美股投资网获悉，Cablevision Lightpath LLC是一家光纤通信服务提供商，由Altice USA Inc.(ATUS)控股。该公司目前正计划出售总额高达28亿美元的资产支持证券。根据7月3日提交给纽约公共服务委员会的文件，这些证券将以公司拥有的光纤网络资产(包括管道和光缆)以及客户协议作为支持。

目前，Lightpath面临较大的债务压力，公司共有72亿美元的债务将于2027年到期，随后一年还将有54亿美元的债务到期。为应对债务问题，Lightpath正在积极寻求通过资产支持证券的方式进行融资。

受此消息影响，Altice USA股价在周二大幅上涨16%。事实上，早在今年早些时候，Altice USA就曾与债权人就重组其总额高达253亿美元的债务进行过谈判。然而，据当时报道，由于关税政策引发的市场波动，相关谈判于4月份被迫搁置。

截至目前，Lightpath、Altice USA以及Lightpath的少数股东摩根士丹利基础设施合作伙伴的代表均未对此消息作出回应。

值得注意的是，近期以光纤电缆等基础设施为抵押的资产支持证券(ABS)市场发展迅速，成为企业融资的重要渠道之一。例如，Zayo Group Holdings Inc.也在今年早些时候发行了总额达15亿美元的此类债券，显示出市场对基础设施资产支持证券的浓厚兴趣。

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美股投资网获悉，Alphabet公司(GOOGL)旗下的自动驾驶出租车部门Waymo，现已面向14至17岁的青少年开放账户，允许他们在亚利桑那州凤凰城大都会区预约自动驾驶出租车服务。

该公司宣布，自7月8日起，该地区的青少年只要关联父母或监护人的账户，就能独立乘坐Waymo的车辆。“账户激活后，青少年可在‘The Valley’地区315平方英里的范围内独立预约完全自动驾驶服务。”

Waymo表示，经过专门培训的乘客支持专员将在行程中为青少年提供协助，必要时还可联系其父母。青少年也能向父母分享实时行程状态，且父母会收到所有行程的收据。

Waymo称，这项新服务旨在解决青少年出行面临的诸多障碍，例如安全风险、父母日程繁忙以及车辆使用成本等问题。

青少年账户目前仅向凤凰城大都会区的用户开放，但Waymo计划未来在其他城市推出这一服务。

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美股盘前，据美股投资网了解到，特朗普表示如果有国家提出了不同的方案，他会对其他想法持开放态度。美股三大指数开盘涨跌不一，道指跌0.1%，纳指涨0.3%。

美股盘中，科技股多数上涨，特斯拉涨约1%，AMD涨约2%。中概股多数上涨，阿里巴巴涨约2%，小鹏汽车涨约1%。

特朗普媒体科技集团DJT涨约6%，此前该公司已向美国证券交易委员会提交了”Truth Social加蜜货币蓝筹ETF”的初步注册声明。

美股午盘特朗普突然对铜进口征收 50% 的关税，产铜为主营业务之一的美国矿业公司FCX股价拉升，一度涨超8.8%，最终收涨2.5%。

截至收盘，标普500下跌0.07%；道指下跌0.37%；纳指微涨0.03%；

英伟达创新高

英伟达收高1.11%，收于160美元，创收盘历史新高，市值突破3.9万亿美元。

英伟达我们4月25日提示全体VIP 107美元入场，

截至今日我们已经浮盈50%！我们继续持股中！

随着英伟达股价持续上涨，花旗银行成为最新一家上调该股目标价的机构，看好理由是其认为主权国家对AI基础设施的需求正在大幅增长，这将推动英伟达进一步扩张。

花旗将英伟达的目标股价上调至每股190美元。此次上调评级正值英伟达市值不断逼近4万亿美元，公司股价在过去一个月内上涨了12%。

花旗分析师称，他们认为英伟达将在不断扩大的数据中心基础设施总可寻址市场（TAM）中占据更大份额。

“我们认为，仅2025年，主权国家的需求就可能已经贡献数十亿美元营收。”

