著名管理学大师彼得·德鲁克曾说“专注是创新的保证，分心往往难以成功。专注也是确保创新实践得以持续的准则”。现实中，“专注+创新”已经成为诸多企业发展壮大的指针。在服装领域，德鲁克的观点正在被国民羽绒服品牌波司登(03998)印证。

2018年波司登确立了“聚焦羽绒服，聚焦主航道”战略，在这一战略指引下，公司持续细分羽绒服品类，推出登峰系列、滑雪系列、极寒系列、时尚系列、商务系列等中高端创新产品。2018年-2020年，波司登连续3年以自主品牌身份登上纽约、米兰、伦敦时装周，在国际舞台上展现全球领先中国品牌的魅力。

波司登从品牌引领出发，不断提升产品力，将品牌力推升到全新高度，但其创新从未停滞。10月27日，波司登(03998)全球首创“风衣羽绒服”发布会在上海举行，标致着公司仍沿着以创新引领品牌升级航道前行。

首创风衣羽绒服发布，创新引领品牌升级

据美股投资网财经APP了解，波司登此次发布的风衣羽绒服系列产品，目标是切入中高端商务市场。在设计上，风衣羽绒服结合了风衣与羽绒服两个经典品类的风格和优势，解决市场缺乏时尚与保暖兼具、符合正式场合着装羽绒服的痛点。

风衣羽绒服由波司登创意研发总监，曾任职于Armani、Versace、Prada等知名奢侈品牌的意大利著名设计师Pietro Ferragina主刀。同时邀请曾在奢侈品牌Burberry任职12年的前设计总监Russell Delaney，提供设计灵感。

两位顶级设计师加持，使得波司登风衣羽绒服在设计、工艺、面料、版型四大方面再次实现创新与突破。据悉，每一件风衣羽绒服都有超过52个衣片，耗时960个小时，历经300道制作工序才精制而成，可见这制作工艺有多精细；还采用了通过国际RDS认证的800+高蓬松度大朵鹅绒，加上内里通道布直充工艺结构，充分保证了保暖度。

浙商证券认为，风衣羽绒服的发布，有望进一步帮助波司登打入3000-5000元中高端商务市场。同时，风衣羽绒服的发布，也标志着公司正式进入了今年的销售旺季。从短期看，风衣羽绒服有望成为波司登最近销售的催化剂。长期看，公司的品牌力和产品升级路径明确，同时考虑到目前国货对海外品牌的替代趋势。因此，浙商证券坚定看好波司登作为品类龙头在未来的增长势头。

在美股投资网财经APP看来，价格的内涵是品牌定位，销售价格提升是品牌升级的外在表现。自2018年提出坚持“热销的羽绒服专家”战略转型以来，波司登品牌羽绒服实行全面提价，尤其是高端产品提价幅度超过30%，主力羽绒服产品价格维持在1000-3000元中高端价格区间。

难能可贵的是，波司登品牌升级是公司和消费者的共同选择。如今，波司登羽绒服代表的不仅仅是消费者买得起的产品，更是消费者想要买的羽绒服品牌。波司登2020/21财年经营数据清晰显示，公司旗下品牌羽绒服业务实现销售收入108.89亿元，同比上升14.5%，收入占比达到80.5%。其中，波司登主品牌收入同比上升18.9%，达99.98亿元。公司品牌羽绒服线上销售收入中，单价超过1,800元的产品销售收入占比达到31.8%，同比提升4.3个百分点。

品牌力升级之下，波司登盈利质量再上新台阶。2020/21财年公司品牌羽绒服业务毛利率在2021/21财年增加3.9个百分点至63.7%，带动综合毛利率提升3.6个百分点至58.6%，创历史新高。品牌羽绒服热销带动公司整体经营活动现金流达到31.3亿元，同比增长155.8%。

市场地位进阶，与加拿大鹅PK渐占上风

波司登品牌升级实现产品销售“质”和“量”双增长，足见公司从品牌到业绩的转化能力之强。同时，品牌升级也是公司实现市场地位跃升的一柄利刃。

据美股投资网财经APP了解，波司登在2021年首次入选国际品牌价值评估权威机构Brand Finance 公布的“2021全球最具价值服饰品牌排行榜50强(Brand Finance Apparel 50 2021)”品牌价值增速高达39%，在榜单中增速排名第三。今年8月，欧睿官方发布权威认证报告显示，波司登羽绒服规模全球第一，头部品牌优势凸显。

