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据《华尔街日报》7月19日报道，根据官网公告，方舟投资(ARK Investment Management)即将关闭旗下的方舟透明度ETF，这将是“木头姐”凯西·伍德在2014年成立该公司以来首次关闭旗下ETF。
：ARK官网截图
报道称，方舟目前管理的ETF有九只，包括这支透明度ETF在内。方舟投资在一份声明中表示，方舟透明度ETF基金在本周四之后将不再接受创建订单，并且在7月26日之后停止在Cboe BZX交易所的交易。
数据显示，方舟透明度ETF的价格自成立以来已下跌超1/3.此外，《美股投资网》分析师注意到，这位有“女版巴菲特”之称的明星投资人管理的另一明星基金价格今年以来也已惨遭“腰斩”。
仅吸引1200万美元资产已亏损超30%
方舟透明度ETF追踪“透明度”指数，指数纳入了指数提供商Transadistiny Global认为的100家最透明的全球公司。根据方舟投资官网介绍，ARK将“透明公司”描述为“消费者满意度较高，金融犯罪较少，环境违法行为较少，同时能为投资者提供长期增长潜力的公司”。
《华尔街日报》报道称，指数提供商Transadistiny Global本月早些时候告诉方舟投资，它将于7月底停止编制该ETF所依据的基础基准，但方舟投资无法找到替代指数提供商，最终只好决定关闭该基金。
《美股投资网》分析师注意到，根据FactSet的数据，该透明度ETF自成立以来仅吸引了1200万美元的资产，与伍德旗舰基金管理的90亿美元资产相比可以说是不值一提。自12月下旬首次亮相以来，该基金的价格已经下降近36%。该基金的部分持股公司如Teladoc Health(TDOC，股价41.15美元，市值66.33亿美元)和Bill.com Holdings(BILL，股价126.32美元，市值131.71亿美元)股价也损失惨重，今年以来均下跌了约50%。
“木头姐”谋创新
除了透明度ETF将关闭之外，凯西·伍德的方舟创新基金(ARK Innovation ETF)也面临着严峻的考验。截至目前，该基金今年已下跌超过50%。
“木头姐”似乎正在走下神坛。伍德和她的方舟创新基金在2020年迅速崛起，当时由于美联储将利率降至接近零，投资者也增加了风险资产的投资，该基金价格一度飙升近150%，相比之下，标准普尔500指数在同期仅上涨了16%。
而如今，由于通胀居高不下、利率上升以及对经济衰退的担忧加剧，该基金也遭受重挫。许多分析师表示，预计像方舟创新基金这样的基金在未来仍将非常困难。
美国财富管理公司Blue Zone Wealth Advisors的创始人兼首席执行官Judith Lu向《华尔街日报》表示，她告诉客户，如果他们计划将该基金(方舟创新基金)添加到投资组合中的话，就应该为行情的震荡做好准备。“凯茜·伍德正在为未来投资，而不是为今天，也不是为本月投资，”她表示。
在严峻的市场考验面前，“木头姐”似乎也在寻找一种新的创新模式。据《华尔街日报》，伍德在6月的一次峰会上表示，她的公司计划启动自己的跨界基金，不仅可以投资公共资产，还可以投资私人资产。
“伍德正在关注另一种多元化(组合)。”《华尔街日报》评论称。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
7月初，已经在特斯拉工作了8年的老员工张雷(化名)突然闪电辞职，这个决定他没有对很多人讲，辞职后不到两周，张雷就彻底告别了工作多年的上海，回到北京。
“辞职是我自愿的，与特斯拉的裁员无关。”张雷在离开上海之前对美股投资网分析师表示，“我自觉年纪有点大了，不想再承受那么大的工作强度，并不是说工作强度大不好，中国的建车速度也是有目共睹的，但特斯拉更适合年纪轻、有冲劲的人。”
特斯拉的“对外”窗口
