美股投资网获悉，周一，据报道，苹果(AAPL)正准备将其Vision Pro混合现实耳机推向国际市场，以激发对这款高价值产品的需求。据知情人士透露，这家科技巨头已经开始为其国际门店的员工提供培训，以准备这款售价高达3,499美元的高端耳机的全球销售。

据悉，苹果已经从德国、法国、澳大利亚、日本、韩国、新加坡和中国等地的国际门店调派了数百名员工到其位于加利福尼亚州库比蒂诺的总部。这些员工正在接受为期四天的培训，学习如何向客户展示这款技术先进的耳机。这一举措表明，上述国家很可能成为Vision Pro耳机的首批国际市场。

苹果计划在6月10日至14日举办的全球开发者大会(WWDC)落幕后，正式将Vision Pro耳机推向国际市场。这一时间点的选择显示了苹果对这款产品寄予厚望，希望借助WWDC的热度来推动其全球销售。

Vision Pro耳机自去年6月发布以来，于今年2月在美国市场上市。在苹果最畅销产品——iPhone的销量增长放缓的背景下，Vision Pro耳机的国际市场推广显得尤为重要，有望帮助苹果吸引更多消费者，拓展其产品线的影响力。

尽管Vision Pro耳机在推出初期受到了市场的热烈反响，但据分析师观察，由于其昂贵的价格，需求已经开始出现放缓迹象。然而，苹果似乎对Vision Pro耳机的市场前景保持乐观。

今年3月，中国财经频道报道了苹果公司首席执行官蒂姆·库克的表态，他确认Vision Pro耳机将在今年进入中国大陆市场，并表示公司将继续增加在中国的研发投入，以支持其全球业务的增长。

截至目前，苹果公司尚未对此事发表官方评论。随着Vision Pro耳机国际推广计划的逐步展开，市场将密切关注其在全球范围内的表现和消费者反馈。

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美股投资网获悉，据知情人士透露，沃尔玛(WMT)即将进行一轮裁员，预计将裁减数百个工作岗位。此外，该公司还计划要求大多数目前远程工作的员工回归办公室工作模式。

据悉，沃尔玛此次的职位削减主要集中在企业层级，受影响员工将按公司规定进行合理安置。同时，该公司在达拉斯、亚特兰大和多伦多等地的小型办公室员工将被鼓励转移到公司更大的办公中心，如位于阿肯色州本顿维尔的沃尔玛总部以及位于旧金山湾区的办公地点。

这位不愿公开身份的人士还提到，尽管公司倾向于员工在办公室工作，但只要员工能保证大部分工作时间在办公室，他们仍然可以选择远程兼职工作的方式。这一政策调整显示出沃尔玛在追求运营效率的同时，也兼顾了员工的灵活工作需求。

根据监管文件显示，截至2024年1月31日，沃尔玛全球雇佣了约210万名员工。沃尔玛作为全球最大的零售商以及美国最大的私营雇主，在美国国内经营着约4,600家商店，其人事和工作政策的变动无疑将对零售行业的工作模式产生重要影响。

对于这一变动，沃尔玛的官方发言人表示，目前公司没有更多的最新消息可以分享。这一裁员和办公室政策调整的背景是，全球范围内的公司正在逐步鼓励因疫情而采取远程工作模式的员工返回办公室，以期恢复疫情前的通勤和工作模式。

在过去的一年中，沃尔玛已经采取了一系列措施来缩减员工规模，以适应市场变化和自身发展需求。去年4月，该公司曾表示，预计到2026财年末，其约65%的商店将实现自动化服务，进一步提升运营效率。

今年2月，沃尔玛还关闭了位于美国的三个技术中心，并要求数百名员工搬迁以保住工作。这一举措被视为公司推动更多员工在办公室工作的一部分，旨在加强团队协作和沟通效率。

值得一提的是，沃尔玛预计将于5月16日美股盘前发布其第一季度的业绩报告。市场普遍预测该公司Q1的每股收益约为0.52美元，同比增长6.1%，而营收预计将达到1591.7亿美元，同比增长4.5%。

