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打架打上《纽约时报》！脸书怼苹果更新iOS“隐私” 指责其薅广告商羊毛
Facebook近日在多家报纸上发布了一则广告，谴责苹果改变隐私规则，还指出此举将损害数以百万计的依赖定向广告的小型企业。
据悉，苹果(Apple)很快将以“隐私”的名义，对用户iPhone的设置进行更改，这将从根本上改变这些设备上的移动广告。这次更新，除了支持新硬件和新增照片功能外，苹果还在App Store中引入了“隐私”信息。
预计这一变化将极大地影响广告商定位广告的能力，因为人们可能不会选择加入。
更热闹的是，Facebook在多家主流媒体的报纸上大肆刊登广告，发布了一个新网站，并在博客上发表文章，概述了它反对苹果改变隐私的理由。
Facebook在其博客文章中称，苹果的新追踪规则是“为了利润，而不是隐私”，并表示，它认为苹果利用对应用商店的控制，以损害开发商和小型企业利益的方式，有利于自己的底线，是反竞争行为。
该公司在《华尔街日报》(Wall Street Journal)、《纽约时报》(New York Times)和《华盛顿邮报》(Washington Post)上刊登平面和数字广告，称：“为了世界各地的小企业，我们正与苹果对抗。”它还开设了一个新网站，介绍iOS 14即将发生的变化，该变化将影响应用程序如何使用带有苹果广告标识符IDFA的广告跟踪工具。
Facebook的平面广告写道：“如果没有个性化广告，Facebook的数据显示，小企业广告客户平均每花1美元，就能看到超过60%的销售额。”“虽然限制个性化广告的使用确实会影响像我们这样的大公司，但这些变化对小企业来说将是毁灭性的，增加他们现在面临的许多挑战。”
这则广告将读者引向一个Facebook for Business网站的链接，该网站包括企业主公开反对广告变更的采访视频。它还包括对将会发生什么事情的解释，以及一个“工具包”，以标签“#为小企业发声”(#SpeakUpForSmall)的帖子来谈论这一变化。
苹果(Apple)很快将以隐私之名，对用户iPhone的设置进行更改。但据统计，如果没有那些个性化广告投放，不少中小企业将会减少60%的销售额。
它将采取一个以前深埋在用户手机中的隐私选项，并在用户打开应用程序时将其放在最显眼的位置，预计这将极大地影响广告商定位广告的能力，因为人们可能不会选择加入这个选项。
Facebook自6月以来一直对这一变化针锋相对，指责苹果将免费、广告支持的互联网转移到付费应用和服务中，苹果可以从中抽取30%的分成，并摧毁小型企业进行个性化广告的能力。
Facebook在其博客文章中还提出了面向消费者的观点，即曾经免费的应用程序和网站可能会开始向用户收取服务费用，或者因为无法再提供由广告支持的免费产品而被迫退出业务。
Facebook广告和商业产品副总裁丹·利维(Dan Levy)在博客中写道：“对富人来说，为内容付费也许没问题，但许多人的预算中没有支付这些费用的空间。”
Facebook向投资者保证，它不会受到苹果转向iOS的严重影响。
“我们会没事的，”Dan Levy星期三在与分析师的电话会议上说。他说，该公司已经将这一点纳入了对Facebook整体业务的预期，他称该业务“庞大而多样化”。但他表示，对创造者和小企业的影响将更大。
Facebook还辩称，苹果没有“按照自己的规则行事”，并表示该公司不受其iOS 14政策的约束。苹果的一位发言人不同意这种说法，他向CNBC表示，苹果自己的应用和服务必须遵守苹果的追踪规则，而且苹果自己的广告网络SKAdNetwork对开发者是免费的，苹果并没有从中赚到任何钱。
“我们相信，这是一个简单的问题，为我们的用户说话。用户应该知道他们的数据什么时候被其他应用程序和网站收集和共享——他们应该选择允许或不允许，”苹果在一份电子邮件声明中说。iOS 14的应用跟踪透明度并没有要求Facebook改变其跟踪用户和创建定向广告的方法，它只是要求他们给用户一个选择。
Facebook在其博客文章中还表示，它将在Epic Games诉讼中提供相关信息。此前，《堡垒之夜》开发商Epic Games因30%的费用和相关做法与苹果展开了法律战，吸引了不少关注。