分析师Atif Malik和Papa Sylla在报告中写道。

“到2026年，这一需求预计还将进一步扩大。”

在我们美股大数据 StockWe.com 上，投资者可快速获取任意美股公司的最新分析师评级、目标价及评级变动趋势。

精准抄底特斯拉

今天特斯拉反弹4%。

就在昨天，特斯拉大跌超过7%，股价一度跌至290美元，市场一片恐慌。但我们果断出手，第一时间在VIP群内明确提示抄底。

VIP截图曝光

今天轻松赚了5%。

这绝对不是马后炮，因为昨天，我们的推特账号 @美股投资网 也公开了捞底特斯拉，获得了72个赞，16000个阅读量，全网见证！

周二，知名特斯拉分析师丹·艾维斯（Dan Ives）再次对特斯拉董事会发出强烈呼吁，要求其尽快介入，解决马斯克日益升级的政治风波。他直言：“这场肥皂剧已经失控，董事会是唯一有能力设立‘护栏’的人。”

这位长期看多特斯拉的华尔街分析师，早些时候还发布了一份研究报告，明确表示：董事会必须立即采取行动，敦促马斯克把注意力重新聚焦在公司的核心业务上——也就是自动驾驶和机器人技术的未来，而不是卷入试图创建一个新政党的政治运动。

艾维斯的提议不仅仅是“规劝”马斯克。他提出，董事会应授予马斯克25%的投票控制权，以换取他更专注于特斯拉。这一安排也可能为特斯拉与马斯克旗下的AI公司xAI之间的潜在合并打开通道。

在艾维斯看来，xAI与特斯拉的融合，有望成为推动特斯拉在机器人出租车（Robotaxi）和人形机器人（Optimus）领域突破的关键，“这将是彻底改变游戏规则的一步。”

他同时呼吁，董事会应明确马斯克在公司中的角色与投入时间，并就其政治行为设立合理的监督机制。

对于艾维斯在社交平台X上提出的呼吁，马斯克则以一贯的“硬核”风格回击，直言：“闭嘴，丹（Shut up, Dan）。”

然而，艾维斯并未因此退缩。他在接受采访时回应称，自己早已预料到马斯克的态度，但这并不会改变他对公司治理的关注。

他指出：

“投资者的耐心正在迅速消耗，马斯克虽然是特斯拉最重要的资产，但如果他无法全身心投入，公司的AI战略可能落后于竞争对手。”

“现在，正是董事会做出清晰规划的关键时刻。”艾维斯补充说。

马斯克曾在今年5月公开表示，自动驾驶和机器人技术将主导特斯拉未来的财务成功。这并非空谈：上个月，特斯拉在奥斯汀正式推出Robotaxi服务。不过，据最新报道，公司已暂停Optimus人形机器人的开发工作，正在进行架构上的重新设计。

艾维斯认为，随着AI竞赛日益激烈，如果马斯克不能集中精力在特斯拉，公司的领先优势将不复存在。但他依然看好特斯拉的长期前景，称其有潜力迈向2万亿美元市值。

高盛等五大行集体唱多标普500

尽管近期特朗普Z府再度抛出关税威胁，但华尔街对美国股市的乐观情绪似乎不减反增，信心日益巩固。

本周，高盛集团紧随摩根大通、巴克莱、花旗及德意志银行的步伐，最新上调了对标普500指数的年终预测。

由戴维·科斯廷（David Kostin）领衔的高盛策略师团队在周一发布的报告中，将该指数的年底目标从原先的6100点调升至6600点。这是高盛自五月以来第二次上调标普500指数的目标，若此最新预测得以实现，意味着美国股市在年底前仍有5.9%的上涨潜力。