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美股投资网获悉，优步(UBER)宣布将以9.5亿美元收购Delivery Hero SE在中国台湾的Foodpanda业务，这一举措旨在加强其在亚洲市场的立足点，并寻求进一步扩张。据了解，这笔交易预计在2025年上半年以全现金交易完成，标志着Delivery Hero从亚洲市场的撤退。对于这笔交易，双方均强调，交易的完成有待监管部门的批准，鉴于优步和Delivery Hero在市场中的主导地位，监管批准可能存在一定的挑战。

这笔交易还是中国台湾近年来除了半导体行业之外最大的收购案之一。优步计划将Foodpanda的业务整合到其Uber Eats品牌下，并同意购买价值3亿美元的Delivery Hero新发行股票。中国台湾公平贸易委员会副主席陈志民表示，消费者和卖家对两大平台可能的合并表示担忧，该机构将“谨慎处理”此交易，以保护市场竞争。

值得一提的是，Delivery Hero此前在寻找Foodpanda在中国台湾以外买家的过程中并未取得预期效果。今年二月，这家德国公司曾表示出售其东南亚业务的谈判未能成功。在周二的声明中，Delivery Hero表达了利用此次交易收益回购可转换债券的意向。截至3月份的12个月内，Foodpanda的商品总价值约为16亿欧元，并已实现调整后的收支平衡。

在中国台湾，Foodpanda和Uber Eats一直是外卖服务领域的主要竞争者。据Measurable AI的数据显示，截至2023年8月，Foodpanda的外卖订单量占Uber Eats的52%，略微领先。

优步在其他领域的合作

除了上述收购交易之外，优步还在多元化交通服务领域取得了显著进展，去年与Alphabet Inc.旗下的Waymo开展合作，扩展了其服务范围，包括两轮车、出租车、共享乘车以及自动驾驶乘车等选项。合作成效显著，成功吸引了新用户并提升了乘车频率。尽管移动业务收入增长有所放缓，但国际市场的机场乘车量和工作日需求表现出强劲增长。

此外，优步还宣布与Instacart建立合作伙伴关系，计划在未来几周内将Uber Eats界面整合到Instacart应用程序中，以便用户能够通过Instacart应用完成餐厅订单。优步首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)表示，公司将持续利用技术寻求更多类似合作机会，以增强服务能力和市场竞争力。

然而，由于行业普遍面临的挑战，优步的货运业务继续受到影响，尽管该部门的预订量下降速度已较前几个季度有所减缓。公司2024年第一季度基于公认会计原则的营业利润为1.72亿美元，较上一季度的6.52亿美元有所下降。

财务总监Mahendra-Rajah提到，公司增加了诉讼和监管工作的准备金，包括为集体诉讼支付的和解费用，例如3月份向澳大利亚出租车司机支付的1.78亿澳元赔偿金。这表明优步在财务规划上采取了更为谨慎的策略，以应对潜在的法律和监管风险。

优步运营现状

优步在2024年第一季度的财报中披露，尽管其总预订量同比增长20%，达到377亿美元，但仍低于公司此前预期的中点和分析师平均预测的380亿美元。这一结果部分归因于拉丁美洲市场需求的疲软，以及假期提前对订单造成的影响。优步首席财务官Mahendra-Rajah指出，与去年巴西嘉年华带来的需求增长相比，今年该地区网约车活动表现不佳，且复活节和斋月等假期的提前开始对业绩也产生了影响。

尽管在打车业务上面临挑战，优步在配送业务上却取得了亮眼的成绩，第一季度的预订总额超出预期，订单频率达到历史最高水平。Uber Eats在澳大利亚、法国和墨西哥等关键国际市场上实现了增长，并通过增加零售和杂货合作伙伴以及发展广告业务来提升利润。

优步在面对美国和拉丁美洲市场的不确定性时，投资者更加关注公司是否能够通过推出新产品来维持两位数的增长，而非单纯依赖净利润。公司预计本季度的预订总额将在387.5亿美元至402.5亿美元之间，中值略低于华尔街的预期。