在上半年上海疫情期间，特斯拉在4月中旬复工后，8000名员工住在工厂，但非生产岗位人员仍采取居家办公模式。特斯拉CEO马斯克曾表扬中国员工的敬业态度，并发全员邮件警告美国员工必须每周在办公室呆满40小时的工作时长，否则他们就应该“自动离职”。
张雷拥有20多年汽车行业经验，也是特斯拉在中国的早期员工之一。在加入特斯拉之前，他曾在传统汽车厂商克莱斯勒、通用等品牌工作，见证了中国汽车行业的兴起，经历了由传统燃油车到电动车的发展。
他也向美股投资网分析师透露了离开后自己感兴趣的职业方向，旅游和汽车相结合的自媒体。“汽车的电动化肯定是未来的一个发展趋势，这种趋势我在8年前加入特斯拉时候就已经预见到了。”他告诉美股投资网分析师，“我希望能够换一个视角来推动电动车的发展，同时也能到处走走看看，换一种新的生活方式。”
张雷在特斯拉的主要工作一个是给员工做培训，另一个是负责产品的对外沟通。尽管特斯拉的很多技术是保密的，但对于品牌的整体方向、产品的细节等方面，仍然需要有专业的人士与消费者沟通。张雷的工作可以视为是产品营销的一个重要部分。
特斯拉打破了传统车企砸钱的营销方式，马斯克早就说过他不会在营销公关方面花一分钱。在中国，特斯拉采取了同样的策略。用张雷的话说，这有点“不符合人们的传统期待”。“从这个角度来看，特斯拉的产品应该算是完全透明的，即便是有瑕疵，它也不会花钱去掩盖。”他告诉美股投资网分析师。
特斯拉中国方面没有对外公开张雷的离职，也没有向美股投资网分析师发表更多评论。据美股投资网分析师了解，目前张雷的职位没有继任者到岗位，特斯拉也有可能不再专门设置产品沟通的职位，而是通过多个其他的职位角色来达到产品沟通的目的。特斯拉包括产品沟通在内的对外事务部门团队还包括营销、公关等近百名员工。
应对利润下降压力
由于担忧美国经济，特斯拉已经在全球范围内开始裁员，以应对电动车企业不断上涨的原材料成本和劳动力成本压力。马斯克表示，特斯拉计划将全球带薪员工人数减少10%，但同时增加小时工的招聘，这将使得最终的裁员比例达到3.5%左右。
特斯拉目前在全球一共雇佣了近10万人，带薪工人约占劳动力的三分之一，小时工的数量大约为三分之二。但在马斯克看来，小时工的数量还需要增加。“我们带薪员工数量增长太快了，现在需要增加小时工的人数。”他说道。
上个月，特斯拉原新加坡总经理Christopher Bousigues公开发布了自己被裁的消息。不过截至目前，中国尚未有特斯拉高管离职的消息公布。
据美股投资网分析师了解，特斯拉在区域运营方面采取了完全本土化的策略，每个地区的高管都有较大的决策权，包括对外沟通的口径。特斯拉也几乎不从总部派驻高管到各区域，都是由当地招聘，即便是外国员工也按照当地的工资标准，这也帮助公司大大节省了开支。
张雷认为，特斯拉精简员工的做法是正确的。“从公司运营的角度来说，减员是对公司有益的事情，可以降低成本，应对比较难的状况。”他对美股投资网分析师表示。
艾睿铂咨询驻上海董事总经理、亚太区汽车行业负责人戴加辉(Stephen Dyer)对美股投资网分析师表示：“由于很多公司预计未来经济的困难期将持续一段时间，一些公司已经抢先开始降低其固定成本，而劳动力占企业很大一部分成本。”
特斯拉即将于周三盘后公布第二季度财报，外界高度关注上海超级工厂受疫情的影响会对特斯拉的业绩产生多大的损失。今年上半年，特斯拉交付了564743辆电动车，由于上海超级工厂的停工对其供应链造成影响，特斯拉第二季度交付的电动车比上一季度减少了17.9%。
分析师预计，特斯拉第二季度收入可能仍会达到172.3亿美元，但较上一季度创下的历史新高下降8%。不过根据Refinitiv的预测数据，特斯拉的利润可能会同比大幅下降42%，这主要受到通胀导致原材料涨价的影响。
为此，特斯拉已经上调了全车系的价格，例如Model Y长续航版在美国的价格目前为65990美元，自2021年年初以来上涨超过30%。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
