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美股投资网获悉，礼来公司(LLY)股价近日连创新高，成为首家市值达1万亿美元的制药企业。这股涨势同时将其创始家族的私人基金会资产推升至1000亿美元的历史峰值。基金会绩效追踪机构FoundationMark创始人约翰·塞茨确认，这家位于印第安纳波利斯的基金会由此成为全美首个达成12位数资产里程碑的私人基金会。
根据该基金会提交给美国证券交易委员会的最新文件，礼来基金会持有9250万股礼来公司股票，系企业最大股东。截至纽约下午3点25分，这部分持股价值约达1020亿美元。
"我们感恩能获得更丰富的资源，用于支持创始人们于1937年创立本基金会时确立的使命，"基金会传讯总监朱迪思·塞布拉在邮件声明中表示。对于未来规划，她未予进一步置评。
减肥药热潮早在2024年底就已助推该基金会以799亿美元资产成为全美最大慈善机构，以微弱优势超越盖茨基金会的772亿美元。尽管其龙头地位可能因OpenAI架构重组带来的1300亿美元慈善体量而受到挑战，但OpenAI基金会的最终形态目前尚不明确。
根据去年股价表现，礼来基金会需在2025年拨付至少36亿美元善款。而随着礼来公司股价今年累计上涨约40%，2026年的拨款总额将进一步攀升。该基金会资产自2020年的210亿美元以来已增长约五倍。
独立于制药公司运作的礼来基金会，主要资金投向三大领域宗教、教育及社区发展，并聚焦于印第安纳州本地。
本月该基金会宣布投入逾2.32亿美元，启动围绕基督教信仰与生活的叙事项目，同时向全美45所神学院提供250万至1000万美元不等的资助。
该非营利组织将大部分资金集中于本州，近期更拨款5亿美元专项基金，用于助力印第安纳州高等教育机构"应对人工智能带来的挑战与机遇"。
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美股投资网获悉，据知情人士透露，沙特阿美已选定花旗集团(C)牵头安排其石油出口及仓储终端业务的潜在股权出售交易，此次交易规模或达数十亿美元。
上述知情人士表示，在近日结束的竞标流程中，花旗从多家华尔街投行的提案中脱颖而出。
此次获聘对花旗而言是一次重要突破。花旗首席执行官Jane Fraser近来不断加大力度拓展中东地区大型企业及主权财富基金业务。沙特阿美此前在多笔石油天然气管道基础设施股权出售交易中，均指定摩根大通(JPM)担任卖方顾问。
知情人士表示，这家沙特石油巨头预计最早将于明年启动正式出售程序，届时很可能吸引大型基础设施基金的关注。但他们同时强调，相关讨论尚处于早期阶段，交易的具体时间安排和结构均未最终确定。
花旗发言人拒绝置评，沙特阿美则未及时回应置评请求。
本周已有报道称，沙特阿美正考虑包括出售该业务股权在内的多种选项。当时知情人士透露，该公司计划通过此次出售募集数十亿美元资金。
此次资产出售计划是沙特阿美整体资产处置战略的一部分，该公司还拟出售包括部分房地产组合在内的一系列资产。
今年以来国际油价已累计下跌约16%，尽管产量提升部分抵消了油价下跌对盈利的冲击，但沙特阿美仍推迟了部分项目，并通过资产出售盘活资金以支持核心投资。
与此前聚焦管道基础设施股权的出售交易相比，此次拟议的交易规模更大、业务范围更广，标志着其资产优化策略的进一步升级。
沙特阿美的核心石油仓储及出口基地位于波斯湾的拉斯坦努拉港，在红海地区也设有同类终端。在国际布局方面，该公司持有荷兰成品油终端的股权，并在埃及及冲绳的主要贸易枢纽租赁了原油及成品油仓储设施。
今年早些时候，由贝莱德(BLK)牵头的财团与沙特阿美签署了价值110亿美元的租赁协议，承租为该公司沙特朱拜勒天然气项目服务的相关设施。
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美股投资网获悉，据两位知情人士透露，知名对冲基金经理比尔・阿克曼计划为其新成立的一只在美上市封闭式基金募集50亿美元，其中20亿美元将由知名机构投资者作为锚定投资参与。该基金将与他旗下的潘兴广场资本管理公司(Pershing Square Capital Management)同步启动首次公开募股(IPO)。