尽管市场存在挑战，优步的股价在过去一年中上涨了近90%，超过了标准普尔500指数的表现。然而，自公司在2月份宣布了总额达70亿美元的首次股票回购计划以来，其股价已下跌超过9%。

Wedbush分析师认为，投资者的预期可能已经超出了优步的实际表现，同时华尔街可能忽视了货币逆风的影响，但他们也强调优步的基础业务依然健康。

总体来看，优步在第一季度的表现反映了公司在多元化服务和国际市场上的努力，尽管面临一些挑战，但配送业务的强劲增长和对未来合作伙伴关系的寻求表明了优步在适应市场变化和寻求增长机会方面的积极态度。

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美股投资网获悉，索尼(SONY)周二公布，受金融服务部门业绩下滑拖累，2023财年的利润下降7%。索尼的旗舰游戏机PlayStation 5的全年销量也略低于指引。

数据显示，索尼在3月当季的营收为3.5万亿日元(224亿美元)，同比增长14%，预期为2.89万亿日元。营业利润为2294亿日元，同比增长57%，预期为2368.1亿日元。

这家日本游戏巨头报告称，2023年的营收为13万亿日元，同比增长19%。但全年营业利润为1.2万亿日元，同比下降7%。

索尼未能达到下调后的PlayStation 5销售目标。该公司表示，其旗舰游戏机在2023财年的总销量为2080万台。

这一数字略低于索尼今年2月修改后的2100万台目标。在此之前，该公司曾预测其PS5游戏机全年销量将达到2500万台。

索尼表示，其金融服务业务是导致利润下降的主要原因。

2023年金融服务部门的营业利润为1736亿日元，同比下降22.5%，该部门在2022年实现了强劲增长。

包括图像处理芯片在内的成像和传感解决方案(I&SS)业务也出现下滑。

索尼的I&SS业务营业利润为1935亿日元，比2022年下降了9%。

索尼预计本财年集团整体营收将下降。该公司预计，在截至2025年3月的2024财年里，营收将达到12.3万亿日元，同比下降5%。

索尼还预计，2024财年的营业利润将达到1.28万亿日元，增长5%。

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美股投资网获悉，在美国散户“带头大哥”回归社交媒体平台的推动下，Meme股迎来“泼天富贵”。继周一暴涨超74%后，截至发稿，游戏驿站(GME)周二美股盘前再涨近49%;AMC院线(AMC)也在周一暴涨超78%后盘前再涨超60%。

周一，曾在2021年推动“散户大战华尔街”、爆炒游戏驿站股价的美国散户“带头大哥”Keith Gill时隔三年回归社交媒体平台X。X用户名为“Roaring Kitty”的Keith Gill发布了自2021年6月以来的首篇帖子。该帖子的内容是一张“男子在椅子上前倾”的图片，这是游戏玩家中非常流行的表情包，表明事情正在变得严肃起来。一些交易员认为这意味着Keith Gill又要开始行动了。

数据显示，游戏驿站和AMC院线在周一的期权交易量接近70万份，为2022年7月以来的最高水平。值得一提的是，除了看涨期权交易量大幅增加之外，看跌期权交易量也大幅增加。Vanda Research数据主管Giacomo Pierantoni表示“在周一的场外认购期权交易中，游戏驿站成为散户交易量第二大的股票。”“散户也在积极购买相关股票，其中1600万美元流入游戏驿站，3700万美元流入AMC院线。”

除了游戏驿站和AMC院线之外，其他Meme股在周二美股盘前也出现上涨。截至发稿，黑莓(BB)涨近26%，SunPower(SPWR)涨超15%，维珍银河(SPCE)涨超14%。

资料显示，2021年初，游戏驿站的股价一直在较低水平徘徊。一些对冲基金因此建立了大量的空头头寸，押注该股股价会进一步下跌。“美版贴吧”Reddit上的WallStreetBets论坛成员开始注意到这一情况，并开始讨论和买入游戏驿站的股票和期权，推动股价上涨。Keith Gill通过其在Reddit的WallStreetBets论坛上的账号“Roaring Kitty”吸引了大量关注。他在论坛上晒出了自己买入游戏驿站看涨期权的持仓截图，并表达了对这支股票被严重低估的看法。