华尔街资深人士埃德亚德尼(Ed Yardeni)认为，标准普尔500指数6月16日收盘低点3666点也可能是熊市底部，与2009年3月全球金融危机最严重时期股市触及的令人恐惧的666点相似。
“这是诡异的达芬奇密码巧合吗？”亚德尼在给亚德尼研究公司客户的一份报告中问道。可以肯定的是，在那之后的一个月里，截至上周五，股市上涨了5.4%，“这一涨幅肯定只是反映了熊市中的空头回补反弹，而不是新牛市的开始。”
一些乐观人士认为，股市在上半年出现抛售，已经反映大量的利空消息，同时2022年下半年的经济前景不会比上半年更糟，2023年甚至可能会更好。此外，目前估值也有所改善。预期市盈率在6月中旬曾低至15.3，最近又回升至16.1.截至上周末，标普400中型股远期市盈率仅为11.6倍，而标普600小盘股远期市盈率仅为11.4倍。
亚德尼总结了他的乐观主义的五个具体原因：
首先，市场的前提是下半年通胀率会下降，同时经济增长只会温和放缓。亚德尼对一些核心通胀指标感到欣慰，商品价格自6月初以来下降了20%，有迹象表明供应链中断正在缓解。
其次，美联储收紧政策很快就会结束，亚德尼在谈到看涨的情况时写道，他预计在7月和9月两次会议上，美联储会上调联邦基金利率0.75个百分点后，将基准利率上调至3.00%-3.25%。通过出售被称为“量化紧缩”的资产来收缩美联储资产负债表的规模，将至少等同于将基金利率再提高半个百分点至整整一个百分点。
第三，看涨的理由是基于这样一种观点，即现在发生的经济增长缓慢只不过是一场“周期中期放缓”，与上世纪80年代中期、90年代中期和2010年代中期的情况类似。周五公布的6月零售销售和工业生产数据证实了这一观点，如果它成为普遍的街景，将增加市场在6月16日触底的几率。
第四：美联储加息导致美元强势或吸引一些自己回流。
最后，亚德尼说，已经投降的做客者太多了。在过去，这种负面情绪为随后的牛市中的大幅反弹奠定了基础。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
那厢，马斯克刚丢出一个爆炸性话题——自己已“上传大脑至云端”，引发A股脑科学相关概念股大涨；这厢，其脑机接口公司Neuralink就被挖出：创始团队已经分崩离析。
Neuralink的创始成员之一Paul Merolla在其个人网站上透露，自己要去“开始新的冒险”，“我决定离开Neuralink去追求另一个项目(目前仍处于保密状态)。”
据Teslarati援引路透社消息，Paul Merolla已在最近几周离职。此前，包括马斯克和Merolla在内的8个人创立了Neuralink，随着Merolla的离开，除了马斯克之外，该公司只剩下一位创始成员——植入工程师Dongjin“DJ”Seo。
截至目前，Neuralink没有就此发表声明。据悉，Neuralink现有大约300名员工。该公司官网上，仍有多个岗位仍在招聘新人。
▌Paul Merolla何许人也？
Paul Merolla
翻开他金光闪闪的简历：Merolla毕业于弗吉尼亚大学的电气工程专业，2006年获得宾夕法尼亚大学的生物工程博士学位，2006年到2010年间在斯坦福大学Brainsin Silicon实验室从事博士后研究。
在加入Neuralink之前，Merolla曾在IBM公司的“类脑计算小组”担任六年的研究科学家。
其主要研究领域是神经科学和机器学习，负责设计低功耗神经芯片，是10多个类脑芯片的首席设计师，包括斯坦福的Neurogrid和IBM的TrueNorth芯片，后者还在2014年登上了《科学》杂志的封面。
2017年，Merolla加入Neuralink，负责其芯片设计项目。
在其个人网站上，Merolla表示，“在Neuralink工作五年半后，我决定离开Neuralink去追求另一个项目(目前仍处于保密状态)。离开是一个艰难的决定，我仍然觉得Neuralink的使命非常引人注目，希望我有机会再次以某种身份与Neuralink合作。”