这位亿万富翁投资家以其激进的投资风格闻名，曾推动多家公司进行变革，从奇波雷墨西哥烧烤(CMG)到铁路公司Canadian Pacific(现更名为Canadian Pacific Kansas City)。此次，他将启动多年来的首只新基金，并计划让投资者有机会分享其成功对冲基金的部分所有权。
这只封闭式基金原计划于去年上市，预计将复制阿克曼现有对冲基金的投资策略，但提供更低的费率和更便捷的资金准入渠道。这将使其对包括养老基金、捐赠基金以及通常被排除在对冲基金门外的散户投资者在内的广大投资群体具有吸引力。
知情人士表示，该封闭式基金的IPO将与潘兴广场的IPO同步进行，两项交易均有望在2026年初落地。
知情人士补充称，新基金的投资者还将获得潘兴广场的免费股份作为附加激励，作为双上市计划的一部分，公司合伙人还将出让高达10%的持股。不过他们同时提醒，相关计划仍在磋商中，可能会根据市场环境变化作出调整，更多细节预计将在12月初浮出水面，届时公司将为银行业分析师举行说明会。潘兴广场的发言人对此拒绝置评。
据悉，阿克曼早在2024年初就为这只封闭式基金奠定了基础，但于2024年7月取消了Pershing Square USA的发行计划——当时距离该基金原定在纽约证券交易所挂牌交易仅剩数日。该基金最初计划募资规模高达250亿美元，有望成为多年来规模最大的IPO之一，但此后阿克曼多次下调发行目标，最终因仅募得约20亿美元而暂缓上市。
通常情况下，封闭式基金因其二级市场交易价格低于资产净值的特点，在募资时面临挑战——潜在投资者往往等待上市后折价买入。因此，此次创新的交易结构——通过赠送母公司股份——正是为了破解这一困境。
去年，阿克曼曾在一次私人交易中出售潘兴广场10%的股权，该交易对公司的估值超过100亿美元。此后，公司业务版图持续扩张，估值也水涨船高。今年5月，作为构建保险公司并将房地产公司转型为控股多元化集团计划的一环，潘兴广场协议将其在Howard Hughes(HHH)的持股比例提升至近47%。阿克曼将这一模式比作沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦(BRK.A)——后者通过持有保险公司为其投资业务提供低成本资金的模式成效卓著。
此外，阿克曼还计划设立专注于“不对称交易”的对冲基金，这类交易初期投入有限但潜在收益巨大，正是昔日为潘兴广场创造辉煌战绩的策略。
2020年2月，阿克曼曾购入由华尔街银行发行的一种信用保护工具，若公司债券价格下跌则可获得赔付，以此对冲他预判的新冠疫情对美国及全球经济造成的冲击。他为此投入2700万美元，仅三周后就获得了100倍的投资回报。
目前该机构管理的资产规模约为210亿美元，其中大部分投向了伦敦上市的封闭式基金Pershing Square Holdings。该基金今年以来回报率达17.2%，并在2023年和2024年连续实现两位数回报。
行业分析师及投资者指出，近年来阿克曼在社交媒体平台X上的言论几乎与其投资业绩一样知名。这位基金经理在X平台拥有约180万粉丝，经常就政治竞选、高等教育、含糖食品危害等话题发表观点，近期还分享了约会建议类内容。
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美股投资网获悉，优步(UBER)将在阿布扎比部分地区开始提供文远知行(WRD)的纯无人(不配备随车安全员)驾驶乘车服务，这是继近一年前两家公司首次推出配备安全员的乘车服务后的一个重要里程碑。
两家公司周三在一份声明中表示，在亚斯岛12平方英里的选定区域内，呼叫UberX或Uber Comfort的乘客可能会匹配到无人驾驶车辆。选择Uber应用程序中新推出的"自动驾驶"乘车类型(价格与Uber Comfort大致相当)的乘客，可以增加匹配到机器人出租车的机会。
目前，从阿布扎比机场出发的高速公路行程以及跨越阿联酋首都其他岛屿的路线仍将配备安全员，服务范围约30平方英里。
优步和文远知行于2024年12月开始提供配备安全员的乘车服务。两家公司计划在阿布扎比扩大无人驾驶车辆的运营区域，并很快将合作扩展至迪拜。
今年5月，两家公司同意在未来几年内在美国以外的15个城市以及文远知行的本土市场中国推出服务。这包括最近在沙特阿拉伯利雅得推出的配备安全员的服务。在美国，优步在凤凰城、奥斯汀和亚特兰大提供与Alphabet公司旗下Waymo的无人驾驶乘车服务。
