英伟达(NVDA)首席执行官黄仁勋抵达台北进行短暂访问，与其主要芯片合作伙伴台积电(TSM)的高管会面。他高度赞扬了台积电，称任何购买该公司股票的人都“非常明智”。

他此行的主要目的是讨论正在进行和即将开展的合作，包括英伟达的新AI芯片平台以及与台积电合作开发的一系列新产品，例如专为 AI 驱动的工作负载设计的先进CPU、GPU和交换机。

黄仁勋表示：“首先，我认为台积电是人类历史上最伟大的公司之一，任何想购买台积电股票的人都非常明智。”

黄仁勋表示，他此次访问主要是为了感谢台积电对英伟达下一代AI芯片平台Rubin的贡献。

他表示：“这是我们历史上首款每颗芯片都是全新且具有革命性的架构。我们已经完成了所有芯片的封装工作。”

他还表示，英伟达的芯片不存在“后门”。当被问及有关对华特供新款AI芯片B30A的问题时，黄仁勋表示，英伟达正在与美国商谈向中国提供H20芯片替代品事宜，并补充说，这并非由公司来决定的事项。

另外，有报道称，部分英伟达供应商将暂停生产专为中国市场设计的H20 AI芯片。

今天美股大涨的原因是美联储主席鲍威尔放鸽称，风险平衡的转变可能需要调整政策。交易员加大对美联储9月降息的押注，现在恢复全面押注FOMC到年底将降息两次的预期。

周五，鲍威尔讲话后，美股涨幅扩大，标普涨超1.5%，道指涨超1.9%，纳指涨超1.8%。美国科技股七巨头指数涨幅扩大至2%，美国10年期国债收益率短线跳水约5个基点，彭博美元指数从1211点的平盘跳水，COMEX黄金期货日内涨幅达1.0%。

美股涨幅扩大，标普涨超1.5%，道指涨超1.9%，纳指涨超1.8%。

美国科技股七巨头指数涨幅扩大至2%。成分股特斯拉涨5.1%，亚马逊、谷歌A、Meta、苹果、英伟达涨超1%，微软涨0.8%。

欧股普遍走高，德股和英股涨超0.3%，法股涨超0.5%，泛欧股指涨超0.5%。

美国10年期国债收益率短线跳水约5个基点，至4.26%下方，日内整体跌7.4个基点。两年期美债收益率从3.78%跳水至接近3.68%的水平，日内整体跌幅瞬间扩大至超过9个基点。

德债价格在鲍威尔发表鸽派言论后延续涨势，表现不及美债。

美元指数短线下挫约40点，现报98.30。彭博美元指数从1211点的平盘跳水，重挫0.55%，逼近1204点。

加拿大将取消多种针对美国产品的报复性关税，将根据USMCA对许多美国商品实施关税豁免。美元兑加元跌超0.5%，报1.3838。

鲍威尔讲话后，COMEX黄金期货日内涨幅达1.0%，报3416.3美元/盎司。COMEX白银期货日内涨幅达2.0%，报39.36美元/盎司。

现货黄金涨幅扩大至将近0.7%，刷新日高至3360美元上方，鲍威尔讲话前微跌、交投于3335美元附近。

美油涨超0.3%至63.75美元上方，布油涨超0.2%至67.85美元上方。

美联储官员鹰派合唱，政策路径不确定性加剧

美股开盘，道指涨0.37%，标普500指数涨0.23%，纳指涨0.19%。英伟达跌超1%，谷歌涨1.7%，Meta与谷歌达成100亿美元云计算服务大单。热门中概股走高，蔚来涨超5%，阿里巴巴涨超2%。

在鲍威尔讲话之前，多位美联储决策者已经摆出了强硬姿态，共同削弱了市场对立即降息的期望。克利夫兰联储主席Beth Hammack明确表示，如果明天就必须做决定，她不会支持放松政策。

亚特兰大联储主席Raphael Bostic重申，他仍然认为今年只降息一次是合适的。堪萨斯城联储主席Jeffrey Schmid则强调，通胀风险目前仍然大于劳动力市场面临的风险。芝加哥联储主席Austan Goolsbee虽然承认近期一些通胀数据好于预期，但他同时警告称，希望其中一个“危险的”数据点只是暂时现象。这些表态共同构成了一幅鹰派图景，令市场开始怀疑美联储是否会满足其降息预期。

美股投资网获悉，自动驾驶汽车的普及正深刻重塑汽车保险行业的生态格局，这一技术变革在引发责任归属争议的同时，也为行业参与者开辟了新的价值空间。

美国银行分析师约书亚·尚克团队在最新研报中指出，当无人驾驶技术成为主流，现行以驾驶员为责任主体的保险体系将面临根本性重构——事故责任将从个人转向汽车制造商及软件供应商，这一转变可能消除传统车险业务中责任险长期亏损的痛点。