▌逃离马斯克的大牛去干嘛了？
在Paul Merolla离开前，已有5位创始成员先后离开Neuralink，包括2018年离开的前首席科学家、神经外科医生Benjamin Rapoport，2020年离开的前科学家、加利福尼亚大学旧金山分校教授Philip Sabes，2021年5月离开的前总裁Max Hodak等。
其中，不得不提的是Max Hodak，他此前负责Neuralink的项目运营，包括人体临床试验的批准申请，目前Hodak已经自立门户，还撬了Neuralink的墙角。
2021年，Hodak创立了自己的脑机接口初创公司Science Corp，并在当年带走了一些高级Neuralink员工，包括Neuralink的前生物学主管Alan Mardinly、前硬件工程师Corey Wolin。
2022年初，Hodak投资了一家澳大利亚初创公司Synchron，而现在，Synchron已成长为Neuralink最强劲的对手：
该公司在2021年7月宣布，美国食品药品监督管理局(FDA)已批准其嵌入式脑机接口产品的临床研究性器械豁免。
2022年7月6日，该公司在美国完成首例人体植入手术，此前，Synchron曾将脑机接口设备植入了4名澳大利亚患者的体内。
Synchro的脑机接口血管内植入物Stentrode
从结果上来看，成功率高达100%。截至目前，4位患者没有出现任何副作用，并且最初安装设备的目标也都成功实现了——他们能发短信、在网上购物等等。
▌Neuralink止步动物实验更多新秀涌入
自成立以来，Neuralink取得了许多里程碑式的成就，在2021年的展示中，Neuralink在猴脑中植入脑机接口，使猴子能用意念玩简单的弹球游戏。
马斯克此前表示，Neuralink的目标是在2020年底之前获得监管部门的批准，以进行“将芯片植入人体”的试验，并计划在2022年开始在人体内植入其芯片。
但到目前为止，Neuralink尚未获得美国食品药品监督管理局(FDA)的批准。
人才流失之外，技术路径受质疑、科技伦理矛盾屡次上演，是横亘在Neuralink面前的两大难题。
Stentrode脑机接口植入物通过颈静脉植入，植入时所使用的技术是目前通常用于治疗中风的神经介入技术，这一技术最大的优点是不需要钻入颅骨钻孔或开颅手术。
相比之下，Neuralink的竞争产品设备显得不那么“温和”——需要直接从患者的头骨植入，这可能会导致患者大脑的长期炎症。
另一方面，Neuralink已经被美国责任医师协会及部分动物保护组织多次投诉，被指虐猴。
逆水行舟，不进则退。与Neuralink形成鲜明对比的是，脑机接口领域，其他公司、科研机构纷纷宣布取得突破性进展，产品大规模商业化落地指日可待。
除了上文所述的Synchron，国内的脑机接口研究正不断取得进展。6月25日，我国自主研发的国内首款介入式脑机接口在北京成功完成动物试验。
另外，拥有创新技术能力的本土公司不断涌现，包括在侵入式领域具有独特蚕丝蛋白材料和MEMS工艺技术的脑虎科技；专注于双靶点DBS技术，并自主研发国内首枚神经调控芯片的景昱医疗，以及宁矩科技(NeuraMatrix)。此外，非侵入领域的强脑科技(BrainCo)、博睿康、臻泰智能、脑陆科技、回车科技等公司在细分领域具备独特优势。
米哈游、世纪华通等游戏公司也早早投身脑机接口研究。
▌结语
极高的应用价值赋予了脑机接口巨大的应用前景。
想想看，只需要接入外部设备，便能让残障人士借助机械臂重获行动力、瘫痪患者摆脱轮椅、神经性失聪失明患者重拾感官……
医疗健康领域外，伴随技术的逐渐成熟，教育、游戏、智能家居、军事等均是脑机接口的潜在应用领域。
麦肯锡公司在2020年发布的报告估算，脑机接口设备在未来10-20年内将产生700亿-2000亿美元的年市场价值。