优步在2020年出售了其自动驾驶部门，在与开发无人驾驶技术的公司达成20多项合作后，正准备在全球更多市场提供自动驾驶乘车服务。这家网约车公司已对包括文远知行在内的自动驾驶开发商进行了价值数亿美元的投资，旨在将自身定位为一个既能提供人工驾驶车辆又能提供自动驾驶车辆的平台。
优步曾警告称，这些投资需要数年时间才能产生回报，部分原因是自动驾驶车辆的规模尚未接近其在运营多年的市场上的出租车和网约车数量。该公司表示，在阿布扎比有"数十辆"由优步管理的文远知行车辆，并计划未来扩大车队。
在美国和香港上市的文远知行本周公布第三季度净亏损3.07亿元人民币(合4300万美元)，较上年同期的10.4亿元亏损有所收窄。该公司已在全球8个国家获得自动驾驶许可。
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美股投资网获悉，投行Evercore ISI重申了对IBM(IBM)的“跑赢大盘”评级，目标价为315美元。
该行此前与IBM首席执行官Arvind Krishna和全球投资者关系主管Olympia McNerney讨论了公司战略、管理层对宏观经济形势的看法、企业人工智能愿景、并购理念以及类似的热门话题。
分析师认为，IBM 是一家“能够抵御宏观经济冲击的混合型 IT/AI 领导者，它已做好充分准备，从多项利好因素中受益，包括企业人工智能的普及、对提高生产力计划的关注、对数据主权的重视以及量子差异化……”。
他们指出，在宏观经济环境良好的情况下，企业IT支出增速应高于GDP中个位数增速。这有望推动整体技术支出实现高个位数增长。
总体而言，该公司认为 IBM 的业务转型使其成为“一家持续增长的公司，拥有强劲的自由现金流、利润率扩张和令人羡慕的收入可见性”。
总而言之，该行认为IBM中期内有多个增长点，维持315美元的目标价。
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美股投资网获悉，最新统计数据显示，聚焦于健身型动感单车与跑步机产品的Peloton Interactive Inc.(PTON)今年以来重点聚焦的“AI+智能化健身产品”终端战略——即围绕“AI+动感单车”以及“AI+跑步机”为核心的战略未能取得积极成效。自从这些新型的智能化产品推出迄今为止，Peloton 新款人工智能技术所驱动的健身设备销售情况表现出疲软态势，而该公司自今年以来将这种AI驱动的健身设备宣传为兑现长期增长承诺以及业务全面扭转的核心“催化剂”。
根据媒体最新披露，据遍布全美数十家 Dick’s Sporting Goods以及Johnson Fitness & Wellness 门店的多位负责人所透露的数据统计——这两家是Peloton设备的两大实体线下零售商，这家公司名为 Cross Training Series 的新AI产品线在上市八周之后，在零售门店仅获得温和增长的市场吸引力。店长们称，尽管被新推出的AI技术驱动的高端跑步机和健身动感单车吸引，前来试用的顾客人流有所增加，但这尚未转化为可观的店内实际销售额。
尽管如此，据其中一位内部知情人士透露，Peloton管理层仍预计，随着美国年末的假日购物狂欢季的到来，销量将逐步提升。该公司已经在开展“黑色星期五”大型促销活动，包括对高端跑步机加配件套装提供最高达1500美元的折扣。根据贸易数据库 ImportGenius 的数据，为了应对预期中的假日购物季需求，该公司近期已将其仓库的海运进口量较往年有所提高。
Peloton的一位发言人拒绝置评。该公司股价周二美股盘中一度下跌多达2.3%，触及当日低点，随后有所反弹，收于6.74美元，上涨2.1%。该股今年迄今已下跌约23%。
跌落神坛的“健身界苹果”Peloton转向“AI+战略”
如下图所示，按财年划分的销售额和以及产品线付费订阅情况基准来看，随着2020年-2022年期间的“疫情红利”全面退潮，Peloton曾经“流星般”的强劲增长步伐难以复刻。在新冠疫情期间，Peloton智能化健身设备需求持续上演大爆发，曾经被一些华尔街分析师誉为“全球健身界苹果公司”。