Facebook隐私和公共政策主管史蒂夫·萨特菲尔德(Steve Satterfield)表示，该公司支持Epic，并准备提供有关苹果的政策正在如何伤害“数百万使用我们服务的用户和企业”的相关信息。
此外，Facebook最近在欢迎欧盟执行机构欧盟委员会起草的法律草案时，还指责苹果利用其权力“伤害开发者和消费者”。这些法律为在数字领域扮演“看门人”角色的平台引入了规则，而《数字服务法》(Digital Services Act)的目的是通过要求平台迅速删除非法和有害内容来解决问题。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
硅谷顶级风险投资公司Bessemer Venture Partners近期发布了一份新的报告，详细阐述了为什么过去十年中处于科技领导地位的FAANG们(Facebook、亚马逊、苹果、Netflix和谷歌)正面临潜在的趋势变化。
过去20年，FAANG的发展受益于互联网浪潮和移动应用的大趋势，押注这一趋势的投资者获得了丰厚的回报。
自2010年以来，FAANG以24倍的回报率跑赢所有主要市场指数，2013年FAANG这一术语推广以来，回报率高达14倍。
尽管FAANG将继续在市场上占有一席之地，但越来越清楚的是，随着北美互联网渗透率达到饱和点，其增长黄金期已经过去，而分析师对未来几年的预测也越来越保守。总的来说，FAANG股票表现出色的辉煌岁月也将接近尾声。
分析师认为，FAANG最好的增长时期已经过去，这让人们对这些科技巨头未来能否保持领先地位产生了严重质疑。
不过，科技行业仍在不断自我革新，其在全球GDP中的总份额只会以惊人的速度持续增长。那么，什么将取代会FAANG？下一个像互联网和移动技术一样具有影响力，并且能够产生类似FAANG巨头的大趋势是什么？
Bessemer Venture Partners的答案是：云计算。
云计算将是未来十年的大趋势
科技正在日益推动全球GDP的增长，而软件是科技中增长最快的领域。在软件领域内，云计算正在以惊人的速度增长，渗透率不断提高，未来几年有望成为影响全球GDP的主题之一。
Bessemer-Nasdaq新兴云指数(EMCLOUD)作为公有云软件市场的基准，自2013年以来已增长10倍，复合年增长率达到惊人的37%。
在公有云软件市场中，分析师认为，将有超过12家公司成为长期的市场领导者。其中最具竞争力的分别是Salesforce、Adobe、Shopify和Twilio。
考虑到微软和亚马逊拥抱云计算的速度以及云计算对其发展战略的根本性，它们也是值得关注的公司。
根据Statista的数据，从2019年到2020年，微软旗下的Azure同比增长超过50%，亚马逊旗下的AWS同比增长超过30%。考虑到这些数据，分析师预计，未来几年微软和亚马逊的市值将主要由云业务推动。
因此，Bessemer认为是时候补充FAANG了，在科技股的篮子中引入新股票，重组成顶级科技股的首选衡量标准。这个新组合包括：MT SAAS(即微软、Twilio、Salesforce、亚马逊、Adobe和Shopify)。
MT SAAS将成为下一批领先的科技巨头？
在新组合中，既有专注应有程序的公司(CRM，ADBE，SHOP)，也有提供基础架构的公司(MSFT，TWLO，AMZN)，既包含现有巨头(MSFT，AMZN)，也有超高增长的潜力股(CRM，ADBE，SHOP，TWLO)。
微软：已成为云计算世界的中坚力量，其Azure业务持续同比增长约50%。如今，Azure有25%的数据库在云端，仅次于亚马逊的AWS.Azure已成为混合云的首选供应商，未来将受益于越来越多的云计算转型。
Twilio:定义了云通信，但据摩根士丹利研究，目前只有13%的公司使用通信平台即服务(CPaaS)，该公司拥有足够的增长空间。Twilio收购SendGrid和Segment，从战略上扩大了其潜在市场。2016年，Twilio的IPO发行价为每股15美元，如今，该股的交易价格超过362美元，在不到五年的时间里增长了23倍。