可以预见的是，即便Neuralink倒下，脑机接口领域相关突破依然会层出不穷。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
继昨日（周一）市场出现扰动后，美联储的静默和迄今风平浪静的财报季，都推动市场杂音减少和情绪复苏，美股三大指数周二均创下近一个月来最大单日涨幅。标普500指数上涨2.76%，道指涨2.43%。以科技股为主的纳指大涨3.11%。投资者等待下周美联储的货币政策决议，市场对加息的预期重新回归75个基点，而非上周计价的更激进规模100个基点。
罗素2000小盘股涨3.5%并上逼1800点，创2021年1月来最大单日涨幅。芯片股也大幅反弹。英特尔涨近4%至五周多高位，AMD涨5.5%，连涨三日至6月27日来最高。英伟达也涨5.5%，连涨五日并接近收复6月24日来全部跌幅。
QQQ今天已经突破箱型整理，明天有望填补之前的跳空缺口，300点。后市是否能继续反弹，取决于明天盘后特斯拉财报。
TD Ameritrade首席交易策略分析师Shawn Cruz表示，财报季进行到今天，我们听到一些公司发出警告，或者稍稍下调指引，但最坏的情况已经不太可能发生了。听完华尔街的大银行、IBM、强生等公司的财报，可以说涉猎的范围已经够广。如果宏观层面上真的存在严重影响业务的因素，那应该在这些财报中已经出现很多次了。
投资者的悲观情绪加深，可能会成为一个反向信号，为近期的一些上涨奠定基础。根据美国银行的七月全球基金经理调查，这些专业投资者对全球增速和企业利润的预期已经达到历史新低，同时投资者的股票持仓水平也达到2008年10月之后的新低，而现金敞口则飙升至2001年“9·11”事件以来的最高水平。
美股投资网获悉：现在部分投资者相信，在今年美股大幅下挫之后，股票价格基本已经计入了经济下行风险。然而，另一些投资者警告，应持有一些现金为未来更大的下跌空间做好准备。券商Wedbush分析师梅里特（Kevin Merritt）在周二的报告中写道，“市场情绪低迷，我们可能会看到技术性强反弹，不过总的来说，我目前更关心的是如何避免下跌风险而不是错失上涨行情。”
Netflix盘后发布财报上涨7%
收盘后Netflix (NFLX)成为焦点。尽管预期通胀、竞争加剧和用户流失将明显增加，但该公司股价仍在财报前发布前上涨了5.6%。盘后涨超7%。
Netflix周二公布的第二季度财报显示，公司二季度流媒体付费用户数减少97万，这是该公司25年历史上最大的季度用户亏损。不过，考虑到Netflix管理层在4月份发布的预测为第二季度将损失200万用户，“减少97万”这个数字可谓是一个好的表现。
以及再加上Netflix预计三季度订阅用户数将增加100万人，同时低价广告版订阅服务预期将在明年初上线，这些因素帮助Netflix股价在数据公布后的盘后交易中上涨了7%。
虽然今年第二季度Netflix的订户损失并不像投资者和管理层担心的那么严重，但经济低迷也提醒投资者，这家位于加州洛斯加托斯的公司在经历了10年的疯狂增长后，现在正面临着严峻的挑战。
展望未来Netflix表示，其当前的首要任务是重新投资于核心业务，并投入于其新的增长机会，如游戏，然后是选择性的收购。
投资者静待特斯拉财报
特斯拉（TSLA)上涨2.07%，至736.59美元。该公司周三将公布第二季度收益报告。根据分析师的一致估计，特斯拉预计将公布每股收益173.9亿美元，每股收益1.91美元。
推特针对马斯克取消440亿美元收购交易提起的诉讼，获准适用快速审理程序。特拉华州衡平法院首席法官麦克柯米克周二裁定，此案的审理将于10月进行。这是推特的初战告捷，法律专家表示马斯克在此案中理亏。
推特的律师表示，他们只需要四天即可证明这位全球首富必须遵守协议，以每股54.20美元的价格收购推特。
马斯克的法律团队回应称，推特不公平地推动快速审理。马斯克表示，推特没有交出其系统内垃圾机器人账户的详细信息，违反了收购协议的条款。