自新冠疫情封锁全面结束，人们走出家门重新回到户外和健身房锻炼与塑身以来，Peloton一直陷于持续多年的销售额低迷态势之中。在新管理层领导下于上月发布的AI技术所驱动的升级设备，包括重新设计的Bike、Bike+、Tread以及Tread+，以及替代此前健身型划船机的Row+。所有这些智能化的新健身机器都配备了Peloton IQ，这是一款提供个性化指导、独家洞察以及科学训练计划的AI平台。
Peloton管理层近期全面聚焦的“新款 AI 驱动设备”主要就是Peloton新发布的 Cross Training Series系列五款新型健身机器，它们在硬件上加了摄像头、麦克风等升级化的传感器系统，在软件系统上则统一搭载Peloton IQ这一整套AI所驱动的私教系统，是对旧款 Original Series 的一次全面升级。
Peloton IQ致力于提供 个性化周训练计划、课程推荐、表现分析与总结，会根据用户们的目标和历史训练自动进行调整。新型Cross Training 系列在硬件上也做了明显“AI 时代”升级，可旋转大屏(swivel screen)方便从有氧切到地面力量训练，前置扬声器、Sonos调音则意味着更加更强调沉浸式课程体验，以及更快的Wi-Fi、更稳的蓝牙连接，加上适配更多穿戴设备(Apple Health、Fitbit、Garmin 等)。
对于Bike+ / Tread+ / Row+ 等Plus健身设备型号，还能够通过机身上的运动追踪型无死角摄像头 + 电脑视觉来实现实时动作纠正、自动计数、智能配重建议、自由节奏力量训练，以及AI生成智能化系统训练、高级力量跟踪、自适应有氧训练等高级功能。
价格标签冲击
其中的一个关键阻力可能是“价格标签冲击(sticker shock)”。Peloton上调了整个产品组合的销售价格——意味着设备成本平均提高了11%，订阅费用提高了约19%。华尔街分析师们在Peloton宣布涨价时就曾表示担忧，认为这会削弱Peloton在当前美国低增长经济环境下吸引新会员的雄心壮志。
截至11月第二周，电商平台亚马逊网站上“Bike+ ”Cross Training Series 的产品页面显示，在过去一个月内仅约有50人购买了该款Peloton新推出的“AI+动感单车”产品。据一位知情人士透露，差不多同一时间段内，Peloton仓库的发货流转仍然非常缓慢。
但也出现了一些积极信号自该公司启动“黑色星期五”促销以来，亚马逊电商平台上该产品粗略的预期销售数量已增加至100多台。根据瑞银集团(UBS)的统计数据，10月访问Peloton官网的人次与上年同期基本持平——而9月网站流量曾同比下降18%，这已是一种积极的改善。
10月的上市时间恰逢健身器材销售通常较为清淡的时期，因为相关消费一般会在12月上旬至中旬的圣诞购物狂欢季前期开始迅速回暖。受消费者们新年瘦身与健康减肥决心推动，健身系列产品的需求通常会在2月中旬前保持强劲增长。Peloton表示，今年假日购物季营收将达到6.65亿美元至6.85亿美元，与上年同期相比按区间中点计算大致持平。
“许多美国家庭的预算都十分紧张，很多人都在关注折扣和优惠。”GlobalData董事总经理Neil Saunders表示。“Peloton面临的问题依旧如故那就是它的产品太贵，因此很多消费者会选择价格更低的品牌。我怀疑嵌入健身设备的AI技术在主流消费者群体中未必会带来多大差异化体验。”
Peloton首席财务官Liz Coddington表示，购物者们往往会经历一个“考虑期或者犹豫不决时期”，在此期间，他们会研究、评估，然后才决定是否购买这些昂贵的健身设备。她在9月的一场花旗集团(Citigroup Inc.)内部投资者会议上表示“在有人决定投资我们的高价位产品之前，这个考虑期可能会相当长。”
与此同时，首席执行官Peter Stern——这位前苹果公司高管于今年早些时候加入Peloton负责领导业务全面扭转以及掌舵该公司的“AI雄心壮志”产品线战略，在本月一次业绩电话会议上表示，该公司计划加大营销投入，以便向更大范围美国消费者们普及 Peloton IQ 的相关“AI+健身”知识，该平台已被定位为 Peloton高端智能化健身产品线一大核心卖点。
产品安全问题也可能是一些购物者心中的首要顾虑。本月早些时候，Peloton在美国和加拿大对约877,800台高端智能化Bike+ 健身车型实施自愿召回，此前有报告称部分产品坐管断裂，导致骑行者摔落。尽管此次召回不涉及新近推出的硬件系列，但不禁让人联想到2023年的一幕——当时Peloton曾对其 Original Bike产品系列的超过200万个健身坐垫实施召回。