Salesforce:早期软件即服务(SaaS)的代名词，云计算生态领域的首个标志性IPO.Salesforce上市时市值约为17亿美元，如今市值突破2千亿美元，涨超110倍。
亚马逊：FAANG唯一的扛把子，因为它巧妙地将云计算作为其消费类电商平台的关联业务。亚马逊是公有云浪潮中的先行者，2006年推出了AWS，愿景是成为互联网的操作系统。AWS可以让云计算公司将计算、存储和数据库服务外包，并专注于自己的核心竞争力。
亚马逊的市值在14年中已从160亿美元增长至约1.6万亿美元，增长了近100倍。AWS年收入超过400亿美元，营运利润率29%，若独立分拆，将有可能是全球最有价值的软件或云计算公司。公司年增长率约30%，短期内似乎不会放缓。
Adobe:过去40年，Adobe一直是数字设计师的首选。但是2013年，该公司向云计算转型，从盒装的Creative Suite软件转向云端部署的Creative Cloud。尽管转型的过程很痛苦，但到2019财年营收超过110亿美元，同比增逾24%，而2012年至2014年期间增长率不到10%。
值得一提是，Adobe在此过程中创造了超过36%的FCF。从2001年到2013年，Adobe的股价主要在30-60美元的窄幅波动，而自从云计算转型以来，该公司股价已飙升至接近500美元。
Shopify:改变了电商模式，使世界各地的人们都可以建立在线商店并出售其产品，无论是实体产品还是数字产品。近期，Shopify还对支付进行分层，使端到端流程变得简单易用，适用于全球各地的商家。
Shopify营收规模数十亿美元，年增长率约100%，是增长最快的云计算公司之一。过去四年该公司市值从20亿美元提高到近1500亿美元。分析师表示，未来增长仍将持续，因为疫情加速了该平台的发展。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
12月28日消息，今日早间，美股投资网科技独家获悉，阿里巴巴集团CPO童文红在内部论坛宣布，将取消强制“361”考核制度，不再强制直属领导给10%员工3分-3.25分的绩效评级。
阿里巴巴集团员工向美股投资网科技证实了该消息。美股投资网科技就此向阿里巴巴集团求证，阿里巴巴表示不予回应。
阿里巴巴的绩效考核制度，将绩效评分标准整体按照“361”比重分配：3.75-5分的员工占30%，3.5-3.75分的员工占60%，3分-3.25分的员工占10%。如果员工年终绩效为3.25分或以下，则会被取消年终奖和晋升机会，连续2年绩效评分低于3.25就会面临被辞退。
“361”考核制度近日在阿里巴巴内网引起了讨论，据阿里巴巴内部人士透露，阿里巴巴集团首席人力官童文红在内部论坛表示，不再强制实行“361”考核制度，新的考核标准还是按照“361”分级，但是取消给10%的员工3.25分评分的强制性。
阿里巴巴的强制“361”考核制度，让最低绩效标准“3.25”这个数字被赋予了特殊含义。今年3月25日凌晨，淘宝IOS APP出现大面积bug，时间长达12小时，这次的“325 bug事件”也被网友戏称为程序员对低绩效的“报复行为”，阿里巴巴随后在微博回应称之为“谣言”。
今年7月，阿里巴巴同样通过内部论坛宣布，不再强制员工上交周报。阿里方面称，还要杜绝形式大于内容没有思考的PPT，而且不鼓励低效加班。
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外媒称，Facebook已逐步关闭几家爱尔兰控股公司
据外媒报道，Facebook最近公布的文件显示，该公司已经开始逐步关闭几家爱尔兰控股公司，这些公司曾允许Facebook将数十亿美元的利润转移到爱尔兰纳税，因为该国税率更低。
据相关报道显示，Facebook关闭爱尔兰子公司的举措源自美国国税局(IRS)的诉讼，后者将Facebook告上法庭，指控这家社交媒体公司通过爱尔兰转移资金，以逃避美国税收。此外，Facebook还利用这些子公司将数十亿欧元利润从爱尔兰转移回美国。
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传特斯拉(TSLA)在内华达州工厂制造四辆测试用电动卡车Tesla Semi