不过在周二特斯拉董事长Robyn Denholm表示，特斯拉电动汽车在澳大利亚的销售正在较低的基础上迅速增长，有望赶上其Powerwall家用电池在该国的销售。这对其股价是一个利好。
美国早些时候公布的一项CHIPS芯片法案周二即将迎来关键性的投票。这项法案将包括对半导体行业高达520亿美元拨款和补贴，以促进美国制造业的发展。该法案已经得到两党的支持。
根据行业报告预估，这些投资有望使美国能够在未来10年内建设19个芯片工厂，让美国芯片制造能力翻番，以摆脱对亚洲芯片制造能力的依赖。中国的芯片产业在过去五年中迅速增长，占全球销售额的近10%。
研究机构Gartner分析师盛陵海对美股投资网分析师表示：“该法案主要是利好有晶圆制造工厂的芯片企业，最大的受益者就是英特尔这类企业，没有晶圆厂的半导体厂商，例如高通就很难获得实质性的好处。”
英特尔今年早些时候表示，继去年在亚利桑那州的两家新工厂破土动工后，它将在俄亥俄州的一家工厂投资200亿美元。其他受益的芯片制造商还包括德州仪器和美光科技等公司，德州仪器此前也宣布了新工厂的扩建。
不过由于政府的大规模补贴可能引起行业竞争的不公，此前业内盛传包括高通、英伟达、AMD等芯片设计厂商可能联合起来共同反对该法案的推出。对此，美国半导体协会(SIA)7月18日发表声明称，这些主要的芯片设计公司已经决定不反对CHIPS法案的通过。
美股投资网分析师了解到，这是由于美国众议院在CHIPS法案之外又单独引入了一个成为FABS的法案，其中包含了芯片制造和芯片设计活动的税收抵免，该法案将使得包括芯片设计公司在内的更广泛的企业受益。
截至发稿，高通、英伟达方面尚未针对CHIPS法案作出官方回应。一位内部人士表示：“企业一般不会针对政府的政策发表公开的评论。”
有市场猜测，英特尔公司可能会通过CHIPS法案获得大约200亿美元资金，如果FABS法案也通过，英特尔可以再获得50亿至100亿美元的补贴，这会引起竞争对手的不满。
盛陵海对美股投资网分析师表示，美国政府用如此大规模的资金公开补贴有建厂计划的芯片企业，理论上是违背了自由市场的原则。
近年来，欧美政府都在通过大规模的补贴发展本土芯片制造的能力。欧盟委员会也推出一项总规模达到420亿欧元的《欧洲芯片法案》。根据规划，到2030年，300亿欧元的公共援助将用于建立大规模的芯片工厂，并吸引海外公司对欧洲的投资。欧盟希望在2030年将其全球市场份额翻一番，达到20%。
就在上周，芯片制造商意法半导体(STM)和格芯(Global Foundries)计划利用政府资金在法国新建一家半导体工厂，这家工厂的投资规模预计达到数十亿欧元。
今年3月，英特尔也制定了在欧洲投资880亿美元的计划，并称将选择德国作为新的大型芯片制造基地，不过英特尔仍在等待欧洲政府的补贴。
此外，台积电、三星等主要半导体制造商也都在过去一年宣布投资数百亿美元建立新工厂，但迄今为止尚未宣布在欧洲建立半导体工厂。
在新冠疫情期间，一些亚洲芯片工厂受到疫情管控措施关停，对全球芯片供应链产生重大影响，并导致一些芯片的供应中断，这种影响直到现在也仍在持续，加之通胀导致原材料价格的上涨，一些特定的芯片价格仍保持高位。
英特尔曾在4月28日的第一季度财报电话会议中暗示了芯片价格的上涨，该公司预计可能会在今年秋季涨价，涨价幅度从个位数到10%-20%区间。英特尔的旗舰芯片产品包括用于服务器和计算机的中央处理器，以及用于Wi-Fi和其他连接功能的半导体产品。
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在规模逾6万亿美元的美国ETF市场上，杠杆式单股基金是一个罕见的新品种。
美国AXS投资公司推出美国首批杠杆单一股票ETF，以单一公司股票为参考资产，为投资者提供反向或杠杆押注。类似的产品已经在欧洲上市，但在美国市场尚属首次。
AXS Investments推出了看空或看涨特斯拉、耐克、英伟达、PayPal和辉瑞的单股ETF.
