 SNOW ，短线抄底了被超卖的谷歌GOOG的看涨期权
随后，三个股指一路暴力反弹，下跌的2%满血复活，我们的 SNOW 上涨4%，谷歌的看涨期权大涨13%。
当盘中没有出现任何其他消息的时候，大家以为大盘能继续上涨的时候，往往这个时候就需要盯紧技术面了，因为它会决定市场什么时候会出现拐点。
当纳斯达克涨到昨天的收盘价阻力位置时，就开始乏力，短线的多头开始立场，已经冲不上去了。
就是这个时候，我们立即提示VIP社区，为抄底SNOW 和谷歌设置止盈。
SNOW 177美元附近设置止盈，谷歌也是。
果然随后大盘就开始往下掉，非常有节奏的，有规律的机器人程序卖单触发，纳指最终再次回落到-2%的位置10970点，SNOW 也跌回169美元，谷歌也跌回-9%。
Facebook 母公司META 昨天我们也警告财报预警，今天早盘也在我们的推特公布了 META 机构的上千万美元的看跌期权，你还没关注的赶紧关注起来，https://twitter.com/tradesmax
华尔街机构一致看跌 facebook，多家机构财报前就埋伏大量上千万美元看跌期权，我们的VIP也做空了 META
有兴趣加入我们VIP社区，获得美股大数据 StockWe 使用权
Meta公布2022年第三季度财报
周三盘后，社交媒体巨头Meta发布了三季度财报。虽然Meta三季度营收超出市场预期，但四季度业绩营收预估远不及华尔街的预期。股价盘后暴跌20%
具体财报显示：
1. 三季度营收为277.14亿美元，同比下滑4%，好于分析师预期的273.8亿美元；
2. 净利润为43.95亿美元，同比大跌52%，连续四个季度下滑。
3. 每股收益为1.64美元，弱于市场预期的1.89美元。
4. 日活跃用户(dau): 19.8亿，预期19.8亿；月活跃用户(mau): 29.6亿，预期29.4亿
5. 每用户平均收益(ARPU): 9.41美元，预期为9.83美元。
6. 第四季度收入将在300亿至325亿美元之间。分析师预期销售额为322亿美元。
这份财报充分凸显了Meta正在应对在线广告支出的普遍放缓，此外还要面对苹果iOS隐私改革带来的挑战，以及来自TikTok日益激烈的竞争。
有些投资者始终在呼吁Meta减少在元宇宙方面的投入，因为较低的用户增长数字和减少的广告支出严重影响了业绩。Meta报告称，Reality Labs在2021年的收入为23亿美元，亏损102亿美元。不过该公司表示，未来几年将在该部门投入更多资金，并将其视为未来增长的关键驱动力。
Meta股价盘后大跌近20%，延续了2022年的自由落体走势。截至周三收盘，Meta今年以来累计跌幅超过55%，市值蒸发了超过5500亿美元。
截至收盘，三大指数仅道指收涨，微幅2.37%、涨0.01%，报31839.11点，连涨四日并连续三日创9月12日以来新高。纳指收跌2.04%，报10970.99点，标普收跌0.74%，报3830.6点，分别跌离9月19日和9月21日以来高位。
GLOBALT Investments高级投资经理表示，主要股指的波动反映出美国企业和美联储之间的"拉锯战"，这使得投资者试图平衡企业的财报以及这对未来加息的影响。
美股投资网分析团队认为，众多令人失望的财报反映了困扰美国经济的一系列问题。加息预期推动的美元升值，损害了大型公司的海外利润。而即使消费者已经被迫削减支出，但通胀飙升仍迫使美联储加息、推动美国企业提高产品售价。
周二公布的数据显示，由于人们担忧通胀加剧以及明年可能出现衰退，美国消费者信心指数在连升两个月后于10月出现下滑。
美国周三，英特尔旗下自动驾驶汽车子公司Mobileye将正式登陆纳斯达克交易所，这是今年第一个大型科技股IPO，很可能也是今年美股市场最后一个大型IPO。