Keith Gill的行为和评论吸引了大批散户投资者的注意。这些散户投资者开始集体买入游戏驿站的股票，形成了强有力的轧空行情，导致游戏驿站股价飙升，引发了一系列逼空潮，甚至导致一些华尔街对冲基金反遭收割。例如对冲基金Melvin Capital，该基金大量做空游戏驿站，并在这波逼空潮中损失了数十亿美元。

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美股投资网获悉，瑞银集团(UBS)周一表示，根据该行股东上个月决定，价值近50亿美元的AT1(Additional Tier 1)债券(一种债券形式)，已可用于股权转换。该行称，截至5月10日，该决定涵盖了自2023年11月以来发行的四笔未偿还AT1债券，其中三笔总价值45亿美元，另外一笔价值6.5亿新元(4.8亿美元)。

瑞银在一份声明中说“因此，自上述日期起，一旦发生触发事件或危及持续经营能力事件，这些债券将转换为股权(将不再进行减记)。”

去年，瑞士金融市场监督管理局(FINMA)在拯救瑞士信贷的过程中减记了约170亿美元AT1债券，引发了银行债券市场危机。

去年11月，瑞银在收购瑞信后首次出售债券，由于其债券条款更具吸引力，包括承诺在遭遇困境时可转换为股票，这些债券需求十分强劲。

值得一提的是，自2008-09年全球金融危机以来，AT1债券的发行一直受到监管机构的鼓励，当银行的资本金水平低于某一阈值时，这种债券能够起到减震器作用。

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美股投资网获悉，黑石(BX)正与日本制药服务公司I’rom Group的管理层合作，将后者私有化。黑石将以每股2800日元的价格收购I’rom的股份，较该公司周一收盘价1873日元溢价约50%。在收购成功之前，I’rom将退市，黑石将持有该公司55%的股份。剩下的45%股份将由I ' rom的创始人兼总裁Toyotaka Mori持有。此次收购要约对该公司的估值约为350亿日元(合2.18亿美元)。

总部位于东京的I 'rom为需要在日本进行药物试验的制药公司提供临床试验管理服务，这是获得药物在当地销售和使用批准的常规程序。

黑石日本办事处高级董事总经理Atsuhiko Sakamoto表示:“由于药物滞后问题，在美国和欧洲销售的药品中，约有70%无法在日本买到，所以我们正在寻找一家能够帮助解决这一问题的公司。”

Sakamoto表示，黑石将帮助I 'rom拓展新的业务，比如在美国确定处于后期试验阶段的药物，并与制药商合作在日本进行试验，以加快在当地的供应。I 'rom专门从事肿瘤药物试验，随着日本人口老龄化，这一领域的需求预计会增加。

Sakamoto表示，黑石计划持有这笔投资5年，然后通过重新上市退出。黑石找到了I 'rom的创始人Mori，并与他合作了两年多，最终达成了交易协议。在I’rom私有化后，Mori将继续担任首席执行官。

去年，日本管理层收购(MBO)的数量达到创纪录水平，为私人股本投资者提供了机会。

五个月前，黑石宣布将从索尼集团手中收购一家支付服务提供商。黑石还持有Ayumi Pharmaceutical和Alinamin Pharmaceutical等日本医疗保健公司的股份。

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美股投资网获悉，游戏驿站(GME)有望重现在2021年“meme股”狂潮时的大涨，这与当时投资该股的冠军之一在社交媒体上的回归不谋而合。

该公司在盘前交易中跳涨多达38%，月涨幅有望超过2021年3月创下的记录87%。在基思·吉尔(Keith Gill)在X上发布一则神秘帖子后，该股周一大涨。据悉，吉尔在社交媒体上的别名是“Roaring Kitty”。