做多或做空一只股票，直接买入持有或向券商借股卖出，为什要给ETF管理人交手续费呢？
这类ETF通常带有一定的杠杆，AXS利用金融衍生品合约来实现这一目标，并处理复杂的交易，因此散户投资者只需点击一次，就可以建立杠杆头寸。
例子：AXS 2X PFE Bull Daily ETF (PFEL)为例，如果辉瑞制药股票上涨1%，该ETF应该会上涨2%。
杠杆式单股基金在美国ETF市场现状
据了解，在规模达6.2万亿美元的美国ETF市场上，杠杆式单股基金是一个罕见的新品种。几家发行方一直在竞相成为在美国率先提供单只股票基金的公司。
目前至少还有85只类似ETF正计划发行，涵盖约37家公司。
除了AXS之外，Direxion和GraniteShares都在为杠杆单一股票ETF上市而努力。一份文件显示，Toroso Investments正计划推出一系列基金，利用期权提供对单一股票的敞口并产生收益。
风险
AXS投资警告杠杆单一股票ETF为“激进型衍生品”，并不适合所有投资者，它们更适合专业、有能力每天监控投资组合并有成熟投资策略的活跃交易者。相较于指数基金，单股ETF的波动性可能更大，风险也更大。
美国证券交易委员会 (SEC) 主席Gary Gensler在上周的新闻发布会上表示，这些产品“存在特殊风险”。这些ETF除了对单一股票的杠杆和反向敞口呈现出高风险之外，还将每天结算，并以复利累计盈亏，这将导致ETF与标的股票的表现有很大差异，特别是在长时间持有的情况下。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
美国当地时间周一，原本安静祥和的美股市场，在有关苹果公司的一则传闻冲击下直线走弱，纳指从日内高点跌幅超2%。
具体来说，媒体援引知情人士报道称，为了应对潜在的经济衰退，苹果公司计划放慢部分部门2023年的招聘计划和预算投入。虽然此举并非影响整个公司的所有业务，但依然反映出公司高层面对不确定性需更加小心的思虑。
作为软硬件水准和财报表现均傲居美股领头羊的公司而言，此举无疑具有强烈的象征意义。
无碍产品大年 此前亦有先例
知情人士透露，按照苹果公司的惯例，每年会给各个部门下拨一笔款项用于研发。对于2023年来说，部分团队拿到的预算是要低于预期的。
同时，一些部门的编制在2023年也会被冻结，而通常来说苹果每年会给5%-10%的人员增长计划。据悉，针对部分岗位，公司也计划在现有员工离职后不再招聘新人来填补位置。
在此前四月份的财报电话会上，苹果CEO库克也曾提及经营层面的压力，强调公司已经“看到通胀”及其对毛利率、运营开支的影响。同时新冠疫情对供应链的影响和运费走高也会拖累利润。对于7月28日公布的第三财季报告，目前市场预期的营收约为830亿美元，略高于去年同期。
知情人士也表示，虽然开支会更加谨慎，但此举并不会影响苹果2023年激进的产品发布日程，其中包括混合现实头戴式设备。这也将是2015年后，苹果首次带来新的主要产品类别。
投资者亦需要注意的是，苹果过去几年里也曾有过放缓招聘的举动，例如2019年iPhone销售数据不及预期，以及今年四月放缓零售店员工招聘。
而且放眼整个美股科技圈，大多数巨头都已经开始为衰退做准备。谷歌母公司Alphabet、亚马逊、色拉布都已经部署相关政策，而微软、特斯拉、Meta已经快进至裁员这一步。
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从拆解比亚迪“元”，到拆解特斯拉Model3，卖方“动手能力”卷起来了。
7月18日，美股投资网研究部发布的研报《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》，被市场争相传阅。继海通国际6月下旬发布拆解比亚迪“元”的研报后，短短一个月内，“圈内”再爆“拆车”研报。
感叹特斯拉智能化
美股投资网云基础设施行业首席分析师丁奇向证券时报分析师分享了拆解特斯拉后的感受，以及整个拆解过程中遇到的不少问题。首先，电池的拆解比较难。电池与座椅连在一起，要两个一起拆解，花费了好几天时间。其次，座舱比较难拆。特斯拉与其他车不太一样的地方，在于将诊断接口、预控器等都安装在座舱后面，得要先把屏幕拆下来之后才行。最后，电池组本身很难拆。电池组的拆解有一定危险性，480V的电压，绝缘措施不到位的话就可能会触电。此外，电芯拆解不恰当还可能导致起火。