反观波司登同级别竞争对手加拿大鹅(GOOS)。今年9月，Canada Goose加拿大鹅关联公司希计(上海)商贸有限公司，涉嫌利用广告对商品或服务作虚假宣传，欺骗和误导消费者，被上海市黄浦区市场监督管理局罚款45万元，并责令公开更正，责令停止发布，责令改正。

该事件对加拿大鹅的品牌和资本市场形象，都带来负面影响。近期，加拿大鹅股价未能走出“旺季行情”，市值围绕40亿美元(约300亿港元)上下徘徊。与之形成鲜明对比，波司登股票长时间稳居600亿港元以上，相当于2个加拿大鹅的体量。

美股投资网财经APP数据显示，近期投资者通过港股通对波司登的持仓持续增长，并有加速流入迹象。截至10月28日收盘，港股通对波司登持仓占比达到10.12%。

通过以上信息或许可以窥知，波司登至于加拿大鹅，已经有了从“追赶者”向“领先者”角色转化的势头。

羽绒服发展前景向好，数字化转型激活成长潜能

从行业角度看，以波司登为代表的羽绒服品牌尚有广阔的发展空间和乐观的发展前景。根据Statista Research的研究数据，2018年，全球羽绒服市场规模已经达到1,304 亿美元，预期到2025年全球羽绒服市场规模将达到3,845亿美元，2018-2025年行业年均复合增长将达到16.7%。

经过长时间竞争沉淀，羽绒服市场的竞争格局愈发清晰，当前全球20%的头部品牌已占据80%的市场份额。未来，羽绒服行业增量市场，将主要由行业头部企业把控。

立足当下，展望未来。波司登凭借风衣羽绒服创造一个全新羽绒服品类，乃至创造一个羽绒服细分市场，公司无论业绩还是行业地位都有望更上一层楼。

就近而言，波司登在近期开展的“双11”线上预售中，无论是男装品类还是女装品类都名列前茅。提及线上销售，波司登近年来开展的数字化战略，推动公司业绩增长不可忽略。

早在5年前，波司登便与阿里云基于零售系统展开初步合作，打通全国门店与线上商品的流转系统。今年公司进一步与阿里巴巴加强战略合作，共同推动数据中台的建设。在公司2020年新款的首次铺货中，数据中台便促使公司商品与门店渠道的匹配度便得到了明显提升，对产品动销率和适销度也产生了积极影响。

目前，波司登的数字化转型重点主要有三方面：新零售能力建设、商品快反能力建设、数据中台建设。通过三方面的努力，公司得以将企业内部信息与外部顾客数据结合，准确把握客户需求，洞察消费变化，提升精准营销能力。

2020/21财年，波司登品牌天猫平台拥有注册会员超476万人，较上财年末增长超过160%，其中30岁以下年轻消费者占比约为27.4%，较去年同期有明显增长。会员复购销售金额占线下总销售金额达到了26.9%。

“数字化基础设施”构建完善，叠加重磅高端新品发布，可以预判波司登在今年“双11”期间会有更加亮眼的表现。事实上，除了波司登自身做出的努力外，天气因素也将成为推动其销售增长的“外力”。

据国家气候中心消息，今年7月以来，赤道中东太平洋海温持续下降，预计10月进入拉尼娜状态，并于冬季形成一次弱到中等强度的拉尼娜事件。与此同时，鉴于2020-2021年秋冬季曾出现拉尼娜事件，2021年将是“双拉尼娜年”。

历史数据显示，在多数拉尼娜事件达到盛期的冬季，影响我国的冷空气活动比常年更加频繁，且强度偏强，我国中东部大部地区气温较常年同期偏低的概率较大。拉尼娜事件势必带动保暖服饰消费需求。

在美股投资网财经APP看来，多重有利因素环伺下的波司登，继续朝着“聚焦主航道、聚焦主品牌”的战略目标前行，从品牌引领出发，不断提升产品力、渠道力、品牌力，聚焦主业，重塑“羽绒服专家”定位，在消费者和投资者心智中均形成正向反馈。未来，期待波司登在羽绒服行业的聚焦与创新，持续领先全球，获得更加清晰的发展前景。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