据报道，业内人士称特斯拉(TSLA)正在位于美国内华达州的超级工厂制造四辆全新的电动卡车Tesla Semi。这四辆新电动卡车均配备更高密度的2170锂电池，其中两辆车将用于道路行驶测试，一辆用于耐久性测试，另一辆将用于寒冷天气测试。
据悉，特斯拉发布了两个版本的Semi，续航分别是300英里(约482公里)和500英里(约804公里)，其电能成本均为柴油的一半。两个版本售价分别为15万美元(约合106万元)和18万美元(约合127万元)。今年11月，特斯拉CEO马斯克表示，在不久的未来，特斯拉的电动卡车在40吨满载下，续航能力可达到1000公里。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
谷歌敦促Chrome浏览器用户尽快淘汰Win7：开发工作已叫停
摘要
【谷歌敦促Chrome浏览器用户尽快淘汰Win7：开发工作已叫停】微软已经明确表示，Windows 7已经结束所有免费支持，该公司的重点是最新的Windows 10操作系统，市场份额已超过50%。在微软停止对Windows 7支持11个月后，谷歌终于敦促Chromium开发者们停止使用Windows 7，因为微软和Chromium社区都不再对其支持。（美股投资网）
微软已经明确表示，Windows 7已经结束所有免费支持，该公司的重点是最新的Windows 10操作系统，市场份额已超过50%。
在微软停止对Windows 7支持11个月后，谷歌终于敦促Chromium开发者们停止使用Windows 7，因为微软和Chromium社区都不再对其支持。
谷歌工程师Bruce Dawson解释说：“最近Windows 7出现了几次故障，而且持续修复的代价也越来越高。”
在Chromium社区的一次新提交中，谷歌证实Windows 7不再适用于Chrome浏览器的开发，而Windows 10现在已经成为一项要求。换言之，当开发人员试图基于Win7创建Chromium应用程序时，会显示错误消息。
值得注意的是，这一声明只针对开发者，Chrome以及Chromium衍生浏览器(Edge、QQ、搜狗、UC等)将继续在Windows 7上工作，这一点已经得到谷歌的证实。
正如我们早些时候报道的那样，对那些运行Windows 7家庭、专业和终极许可证的用户，微软仍在提供Windows 10免费升级。
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苹果染指电动车 重整Titan 挑机Tesla
苹果公司本周日遭媒体爆料重拾「造车梦」的新闻，最快明年第三季推出，量产或要待2024年，但时间表较坊间传闻提早两年，这宗消息如一石激起千层浪，苹果股价曾高见133.95美元，周一刚纳入标指、电动车龙头Tesla则叩关700美元不果，由高位累跌7%，仿佛苹果颠覆手机产业的大洗牌将降临汽车业，一时间iCar成为网上热搜的关键词。
不过，苹果入场，要担惊受怕的可能不是Tesla，反而传统汽车大厂面对更大风险，就是燃油车市场份额的极速流失。
据Morningstar旗下市调机构PitchBook统计，截至今年8月全球电动车企的总市值4,923亿美元，当时仍落后传统车企的总市值5,890亿美元，随著Tesla市值爆升、苹果及Amazon等科网巨企纷纷进军电动车产业后，将有更多资金追逐电动车企，总市值要赶过传统车企的日子将不会远。
若计入油电混燃车(hybrid)在内，去年出售的新车其实只有2.4%属电动车类别，反映电动车市场发展空间广阔，钱景无限，应该能够容纳苹果与Tesla两大赢家，情况一如手机产业有苹果及Google，还有周边产业的参与者应该都可以分一杯羹。
随著更多苹果造车故事情节的披露，Apple Car项目的轮廓开始展现，据长期追踪电动车行业的博客Galileo Russell于圣诞前夕的爆料，个中情节有待证实，但不妨作为娱人娱己的茶资话题。
以下是Galileo Russell的版本，当中加插了一些行业背景，以便让大家更了解苹果造车故事的来龙去脉。