2021年，吉尔在网上发布了一系列视频，呼吁投资者在meme股狂热中加入游戏驿站的行列，从而声名鹊起。他周日晚间的帖子在发布后几小时内吸引了超800万次浏览，这也是自2021年6月账号创立以来首次出现的盛况。

由于没有明确催化剂推动近期涨势，游戏驿站的势头再次让散户投资者成为拉升主力军。据Vanda Research数据主管Giacomo Pierantoni称，上周的资金流入总额达1200万美元。

Pierantoni补充说“散户活动激增起到了逆向信号作用，促使机构投资者在散户推动这些涨势后迅速做空该股。”

本月迄今为止，游戏驿站的期权活动急剧增加。看涨期权的未平仓合约达到588,205份，是今年以来最高点，而上周五看涨期权的成交量为293,402份，几乎是20天平均值的三倍。

与此同时，另一支受到散户青睐的股票AMC院线(AMC)在盘前交易中大涨8.9%。该股自2021年峰值以来下跌了99%以上，而游戏驿站自那时起已下跌了约80%。

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美股投资网获悉，5月10日晚，极氪智能科技控股有限公司(以下简称“极氪”)正式在美国纽交所挂牌上市，股票代码为“ZK”。因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票(ADS，每份ADS 对应 10 份普通股)，募资约4.41亿美元，若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2415万股ADS，募资约 5.07 亿美元。本次发行的承销商主要包括高盛、摩根士丹利、BofA Securities、中金公司等12家知名机构。

此次赴美上市不仅将进一步提升公司全球治理能力，也为全球投资者打开了一个观察和参与中国高端新能源汽车全球化发展的新窗口。

吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示“新能源浪潮，是全球汽车产业百年未有之变局。不同于传统车企和新势力，极氪将吉利控股集团的造车底蕴与全球资源，赋能于全新的独立品牌，这是极氪为全球新能源转型开辟的第三赛道，也是极氪在全球资本市场所凸显的长期价值。极氪将以上市为契机，进一步升级治理结构，实现全球合规、透明的可持续发展，与全球用户共创极致体验的出行生活。”

公司开盘价为每股26美元，开始交易后股价一路上涨，截至发稿每股报29美元，相比21美元的发行价，上涨超38%，市值达70.78亿美元。

三年五款全新车型，累计交付超24万辆，不断刷新行业交付纪录

作为吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌，极氪从2021年4月15日发布，到今日成功登陆纽交所，用时仅37个月，以“极氪速度”刷新了新能源车企史上最快上市纪录。依托吉利控股37年发展积累的坚实产业基础和全球优势资源，极氪快速构建了完整的纯电智能科技生态体系，开拓了纯电发展第三赛道的“极氪模式”。

三年来，在新能源车企面临价格战、贵电缺芯、补贴退坡等多重因素冲击的压力下，极氪依旧在持续不断刷新纪录、领跑行业。成立至今，已推出五款全新车型新豪华猎装轿跑全新极氪001及其高性能版纯电猎装超跑极氪001 FR、原生纯电豪华MPV极氪009以及四座超豪华旗舰MPV极氪009光辉、新奢全能SUV极氪X、纯电豪华轿车极氪007，以及刚刚在北京车展全球首秀的家庭全场景大五座极氪MIX。极氪的每一款产品，都是细分市场的标杆和冠军。2024年，极氪还将推出1款全新的中大型纯电SUV。

丰富的产品矩阵叠加稳健的交付力见证了极氪的加速成长。截至2024年4月底，极氪累计交付车辆超24万台，今年1-4月，共交付近5万台，实现同比翻倍以上增长，持续稳居 20万以上中国高端纯电品牌销量冠军。

市场规模的扩大显著推动了公司营收的增长。2023年，极氪总营收约517亿元，同比增长62%，经营活动净现金流22.8亿元。由整车销售、三电业务、研发和其他服务构成的多元化营收结构，更体现了公司在各业务领域内均衡且全面的发展态势。