一洗9月颓势，A股乘用车板块10月呈现普涨行情。

汽车指数(CSI:931008)10月29日收盘已涨至11079。63点，较9月30日收盘时的9833.73点涨超12%。具体到个股，长城汽车(601633.SH)、比亚迪(002594.SZ)、江淮汽车(600418.SH)、长安汽车(000625.SZ)、广汽集团(601238.SH)、小康股份(601127.SH)涨幅超过13.8%，其中长城汽车、比亚迪月内涨幅均超过24%。

对此行情，11月1日，有分析师向美股投资网表示，这主要得益于供应端逐步改善，芯片供应短缺形势有所缓解。另外，新能源汽车的超预期表现，也刺激了市场表现。

美股方面，特斯拉(TSLA)、小鹏汽车(XPEV)、理想汽车(LI)、蔚来(NIO)均有较好表现，月内涨幅分别为43.65%、31.2%、24.12%、10.61%。其中，在多重市场利好消息刺激下，特斯拉总市值创历史新高，其CEO马斯克身家也因此水涨船高。彭博全球亿万富豪排行榜截至11月1日的数据，马斯克的个人财富已经达到3110亿美元。

“今年10月特斯拉公布最新财报业绩提振了其股价的上涨，在特斯拉的带动下，叠加相关政策的利好，近期美股新能源车行业出现明显上涨。”11月1日，华西证券海外策略研究员王一棠接受美股投资网采访时表示，“考虑到以特斯拉为代表的美股新能源车近期涨幅较大，不排除未来一段时间会出现涨幅放缓甚至阶段性回调的趋势”。

长城、比亚迪领涨

Wind数据显示，A股上市乘用车板块普涨，仅北汽蓝谷、海马汽车与力帆科技出现跌幅。具体来看，长城汽车、比亚迪份单月涨幅均超过20%，其中长城汽车以29.8%的涨幅位居第一。截至10月29日收盘，长城汽车股价为68元/股，市值单月涨超千亿。

尽管长城汽车是A股乘用车板块中月内涨幅最大的标的，但市场上最抢眼的还属比亚迪。在9月销量数据及国内新能源汽车市场表现刺激下，比亚迪股价开月便不断上涨。

10月25日，一份落款为比亚迪电池的“电池价格上调联络函”的文件在网上流传，引起业内热议，有业内人士预计比亚迪将开启新的上涨行情，并同时拉开动力电池行业涨价序幕。同日晚，比亚迪也在加速相关业务分拆上市进程。

10月25日晚间，比亚迪发布公告称，香港联交所已同意公司分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至深交所创业板上市，并同意豁免公司向公司股东提供保证配额。

在上述多重利好消息刺激下，比亚迪股价一度触及333.33元/股历史高点。随着比亚迪财报公布，其股价稍有回落。截至10月29日，比亚迪收盘价约311元/股。

财报数据显示，比亚迪第三季度营业收入543.1亿元，环比第二季度增长8.8%，实现归属于上市公司股东的净利润12.7亿元，环比增长35.6%。截至第三季度末，比亚迪年内累计营业收入1451.9亿元，净利润24.4亿元。

国海证券研报指，汽车板块三季报承压，但市场基于对行业基本面改善的乐观预期，板块行情提前启动。通过市场调研，目前乘用车终端需求较好，短期受供给不足的抑制，随着芯片供给改善，需求将得到释放，未来一年销量增长的持续性较为确定，因此汽车板块本轮行情有望是半年维度的行情。

值得注意的是，10月份实现上涨的股票与9月份股价下跌的标的基本重合，其中不乏长城汽车、比亚迪等龙头股。对于上述现象，有行业分析师表示，“市场瞬息万变，长城汽车、比亚迪均为优质标的，短期内会因各种原因股价回落，但不并不改长期向好的趋势”。

开启狂暴行情的除了A股乘用车板块，还有宁德时代、国轩高科等动力电池龙头股。根据测算，宁德时代与国轩高科月内涨幅分别为19%、21%。

以宁德时代为例，其10月29日收盘价为639.22元/股，总市值一度创历史新高。其上述表现除了基于良好的业绩表现外，层出不穷的市场利好也是主要原因。

根据财报，宁德时代第三季度实现营收292.87亿元，同比增长130.73%；净利润32.67亿元，同比增长130.16%。今年前三季度，宁德时代共实现营收733.6亿元，同比增长132.7%；净利润77.5亿元，同比增长130.9%。此外，市场关于宁德时代向苹果、特斯拉等供货的消息一直未断，动力电池涨价的消息则进一步刺激了市场表现。