早于2012年苹果认识到投资电动车是非常棒的商业构想，于是有了第一次收购Tesla，但双方接触后却因价钱不合而告吹，苹果认为自行闭门造车较直接收购Tesla来得化算，自此媒体不时传出苹果泰坦造车项目(Project Titan)的消息，而此时曾任职苹果与Tesla的重要员工Doug Field开始进入人们的眼帘，Doug是现时监督苹果汽车开发的总工程师，他也曾经是Tesla开发大众化车款Model 3的核心成员。
Doug于2008年至2013年9月任职苹果，期间主要负责Mac硬件开发，至2018年他自Tesla回巢苹果，目的是希望借助Doug于Tesla的造车经验，帮助苹果开发电动车，以科技界执行力无出其右的苹果，连5纳米的超级晶片M1系列都可以不假手英特尔而自行设计，却未料到苹果在电动车的开发进程处处踫壁，需要从Tesla挖角Doug负责泰坦项目的日常运作，Doug只需向时任苹果电动车项目负责人Bob Mansfield直接汇报。
话说Doug于2018年回巢，2017年末正是Tesla业务步入低潮开始，期间公司市值仅为500亿美元或以下，至2019年3月底止Tesla手头现金仅得22亿美元，马斯克曾在推特说过这期间Tesla差一个月便破产收场，深陷财困的Tesla于是向苹果求援，据悉马斯克叫价超过800亿美元，苹果还价550至600亿美元间，结果如马斯克所言，库克连见面的机会亦不予他机会。
2019年初距今不足两年，但对Tesla来说却是天与地的世界，如今Tesla市值达6,000亿美元，手头现金150亿美元，有财力收购一家传统车企，难怪当媒体爆料苹果要重拾「造车梦」，马斯克即吐槽当年Tesla向苹果库克频送秋波，叫价只是Tesla目前市值十分一，奈何襄王无梦，隐含有「早知今日(造车)，何必当初(弃购)」之意。
2014年以来，原本苹果的宏图大计是做一辆全能电动车，后来重点转移到汽车自动驾驶系统上，苹果CEO库克于2017年曾公开确认，公司正开发自动驾驶软件(FSD)，并指这是非常重要的核心技术，是所有人工智能(AI)项目之母，甚至可能是最困难的AI项目之一。本月初接管苹果泰坦项目的John Giannandrea，本身原为苹果AI和机器学习的高级副总裁。
从库克的言论及人事任命已明显反映苹果造车的业务策略，苹果即使造车，自动驾驶的核心技术必须牢牢掌握其手，观乎苹果最近在AI晶片开发有飞跃式进展，只要在电动车电池上物色适合的合作伙伴，就如Tesla先后与日资Panasonic、韩资LG Chem及中资宁德时代合作一样，估计苹果造车的模式将跟随iPhone委托鸿海的代工模式，近日鸿海高层说要加速MIH电动车平台发展，并欢迎苹果加入，一家是科技软件界的霸主，一家是硬件代工之王，双方曾经在iPhone有过天作之合，再深度合作未必无可能。
Galileo Russell另一项爆料是：苹果一直秘密测试东芝的钛酸锂(Lithium Titanate)电池，而且进展较想像更远，配备钛酸锂电池的电动车差不多可进行路面测试，电池包中有312个电池单元，全由东芝制造。
苹果秘测东芝电池鸿海再送秋波展合作诚意
目前Tesla、比亚迪及电池制造商宁德时代均以专注研发磷酸铁锂电池，与东芝的钛酸锂电池同样具有输出功率较大的优点，钛酸锂电池的充电速度较磷酸铁锂电池更快速，而且寿命相当长，但容量有待改进兼且成本特别高，暂时要看东芝在钛酸锂电池的技术突破，是否能让苹果有弯道超车的机会。毕竟马斯克对本身超级锂电池组4680充满信心。数据显示，4680电池组仅需 15 分钟就可以从一成充电至八成，所以苹果在电池技术占不了Tesla太多便宜。
苹果公司布局电动车市场，可以被视为继iPhone后苹果的Next Big Thing，但要撼动Tesla的市场地位，首要的是苹果的自动驾驶软件必须能挑战后者的FSD.Tesla近月不断提升FSD的测试版，其自动驾驶的主机Dojo是目前全球运算最强大的AI电脑系统，再配合于道路上行走的数十万辆Tesla电动车所收集的海量数据，FSD的驾驶能力正步向第四级水平，距离第五级全自动驾驶只一步之遥，苹果此时发力提升自动驾驶系统的能力，亦要落后两至三年。
无论如何，无人会怀疑苹果造车的决心及能力，但要挑战Tesla的地位，苹果可能错过最佳的入场时机，但苹果发力电动车业务，做大电动车市场的大饼，对Tesla而言并非坏消息，反而某程度是利好电动车整体行业生态及基建的发展。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