关税“脱敏”？市场乐观源于多重因素

这股看涨浪潮的涌现，恰逢特朗普对多个贸易伙伴发出征收巨额关税的严厉警告之际。尽管白宫方面暗示最新的关税提议仍有磋商余地，但自四月初以来频繁发布的贸易公告，已然给企业高管和投资者的前景蒙上了一层不确定性。

然而，市场对此的反应却显得异常平静，这无疑凸显了投资者对特朗普式关税言论已呈现出“脱敏”趋势。

策略师们强调，驱动此轮预期上调的核心因素，在于市场对美联储将更早启动降息的判断、由此引发的美国国债收益率持续走低，以及美国大型企业所持续展现出的强劲基本面实力。

华尔街投行集体转向乐观的态势，正由多重积极因素共同支撑。高盛团队同步将标普500指数的12个月远期目标从6500点调高至6900点。

策略师们特别指出，尽管Z府不稳定的关税政策确实带来了“巨大的不确定性”，但“最大型股票所具备的坚实基本面实力”、市场对美联储“更早、更深度”降息的强烈预期，以及投资者倾向于着眼于长期的投资意愿，这些合力共同构筑并支撑了当前的市场前景。

戴维·科斯廷在其报告中明确表示

"第一季度盈利结果的强劲表现，显著增强了我们对市场的信心。"

关税影响：企业消化能力成关键

针对市场普遍存在的关税担忧，高盛方面并未回避其固有的不确定性，但他们判断其潜在影响可在很大程度上由企业自身予以化解。

策略师们预测，企业将通过逐步调整其成本削减措施和灵活的定价策略，来有效抵消关税所带来的负面冲击。

戴维·科斯廷进一步指出:

"我们预计对关税的消化将是一个渐进的过程。”他还补充道，在大规模关税税率正式上调之前，大型企业的现有库存为其提供了重要的缓冲期。"

市场普遍预期，即将揭幕的第二季度财报季有望呈现一份稳健的业绩答卷。这一乐观展望，部分归因于美国经济展现出的强大韧性：其就业市场持续保持强劲态势，而通胀水平在今年也已出现显著回落。

汇丰银行首席多资产策略师马克斯·克特纳（Max Kettner）评论道：

“尽管过去几周不乏各种利空消息……但风险资产迄今为止几乎摆脱了所有这些担忧的束缚。”

“科技七巨头”领跑盈利增长

即将拉开序幕的财报季，被普遍视为检验当前市场“含金量”的关键时刻。摩根大通、花旗银行和贝莱德等金融巨头计划于下周二率先披露业绩，而谷歌母公司Alphabet和Meta等科技巨头则将在七月底陆续发布财报。在第一季度的财报季中，超大市值股票超出预期的利润表现以及乐观的业绩指引，正是提振投资者信心的核心所在。

尽管能源股受今年油价下跌影响，预计将面临显著的利润冲击，且汽车制造商及消费必需品行业可能首当其冲受到关税的直接影响，但整体盈利前景依然保持乐观。

花旗策略师预计，标普500指数成分股的平均每股收益将实现4.5%的同比增长，其中，“科技七巨头”有望贡献近一半的增长份额。

此外，美元的持续走弱也为市场提供了额外的利好支撑。今年迄今，美元兑一篮子主要货币的汇率已累计下跌10%。马克斯·克特纳指出，考虑到超大市值科技公司约有60%的收入源自海外市场，美元的疲软无疑为它们的盈利表现提供了“重要的顺风车”效应。

汇丰银行的克特纳进一步补充道，尽管大多数银行自四月以来普遍下调了第二季度盈利预期，但在他看来，“总体预期被削减得过于悲观”，这反而为企业创造了一个“很容易超越的低门槛”。

关税成本冲击

尽管当前市场情绪普遍乐观，但关税威胁的实际冲击，依然是投资者密切关注的核心焦点。自四月以来，部分美国企业已因预期的投入成本增加和潜在的报复性关税，选择彻底取消或下调了自身的盈利预测。