尽管市场存在"技术进步将压缩保险利润"的担忧，但美国银行通过数据分析提出不同观点虽然自动驾驶确实能降低事故发生率，但事故严重程度的上升已抵消了频率下降带来的成本节约。

美国银行指出，过去三十年汽车安全技术虽持续迭代，但事故率改善速度明显放缓，这为保险定价提供了新的考量维度。

值得关注的是，高盛今年6月曾预测自动驾驶将迫使美国4000亿美元规模的汽车保险行业重构。该研究显示，到2040年美国车险成本可能从当前每英里0.5美元降至0.23美元，降幅超过50%。不过该机构强调，至少未来十年内保费增速仍将保持温和态势。

在市场规模方面，高盛预测自动驾驶卡车领域到2030年将形成约50亿美元的虚拟驾驶员市场，同期整体自动驾驶汽车市场规模有望突破70亿美元。

当前最核心的争议聚焦于责任认定。根据美国现行法律，事故责任由驾驶员承担，但无人驾驶场景下，责任主体将转向产品责任险和网络安全险范畴。

对此，高盛明确看好特斯拉(TSLA)、Waymo母公司谷歌(GOOGL)、自动驾驶技术商Aurora等企业的长期价值，同时将Progressive等保险龙头列为受益标的，认为市场对技术风险的担忧存在过度反应。

在监管层面，德克萨斯州等地区已建立相对宽松的测试环境，要求无人驾驶车辆配备摄像头、遵守交规并购买保险。这种监管框架为技术落地提供了试验场，但全国性的责任认定标准仍需联邦层面立法或司法裁决来明确。

值得注意的是，Progressive等险企凭借在车联网保险领域的长期布局，正通过技术赋能巩固市场地位，其在客户获取和精准定价方面的优势，或将助力其在行业转型期持续扩大市场份额。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com

美股投资网获悉，美国消费电子巨头苹果公司(AAPL)将其流媒体平台Apple TV+月度订阅价格上调30%至13美元，此举可谓是这家科技巨头为了通过流媒体服务创造更大规模营收，呈现出体系化提价与服务变现节奏再次步入加速模式，并且此项提价凸显出随着流媒体订阅用户愈发庞大，给了Apple TV+涨价的底气。

随着Apple TV+所打造的视觉大片——F1电影《F1狂飙飞车》火爆全球，全球范围的苹果产品粉丝与影迷都看到了Apple TV+有能力打造出好莱坞最强的电影工业水准，愈发相信Apple TV+未来将创造出更多其平台专属的优质流媒体剧集与电影，叠加《人生切割术》(Severance)第二季领跑艾美奖提名带来的口碑效应，Apple TV+近期在全球的流媒体订阅用户规模持续攀升。

苹果公司在一份通过电子邮件发布的声明中表示，该上调后的订阅费率将于周四在美国和部分国际市场对新订阅用户生效。作为对比，Apple TV+ 之前的订阅价格为每月10美元。该流媒体平台的年度计划将维持在99美元，并且该公司也不会调整包含多项服务的 Apple One 捆绑包的线上订阅价格。

苹果一直在稳步提高流媒体平台订阅价格，追随奈飞、迪士尼等其他流媒体同行的涨价步伐。但与奈飞、Disney+ 以及HBO Max等流媒体平台所不同的是，Apple TV+ 流媒体平台订阅服务仅提供单一的订阅方案——而非包含广告支持版本在内的多层级订阅套餐。

自2019年推向全球市场以来，Apple TV+ 的订阅用户数量一直落后于上述流媒体服务竞争对手，但其原创内容持续获得好莱坞以及影迷们赞誉。上个月，该流媒体平台甚至获得了创纪录的81项艾美奖提名，其中在全球范围掀起流媒体剧集热潮的《人生切割术》(Severance)第二季获得了高达27项提名。

从更广泛的业绩增长角度来看，服务类型的订阅业务近年来一直是苹果公司引以为傲的亮点业绩分项。上季度，苹果所有服务类业务的营收规模跃升 13%，达到约274亿美元。

Apple TV+ 是苹果公司自 2019 年推出的全球流媒体订阅平台;而 Apple Original Films 则是苹果内部负责长片制作与发行的电影标签/制片部门。前者相当于“影院”，负责面向消费者的播映与会员运营;后者类似“片厂”，聚焦立项、投资、拍摄、院线宣发与随后在 Apple TV+ 流媒体独家上线的全流程制作。

几乎所有贴着 “Apple Original Films” 标志的故事长片，最终都会登陆 Apple TV+，同时 Apple TV+ 的电影自制内容也绝大多数由Apple Original Films统筹开发。好莱坞巨星布拉德·皮特主演的Apple Original Films原创电影《F1》全球票房截至8月19日接近6亿美元，已被多家影视媒体称为苹果公司进军电影行业的首个院线级“大爆款”。

资讯来源：美股投资网 TradesMax.com 美股大数据 StockWe.com