苹果iPhone12首批用户成“小白鼠”：信号故障躺枪者无数
网络掉线、屏幕发绿、边框掉漆……最早一批拿到iPhone12系列的果粉已经一个月有余，要问iPhone12系列香不香，这次有了点“内味”。
频繁掉线，到底是哪里出了问题？中国某运营商已经对iPhone 12“信号门”进行专项测试，结果发现，iPhone 12掉线时，网络并无异常。那么到底是硬件还是软件问题？中招用户并不在少数，专家认为是网络匹配性不好，通过软件升级或可解决问题。
“其他人都有信号，为什么我没有？”“别说5G了，连信号都没有。”对于iPhone信号差的抱怨，屡屡出现在社交网络上。
据《IT时报》分析师了解，不少购买了iPhone 12系列的中国用户已经“中招”。“虽然没有到无法使用的地步，但新机到手没多久，这些问题时不时地‘骚扰’一下，很影响体验，感觉自己买到了一台假iPhone。”一位购买了iPhone 12 Pro Max的用户这样告诉《IT时报》分析师。
作为苹果第一代支持5G的智能手机，这些问题伤了果粉的心。
频频掉线频频重启
iPhone 12系列一上市，北京刘先生就迅速通过苹果官网上抢到了一台Pro Max。收到新手机后没多久，刘先生就碰到了无法上网的情况，“信号显示是满格，但就是无法连网，找不到是什么原因。”
直至关机重启，手机才恢复正常。
一开始刘先生对此并未在意，认为是偶然现象，“后来在不同的地方又陆续碰到过几次这种情况，都是通过关机或飞行模式才恢复网络信号的。”
有一次，刘先生到办公楼下便利店扫码结账，当时刚走出电梯，信号显示为2G网络，但是一直没有恢复。刘先生开启飞行模式又关闭后，出现了4G信号，但是微信、支付宝等依然打不开。无奈之下，刘先生只能关机重启，这才连上了网络，扫码付了钱。
为了证实是手机问题还是信号问题，刘先生还在出现此现象的时候，用安卓手机测试了一下，发现安卓手机可以正常上网。“不知道在什么时候会出现问题，还未摸清规律。”这是让刘先生郁闷的。
刘先生遇到的是无法上网问题，在上海的孙先生则遇到无法拨打电话的情况，“有时打电话一开始很正常，但打着打着突然断掉了，没网没信号，解决方式也是只能重启。”
在Apple官网社区，也有果粉吐槽iphone12 Pro信号掉线的问题，还有用户表示，iPhone 12在WiFi和蜂窝数据之间切换时比较迟钝，有时会切换失败。
苹果官方给出的建议是“更新系统到最新版本以及替换SIM卡测试”。
iPhone 12“信号门”问题十分普及，中招用户不在少数，他们用的网络来自不同的通信运营商。
中国某运营商已经针对iPhone12“信号门”进行专项测试，结果显示，iPhone 12掉线时，同一地点的网络并没有异常。
实际上，iPhone 12系列的信号问题也被国外果粉所诟病。据美国媒体报道，有相当多的iPhone 12用户反馈，自己的手机在一些地方没有网络服务，唯一的办法就是把飞机模式按钮打开后再关闭，有时一天要重启N次。这些用户来自不同运营商，既有来自Verizon，也有来自AT&T。
软件升级或解决问题
在iPhone 12系列的宣传语中，出现了“5G速度”“iPhone迄今最快的芯片”等广告语，让果粉不得不期待iPhone 12的速度。
有用户表示，iPhone 12系列虽然使用了高通的基带，不过信号问题一直没有得到很好解决。第一手机界研究院院长孙燕飚告诉《IT时报》分析师，信号问题并不是iPhone 12系列独有的问题，从3G时代开始iPhone就出现了网络切换不畅、信号差等问题。“2010年iPhone 4上市后，就曾因为信号不好引发用户大量投诉，但苹果坚称iPhone 4的天线没有任何问题，而是让用户改变握手机的方式。”
在孙燕飚看来，iPhone 12的信号问题和用哪家厂商的基带没有关系，主要是网络匹配性不够好，尤其是在5G网络还没有完全建设好的情况下，解决的方法只能通过软件升级。
iPhone的信号表现不及安卓手机，实际上是业内共识，但对于“铁杆果粉”来说，网络稳定应是手机作为通讯工具的基本修养，况且iPhone 12还卖近万元。
孙燕飚表示，iPhone 12的信号问题和其“出生环境”也有关系，这是疫情之中的产物，外场测试少了50%左右，上市之后必然引发各种问题。