品牌发布第一年2021年，极氪整车毛利率即为正，2023年达到15%，较2022年4.7%同比提升了10.3个百分点。

突出的核心竞争力也让公司收获了资本的青睐。极氪自成立后就一直备受宁德时代、Intel英特尔等优秀产业资本及知名机构的支持。此次上市，老股东继续坚定认购，充分认可极氪长期价值。

全新里程碑，IPO上市开启极氪全球化征程新篇章

伴随成功登陆纽交所，极氪迎来企业发展的全新里程碑，开启全球化征程新篇章。此次IPO募集资金约45%将用于研发更先进的纯电动汽车技术与扩大产品组合;约45%将用于销售、营销以及扩大服务与充电网络;约10%将用于一般企业用途，包括营运资金需求，以支持业务运营。

极氪始终坚持“一纵一横全球化”发展战略。纵向加强产业链垂直整合，围绕新能源汽车各个核心技术领域持续突破创新，过去三年累计投入研发费用近170亿元。目前，极氪自研电驱已形成豪华、高性能的标签。800伏金砖电池，从电芯到电池包全栈自研自造，在安全、体验、成本三个层面树立超快充时代新标杆。全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统——浩瀚智驾，实现了对智能化头部梯队的超越。智能智造方面，极氪建成了全球首条L4级别的一体式压铸智能产线，并成为国内首个自建压铸车间的自主品牌。

尤其值得一提的是，基于架构造车理念，极氪量产的纯电车型均基于SEA浩瀚架构打造，这是全球最大带宽的原生纯电架构，大幅提升研发效率、规模化效益，并引领品类创新，高效保证了三年五款新车的推出，以及到2025年每年不低于两款全新车型的推出速度。

在技术创新方面，极氪全球量产首发了包括四电机分布式电驱、ZVC四轮扭矩矢量控制技术和卫星通信技术等在内的多项黑科技，还与Mobileye合作研发高级辅助驾驶系统，满足全球市场智驾需求，“极氪式”硬核黑科技不仅巩固了企业在新能源汽车行业的技术领先地位，更让“制造”进化为“智造”。

横向，极氪加强生态协同，布局了目前全球唯一的“三个800”超快充全生态解决方案，既有800伏的车，也有800伏的电(动力电池)，更有800伏的网(补能网络)。目前，极氪已成为全球量产800伏车型最多的车企，包括全新极氪001、极氪001 FR、极氪009光辉、极氪007、极氪MIX等多款车型。自品牌发布，极氪就坚持自建自营补能网络，截至4月底，超快充桩数量突破2500+，位居行业第一，成为超快充全球引领者。

作为一家“生而全球”的企业，极氪的车型设计均充分考虑全球主要市场的行业标准和用户需求，浩瀚架构符合中国、美国、欧洲等全球范围内最严苛的五星安全标准，极氪001与极氪X已获得欧盟及联合国的安全认证，并率先在欧洲发达国家开启销售及交付。

2024年极氪不仅将进入欧洲8国豪华市场，还将进入东南亚、中东、南美、澳洲等50个国家地区市场，全球化战略全面提速。截至4月底，极氪已在全球建成近380家门店。

作为中国新能源转型发展的典型样本，极氪此次赴美上市重新定义了中国新能源汽车的全球价值，为中国新能源产业的全球化进程树立了新的里程碑。

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美股投资网获悉，微软(MSFT)周日表示，计划斥资40亿欧元(43亿美元)在法国建设云计算和人工智能(AI)基础设施，并在法国城市米卢斯建立一座数据中心。

这一消息是在“选择法国”峰会前夕宣布的，该峰会的目的是吸引外国投资者到法国投资。

微软在一份声明中表示，它的目标是到2027年在法国帮助培训100万人，并支持2500家初创企业。

今年2月，微软宣布在德国投资32亿欧元，并宣布计划在未来两年内投资21亿美元，以扩大其在西班牙的人工智能和云基础设施。

与此同时，亚马逊(AMZN)旗下AWS宣布，将向其法国业务投资13亿美元，并在法国创造3000多个固定工作岗位。

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