根据最新消息，英特尔给这次的IPO定价为21美元，高于此前的招股价区间18-20美元。这次英特尔总共出售4100万股Mobileye股票筹得8.6亿美元，对应估值为170亿美元，略高于2017年收购该公司时付出的153亿美元。
不过这个估值仍远低于前两年IPO热潮时期的价钱，即便在去年12月公司官宣IPO时，市场预期的估值也一度高达500亿美元。
英特尔：并不在乎这点钱
所以选在这个时间点上市，足以见得英特尔的头有多“铁”。根据统计数据，2021年美股市场的IPO融资额达到创纪录的3170亿美元，而今年已经接近末尾，美股IPO融资额一共只有74亿美元。
根据摩根士丹利研究团队此前的统计，这一轮美股科技股单个IPO规模未超过5000万美元的天数，已经超过了2000年初互联网泡沫破灭和次贷危机的纪录。媒体在报道这一发现时普遍取名为本世纪最长“上市荒”。
在市场对风险偏好低迷的背景下，今年全球市场的IPO都遇到了严重逆风。即便对于Mobileye来说，自动驾驶的概念炒作也已经是几年前的事情了，眼下公司需要与Alphabet旗下Waymo和亚马逊的Zoox展开竞争。
英特尔掌门基尔辛格也对媒体表示，对于英特尔来说，根本就不需要Mobileye上市筹得的这一点钱，反倒是更看重上市本身带来的关注度，并吸引更多业务。
所以为了让这次IPO更为顺利，英特尔不仅减少了IPO出售的股份数量，流通股比例大约只有总股本的5%-6%，同时发行过程中基石投资者的认购比例也接近40%。
对于Mobileye来说，选在今晚上市的宏观环境可谓是喜忧参半。好消息是截至周二收盘，反映科技股走势的纳指较过去两周低点已经涨逾10%，但坏消息是，谷歌、微软刚刚发布的三季报拉响了科技股的财报警钟，科技权重股今天盘前也全线走弱。
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特斯拉(TSLA)周一下跌1.49%，收于211美元附近，在标普500指数成分股中表现靠后。期权交易员押注该股可能在周末之前将进一步下跌，周五到期、行权价为200美元的看跌期权合约是特斯拉期权中周一交易量最大的合约，也是全天美国交易所最受欢迎的15种合约之一，这意味着该股本周可能还会下跌5%。
由于特斯拉周一的跌幅收窄，该合约一度上涨249%，最终收涨9.9%，约14.5万张合约易手。
今年特斯拉的股价一直在震荡，焦躁不安的投资者对该公司的各种利好、利空消息做出了反应。它们包括供应问题、需求担忧、消费者资金紧张、全球衰退迫在眉睫以及拜登政府的气候法案对电动汽车行业带来巨大推动。
但总体而言，坏消息开始超过好消息，这体现在特斯拉今年40%的跌幅中，而同期标普500指数下跌20%。尽管特斯拉在散户中颇受欢迎，但自8月下旬生效的拆股对股价未能带来预期的提振，而马斯克收购推特的待定交易继续拖累股价。
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26日，美股周二收高，科技股领涨。投资者关注大型科技公司的财报，以判断美国经济的健康状况。截至目前标普500成分股中已经有近百家发布财报，好于预期的家数超过一半。
个股方面，特斯拉涨超5%，成交额212亿美元，CEO马斯克周二告知众多债券承销银行，其计划周五完成收购推特的交易；微软收高1.42%，成交额86.38亿美元。微软盘后公布的财报显示，公司净利润降14%创两年多最大降幅，营收增速五年最慢，盘后跌近7%；谷歌涨近2%，Alphabet营收弱于预期；亚马逊涨超5%，成交额超60亿美元，公司宣布冻结招聘；苹果公司收高1.97%，成交113.15亿美元；英伟达收高5.25%，成交66亿美元；Meta Platforms收高6%，成交52亿美元。
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