此次iPhone 12“信号门”不集中发生于某一批次、某一型号的硬件，是一个普遍性问题。于是有业内人士认为，iPhone 12信号差不是单纯的基带问题，与全面屏iPhone的天线设计有很大关系。
5G手机信号强弱，取决于天线。早在今年年初，就有分析人士担心，如果iPhone 12装配了苹果自己设计的天线模块，那么即便是高通的5G基带，其信号可能依然不会很让人满意。
毕竟苹果是第一次做5G手机，想要设计出完美的天线，颇具难度。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
社交巨头Facebook应对反垄断诉讼，或帮助竞争对手发展以缓解压力
美国联邦政府和46个州总检察长已经对社交媒体巨头Facebook发起反垄断诉讼，而最新消息透露，Facebook或有意通过帮助对手发展，从而削弱自身的垄断地位和促进市场竞争，反击这项反垄断诉讼。
12月22日，据外媒援引三位知情人士报道称，Facebook的高级律师们暗示他们会改变一些商业行为以展示对市场竞争的维护，其中一个提议是向其他公司或者开发者分享Facebook的代码和用户网络。
但是，美国政府似乎不愿买单。上述报道称，该诉讼案件的调查员拒绝了这个提议，认为这并不能完全解决竞争顾虑，不过这至少体现了Facebook愿意做出让步。
被指责不和竞争对手分享数据
2020年12月9日，美国联邦贸易委员会(FTC)联合46个州总检察长正式对Facebook发起反垄断起诉。这是继10月份谷歌被美国司法部起诉之后，今年第二个被美国联邦和州立政府以反垄断罪名告上法庭的互联网科技公司。
经过18个月的调查，起诉人认为，Facebook在2012年和2014年分别收购Instagram和WhatsApp，是为了在后两者发展壮大之前消除竞争对手，这种垄断行为会减少用户的选择和潜在的投资目标，不利于市场发展。
FTC正在向联邦法院寻求一项永久禁令，要求Facebook剥离Instagram 和 WhatsApp，并在未来加强对类似收购的限制。值得一提的是，美国监管机构曾经批准了Instagram和WhatsApp的收购交易。
上述报道称，Facebook在被联邦政府正式起诉之前就开始着手准备，聘请了多位前政府反垄断高级律师，包括前任贸易委员会高级反垄断律师Barbara Bank和奥巴马政府的法律顾问Howard Shelanski，Howard Shelanski同样也在2020拜登总统选举阵营中作为反垄断和监管问题的顾问。
Facebook还告知员工不要限制外部对Facebook应用接口的不合法使用，借此来反击不和竞争对手分享数据的指责。同时，Facebook今年开始还资助了一个名为“American Edge”的运动，该运动提倡从政府监察中保护科技公司。
Facebook被起诉后，American Edge马上开始了关于“美国监管者应该让国内科技公司做大做强”的民意调查，企图通过社会向政府施压。
Facebook面临最多监管风险
对于Facebook的反垄断压力，投行Needham在Facebook三季度业绩研报中分析称，尽管Facebook三季度营收215亿美元，高于普遍预期，但在2021年大型科技监管压力下，Facebook将是面临最多监管风险的一家科技企业。
彭博智库分析师Sophia Isani认为，反垄断调查会增加这家社交媒体巨头的风险，但不认为被迫剥离资产会是最终的结果，FTC对Facebook的拆分并不是一件容易的事，必须要有证据证明市场竞争已经遭到破坏并且需要恢复，而这是一个很高的要求。此外，对Facebook的反垄断诉讼很可能耗费多年。
分析师Jitendra Waral表示：“这家社交媒体公司未来参与并购的能力将被削弱，因为交易将会被更严格地审查、更难获得批准。展望未来，反垄断机构可能会更加认真审查Facebook的收并购活动。”
受反垄断舆论影响，12月以来Facebook股价一路走跌，月初收盘价曾高达287.52美元/股，12月24日最新收盘价267.40美元/股，日跌幅0.26%。
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