“新能源股之所以近日涨势凶猛，是因为行业内锂电池持续涨价，而且新能源汽车发展趋势向好，作为核心部件的电池景气仍会继续。”对此，某基金总监近日向美股投资网分析称，“宁德时代除了有上述原因外，特斯拉相关利好消息及储能行业形势大好也是重要因素”。

国海证券研报指出，持续看好新能源汽车板块，理由有二：其一新能源车销量不断超预期，其二磷酸铁锂全球化的大趋势下国内产业链有望持续受益。

特斯拉市值月增2万亿

港美股方面，11只汽车股中，有7只区间股价涨幅超20%，仅港股北京汽车(1958.HK)和美股法拉第未来(FFIE)区间股价分别跌去4.44%和9.11%。

具体来看，美股方面，特斯拉10月攻势迅猛，区间股价涨幅达43.65%，一个月总市值涨超3401.69亿美元，折合人民币为21792.25亿元。

事实上，特斯拉10月利好消息不断，先是三季报多项指标达到历史最好水平，再是全球最大汽车租赁公司——赫兹控股宣布购入10万辆特斯拉等，推动其市值站上万亿美元。

对此，马斯克在社交媒体上还“凡尔赛”了一把，“很奇怪订单改变了估值，毕竟特斯拉现在面对更多的是产能问题而非需求问题”。

而据彭博全球亿万富豪排行榜截至11月1日的数据，马斯克的个人财富已经达到3110亿美元，领先第二名的贝索斯超1000亿美元，接近“股神”巴菲特的三倍，也是比尔·盖茨、拉里·佩奇和马克·扎克伯格的两倍多。

在身价暴涨背后，马斯克还被点名捐款。据外媒报道，联合国世界粮食计划署(WFP)执行干事戴维·比斯利，10月26日曾呼吁马斯克等富豪捐赠资金，以帮助解决世界饥饿问题。另据报道称，要挽救处于饥饿中的人，只需要马斯克财富中的2%即可。

马斯克随后在社交媒体称，“如果世界粮食计划署能解释60亿美元如何解决全球饥饿问题，我现在就准备好出售特斯拉的股票解决它。但财务报告必须公开，这样公众才能确切地看到钱是如何花掉的”。此外，马斯克近日还批评美国“向亿万富翁征税”的提议，并称其计划将钱花在把人类送上火星上。

值得关注的是，在特斯拉强势带领下，中概新能源汽车股集体上攻。其中，小鹏汽车(XPEV)、理想汽车(LI)、蔚来(NIO)区间股价分别大涨31.20%、24.12%和10.61%，总市值合计涨超237亿美元，折合人民币为1518亿元。

“除了特斯拉股价行情助推外，交往付成绩不断上涨也推动了新势力的此轮上涨周期。”11月1日，有券商机构分析人士对美股投资网称。

据9月交付量成绩单显示，蔚来、小鹏汽车率先突破万辆月销；随后，10月28日，第10万辆理想ONE下线，理想汽车成为继蔚来、小鹏汽车后，国内第三家达成10W+里程碑的新势力车企。

港股方面，小鹏汽车-W(9868.HK)同样大幅领涨，10月涨幅达34.67%，总市值增厚739.68亿港元；理想汽车-W(2015.HK)和吉利汽车(0175.HK)涨幅次之，股价分别上涨29.64%和21.03%，总市值增长619.71亿港元和461.57亿港元。

“飞行汽车等概念，显然进一步加深了小鹏汽车科技公司的属性，助推了其估值上升。”前述券商机构分析人士对美股投资网。据悉，在小鹏汽车上月举行的第三届科技日上，其大秀科技肌肉，包括超级补能、智能驾驶、飞行汽车、智能机器马等领域的利好消息接连释放。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