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美股投资网获悉，在市场传闻Meta(META)正考虑使用谷歌(GOOGL)的TPU（线程处理单元）来补充其现有的英伟达GPU供应后，美国银行重申了对英伟达(NVDA)、AMD(AMD)和博通(AVGO)的"买入"评级。
美国银行分析师维韦克·阿利亚在给客户的一份报告中写道"昨日晚些时候，市场消息称谷歌可能在明年将其TPU出租给Meta，随后可能在2027年进行本地化部署。两家公司均未对此类交易发表任何官方评论，但如果属实，这可能会加剧Meta当前GPU供应商英伟达和AMD面临的竞争格局。"
博通是谷歌TPU的联合制造商，负责设计工作并协助供应链。芯片的物理制造由台积电完成。
英伟达发布声明称，"对谷歌的成功感到高兴"并将继续向其供货，但同时强调英伟达仍是市场领导者。该公司在社交媒体上发文表示"英伟达领先行业一代——是唯一能在所有计算场景下运行所有AI模型的平台。与为特定AI框架或功能设计的ASIC相比，英伟达提供更卓越的性能、多功能性和可替代性。"
尽管如此，阿利亚认为AI加速器领域的竞争是水涨船高。他预计到本十年末，AI数据中心的总可寻址市场将增长约五倍，达到约1.2万亿美元，而今年为2420亿美元。阿利亚解释说，届时英伟达仍将主导市场，但其市场份额可能从目前估计的85%降至75%。
阿利亚补充道"商用GPU芯片具有诸多优势现成可用、多云可移植性、英伟达的全栈软件和开发者生态，以及面向不具备定制芯片专业知识的政府和企业本地客户的更大可寻址市场。此外，紧张的供应链和英伟达的规模优势使得抢占过多份额变得更加困难，因为近中期内零部件供应不足，因此份额变化本质上是渐进的。对于特定范围的内部工作负载，定制芯片可能成本更低，这可能适合像谷歌和Meta这样拥有大量内部工作负载的客户。然而，它们在微软Azure或亚马逊AWS等公有云或100多个需要高度灵活性的新云中用途较小，这就是为什么即使谷歌也在其公有云中使用GPU。"
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瑞银本月早些时候表示，正在清算其对冲基金部门O'Connor管理的投资基金，大部分资产预计将在年底前变现。
瑞银表示"作为优先事项，我们正采取措施保护客户利益，并通过复杂的破产程序最大限度收回与First Brands Group相关的剩余头寸。"
今年9月份，法庭文件披露，汽车零部件供应商First Brands Group Holdings已在德克萨斯州申请破产保护，其负债规模位于100亿至500亿美元区间。
据9月28日向德克萨斯州法院提交的诉状显示，这家私人控股企业的资产规模同样处于10亿至100亿美元之间，旗下品牌涵盖Anco和Trico雨刷片以及Fram过滤器等知名产品。
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美股投资网获悉，戴尔科技(DELL)上调了对关键的人工智能(AI)服务器市场的预测，这表明在当前数据中心繁荣的背景下，对此类机器的需求依然强劲。截至发稿，戴尔科技周二美股盘后涨近4%。
戴尔科技公布的2026财年第三季度财报显示，该公司当季营收同比增长11%至270.05亿美元，创下历史新高，但不及分析师普遍预期的272亿美元。在Non-GAAP会计准则下，经营利润为25.03亿美元，同比增长11%;净利润为17.62亿美元，同比增长11%。调整后的每股收益为2.59美元，好于分析师普遍预期的2.48美元。
按部门划分，基础设施解决方案部门(ISG)营收为141.07亿美元，同比增长24%。其中，服务器和网络业务营收同比增长37%至创新高的101.25亿美元。客户解决方案部门(CSG)营收为124.78亿美元，同比增长3%。
戴尔科技表示，在第三季度，该公司获得了123亿美元的AI服务器订单，出货了价值56亿美元的AI服务器，季末积压订单达184亿美元。该公司还将全年AI服务器出货预期从200亿美元上调至250亿美元，同比增长超150%。