他表示，拆解后的收获首先是真正理解了什么叫智能化——有一个统一的算力平台，能够调动各种部件。出厂的时候，肯定不是车子的最佳状态，它需要一点点地采集数据，适应人的习惯。就跟现在的手机一样，有统一的算力平台跟软件，能够不断地迭代。另外，特斯拉电池是最初的突破者，用的圆柱形电池便宜可得，但几千节电池管理难度很大，可见特斯拉电池管理软件是非常强大的。
“最后，对特斯拉热管理印象很深。现在普遍的热管理中各个部件都是单独的，特斯拉搞了个八通阀，当电池温度低的时候，就提高电机的转速，通过八通阀把电机的热能送到电池。八通阀类似人的心脏，通过驱动水流来传导热能。特斯拉的整体性比较强，都是按一体化的方式来设计。”丁奇说。
8位分析师一起动手
不久前的6月26日，海通国际一份名为《比亚迪“元”细化拆解》的硬核研报曾在业内刷屏。彼时，海通国际分析师告诉证券时报分析师，其拆解的是2018年款的车型，该研报的定位本为新能源汽车行业入门材料，但收获的市场与客户反馈超出预期。
在同行凭借“拆车”的新颖形式在业内一炮打响之后，7月18日，美股投资网推出《从拆解Model3看智能电动车发展趋势》研报，再次在市场获得争相传阅。
相比而言，海通国际的研报更像一份产品说明书，主要是对拆解出的各个零部件进行了拍摄和详细介绍；而美股投资网的这份研报则更加符合一般研报的标准，包含了核心观点、投资策略、重点公司盈利预测等内容。
值得一提的是，此次研报分析师阵容格外强大，署名的8位分析师中就有6名分析师的头衔为首席。8位分析师分别为美股投资网云基础设施首席分析师丁奇、科技产业首席分析师许英博、新能源汽车首席分析师袁健聪、汽车首席分析师尹欣驰、计算机首席分析师杨泽原、汽车联席首席分析师李景涛、新能源汽车分析师滕冠兴以及汽车分析师王诗宸。
近200张图表展示部件
从研报内容来看，美股投资网对于特斯拉Model3的研究十分全面，并且配有近200张图表(169张插图、29张表格)。
具体来看，美股投资网从Model3域控制器、线束和连接器、电池、三电与热管理、汽车车身等全方位多个角度对该车型进行深入分析，并与其它品牌进行对比评价。同时，在其研报中还详细呈现每个部件的特点，包括车身域、座舱域、线束、连接器、电池、电芯、电机、车灯、底盘、热管理系统等。
在座舱域方面，研报提到Model3将T-BOX集成到座舱域控制器，同时采用了Intel的A3950芯片，思路更接近游戏平台而非手机。
在电池方面，美股投资网指出，Model3电池包采用4块大模组，与同期的iD.4X、宝马iX3的电池包相比，采用的是大模组技术，集成度更高，内部布局更为整洁，电池包技术目前仍处于领先地位。此外，集成度提升，减少非必要零件，降低了成本，提高续航里程；Model3电池包适配型强，可以兼容不同数量、类型的电芯，多材料体系、多供应商方案共存。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
奈飞(NFLX)周二发表声明称，该公司将进一步打击密码共享行为，对一些希望让家庭之外的人使用奈飞账户的客户增加新的收费。
奈飞产品创新总监Chengyi Long表示，奈飞将为阿根廷、多米尼加、萨尔瓦多、危地马拉以及洪都拉斯的会员提供“添加家庭”(add a home)功能。阿根廷的客户每月需额外支付1.70美元的费用，而其他四个国家的客户每月额外支付2.99美元才能在自己家庭以外的家中使用奈飞。
奈飞表示，其基本计划的会员可以额外增加一个家庭，标准订阅者可额外增加两个，而高级订阅者最多能添加三个。
该公司没有说明是否会将“添加家庭”功能扩展到其他国家。
奈飞将于周二收盘后公布第二季度业绩。预计投资者会重点关注该公司本季度订阅用户的实际流失情况以及它对第三季度订阅数量的预期。
资讯来源：美股投资网 TradesMax
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