高盛全球资产配置研究主管克里斯蒂安·穆勒-格利斯曼（Christian Mueller-Glissmann）指出，

在即将到来的财报季中，一个特别值得关注的问题是：企业究竟会选择自行消化关税成本从而侵蚀利润，还是会将其转嫁给消费者，进而可能加剧通胀压力。

他补充道：“我们一直在寻找的关键指标是利润率。”他进一步强调：“如果你发现任何迹象表明，由于某些一次性（关税）冲击，企业的股本回报率指引遭到下调，那无疑将是令人担忧的信号。”

不过，穆勒-格利斯曼也表达了他的基本判断：“我们认为，本轮财报季不会带来重大的负面意外。”

AI革命浪潮下的微软 (MSFT)与英伟达 (NVDA)正双双冲向4万亿美元市值的巅峰，有望组成股票市场上最顶级的俱乐部。

4万亿以后，5万亿，甚至10万亿或许也能在不远的未来见到。M7之外，诸如OpenAI、anthropic等AI明星也可能随着将来的IPO随时加入。

英伟达：更高的AI敞口，单季净利有望超越微软

英伟达 (NVDA) 的价值飙升，源于其在AI价值链中的独特地位。作为AI“军备竞赛”的“卖铲人”，这使得英伟达的增长故事简单而直接。

过去五年英伟达销售额暴增近10倍（2021年单季营收50亿增长至2025年Q1的440亿），净利以更大的斜率增长至单季220亿水平（Q1净利由于H20计提影响约50亿），直逼微软的250亿。

由于英伟达至少近几个季度营收增速依然将明显高于微软（Q2预计同比50%，后续逐季变缓），英伟达单季净利超越微软很有可能在未来几个季度内见到。

而微软 (MSFT) 的智能云服务、生产力和业务流程(office)、个人计算(windows)三大板块中，只有智能云业务，尤其是其中的Azure云平台，最明显受益于AI拉动，在近几个季度保持了30%以上的增速。

在其他业务的拖拽下，微软的整体营收增速只有1x%区间。

两者的隐忧和对策

估值层面，两者目前动态PE十分接近，英伟达在近一两年明显更高增速下相对微软没有享受到溢价，主要仍是市场担心或者看不清其中长期的竞争优势。

对于训练侧的算力需求，CUDA生态下英伟达预计依然能保持相对垄断；此外目前看多模态和具身智能潜力巨大，但训练侧算力需求始终会收敛，推理侧的算力空间会越来越大。

而在推理侧，英伟达的技术代差正在被美国超微公司 (AMD) 快速追赶，巨头也不希望被英伟达拿捏，持续投入自研ASIC，未来推理侧的市场英伟达占据的份额预计将面临AMD和博通 (AVGO) 的挤压。

英伟达的应对手段之一，即是近期发力的云平台。如果云业务营收贡献达到一定比例，或将对估值带来比较大弹性的支持。因为相比于GPU的硬件销售模式，云业务高度可复现的营收流会有高得多的估值倍数。

微软这边，Azure云的增长离不开Open AI合作的拉动。目前Open AI给微软带来的增量收入包括推理收入（即Open AI的推理成本）、Open AI 20%的营收分成，以及Azure OpenAI API收入。

但中长期看，OpenAI希望转变为一家标准的营利性公司，这可能导致其与既是资助者又是竞争对手的微软之间关系重构，2030年两家公司预计要重新签订新的分成及合作协议。随着OpenAI和甲骨文 (ORCL)主导的Stargate算力设施逐渐落地，OpenAI的话语权似乎也将变强。

微软的应对一方面在于其云+AI协同，最大PaaS平台企业高粘性的生态优势；另一方面，微软自研的ASIC芯片和大模型等组织创新能力的发挥，也将是决定这家巨头未来走向的关键因素。