在前所未有的AI数据中心和任务支出推动下，对由戴尔科技、超微电脑(SMCI)以及慧与科技(HPE)等公司制造、搭载强大芯片并能训练与运行AI模型的机器的需求持续攀升。今年10月，戴尔科技将未来四年的营收与利润增长预期近乎翻倍，并表示AI产品需求将推动这一高增长预期至少延续至2030财年。
但赢得并满足这些订单也使戴尔科技承受更高成本，该公司正努力提升其AI服务器业务的利润率。戴尔科技包含服务器和网络销售的基础设施解决方案部门第三季度的营业利润率为12.4%，好于分析师普遍预期的11.2%。
戴尔科技首席运营官Jeff Clarke在财报发布后的电话会议上表示，服务器和个人电脑所需内存芯片的成本正以远快于典型水平的速度上涨。他表示“我们将尽一切努力将影响降至最低。但事实是，所有产品的成本基础都在上升。没有哪个产品是例外。”该公司第三季度毛利率为21.1%，好于分析师普遍预期的20.4%。
此外，戴尔科技公司第三季度通过股票回购和分红向股东返还了16亿美元。今年迄今为止，该公司已向股东返还了53亿美元，并回购了超过3900万股股票。
展望未来，戴尔科技预计，2026财年全年营收将处于1112亿美元至1122亿美元之间，预测区间中值为1117亿美元(即同比增长17%)，好于此前预期的1070亿美元;预计全年调整后每股收益为9.92美元(即同比增长22%)，好于此前预期的9.55美元。
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注意，昨天11月24日尾盘华尔街机构在暗池卖出120亿美元的英伟达NVDA ，今天就曝出Meta正在讨论斥资数十亿美元，从2027年开始将谷歌的TPU整合到其数据中心中，同时还计划最早在明年从谷歌云租用TPU。而Meta目前主要依赖英伟达的GPU作为其人工智能基础设施。英伟达股价暴跌5%。
图来自美股大数据 https://StockWe.com/StockData
谷歌的TPU属于定制芯片，AI ASIC
ASIC 优势是什么？
目前AI ASIC单卡算力低于GPU芯片，但由于其成本较低，在推理常用精度下，展现出了更高的性价比，功耗也更低。此外，由于ASIC专为特定任务设计，其算力利用率可能更高，谷歌TPU算力利用率可超过50%。
谷歌云内部的高管曾表示，扩大TPU的采用可能帮助公司夺取英伟达年收入的10%，这是一笔价值数十亿美元的收益。如果这笔交易达成，对谷歌的硬件雄心将是一次重要的验证。美股投资网获悉，谷歌已告知潜在客户——从高频交易公司到大型金融机构——在现场安装TPU可以帮助他们满足对敏感数据的严格安全和合规要求。
如果Meta与谷歌达成协议，将有助于确立TPU作为英伟达芯片的替代品。尽管英伟达仍在市场中占据主导地位，但谷歌此前已达成一项协议，向Anthropic供应多达100万块TPU。在这笔交易宣布后，Seaport分析师Jay Goldberg称这对TPU来说是“一个非常有力的验证”。他表示“很多人已经在考虑它了，现在可能有更多人正在考虑它。”
当下，ASIC的代表玩家博通和Marvell（两家占ASIC市场超60%的份额），已经领先市场几个身位。前者作为谷歌自研AI芯片TPU的制造商，已维持合作关系将近10年之久，MRVL自推出该业务25年以来，已设计超过2000款ASIC，曾受亚马逊、谷歌、微软邀请开发定制AI芯片。
下一个问题，是否谷歌和博通真的有能力抗衡英伟达帝国？
答案是有，目前英伟达生态系统有三张王牌，硬件GPU+软件CUDA和网络传输NV LINK，为英伟达打造出难以撼动的技术护城河，其中NV LINK是英伟达早在2016年开发私用专用网络协议。NV LINK是一种高速、低延迟的互联技术，其4.0版本目前的速度几乎是传统网络构架PCI-E Gen 5标准速度的三倍。
但是，博通就不一样了，它也是做网络出身的，博通在网络芯片、交换机和路由器方面有强大的技术积累，能够提供高性能的网络传输，这方面不比英伟达NV LINK差，这对于数据中心和云计算环境至关重要，这就是为什么2025年初我们就发视频推了AVGO，可以在美股投资网的视频上面查到。
文章回顾 下一个英伟达是AVGO，博通凭ASIC能打破英伟达AI芯片垄断地位？
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