星巴克第四财季每股盈利1.49美元，市场预期为0.98美元，去年同期为0.33美元。

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星巴克中国同店销售额下降7% 盘后股价超跌4%

美东时间10月28日周四，星巴克发布了其第四季度的财报，数据显示，其每股收益预期高于预期，但其收入预测低于预期。

四季度调整后每股收益为 1 美元，略高于市场预期的 0.99 美元

四季度收入为 81 亿美元，低于市场预期的 82.1 亿美元，同比增长31.3%

四季度利润为 17.6 亿美元，即每股 1.49 美元，高于去年同期的 3.92 亿美元，即每股 0.33 美元

四季度星巴克全球同店销售额增长 17%，低于 StreetAccount 估计的 18.3%。从销售区域来看：

四季度北美地区销售额57.63亿，同比增长 36.8%

美国门店销售额增长 22%，客单价增加了 3%，根据该公司的忠诚度计划报告有 2480 万活跃会员，比去年同期增长 28%

星巴克国际市场增长乏力，国际同店销售额增长3%。其中，星巴克国际第二大市场中国，同店销售额下降了 7%，主要受到8月中旬疫情反复的影响，中国80%的门店受到波及

四季度增加了 538 个新门店

对于2022 财年，星巴克预计其 GAAP 每股收益将下降 4%，调整后的每股收益将至少增长 10%。其盈利前景低于华尔街预期的 3.73 美元，比 2021 财年高出 15% 以上。

星巴克预计全球同店销售额将达到净销售额为 325 亿至 330 亿美元，高于华尔街预期的 320.7 亿美元。该公司计划在其全球足迹中新增约 2,000 家新咖啡馆。预计这些新地点中约有四分之三将建在美国以外。同时，该公司还宣布将在第一财季恢复其股票回购计划。

星巴克首席运营官兼北美总裁 John Culver 表示，冷饮占本季度饮料销售额的 75%。浓缩咖啡饮料的销售额飙升了 34%。他还补充，高峰时间又回到了疫情前的时期。

星巴克高管认为他们也受到劳动力短缺问题的影响。一天前，该公司宣布将在 2022 年至少两次提高员工的工资，将工资底线提高到每小时 15 美元。

此前，华尔街见闻曾提到，星巴克与亚马逊正在就推出一个联合品牌咖啡进行谈判，专为25-45岁的都市人或“时间紧迫的专业人士”设计，采用亚马逊的Just Walk Out技术，将亚马逊的无收银员Go商店与咖啡馆进行了结合，可使顾客无需通过传统结账方式购买饮料、烘焙食品和热食。

今年以来，星巴克的股价累计上涨了15%，低于同期纳斯达克100 累计 22.42% 的上涨。财报公布后，星巴克盘后超跌4%。

资讯来源：美股投资网 TradesMax

11月1日零点，天猫“双11”第一波正式开售，据不完全统计，开售首小时，超2600个品牌的成交额超过去年全天。

1分钟，五菱宏光超去年全天；4分钟，苹果手机超去年全天；5分钟，小鹏汽车超去年全天；38分钟，vivo超去年全天；49分钟，薇诺娜超去年全天；1小时，林氏木业超去年全天……

“去年一整天，今年只要一小时，爆发力相当可以！”多家品牌负责人表示，今年天猫双11成交表现超出预期。国货品牌的表现尤为抢眼。鸿星尔克、五菱汽车、小鹏汽车、薇诺娜、云鲸、添可、林氏木业、牧高笛、回力、蕉下、褚橙、方回春堂、太平鸟、bosie等国货品牌，在1小时内就超过了去年全天的销售额。

“2分38秒追上了去年双11的第一个小时，30分钟追上了去年双11整天的销售额。”凌晨1点刚过，河南商家李轲激动地晒出了店铺战绩，今年是他带领团队第二次参加“双11”。宠物领域品牌CATLINK创始人张晓林的店铺，在第8分钟的成交额就超过了去年全天。

此前，全球咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布的《2021“双十一”前瞻报告》显示，半数受访消费者预计今年“双十一”将花费超过3000元人民币。而据亿邦动力对外发布的《2021品牌企业双十一大促洞察报告》显示，半数以上品牌商家预计今年双十一成交超1000万，其中预估成交超1亿元人民币的商家占比13.16%。

据悉，今年天猫双11连续为消费者推出新功能，不仅降低凑单门槛：变为满200减30，还上线了一键分享购物车、为银发族设立专属会场等。今年天猫双11保持“双节棍”节奏，可以买两波：11月1-3日为第一波，11月11日为第二波。第一波下单的消费者，能提前10天就收到货。

资讯来源：美股投资网 TradesMax